Bawiłem się adaptacjami w VW PASSAT B7 VARIANT - COMFORTLINE bordnetz 3AA 937 087 G VCDS-em klonem i miałem identycznie, że rozwaliło całość i przesunęło kodowanie w lewo. Net + filmiki, dużo pomógł. Mam trochę inne rozwiązanie tego problemu ( nie wiem czy lepsze ale na pewno szybsze i wszystko działa jak powinno). Sprawdziłem ostatnie skanowanie (zawsze zapisuje skanowania) i stamtąd wyciągnąłem ostatnie poprawne kodowanie. Następnie odpaliłem VCDS-a w wersji Angielskiej - klon (Polska wersja skopała bordnetz) i tam wprowadziłem poprawne kodowanie. Nie przesunął kodowania w lewo. Dzięki za filmiki z TH-cam na kanale Krzynol garage
W moim przypadku bajt 18 był widoczny jego wartość 50. Jeszcze jeden niuanse jeśli się nie da wpisać wartości w samej komórce - kratce bajtu to można wpisać w polu 1 gdzie jest cały ciąg kodowania podświetlony na żółto i potwierdzić klawiszem TAB.
Co to była za emocjonująca wizyta, te zwroty akcji😁 już prawie był problem rozwiązany a tu ta lampeczka z tyłu się nie słuchała. Dobrze że się udało. Jeszcze raz bardzo dziękuję! A co do mojego chińczyka działał wyśmienicie... aż tu taki klops. Do bloków pomiarowych i błędów się nada 😉
@@Krzynolgarage ale film jest ok! Rozwiązanie nie było banalne, ale każda kolejna próba zbliżała do pokonania problemu który sobie zrobiłem. Puki co wszystko nadal działa. 😀
Heee. Dobry film i przypomniała mi się dokładnie taka sama sytuacja jak to obejrzałem. Po włączeniu wstecznego paliło się prawe DRL. Włączyłem migacz w lewo migal w prawo itd. Ogólnie bigos i ch... Ale na szczęście miałem zgrany wcześniej cały eeprom przez VCP z BCMa i tym sposobem uzdrowilem sterownik. Ale trwało to 4 godz. ponieważ VCP nie pozwala wgrywać na żywca więcej niż 64 bajty. No i porównywanie w HEX edytorze zmienionego pliku z oryginałem też było męczące... Ale mogę powiedzieć jedno to był bardzo dobry sposób i skuteczny...
@@Krzynolgarage dokladnie to nie sa proste sprawy😲A propo Krzynol ten plik z tą konfiguracją baju 18go do danego auta to Twojej roboty czy na necie to znalazłeś? Czy możesz się podzielić- podesłać? Oczywiście jeżeli to nie problem. To tak na przyszłość bo różne kwiatki się zdarzają do odkrecenia😒🤨
you prolly dont give a shit but does anybody know of a method to get back into an Instagram account..? I was dumb lost the password. I would love any tips you can offer me
@Dexter Dylan Thanks so much for your reply. I got to the site through google and im trying it out now. Takes a while so I will reply here later with my results.
No cóż tak się dzieje jak się człowiek bawi pewnie spieszy trochę nerwów i urzywa zamiennika. Uderzam się w piersi bo też zdarzają mi się wtopy z różnych powodów. Ale chętnie zobaczylbym Twoją pracę na ODIS. To jakie tam powinno być kodowanie??? Pozdrawiam oby takich akcji jak najmniej ale z drugiej strony takie sytuacje człowiekowi zapewniają postęp i rozwój A tego nigdy nie za wiele. Czekam na kolejne filmy.
Witam. Niezła robota na filmie, czapki z głów. Mam pytanie - czy jest gdzieś może lista do bajtu 18, żeby metoda prób i błędów naprawić to co spieprzypem, gdyż wpisałem całość kodowania "z reki" i nadpisałem 18 - teraz nie działają mi światła dzienne, ale za to swieci się lewy tyl w pozycji 0. Octavia 2 fl 2010. Pozdrawiam z UK
@@Krzynolgarage Dzięki wielkie, sprawdzę w weekend i dam znać jak efekty, bo trochę strach dziś przed pracą się w to bawić. Wczoraj myślałem, że już nawet nie ruszę auta z podjazdu, bo nie mogłem odpalić silnika po tym zepsutym kodowaniu. Na szczęście silnik już można odpalić, zostały tylko te światła do naprawy. Pozdrawiam
Co poradzicie jak przesunąłem kodowanie Central El. chińczykiem, przywróciłem z logów ale nie wróciły lampki ostrzegawcze z drzwi i opcje komfortu z menu . Golf 6 2010 Highline. Jakie opcje by włączyć lampki ostrzegawcze w drzwiach i menu komfortu w Central electric ?
@@Krzynolgarage Oglądałem Twój filmik o lampkach i też się dziwię co mogło jeszcze być namieszane w bordnetzie że nie odpala lampek. A kojarzysz ustawienia odpowiedzialne za Komfort w Menu, nie ma opcji zamykania drzwi, C/L Home itp ?
Krzychu jeżeli można mam pytanie przy próbie adaptacji przepustnicy grupa 098 ERROR .Próbowałem i na grupie 060 i 001 wszędzie to samo .Pomożesz pozdrawiam drive.google.com/file/d/1W8CWN93SiQbZYYfUUwAnW-7yDG6GSTw4/view?usp=sharing
Mam takie pytanie nie mogłeś poprostu w adaptacjach przeadaptowac światło mgielki z oswietlenia postojowego na mgielke ? Czy jest to możliwe w tym przypadku
Jak dla mnie to wygląda że nowicjusz bawił się kodowaniem na oko i zapisał błędne kodowanie. Wystarczyło zrobić scan przed experymentami i po problemie. Wina definitywnie operatora bez wiedzy a nie vcds-a.
Jakim tam zaraz nowicjusz. Mam chiński kabel i jestem po kursach internetowych 😁. Tak poważnie to Krzynol w filmie pokazał co się wydarzyło. Podczas zmiany JEDNEGO bajtu i zapisaniu wszystkie wartości przesunęły się w lewo. Była kopia i zostało przywrócone działanie wyposażenia ale nie działa to bajtem 18 bo jest maskowany "00"
Daniel W-R Nie pisałem aby Cie obrazić tylko podobne klimaty dzieją się na grupie FB vcds. Czytam też forum wiki-rosstech i tam jankesom też wyparowuje coding. Ale chłopaki swoimi „magicznymi” sposobami dawają sobie rade bo loga jak zawsze brak aby zrobić kopiuj wklej:)
Witam coś przestawiłem w passacie b6 i nie działa mi podgrzewanie tylnej szyby po naciśnięciu przycisku lampka gaśnie po 2 sekundach. Vcds uruchamiam test podgrzewania i działa słychać przekaźnik. Ma ktoś jakieś pomysły
@@Krzynolgarage po naciśnięciu guzika kontrolka się zapala i gaśnie po 2 sekundach ale wtedy nie słychać klikania przekaźnika. Klikanie słuchać tylko gdy odpalam test
@@Krzynolgarage obecnie jedyne co to u siebie zrobiłem zapamiętywanie ustawień grzanych foteli. Teraz przymierzam się do doposażenia auta w kamerę cofania.. SS3
@@Gracek112 z tym że mam darmowy dostęp do obd11 v2:) poza tym tylko kamerę chciałem dodać do ss3.. bo auta nie mam zamiaru trzymać..(Max do maja) Mam go po mału dosyć..
Krzynol, sorki ale jednak sie przyczepię, w opisie napisałeś "karzę' a powinno być "każę". "Karzę" pochodzi od słowa "karać" a Tobie pewnie chodziło o "kazać" :P
Też mam chińczyka i myślę, że to zależy od szczęścia. Ja akurat parę pierdół dokodowałem np. doświetlanie zakrętów i nic mi się nie wysypało. U znajomego z Audi A4 B7 się pobawiłem też wsio działa i u znajomego w O2 fl też ;) Tylko trzeba przyznać że grzebiemy na własne ryzyko. Pewnie kiedyś oryginał od Adako kupię tylko nie wiem czy zawszę będę miał furę z grupy vag więc się wstrzymuje. Chodzi mi obecnie po głowie superb z 3.6 V6 :) ale drogi w zakupie chwilowo.
Panowie 17 minut o niczym. Przecież to 2 min roboty a wy się rozwodzicie tyle czasu. Architektura bajtu 18 trochę inaczej wygląda. To że dałeś 00 to nie prawda że tam jest 88 . Co do "niechce skasować" to trzeba umieć zaznaczyć bajt :)
@@TheTomcio1973 to był zwykły zazdrosnik co sam nie potrafi nic zrobić a k... ma czelność takie komentarze wstawiać. Niech nie uczy ojca robić dzieci... powodzenia Krzynol i czekam ma więcej filmików👍👍
Bawiłem się adaptacjami w VW PASSAT B7 VARIANT - COMFORTLINE bordnetz 3AA 937 087 G VCDS-em klonem i miałem identycznie, że rozwaliło całość i przesunęło kodowanie w lewo. Net + filmiki, dużo pomógł. Mam trochę inne rozwiązanie tego problemu ( nie wiem czy lepsze ale na pewno szybsze i wszystko działa jak powinno). Sprawdziłem ostatnie skanowanie (zawsze zapisuje skanowania) i stamtąd wyciągnąłem ostatnie poprawne kodowanie. Następnie odpaliłem VCDS-a w wersji Angielskiej - klon (Polska wersja skopała bordnetz) i tam wprowadziłem poprawne kodowanie. Nie przesunął kodowania w lewo. Dzięki za filmiki z TH-cam na kanale Krzynol garage
tyle tylko że bajt 18 mógł być zamaskowany 00 i przywrócenie nic nie da, też jest o tym filmik
W moim przypadku bajt 18 był widoczny jego wartość 50. Jeszcze jeden niuanse jeśli się nie da wpisać wartości w samej komórce - kratce bajtu to można wpisać w polu 1 gdzie jest cały ciąg kodowania podświetlony na żółto i potwierdzić klawiszem TAB.
@@mariuszgega680 tak, jest to też na filmach pokazane
Co to była za emocjonująca wizyta, te zwroty akcji😁 już prawie był problem rozwiązany a tu ta lampeczka z tyłu się nie słuchała. Dobrze że się udało. Jeszcze raz bardzo dziękuję! A co do mojego chińczyka działał wyśmienicie... aż tu taki klops. Do bloków pomiarowych i błędów się nada 😉
fimik na żywo, nie zawsze wychodzi, dziękuję za uwagę, powodzenia z działającym chińczykiem, bo nie każdy ma ten fart jak widać. :D,
@@Krzynolgarage ale film jest ok! Rozwiązanie nie było banalne, ale każda kolejna próba zbliżała do pokonania problemu który sobie zrobiłem.
Puki co wszystko nadal działa. 😀
Heee. Dobry film i przypomniała mi się dokładnie taka sama sytuacja jak to obejrzałem. Po włączeniu wstecznego paliło się prawe DRL. Włączyłem migacz w lewo migal w prawo itd. Ogólnie bigos i ch... Ale na szczęście miałem zgrany wcześniej cały eeprom przez VCP z BCMa i tym sposobem uzdrowilem sterownik. Ale trwało to 4 godz. ponieważ VCP nie pozwala wgrywać na żywca więcej niż 64 bajty. No i porównywanie w HEX edytorze zmienionego pliku z oryginałem też było męczące... Ale mogę powiedzieć jedno to był bardzo dobry sposób i skuteczny...
tak, nie jest to 2 minutowy proces, trzeba się pochylić nieźle nad takimi przypadkami. powodzenia.
@@Krzynolgarage dokladnie to nie sa proste sprawy😲A propo Krzynol ten plik z tą konfiguracją baju 18go do danego auta to Twojej roboty czy na necie to znalazłeś? Czy możesz się podzielić- podesłać? Oczywiście jeżeli to nie problem. To tak na przyszłość bo różne kwiatki się zdarzają do odkrecenia😒🤨
@@sebastianawodarczyk9989 na @ proszę
@@Krzynolgarage poszło😃
Bardzo dobra robota 👍🍻
you prolly dont give a shit but does anybody know of a method to get back into an Instagram account..?
I was dumb lost the password. I would love any tips you can offer me
@Judson Brian Instablaster :)
@Dexter Dylan Thanks so much for your reply. I got to the site through google and im trying it out now.
Takes a while so I will reply here later with my results.
@Dexter Dylan It did the trick and I actually got access to my account again. I am so happy:D
Thanks so much, you saved my account!
@Judson Brian Happy to help :)
No cóż tak się dzieje jak się człowiek bawi pewnie spieszy trochę nerwów i urzywa zamiennika. Uderzam się w piersi bo też zdarzają mi się wtopy z różnych powodów. Ale chętnie zobaczylbym Twoją pracę na ODIS. To jakie tam powinno być kodowanie??? Pozdrawiam oby takich akcji jak najmniej ale z drugiej strony takie sytuacje człowiekowi zapewniają postęp i rozwój A tego nigdy nie za wiele. Czekam na kolejne filmy.
No dobre.
Do usuwania błędów samych taki chinski kabel sie nada?
tak, do czytania, kasowania błędów, odczytów bloków pomiarowych
Witam. Niezła robota na filmie, czapki z głów. Mam pytanie - czy jest gdzieś może lista do bajtu 18, żeby metoda prób i błędów naprawić to co spieprzypem, gdyż wpisałem całość kodowania "z reki" i nadpisałem 18 - teraz nie działają mi światła dzienne, ale za to swieci się lewy tyl w pozycji 0. Octavia 2 fl 2010. Pozdrawiam z UK
próbuj - 33, 35, 37, 39
@@Krzynolgarage Dzięki wielkie, sprawdzę w weekend i dam znać jak efekty, bo trochę strach dziś przed pracą się w to bawić. Wczoraj myślałem, że już nawet nie ruszę auta z podjazdu, bo nie mogłem odpalić silnika po tym zepsutym kodowaniu. Na szczęście silnik już można odpalić, zostały tylko te światła do naprawy. Pozdrawiam
@@Krzynolgarage 39 zrobiło robotę. Dzięki raz jeszcze!
@@koowalos też się cieszę i nieśmiało zapraszam na zrzutka.pl/c5dnbb
@@Krzynolgarage idę :)
Co poradzicie jak przesunąłem kodowanie Central El. chińczykiem, przywróciłem z logów ale nie wróciły lampki ostrzegawcze z drzwi i opcje komfortu z menu . Golf 6 2010 Highline. Jakie opcje by włączyć lampki ostrzegawcze w drzwiach i menu komfortu w Central electric ?
lampki drzwiowe są kodowane w sterownikach drzwiowych. teoretycznie nic wspólnego, ale przy takich szopkach to różnie bywa
@@Krzynolgarage Oglądałem Twój filmik o lampkach i też się dziwię co mogło jeszcze być namieszane w bordnetzie że nie odpala lampek. A kojarzysz ustawienia odpowiedzialne za Komfort w Menu, nie ma opcji zamykania drzwi, C/L Home itp ?
A jak się ma wcześniejsze oryginalne kodowanie gdybym je zapisał przed zmianami czy w tej sytuacji nie uratowałoby sytuacji?
nie, chyba że bajt 18 miał wartość jawną, czyli nie 00
Jakiś namiar na Ciebie można dostać? ;) gdzie można podjechać umówić się ?:)
informacje o kanale
Krzychu jeżeli można mam pytanie przy próbie adaptacji przepustnicy grupa 098 ERROR .Próbowałem i na grupie 060 i 001 wszędzie to samo .Pomożesz pozdrawiam drive.google.com/file/d/1W8CWN93SiQbZYYfUUwAnW-7yDG6GSTw4/view?usp=sharing
Mam takie pytanie nie mogłeś poprostu w adaptacjach przeadaptowac światło mgielki z oswietlenia postojowego na mgielke ? Czy jest to możliwe w tym przypadku
nie ma takiej opcji wprost do zaznaczenia :(
@@Krzynolgarage czyli nie da się w adaptacjach znaleźć leuchte i odpowiedni kanal przestawić tak robiłem w golfie 7 tyle ze była opcja adaptacji
to nie ta platforma. piszesz o golfie7, a tu jest zabawa na bazie golfa 6
Witam - czy jest gdzieś filmik odnośnie kodowania hamulca postojowego vw b6 ?
jest o wymianie klocków i tam coś jest o hamulcu elektrycznym
Bardzo dziękuję za odpowiedź, super filmiki z Vcds Wielkie Brawa się należą ☺
Jak dla mnie to wygląda że nowicjusz bawił się kodowaniem na oko i zapisał błędne kodowanie. Wystarczyło zrobić scan przed experymentami i po problemie.
Wina definitywnie operatora bez wiedzy a nie vcds-a.
nie taki to miało przebieg, niestety mylisz się
Krzynol garage Na filmie nie odpuściłeś gościa do słowa co spartolił.
@@Krzynolgarage ale jakby miał scan to przywróciłby stare kodowanie i chyba byłoby ok? Czy się mylę...?
Jakim tam zaraz nowicjusz. Mam chiński kabel i jestem po kursach internetowych 😁.
Tak poważnie to Krzynol w filmie pokazał co się wydarzyło. Podczas zmiany JEDNEGO bajtu i zapisaniu wszystkie wartości przesunęły się w lewo. Była kopia i zostało przywrócone działanie wyposażenia ale nie działa to bajtem 18 bo jest maskowany "00"
Daniel W-R Nie pisałem aby Cie obrazić tylko podobne klimaty dzieją się na grupie FB vcds. Czytam też forum wiki-rosstech i tam jankesom też wyparowuje coding. Ale chłopaki swoimi „magicznymi” sposobami dawają sobie rade bo loga jak zawsze brak aby zrobić kopiuj wklej:)
Zastanawia mnie czy można sobie zrobić klon softu eproma bez rozbierania bornetza??
podobno można
To tak jak w o 3fl do tylnego obustronnego przeciwmgłowego działa tylko kodowanie z superba.
No nie do końca tak. Trzeba trochę wiedzy i idzie zrobić to na passacie
właśnie, nie 2 minuty i cyk ...jest zrobione.
A orginał nie ma prawa takich hocków klocków narobić ??
absolutnie nie
Dla Passata B7 zwykłe lampy przód i tył wartość bajtu 18 to 64, xenon przód + ledowe z tyłu niestety jeszcze nie wiem
niestety nie
@@Krzynolgarage Wymieniałem dzisiaj BCM z M na H+ i na wartości wartość 64 w bajcie 18 wszystko świeci jak powinno
@@dominik343to byla jedna z pierwszych wartości jaką wklepano i nie podeszła w tym aucie.
Dziękuje dziś sobie diabła narobiłem 64 w bajcie 18 działa, zwykle lampy doświetlanie, wszystko działa :(
Witam coś przestawiłem w passacie b6 i nie działa mi podgrzewanie tylnej szyby po naciśnięciu przycisku lampka gaśnie po 2 sekundach. Vcds uruchamiam test podgrzewania i działa słychać przekaźnik. Ma ktoś jakieś pomysły
jak gaśnie, znaczy że się wcześniej zapala, znaczy reaguje na guzik. przekaźnik wtedy klika?
nie widziałem nigdy, aby sama szybko gasła
@@Krzynolgarage po naciśnięciu guzika kontrolka się zapala i gaśnie po 2 sekundach ale wtedy nie słychać klikania przekaźnika. Klikanie słuchać tylko gdy odpalam test
Nie ma w kodowaniu opcji podgrzewania tylnej szyby bo u siebie nie znalazłem
@@andrzejmalinowski8605 no to może coś w adaptacjach namieszane. trzeba zajrzeć do pliku debug i odtworzyć co było przed zabawami
Też miałem taki plan ale mój program nie zapisywał logów. Dopiero dziś kupiłem nowszą wersję i tą już zapisuje logi i mam tylko dzisiejsze niestety.
używam klona, moi znajomi uzywaja od lat nigdy problemow nie bylo, trzeba chyba mieć pecha
jak widać na załączonym filmie
@@Krzynolgarage znasz może kodowanie VW passat cc usa lamp tylnych, żeby uruchomić kierunkowskaz i przeciwgłowy? to będzie bajt 18 - 04 ?
Czy zamiast chinczyka vcds lepiej kupic obd11?? Jako nowicjusz?
zależy czego potrzebujesz. do prostych spraw O11 wystarczy
@@Krzynolgarage obecnie jedyne co to u siebie zrobiłem zapamiętywanie ustawień grzanych foteli. Teraz przymierzam się do doposażenia auta w kamerę cofania.. SS3
@@-xYz--nk1gm kodowanie w obd11 jest trudniejsze. Chińczyk vcds na atmedze to koszt 120zł a obd eleven to ponad 200zł.
@@Gracek112 z tym że mam darmowy dostęp do obd11 v2:) poza tym tylko kamerę chciałem dodać do ss3.. bo auta nie mam zamiaru trzymać..(Max do maja) Mam go po mału dosyć..
@@Gracek112 gdzie takiego chinola dorwać za 120 pln opartego na atmedze ?
gdzie jest twoje miejsce
?
gdzie jest twoje miejsce obsługi
@@MURATSEYİTHALİLOĞLU Gdańsk
Krzynol, sorki ale jednak sie przyczepię, w opisie napisałeś "karzę' a powinno być "każę". "Karzę" pochodzi od słowa "karać" a Tobie pewnie chodziło o "kazać" :P
ooo! zjebałem cosik ortograficznie, jak nigdy, ups, dzięki poprawiam :D
Z Chińczykami to tak jest , jak ma być oryginalnie i dobrze to działa ;-) ale jak ma być tanio to jest tak jak z ich wirusem wszystko szlak trafia
Mam też chińczyka ale używam tylko do diagnostyki długie kodowanie może być niebezpieczne
tak jest, nie znasz dnia ani godziny :D
Na forum czytałem temat Chińczyk vs oryginał i gość pisał że kodując oryginałem dwa razy wysypało mu jakiś sterownik w autach audi .
Też mam chińczyka i myślę, że to zależy od szczęścia. Ja akurat parę pierdół dokodowałem np. doświetlanie zakrętów i nic mi się nie wysypało. U znajomego z Audi A4 B7 się pobawiłem też wsio działa i u znajomego w O2 fl też ;) Tylko trzeba przyznać że grzebiemy na własne ryzyko. Pewnie kiedyś oryginał od Adako kupię tylko nie wiem czy zawszę będę miał furę z grupy vag więc się wstrzymuje. Chodzi mi obecnie po głowie superb z 3.6 V6 :) ale drogi w zakupie chwilowo.
@@bojlas To jest właśnie ta loteria🤔 ale naszczęśće mamy Pana Krzysztofa w razie W to pomoże
@@gregorkowalski1589 owszem, niestety taki dobry specjalista, a mam ponad 500km do niego :(
Panowie 17 minut o niczym. Przecież to 2 min roboty a wy się rozwodzicie tyle czasu.
Architektura bajtu 18 trochę inaczej wygląda.
To że dałeś 00 to nie prawda że tam jest 88 .
Co do "niechce skasować" to trzeba umieć zaznaczyć bajt :)
Wyjaśnij dokładniej proszę...
o proszę, czekamy na wykład lub film jak zaznaczyć "bajt niezaznaczalny" czyli zabezpieczony przed "fachowcami"
napieraj :D
zobaczymy co odpowie specjalista, na koronawirusa też pewnie ma remedium 2minutowe
@@Krzynolgarage specjalista nie chce coś odpowiedzieć, albo jest takim specjalistą, że maluczcy nie są godni jego odpowiedzi :D
@@TheTomcio1973 to był zwykły zazdrosnik co sam nie potrafi nic zrobić a k... ma czelność takie komentarze wstawiać. Niech nie uczy ojca robić dzieci... powodzenia Krzynol i czekam ma więcej filmików👍👍
Miałem to samo poradziłem sobie ale nie vcds,jest po prostu za słaby.
no tak