Мондео 2.0 duratec механика, 2011, 150тыс пробег. Машина нравится, все отлично. Даже более чем, но есть интересный нюанс, который может почувствовать любой владелец Форда и не только Мондео. В машине есть модуль электронный (Gem модуль, модуль предохранителей под бордачком), из-за незамерзайки (она стекает каким-то образом туда) коротит контакты. А вроде даже горит дорожка на плате (плата трёхслойная). У меня уже пропал задний свет, центральный замок, датчики света и дождя. Трудно найти кто чинит эти модули. Вроде только Москву нашел. Ещё не делал, но буду отсылать. Короче, когда будете брать, покупать и тд. обратите внимание на задний ход. Не катит "да лампочки перегорели". Поменяйте на месте и проверьте. Если не работает, то вы наткнулись на такую проблему, а это +15 тыс к ремонту. Может кому поможет
У друга мондео 2л,200т.км. Поменяны только тормозные диски, остальное по мелочи. У меня фокус 310т.км 1.8л,поменял тормоза, стойки, сцепление, заднюю подвеску и все... Отличные бюджетные машины👍
Мондео 4, год 2009, мотор 2 литра на палке, владею уже 10 лет, пробег приближается к 300 тыс, всё что ремонтировалось, выходило из строя исключительно по моей неопытности, но так же и много прощает машина по подвеске в плане своевременной замены.
@@bogdasik-nvrsk тёмная тема экрана, темп. Двигателя, зарядка АКБ, цифровая скорость, круиз в виде спидометра. Шил китайским ucds, только прошивку надо найти, я спрашивал у канала, "я кирилл"
У меня фокус 2 на этом дизеле. Чугунный блок, чугунная голова, олдскульные поршни, топливная сименс. Пробег у тнвд и форсунок 430, они родные не ремонтировались, креме замен регулятора давления и все с ним хорошо.
мондео4 2.0 на палке - поставил пружины новые в круг от Галакси дизеля на автомате и резину 205/65/16. Пружины прикатались где-то через месяц (сперва были иногда пробои на вылет на кочках), потом стало комфортно. За 4 года больше не просела, ездить в кайф, к любому бардюру подъезжаешь не боясь зацепиться бампером. 215/65/16 тоже подходит (такая стоит летняя). Камера заднего вида ( широкоформатная ) у подсветки номера придаст комфорта при парковке задом. По поводу звука музыки родной - звук отличный и басы есть. С Китая (с али) есть замена магнитолы на такую же с виду, только с МП-3 (не СД) и флешкой за пятак. Из минусов - много гаек на 13,15,16,18,21, в движке нет шпонок, рулевое, провода багажника, тормозные диски (решается установкой пыльников, по моему от какой-то вольво). Если денег нет и руки не из попы, то вариант нормальный, тоета конечно лучше, но дороже
у меня мондео 1,6 экобуст на 160 л.с. на механике 6ст, бельгийской сборки. Хорошая динамика с минимальным расходом для такой огромной машины. 9/7,5/5,5 л/100 и да, спустя 8 лет официалы по отзывной компании поменяли диск сцепления и по системе охлаждения
взял себе рестайл на экобусте)) понимаю, что рискованно, но какие же эмоции дарит та машина)) преед покупкой полностью все проверенно было, двигатель и коробка в хорошем состоянии) короче, кто бы что не говорил за эту комплектацию, я остался доволен)) походу до тех пор, пока что-то не ляжет😂 потому что цены на ремонт там конские)
Мондео 2.3 автомат пробег 340 тыс. Из проблем- на пробеге 310 тыс сделал кап ремонт двигателя ( напрягал расход масла, 1 литр на 100км, масло съёмным кольцам пришёл конец), после данного ремонта, который обошёлся вместе с запчастями и работой в 115 тыс рублей, машина чувствуется уверенной. На данном моменте есть нюанс с приборной панелью, во время движения может пропасть функционал ( лёгким стуком по ней - приходит все в норму). В целом тачка огонь! Шустрая, комфортная, вместительная. Если вас будет беспокоить стук с задней части, а механики не могут его найти - отодвиньте обшивку в багажнике справа и вы обнаружите сигналку, которая со временем ослабляет свои крепления и на кочках издаёт раздражающий звук.
@@Tvoiuzas меньше интернеты читайте. Хороший мотор и коробка при должном обслуживании и очень динамичный. Единственный мотор на мондео, который дает эмоции от езды.
Надеюсь ответишь). У меня тоже самое 240лс, 190к пробег, коробка иногда пинается на 1 передачи со старта, в остальном норм, разгон да.... чувствуется сразу 240лс. Есть ещё проблемы по электрике это с пуском двигателя, вылетает ошибка типо "имбобл не разпознан"
Владею 4 ты год 2.3 автомат 2011 Пробег 360тыс Масло не берёт, ха духа просто бомба проехал за этот срок более 200 тыс Проблема с электрикой А так супер
Живу в Польше. Мондео универсал дизель на палке, пробег уже 350 т.км. полет нормальный. Поменял на 300 подвеску и маховик со сцеплением всё ещё было оригинал. Подвеску как оказалось можно было не менять (в Польше дороги не лучше чем в России, порой даже хуже)
2010год 2.0 бензин МКПП 5 лет уже езжу без проблем. Брал с пробегом 180к. Уже 310. Мотор без проблем,Цепь до сих пор ходит. Масло форд 5v30 лью Один раз перебрал всю подвеску. И дальше катаю. И продовать не хочу Отличный авто
Братан Бери 2 литра на палке как ты говориш это огонь. Имею ввиду на механике.. Мондео очень хорошая машина одно но это машина не для слабаков.. Это машина для настоящих мужчин..И вы пожалуйста не сравнивайте этот Лайнер с пассатом сравнить пассат надо с пассатом без обид..
У меня 2.0 на механике. 2010 ДОРЕСТАЙЛИНГ Duratec движок. Пробег 370тыс. Двигжок мурчит. Не знаю, думаю манера езды и своевременное ТО очень влияет. Единственно на рыблаку или за грибами на нем не съездишь. Но он и не предназначен для этого)
2.0 + пауршифт брал на 164 000 км пробега 2 года назад 2014гв за 900к, что-то по подвеске поменял, цепь грм и натяжители, по мелочи в целом. Знаю что менялось, на 150к км коробка капиталка, турбина замена на 140к км. У меня сейчас и двигатель не ест и коробка шепчет, а главное машина едет, в машине 240лс, динамики хватает на все + большая и комфортная. По ценам в целом это очень недооцененный авто.
Владею мондео 4 2013 2.0 на палке, смотрю на комментарии и искренне завидую владельцам, у которых за 300+ тысяч ничего не отвалилось. 2 раза уже чинил рейку, подвеску поменял в круг перед и зад, бензонасос, насос гур и замок на багажнике. Почему мне так не повезло?) Езжу аккуратно, расход в городе даже 9.7 (для понимания аккуратности вождения, в среднем у многих на нем 11-12 литров).
Такой же только 14 года, под 140 тысяч, средний расход по компу 8.2 литра но по пробкам не стою фактически никогда. Поменял только ступичные в сборе передние, опорник, и диски с колодками по кругу. Масло с фильтрами меняю ежегодно в конце весны. Единственное замки в дверях двух уже не работают давно но и х.. с ними
Машины очень надёжная, мой отец брал 7-ми годовалый 4 форд в 2014 г., двс 2л., 5 ступка., за 9 лет владения деревня-город и с общим пробегом 370т.км., серьёзнх проблем не было, не считая расходники, по переду ремонтировали генератор два года назад, меняли две катушки, диск сцепления и сальник КПП год назад, ступицы, стойки стабилизатора, рулевые наконечники, зад сайлентблоки, суппорта, левый амортизатор, стойки стабилизатора, топливный насос, с ассортиментом запчастей проблем нет, кузов крепкий!
@@DanilaAbbot не потянешь,я сам продал киа,и шеви круз там уже ощутимо было по расходникам.щас с нашими зп только на ладах,принципе раздн.нет на чем ездить.но джи-м,форд итд с рынка РФ ушли и запч.не всегда есть в наличии а ждать когда срочна нужна будет машина смысла нет.
Мондео st 2.0 tdci 163 силы механика +чип (265 Тыс побег ) Очень доволен тачка реально отличная ,по качеству салона не гоните вообще пассат рядом не стоит и тем более б6 вообще рядом не стоит с этим Мондео токо уже 7 можно сравнивать . Гребет едет бодро кароче нужно искать норм вариант и все будет ок 👌
Полную чушь несет. Музыка на порядок выше чем в камри. С чем ее и сравнивать положено. Одноклассник прямой. Рулится отлично. Мотор 2.3 самый тухлый в линейке. Жрет орет не едет. Не чинится. Лучший вариант это 2.0 на палке. Почему никто не говорит о том что это вольво на минималках? Ведь именно на базе вольво s80 построена эта модель. У самой дешевой комплектации с 1.6 одна проблема это коробка 5ст и выше 140 ехать не комфортно. Остальное все полнейшая чушь. Дешевая надежная выносливая комфортная тачка. Лучший вариант за те деньги что она стоит. Намного лучше любого фокуса просто потому что выше классом. Автоподбор ни о чем.
Ну эксперт, ну разумист... 2 и 2,3 это однотипные маздовские моторы... Просто 2,3 всегда на автомате в угоду комфорту, а 2 литра только на мехе для любителей дёргать палку и понятно что на ней двигатель жрёт меньше... А масложор обычно у этих моторов начинается примерно после 200 000км, если лить хорошее масло и часто менять то можно и до 300 000км без сильного масложора доходить, а потом все равно колпачки задубеют и кольца закоксуются и привет капитала лайт, как минимум...
Слабенький обзор для Ильдара. Ни моторы ни коробки толком не рассказал, слабые места тоже. Просто говорю что вижу впереди и все. Хотя все обзоры смотрю с удовольствием, но это не тот случай.
А как насчёт дизеля 2.0.. ?.. что по нему скажешь и вообще у них по дизелям. Ильдар..?. Присматриваюсь к мондео вот.. хотелось бы узнать твоё мнение...
Это очень старый ролик Ильдара. А ты какое отношение имеешь к Ильдару? Ты взял его ролик, выставил у себя на канале и кайфуешь, собираешь лайки. Сам сними что то интересное.
Владелец Мондео 4 2.3л рестайл. владею 7 лет, брал 5 летнюю, худшего авто пока не было, заменил в ней все что можно и нельзя и даже перебрали коробку, пиналась проблема не исчезла 😂. Для сравнения был Мерседес С-class USA, T Camry v40, катался без единого ремонта для удивления от Т.О до Т.О и всё...😊. Мондео реально сделана на 3 года и под пресс ...
Включаешь тумблер "Режим пенсионера" и расход 10 - 11 л по городу. На трассе , с круизом , с разрешённой скоростью около 7 л. В обычной городской эксплуатации 12-13 л. Кстати, тумблер " Пенсия" в голове ☺️
@@mezoi8734 Я тоже обладатель М5 2,5, машина не для гонок, для нормальной спокойной езды. 2,5 можно со 149 чипонуть по моему до 180. Т.К. изначально он был задушен под налог до 150 л.с. Я 3 года езжу на 5, я доволен. По трассе 5 человек + багажник с чемоданами. Расход до 6,2 укладывался конечно при скорости 100-120 не более.
@@mezoi8734 не ездил на Камри. Когда брал Мондео выбирал между Маздой6. Камри 55 внешне по мне дед мобиль, даже не рассматривал. Мазда мне понравилась больше по качеству материалов, рулёжке, динамике и внешне. Но цена и требовательный к топливу мотор отбил всё желание. Если уж хочется динамики надо турбомор.
Вот щас рассматриваю мазда 6 2 литра или мондэо 2 литра или 2.3 но на автомате . Так как живу в пробках ) но ценник ломят пздц . Да и ездил смотрел 4 мазды за месяц март и 8/10 фордов , мазды получше в состоянии но перекупы . А с фордами дела хуже убитые и те же перекупы . Ps . Ценник от 800 р . До 1.1 🍋 пока так и не нашёл достойного москва обл . Их нет по ходу ...
@@dsoff2682 , на рестайлинге и не на рестайлинге он одинаков. Не дизель. Ставился и на Мондео и на Фокус, разница небольшая лишь в КПП. Коробка механика - очень надёжна, как и сам мотор.
@@dsoff2682 , близкие родственники брали новым Форд Фокус 2.0 на механике в 2010. Никаких проблем, кроме расходников по мелочи и до сих пор машина вложений не требует. После кого-то брать опасно, машина может быть убитая, а новую вы не потянете, скорее всего. В салоне Веста в максималке стоит уже 2850. Новый Форд Мондео 4 рестайлинг Титантум, двухзонный климат контроль и полным полно всего, 2013 года выпуска 2.0 на механике, новый, без пробега, с консервации, стоит 4,5 миллиона рублей. А так, с рук, опасно брать кота в мешке. Лучше взять новую Весту чем б/у иномарку.
![ออกพรรษาน้ำตาหล่น - แอน อรดี [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/PFZtOcY9ONA/mqdefault.jpg)
![ง้อ (ALRIGHT) - FOURTH [ TEASER ]](http://i.ytimg.com/vi/ya6MBfo-Wvg/mqdefault.jpg)
Мондео 2.0 duratec механика, 2011, 150тыс пробег. Машина нравится, все отлично. Даже более чем, но есть интересный нюанс, который может почувствовать любой владелец Форда и не только Мондео. В машине есть модуль электронный (Gem модуль, модуль предохранителей под бордачком), из-за незамерзайки (она стекает каким-то образом туда) коротит контакты. А вроде даже горит дорожка на плате (плата трёхслойная). У меня уже пропал задний свет, центральный замок, датчики света и дождя. Трудно найти кто чинит эти модули. Вроде только Москву нашел. Ещё не делал, но буду отсылать.
Короче, когда будете брать, покупать и тд. обратите внимание на задний ход. Не катит "да лампочки перегорели". Поменяйте на месте и проверьте. Если не работает, то вы наткнулись на такую проблему, а это +15 тыс к ремонту. Может кому поможет
Столкнулся, почистил и снова еду
Дай Бог тебе здоровья, добрый человек
@@redalerttv5 😄итог: отсылал в Москву, все сделали. Сам не смог, так как даже принципиальную схему не нашел
Ух..неглядя лайк,как обладатель данного авто
У друга мондео 2л,200т.км. Поменяны только тормозные диски, остальное по мелочи. У меня фокус 310т.км 1.8л,поменял тормоза, стойки, сцепление, заднюю подвеску и все... Отличные бюджетные машины👍
Мондео 4, год 2009, мотор 2 литра на палке, владею уже 10 лет, пробег приближается к 300 тыс, всё что ремонтировалось, выходило из строя исключительно по моей неопытности, но так же и много прощает машина по подвеске в плане своевременной замены.
Насчёт экрана, кому как но мне нравится, функционал можно расширить путём обновления
Можно спросить как и что за функционал?
Расширять функционал Convers есть лишь в одном случае - комплектация, если идёт Titanium Black с разными опциями. В остальном смысла ноль.
@@user-tm7ol8ei1s если у вас convers, то можно обновить на прошивку motral
@@gms3194 а как обновить и где взять?
у меня 1.8 дизель на палке,огонь аппарат,сегодня приборку прошил)экран устраивает полностью
Друг,расскажи,какие функции появились от прошивки,что интересного добавилось?
@@bogdasik-nvrsk тёмная тема экрана, темп. Двигателя, зарядка АКБ, цифровая скорость, круиз в виде спидометра. Шил китайским ucds, только прошивку надо найти, я спрашивал у канала, "я кирилл"
У меня фокус 2 на этом дизеле. Чугунный блок, чугунная голова, олдскульные поршни, топливная сименс. Пробег у тнвд и форсунок 430, они родные не ремонтировались, креме замен регулятора давления и все с ним хорошо.
мондео4 2.0 на палке - поставил пружины новые в круг от Галакси дизеля на автомате и резину 205/65/16. Пружины прикатались где-то через месяц (сперва были иногда пробои на вылет на кочках), потом стало комфортно. За 4 года больше не просела, ездить в кайф, к любому бардюру подъезжаешь не боясь зацепиться бампером. 215/65/16 тоже подходит (такая стоит летняя). Камера заднего вида ( широкоформатная ) у подсветки номера придаст комфорта при парковке задом. По поводу звука музыки родной - звук отличный и басы есть. С Китая (с али) есть замена магнитолы на такую же с виду, только с МП-3 (не СД) и флешкой за пятак. Из минусов - много гаек на 13,15,16,18,21, в движке нет шпонок, рулевое, провода багажника, тормозные диски (решается установкой пыльников, по моему от какой-то вольво). Если денег нет и руки не из попы, то вариант нормальный, тоета конечно лучше, но дороже
у меня мондео 1,6 экобуст на 160 л.с. на механике 6ст, бельгийской сборки. Хорошая динамика с минимальным расходом для такой огромной машины. 9/7,5/5,5 л/100
и да, спустя 8 лет официалы по отзывной компании поменяли диск сцепления и по системе охлаждения
взял себе рестайл на экобусте)) понимаю, что рискованно, но какие же эмоции дарит та машина)) преед покупкой полностью все проверенно было, двигатель и коробка в хорошем состоянии) короче, кто бы что не говорил за эту комплектацию, я остался доволен)) походу до тех пор, пока что-то не ляжет😂 потому что цены на ремонт там конские)
Мондео хорошая машина за свои деньги не вижу конкурентов
Мондео 2.3 автомат пробег 340 тыс. Из проблем- на пробеге 310 тыс сделал кап ремонт двигателя ( напрягал расход масла, 1 литр на 100км, масло съёмным кольцам пришёл конец), после данного ремонта, который обошёлся вместе с запчастями и работой в 115 тыс рублей, машина чувствуется уверенной. На данном моменте есть нюанс с приборной панелью, во время движения может пропасть функционал ( лёгким стуком по ней - приходит все в норму). В целом тачка огонь! Шустрая, комфортная, вместительная.
Если вас будет беспокоить стук с задней части, а механики не могут его найти - отодвиньте обшивку в багажнике справа и вы обнаружите сигналку, которая со временем ослабляет свои крепления и на кочках издаёт раздражающий звук.
Паяй приборку
У меня форд Мондео 1.6 отлично едет комфортная экономная машина.
Да нихуя он не едет😂
На втором езжу 25 лет и буду ездить.
Ого!
Хорошая машина.
Мондео 13г,экобуст-пауэршифт. 200к пробег, с коробкой всё отлично) а мотор ещё лучше))5 лет владею
Епрст. И как так? Обычно коробка же летит быстро.
@@Tvoiuzas меньше интернеты читайте. Хороший мотор и коробка при должном обслуживании и очень динамичный. Единственный мотор на мондео, который дает эмоции от езды.
Надеюсь ответишь). У меня тоже самое 240лс, 190к пробег, коробка иногда пинается на 1 передачи со старта, в остальном норм, разгон да.... чувствуется сразу 240лс. Есть ещё проблемы по электрике это с пуском двигателя, вылетает ошибка типо "имбобл не разпознан"
Владею 4 ты год 2.3 автомат 2011
Пробег 360тыс
Масло не берёт, ха духа просто бомба проехал за этот срок более 200 тыс
Проблема с электрикой
А так супер
А что не так с электрикой?
А что с цепью ГРМ? Уже меняли?
Как вам автомат? А то в коментах что-то все на механикк
Живу в Польше. Мондео универсал дизель на палке, пробег уже 350 т.км. полет нормальный. Поменял на 300 подвеску и маховик со сцеплением всё ещё было оригинал. Подвеску как оказалось можно было не менять (в Польше дороги не лучше чем в России, порой даже хуже)
2010год 2.0 бензин МКПП
5 лет уже езжу без проблем.
Брал с пробегом 180к.
Уже 310.
Мотор без проблем,Цепь до сих пор ходит.
Масло форд 5v30 лью
Один раз перебрал всю подвеску.
И дальше катаю.
И продовать не хочу
Отличный авто
Много денег за это время в неё вложил?
@@dsoff2682 если не усосана тачка,то она надежная и крепкая
На механике двушка самая надёжная.
1.6
1.6 слабый мотор для такого веса. Ни о чём вообще.
2.3 на автомате ничуть не хуже
2.5t тоже весьма надёжен. Единственный двигатель ненадежный это 2.0т
Владею Мондео 4 рест 2.0 на палке,выглядит лучше чем стоит а в салоне как в океаническом лайнере,пассат даже рядом не стоял
я бы поспорил, что пассат рядом не стоял
@@zoobnick B7 думаю выиграет, но б6 нет
@@oleksandrtryhub4963 может б7 и выиграет,но немного,а цена на него отличается неслабо))
Есть какие нибудь проблемы с ним?
@@user-rk7mv7gr5i стойки,стабилизатора,колодки,масло,бензин.ну и наконечники,за три года и 60000 пробега!
Без комментариев точка огонь, нада следить
Братан Бери 2 литра на палке как ты говориш это огонь. Имею ввиду на механике.. Мондео очень хорошая машина одно но это машина не для слабаков.. Это машина для настоящих мужчин..И вы пожалуйста не сравнивайте этот Лайнер с пассатом сравнить пассат надо с пассатом без обид..
Для бедных мужиков?)
@@x_Andrew_x09 я согласен с вами настоящие Мужики это бедные Мужики спасибо за вопрос..
У меня 2.0 на механике. 2010 ДОРЕСТАЙЛИНГ Duratec движок. Пробег 370тыс. Двигжок мурчит. Не знаю, думаю манера езды и своевременное ТО очень влияет. Единственно на рыблаку или за грибами на нем не съездишь. Но он и не предназначен для этого)
у меня 1.8 дизель на палке,огонь аппарат..приборку сегодня прошил
форд есть форд) лансер рядом не стоит
2.0 + пауршифт брал на 164 000 км пробега 2 года назад 2014гв за 900к, что-то по подвеске поменял, цепь грм и натяжители, по мелочи в целом. Знаю что менялось, на 150к км коробка капиталка, турбина замена на 140к км. У меня сейчас и двигатель не ест и коробка шепчет, а главное машина едет, в машине 240лс, динамики хватает на все + большая и комфортная. По ценам в целом это очень недооцененный авто.
На что обратить внимание при покупке . 12 год power shift
@@user-nq6ff4qj7m ДТП естественно, а так, коробка, турбина, двигатель по классике
У него только туарэггг это машина бомба
Мондеоо 2.2 450000 все пока нормально))))
Владею мондео 4 2013 2.0 на палке, смотрю на комментарии и искренне завидую владельцам, у которых за 300+ тысяч ничего не отвалилось. 2 раза уже чинил рейку, подвеску поменял в круг перед и зад, бензонасос, насос гур и замок на багажнике. Почему мне так не повезло?) Езжу аккуратно, расход в городе даже 9.7 (для понимания аккуратности вождения, в среднем у многих на нем 11-12 литров).
пробег 110 тысяч. 1 владелец.
Багажник тоже достал меня) то провода в начале , то потом замок отъехал. Насос гур тоже было, подвеска само собой. Все верно
@@sheff1029 с багажником было то же самое, только в другой последовательности)
Такой же только 14 года, под 140 тысяч, средний расход по компу 8.2 литра но по пробкам не стою фактически никогда. Поменял только ступичные в сборе передние, опорник, и диски с колодками по кругу. Масло с фильтрами меняю ежегодно в конце весны. Единственное замки в дверях двух уже не работают давно но и х.. с ними
Полагаю,что у тебя пробег смотан...чтобы подвеску в круг поменять,надо накатать немало...в ролике про это сказано))))
Машины очень надёжная, мой отец брал 7-ми годовалый 4 форд в 2014 г., двс 2л., 5 ступка., за 9 лет владения деревня-город и с общим пробегом 370т.км., серьёзнх проблем не было, не считая расходники, по переду ремонтировали генератор два года назад, меняли две катушки, диск сцепления и сальник КПП год назад, ступицы, стойки стабилизатора, рулевые наконечники, зад сайлентблоки, суппорта, левый амортизатор, стойки стабилизатора, топливный насос, с ассортиментом запчастей проблем нет, кузов крепкий!
А сколько вообще по деньгам нужно зарабатывать что б содержать , вот думаю брать мондео 4 рестайлинг а незнаю потяну ли
@@DanilaAbbot не потянешь,я сам продал киа,и шеви круз там уже ощутимо было по расходникам.щас с нашими зп только на ладах,принципе раздн.нет на чем ездить.но джи-м,форд итд с рынка РФ ушли и запч.не всегда есть в наличии а ждать когда срочна нужна будет машина смысла нет.
Рест или дорест?
Мондео st 2.0 tdci 163 силы механика +чип (265 Тыс побег )
Очень доволен тачка реально отличная ,по качеству салона не гоните вообще пассат рядом не стоит и тем более б6 вообще рядом не стоит с этим Мондео токо уже 7 можно сравнивать .
Гребет едет бодро кароче нужно искать норм вариант и все будет ок 👌
Расход вырос?
Расход вырос?
Расход вырос?
Расход вырос?
Расход вырос?
Это снимали лет 5-7 назад?
На вторичке остаются только сильнейшие )
Про коробку поуер шифт в точку
Давай такоеже видео только для Ford Taurus 2013
В мене мондео, 2.0 дизель, 2009, 380 000 пробіг. Все гуд
В мене мондео 2.2 дизель 200лс 2012 універсал крута тачка пробіг 197тис
Мондео пушка!
А если этот Мондео ещё и с двигателем 2.5л от Volvo,то вообще сказка
А если s max 2.5t так вообще!
@@user-ro3nm3hn2f ещё Kuga есть с таким пихлом
Не было в рестайлинге 2,5. Только до 2010 года
@@alexkrinitskiy2273 как правило они выпускались с 2007 по 2009года
У меня 2,5т вольво просто пушка 2г 278000пробег поменял бензонасос и насос гур все!советую ,лучшая комплектация
Удивляюсь, как Ильдар не обосрал мондео, при этом обосрав опель. Была астра h, супер авто, сейчас мондео 4, этот вообще сказка.
Какой мотор?
@@SID-gy4mw экобуст 2.0 на powershift.
И нафига выставлять вырезку из чужого ролика?
Да уж мечта а не машина хочу себе такую дорогую и недоступный машину
Шарит, все по делу сказал?
Всё чётко только вот про дизельный ничего не сказал самый топ из всех м4
На механике очень короткие передаточные числа и соответственно большие обороты
Сколько лет этому видео?!? Эльдар тут совсем молодой😂
Этому видео более 3х лет.
Более 5 лет и больше
2.2 на автомате топчик
Супер машина
Здравствуйте, с каким мотором брать ? Лучше и надежно ?
2.0 L 145 л.с на механике.
@@user-se5bu3qf4bдизель?
Почему 2.3 многие не любят? @@user-se5bu3qf4b
У меня моня 4 2.0 л.2007г. механика универсал Бельгия машина бомба ракета ,меняю только масло 👍👍👍
2 литра атмосфера, и 2.3 овощи. Ракета это экобуст и 2.5 вольвовский.
@@MuxaJIbI443 на вкус и цвет товарища нет ,каждый имеет право на своё мнение 🚗💣🚀✌
супер тачка
2.0 240лс 185тыс пробег все хорошо на паур шифте
Полную чушь несет. Музыка на порядок выше чем в камри. С чем ее и сравнивать положено. Одноклассник прямой.
Рулится отлично. Мотор 2.3 самый тухлый в линейке. Жрет орет не едет. Не чинится.
Лучший вариант это 2.0 на палке. Почему никто не говорит о том что это вольво на минималках? Ведь именно на базе вольво s80 построена эта модель.
У самой дешевой комплектации с 1.6 одна проблема это коробка 5ст и выше 140 ехать не комфортно. Остальное все полнейшая чушь.
Дешевая надежная выносливая комфортная тачка. Лучший вариант за те деньги что она стоит.
Намного лучше любого фокуса просто потому что выше классом.
Автоподбор ни о чем.
Здравствуйте а на двух литровой механике 5 скоростей? У меня фокус двухлитровый орет после 120
2.0 дизель? Рест или дорест?
Ну эксперт, ну разумист... 2 и 2,3 это однотипные маздовские моторы... Просто 2,3 всегда на автомате в угоду комфорту, а 2 литра только на мехе для любителей дёргать палку и понятно что на ней двигатель жрёт меньше... А масложор обычно у этих моторов начинается примерно после 200 000км, если лить хорошее масло и часто менять то можно и до 300 000км без сильного масложора доходить, а потом все равно колпачки задубеют и кольца закоксуются и привет капитала лайт, как минимум...
Слабенький обзор для Ильдара. Ни моторы ни коробки толком не рассказал, слабые места тоже. Просто говорю что вижу впереди и все. Хотя все обзоры смотрю с удовольствием, но это не тот случай.
видос очень древний, перезалитый на этот канал, и то наверное вырезка
А как насчёт дизеля 2.0.. ?.. что по нему скажешь и вообще у них по дизелям. Ильдар..?. Присматриваюсь к мондео вот.. хотелось бы узнать твоё мнение...
это видео оригинальное было выпущено года 4 назад, поэтому он тебе 100% не ответит, тем более это не его канал
5 лет подряд снег дождь жара.Москва крым. Дизель это класс.
@@user-zz4tc9nw9wа какой пробег и много ли уже вложил?
Продал. накатал 200. в основном расходники.@@dsoff2682
Это очень старый ролик Ильдара. А ты какое отношение имеешь к Ильдару? Ты взял его ролик, выставил у себя на канале и кайфуешь, собираешь лайки. Сам сними что то интересное.
😂что за детский сад, не пишите лучше такое.,
Какой же ты душный
Сам владею 2.3 уже 3 года в редком кузове лифтбэк, рестайлинг.
Он разве редкий кузов?
Владею 2.0 (бензин) палка универсал 2008 г. Автомобиль Бомба🎉по музыке, на которых стоит sony 6000 звучит так себе, у кого blaupunkt звук супер!!!!
почти 300.000 пробег, езжу часто, меняю расходники, нареканий нет... кто мне щас скажет что я вру, пусть так...
Владелец Мондео 4 2.3л рестайл. владею 7 лет, брал 5 летнюю, худшего авто пока не было, заменил в ней все что можно и нельзя и даже перебрали коробку, пиналась проблема не исчезла 😂. Для сравнения был Мерседес С-class USA, T Camry v40, катался без единого ремонта для удивления от Т.О до Т.О и всё...😊. Мондео реально сделана на 3 года и под пресс ...
видать 5 лет до тебя наездник ее насиловал
Откуда можно пригнать на ручке 2.5 т ну это редкий зверь
Ильдар иииуу аля улю как тыыы
Неа, народ 3 рулит... Ибо, проще, доступнее и дешевле... Бонус кузов в цинке и покраска с завода шикарная! 04 год, 250 и всё родное...
а есть обзоры грамотного , образованного и взрослого человека ?а не ребёнка с ветром в голове,внушившего,самому себе,что "понюхал" и жизнь
в отличие от некоторых он шарит причем на 5 +
Большой Фокус )
Бред полный! Совсем другого уровня машина
@@alexkrinitskiy2273 Нет там никакого другого уровня. Тем более с 2.0 145 л.с. мкпп. Большой Фокус.
Зовсім він не вальяжний! нормальний збитий автомобіль,і руль гострий!
Вы на сбитых машинах видимо не ездили
@@pointman879 Ну ясно що це не Бмв 5! Но в порівнянні з з однокласниками він дуже класно їде!
Хохлы! Вон из России!
@@pointman879, имеется в виду собранный, не расхлябанный.
1.6 на механике. Пробег 587000 км.
Твой ник подтверждает что это ужас
У меня 1.6. Слабовата, ноя не из е...ых шумахеров.
@@user-th7tt6ze7h ещё колёса 18-е. Сейчас пробег 596740.
Капиталку делали?бензин?коробку делали?
@@Tvoiuzasкакая резина на 18?
У меня дизель 2.0 айсин все норм.
2.3 и в правду жрет как не в себя?! Или терпимо?
У меня 14-15 по городу, 10-11 трасса
12 зимой в смешанном ( больше трасса) , летом 10 с кондеем
По-разному. Владею им 3 года. Летом жрёт 10,8-11,3 л. Зимой вот даже сейчас жрёт 11,5-12,1 л.
Включаешь тумблер "Режим пенсионера" и расход 10 - 11 л по городу. На трассе , с круизом , с разрешённой скоростью около 7 л. В обычной городской эксплуатации 12-13 л. Кстати, тумблер " Пенсия" в голове ☺️
11.5-12.7 по городу (аккуратная езда, но в моментах поджимаю на газ), круиз по трассе 6-10
У меня 2.5 автомат, но в 5 кузове.
как он едет? тоже хотел его приобрести. там 150 лс вроде, как он тянет вообще?
@@mezoi8734 Я тоже обладатель М5 2,5, машина не для гонок, для нормальной спокойной езды. 2,5 можно со 149 чипонуть по моему до 180. Т.К. изначально он был задушен под налог до 150 л.с. Я 3 года езжу на 5, я доволен. По трассе 5 человек + багажник с чемоданами. Расход до 6,2 укладывался конечно при скорости 100-120 не более.
@@mezoi8734 149.9 по ПТС. В реале 175. Маловато конечно, мотор динозавр, чуть ли не с конца 90х) зато дубовый не убиваемый.
@@WorldOfWarcraftPvP а что по шумке? где она лучше у камри 55 или мондео 5?
@@mezoi8734 не ездил на Камри. Когда брал Мондео выбирал между Маздой6. Камри 55 внешне по мне дед мобиль, даже не рассматривал. Мазда мне понравилась больше по качеству материалов, рулёжке, динамике и внешне. Но цена и требовательный к топливу мотор отбил всё желание. Если уж хочется динамики надо турбомор.
Мы
Ильдар мошенник еще тот....та и блогер так себе. Удивляюсь, почему люди смотрят его...
с чего бы он мошенник он всегда правду говорит
@@user-ww8hz8dg7i ну поинтересуйтесь как он перекупами занимается,потом не будете задавать вопросы
Камри лучше!
🤦😂😂😂
Нет
@@user-se5bu3qf4b Да....
@@user-yc4ee2dx2h , Камри далеко до Форда Мондео и по управляемости и по крепости. В Форде металл толще, в Камри проминается пальцем.
убогий автомобиль - типа плохому танцору туфли жмут!
Вот щас рассматриваю мазда 6 2 литра или мондэо 2 литра или 2.3 но на автомате . Так как живу в пробках ) но ценник ломят пздц . Да и ездил смотрел 4 мазды за месяц март и 8/10 фордов , мазды получше в состоянии но перекупы . А с фордами дела хуже убитые и те же перекупы . Ps . Ценник от 800 р . До 1.1 🍋 пока так и не нашёл достойного москва обл . Их нет по ходу ...
Народ что скажите 2,0 автомат , дизель )
Не сталкивался ни разу ) подскажите )
2.0 механика 145 л.с. самый надёжный.
@user-se5bu3qf4b рест или дорест? Дизель?
Чем кстати 2.0 дизель на ат не годится?
@@dsoff2682 , на рестайлинге и не на рестайлинге он одинаков. Не дизель. Ставился и на Мондео и на Фокус, разница небольшая лишь в КПП. Коробка механика - очень надёжна, как и сам мотор.
@@user-se5bu3qf4b спасибо. А с каким пробегом брали не подскажите? Какой сейчас и много ли вложили в авто в ремонты и т.д?
@@dsoff2682 , близкие родственники брали новым Форд Фокус 2.0 на механике в 2010. Никаких проблем, кроме расходников по мелочи и до сих пор машина вложений не требует. После кого-то брать опасно, машина может быть убитая, а новую вы не потянете, скорее всего. В салоне Веста в максималке стоит уже 2850. Новый Форд Мондео 4 рестайлинг Титантум, двухзонный климат контроль и полным полно всего, 2013 года выпуска 2.0 на механике, новый, без пробега, с консервации, стоит 4,5 миллиона рублей. А так, с рук, опасно брать кота в мешке. Лучше взять новую Весту чем б/у иномарку.