¡Atención! Este vídeo tutorial contiene errores: 13:03 - El par de apriete es de 50 Nm y no de 60 Nm. 17:46 - El par de apriete es de 30 Nm y no de 40 Nm. 19:26 - El par de apriete es de 40 Nm y no de 60 Nm. 19:34 - El par de apriete es de 40 Nm y no de 60 Nm. 19:41 - El par de apriete es de 90 Nm y no de 80 Nm. 19:45 - El par de apriete es de 40 Nm y no de 80 Nm. 19:59 - El par de apriete es de 100 Nm y no de 70 Nm. 20:02 - El par de apriete es de 40 Nm y no de 75 Nm. 20:11 - El par de apriete es de 200 Nm y no de 140 Nm. 22:13 - El par de apriete es de 40 Nm y no de 65 Nm. Rogamos que acepteis nuestras disculpas 🙇♂
Hola en una parte del video se muestra en el caliper de freno unos tornillos tipo ribe,yo tengo unas copas tipo spline, que supuestamente sirve para varios tipos de tornillos,le sirven a esté tipo de tornillos, gracias
Ya se que la ponen al principio del video pero me gustaría verla en la descripción y que pudiera tener un enlace para poder comprarla... No se digo yo pues una idea un poco cansona para el que monta los vídeos 🤣🤣🤣
Sorry to be so off topic but does anybody know a tool to get back into an Instagram account..? I somehow forgot the login password. I would appreciate any tricks you can offer me.
![Cómo cambiar los bieletas de suspensión delantero en Audi A4 B8 Berlina [VÍDEO TUTORIAL DE AUTODOC]](http://i.ytimg.com/vi/15ziUi6Fq0c/mqdefault.jpg)
![Cómo cambiar los bieletas de suspensión delantero en Audi A4 B8 Berlina [VÍDEO TUTORIAL DE AUTODOC]](/img/tr.png)
![How to change a front shock strut on Audi A4 B8 Saloon [TUTORIAL AUTODOC]](http://i.ytimg.com/vi/htAIniZenp4/mqdefault.jpg)
![Cómo cambiar los amortiguadores traseros en AUDI A4 B8 Berlina [VÍDEO TUTORIAL DE AUTODOC]](/img/n.gif)
¡Atención! Este vídeo tutorial contiene errores:
13:03 - El par de apriete es de 50 Nm y no de 60 Nm.
17:46 - El par de apriete es de 30 Nm y no de 40 Nm.
19:26 - El par de apriete es de 40 Nm y no de 60 Nm.
19:34 - El par de apriete es de 40 Nm y no de 60 Nm.
19:41 - El par de apriete es de 90 Nm y no de 80 Nm.
19:45 - El par de apriete es de 40 Nm y no de 80 Nm.
19:59 - El par de apriete es de 100 Nm y no de 70 Nm.
20:02 - El par de apriete es de 40 Nm y no de 75 Nm.
20:11 - El par de apriete es de 200 Nm y no de 140 Nm.
22:13 - El par de apriete es de 40 Nm y no de 65 Nm.
Rogamos que acepteis nuestras disculpas 🙇♂
Muy bien detallado y muy profesional
Gracias 👍🏼
Hola en una parte del video se muestra en el caliper de freno unos tornillos tipo ribe,yo tengo unas copas tipo spline, que supuestamente sirve para varios tipos de tornillos,le sirven a esté tipo de tornillos, gracias
Dónde se puede conseguir el estractor de resortes me interesa
puedes familiarizarte con las opciones y comprar la adecuada en el enlace www.autodoc.es/search?keyword=Tensor+muelle+suspensi%C3%B3n
Se olvido de colocar la arandela que salio con el bumpper minuto 11:15 una pena, pq hara ruidos
Gracias por la observación tan importante. Vamos a corregirlo en el futuro.
Que grande jajaja
Hola me gustaría ver la lista de herramientas utilizadas ya que hay unas 2 o 3 que no tengo.
Gracias
Ya se que la ponen al principio del video pero me gustaría verla en la descripción y que pudiera tener un enlace para poder comprarla... No se digo yo pues una idea un poco cansona para el que monta los vídeos 🤣🤣🤣
Sorry to be so off topic but does anybody know a tool to get back into an Instagram account..?
I somehow forgot the login password. I would appreciate any tricks you can offer me.
@Grant Jesus Instablaster =)
Cuál y qué tipo de spray usan de color naranja, parece algo anticorrosivo?
Es el spray de la grasa de cobre www.autodoc.es/liqui-moly/9026941 Tu equipo de AUTODOC.
Con respeto le falto la golilla o arandela debajo de la goma
Por favor aclara tu pregunta.
Me parece Y complicado para cambiar un amortiguador, que igual hay otra forma más fácil de cambiarlo
Gracias por su comentario.AUTODOC