Essai détaillé Honda Gold Wing Tour 2021 - Pourquoi c'est ELLE la reine des motos?!

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
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ความคิดเห็น • 343

  • @pierrebrulet9789
    @pierrebrulet9789 ปีที่แล้ว +8

    Bravo Vous êtes le seul a avoir fait de manière extra complète la présentation de cette moto ! Et pourquoi ne pas le refaire avec la version 2024 ? Bravo pour votre belle dextérité et qualité dans vos dialogues ! Merci à vous !

  • @pelgrimsnicolas9525
    @pelgrimsnicolas9525 3 ปีที่แล้ว +54

    Si c’est la reine des moto, tu es le roi des journalistes essayeurs ! Tout y est ! Essai ultra complet ! Chapeau bas.

    • @LeVendeurAutomobiles
      @LeVendeurAutomobiles  3 ปีที่แล้ว +3

      merci à toi!!!!!

    • @imrangraham5596
      @imrangraham5596 3 ปีที่แล้ว

      I know it's kinda off topic but does anyone know of a good place to stream new movies online?

    • @gregorydaniel9068
      @gregorydaniel9068 3 ปีที่แล้ว

      @Imran Graham Flixportal xD

    • @imrangraham5596
      @imrangraham5596 3 ปีที่แล้ว

      @Gregory Daniel thank you, I went there and it seems to work =) Appreciate it!

    • @gregorydaniel9068
      @gregorydaniel9068 3 ปีที่แล้ว

      @Imran Graham You are welcome =)

  • @andyamon9895
    @andyamon9895 3 ปีที่แล้ว +35

    Elle rappelle Isma quand il l'avait vu à Honda quand il était avec Akram pour remettre la Honda type R au gagnant . Isma était comme un gamin devant cette moto paix à son âme 🙏🌹

    • @franckdebzh7608
      @franckdebzh7608 3 ปีที่แล้ว

      Il me semble qu' Isma avait flashé sur la CBR. C'est Akram qui voulait une Goldwing.

    • @nabbsblack2118
      @nabbsblack2118 3 ปีที่แล้ว +3

      Vous forcez trop avec Ismail , paix a son âme et laissez le reposez en paix.
      Ça devient indécent.

    • @anthonybat5682
      @anthonybat5682 3 ปีที่แล้ว +3

      @@nabbsblack2118 Il n'a rien dit de méchant... donc calmes toi.

  • @tyland777
    @tyland777 3 ปีที่แล้ว +11

    Très bien d'avoir mis des photos de toutes les Goldwing depuis le début. Bravo pour cet essai.

  • @lucmoriot3592
    @lucmoriot3592 3 ปีที่แล้ว +3

    J'ai testé dimanche 9 Mai, j'ai RV demain, ils reprennent mon Africa et je repart en " Bagger "... Votre très bon reportage me rassure vraiment . Merci à Vous Luc M.

  • @philippeoudar7296
    @philippeoudar7296 3 ปีที่แล้ว +2

    Après avoir roulé en 1500 SE, puis Side car 1500 avec panier Hechard, et maintenant en 1800, j’ai essayé le modèle 2021 full option, c’est simplement extraordinaire, puissance, tenue de route et la boîte auto ...du bonheur, que ce soit pour la balade cool ou pour pousser , ça déménage . Alors oui l’essayer c’est l’adopter, le prix oui c’est cher mais quelle technologie, du très haut de gamme.

  • @andersonmendy5572
    @andersonmendy5572 3 ปีที่แล้ว +2

    Magnifique grâce à ton talent de journaliste ce genre de moto me séduit, alors que j'aime que les sportifs de base merci beaucoup ta chaîne est magnifique

  • @grz696
    @grz696 3 ปีที่แล้ว +4

    Sans doute l'essayeur moto le plus complet, il y a beaucoup de travail et ça se ressent.
    J'ai vraiment pu me faire un avis costaud de la machine puisque j'avais l'impression de l'essayer avec vous tellement c'était immersif.
    Merci ! :)

  • @pascallezardmotard3580
    @pascallezardmotard3580 2 ปีที่แล้ว +1

    Je l’ai essayé chez mon concessionnaire et effectivement je calcule pour trouver les fonds !!! Un bonheur de conduite, un canapé sur roue et un pied total, pour presque tout faire sur route départementale autoroute et même en ville presque un vélo mais attention il faut bien intégrer les 400 kgs même si on ne les sent pas au roulage. Merci pour ton essai très complet.

  • @08lexlutor
    @08lexlutor 3 ปีที่แล้ว +8

    La qualité de l’essai est a la hauteur de la machine ! Cette chaîne m’épate un peu plus chaque semaine 👌

  • @marianneguth1774
    @marianneguth1774 ปีที่แล้ว +2

    Le meilleur essai que j’ai pu voir, super complet, très agréable à regarder , un grand merci 👏👏👍👍😀

  • @chester7016
    @chester7016 3 ปีที่แล้ว +1

    Superbe ...tout y est ...le professionalisme ...la passion ...une éloquence naturelle...une présentation exhaustive des véhicules ...un son et des musiques adaptées... je vous suit depuis qq temps et franchement bravo et merci pour vos reportages de qualités !!!

    • @LeVendeurAutomobiles
      @LeVendeurAutomobiles  3 ปีที่แล้ว

      merci beaucoup!!!!!

    • @691053
      @691053 3 ปีที่แล้ว

      @@LeVendeurAutomobiles Je suis entièrement d'accord avec Chester sur tout à part le son de la musique qui est beaucoup trop forte au point de réveiller les autres qui dorment à cette heure puis quand elle arrête, on n'entend plus la voix alors on remonte le volume et on reste sur le qui vive jusqu'à la prochaine musique, c'est très désagréable mais hormis ce point, la vidéo est vraiment parfaite et c'est du travail de pro!

  • @VesperalCyco
    @VesperalCyco 3 ปีที่แล้ว +5

    Je ne suis pas motard mais il faut avouer que c'est une belle machine👍

  • @antoine20008
    @antoine20008 3 ปีที่แล้ว

    et votre rappel des générations successives de Goldwing, bravo ! Si Japauto lit ces commentaires, qu'ils soient certains que vous êtes le super bon évangélisateur qu'ils puissent avoir.

  • @escalatorfou4558
    @escalatorfou4558 3 ปีที่แล้ว +4

    beau travail et bonne description de cette superbe Gold, J'ai un modèle 2018 Tour Airbag DCT avec 35'000km au compteur. Que du bonheur. Pour moi, le mode manuel est très important en montagne car là, le dct n'est pas assez réactif. Le mode sport en manuel est impressionnant et demande de l'expertise quand tu l'utilises dans un col de montagne. En descente, le mode manuel permet de préserver les freins ! C'est ma 3è Gold mais certainement, la Meilleure.
    Je viens d'essayer l'Africa Twin 2021 dct, un autre monde, mais très excitant aussi. Merci encore pour ta vidéo, je me suis inscrit sur ta chaîne.

  • @olivierbiv
    @olivierbiv 3 ปีที่แล้ว +6

    Félicitations pour vos essais très professionnels. Votre travail est Impressionant

  • @cram06270
    @cram06270 3 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour à tous. Tu as raison l'essayer c'est l'adopter. Après 2 essais d'une touring et d'une bagger, j'ai craqué mais pour un modèle de fin 2018 toute blanche et pour moi magnifique. J'ai roulé beaucoup avec de grosses bécanes road King avec tour pack, rocket 3... Mais celle là c'est le Graal ! Tu bouffes des km sans tant rendre compte. Confort, sécurité, protection... Tout y est. Merci pour tes essais toujours très pro où tous les chapitres sont abordés.

    • @LeVendeurAutomobiles
      @LeVendeurAutomobiles  3 ปีที่แล้ว

      merci pour ton message, tu as tout dit dans ton commentaire! C'est le risque avec cette moto, quand tu y goûtes, tu ne veux plus la lâcher!

    • @psipsitronick9250
      @psipsitronick9250 3 ปีที่แล้ว

      J’ai une BMW RT de 2010 sans ESA. J’ai des problèmes de dos et celle-ci est très confortable. Qu’en serait-il de la Gold sur ce plan ?

    • @cyclotronbxl
      @cyclotronbxl 3 ปีที่แล้ว

      @@psipsitronick9250 Je pense que la Goldwing ne se compare pas avec une BMW, elle ont des vocations différentes.
      Pour moi, cela reviendrait à comparer une Porsche Panamera avec une Mercedes Classe S.
      Partant du principe que du coup la classe S est plus confortable, donc le confort penche en faveur de la Goldwing.
      Je possède une K1600 et c'est déjà plus confortable qu'une R 1250 RT.

    • @pierrebussien553
      @pierrebussien553 3 ปีที่แล้ว +1

      @@psipsitronick9250 hello lorsque j ai passé de ma gs esa1 á la rt esa 2 j ai trouvé moins confortable. La gold c est un autre monde

  • @lucasegatti9852
    @lucasegatti9852 3 ปีที่แล้ว +6

    Ouah ! L'intro est super impressionnante ! Bravo, on voit cette montée en qualité, c'est magnifique !

  • @rossofrederic2026
    @rossofrederic2026 8 หลายเดือนก่อน

    Une moto fantastique, la boite DCT est particulièrement adaptée au 6 cylindres. Une formidable GT ultra confortable et le plus étonnant avec une consommation inferieure à 5 litres aux 100 ce qui donne une autonomie remarquable. 😀
    Bravo pour la partie historique, c'est l'essai moto le plus complet que j'ai pu découvrir .

  • @maxmatta2653
    @maxmatta2653 2 ปีที่แล้ว

    C'est concis et clair. Des réponses à toutes les questions que je me posais Le rythme est bon.et les prises de vue dignes d'un professionnel. Bravo !

  • @mathieui.1689
    @mathieui.1689 3 ปีที่แล้ว +7

    De plus en plus qualitatives tes vidéos, bravo 👍

  • @jean-lucr.6471
    @jean-lucr.6471 21 วันที่ผ่านมา

    Toujours aussi bien détaillé. Très belle vidéo complète.
    Merci

  • @bertrandlamiral1832
    @bertrandlamiral1832 2 ปีที่แล้ว

    Réussir à convaincre un harleyiste confirmé ( 25 ans ..) c'est une chose auquel je ne m'attendais pas. je cours essayer.
    Bravo pour cet essai archi complet.

  • @kb2072
    @kb2072 3 ปีที่แล้ว +9

    Bien vu la rétrospective Honda Goldwing! Essai complet et détaillé au top. Dommage pour le son en moto par rapport à la musique trop forte! Bonne continuation!

    • @BlackSun3Tube
      @BlackSun3Tube 3 ปีที่แล้ว

      Musique et à un moment le son du vent lorsque la caméra est posée au sol ...
      L'outil "normalisation" du son est présent sur nombre de logiciels de montage vidéo, sinon sur les logiciels d'édition audio ... ;)

  • @corsom477
    @corsom477 5 หลายเดือนก่อน

    Superbe essai et description…J’y ai mis un doigt en Avril 2018, cette moto c’est le graal surtout le modèle présenté après 1 2018, 1 2020, 1 2021 Rouge et Noir en dct7 les 3, arrive en fin du mois de mai 2024 la 4ème en blanche et noir, un total de 170 000kms parcourus avec les 3. Toujours la même motivation, un vrai plaisir à rouler sur nos petites, gdes routes de PACA et au delà…A ce jour je ne retournerai jamais à un autre modèle, en solo ou en duo, attelée ma remorque, partir en Road trip aucunes différences de conduite…Cette moto frôle la PERFECTION et cette présentation lève les aprioris
    Mais l’essayer en Urbain ou hors agglomération c’est signé en rentrant à la concession, c’est ne plus vouloir en descendre 👌🏼👍🏼✌🏼

  • @malikben3177
    @malikben3177 3 ปีที่แล้ว +2

    J’ai la meme bulle réglable mais sur mon forza 125 🤣🤣 très belle vidéo comme d’habitude la perfection très détaillé un vrai régal à regarder merci 🙏.

  • @ericvuille6410
    @ericvuille6410 3 ปีที่แล้ว

    J’ai eu la 1500 pendant 10 ans. Autant je n’aime pas l’esthétique des 1800 autant celle ci est magnifique 😍. Vraiment une belle réussite qui nous projette dans l’avenir avec des choix particuliers affirmés. Bravo Honda!👋😀😍

  • @Homan70
    @Homan70 2 ปีที่แล้ว

    J'ai rarement pris un telle plaisir à regarder un essai
    Certes il faut avoir du temps devant soit, mais qualité et professionnalisme sont au rendez-vous,
    Merci, et c'est avec plaisir que je m'abonne et j'attends les prochaines vidéos ... V

  • @giulio687
    @giulio687 ปีที่แล้ว

    Excellent essai et explications, comme tu dis dans ton reportage très professionnel, l’essayer c’est l’adopter. Je suis très surpris de cette boîte DCT. Ton reportage explique vraiment bien tout ce qu’il faut savoir sur cette machine. Bravo et merci

  • @raphaelbac1131
    @raphaelbac1131 3 ปีที่แล้ว +6

    J'aime bien quand tu fais des moto donc je serai là

  • @joanim84
    @joanim84 2 หลายเดือนก่อน

    Manque une seule chose !! un essuie glace électrique bien sûr !! C'est tout de même la meilleure moto du monde . Merci pour cette magnifique démo !!

  • @MrBreizhad
    @MrBreizhad 3 ปีที่แล้ว +6

    J'adore les gold wing, celle là est magnifique. Mon rêve d'une gold wing 1500 de 98 😁😁

  • @xavferia
    @xavferia 3 ปีที่แล้ว

    Superbe essai, je suis LVA pour ses essais auto, et là, l essai d'un mythe à 2 roues, une découverte!
    une Lexus LS (pour rester Japonais) sur 2 roues en somme.
    Bravo pour les qualité des réalisations, montage, commentaires. Longue vie à la chaîne.

  • @benoitheckmann8363
    @benoitheckmann8363 3 ปีที่แล้ว +12

    Super intéressant comme vidéo pour les novices en moto comme moi.
    La musique est un peut forte par rapport à ta voix

  • @DEDZU786
    @DEDZU786 2 ปีที่แล้ว

    Oh le coquin ! Le compteur de vitesse est souvent flouté, sans doute parce qu'il ne va pas assez vite 😄! De belles images et une démo qui fait rêver. Bravo et merci.

  • @mimotoasmar8142
    @mimotoasmar8142 3 ปีที่แล้ว +1

    La meilleure explication... au moindre détail... Je te remercie.. bravo.

    • @jipy3145
      @jipy3145 3 ปีที่แล้ว

      Rien sur la qualité de l'éclairage.. important pour une GT

  • @olijack8358
    @olijack8358 3 ปีที่แล้ว

    Convaincu depuis 7 ans du bien fondé de la dct sur une Honda crosstourer, j'attends ma bagger avec impatience et votre excellent reportage, comme pour les voitures, me fait patienter avant sa livraison. D'ailleurs la bagger a bien la marche arrière de série. Continuez !!!

  • @fabriceruillon6050
    @fabriceruillon6050 3 ปีที่แล้ว +1

    voila ce que j'apelle un VRAI éssai, pas un mini éssai de 5/10mn la on decouvre la phylosophie de la moto & toutes ses specificités, bravo !

  • @djellalix4200
    @djellalix4200 3 ปีที่แล้ว +6

    C'est clairement l'équivalent d'une Classe S en Moto !

  • @RC_Nico.78
    @RC_Nico.78 3 ปีที่แล้ว

    Vraiment au top les essais voiture et moto j'ai l'impression d'être le dimanche matin dans mon canapé devant la télé 😅😉
    Je me permettrai juste une petite réclamation au niveau du mixage audio entre la partie dialogue et musique obligé de monter le son pour le dialogue et diminuer pour les musique.
    À part cette petite parenthèse un vrai régal à regarder parmi tout le contenu auto/moto que l'on peut retrouver sur TH-cam 👍🏻😉

  • @lavieestbelle6671
    @lavieestbelle6671 2 ปีที่แล้ว +1

    شكرا.كثير.ڨيديو رائع وأنت كذالك . لاتخف.من السرعة.تحي

  • @sidimohamedbouklihacene7767
    @sidimohamedbouklihacene7767 3 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour, hée bien ! C'était pas trop tôt, enfin une présentation digne de toi et inversement, manque plus qu'un comparatif avec des modèles similaires, genre BMW l 1600, Indiane ou Harley , bonne Continuation.
    Nb : mon influenceur de tout les superlatifs

  • @jeanbel13300
    @jeanbel13300 6 หลายเดือนก่อน

    Bonjour à tous, Super essai comme d'hab' ! Merci beaucoup... Achat prévu fin d'année 2024 ! :) A bientôt ! Merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

  • @olivierraynal8181
    @olivierraynal8181 2 ปีที่แล้ว

    Le look est vraiment réussi, elle est magnifique sous tout les angles

  • @MOTORCELTIC
    @MOTORCELTIC 3 ปีที่แล้ว

    Alors cet essai je l’attendais depuis longtemps !
    Ayant possédé la 1000 GL et la 1500/6 je suis aux anges 👼
    Merci 🙏

  • @julienhoc4219
    @julienhoc4219 3 ปีที่แล้ว

    Je suis un fou de voiture mais pas de moto. Je suis ignorant sur le sujet alors merci de cet essai instructif et très intéressant.

  • @grantour5218
    @grantour5218 3 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour cette présentation ! Très quali et ultra pro j’adore. Formidable machine en tout cas. Un abonné de plus 👏🏼💪🏼

  • @elii_stone
    @elii_stone 3 ปีที่แล้ว

    J'ai rarement vu une intro pareil sur TH-cam, c'est presque trop quali pour être ici ❤️

  • @aimezammit7208
    @aimezammit7208 3 ปีที่แล้ว

    Merci pour votre travail je les vue sur ma région des touristes belge machine magnifique et très très réussi bravo Honda félicitations les japonais bise

  • @jean-mariecourderot3823
    @jean-mariecourderot3823 2 ปีที่แล้ว

    Bravo pour ce remarquable essai , très complet. Merci.
    J'ai signé ce matin pour l'acquérir .

  • @Innertrancer
    @Innertrancer 3 ปีที่แล้ว

    Bel essai pour cette Goldwing.
    Le design de cette dernière génération est, pour ma part, magnifique.
    Elle est faite pour tailler des kilomètres et le passager est installé dans un fauteuil.
    Le frein pour l'achat : le prix... Mais, chez certains concurrents, pour une telle version, on explose le budget...

  • @sosohem8360
    @sosohem8360 ปีที่แล้ว

    Essais toujours au top! Bravo!! Petit bémol pour cette musique "boummm!!!" de 5 secondes qui dérange...
    Bonne continuation.

  • @MyOmaz
    @MyOmaz 3 ปีที่แล้ว +1

    Je suis en train de regarder un essai moto sans pour autant avoir le permis moto ni aimer les motos , y a que le vendeur automobile qui est capable de faire faire cela. :)

  • @tonyrp357
    @tonyrp357 3 ปีที่แล้ว +2

    Son étouffé lors de l'enregistrement essai sur route, je ne sais si c'est possible d'y remédier...Peut-être en modifiant l'emplacement du micro... (C juste une suggestion) 😉 Sinon, excellent reportage comme d'habitude !

  • @mariogauthier1957
    @mariogauthier1957 3 ปีที่แล้ว

    Je suis du Québec très belle démonstration et je suis propriétaire d'une Goldwin Interstate 1980 de 400 000 km

  • @achylle8065
    @achylle8065 3 ปีที่แล้ว

    Super essai, comme toujours très complet.
    Je ne suis pas client de ce genre de moto, mais il faut bien avouer qu'il y a de sacrées idées pour qui veut avaler des Kms en moto (DCT, un vrai GPS, airbag, freinage combiné, le niveau de confort général qui a l'air dingue, ...)
    Mais YT commence à me connaitre, j'ai eu droit à une pub sur la nouvelle Speed Triple, pour la moitié du prix, c'est vers elle qu'ira mon coeur 😍

    • @LAPIZZA74
      @LAPIZZA74 2 ปีที่แล้ว

      GPS... de la daube... car play waze ou maps ... Android ne fonctionne plus

  • @chrissv4331
    @chrissv4331 3 ปีที่แล้ว

    Bonjour,
    Je suis impressionné par votre test, c'est la 1er fois que je vous regarde et c'est vraiment top comme test et présentation et encore étant en pause j'ai un très mauvais son avec mon télephone, on a entendu le poids plusieurs fois dans la vidéo, mais pas le PTAC il me semble, car je suis en surpoids et j'ai du mal a trouver un véhicule pour faire du duo.
    Merci en tout cas et un nouveau abonné.

  • @achaz_
    @achaz_ 3 ปีที่แล้ว

    Ce qui est incroyable c’est que tu dis toujours tout ! Avec les voitures ou les motos c’est ULTRA précis et complet, on sait tout sur la moto !

  • @ludomoustic19
    @ludomoustic19 3 ปีที่แล้ว

    15minutes 58, dans le rétro, on te voit t'appuyer sur ton téléphone...😉
    Je plaisante bien sûr. Toutes ces fiches sont juste indigestes à retenir. Super boulot, comme d'habitude... Bravo.💪💪💪💪👍

  • @jlhum44
    @jlhum44 3 ปีที่แล้ว +2

    j'en possède une identique depuis septembre dernier. Effectivement, c'est une super bécane et je ne regrette absolument cette acquisition. Par contre, il est dommage que le journaliste ne précise pas l'inconvénient majeure de cette moto: elle a été pensée pour que l'utilisateur ne puisse pas intervenir dessus, même pour l'entretien courant. Il n'y a que l'accès à la jauge d'huile qui est pratique. Pour accéder au filtre à air, il faut déshabiller entièrement la moto de son carénage, retirer la selle boulonnée, retirer les rétroviseurs et la platine centrale qui se trouve au-dessus de l'airbag. Il m'a fallu 4 heures de boulot pour changer le filtre à air. Pour ceux qui ne bricolent pas, bonjour le prix de la main d'oeuvre. Cette moto est conçue pour coûter un maximum d'argent en main d'oeuvre à son propriétaire.

  • @gerardmathieu7734
    @gerardmathieu7734 3 ปีที่แล้ว

    Merci pour le professionnalisme et les commentaires, moi, j'ai la Honda nc 750 x 2021 une super petite moto simple facile à découvrir acheté chez Honda Cognac trop bien

  • @tybull2125
    @tybull2125 2 ปีที่แล้ว +1

    Top vidéo !, j'ai vraiment envie de passer le pas, par contre le seul bémol c'est quand on écoute les explications sur la belle machine et ensuite la musique trop forte arrive, je suis à chaque fois obligé de baisser le sons, vraiment pas agréable pour le reste, merci beaucoup on voit le motard qui connait son sujet

  • @skyspirit5091
    @skyspirit5091 2 ปีที่แล้ว +1

    Fabuleux ce test ! Rarement vu un essaie aussi qualitatif. A quand un essaie de la Honda NT1100 DCT ? Je serais curieux d'avoir votre ressenti. Bonne continuation.....✌🏻

  • @billou33
    @billou33 8 หลายเดือนก่อน

    Toujours des essais au top, petite question: vu que vous avez essayé la Goldwing et la Indian pursuit, quel sont d'après vous les points forts et les points faible de chacune ?

  • @laurentjacquet6912
    @laurentjacquet6912 3 ปีที่แล้ว +1

    Vraiment une moto impressionnante, le look est top
    Et l essai est magnifique 👍

  • @laurentgobeaux6039
    @laurentgobeaux6039 3 ปีที่แล้ว

    elle est idéal pour ton gabarit elle est réussie et technologique belle essai détaillé et cela change des voitures

  • @steevator
    @steevator 3 ปีที่แล้ว

    felicitation c'est pas souvent qu'on a la chance de voir un essai de goldwing, c'est une moto mythique qui fait rever.

  • @chrisnexus2641
    @chrisnexus2641 3 ปีที่แล้ว

    Très belle présentation à la hauteur de cette moto, c'est complet, bravo😊✌️

  • @photoeric-
    @photoeric- 3 ปีที่แล้ว

    Essai très complet, c'est tellement rare. Merci

  • @denis9143
    @denis9143 3 ปีที่แล้ว

    Merci pour vos vidéos d'essais, super travail !!!!! Elles sont complètes et apportent un maximum de renseignements précieux (caractéristiques, conduite, prix, etc). C'est la raison pour laquelle je viens de m'abonner à l'instant à votre chaîne. J'espère bientôt y voir un essai du CAN AM Spyder RT Limited 2021. Beaucoup de vidéos d'essais pour ce véhicule, mais qui sont souvent de mauvaise qualité ou mal réalisées et souvent en anglais !!!!!

    • @EmmanuelKPETIVE
      @EmmanuelKPETIVE ปีที่แล้ว

      J'ai l'espoir de payer cette confortable moto . Vraiment c'est super

  • @lassennanterre2637
    @lassennanterre2637 10 หลายเดือนก่อน

    J’aime le bruit du moteur depuis toujours un rêve pour moi

  • @lanfritjohn
    @lanfritjohn 3 ปีที่แล้ว +3

    La Rolls des deux roues :) Elle a un look sympa, j'aime bien la couleur gris ou noir mat. Tu fais pas trop grand dessus :) ;) Super presentation et video... Comme d'hab ;)

  • @ericouicestmoimeme
    @ericouicestmoimeme 3 ปีที่แล้ว +1

    Palier... Je pâlis en entendant ça mais je kiffe l'essai !

  • @kinou2742
    @kinou2742 3 ปีที่แล้ว

    En tant que motard je serait present, merci pour l'essai

  • @mohamedyn7808
    @mohamedyn7808 3 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour excellente vidéo comme d’habitude
    Bon je voulais demander quant est-ce l’essai du nouveau mercedes gle coupé

  • @wailers.
    @wailers. 2 ปีที่แล้ว

    Essai d'une grande qualité... effectivement Honda savent faire des motos d'exceptions, ma marqué favorite et également sur 4 roues

  • @buellmax
    @buellmax 3 ปีที่แล้ว +1

    La boîte dct Honda c'est juste le top, je l'ai essayé(2500kms) sur la crf, c'est bluffant et très rapidement approprié.

  • @antoine20008
    @antoine20008 3 ปีที่แล้ว

    gros boulot de votre part. Si les journalistes en général sortaient tous de tels vidéos, la profession serait sans doute moins détestée. C'est clair, construit, efficace. Quant à la GW 21, c'est évidemment la référence absolue. Tant mieux pour la marque. Prévoyez de travailler beaucoup avant de faire chauffer la carte bleue de 34000,- € !!! Mais elle vaut chaque centime d'euro.

  • @francois2489
    @francois2489 2 หลายเดือนก่อน

    Effectivement fabuleux essai comme d habitude
    Merci beaucoup 😊
    Un autre internaute a demandé si vous pouviez eventuellement donner un bref avis sur le modele 2024 et ses évolutions.
    Je suis egalement intéressé 😊
    Merci encore pour cette touche personnelle qui a comme effet redoutable de pousser un peu plus vers l essai et … l achat 😉
    Fm

  • @sky-bz9sb
    @sky-bz9sb 3 ปีที่แล้ว +3

    Meilleure présentation moto que j'ai vu car sinon elle sont bat de gamme

  • @bernardjames9089
    @bernardjames9089 2 ปีที่แล้ว

    Quelle moto extraordinaire....de par son prix, gabarit, technologie etc....ça donne envie d'acheter, par contre pas facile de trouver un concessionnaire pour l'essayer....

  • @JeanFilmonslip
    @JeanFilmonslip 3 ปีที่แล้ว

    Très bel essai bravo à toi👍✌️ pour l'avoir essayé c'est une excellente machine et j'espère pouvoir mon offrir une un jour😉

  • @pierrebarbara9466
    @pierrebarbara9466 3 ปีที่แล้ว

    Très bel essai de qualité, bravo au journaliste !

  • @dominiqueolivier9124
    @dominiqueolivier9124 2 ปีที่แล้ว

    Très bon reportage . Dommage que le son de la musique soit vraiment trop fort !! On est obligé de jouer constamment avec le bouton de volume dès que vous mettez la musique et des que vous l’enlevez pour pouvoir entendre le commentaire.

  • @coachinette
    @coachinette 3 ปีที่แล้ว

    La musique est simplement magnifique avec les images aériennes. Bravo et ça m’a permis de découvrir un nouvel artiste alors merci 😉

  • @bart78
    @bart78 3 ปีที่แล้ว

    Présentation très complète bravo, hormis le pb du son trop fort lors du passage de musique quand tu es sur la moto, il manque qd même un petit essaie sur voie rapide /autoroute

  • @jeffgo6470
    @jeffgo6470 3 ปีที่แล้ว +1

    Pffff ! Sur les premières 2 cv il y avait un essuie glace, manuel certes, mais il existait.
    Et là il n'y en a pas, en 2021!
    Hi hi !

  • @joseleveque7886
    @joseleveque7886 3 ปีที่แล้ว

    Maintenant il faut essayer la BMW R18 Transcontinental, juste pour comparer, histoire de savoir. Très bel essai en tout cas, bravo.

  • @bertrandlamiral1832
    @bertrandlamiral1832 2 ปีที่แล้ว

    Fallait pas •••••• Essayer ! 😔Vous le répétiez deux fois dans cette superbe (et meilleure) présentation de la Goldwing dct.
    Elle sera bleue… et rodée des la semaine prochaine sur un trip ROYAN>ST MALO. Bravo de m’avoir convaincu.

  • @ashraf4926
    @ashraf4926 3 ปีที่แล้ว +1

    Honda Gold wing une histoire un mythe .😉👌

  • @coachinette
    @coachinette 3 ปีที่แล้ว

    Super belle machine qui donne vraiment envie. Mais aie aie le prix. Bon c’est vrai qu’elle est blindé de technologie qui participe au confort donc ça peut se justifier. Super vidéo comme toujours. Merci pour cet essai. Au top 👍

  • @lucdesreumaux8241
    @lucdesreumaux8241 3 ปีที่แล้ว +1

    Je trouve cet essai intéressant, par contre plutôt que d'ajouter un bouton, le plus simple serait peut être de modifier la séquence des modes et de pouvoir passer de tour à sport en une impulsion. C'est une modification de software sans modification de câblage. C'est plus simple à déployer pour le constructeur.

  • @Razorbak62
    @Razorbak62 3 ปีที่แล้ว

    Honda Gold Wing...modèle mythique 👍

  • @brunomarechal2467
    @brunomarechal2467 3 ปีที่แล้ว +1

    J'aime bien les modèles de 1980 et 1982, elles avaient de la gueule...

  • @renedugas2396
    @renedugas2396 3 ปีที่แล้ว

    belle description , tres intéressant de vous entendre

  • @sylvaingrillet4590
    @sylvaingrillet4590 8 หลายเดือนก่อน

    Belle essai de cette goldwing, très représentatif de la réalité. Petite critique sur la qualité et stabilité de video.😋

  • @aminezebbar6875
    @aminezebbar6875 2 ปีที่แล้ว

    j'ai aimé beaucoup vos vidéos c'est top

  • @SuperPierrot19
    @SuperPierrot19 3 ปีที่แล้ว

    Excellente vidéo et machine,bravo.

  • @AlainMazy
    @AlainMazy 2 ปีที่แล้ว

    T'as raison! le mode sport en accès direct!!

  • @lavieestbelle6671
    @lavieestbelle6671 2 ปีที่แล้ว

    Merci beaucoup, super vidéo