менял так же, головкой не подлезть , нужен будет обязательно рожковый ключ на 13 с трещеткой, как на видео, без него не как. болты срывал накидным а дальше этим ключем
Да, чья машина была сказали был стук, потом стук исчез, отцепи вообще стабилизатор слева и справо и проедь , пусть он висит вот на этих втулках, а если будет падать вниз значит втулки дерьмо, но и потом стук ищи везде, карданчики рулевого, наконечники, тяги рулевой рейки, сама рулевая рейка, шаровая ,вывеси передок и проверь стуки, может и стучать массивная защита ДВС всякое бывает.
@@Владимир196 Благодарю за совет,стойку стабелизатора отсоединил стук пропал,сами стойки стабелизатора в идеале,грешу на втулки стаба вобщем буду искать,спасибо.
И всё равно ты посмотрел это видео и сделаешь так как я сказал на видео, потому, что видео на эту тему мало и конкретно ни кто ни чего не показывает, удачи в ремОнте и не гнили видео записано в том числе для тебя, я то умею делать и Форд ездит уже год претензий нет
Вобщем скажу так плевался я и матерился весь день руки все переломал пока подлазил к болтикам какие сверху какие с ямы надо крутить с водительской стороны с карданчиком вообще с пассажирской накидным ключём внутренний болт еле выбил старые втулки а новые не лезут долго мучился больше открутил болты сантиметра полтора примерно нет да нет запихал еле еле хотел уже подрамник снимать но вродибы получилось! Скажу так ещё раз такую процедуру делать даже не буду лучше в сервис денег отдам! Ооооочень геморойно!
На будущее не надо боятся работы и если планируешь что то ремонтировать, то скрытые резьбы болтов надо побрызгать вэдэшкой и не раз, а при снятии подрамника тоже могут быть проблемы, сламанные или свёрнутые болты и тд, я не очень ругался при замене
@@avik8223 Да, я не тот человек который проглотит оскорбления и тд,, и ещё у тебя чистый плей лист и ты мне человеку который что то может делать с авто и не плохо будешь что то говорить, видео именно для таких как ты, на сервис денег жалко, а сам ни,,, уя не умеешь вот и смотришь что бы научится
@@059регионСоликамск поехал в сервис, жаловался на стук глухой при переезде ям, когда машина переваливается с бока на бок. Сказали менять стойки стаба. Решил сам делать. В итоге не стойки стаба, а втулки
менял так же, головкой не подлезть , нужен будет обязательно рожковый ключ на 13 с трещеткой, как на видео, без него не как. болты срывал накидным а дальше этим ключем
Всё правильно.
Как и чем откручивали задний болт левой резинки ? Я ни каким инструментом к нему не смог подобраться.
Да, там мешает рейка и подрамник, надо наощуп найти, есть ключ с одной стороны рожковый, а с другой трещётка, все 3 ключа видно на видео.
Мужик спасибо тебе,скажи зачем менял в чем причина стуки были при езде или что другое,я у себя не могу найти причину стучит с водительской и все.
Да, чья машина была сказали был стук, потом стук исчез, отцепи вообще стабилизатор слева и справо и проедь , пусть он висит вот на этих втулках, а если будет падать вниз значит втулки дерьмо, но и потом стук ищи везде, карданчики рулевого, наконечники, тяги рулевой рейки, сама рулевая рейка, шаровая ,вывеси передок и проверь стуки, может и стучать массивная защита ДВС всякое бывает.
@@Владимир196 Благодарю за совет,стойку стабелизатора отсоединил стук пропал,сами стойки стабелизатора в идеале,грешу на втулки стаба вобщем буду искать,спасибо.
Косточки откручивал(стойки стабилизатора)? Или не надо?
Не откручивал, но авто надо чтобы стояло ровно по горизонту
на слове рЕмонта, пошел в следующее видео
И всё равно ты посмотрел это видео и сделаешь так как я сказал на видео, потому, что видео на эту тему мало и конкретно ни кто ни чего не показывает, удачи в ремОнте и не гнили видео записано в том числе для тебя, я то умею делать и Форд ездит уже год претензий нет
Ясно, поеду в сервис
Нормально
Я не в обиду. Ни чего плохого не имел в виду. И ни в коем случае не оспариваю ваши знания.
Я понял сразу
Фтулка. Ф - фторник
Фчера !
Вобщем скажу так плевался я и матерился весь день руки все переломал пока подлазил к болтикам какие сверху какие с ямы надо крутить с водительской стороны с карданчиком вообще с пассажирской накидным ключём внутренний болт еле выбил старые втулки а новые не лезут долго мучился больше открутил болты сантиметра полтора примерно нет да нет запихал еле еле хотел уже подрамник снимать но вродибы получилось! Скажу так ещё раз такую процедуру делать даже не буду лучше в сервис денег отдам! Ооооочень геморойно!
На будущее не надо боятся работы и если планируешь что то ремонтировать, то скрытые резьбы болтов надо побрызгать вэдэшкой и не раз, а при снятии подрамника тоже могут быть проблемы, сламанные или свёрнутые болты и тд, я не очень ругался при замене
Это не возможно смотреть
У этого ролика 6т, просмотров, значит люди смотрели, и пошли делать, нендравится запишы свой ролик а мы посмотрм
@@Владимир196 если ты не умеешь воспринимать критику на хер тогда ты что то выкладываешь?
@@avik8223 Да, я не тот человек который проглотит оскорбления и тд,, и ещё у тебя чистый плей лист и ты мне человеку который что то может делать с авто и не плохо будешь что то говорить, видео именно для таких как ты, на сервис денег жалко, а сам ни,,, уя не умеешь вот и смотришь что бы научится
@@Владимир196 что ты там можешь втулки стабилизатора менять ?
@@avik8223 Хотя бы, такого видео на эту тему мало и точного нету, так, что 6тыс, просмотром незря
Я не спорю о том что ты знаешь о чем говоришь, но Господи как все нудно!!! Не хватило сил досмотреть перешло на другой канал.
Критику твою понял, но по другому не могу
Приветствую, можно заставку с логотипом/трейлером сделать, нужно вам для канала_[?.?]
EazE_в
Ок, что для этого нужно
@@Владимир196 деньга тое
@@Владимир196 Приветствую , а причина замены ? стуки или что было ?
@@059регионСоликамск Обычный глухой стук стабилизатора, с ямы надо постучать по стабилизатору где втулки, при износе будет стук и тд
@@059регионСоликамск поехал в сервис, жаловался на стук глухой при переезде ям, когда машина переваливается с бока на бок. Сказали менять стойки стаба. Решил сам делать. В итоге не стойки стаба, а втулки