Работаю в грузоперевозках не первый год, в основном на региональных маршрутах. Некст несмотря на габариты не потеряла маневренности, в городских условиях ею очень легко управлять. Сиденье удобное, с широким диапазоном регулировок, настроила как удобно и поехал. В кабине комфортно, приборка удобная, пластик не скрипит. Расход тоже приемлемый - литров 12 на сотку.
Интересно, много ли загрузок на атишке под некст с верхней загрузкой. Я недавно стал работать на простом Нексте с будкой. Стоит скворечник, дабы не увеличивать габариты, так как много езжу по городу. В целом, машина неплохая, дизелек довольно мощный, коробка приятная, в салоне удобно.
Работаю в грузоперевозках не первый год, в основном на региональных маршрутах. Некст несмотря на габариты не потеряла маневренности, в городских условиях ею очень легко управлять. Сиденье удобное, с широким диапазоном регулировок, настроила как удобно и поехал. В кабине комфортно, приборка удобная, пластик не скрипит. Расход тоже приемлемый - литров 12 на сотку.
Хорошая идея..ещё б и бок сдвижной как у Немцов придумали.
Интересно, много ли загрузок на атишке под некст с верхней загрузкой. Я недавно стал работать на простом Нексте с будкой. Стоит скворечник, дабы не увеличивать габариты, так как много езжу по городу. В целом, машина неплохая, дизелек довольно мощный, коробка приятная, в салоне удобно.