@@turandogan1176 Abi selamlar,sevgiler umarım alınmamışsındır ben biraz tez canlıyım hızlıca bilgilere ulaşmam gerekiyor seni ilgiyle takip ediyorum incelemelerin harika verdiğin bilgiler eksiksiz..
3 yıldır severek kullanıyorum, hatta eski kasasından yeni kasasına geçiş yaptım, şehir içinde, uzun yolda, dağda bayırda her türlü ihtiyacımı fazlasıyla görüyor, size tavsiyem orta ayaklığı mutlaka taktırın, sürüşünüz, viraja girişiniz, hakimiyekiniz vs çok değişecek, hatta motora bakış açınız bile çok değişecek, teşekkürler
Turan Bey emeğinize sağlık, motor tabiki güzel ama mukayese edilirse NT1100 bir tarafa, tam dolu (elcik ısıtma-cruise control-ABS Pro,vs) BMW F900 GS ADV bile bu motordan daha ucuz… Bence sadece yeni tarz bir “XL scooter” arayanlar için tercih sebebi olabilir.
Yurtdışında kullanıcılar bu motosiklet için “Herşeyi yapabilen ama hiçbirseyi tam yapamayan motosiklet” olarak tanımlıyorlar. Umarım siz de uzun süre kullanırsınız ancak videolarınızdan gördüğüm kadarı ile çok uzun süreli olmayacak gibi sanki. Size kesinlikle yan off-road peglerini öneririm. Kullanım tarzı ve hissiyatı çok değiştiriyor. Son zamlardan sonra 680K Lara kadar geldi. Bana göre daha kuvvetli bir motoru hak ediyor. Keşke Transalp deki yeni nesil 750 cc motoru X-adv ye uygulasa Honda. Kesinlikle fiyatına orantılı olarak elcik ısıtma, cruise control un standart olmasını beklerdim.
Güzel mesajınız için teşekkür ederim.Evet haklısınız uzun süre bende kalmayacak.Almak istediğim motor yakın zamanda gelecek.İmkan olsa bu motoru satmadan almak isterim ama fiyatlar çok yükseldi mecburen xadv yi satacağım.
Kendileriyle çok güzel bir alışveriş vesilesiyle tanışmış olduk. Turan ve Arda abiyi videolarda görürdüm keyifle izlerdim. Kendilerinden arda abinin x adv sini almak nasip oldu. Benim için kendileriyle yaptığım alışveriş, ayak üstü motorun başında ettiğimiz sohbet, samimiyetleri onlardan aldığım motorsikletime daha fazla anlam yükledi. Çıktığı günden bugüne hayalini kurduğum, kitapçığından yerli yabancı inceleme videolarına kadar herşeyinş izlediğin x advnin ilk marşını turan abiyle beraber yapmak harikaydı. Motorsiklet bence de harika. Bir sonraki kasasında olmasını isteyebileceğim şeyler, hız sabitleyici, car play destekli bir ekran, elektronik süspansiyon, elektronik cam ve ısıtmalı koltuk olabilir. Tüm motochat ekibine saygılar ve selamlar 🙏🫡
Merhaba, bizler de seni tanıdığımıza çok memnun olduk.Motorunu güzel günlerde keyifle kullan.Yolumuz sizin oraralardan geçeceği zaman haberleşiriz.🤗🙋🏻♂️
Merhaba. Saydığın özelliklerin gelmesini beklemek yerine, daha fazlasına şu anda sahip yamaha Tmax560 alabilirsin. Ben de xadv den tmax e geçiş yaptım. Son zamanlarda yaptığım en doğru iş oldu. Aksesuar farkından başka ;konfor ve rüzgar koruması xadv nin çok çok ilerisinde. İmkanınız olursa Denemenizi. Şiddetle tavsiye ederim
Emeğinize sağlık. Güzel bir anlatım olmuş. 2 yıldır forza 250 kullanıyorum. Forzadan sonra almak istediğim tek motosiklet x adv 750 fakat fiyati yüksek ve 173cm boy bana sıkıntı yaşatabilir.
Emeğinize sağlık, güzel Türkçenizle çok güzel anlattınız. Çok beğendiğim bir model sadece Nt1100 mü XADV mi karar veremedim birbirlerine çok yakın fiyat hatta ne gerek var büyük cc motora ,yakıt zaten uçmuş diye kendi kendime caydıryorum :))
Merhaba, ne tarafından baksanız haklı çıkacağınız bir yön bulursunuz.Günümüzde yakıt çok önemli.Nt 1100 çok güzel motor ama Touring ve biraz heybetli.Xadv 750 çok amaca hizmet edecek bir motor.Zor karar 🙋🏻♂️
Turan bey merhaba,kanalınıza yeni abone oldum gayet memnun oldum,anlatımınız görüşleriniz kıymetli..Fiyat meselesi ilgili yorumum..Bu motosikleti geçtiğimiz ekim ayında sicilya motosiklet turumuzda görmüştüm ve çok beğenmiştim,orda honda bayisinden aldığım fiyat 13 bin euro,çantalı travel paket biraz daha yüksekti...(buna vergiler dahil) Türkiye ye döndüğümde fiyat malesef 2 katından fazlaydı..araştırdığım kadarıyla 250cc üstü vergi katlanıyor..kısacası konunun honda ile ilgisi yok..motosikelti çok beğendiğim için yılbaşından sonra türkiyeden satın aldım..gayet memnunum..saklama gözü hariç çoğu eksi yorumlarınıza katılıyorum..Teşekkürler
Merhaba, kanalımıza hoşgeldiniz.Tamamen haklısınız.Konu döviz/TL ilişkisi ve vergiden kaynaklı.Türkiyenin doğu ülkelere uyguladığı ekstra vergileri de katarsak avrupa ile fiyat farkını açıklamak daha kolay oluyor.🙋🏻♂️
Güray bey öncelikle hayırlı olsun adv350 ye geçtim fakat aklım xadv de size birkaç sorum olacak videodaki ön cam rüzgarı tamemen kestimi xadv motosiklet evet hatta 3 motosiklet bir arada scoter gibi yanlardan rüzgar alma ihtimali ben 4 mevsim kullanıyorum Istanbulda ikamet ediyorum kısacası xadv gerçekten mutlu edermi acaba beni düşünüyorum
Turan abi instagramdan bile yazdım ne zaman yayımlanır diye 😀 3 hafta kadar oldu satın aldım aslında ama uzakta yaşıyorum canlı görmek bile nasip olmadı duygu düşünceleriniz çok önemliydi bir kere daha iyiki almışım diyorum haziran gibi kısmetse göreceğim motorumu kısmet olursa ankaraya gel bilirsem tanışıp bir çay dahi olsa içmek isterim sizinle videolarınız için teşekkür ediyorum uzakta yaşayanlar için ilaç niteliğinde 🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Sevgili Sedat, motorun hayırlı olsun, güzel gezilerde ,keifle kullan.Evet video biraz gecikti ama tam fikir sahibi olmadan çekmeyelim istedik.Ankaraya bekleriz çok da keyifli olur.🙋🏻♂️
Merhaba Turan bey, XADV almak ile çok doğru bir seçim yapmışsınız. Keşke sisfarlarını ve ilave ayakbasma sehbasını da alsaymışsınız. Size büyük keyf verecektir. Cam olarak size Puig marka turcamını tavsiye edebilirim, bilhassa sizin boyunuza tam uygun gelecektir. Bu güzel videonuz için (aslında her yaptığınız Video güzelde😊) size çok teşekkür ederim. Yeni Motorunuz ile size iyi sürüşler diliyorum.
Turan abi merhaba.Kendim genellikle şehiriçi ara sıra da şehirlerarası kullanan bir sürücüyüm. Xadv 750’im var çok da memnunum.Ancak şehirler arası sürüşlerde artçılı kullanırsam performansı zayıf kalıyor. Yeni R 1300 gs’i otomatik şanzımanıyla beğeniyorum. Sizce şehiriçi o motor beni aralarda derelerde yorar mı ? Geniş kalır mı ? Bildiğim kadarı ile ağırlığı X adv ile aynı. Ne önerirsiniz bana ? Bu arada boyum 1.86 :))
Sefa kardeşim, R1300gs şehir içi sürüş için olmaz diyemem olur X-adv ye göre biraz daha iri olduğu için alışana kadar bir hafta dikkat etmek gerekir.Bence test sürüşü yapmalısınız.Bayilerde hem otomatik hem manuel test motorları var.🙋🏻♂️
2024 model yeni renk iridium gri sipariş verdim bu ay içerisinde teslimatı bekliyorum. Bayide deflektor setini bulamadık sipariş verdik ne zaman gelir bilmiyoruz bunun dışında çanta hariç tüm aksesuarlar geldi. Sizi izledikten sonra doğru karar verdiğimi düşünüyorum. Nt1100 alacaktım çok büyük olduğu için son anda vazgeçtim. Alınca bende bir video çekmeyi düşünüyorum.
@@oktooktayevet sarı çizgili olan sanırım haftaya teslim olacak zorunlu aksesuar yok ben kendim talep ettiğim aksesuarlar var onun dışında ekstra ücret talebi olmayacak gelecek hafta bayileri arayın sevkiyatlar başlıyor
Merhaba, şehir içi kullanım ve kıvraklık için biraz deneyim gerektiriyor, motor yüksek ve ağır muadillerinden en az 50kg fazlası var.Uzun yolda hem sürat anlamında hem konfor anlamında tatmin ediyor.🙋🏻♂️
Merhaba Turan Abi, yeni motorunuz hayırlı olsun🎉🎉🎉 güle güle kullanın 🧿🧿🧿 Benim de çok beğendiğim bir motor Honda’nın sürüş modları koyduğu elektronik gaz koluna sahip bir motora hız sabitleyici koymaması bana çok büyük bir eksik gibi geldi çünkü insanların uzun yolda ihtiyaç duyduğu bir özellik olduğunu düşünüyorum. İstanbul’dan saygılar, Sezai.
Turhan abi merhaba Xadv aldım sizinde çok etkiniz oldu teşekkür ederim iyikide bu videoyu çekmişsiniz. Abi bir sorum var orjinal honda çanta taşıyıcısını taksam onun üstüne shad’ın tablasını ve çantasını takabilirmiyim. Uyarmı yani parçalar birbirine.
Motorunuzu güzel günlerde kullanın.Çok güzel bir seçim yapmışsınız.Orjinal çanta demirine shad çanta bağladım ben.Shad ın alüminyum çantasını ve alt bağlantı tablasını satın aldım ancak bağlantı tablasının delikleri xadv750 nin çanta demirinin bağlantı delikleri ile uyuşmuyor.Serviste tablaya ekstra delik açarak çanta demirine bağladılar ve çantayı sorunsuz bir şekilde kullandım.Öneririm Shad çantalar hem çok yakışıyor hemde kaliteliler.🙋🏻♂️
Merhaba,güzel mesajınız için teşekkür ederim.Aslında güzel motor😅 Geçmeyi planladığım motoru alma aşamasında kullanmayı hatta becerebilirsem bu motoru da tumayı düşünmüştüm.Ancak günümüz şartlarında çok zorlayıcı bir durum.Beklediğim motorlar gelmedi ama yakında diye umuyorum🙋🏻♂️
Turhan bey abi, ben forza 250 kullanıyorum yüksek hızla falan işim yok sadece düşük hız dönüşlerde sıkıntı yaşıyorum boyum 193cm. gidon neredeyse dizime vuruyor birde arkama birini aldığımda ağırlıktan sebep daha iri bir motor yada scooter istiyorum Bana tavsiyede bulunurmusun rica etsem. Başkalarınada örnek olacaktır diye düşünüyorum. Anlatımın için teşekkür ederiz çok güzel olmuş.
İlyas kardeşim merhaba, yaşadığın sıkıntı uzun boylu sürücülerin scooter sürerken ortak problemi.Bu işin çözümü biraz da bütçe ile alakalı.Advanture scooter diye adlandırılan tıpkı xadv 750 de olduğu gibi yüksek ve boru gidonlu motorlarda rahat sürüş imkanı bulacaksınız diye düşünüyorum. Honda adv 350 bu duruma örnek olabilir.Ben 1.87 boya sahibim ve adv350 de hiç bir sıkıntı yaşamadım.xadv 750 bu konuda çok güzel bir örnek ama fiyatı çok yüksek Yine pegueot firmasının 400cc modellerinde çok rahat sürüş imkanı bulabilirsiniz diye düşünüyorum.🙋🏻♂️
Merhaba, haklısınız bahsetmemişim.Nc 750x den daha iyi.Ancak oturuş pozisyonu dik sandalyede oturur şekilde olduğu için de daha konforlu hissettiriyor.🙋🏻♂️
@@turandogan1176 son bir soru :) uzun yolda sırf sele rahatsızlığından ötürü nc ile yollarımızı ayırdık. Hız meraklısı değilim. Şimdi adv aldığımda iyi ki nc yerine adv almışım dedirtir mi sizce, yoksa çok da fark yokmuş ya diye mi düşünürüm ?
@@laerol834 Her iki motor birbirinden farklı, hem motor haritalaması, egzoz sesi, oturuş pozisyonu.Ben her iki motoru da uzun sürüşlerde defalarca kullandım.Bana X-adv 750 çok daha iyi geldi, kendimi çok rahat hissettim.Geniş gidonu ,dik oturuşu nispeten geniş selesi uzun yolda iyi hissettirdi.Selesinin aşırı konforlu olduğunu söyleyemem ama 1 saat -1,5 saatlik sürüşler yapılabiliyor.Nc 750x e göre bence en büyük artısı bacak ve oturma pozisyonu.🙋🏻♂️
Hocam çok teşekkür ederim bilgilendirdiğiniz için, fakat artçılı kullanımını merak ediyorum uzun yolda nasıl, yakıt ta ne kadar fark ediyor, artçı ve sürücü için konforlu oluyor mu ?
Merhaba, artçılı kullanımı da oldukça keyifli ancak artçı için topcase çok daha keyili oluyor.Çekişte sorun olmuyor doğal olarak yakıtta bir miktar (%10-15) artış oluyor.🙋🏻♂️
Merhabalar Turhan abi. Emeginiz ve çabanız için teşekkür ediyoruz. Size bir sorum olucak? Ducati multistra V2S den geçmeyi düşünüyorum... Lakin Ducatinin gücü ve ivlenmesi beni çokça fazla ile tatmin ediyor... Sizde bir ducati kullanıcısı olarak bana tavsiyeniz ne olur.. Ben ducati satma sebebim, alt devirlerdeki sıcaklık beni çok bunaltıyor. Şehir içinde ise hiç çekilmiyor...x adv düşünüyorum.. Saygılar
Merhaba, bende Multistrada v4s kullanıcısı olarak çok benzer sıkıntılar yaşadım özellikle dur-kalk trafikte.Şimdi X Adv çok hafif bir motor değil ama yapısı geregi çok kolay kontrol edilen neredeyse hiç ısınmayan(ısınsa bile sürücüye yansımayan) trafik içinde sürmekten çok keyif alacağınız.İstediğiniz yere çok kolay park edebileceğiniz bir motor.Scooter demiyorum benim kriterlerime göre değil.Bakın bu motor aslında güçsüz gitmeyen ağır akselere olan bir motor değil.Sürüş modları olan özellikle spor modda sürücüsünü şaşırtan dct vites sistemi ile kalkışlarda herkesi ardınızda bırakacağınız bir güce sahip.Evet son hızı 180 km ler civarında ama o hızları bile sıkılmadan görüyor.Yakıt ekonomisi anlamında çok başarılı.Egzos sesi çok güzel dolu bir ses.Bir de bu işin ama kısmı var, sonuçta görsel olarak tel jantlı iri bir advanture scooter nispeten küçük bir sele altı ve kitlenmeyen ve telefon sığmayan eşya gözü var.Ben orjinal çanta demiri alıp topcase almıştım ve çok yakışmıştı(metal topcase) Uzun yollarda yapabileceğiniz, şehir içinde kullanabileceğiniz çok amaçlı (multi purpose) ifadesinin tam karşılığı.Bütün bu anlattıklarım size bir fikir verse bile tavsiyem motoru test etmeniz yönünde olacaktır.Ankarada yaşıyorsanız lütfen bana motochat.tv instagram adresimizden mesaj yazın yardımcı olmaktan mutluluk duyarım.🙋🏻♂️
@@turandogan1176 Abi çok teşekkür ediyorum... İncelignz ve Hassasiyetinz için... Çok memnun etti açıklamanız.. Zahmet edip o kadar net cvp yazmışınız Lakin sosyal medya kullanmıyorum😔 Diger türlü de nasıl ulaşabilirm. Bu arada bende ankaradaym..
Merabalar, hyrlı olsun … Ancak anlatımınız sırasında ABS kapatılıyor dediniz, fakat kapanmıyo bnde yeni aldım o yzden hatırkatmk istedim acaba ben mi bulamıyorum. Kazasız sürüşleriniz olsun
Merhaba motorunuzu güzel günlerde kullanın.Abs kapatılıyordan kastım sadece arka tekerde 1 numaraya alıyor 1. Seviye kapalı 2. Seviye açık diye düşünebilirsiniz.Gravel modunda arka abs 1. Seviyede kapalı zaten.User modunun ayarlarına bakın orada da 1. Seviyeye alarak kapatılabiliyor.🙋🏻♂️
Ön camın ses yapmasından bende çok rahatsızdım. Camı söküp bağlantı civaraları arasına conta takıp tekrar monte ederseniz sorun kökten çözülüyor. Aslında 750 cc kötü bir hacim değil ama motorsiklet biraz ağır olduğu için, uzun yolda 100-110 km hızın biraz üstünde gitmek istediğinizde motor sürekli bağırıyor, bu da çok rahatsız ediyor. Koltuk altında full face kask alabilse çok daha iyi olurdu. User modunda kendimize göre ayar yapıyoruz, motorsikleti her aç kapa yaptığımızda en son kaldığımız modda başlamaması çok sıkıntılı..
xadv-africa L2DCT - nt 1100 DCT- (transalp denedim beğenmedim) , şimdi 2023 Tenere 700 , genel anlamda hangisi derseniz TENERE der geçerim (sesi kullanışı beni mest ediyor). Tenere yi de bi deneyin derim :)
İmkan bulursam ilk fırsatta.Söylediklerinize katılmakla beraber, her sürücünün sürüş dinamikleri ve motorundan bekledikleri farklı olabiliyor.Geçiş motoru olarak kullandığım bu motor bahsi geçen süreç için beklentilerimi karşılıyor.🙋🏻♂️
Üstad bilgiler için öncelikle teşekkür ederim. Motosikletin uzun yolda bi touring motosiklete göre rüzgar alımı nasıldır acaba bilgi verebilir misiniz?
Merhaba benimde almayı niyet ettiğim ekonomik sebeplerden ötürü piaggio beverly 400 modelini aldım ancak durumumu toparladıktan sonra almayı planlıyorum aklımdaki soru uzun vaadeli kmlelerde düşündürüyor sizin engin tecrübelerinizden faydalanmak adına bu konuda kaç bin km kadar ikinci ek tercih edilmeli ? Ve kaç bin km kadar sorunsuz kullanabilirim ön görüleriniz nedir ? Saygılar teşekkürler . 😊
Merhaba, evet günümüz şartlarına göre fiyatı yüksek kalan ama alındığında iyi ki de almışım dedirten bir motor.İkinci el satışı oldukça kuvvetli bir model.Elbette ne kadar az km olursa o kadar iyi diyebilsek de bakımları zamanında ve servisinde yapımak kaydı ile kozmetik olarak da düzgünse, 20.000 ve üzeri km ler de bakılabilir.Dikkat edimesi gereken noktalar; lastiklerin durumu,zincir ve dişli durumu az önce dediğim gibi servis bakımlı olması.Almadan önce bir honda servisinden bakım geçmişi ve servis yetkilisi görüşü almak çok iyi olacaktır.Hondanın 750cc dct vitesli bloğu kendini kanıtlamış sorunsuz ve keyifli bir blok.Motorun tel jantlarına da orta sehpaya alıp hem ön hem arka teker dönüşlerine de bakıldığında(gözle) sıkıntı yoksa gönül rahatlığı ile alınabilir.Tavsiyem 2020 sonrası modellere bakmak daha iyi olabilir.(bütçe dahilindeyse) 🙋🏻♂️
@@turandogan1176 sevgili turan abim tekrar selamlar saygılar 2018 model 30 bin km de full servis bakımlı ve ağır bakımları yapılmış kazasız değişensiz xadv buldum 450 bin ₺ uygun görür müsünüz sizce alınır mı ? Tekrardan saygılar
@@sercanaydn521 Merhaba söylediğiniz kriterlerde bir xadv için çok da yüksek bir fiyat değil lastikleri de iyi ise ve rengi de hoşunuza gittiyse neden olmasın.🙋🏻♂️
@@sercanaydn521 Hakkınızda hayırlısı olsun.2018 model xadvlerde G modu(gravel) yani çakıl modu var bu modda sadece arka abs devre dışı kalıyor.Ve yine tcs butonu mevcut yanlış hatırlamıyorsam 3 seviye ayarlı ve tamamen kapatılabilir olsa gerek.Sol elcik ayna bağlantısı yanında,sanki sonradan takılmış gibi duran bir buton.🙋🏻♂️
Merhaba, kendi kriterlerime göre cevaplıyorum.Kesinlikle X-adv 750. Kymco ak550 iri bir scooter kayış aktarmalı ve ivmelenmesi anlmında biraz hantal kalıyor xadv ise 6 ileri vitesli dct şanzımanlı bir motor.Her yola gidebilen çok amaçlı bir motor.🙋🏻♂️
Çok pahalı, bu paraya cruise c. yok. Crossover makine yapmışlar ayak pegi yok. İlginç! Cruise için honda da 1000+cc ye geçmek gerekiyor. Dediğiniz gib aksesuar yok, yedek parçada grenaj, elcik, sinyal gibi parçaları da zor bulunuyor. Ayak pegi bile ekstra. Neredeyse aynı paraya git BMW F900GS alırsın. Hatta daha ucuza f800gs alırsın ve satış sonrası kiminle muhatap olacağını bilirsin.
Bir çok konuda haklısınız ama dct olması çok cezbedici.Bu sınıfta Nc 750x ve Xadv 750 ( forza 750 yi katmıyorum) Avrupanın en çok satan yakıt cimrisi motorları.Keşke değiniz gibi sıkıntılar olmasa ve fiyatı biraz daha düşük olsa.🙋🏻♂️
Merhaba, güzel video olmuş. Ben Kymco AK 550 ve XADV arasında kaldım. Yedek parca ve Servis varmı Turkiye de Kymco icin. yeni model AK550 de bir iki forum da yedek parca sorunu var gibi okumuştum. Siz Kymco icin bir video yapmıştınız. Simdi de XADV var sizde. Eşim le Istanbul - Ayvalık vs gibi touring yapmak istiyoruz. tavsiyeniz ne olur? yorumunuz icin simdiden teşekkurler. (birde BWM C650GT olabilir ama üretilmiyor artık yedek parca korkum var)
Merhaba, kymco doğan teend tarafından getiriliyor.Yedek parça çok sorun olmaz diye düşünüüyorum ama seçenekler arasında Xadv 750 çok önde olur benim için.Şöyleki, Zincir aktarmalı olan 6 ileri otomatik şanzımanı olan 17-15 teker çapları olan ve diğerleriile kıyasladığımızda crossover tazında üretilmiş ve yine hondanın efsane ekonomik 750cc bloğu bence kayış aktarmalı ve varyatörlü bir motora göre çok daha fazla avantaj sağlıyor.Fiyat performans tarafında fiyat anlamında yüksek gibi görünsede diğer markaların 550-560 ve 650 cc bloklarından çok daha iyi sonuçlar veriyor.Ben büyük cc motor aldığım için xadv 750 motorumu bütçem iki motoru elimde tutmama el vermediği için satmak durumunda kaldım.Ama bir gün kısmet olursa mutlaka Xadv750 alacağım.Artçılı seyahatler için de şehir içi yolculuklar veya uzun yollar içinde Xadv750 derim.🙋🏻♂️
Peugeot xp 400 gt aldım abim şehir içi için yeterli şehirdışı x adv 750 zanımca yorabilir forza 750 ile arasındaki konfor farkına bakıp değerlendiricem❤sayın abim birde uzun vadede tellere akort ayarı yapıldımı çünkü bizim tekerlerde peugeotta telli jant servislere kontrol etmesi yönünde talimat gelmiş
Motorunuzu iyi günlerde kullanın.Tel jant için Honda ilk 12.000 km bakımında ve katları km bakımlarında kontrol diye gösteriyor.Şöyle bir durum da var tel jant akord işlemi özel ekipman ve bu konuda deneyimli eleman gerektiriyor.Ben zamanında çok araştırdım yetkili servislerin ne bu donanımları var ne de deneyimli ustaları.Bence bu yaşanmış bir aksaklık üzerine kontrol için genel çağrı olabilir.Bir tanıdığımın R1250 gs motorunda tellerde gevşeme olduğu için jantının değiştirildiğini hatırlıyorum.🙋🏻♂️
Merhaba Turan Bey hayırlı olsun, kazasız belasız kullanınız inşallah. Benim bir sorum var; 2020 model sıfır aldığım X ADV var daha 2500 km de, pek kullanma fırsatım olmadı. Sorum şu; ön lastikten çok yol/lastik sesi geliyor, sizde de var mı? ( Bende 2020 de Honda Efe den sağolsun Ümit Bey aracılığıyla almıştım, pandemi dönemi motosiklet satışı neredeyse sıfırdır...)
Turan Bey ben erken yorum yazmışım😊, video sonunda lastik/ yol sesiyle ilgili şikayeti söylemişsiniz çözümü lastik değişimiyle sorun giderilir mi? Aklımdakı lastik Pirelli Scorpion STR , uygun mıdır?
Halim bey merhaba, videoda da bahsettim diye hatırlıyorum.Kovan diye de tanımladığımız mesnetin olduğu boşluktan ön tekerin yolda yuvarlanma sesi biraz geliyor ama düşük süratlerde hissediliyor.Lastik deseninin de bu seste katkısı var bence.Nc 750x de bu ses çok daha fazlaydı xadv de çok daha az.Selamlar🙋🏻♂️
Tuan hocam teşekkürler detaylı anlatım için, benim de çok almak istediğim bir motor. Arazi sürüşü yapmış mıydınız aldığınızdan itibaren? Arazi performansını da fazlasıyla merak ediyorum
Merhaba sert arazi deneyimim olmadı, zaten arazi pegi takmadan sakıncalı olur diye düşünüyorum.Oturu pozisyonda toprak yollarda hiç sıkıntı yaşamazsınız.🙋🏻♂️
Turan Bey tum incelemenizi keyifle izledim. Öncelikle verdiginiz bilgiler icin teşekkurler. Ben yıllardir hayalini kurdugim xadvme kavuştum. Allah tüm isteyenlere nasip etsin. Ozellikle depo tokatlama konusuna degindiginiz icin tesekkurler. Zira beni cok korkutan ve endişe duydugum konuydu.. size sormak istedigim, bu tehlikeli durumu yaşamamak adına alabilecegimiz ekstra önlemler varmı? Beni inanilmaz korkutan bu durumu bir türlu aşamiyorum
Motorunuzu güzel günlerde kullanın.Aslında bir takım tedbirleri alırsanız endişe yaşamanıza gere kalmaz, lastik basınçlarınızı düzenli kontrol edin, ARKA ÇANTA TAKILIYSA ÇANTA İÇİNDEKİ HIZ UYARILARINI UYGULAYIN büyük yazmamın sebebi çanta çok önemli hızve ağırlık uyarısına mutlaka dikkat edin.Geçtiğimiz hafta otobanda test yaptım hatta çekim de yapmıştım belki ileri bir tarihte yayınlarız 100km süratten başlayıp 120-140-160 km hızlarda elimi bırakarak testler yaptım (çantasız) gidonda titreme yok.Gayet stabil gidiyor.🙋🏻♂️
@@turandogan1176 Turan Bey çok teşekkur ederim cevabınız için. Sagolun. Size başka birsey daha sormak istiyorum ama nasıl ulaşabilirim? Zamanınızı almazsam eger mumkunse instagram veya baska biyerden size ulaşabilirmiyim?
X-ADV satın alma aşamasında biri olarak çook faydalandım emeğinize sağlık. Bir sorum olacak, sıcak mevsimlerde şehir içi kullanımda, soğutma fanı sık sık devreye giriyor mu ve sıcak havayı nereden tahliye ediyor acaba?
Merhaba, blok granaj ile kapalı olduğu için belki açık motorlara göre biraz daha sık fan açıyor ancak siz farketmiyorsunuz farkedebilmek için kapalı garaj gibi ortamda olmanız gerekir.Sıcak havayı radyatör arkasından motorun altından tahliye ediyor.Kullanıcısına hiç sıcak vermediği gibi fanın çalıştığını da hissettirmiyor.🙋🏻♂️
Merhaba Turan bey, 48 176 70 Yurtdışın dan Memlekete döndüm. 10 yıldır motor kullanmadım sayılır. Burada motor kullanmak biraz ürkütüyor beni. Ama adv 350 veya sizdeki motor un aynısını çok beğeniyor ve satın almak istiyorum. Bu konuda sizin fikrinizi öğrenmek isterim. Bunca zaman motor kullanmayan birine ülkedeki trafiği de göz önün de bulundurarak hangi motoru tavsiye edersiniz? Bunların dışında başka motor önerisinede açığım. Teşekkürler. 🙏
Merhaba, arada motor kullanmadan geçirdiğiniz süreyi kısa zamanda kapatırsınız.Xadv 750 ilk kalkışlarda daha güçlü ve biraz ağır bir motor.Alışmanız zaman alabilir.Adv 350 çok keyifli sakin huylu şehir içine ve uzun yola gayet uygun bir motor.fiyat olarak da parasının karşılığı diyebilirim.Tavsiye edebileceğim diğer bir marka ve model Kymco Dtx 350 olabilir veya Yamaha techmax 250 ve yakın tarihte gelecek olan 300cc modeli olabilir.Aklıma gelenler bunlar.Tekrar hoş geldiniz.🙋🏻♂️
Degerli dostum maşallah cok ıyı bır vıdeo olmuş bende yenı adv 350 aldım onunla ılgılı sızın degerlı tavsıyelerınız ıle aksesuar deneyımlerınız ve tavsıyelerınız neler olur cok sevınırım. Teşekkürler
Güzel mesajınız için teşekkür ederim. Adv 350 çok güzel bir motor.Honda tarafında çok fazla bir aksesuar yok.Ama yapılabilecek şeyler arasında elcik ısıtma, ihtiyaç duyarsanız sis farı ve bulabilirseniz yan rüzgar ve yağmur deflektörü olabilir.Dikkat ettiyseniz koruma demirini saymadım.Bunun sebebi, Adv 350 için üretilmiş koruma demirleri şaseye bağlanamıyor basakların bulunduğu bölgede granaja bağlanıyor haliyle çok fazla bir koruyuculuğu olmuyor.Aynı zamanda ayağınızı koyduğunuz basak üzeri kauçuk yapının kabarık durmasına sebep oluyor.Xadv 750 ye göre çok başarılı olan (2 taraflı mekanizmalı olması) ayarlanabilir ön cam için Givi,puig, tucano urbano veya gp kompozit marka tur camı bakılabilir.Şimdilik aklıma gelenler bunşar.Keyifli sürüşler.🙋🏻♂️
Merhaba karşıdan ve arkadan gelen rüzgarda sorun yaşanmıyor.Yan rüzgarlardan etkileniyor.Scooter yapısında olan motorlarda yan rüzgar zorlayıcı olabiliyor.Ancak sürüş kalitesi çok bozulmuyor.🙋🏻♂️
Merhaba, Xadv 750 yi ya geçiş motoru olarak kullanacaktım veya alacağım motorun yanına şehir içi ağırlıklı kullanmak için tutacaktım.Ben birinci seçeneği tercih ettim ve geçiş motoru olarak kullandım(Beklediğim büyük cc motorum gelene kadar motorsuz kalmamak için).Ancak şöyle bir durum var; Videoda anlattığım gibi Xadv 750 çok ilginç ve bir çok beklentiyi karşılıyor elbette büyük cc bir advanture motorla kıyaslanmaz ama birlikte geçirdiğimiz süre içinde çok keyif alarak kullandım.Yakın zamanda yeni motorumun incelemesi ile karşınızacağım 😉
@@turandogan1176 x-adv yi seviyorum ancak ebat olarak küçük kalır mı acaba? Diye düşünüyordum. Ben de 1.86 cm, 98 kiloyum. Siz boydan kaynaklı bir olumsuzluk yaşadınız mı acaba?
motor mu ? Bu bir scooter !! Motorsiklet bacak arasında olur. Evet çok keyifli bir scooter bu ancak motor demek doğru değil bence :) 1 sene kullandım sonrasında motor kullanmaya başlayınca bunun bir scooter olduğunu anladım :)
Aslında videoda altını çizerek söylemiştim değerlendirirken xl scooter diye ama bence bu motoru scooterlardan ayıran en önemli noktası 6 ileri dct vites sistemi.🙋🏻♂️
@@turandogan1176 abi bu bir motor değil scooter , otomatik vitesi kendi attıran hatta manuel atılabilen bir scooter 🤗 motor olması için motorsiklete benzemesi lazım scooter a değil 😀
@@DogaRuhluAdam merhaba, tamam sizin dediğiniz gibi olsun. Literatürde iki telerleği olan ve motor ile ivmelenen kara taşıtlarına verlilen isim Motosiklet olsa da yapılarına ve oturuş pozisyonlarına göre sınıflandıklarında bu motosiklet maksi scooter sınıfına daha uyuyor.Ben de xlarge scooter dedim😅
O motora gidondan kontrollü bir ön cam koymamak ayıptır be....Honda bunu hep yapıyor... Atla deve sanki...Ayrıca sürüş esnasında ön camı ayarlayabilmek sürüş güvenliği açısından zorunlu bir standart olmalı yeter artık be sene kaç olmuş utanmaz arlanmaz motor üreticileri....Hele USB olayı tam bir facia.Hay ben sizin tasarımcılarınızı...
Merhaba, Honda Türkiye nin fiyat politikasını çok anlayamıyorum.X-Adv çok güzel evet ama fiyat belirleme konusu çok garip.Ben se sizinle aynı görüşteyim.🙋🏻♂️
Hocam sana bir iyilik yapayım mı ? Öncelikle türkiye deki honda'nın mamasını verip papağan gibi öttürdüğü içerik üreticilerinin videolarını izlemeyin. 35 dakikalık video da aykırı ne diyeceksiniz diye beklerken video bitti. bakın bakalım onlardan farkınız var mı ? var diyor iseniz buraya bana cevaplayın tartışalım.. Motosiklet hakkında yüzeysel bilgiler hariç en ufak bir bilginiz yok. Hataları, genel eleştiriler, ergonomi ??? videoyu izlemek için tek bir kaideye değer anlatım veya tespitiniz yok. Gidin alın dediğiniz motosikletin bu yıl sonunda yeni kasasının çıkacak olmasından haberiniz var mı aceba? neler değişiyor? hangi hatalar gideriliyor ? neler ekleniyor ?.. sizin verdiğiniz bilgileri bu motosikleti radarına almış her kullanıcı zaten biliyor. Ben burada motosikletin handikaplarını yazmayacağım buna vaktimde yetmez.. Bu yorumu yapma sebebim de başlıkta '' kullanım incelemesi '' yani kullanıcı deneyimi gözü ile içeriğinizi lanse etmiş olmanız. Bu bir kullanıcı deneyimi değil tanıtım videosu olmuş üzgünüm.. İnsanları yanlış yönlendirmeyin.
Merhaba , verilen emeği eleştirmek en kolayıdır.Mühim olan emek verip emeğinizi beklenti olmadan paylaşabilmektir.Bizler firmalardan 1-2 saatliğine motor alıp inceleme diye yayınlamıyoruz.Sahibi olduğumuz motorları en az 2-3 bin km kullandıktan sonra hissiyatımızı düşüncelerimizi paylaşıyoruz.Kimseye gidin alın demiyoruz.Sizler gibi çok bildiğini düşünen ve yerli yersiz söylemlerle ortaya çıkanlar için söyleyebileceğim tek şey; emek verin siz video çekin bizler öğrenelim.Bilgi paylaşıldığı zaman kıymetli.🙋🏻♂️
Uzun yol makinasinda. 10 bin km yol yaparken. Gece suruslerinde sogukta elcik ve koltuk isitma yok sa yaninda koruma demirleri topcase gelmiyorsa. Bir. Sis farini bile. Bukadar abartili fiyatlara musterilerine. İteleyen. Honda ya yaziklar olsun. Elin cinli motorlarinda bile hepsi mevcut voge sr 4 aldim sahsen cok daha. Memnunum. Makinaya lafim yok. Guzel makina hakikaten. Fakat. Bu rakamlar. Cok yuksek turkiye sartlarinda bunu ancak yuksek gelirli kisiler edinir malum otv kdv. Vergiler .
Merhaba, söylediklerinize katılmamak elde değil.Dünya para ödeyip motoru aldıktan sonra bulabilirseniz bir sürü para ödeyerek aksesuar alıyorsunuz hiç olmadı hayati önem taşıyan bir kaç parça üzerinde gelse keşke👍
İlgi alakanız için teşekkürler kazasız belasız keyifli sürüşler diliyorum
Teşekkür ederiz.🙋🏻♂️
Video hızını 1,5 yaparsanız hiç sıkılmadan akıcı bir şekilde izleyebilirsiniz süper inceleme ;)
Biz video çekerken hozımızı 1.5x yapalım 😂🙋🏻♂️ Bu arada 1.25x daha güzel oluyor sanki😎
@@turandogan1176 Abi selamlar,sevgiler umarım alınmamışsındır ben biraz tez canlıyım hızlıca bilgilere ulaşmam gerekiyor seni ilgiyle takip ediyorum incelemelerin harika verdiğin bilgiler eksiksiz..
@@turandogan1176 Estafurullağ abi seni severek takip ediyorum:) sadece ben biraz tez canlıyım 😅
1.5 daha iyi 😊
3 yıldır severek kullanıyorum, hatta eski kasasından yeni kasasına geçiş yaptım, şehir içinde, uzun yolda, dağda bayırda her türlü ihtiyacımı fazlasıyla görüyor, size tavsiyem orta ayaklığı mutlaka taktırın, sürüşünüz, viraja girişiniz, hakimiyekiniz vs çok değişecek, hatta motora bakış açınız bile çok değişecek, teşekkürler
Merhaba güzel mesajınız için teşekkür ederim.Xadv 750 yi elimde tutacak olursam mutlaka destek peglerinden alacağım🙋🏻♂️
Adventure peg'i ben de kullanıyorum, scooterlıktan çıkıyor. Çok sevdiğim için satamıyorum, 2024 Nt110 gelince alacağım, çift motor olacak 😊
Turan Bey emeğinize sağlık, motor tabiki güzel ama mukayese edilirse NT1100 bir tarafa, tam dolu (elcik ısıtma-cruise control-ABS Pro,vs) BMW F900 GS ADV bile bu motordan daha ucuz… Bence sadece yeni tarz bir “XL scooter” arayanlar için tercih sebebi olabilir.
Teşekkür ederim. Bakış açınıza katılıyorum.🙋🏻♂️
Aşırı pahalı. Bu fiyatı hak ettiğini de düşünmüyorum
Çok güzel yorumladınız teşekkürler
Teşekkür ederiz 🙏🙋🏻♂️
Güzel ülkemin güzel insanı tekerine taş degmesin kazasız belasız sağlıklı sıhhatli bol yollu bir ömür dilerim.
Güzel dilekleriniz için çok teşekkür ederim.🤗
Yurtdışında kullanıcılar bu motosiklet için “Herşeyi yapabilen ama hiçbirseyi tam yapamayan motosiklet” olarak tanımlıyorlar. Umarım siz de uzun süre kullanırsınız ancak videolarınızdan gördüğüm kadarı ile çok uzun süreli olmayacak gibi sanki. Size kesinlikle yan off-road peglerini öneririm. Kullanım tarzı ve hissiyatı çok değiştiriyor. Son zamlardan sonra 680K Lara kadar geldi. Bana göre daha kuvvetli bir motoru hak ediyor. Keşke Transalp deki yeni nesil 750 cc motoru X-adv ye uygulasa Honda. Kesinlikle fiyatına orantılı olarak elcik ısıtma, cruise control un standart olmasını beklerdim.
Güzel mesajınız için teşekkür ederim.Evet haklısınız uzun süre bende kalmayacak.Almak istediğim motor yakın zamanda gelecek.İmkan olsa bu motoru satmadan almak isterim ama fiyatlar çok yükseldi mecburen xadv yi satacağım.
Kendileriyle çok güzel bir alışveriş vesilesiyle tanışmış olduk. Turan ve Arda abiyi videolarda görürdüm keyifle izlerdim. Kendilerinden arda abinin x adv sini almak nasip oldu. Benim için kendileriyle yaptığım alışveriş, ayak üstü motorun başında ettiğimiz sohbet, samimiyetleri onlardan aldığım motorsikletime daha fazla anlam yükledi. Çıktığı günden bugüne hayalini kurduğum, kitapçığından yerli yabancı inceleme videolarına kadar herşeyinş izlediğin x advnin ilk marşını turan abiyle beraber yapmak harikaydı. Motorsiklet bence de harika. Bir sonraki kasasında olmasını isteyebileceğim şeyler, hız sabitleyici, car play destekli bir ekran, elektronik süspansiyon, elektronik cam ve ısıtmalı koltuk olabilir. Tüm motochat ekibine saygılar ve selamlar 🙏🫡
Merhaba, bizler de seni tanıdığımıza çok memnun olduk.Motorunu güzel günlerde keyifle kullan.Yolumuz sizin oraralardan geçeceği zaman haberleşiriz.🤗🙋🏻♂️
Merhaba. Saydığın özelliklerin gelmesini beklemek yerine, daha fazlasına şu anda sahip yamaha Tmax560 alabilirsin. Ben de xadv den tmax e geçiş yaptım. Son zamanlarda yaptığım en doğru iş oldu. Aksesuar farkından başka ;konfor ve rüzgar koruması xadv nin çok çok ilerisinde.
İmkanınız olursa Denemenizi. Şiddetle tavsiye ederim
Turhan beyin Her zaman ki gibi harika anlatımı. Teşekkürler
Teşekkür ederim Cihat bey.🙋🏻♂️
Turhan Bey sakin ve keyifli anlatımınız için teşekkürler, emeğinize sağlık. Keyifli sürüşler dilerim, selamlar
Teşekkür ederim🙏
Emeklerinize sağlık Turan bey kanalı bir süredir takip ediyordum artık abone olma zamanıdır dedim ve abone oldum kolaylık lar diliyorum
Çok mutlu olduk.Teşekkürler🙋🏻♂️
Küçük kardeşi adv 350 aldım bir sonraki aşama abisi X-Adv 750’ye geçeceğim inşallah 🙏
Her ikiside çok güzel motorlar ama Xadv 750 candır.🙋🏻♂️
Çok detaylı inceleme için teşekkürler. Keyifle izledim. Selamlar.
Teşekkür ederiz🙋🏻♂️
Teşekkürler.
Desteğiniz için teşekkür ederiz.🙏
Emeğinize sağlık. Güzel bir anlatım olmuş. 2 yıldır forza 250 kullanıyorum. Forzadan sonra almak istediğim tek motosiklet x adv 750 fakat fiyati yüksek ve 173cm boy bana sıkıntı yaşatabilir.
Teşekkür ederim.Beklemede Sol ayak yerde alışkanlığınız varsa sorun yaşamazsınız.Fiyat konusu fena🙋🏻♂️
Elinize sağlık tekeriniz tüz bassın.
🙏
Emeğinize sağlık, güzel Türkçenizle çok güzel anlattınız. Çok beğendiğim bir model sadece Nt1100 mü XADV mi karar veremedim birbirlerine çok yakın fiyat hatta ne gerek var büyük cc motora ,yakıt zaten uçmuş diye kendi kendime caydıryorum :))
Merhaba, ne tarafından baksanız haklı çıkacağınız bir yön bulursunuz.Günümüzde yakıt çok önemli.Nt 1100 çok güzel motor ama Touring ve biraz heybetli.Xadv 750 çok amaca hizmet edecek bir motor.Zor karar 🙋🏻♂️
Bugün itibarıyla bende X Adv 750 sahibi oldum aranıza katıldım 😊
Hoşgeldiniz 🙋🏻♂️
@@turandogan1176 hoşbulduk hocam selamlar sevgiler
Turan abi merhaba, hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin.
Teşekkür ederim 🙏
Bilgi için teşekkürler.
🙏
Turan bey merhaba,kanalınıza yeni abone oldum gayet memnun oldum,anlatımınız görüşleriniz kıymetli..Fiyat meselesi ilgili yorumum..Bu motosikleti geçtiğimiz ekim ayında sicilya motosiklet turumuzda görmüştüm ve çok beğenmiştim,orda honda bayisinden aldığım fiyat 13 bin euro,çantalı travel paket biraz daha yüksekti...(buna vergiler dahil)
Türkiye ye döndüğümde fiyat malesef 2 katından fazlaydı..araştırdığım kadarıyla 250cc üstü vergi katlanıyor..kısacası konunun honda ile ilgisi yok..motosikelti çok beğendiğim için yılbaşından sonra türkiyeden satın aldım..gayet memnunum..saklama gözü hariç çoğu eksi yorumlarınıza katılıyorum..Teşekkürler
Merhaba, kanalımıza hoşgeldiniz.Tamamen haklısınız.Konu döviz/TL ilişkisi ve vergiden kaynaklı.Türkiyenin doğu ülkelere uyguladığı ekstra vergileri de katarsak avrupa ile fiyat farkını açıklamak daha kolay oluyor.🙋🏻♂️
Sayın ağabeyim kafamızda hep oluşan sorularımıza videonuzla ve güzel anlatımınızla tercüman oldunuz....Teşekkür ederiz sağolun.... 🌿🌙🥀🥰💯
Güzel mesajınız için teşekkürler 🙏🙋🏻♂️
@@turandogan1176 Sağlıcakla her daim hocam🇹🇷🌙🌿
Hayırlı olsun Turan Ağbi. Güzel günlerde kullanın inşallah
Teşekkür ederim.🙋🏻♂️
Anlatım çok iyi 👍🏼
Teşekkür ederiz.🙏
Güray bey öncelikle hayırlı olsun adv350 ye geçtim fakat aklım xadv de size birkaç sorum olacak videodaki ön cam rüzgarı tamemen kestimi xadv motosiklet evet hatta 3 motosiklet bir arada scoter gibi yanlardan rüzgar alma ihtimali ben 4 mevsim kullanıyorum Istanbulda ikamet ediyorum kısacası xadv gerçekten mutlu edermi acaba beni düşünüyorum
Merhaba , taktığım büyük cam neredeyse rüzgarı kesti.Yan rüzgarladan elbette etkilenir tüm motorlarda olduğu gibi.Gelelim mutlu edermi konusuna.X adv 750 sesiyle gücüyle yolda gidişiyle kesinlikle mutlu eder.🙋🏻♂️
Kalite bir Video ve anlatim olmus. Nasipse aliyorum birtanede ben 😊
Hakkınızda hayırlısı olsun.Harika bir seçim yapmışsınız.🙋🏻♂️
Anlatımı dinlemek sabır istiyor ama faydalı, tarafsız, yön verici bilgiler
Sabrınız için teşekkürler 🙋🏻♂️
Turan abi instagramdan bile yazdım ne zaman yayımlanır diye 😀 3 hafta kadar oldu satın aldım aslında ama uzakta yaşıyorum canlı görmek bile nasip olmadı duygu düşünceleriniz çok önemliydi bir kere daha iyiki almışım diyorum haziran gibi kısmetse göreceğim motorumu kısmet olursa ankaraya gel bilirsem tanışıp bir çay dahi olsa içmek isterim sizinle videolarınız için teşekkür ediyorum uzakta yaşayanlar için ilaç niteliğinde 🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Sevgili Sedat, motorun hayırlı olsun, güzel gezilerde ,keifle kullan.Evet video biraz gecikti ama tam fikir sahibi olmadan çekmeyelim istedik.Ankaraya bekleriz çok da keyifli olur.🙋🏻♂️
Merhaba Turan bey, XADV almak ile çok doğru bir seçim yapmışsınız. Keşke sisfarlarını ve ilave ayakbasma sehbasını da alsaymışsınız. Size büyük keyf verecektir. Cam olarak size Puig marka turcamını tavsiye edebilirim, bilhassa sizin boyunuza tam uygun gelecektir.
Bu güzel videonuz için (aslında her yaptığınız Video güzelde😊) size çok teşekkür ederim. Yeni Motorunuz ile size iyi sürüşler diliyorum.
Merhaba güzel mesajınız için teşekkür ederim.Bilgileri aklımda tutacağım.👍
Çok güzel anlatım. Çok güzel motosiklet. 🥰 kazasız belasız sürüşler dilerim.
Teşekkür ederim 🙋🏻♂️
682.000 TL ve hala elcik ve koltuk ısıtma yok. Bu adamlar neredeyse Harley fiyatına scooter satıyorlar ve hala konfordan kısıyorlar. Şaka gibi.
Haklısınız orta sekpa gibi elcik ısıtma ve sele ısıtma standart donanımda olmalı.Hatta çanta demiri de Transalp 750 de olduğu gibi standart sunulmalı.
Merhaba Turhan bey.. lastik basınç sensörü var mı acaba ?
Ömer bey merhaba, lastik basınç sensörü yok motorda.2025 modelde bir kaç yenilik var ama tpms yine koymamışlar.
Mukemmel bir inceleme olmus, tesekkurler.
Teşekkür ederim 🙏
Abi emeğine yüreğine sağlık almak istediğim tüm bilgiyi almış bulunmaktayım.
Merhaba, rica ederiz faydamız olduysa ne mutlu bize 🙋🏻♂️
Hayırlı olsun Abicim valla öğle anlattınızki bizimde canımız çekti, bizede alalım inşallah Abicim sizinle nasıl haberleşeceğiz
Merhaba, bizlerle instagram hesabımız MotoChat.tv üzerinden haberleşebilirsiniz.🙋🏻♂️
Turan abi merhaba.Kendim genellikle şehiriçi ara sıra da şehirlerarası kullanan bir sürücüyüm. Xadv 750’im var çok da memnunum.Ancak şehirler arası sürüşlerde artçılı kullanırsam performansı zayıf kalıyor. Yeni R 1300 gs’i otomatik şanzımanıyla beğeniyorum. Sizce şehiriçi o motor beni aralarda derelerde yorar mı ? Geniş kalır mı ? Bildiğim kadarı ile ağırlığı X adv ile aynı. Ne önerirsiniz bana ? Bu arada boyum 1.86 :))
Sefa kardeşim, R1300gs şehir içi sürüş için olmaz diyemem olur X-adv ye göre biraz daha iri olduğu için alışana kadar bir hafta dikkat etmek gerekir.Bence test sürüşü yapmalısınız.Bayilerde hem otomatik hem manuel test motorları var.🙋🏻♂️
Eksilerine rağmen(hız sabitleme,elcik ısıtma,koltuk ısıtma,elektrikli kayar cam v.b)efsane bir motor..
Kesinlikle katılıyorum 👍
Hız sabitleme kesinlikle takılamıyor mu?
2024 model yeni renk iridium gri sipariş verdim bu ay içerisinde teslimatı bekliyorum. Bayide deflektor setini bulamadık sipariş verdik ne zaman gelir bilmiyoruz bunun dışında çanta hariç tüm aksesuarlar geldi. Sizi izledikten sonra doğru karar verdiğimi düşünüyorum. Nt1100 alacaktım çok büyük olduğu için son anda vazgeçtim. Alınca bende bir video çekmeyi düşünüyorum.
Harika, güzel günlerde kullanın motorunuzu.🙋🏻♂️
İridyum gri dediğiniz sarı çizgili olanmı? Birde zorla aksesuar satışları devam ediyormu bayilerde?
@@oktooktayevet sarı çizgili olan sanırım haftaya teslim olacak zorunlu aksesuar yok ben kendim talep ettiğim aksesuarlar var onun dışında ekstra ücret talebi olmayacak gelecek hafta bayileri arayın sevkiyatlar başlıyor
Transalp 750 ile karşılaştırma vidyosu yapın lütfen
Yapacağız kısa zamanda bu videoda da bahsettim🙋🏻♂️
Şehiriçi kıvraklik ve uzun yol performans için ne düşünüyorsunuz ?
Merhaba, şehir içi kullanım ve kıvraklık için biraz deneyim gerektiriyor, motor yüksek ve ağır muadillerinden en az 50kg fazlası var.Uzun yolda hem sürat anlamında hem konfor anlamında tatmin ediyor.🙋🏻♂️
Aklımda tenere 700 ve adv 750 vardı bana şehiriçi kıvraklık ve uzun yol önemli bu dediğinize göre ben tenereye düşünmem gerekli
Merhaba Turan Abi, yeni motorunuz hayırlı olsun🎉🎉🎉 güle güle kullanın 🧿🧿🧿
Benim de çok beğendiğim bir motor Honda’nın sürüş modları koyduğu elektronik gaz koluna sahip bir motora hız sabitleyici koymaması bana çok büyük bir eksik gibi geldi çünkü insanların uzun yolda ihtiyaç duyduğu bir özellik olduğunu düşünüyorum.
İstanbul’dan saygılar,
Sezai.
Merhaba, güzel yorumunuz için teşekkür ederim.İstanbulumuza sevgiler🙋🏻♂️
Turhan abi merhaba
Xadv aldım sizinde çok etkiniz oldu teşekkür ederim iyikide bu videoyu çekmişsiniz.
Abi bir sorum var orjinal honda çanta taşıyıcısını taksam onun üstüne shad’ın tablasını ve çantasını takabilirmiyim. Uyarmı yani parçalar birbirine.
Motorunuzu güzel günlerde kullanın.Çok güzel bir seçim yapmışsınız.Orjinal çanta demirine shad çanta bağladım ben.Shad ın alüminyum çantasını ve alt bağlantı tablasını satın aldım ancak bağlantı tablasının delikleri xadv750 nin çanta demirinin bağlantı delikleri ile uyuşmuyor.Serviste tablaya ekstra delik açarak çanta demirine bağladılar ve çantayı sorunsuz bir şekilde kullandım.Öneririm Shad çantalar hem çok yakışıyor hemde kaliteliler.🙋🏻♂️
@@turandogan1176 güzel temenni için ve önerilerin için çok teşekkür ederim turhan abi kalın sağlıcakla
Turan bey size hayranim. Ama Ducati v4s ten sora bu motor hic olmadi ( bence )😊😊😊
Merhaba,güzel mesajınız için teşekkür ederim.Aslında güzel motor😅 Geçmeyi planladığım motoru alma aşamasında kullanmayı hatta becerebilirsem bu motoru da tumayı düşünmüştüm.Ancak günümüz şartlarında çok zorlayıcı bir durum.Beklediğim motorlar gelmedi ama yakında diye umuyorum🙋🏻♂️
Uzun seyahatler için mükemmel 🎉
🙋🏻♂️
Kesinlikle değil... Depo çok ufak, defalarca benzinlik ziyareti yapılıyor.
Turhan bey abi, ben forza 250 kullanıyorum yüksek hızla falan işim yok sadece düşük hız dönüşlerde sıkıntı yaşıyorum boyum 193cm. gidon neredeyse dizime vuruyor birde arkama birini aldığımda ağırlıktan sebep daha iri bir motor yada scooter istiyorum
Bana tavsiyede bulunurmusun rica etsem. Başkalarınada örnek olacaktır diye düşünüyorum.
Anlatımın için teşekkür ederiz çok güzel olmuş.
İlyas kardeşim merhaba, yaşadığın sıkıntı uzun boylu sürücülerin scooter sürerken ortak problemi.Bu işin çözümü biraz da bütçe ile alakalı.Advanture scooter diye adlandırılan tıpkı xadv 750 de olduğu gibi yüksek ve boru gidonlu motorlarda rahat sürüş imkanı bulacaksınız diye düşünüyorum. Honda adv 350 bu duruma örnek olabilir.Ben 1.87 boya sahibim ve adv350 de hiç bir sıkıntı yaşamadım.xadv 750 bu konuda çok güzel bir örnek ama fiyatı çok yüksek Yine pegueot firmasının 400cc modellerinde çok rahat sürüş imkanı bulabilirsiniz diye düşünüyorum.🙋🏻♂️
Hayırlı olsun güle güle kullanın selamlar
Teşekkür ederiz🙋🏻♂️
Seleden hiç bahsetmediniz ? Sele rahatlığı nasıl ? NC750 ile kıyaslayabilir misiniz ?
Merhaba, haklısınız bahsetmemişim.Nc 750x den daha iyi.Ancak oturuş pozisyonu dik sandalyede oturur şekilde olduğu için de daha konforlu hissettiriyor.🙋🏻♂️
@@turandogan1176 son bir soru :) uzun yolda sırf sele rahatsızlığından ötürü nc ile yollarımızı ayırdık. Hız meraklısı değilim. Şimdi adv aldığımda iyi ki nc yerine adv almışım dedirtir mi sizce, yoksa çok da fark yokmuş ya diye mi düşünürüm ?
@@laerol834 Her iki motor birbirinden farklı, hem motor haritalaması, egzoz sesi, oturuş pozisyonu.Ben her iki motoru da uzun sürüşlerde defalarca kullandım.Bana X-adv 750 çok daha iyi geldi, kendimi çok rahat hissettim.Geniş gidonu ,dik oturuşu nispeten geniş selesi uzun yolda iyi hissettirdi.Selesinin aşırı konforlu olduğunu söyleyemem ama 1 saat -1,5 saatlik sürüşler yapılabiliyor.Nc 750x e göre bence en büyük artısı bacak ve oturma pozisyonu.🙋🏻♂️
Turhan abi bu farların yanındaki rüzgârlıkları nereden teğmin edebiiilirim acaba saygılar sevgiler.
Yan deflektörler sadece orjinal honda ürünü olarak var.Honda bayilerinden temin edebilirsiniz.🙋🏻♂️
@@turandogan1176 teşekkürler turhan abi saygılar
Hocam çok teşekkür ederim bilgilendirdiğiniz için, fakat artçılı kullanımını merak ediyorum uzun yolda nasıl, yakıt ta ne kadar fark ediyor, artçı ve sürücü için konforlu oluyor mu ?
Merhaba, artçılı kullanımı da oldukça keyifli ancak artçı için topcase çok daha keyili oluyor.Çekişte sorun olmuyor doğal olarak yakıtta bir miktar (%10-15) artış oluyor.🙋🏻♂️
Merhabalar Turhan abi.
Emeginiz ve çabanız için teşekkür ediyoruz.
Size bir sorum olucak?
Ducati multistra V2S den geçmeyi düşünüyorum...
Lakin Ducatinin gücü ve ivlenmesi beni çokça fazla ile tatmin ediyor...
Sizde bir ducati kullanıcısı olarak bana tavsiyeniz ne olur..
Ben ducati satma sebebim, alt devirlerdeki sıcaklık beni çok bunaltıyor. Şehir içinde ise hiç çekilmiyor...x adv düşünüyorum..
Saygılar
Merhaba, bende Multistrada v4s kullanıcısı olarak çok benzer sıkıntılar yaşadım özellikle dur-kalk trafikte.Şimdi X Adv çok hafif bir motor değil ama yapısı geregi çok kolay kontrol edilen neredeyse hiç ısınmayan(ısınsa bile sürücüye yansımayan) trafik içinde sürmekten çok keyif alacağınız.İstediğiniz yere çok kolay park edebileceğiniz bir motor.Scooter demiyorum benim kriterlerime göre değil.Bakın bu motor aslında güçsüz gitmeyen ağır akselere olan bir motor değil.Sürüş modları olan özellikle spor modda sürücüsünü şaşırtan dct vites sistemi ile kalkışlarda herkesi ardınızda bırakacağınız bir güce sahip.Evet son hızı 180 km ler civarında ama o hızları bile sıkılmadan görüyor.Yakıt ekonomisi anlamında çok başarılı.Egzos sesi çok güzel dolu bir ses.Bir de bu işin ama kısmı var, sonuçta görsel olarak tel jantlı iri bir advanture scooter nispeten küçük bir sele altı ve kitlenmeyen ve telefon sığmayan eşya gözü var.Ben orjinal çanta demiri alıp topcase almıştım ve çok yakışmıştı(metal topcase) Uzun yollarda yapabileceğiniz, şehir içinde kullanabileceğiniz çok amaçlı (multi purpose) ifadesinin tam karşılığı.Bütün bu anlattıklarım size bir fikir verse bile tavsiyem motoru test etmeniz yönünde olacaktır.Ankarada yaşıyorsanız lütfen bana motochat.tv instagram adresimizden mesaj yazın yardımcı olmaktan mutluluk duyarım.🙋🏻♂️
@@turandogan1176
Abi çok teşekkür ediyorum...
İncelignz ve Hassasiyetinz için...
Çok memnun etti açıklamanız..
Zahmet edip o kadar net cvp yazmışınız
Lakin sosyal medya kullanmıyorum😔
Diger türlü de nasıl ulaşabilirm. Bu arada bende ankaradaym..
@@davutcelenk6707 dogan.turan@gmail.com iletişim numaranızı yollarsanız sevinirim.
Merabalar, hyrlı olsun …
Ancak anlatımınız sırasında ABS kapatılıyor dediniz, fakat kapanmıyo bnde yeni aldım o yzden hatırkatmk istedim acaba ben mi bulamıyorum.
Kazasız sürüşleriniz olsun
Merhaba motorunuzu güzel günlerde kullanın.Abs kapatılıyordan kastım sadece arka tekerde 1 numaraya alıyor 1. Seviye kapalı 2. Seviye açık diye düşünebilirsiniz.Gravel modunda arka abs 1. Seviyede kapalı zaten.User modunun ayarlarına bakın orada da 1. Seviyeye alarak kapatılabiliyor.🙋🏻♂️
Ön camın ses yapmasından bende çok rahatsızdım. Camı söküp bağlantı civaraları arasına conta takıp tekrar monte ederseniz sorun kökten çözülüyor.
Aslında 750 cc kötü bir hacim değil ama motorsiklet biraz ağır olduğu için, uzun yolda 100-110 km hızın biraz üstünde gitmek istediğinizde motor sürekli bağırıyor, bu da çok rahatsız ediyor.
Koltuk altında full face kask alabilse çok daha iyi olurdu.
User modunda kendimize göre ayar yapıyoruz, motorsikleti her aç kapa yaptığımızda en son kaldığımız modda başlamaması çok sıkıntılı..
Deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler 🙋🏻♂️
Cok tesekkurler
Biz teşekkür ederiz 🙏
Bende forza 250 sahibiyim ama xadv almak istiyorum.ama fiyatına bakınca f900 xr arasında kalıyorum fiyat olarak aynı hemen hemen kazasız sürüşler
Zor karar, kolay gelsin🙋🏻♂️
Merhabalar,
gezi A otomatik sıfırlama fonksiyonu çalışıyormu acaba sorun yaşadınızmı çalışmıyor bende.
Ben de hep manuel sıfırladım.Otomatik sıfırlama yapmadı.🙋🏻♂️
xadv-africa L2DCT - nt 1100 DCT- (transalp denedim beğenmedim) , şimdi 2023 Tenere 700 , genel anlamda hangisi derseniz TENERE der geçerim (sesi kullanışı beni mest ediyor). Tenere yi de bi deneyin derim :)
İmkan bulursam ilk fırsatta.Söylediklerinize katılmakla beraber, her sürücünün sürüş dinamikleri ve motorundan bekledikleri farklı olabiliyor.Geçiş motoru olarak kullandığım bu motor bahsi geçen süreç için beklentilerimi karşılıyor.🙋🏻♂️
@@turandogan1176 her motoru denemek lazım bilmek lazım her motorun zevki ayrı 😊
Üstad bilgiler için öncelikle teşekkür ederim. Motosikletin uzun yolda bi touring motosiklete göre rüzgar alımı nasıldır acaba bilgi verebilir misiniz?
Merhaba, çantasız dürüşlerde yan rüzgardan çok etkilenmiyor , karşı rüzgarlarda touring motorlardan çok da bir farkı yok diyebilirim.
Merhaba benimde almayı niyet ettiğim ekonomik sebeplerden ötürü piaggio beverly 400 modelini aldım ancak durumumu toparladıktan sonra almayı planlıyorum aklımdaki soru uzun vaadeli kmlelerde düşündürüyor sizin engin tecrübelerinizden faydalanmak adına bu konuda kaç bin km kadar ikinci ek tercih edilmeli ? Ve kaç bin km kadar sorunsuz kullanabilirim ön görüleriniz nedir ? Saygılar teşekkürler . 😊
Merhaba, evet günümüz şartlarına göre fiyatı yüksek kalan ama alındığında iyi ki de almışım dedirten bir motor.İkinci el satışı oldukça kuvvetli bir model.Elbette ne kadar az km olursa o kadar iyi diyebilsek de bakımları zamanında ve servisinde yapımak kaydı ile kozmetik olarak da düzgünse, 20.000 ve üzeri km ler de bakılabilir.Dikkat edimesi gereken noktalar; lastiklerin durumu,zincir ve dişli durumu az önce dediğim gibi servis bakımlı olması.Almadan önce bir honda servisinden bakım geçmişi ve servis yetkilisi görüşü almak çok iyi olacaktır.Hondanın 750cc dct vitesli bloğu kendini kanıtlamış sorunsuz ve keyifli bir blok.Motorun tel jantlarına da orta sehpaya alıp hem ön hem arka teker dönüşlerine de bakıldığında(gözle) sıkıntı yoksa gönül rahatlığı ile alınabilir.Tavsiyem 2020 sonrası modellere bakmak daha iyi olabilir.(bütçe dahilindeyse)
🙋🏻♂️
@@turandogan1176 sevgili turan abim tekrar selamlar saygılar 2018 model 30 bin km de full servis bakımlı ve ağır bakımları yapılmış kazasız değişensiz xadv buldum 450 bin ₺ uygun görür müsünüz sizce alınır mı ? Tekrardan saygılar
@@sercanaydn521 Merhaba söylediğiniz kriterlerde bir xadv için çok da yüksek bir fiyat değil lastikleri de iyi ise ve rengi de hoşunuza gittiyse neden olmasın.🙋🏻♂️
@@turandogan1176 o zamansa hayırlı olsun Allah sizden razı olsun hocam çok teşekkür ediyorum aklımdaki tek soru 2018 de tcs ve g modu abs var mı :)
@@sercanaydn521 Hakkınızda hayırlısı olsun.2018 model xadvlerde G modu(gravel) yani çakıl modu var bu modda sadece arka abs devre dışı kalıyor.Ve yine tcs butonu mevcut yanlış hatırlamıyorsam 3 seviye ayarlı ve tamamen kapatılabilir olsa gerek.Sol elcik ayna bağlantısı yanında,sanki sonradan takılmış gibi duran bir buton.🙋🏻♂️
Turan abi,
Karar aşamasındayım
Kymco Ak 550 mi
Honda xAdv 750 mi
Siz hanigisini tavsiye edersiniz.
Merhaba, kendi kriterlerime göre cevaplıyorum.Kesinlikle X-adv 750. Kymco ak550 iri bir scooter kayış aktarmalı ve ivmelenmesi anlmında biraz hantal kalıyor xadv ise 6 ileri vitesli dct şanzımanlı bir motor.Her yola gidebilen çok amaçlı bir motor.🙋🏻♂️
@@turandogan1176 Teşekkürler turan abi
Çok pahalı, bu paraya cruise c. yok. Crossover makine yapmışlar ayak pegi yok. İlginç! Cruise için honda da 1000+cc ye geçmek gerekiyor. Dediğiniz gib aksesuar yok, yedek parçada grenaj, elcik, sinyal gibi parçaları da zor bulunuyor. Ayak pegi bile ekstra. Neredeyse aynı paraya git BMW F900GS alırsın. Hatta daha ucuza f800gs alırsın ve satış sonrası kiminle muhatap olacağını bilirsin.
Bir çok konuda haklısınız ama dct olması çok cezbedici.Bu sınıfta Nc 750x ve Xadv 750 ( forza 750 yi katmıyorum) Avrupanın en çok satan yakıt cimrisi motorları.Keşke değiniz gibi sıkıntılar olmasa ve fiyatı biraz daha düşük olsa.🙋🏻♂️
Abi şu an ne kullanıyorsun merak ettim bukadar motor değiştiriyorsun da
Son videoyu izlemelisin 😉
Merhaba, güzel video olmuş. Ben Kymco AK 550 ve XADV arasında kaldım. Yedek parca ve Servis varmı Turkiye de Kymco icin. yeni model AK550 de bir iki forum da yedek parca sorunu var gibi okumuştum. Siz Kymco icin bir video yapmıştınız. Simdi de XADV var sizde. Eşim le Istanbul - Ayvalık vs gibi touring yapmak istiyoruz. tavsiyeniz ne olur? yorumunuz icin simdiden teşekkurler. (birde BWM C650GT olabilir ama üretilmiyor artık yedek parca korkum var)
Merhaba, kymco doğan teend tarafından getiriliyor.Yedek parça çok sorun olmaz diye düşünüüyorum ama seçenekler arasında Xadv 750 çok önde olur benim için.Şöyleki,
Zincir aktarmalı olan 6 ileri otomatik şanzımanı olan 17-15 teker çapları olan ve diğerleriile kıyasladığımızda crossover tazında üretilmiş ve yine hondanın efsane ekonomik 750cc bloğu bence kayış aktarmalı ve varyatörlü bir motora göre çok daha fazla avantaj sağlıyor.Fiyat performans tarafında fiyat anlamında yüksek gibi görünsede diğer markaların 550-560 ve 650 cc bloklarından çok daha iyi sonuçlar veriyor.Ben büyük cc motor aldığım için xadv 750 motorumu bütçem iki motoru elimde tutmama el vermediği için satmak durumunda kaldım.Ama bir gün kısmet olursa mutlaka Xadv750 alacağım.Artçılı seyahatler için de şehir içi yolculuklar veya uzun yollar içinde Xadv750 derim.🙋🏻♂️
Yeni model (2021 sonrası) NC 750 X bu motosikleti karşılaştırabilir misiniz?
Şöyle yapalım ilk fırsatta yanyana koyup kıyaslama bideosu çekelim 👍
@@turandogan1176 Gayet iyi bir fikir. :)
Abi buna otomatik zincir yağlama ve temizleme takılıyor mu
Evet takılıyor..NecoChainOiler xadv 750 diye aratırsan youtube da vardı videosu yanlış hatırlamıyorsam.🙋🏻♂️
Abilerim emeğinize sağlık❤️🛵🧿kazasız belasız sürüşler🙏
Teşekkür ederiz🙋🏻♂️
Peugeot xp 400 gt aldım abim şehir içi için yeterli şehirdışı x adv 750 zanımca yorabilir forza 750 ile arasındaki konfor farkına bakıp değerlendiricem❤sayın abim birde uzun vadede tellere akort ayarı yapıldımı çünkü bizim tekerlerde peugeotta telli jant servislere kontrol etmesi yönünde talimat gelmiş
Motorunuzu iyi günlerde kullanın.Tel jant için Honda ilk 12.000 km bakımında ve katları km bakımlarında kontrol diye gösteriyor.Şöyle bir durum da var tel jant akord işlemi özel ekipman ve bu konuda deneyimli eleman gerektiriyor.Ben zamanında çok araştırdım yetkili servislerin ne bu donanımları var ne de deneyimli ustaları.Bence bu yaşanmış bir aksaklık üzerine kontrol için genel çağrı olabilir.Bir tanıdığımın R1250 gs motorunda tellerde gevşeme olduğu için jantının değiştirildiğini hatırlıyorum.🙋🏻♂️
evet sayın abim 60 bin tl ön teker serviste yapılamazsa ciddi rakam@@turandogan1176
Merhaba Turan Bey hayırlı olsun, kazasız belasız kullanınız inşallah. Benim bir sorum var; 2020 model sıfır aldığım X ADV var daha 2500 km de, pek kullanma fırsatım olmadı. Sorum şu; ön lastikten çok yol/lastik sesi geliyor, sizde de var mı? ( Bende 2020 de Honda Efe den sağolsun Ümit Bey aracılığıyla almıştım, pandemi dönemi motosiklet satışı neredeyse sıfırdır...)
Turan Bey ben erken yorum yazmışım😊, video sonunda lastik/ yol sesiyle ilgili şikayeti söylemişsiniz çözümü lastik değişimiyle sorun giderilir mi? Aklımdakı lastik Pirelli Scorpion STR , uygun mıdır?
Halim bey merhaba, videoda da bahsettim diye hatırlıyorum.Kovan diye de tanımladığımız mesnetin olduğu boşluktan ön tekerin yolda yuvarlanma sesi biraz geliyor ama düşük süratlerde hissediliyor.Lastik deseninin de bu seste katkısı var bence.Nc 750x de bu ses çok daha fazlaydı xadv de çok daha az.Selamlar🙋🏻♂️
Tuan hocam teşekkürler detaylı anlatım için, benim de çok almak istediğim bir motor. Arazi sürüşü yapmış mıydınız aldığınızdan itibaren? Arazi performansını da fazlasıyla merak ediyorum
Merhaba sert arazi deneyimim olmadı, zaten arazi pegi takmadan sakıncalı olur diye düşünüyorum.Oturu pozisyonda toprak yollarda hiç sıkıntı yaşamazsınız.🙋🏻♂️
@@turandogan1176 teşekkürler Turan hocam
Turan Bey tum incelemenizi keyifle izledim. Öncelikle verdiginiz bilgiler icin teşekkurler. Ben yıllardir hayalini kurdugim xadvme kavuştum. Allah tüm isteyenlere nasip etsin. Ozellikle depo tokatlama konusuna degindiginiz icin tesekkurler. Zira beni cok korkutan ve endişe duydugum konuydu.. size sormak istedigim, bu tehlikeli durumu yaşamamak adına alabilecegimiz ekstra önlemler varmı? Beni inanilmaz korkutan bu durumu bir türlu aşamiyorum
Motorunuzu güzel günlerde kullanın.Aslında bir takım tedbirleri alırsanız endişe yaşamanıza gere kalmaz, lastik basınçlarınızı düzenli kontrol edin, ARKA ÇANTA TAKILIYSA ÇANTA İÇİNDEKİ HIZ UYARILARINI UYGULAYIN büyük yazmamın sebebi çanta çok önemli hızve ağırlık uyarısına mutlaka dikkat edin.Geçtiğimiz hafta otobanda test yaptım hatta çekim de yapmıştım belki ileri bir tarihte yayınlarız 100km süratten başlayıp 120-140-160 km hızlarda elimi bırakarak testler yaptım (çantasız) gidonda titreme yok.Gayet stabil gidiyor.🙋🏻♂️
@@turandogan1176 Turan Bey çok teşekkur ederim cevabınız için. Sagolun. Size başka birsey daha sormak istiyorum ama nasıl ulaşabilirim? Zamanınızı almazsam eger mumkunse instagram veya baska biyerden size ulaşabilirmiyim?
Hocam çok teşekkürler. Zamanınızı almazsam birsey daha sormak isterim size. Size nasıl ulaşabilirim?
@@Kzy-nj9jemerhaba,532 234 4484🙋🏻♂️
Merhaba. Sele konusunda tecrübeniz nasıl. Uzun yolculuklarda kalçada uyuşma yapıyor mu. Sert mi sele
X-ADV satın alma aşamasında biri olarak çook faydalandım emeğinize sağlık. Bir sorum olacak, sıcak mevsimlerde şehir içi kullanımda, soğutma fanı sık sık devreye giriyor mu ve sıcak havayı nereden tahliye ediyor acaba?
Merhaba, blok granaj ile kapalı olduğu için belki açık motorlara göre biraz daha sık fan açıyor ancak siz farketmiyorsunuz farkedebilmek için kapalı garaj gibi ortamda olmanız gerekir.Sıcak havayı radyatör arkasından motorun altından tahliye ediyor.Kullanıcısına hiç sıcak vermediği gibi fanın çalıştığını da hissettirmiyor.🙋🏻♂️
@@turandogan1176 teşekkür ederim 🙏🏻
Merhaba Turan bey,
48 176 70 Yurtdışın dan Memlekete döndüm. 10 yıldır motor kullanmadım sayılır. Burada motor kullanmak biraz ürkütüyor beni. Ama adv 350 veya sizdeki motor un aynısını çok beğeniyor ve satın almak istiyorum. Bu konuda sizin fikrinizi öğrenmek isterim. Bunca zaman motor kullanmayan birine ülkedeki trafiği de göz önün de bulundurarak hangi motoru tavsiye edersiniz? Bunların dışında başka motor önerisinede açığım. Teşekkürler. 🙏
Merhaba, arada motor kullanmadan geçirdiğiniz süreyi kısa zamanda kapatırsınız.Xadv 750 ilk kalkışlarda daha güçlü ve biraz ağır bir motor.Alışmanız zaman alabilir.Adv 350 çok keyifli sakin huylu şehir içine ve uzun yola gayet uygun bir motor.fiyat olarak da parasının karşılığı diyebilirim.Tavsiye edebileceğim diğer bir marka ve model Kymco Dtx 350 olabilir veya Yamaha techmax 250 ve yakın tarihte gelecek olan 300cc modeli olabilir.Aklıma gelenler bunlar.Tekrar hoş geldiniz.🙋🏻♂️
@@turandogan1176 Teşekkür ederim. 🙏
tmax 35kw a2 ehliyet sürebiliyor,adv 750 kaç kw??
Merhaba xadv 750 43kw yani A sınıfı ehliyet gerektiriyor.🙋🏻♂️
Güle güle kullanın
Teşekkür ederim🙏
Degerli dostum maşallah cok ıyı bır vıdeo olmuş
bende yenı adv 350 aldım onunla ılgılı sızın degerlı tavsıyelerınız ıle aksesuar deneyımlerınız ve tavsıyelerınız neler olur cok sevınırım. Teşekkürler
Güzel mesajınız için teşekkür ederim. Adv 350 çok güzel bir motor.Honda tarafında çok fazla bir aksesuar yok.Ama yapılabilecek şeyler arasında elcik ısıtma, ihtiyaç duyarsanız sis farı ve bulabilirseniz yan rüzgar ve yağmur deflektörü olabilir.Dikkat ettiyseniz koruma demirini saymadım.Bunun sebebi, Adv 350 için üretilmiş koruma demirleri şaseye bağlanamıyor basakların bulunduğu bölgede granaja bağlanıyor haliyle çok fazla bir koruyuculuğu olmuyor.Aynı zamanda ayağınızı koyduğunuz basak üzeri kauçuk yapının kabarık durmasına sebep oluyor.Xadv 750 ye göre çok başarılı olan (2 taraflı mekanizmalı olması) ayarlanabilir ön cam için Givi,puig, tucano urbano veya gp kompozit marka tur camı bakılabilir.Şimdilik aklıma gelenler bunşar.Keyifli sürüşler.🙋🏻♂️
çok teşekkür ederim deneyimlerinizi paylaştıgınız için.
@@turandogan1176
X adv 750 2024 ne zaman gelir bilgisi olan var mı?
Merhaba, bilgi alırsam size yazarım🙋🏻♂️
hocam sizce motorun aerodinamiği nasıl sanki sürücü çok rüzgar yiyor gibi geldi bana izlediğim videolarda
Merhaba karşıdan ve arkadan gelen rüzgarda sorun yaşanmıyor.Yan rüzgarlardan etkileniyor.Scooter yapısında olan motorlarda yan rüzgar zorlayıcı olabiliyor.Ancak sürüş kalitesi çok bozulmuyor.🙋🏻♂️
@@turandogan1176 Teşekkür ederim Turan Bey, güvenli sürüşler dilerim.
O kadar büyük cc ve kalite motorlar kullandıktan sonra xadv sizi mutlu ettimi?
Merhaba, Xadv 750 yi ya geçiş motoru olarak kullanacaktım veya alacağım motorun yanına şehir içi ağırlıklı kullanmak için tutacaktım.Ben birinci seçeneği tercih ettim ve geçiş motoru olarak kullandım(Beklediğim büyük cc motorum gelene kadar motorsuz kalmamak için).Ancak şöyle bir durum var; Videoda anlattığım gibi Xadv 750 çok ilginç ve bir çok beklentiyi karşılıyor elbette büyük cc bir advanture motorla kıyaslanmaz ama birlikte geçirdiğimiz süre içinde çok keyif alarak kullandım.Yakın zamanda yeni motorumun incelemesi ile karşınızacağım 😉
Hayirli olsun.. mtv si ne kadar verdiniz?
Merhaba, 650cc-1200 cc ye kadar 1670TL altı ay yani yıllık 3440 TL diye hatırlıyorum.
Tam ben diyecektim bu motosikleti alacağıma NT1100 alırım çok daha fazla konfor vadediyor.
Doğrunun yanında durmak gerekir.🙋🏻♂️
Turan bey, boyunuz ve kilonuz kaç acaba?
Boyum 1.87 bu ara kilo aldım biraz😅 103 kiloyum
@@turandogan1176 x-adv yi seviyorum ancak ebat olarak küçük kalır mı acaba? Diye düşünüyordum. Ben de 1.86 cm, 98 kiloyum. Siz boydan kaynaklı bir olumsuzluk yaşadınız mı acaba?
@@emrekose195hayır hiç sorun yaşamadım.🙋🏻♂️
@@turandogan1176 🫶🏻🙏🏻
Turan abi size nasıl ulaşabilirim.
Merhaba, dogan.turan@gmail.com adresime iletişim bilgilerinizi gönderebilirmisiniz.🙋🏻♂️
Asvalt için Tmax mı X ADV mi?
Ben kendi adıma her koşulda x-adv 750 derim.Ancak Tmax 560 da çok güzel motor.
Hız sabitleyici yakışabiliyor mu yada varmı
Merhaba basit hız sabitleyiciler ile kullanabilirsiniz.Standardında ve honda orjinal aksesuarında yok.
👍🙋♂️
🙏🙋🏻♂️
Merhabalar..✋
🙋🏻♂️
Ücret ve ekipmanlar gereksiz pahalı ve sert bir motor. Bunun yerine eğer scooter seviyorsak Forza750 çok daha iyi bir seçenek bence
❤
❤
🤟🖤🤟
❤
motor mu ? Bu bir scooter !! Motorsiklet bacak arasında olur. Evet çok keyifli bir scooter bu ancak motor demek doğru değil bence :) 1 sene kullandım sonrasında motor kullanmaya başlayınca bunun bir scooter olduğunu anladım :)
Aslında videoda altını çizerek söylemiştim değerlendirirken xl scooter diye ama bence bu motoru scooterlardan ayıran en önemli noktası 6 ileri dct vites sistemi.🙋🏻♂️
@@turandogan1176 abi bu bir motor değil scooter , otomatik vitesi kendi attıran hatta manuel atılabilen bir scooter 🤗 motor olması için motorsiklete benzemesi lazım scooter a değil 😀
@@DogaRuhluAdam merhaba, tamam sizin dediğiniz gibi olsun. Literatürde iki telerleği olan ve motor ile ivmelenen kara taşıtlarına verlilen isim Motosiklet olsa da yapılarına ve oturuş pozisyonlarına göre sınıflandıklarında bu motosiklet maksi scooter sınıfına daha uyuyor.Ben de xlarge scooter dedim😅
@@turandogan1176 nacizane olarak dct+zincir bence scooterdan ayırıyor..
O motora gidondan kontrollü bir ön cam koymamak ayıptır be....Honda bunu hep yapıyor... Atla deve sanki...Ayrıca sürüş esnasında ön camı ayarlayabilmek sürüş güvenliği açısından zorunlu bir standart olmalı yeter artık be sene kaç olmuş utanmaz arlanmaz motor üreticileri....Hele USB olayı tam bir facia.Hay ben sizin tasarımcılarınızı...
Doğru söze ne denir 👍
CRUİSE KONTROL OLMAMASI BÜYÜK AYIP. BU KADAR PARA VER HALA BAZI ÖZELLİKLER OLMASIN
Doğru söylüyorsunuz.🙋🏻♂️
Yaklaşık bu yaşlara gelince 700 800 k verip alırım bu motordan
Bu yaşıma geldiğimde büyük motorumun yanına küçük şehir içi motoru olarak kullanıyorum.Benim yaşıma geldiğinde sana da kısmet olsun🙋🏻♂️
Bunnla aynı fiyata NT 1100 almak daha mantıklı
Merhaba, Honda Türkiye nin fiyat politikasını çok anlayamıyorum.X-Adv çok güzel evet ama fiyat belirleme konusu çok garip.Ben se sizinle aynı görüşteyim.🙋🏻♂️
Hocam sana bir iyilik yapayım mı ? Öncelikle türkiye deki honda'nın mamasını verip papağan gibi öttürdüğü içerik üreticilerinin videolarını izlemeyin. 35 dakikalık video da aykırı ne diyeceksiniz diye beklerken video bitti. bakın bakalım onlardan farkınız var mı ? var diyor iseniz buraya bana cevaplayın tartışalım.. Motosiklet hakkında yüzeysel bilgiler hariç en ufak bir bilginiz yok. Hataları, genel eleştiriler, ergonomi ??? videoyu izlemek için tek bir kaideye değer anlatım veya tespitiniz yok. Gidin alın dediğiniz motosikletin bu yıl sonunda yeni kasasının çıkacak olmasından haberiniz var mı aceba? neler değişiyor? hangi hatalar gideriliyor ? neler ekleniyor ?.. sizin verdiğiniz bilgileri bu motosikleti radarına almış her kullanıcı zaten biliyor. Ben burada motosikletin handikaplarını yazmayacağım buna vaktimde yetmez.. Bu yorumu yapma sebebim de başlıkta '' kullanım incelemesi '' yani kullanıcı deneyimi gözü ile içeriğinizi lanse etmiş olmanız. Bu bir kullanıcı deneyimi değil tanıtım videosu olmuş üzgünüm.. İnsanları yanlış yönlendirmeyin.
Merhaba , verilen emeği eleştirmek en kolayıdır.Mühim olan emek verip emeğinizi beklenti olmadan paylaşabilmektir.Bizler firmalardan 1-2 saatliğine motor alıp inceleme diye yayınlamıyoruz.Sahibi olduğumuz motorları en az 2-3 bin km kullandıktan sonra hissiyatımızı düşüncelerimizi paylaşıyoruz.Kimseye gidin alın demiyoruz.Sizler gibi çok bildiğini düşünen ve yerli yersiz söylemlerle ortaya çıkanlar için söyleyebileceğim tek şey; emek verin siz video çekin bizler öğrenelim.Bilgi paylaşıldığı zaman kıymetli.🙋🏻♂️
Uzun yol makinasinda. 10 bin km yol yaparken. Gece suruslerinde sogukta elcik ve koltuk isitma yok sa yaninda koruma demirleri topcase gelmiyorsa. Bir. Sis farini bile. Bukadar abartili fiyatlara musterilerine. İteleyen. Honda ya yaziklar olsun. Elin cinli motorlarinda bile hepsi mevcut voge sr 4 aldim sahsen cok daha. Memnunum. Makinaya lafim yok. Guzel makina hakikaten. Fakat. Bu rakamlar. Cok yuksek turkiye sartlarinda bunu ancak yuksek gelirli kisiler edinir malum otv kdv. Vergiler .
Merhaba, söylediklerinize katılmamak elde değil.Dünya para ödeyip motoru aldıktan sonra bulabilirseniz bir sürü para ödeyerek aksesuar alıyorsunuz hiç olmadı hayati önem taşıyan bir kaç parça üzerinde gelse keşke👍
Transalp 750 ile karşılaştırma vidyosu yapın lütfen
👍
Teşekkürler...
🙏
Güle güle kullanın
🙏
Güle güle kullanın
Teşekkür ederim 🙋🏻♂️