🥺🥺🥺🥺🥺🥺 mas, anda berhasil menghipnosis saya. Dan akhirnya saya bsa mengemudi dijalan sempit dan berpapasan sama mobil yg pas bgt 2 mobil. Wkt dipraktekin memang serasa jalan itu seperti lebar bgt. Thank-you so much mas. Sukses selalu
Saya suka dengan konten nya. Makin lama makin bikin kesel. Saya rasa ini konten mengasah Untuk mental. Makasih bro kalo ingat video ini pas lagi nyetir di jamin ga ngantuk. Soalnya bikin emosi
Tips sangat baik untuk pengemudi pemula agar belajar dengan cepat...karena sebagian besar pengemudi mahir karena pakai perasaan dan jam terbang yang lama ...bagi anda yang biasa pakai perasaan tetap pertahankan teknik mengemudi anda dan video ini hanya sekedar referensi tambahan,...menurut saya mengemudi pakai perasaan jauh lebih baik karena merasa menyatu dengan mobil yang di kemudikannya, ..bagi anda yang sering berganti mobil maka teori dalam video ini justru malah membingungkan anda ...karena setiap mobil punya karakter dan dashbord yang berbeda..overrall video ini sangat inspiratif sebagai referensi memperkaya pengatahuan kita
Wlwpun saya sudah lancar nyetir mobil tpi mode gini sblum liat video ini saya bljar otodidak tau dgn cara ini saya kira cuma saya yg brfkir bgtu trnyata emg ada cara ini keren²
Instrumen mobil itu di ciptakan memang berikut fungsi dan manfaatnya,, selain utk melindungi spidometer dri terik matahari dan memperjelas pandangan ketika melihat spidometer,, cekungan itu pula sebagai bahan cara pandang mengemudi yg baik konten ini memang benar adanya..
Modal dashboard ya bahaya jon. Nyetir mobil itu main feeling.....untuk membangun feeling yg tepat itu butuh jam terbang,makin tinggi jam terbangnya makin tajam itu feeling 😅😁
Ini soal skala perspective, mungkin driver yg punya badan tinggi dgn pendek akan punya perspective yg berbeda, tentu bagi pemula akan sgt sulit memahami teori ini,,,,tp layak dicoba juga sih, thx infonya
Udah coba metode sedotan, metode ini itu tp plg bener ya pake feeling ama spion, spion itu bodi paling luar dr mobil kalo spion kita kira2 ga nyenggol maka bodi pasti aman.. untuk teori ini di video keliatannya gampang tp pas praktek beda bgt, karena posisi kepala dan badan kita kalo udah berubah dikit maka patokannya udah beda..
Mantap bangeetttt....dapat ilmu baru, walaupun aku sudah tahunan nyetir mobil......sip..sip...teruslah cari sesuatu yg "magic" di mobil yg TDK banyak orang tau..tapi sangat bermanfaat.....good job bro...
Menurut saya itu memang benar,karena waktu saya belajar mengemudi bus patokan saya adalah skala dashboard juga. Dasboard kendaraan roda empat berbeda2 tergantung leebar nya kendaraan. Memperhatikan skala dasboard harus di barengi feeling yang kuat Dan akhirnya saya makin mahir mengemudi bus.
saran dan tipsnya ok gan.. tapi kembali lagi ke poin kita sebagai driver. intinya adalah spion kanan kiri dan atas.. poin pentingnya adalah fokus dan tetap tenang dalam berkendara, jaga jarak dengan yg di depan. bila lelah istirahat, bila ngantuk menepilah dan tidurlah sejenak. alhamdulillah saya sudah keliling kalimantan lewat darat. intinya adalah spion. itu aja. salam satu aspal dan salam saya dari balikpapan.
Jngnlah erlalu bangga dengan kemampuan yg dimiliki. Bayak kok yg bahkan driver dengan pengalaman puluhan tahun bawa mobil yg tewas kecelakaan di jalan. Intinya jngn takabbur, selalu berdoa serta fokus dan sabar dl mengendarai kendaraan , Tuhan yg nentukan hidup mati kita. Berbagi ilmu sangat dianjurkan tp membanggakan diri itu yg tidak baik.
Bener lho Sy jg br ngeh skrng Padahal sy sdh bawa mobil 21 tahun yg lalu 😀😀😀 Terimakasih bro Ilmunya sangat bermanfaat Terus sebarkan kebaikan dan anggap saja itu hanya u/ diri sendiri maka hasilnya pasti yg terbaik 👌👌👌
Baru nonton, krn baru punya. Banyak komentar miring,.. Mungkin mereka merasa paling jago nyetir nya, sehingga tidak bisa menghargai karya orang lain, ya kalau di rasa bermanfaat ya dipakai, kalau nggak ya sudah, gak perlu komentar yang aneh2. Saling menghargai saja, itu pun kalau mau di hargai sama orang lain.
Metode yg sdh sy temukan di TH-cam semua masuk disaya, tapi ini yg paling cocok..mantap bro maksih ilmunya...semoga yg blm bs saya doakan cepet biasa ya...
netizen +62 pola pikirnya ribet, padahal kalau kalian merasa pintar dan merasa kalau tutorial ini sampah tinggal skip aja nggak usah ditonton, kalian punya hak untuk mengabaikan.. kalau pendapat aku pribadi tutorial ini mudah dipahami dan sangat membantu, saya apresiasi..
Good job boss, saya bawah mobil sudah puluhan tahun baru tau manfaat cengkungan yg ada pada dasboard tersebut, dan tadi nya saya pikir cuma variasi pemanis dasboard aja, tapi teori ini tidak berlaku untuk toyota yaris dan mobil yg sepedometer nya di tengah boss
🚨🚨🚨🚨🚨🚨🚨Luar biasa, filosopi dgn skala yg sangat berguna bagi yg baru mau belajar BERANI nyetir di jalan raya. Sumpah bertahun² nyetir baru tau fungsi panel itu , Mantapp..keren.. 👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾
Bagus untuk edukasi hanya sedikit berbelit- belit, simple aja fokus dan konsentrasi harus baik, karena kinerja motorik & fokus pikiran itu pengalaman bawa mobil ke Sumatra atau Banyuwangi, badan harus fit, ada beberapa penelitian mendapatkan fokus yang baik adalah mendengarkan lagu keras yang bisa membangkitkan semangat dan fokus pikiran kita.
kalau papasan di gang sempit dgn jarak bodi 2cm gmn pake cara ini. jadi bingung sy 😳 apalagi kalau di kiri ada motor parkir. sy lebih terbiasa dengan feeling & so far berhasil. naikkan jam nyetir & tetap hati2. merasa bisa adalah awal petaka
Teori nyetir mobil harus tau, dan yg paling wajib kita sbg driver harus punya feel atau insting dgn mobil yg kita bawa, bisa merasakan tiap sudut depan dan belakang. Semakin sering bawa mobil, semakin kuat feel nya. Klo kita pake rumus design dashboard bisa jg, tp pas ganti mobil ganti design harus blajar lagi. Maaf klo bahasa sya seakan kontra dgn isi video ini, sya cuma berbagi pengalaman, klo teori ini memang efektif pasti sdh masuk di buku pelajaran waktu bikin SIM. Trimakasih sdh share ilmu di video ini, terimakasih sya jg dperkenankan sharing. Tq
Terimakasih banyak ilmunya , akhirnya hri ke 2 saya kursus sudah PD bawa mobil tanpa di pegangin setir sm instruktur dan pikiran saya jalan luas dan mobil sempit
Pada inti ya fhiling dan tidak sradak sruduk alhamdulilah aman dan rilexs... semua kendaraan sudah saya bawa bang Mobil kecil mau pun besar produk mana pun sudah saya rasakan sekaligus alat berat
Sangat bermanfaat buat yg masih nelajar dan sering ragu ragu menentukan kanan kiri. Tapi waktu bilang kecil sama sempit penafsiran saya langsung tergelincir dikit bang hahhaha
Ini yg q tunggu2 nii..awal blajar susah skali ngliat body mbil.dn sngat brtrimakasi dg adanya ilmu yg abang kasii..sngt brmanfaat skalii..skg jd tau.trimakasi..
Filing Harus kuat, 3 spion paling utama di mobil, dan yang paling penting Patuhi Rambu Rambu Lalu Lintas Terutama Marka Jalan dan kecepatan, yang pastinya kalau belum lancar mengemudikan kendaraan jangan paksakan turun di jalan raya, membahayakan Orang Lain dan yg pasti diri sendiri, 😊
Udah fokus ngedengerin nih... Masukan: bicaranya yg lbh simpel tidak berbelit2, tenang sehingga yg nonton enggak kebawa sebel. Sebaiknya tdk banyak pengulangan kalimatnya biar yg denger ga menanti lama. Sukses terus ya bang...!!
Video lengkap cara parkir ada di IG saya instagram.com/Jemi_nj/
Terimakasih ilmunya🙏👌👍
Thks infonya..sgat bermanfaat..baru tau sy.
Tetap semangat bikin konten nya👍👍👍, sangat bermanfaat buat pemula
Terima kasih ilmunya,...👌👍👍👍
Haha...
🥺🥺🥺🥺🥺🥺 mas, anda berhasil menghipnosis saya. Dan akhirnya saya bsa mengemudi dijalan sempit dan berpapasan sama mobil yg pas bgt 2 mobil. Wkt dipraktekin memang serasa jalan itu seperti lebar bgt. Thank-you so much mas. Sukses selalu
kecelakaan kah ?
Saya suka dengan konten nya. Makin lama makin bikin kesel. Saya rasa ini konten mengasah Untuk mental. Makasih bro kalo ingat video ini pas lagi nyetir di jamin ga ngantuk. Soalnya bikin emosi
😂🤣😂🤣😂🤣 lah iya dari tadi ngomong apa , maksudnya apa ga jelas semua , resep klau galau atau marah ingat2 Video ini 😂🤣😂🤣😂🤣
Tips sangat baik untuk pengemudi pemula agar belajar dengan cepat...karena sebagian besar pengemudi mahir karena pakai perasaan dan jam terbang yang lama ...bagi anda yang biasa pakai perasaan tetap pertahankan teknik mengemudi anda dan video ini hanya sekedar referensi tambahan,...menurut saya mengemudi pakai perasaan jauh lebih baik karena merasa menyatu dengan mobil yang di kemudikannya, ..bagi anda yang sering berganti mobil maka teori dalam video ini justru malah membingungkan anda ...karena setiap mobil punya karakter dan dashbord yang berbeda..overrall video ini sangat inspiratif sebagai referensi memperkaya pengatahuan kita
Terimakasih mas trik mengemudi
Terimakasih mas ilmunyah
aku jadi senyum2juga oh ternyata semudah ini.. alhamdulillah.. sehat selalu bang aaaamiin
Saya termasuk yg mengemudi pakai perasaan. Makanya, ga berani nyetir mobil orang, krn perasaanku belum menyatu dgnnya😁
@@mochiku aduhhh gombal
Wlwpun saya sudah lancar nyetir mobil tpi mode gini sblum liat video ini saya bljar otodidak tau dgn cara ini saya kira cuma saya yg brfkir bgtu trnyata emg ada cara ini keren²
Teori nya berguna bget bagi driver pemula yg ingin bljar nyetir 👍👍👍
Instrumen mobil itu di ciptakan memang berikut fungsi dan manfaatnya,, selain utk melindungi spidometer dri terik matahari dan memperjelas pandangan ketika melihat spidometer,, cekungan itu pula sebagai bahan cara pandang mengemudi yg baik konten ini memang benar adanya..
tutorial sangat baik bagi pemula
Yaa Allah makasih banget bang ilmunya, sangat jelas dan bagus banget pembawaannya, teruskan ya bang kontennya🙏🏻🎉
ilmu yg singkat menjadikan pedoman mengemudi yg baik dan benar luar biasa berbagi ilmunya bermanfaat sekali
Masya Allah, pinter banget memahami otak pemula, good job
Modal dashboard ya bahaya jon.
Nyetir mobil itu main feeling.....untuk membangun feeling yg tepat itu butuh jam terbang,makin tinggi jam terbangnya makin tajam itu feeling 😅😁
Betul mas bos
Gpp untuk pemula, klo sudah mahir pke feeling
btw beli dimana ya jam terbang itu soalnya disini kagak ada tu yg namanya jam bisa terbang 😁
Benar itu boooos
Betul bos
Bang Jemi tq banget tutorial nya sejak punya mobil dah aq pelajarin ....sampe aq sudah bisa jalan kemana mana ...jelas penjelasannya ok banget... 🙏🏻
Assalamu’alaikum
MashaAllah…? Trimakasih banyak atas berbagi Ilmunya…, Barokallah…🤲🤲🤲❤️
Ini soal skala perspective, mungkin driver yg punya badan tinggi dgn pendek akan punya perspective yg berbeda, tentu bagi pemula akan sgt sulit memahami teori ini,,,,tp layak dicoba juga sih, thx infonya
Terimakasih atas infonya 🙏 bang Jemi ilmu pengemudi sangat bagus sekali buat yg blm tahu posisinya
Keren banget tutorialnya bang, jadi PD nyetir di jalan raya untuk pemula,. Terutama buat cewek2 n ibu2 hehehe
Udah coba metode sedotan, metode ini itu tp plg bener ya pake feeling ama spion, spion itu bodi paling luar dr mobil kalo spion kita kira2 ga nyenggol maka bodi pasti aman.. untuk teori ini di video keliatannya gampang tp pas praktek beda bgt, karena posisi kepala dan badan kita kalo udah berubah dikit maka patokannya udah beda..
Betul sekali
Betul sekali
Betul dua kali
Lanjut
sedelapan
Cocok
Mksih udh bikin video in..sangat mmbantu walaupun saya sndiri belum punya mobil.doain smga saya cpet2 bisa beli mobil.tank's banget bos qu..
sama bu
Aamiin
Thank you brother Arahan dan bimbingan nya. Sakses slalu.
Salam dr aceh
Terimakasih bang, bermanfaat sekali bagi saya yang baru belajar nyetir.
Mantap bangeetttt....dapat ilmu baru, walaupun aku sudah tahunan nyetir mobil......sip..sip...teruslah cari sesuatu yg "magic" di mobil yg TDK banyak orang tau..tapi sangat bermanfaat.....good job bro...
Masyaallah Alhamdulillah bang, bermanfaat kli bah bagi saya ilmu jariahnya.... Syukron kasiro bang.walaupun gc kenal semoga Abang sehat selalu (amin ya Rahman)
Menurut saya itu memang benar,karena waktu saya belajar mengemudi bus patokan saya adalah skala dashboard juga. Dasboard kendaraan roda empat berbeda2 tergantung leebar nya kendaraan. Memperhatikan skala dasboard harus di barengi feeling yang kuat
Dan akhirnya saya makin mahir mengemudi bus.
Terimakasih bang. Aku baru belajar mobil terus aku praktek yg abang kash langsung santai gk grogi mantap tenks bang 🙏🙂
Saya udah mencobanya Alhamdulillah manjur ,,,ilmu yang sangat bermanfaat sekali
Suaranya mirip seperti dosen manajemen kepemimpinan,mntab enak,orng dengan karakter suara seperti ini membuat hal yang dijalaskan lebih mudah dipahami
Betul
Setuju
Klw kt aq mirip sandiaga uno
saran dan tipsnya ok gan.. tapi kembali lagi ke poin kita sebagai driver. intinya adalah spion kanan kiri dan atas.. poin pentingnya adalah fokus dan tetap tenang dalam berkendara, jaga jarak dengan yg di depan. bila lelah istirahat, bila ngantuk menepilah dan tidurlah sejenak. alhamdulillah saya sudah keliling kalimantan lewat darat. intinya adalah spion. itu aja. salam satu aspal dan salam saya dari balikpapan.
Cobain rasakan main di jakarta bekasi tangerang pakai mobil manual dari pagi dan sore 😅
JAKARTA TANGERANG ARUS KENDARAANNYA BEDA BROO
KALO DAERAH KALIMANTAN WILAYAHNYA MASIH LUAS OTOMATIS JALANNYA JUGA LUAS BERKENDARA SAMBIL PEJAMKAN MATA TIDAK AKAN NABRAK
@@channelobralobrol7870 cba aja bro ke kalimantan sini sambil pejamkan mata .. aq mau liat
Jngnlah erlalu bangga dengan kemampuan yg dimiliki. Bayak kok yg bahkan driver dengan pengalaman puluhan tahun bawa mobil yg tewas kecelakaan di jalan. Intinya jngn takabbur, selalu berdoa serta fokus dan sabar dl mengendarai kendaraan , Tuhan yg nentukan hidup mati kita. Berbagi ilmu sangat dianjurkan tp membanggakan diri itu yg tidak baik.
Seneng liatnya. banyak yg bisa dipelajaribdr chanel ini...sehat selalu semua.. sehat selalu Maskyu
Bener lho
Sy jg br ngeh skrng
Padahal sy sdh bawa mobil 21 tahun yg lalu 😀😀😀
Terimakasih bro
Ilmunya sangat bermanfaat
Terus sebarkan kebaikan dan anggap saja itu hanya u/ diri sendiri maka hasilnya pasti yg terbaik 👌👌👌
Makasih kak sebagai pemula aku merasa terbantu dengan teknik yang kakak ajarkan/bagikan
Semoga kakak sehat dan sukses selalu🙏🙏
Baru nonton, krn baru punya. Banyak komentar miring,.. Mungkin mereka merasa paling jago nyetir nya, sehingga tidak bisa menghargai karya orang lain, ya kalau di rasa bermanfaat ya dipakai, kalau nggak ya sudah, gak perlu komentar yang aneh2. Saling menghargai saja, itu pun kalau mau di hargai sama orang lain.
mmng tu org yg koment miring nggak pernah dan tdk tau belajar ap lagi yg baik2...dia tu langsung pandai
Betul
gk usah di gubrisss
Kebanyakan mengulang,,
Saya sudah ikuti tips 2x Bang Jemi, tapi saya tetep aza msh bingung saat blajar. Hehe mungkin krn saya takut saat turun ke jalan.
terima kasih telah berbagi ilmunya untuk pemula. sangat bermanfaat, semoga berkah... aamiin 🤲
Metode yg sdh sy temukan di TH-cam semua masuk disaya, tapi ini yg paling cocok..mantap bro maksih ilmunya...semoga yg blm bs saya doakan cepet biasa ya...
netizen +62 pola pikirnya ribet, padahal kalau kalian merasa pintar dan merasa kalau tutorial ini sampah tinggal skip aja nggak usah ditonton, kalian punya hak untuk mengabaikan..
kalau pendapat aku pribadi tutorial ini mudah dipahami dan sangat membantu, saya apresiasi..
Semoga tahun ini bisa beli mobil. Jadi bisa langsung praktek. Aamiin. Yg setuju like
Amiiin..
Sekarang gimana
Good job boss, saya bawah mobil sudah puluhan tahun baru tau manfaat cengkungan yg ada pada dasboard tersebut, dan tadi nya saya pikir cuma variasi pemanis dasboard aja, tapi teori ini tidak berlaku untuk toyota yaris dan mobil yg sepedometer nya di tengah boss
🚨🚨🚨🚨🚨🚨🚨Luar biasa, filosopi dgn skala yg sangat berguna bagi yg baru mau belajar BERANI nyetir di jalan raya.
Sumpah bertahun² nyetir baru tau fungsi panel itu , Mantapp..keren.. 👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾
video yang sangat bermanfaat 👍 terus maju dan terus sukses min..
Bagus untuk edukasi hanya sedikit berbelit- belit, simple aja fokus dan konsentrasi harus baik, karena kinerja motorik & fokus pikiran itu pengalaman bawa mobil ke Sumatra atau Banyuwangi, badan harus fit, ada beberapa penelitian mendapatkan fokus yang baik adalah mendengarkan lagu keras yang bisa membangkitkan semangat dan fokus pikiran kita.
Mantul ilmunya sangat bermanfaat bagi pemula. Trimakasih. ❤❤❤
Alhamdulillah sdh sy praktekkan, terimakasih. selain itu juga bisa menggunakan sisi kanan dan kiri (lebar) stir
terimaksih mas pidionya.... sudah melatih kesabaran.meski judulnya melatih nyetir.
Ha ha ha ,hampir sempurna comen anda, bagmna teman2........ Ya teman2...... Ok teman2....... Au ah teman2.......
Mantab bang .....sangat berguna untuk melatih feeling kita🙏
Terimah kasih teman mau berbagi ilmu nya sungguh ber mampaat bagi saya dan teman2 lain yg masih pemula nyetir mobil...sehat slalu teman
Trimakasih pak Boss , ini sangat membantu krn say masih pemula d mobil....sukses truuuuus BossQ
Sangat membantu bro.. Ilmu yg sangat bermanfaat, thanks bro sukses sllu, izin untuk dipraktekan
Silahkan mas👍👍
"Berasa jalan jd lebar" pantesan banyak yg ugal2an di jalan dan banyak pengendara yg egois, krn mereka merasa jalan jd lebar🤔
Keren bgt ni teoriiii!!! Thank you so much!! Untuk pemula kyk saya penting bgt
Termksh ilmunya saya pemula sdh mendekati faham mengenai rumusnya untuk mengemudi arah jalur kedepan mga sangat bermanfaat bg teman2banyak.
TRIms pak..alhmdulillah skrng baru bisa beli setir mobilnya dulu,jd bisa latihan buat main Bombom car
😂👍👍👍🙏
Asli ngakak guling-guling lihat komen mu ,Son...
🤣🤣🤣
Iya son....sontoloyo😀🙃
Alhamdulillah, Trimakasih, sangat bermanfaat. Syukran.. Syukran...
Gue nonton kok sambil miring miring yah .anjiiiiir.
Gue nonton kok sambil miring miring yah .anjiiiiir.
Mantab 👍👍👍👍👍👍
Mksih atas ilmunya dan untuk pencerahan dn pegetahuan buat para pemula nyrtir mobil ,mantap sukses
Alhamdulillah... ahirnya saya bisa lancar nnton vidio bapak, sukses sll pak.
Alhamdulillah dpt ilmu lagi, makasih sdh berbagi ilmunya master,nanti mau saya coba di mobil DODGE VIPER 😊 (di PS4) 🤭
Alhamdulillah, manfaatnya banyak sekali untuk yg pemula , terima kasih ilmunya .
Benar sekali bang,,,, ini ilmu gua dapet waktu gua belajar menyetir,, di sekolah mengemudi..
mantap Pak, sy blm bs nyetir seh, seumur2 baru tahu adapatokannya, manfaat bgt...trmksh
Memang jarang orang teknik nyetir spt ini termasuk saya ini, trima kasih infonya bsgus untuk pembelajaran
Thenks
kalau papasan di gang sempit dgn jarak bodi 2cm gmn pake cara ini. jadi bingung sy 😳 apalagi kalau di kiri ada motor parkir. sy lebih terbiasa dengan feeling & so far berhasil. naikkan jam nyetir & tetap hati2.
merasa bisa adalah awal petaka
Emejiiinnnggg ,,, baru ngehhh saya!!! Thanks! 😅😅😅
Allhamdullilah,bagitu sederhana dan dpt dimegerti 👍👍👍terimakasih ilmunya mas.
Sangat manfaat efektif cara ini bahkan untuk pemula dan jalan sempit ramai. Thanks
Mobil saya vios spedometer ada di tengah.
Lagian klo nyetir pake rumus yg ribet bikin pusing. Mending pake insting pak! :D
Betul vios gen 2 ada ditengah
setirny pindah tengah temen temen
Sama dgn Yaris🤣
Gmn klo yg ga ada speedometernya 😢
Teori nyetir mobil harus tau, dan yg paling wajib kita sbg driver harus punya feel atau insting dgn mobil yg kita bawa, bisa merasakan tiap sudut depan dan belakang.
Semakin sering bawa mobil, semakin kuat feel nya. Klo kita pake rumus design dashboard bisa jg, tp pas ganti mobil ganti design harus blajar lagi.
Maaf klo bahasa sya seakan kontra dgn isi video ini, sya cuma berbagi pengalaman, klo teori ini memang efektif pasti sdh masuk di buku pelajaran waktu bikin SIM.
Trimakasih sdh share ilmu di video ini, terimakasih sya jg dperkenankan sharing. Tq
Alhamdulillah.. ilmu yang bermanfaat sekali... Berbagi ilmu tidak akan mengurangi ilmu yg kita miliki...
thx om..saya baru belajar masih bingung cara mengukur jarak mobil, semoga abis liat ilmu om saya jd bisa ukur jarak mobil.
Emg bener si pak, ini seperti ilusi optik saja. Terimakasih sudah dibuatkan videonya, saya juga kalau nyetir pakai feeling kaya gt 🙏
Bayangkan mobil itu sebesar ini dan masuk gang body baret semua, mantap.👍🏻
Keren bang tutor nya, bisa bikinin yg lebih pusing lagi gak jelasin nya ? Joss keren.. 😎
gw pikir cuma gw.wkwkwkwkkwwkkw
Terimakasih banyak ilmunya , akhirnya hri ke 2 saya kursus sudah PD bawa mobil tanpa di pegangin setir sm instruktur dan pikiran saya jalan luas dan mobil sempit
Alhamdulillah
Jazakallahu Khoiron kasiron
Saya suka penjelasannya
Ilmu yang begitu istimewa.trimakasih pak Widi.menjadi amal jariyah untuk bapak.dan semoga dalam waktu 2 tahun lg sy bisa membeli mobil.aamiin
Aamiin
Waaaah,keren bangt, ilmunya dan penjelasanya ,saya sebagai pemula jadi makin paham.trima kasih banyak mas.di tunggu vidio berikutnya.
iy ikutin ajaran dia paling jg nyungsep temen temen
@@newshantika1371 iya betul pikirannya saya jadi hancur, saya hmpir nggesek mobi orang
@@ibrahramadhan5147 klo nyetir lihatin spedometer gmn mau jln...hhhh
@@newshantika1371 😂😂😂
Pada inti ya fhiling dan tidak sradak sruduk alhamdulilah aman dan rilexs... semua kendaraan sudah saya bawa bang Mobil kecil mau pun besar produk mana pun sudah saya rasakan sekaligus alat berat
Mantap bg benar benar bermanfaat buat saya,, cara penjelasannya benar benar pas sukses selalu bg,, salam dari saya bg,, matius kalbar.👍👍👍
Thank you mas Bro, semoga info/ ilmu menyetir nya, menjadi banyak manfaat bagi pengendara khususnya pemula. Semoga sukses selalu dgn kontennya
Sangat bermanfaat buat yg masih nelajar dan sering ragu ragu menentukan kanan kiri. Tapi waktu bilang kecil sama sempit penafsiran saya langsung tergelincir dikit bang hahhaha
mantap bang tutorialx, aku sbgai pmula dpt lagi ilmu baru. smoga ini mnjadi brkah bang.. amiin.
Terima kasih
Sangat berharga sekali ilmunya
Semoga berkah
Sy driver keahlian nyetir tergantung feeling yg tajam, spion itu adalah mata lain kita
setubuh pak......salam 3 pedal
Jam terbang yg penting , jln kecil bs jd besar filing aja,
Masih akurat spion, kalo patokan dasbort itu dari jarak pendek gk bakal nyaman, posisi duduk sangat mempengaruhi, ketinggian badan .
Bhahahahahaha, amazinggg teori anda sangat membantu, Membantu pengendara lain masuk RS patah tulang....hahaha
Hahahahahanjiiirr 😂😂😂😂
Menjerumuskan
Ini video tutor paling gampang untuk memahaminya... Salam gaspol,... Sukses bang, ditunggu konten selanjutnya
Ok sy sbgy p mula ,akan sy coba ,sy pikir ini sgt membantu terima kadih
Terimakasih atas tutorialnya, akan dicoba, walaupun memamg teori tak semudah prakteknya.
Kebalik kan yaa😅
Tips yg bermanfaat
Saran : to d' point aja tmn tmn
Jgn trlalu di ulang tmn tmn
Pusiang palo beby tmn tmn
Ini sangat bermanfaat sekali. Ini yg saya ingin tau . Nyesel gw kursus ga pernah di kasih tau intinya yg singkat dan mudah di pengerti
Trimakasih mas sy akan mencobanya mudah"n dengn adanya rumus ini sy tidak tkut lg nyetir
Inilah yang patut diketahui oleh para pemandu yang baru nak belajar memandu. Terbaik teknik nya.
Ini kaya'a titisan Romi Rafael, sedang menghipnotis penonton, agar mau jd teman" nya
😂😂😂😂untung ngk punya mobil buat makan aj nunggu bansos
Ini yg q tunggu2 nii..awal blajar susah skali ngliat body mbil.dn sngat brtrimakasi dg adanya ilmu yg abang kasii..sngt brmanfaat skalii..skg jd tau.trimakasi..
Atau bsa cek spion knan/kiri untk pastikan body mobil msih dalm jalur ptih/marka jaln atau tdk
Betul banget...terimakasih penjelasan nya 🙏 saya jadi faham dan tidak takut lg 👍
Tq om Jemi, mohon dibuatkan video teori 'Speedometer' ini praktek di jalan ramai atau pasar. ✌️✌️
Intinya emang harus sering bawa mobil bg, feeling kita terbangun sendiri. Dari mobil ukuran kecil sampe trailerpun bisa bawa
hanya channel ini yg mampu menjelaskan semuanya secara detail dan sangat cepat d fahami...
thanks
Terima kasih ilmunya, sangat bermanfaat 👍👍👍👍👍
Makasih bang info yg sangat berfaefah membantu utk pemula ,ckup d pahami juga ,,
Alhamdulillah, belum habis nonton videonya sdh saya fahami..lebih ke feeling ini...
Filing Harus kuat, 3 spion paling utama di mobil, dan yang paling penting Patuhi Rambu Rambu Lalu Lintas Terutama Marka Jalan dan kecepatan, yang pastinya kalau belum lancar mengemudikan kendaraan jangan paksakan turun di jalan raya, membahayakan Orang Lain dan yg pasti diri sendiri, 😊
Itu lah yg paling ditakuti nabrak dan nyerempet orang 🤦♂️
Trima ksh bng ilmu nya,sangat bermanfaat dn mudah di mengerti penjelasannya ap lg bagi yg pomula semangat trs bang
Saya. Sangat. Akui. Dgn. Tips nya sangat. Benar dan pasti insya allah sy akan ikuti. Saran dan Tips nya. Makasi. Mas. Ku
Mantap bro trim infonya sy br tau trik yang ini padahal saya uda 10th nyupir puso luar kota. pasuruan jatim hadir
Udah fokus ngedengerin nih...
Masukan: bicaranya yg lbh simpel tidak berbelit2, tenang sehingga yg nonton enggak kebawa sebel. Sebaiknya tdk banyak pengulangan kalimatnya biar yg denger ga menanti lama. Sukses terus ya bang...!!
Iya gua jg capek dengernya muter2 aja kalimatnya
Mantap om Jemi. Penjelasan anda mudah difahami.