Type-S - это отдельно значимый кузов CL9. Он имеет эксклюзивный обвес, более жёсткую подвеску и соответственно управляемость, а так же меньший вес за счёт, как вы назвали, "бомж"- комплектации. Меньше вес - меньше разгон до 100.
@@NOCLVIMкузов что у одного что у второго CL9, нет абсолютно никакой разницы, разница тольков обвесе, он у Type S поярче, но опять же на любителя, больше подойдёт молодёжи чем зрелому. Зрелому поскромнее лучше. Управляемость одинаковая, тк ходовая абсолютно идентична, жёсткость влияет только на комфорт, точнее дискомфорт, тк это амортизаторы и пружины и к управляемости они отношения мало имеют, рулятся обе модели одинаково остро, а это и есть управляемость. Что легче - согласен, но 100 кг не тот вес который влияет на динамику с таким объёмом двигателя, разница в десятые доли секунды, которая окупается бОльшим комфортом у ехе, ну такое. Про акпп в точку, если ехе то только акпп, ручка прошлый век. А вообще на видео состояние огонь конечно! Красивая машина!
Тоже владею 7 аккордом. Мечта к которой я шел 8 лет.
One step closer to use ❤
Чёткий видон 👍
Отличное видео регулярно пересматриваю )
Благодарю
Блииин шикарная хонда.
Я слышал они довольно дорогие но более качественные
Зачётный аккорд!!!
Благодарю!
Короткий но шикарный видос!
Баян красавец)
Благодарю
Один в один как и моя . 250000 пробег . Движ коробка в порядке .
Сделай полный обзор как владельца
Проблемы, плюсы и минуса)
Видео крутое !
Я не совсем гожусь в обзорщики, но честный видео-итог за период владения могу сделать)
Круто 👍
Ещё с 7 аккордом давай!!!!
Хорошо, могу сделать что-то ещё интересное с ним. Более информативное)
Какую камеру использовал?
Снимаю на Sony A7III. В тот момент на китовый объектив 28-70 F/3.5-5.6, сейчас другая оптика.
Можно лаган тауже отснять?
Да, за банку пива
@@NOCLVIM Организуем
Song?
enjoii - somewhere I belong (linkin park \ witch house flip)
что за трек)?
enjoii - somewhere I belong (linkin park \ witch house flip)
Полировал или покрывал чем то?
Пока нет
@@NOCLVIM может предыдущий владелец делал что то, или это фильтры на самом видео, но смотрится жирно)
@@mr.maclaud там есть, чем заняться. Вот потихоньку навожу лоска этому чуду)
По факту Акура tlx. Ничего общего НЕТ с акордом,который специально сделали для Америки.Офиц аккорд в СНГ появился в 9 поколения и так далее.
А? Не слышу
TypeS - это бомж комплектация, чего их так пиарят? Топ - это executive, а по двигателю и коробке они абсолютно одинаковые!
Type-S - это отдельно значимый кузов CL9. Он имеет эксклюзивный обвес, более жёсткую подвеску и соответственно управляемость, а так же меньший вес за счёт, как вы назвали, "бомж"- комплектации. Меньше вес - меньше разгон до 100.
Если Executive, то исключительно на АКПП, иначе не имеет никакого смысла эта комплектация)
@@NOCLVIMкузов что у одного что у второго CL9, нет абсолютно никакой разницы, разница тольков обвесе, он у Type S поярче, но опять же на любителя, больше подойдёт молодёжи чем зрелому. Зрелому поскромнее лучше. Управляемость одинаковая, тк ходовая абсолютно идентична, жёсткость влияет только на комфорт, точнее дискомфорт, тк это амортизаторы и пружины и к управляемости они отношения мало имеют, рулятся обе модели одинаково остро, а это и есть управляемость. Что легче - согласен, но 100 кг не тот вес который влияет на динамику с таким объёмом двигателя, разница в десятые доли секунды, которая окупается бОльшим комфортом у ехе, ну такое. Про акпп в точку, если ехе то только акпп, ручка прошлый век.
А вообще на видео состояние огонь конечно! Красивая машина!