@@ИгорьМихайличенко-б4о использовал самоклеющую ,,липучку,, для фиксации крышки. Цена на Али копейки. Брал для фиксации ковриков ,но и тут пригодилась. Как вариант 2х сторонний скотч. Причем не обязательно дорогой 3М. Самый простой великолепно держит. Отлепил- прилепил ноль проблем. И саморезы бессовестно не торчат:))
фильтр стрелкой В салон. меняю каждые 7-10 тыс. фильтра стираю в стиральном порошке,без отжима самый щадящий режим.до 5-7 раз дорогой фильтр выдерживает,дешевый 2-3 раз можно стирать. веста с 2017 года 420 тыс пробег. Посдочное место салонного фильтра пылесосить и протирать надо перед заменой. Диванные ,налетай с петросяновским "юмором" про стирку фильтра ,я сам это подсмотрел у одного очень хорошего человека
На счет хорошего обдува стекла .. Прошлой зимой направил сильный горячий воздух на обдув лобового стекла.И...поползла трещина. Трещину заклеили но теперь сначала включаю электрообогрев а уже потом при необходимости обдув стекла. В общем не всегда сильно хорошо это хорошо.
Обдув надо включать сразу как двигатель запустил. Прогревается двигатель и постепенно стекло прогревается а если сразу на холодное стекло направить горячий воздух то и хер стеклянный тресне. 😊
@@ИгорьМихайличенко-б4о если есть электро подогрев то на стекло можно не направлять вовсе а сконцентрироваться на правильном прогреве салона. Если его нет то и стекло покрепче. А так то вы правы, сдуру можно и хер сломать. История такие случаи знает.
Блин, сколько ставлю угольный, никогда проблем с силой обдува не испытывал, прям шок-контент. Все лето на кондее, дует хорошо, 3 скорость обдува по трассе, в городе на горячую машину минут на 10 рециркуляцию, 5 положение и дубак, сбавляю до 3. Может с бумажным и дует сильнее, но мне хватает и такой силы, чтоб летом простудиться, а зимой согреться
Разобрался почитав...у фильтров нордфил есть новый образец где шторы раскрывающиеся смотрят вверх и вниз а жёсткие боковины как раз слева и справа.....а какой у него фильтр я так и не понял марку
Ты дурак дядя ? Хоть какое то образование есть указывать про ,,матчасть,,? В паре трения колодка-диск пыль в принципе скапливаться не может. А прорези на колодке и диске нужны именно для того что бы при интенсивном торможении удалять газовый клин и тормоза не ,,плыли,, Вот уж действительно учи матчасть и не позорься в комментах.
Для пластиковых деталей есть специальная белая смазка на основе тефлона вроде, странно что ты это не знаешь..не в обиду ,но сеолько лет у тебя авто а такие ньюансы надо бы знать имея отечественное авто))))
Так ,,вроде,, или нет? Странно что вы пытаетесь поучать автора ничего толком не зная при этом. Тефлоновые смазки широко применяются для смазки петель и замков но какую смазку применять именно в этом узле решает только сам хозяин. Большинство рукожопов вообще этим не заморачиваться а ездят ,как есть,, но с знанием дела строчат замечания в комментах...
Добавил пару черных саморезов, и не парюсь по поводу боковой крышки, защёлки обломал, направляющие оставил.
@@ИгорьМихайличенко-б4о использовал самоклеющую ,,липучку,, для фиксации крышки. Цена на Али копейки. Брал для фиксации ковриков ,но и тут пригодилась. Как вариант 2х сторонний скотч. Причем не обязательно дорогой 3М. Самый простой великолепно держит. Отлепил- прилепил ноль проблем. И саморезы бессовестно не торчат:))
@@QuickProSilver я не захотел липучку, я про нее знаю.
Фильтр неверно поставил, его перевернуть надо
фильтр стрелкой В салон. меняю каждые 7-10 тыс. фильтра стираю в стиральном порошке,без отжима самый щадящий режим.до 5-7 раз дорогой фильтр выдерживает,дешевый 2-3 раз можно стирать. веста с 2017 года 420 тыс пробег. Посдочное место салонного фильтра пылесосить и протирать надо перед заменой. Диванные ,налетай с петросяновским "юмором" про стирку фильтра ,я сам это подсмотрел у одного очень хорошего человека
😂😂😂😂😂
Салонный продуваю по много раз, для двигателя стараюсь ставить новые, хотя бывает и продуваю если качество хорошее фильтра.
8:40 смазал фиксаторы литолом немного, снимаются легче
Так что там с вечными медными порогами?
Кстати они в идеале))))
Как связаться с мавико тоже хочу колодки)?
На счет хорошего обдува стекла .. Прошлой зимой направил сильный горячий воздух на обдув лобового стекла.И...поползла трещина. Трещину заклеили но теперь сначала включаю электрообогрев а уже потом при необходимости обдув стекла. В общем не всегда сильно хорошо это хорошо.
Какого года Веста?
@@nik-86 Веста SW полурестайл конец 19 года. Комплектация комфорт -имидж.
Обдув надо включать сразу как двигатель запустил. Прогревается двигатель и постепенно стекло прогревается а если сразу на холодное стекло направить горячий воздух то и хер стеклянный тресне. 😊
@@ИгорьМихайличенко-б4о если есть электро подогрев то на стекло можно не направлять вовсе а сконцентрироваться на правильном прогреве салона. Если его нет то и стекло покрепче. А так то вы правы, сдуру можно и хер сломать. История такие случаи знает.
Блин, сколько ставлю угольный, никогда проблем с силой обдува не испытывал, прям шок-контент. Все лето на кондее, дует хорошо, 3 скорость обдува по трассе, в городе на горячую машину минут на 10 рециркуляцию, 5 положение и дубак, сбавляю до 3. Может с бумажным и дует сильнее, но мне хватает и такой силы, чтоб летом простудиться, а зимой согреться
Следующее видео подожди))) поржете 😂😂😂😂
@@nik-86 вот так интрига, аж интересно, что там будет👌
Ты неправильно фильтр установил, блогер 😁
Я вот тоже посмотрел и не понял с завода вроде эти стрелки стоят сверху а не сбоку
Подтверждаю, фильтр дедушка поставил НЕ правильно
Разобрался почитав...у фильтров нордфил есть новый образец где шторы раскрывающиеся смотрят вверх и вниз а жёсткие боковины как раз слева и справа.....а какой у него фильтр я так и не понял марку
@@A.n.d.r.e.y.001 у него Мавико , он сказал об этом и ссылки на него есть под видео
Дээээээ😂😂😂😂 оказалось правильно) завтра видео на эту тему 😂😂😂😂
Ты 2 года не менял фильтр салона получается?
Ага
Фильтр салона поставил не правильно
Прорезь на колодках не для газов а для отвода грязи/пыли колодочный....учи матчасть
Ты дурак дядя ? Хоть какое то образование есть указывать про ,,матчасть,,? В паре трения колодка-диск пыль в принципе скапливаться не может. А прорези на колодке и диске нужны именно для того что бы при интенсивном торможении удалять газовый клин и тормоза не ,,плыли,, Вот уж действительно учи матчасть и не позорься в комментах.
Забивается все-равно
Изучи мат часть а потом рассказывай как правильно ставить.
Воооот завтра и посмотрите) удивитесь
Для пластиковых деталей есть специальная белая смазка на основе тефлона вроде, странно что ты это не знаешь..не в обиду ,но сеолько лет у тебя авто а такие ньюансы надо бы знать имея отечественное авто))))
Так ,,вроде,, или нет? Странно что вы пытаетесь поучать автора ничего толком не зная при этом. Тефлоновые смазки широко применяются для смазки петель и замков но какую смазку применять именно в этом узле решает только сам хозяин. Большинство рукожопов вообще этим не заморачиваться а ездят ,как есть,, но с знанием дела строчат замечания в комментах...
Есть такая смазка точно белая для пластиковых шестерёнок и прочих деталей которые трутся@@QuickProSilver
На завод пошел работать что-ли? Где ролики про стройку, ремонт,? Про авто не интересно
Живу на заводе) вот отпуск, ждите много видео