【ゆっくり解説】インドネシアの鉄道

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
  • ゆっくり海外鉄シリーズ第3弾!
    インドネシア(ジャワ島)の鉄道が20分で分かる動画です。
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ความคิดเห็น • 83

  • @shiyoyo2872
    @shiyoyo2872 3 ปีที่แล้ว +15

    日本の3分の1の面積に1億4000万にも住んでるのか…ジャワ島すごいなぁ

    • @snd00261jp
      @snd00261jp 3 ปีที่แล้ว +7

      世界一島が多い国なのに人口はほぼジャワ島に占められてるのは草。しかもその1/4がジャカルタ首都圏。まぁ、タイだって人口はほぼ首都バンコクに一極集中してるそうだが。

  • @akagi2452
    @akagi2452 4 ปีที่แล้ว +23

    現地邦人でしたがほとんどの都市で特急用と急行用で駅が分けられてたので面倒でしたね…今はkelas premium ekonomiもあるので長距離列車の快適性はもっと上がってます

  • @紅白の人
    @紅白の人 4 ปีที่แล้ว +29

    13:00 連接車、故障多発、赤い帯 うっ頭が…

    • @H0mr
      @H0mr 4 ปีที่แล้ว +17

      E331「呼んだかしら????」

    • @hatsukoi_syoujo
      @hatsukoi_syoujo 2 ปีที่แล้ว +2

      土日と休日の東京駅の地下深く♪

    • @ibnukoto592
      @ibnukoto592 หลายเดือนก่อน

      この人はとても変わっています

  • @hamanakohamaneko7028
    @hamanakohamaneko7028 4 ปีที่แล้ว +19

    フィリピンの鉄道がインドネシアみたいになると嬉しくなります。長距離列車を復活したり近郊地区を電化、本数増加、jr東海 211系引退後導入して本数増加など

    • @相林奎横
      @相林奎横 3 ปีที่แล้ว +1

      なおジョグジャカルタでは205系500番台と600番台が導入の候補になっています。

  • @kaon9101
    @kaon9101 4 ปีที่แล้ว +26

    自分の国が話題になってて草生える
    自分はジャワ島のマラン(スラバヤから2時間程度)に住んでいて、都会では無いので列車はあまり見ず、それに日本と比べたら車両の種類が少ないので興味が無かった
    でもこれで興味がちょっと湧いたかも

    • @ゆっくり海外鉄チャンネル
      @ゆっくり海外鉄チャンネル  4 ปีที่แล้ว +16

      インドネシアに住まれているとは…
      羨ましいです。
      ただ、マランは幹線から外れるので列車の本数は少ないでしょうね…
      マランでは何をされているのですか?

    • @gobrrrrrrr-w6f
      @gobrrrrrrr-w6f 4 ปีที่แล้ว +10

      日本語うますぎやろ.....まあ、俺もインドネシア人やから何とも言えないけど.....()

    • @anacreon0221
      @anacreon0221 3 ปีที่แล้ว +12

      インドネシアの人が「草生える」って日本のネットスラングを使うのに
      ちょっと衝撃

  • @t3sutatra388
    @t3sutatra388 4 ปีที่แล้ว +39

    ジャカルタ地下鉄は延伸、新路線建設工事中だし、ジャカルタ~スラバヤは特急専用線路計画中だし、PT.INKAは車両工場を建設中です
    インドネシアの鉄道は急速に発展していますね

  • @ぷぷぷ-t2m
    @ぷぷぷ-t2m 4 ปีที่แล้ว +28

    最初のジャルジャルで草w

  • @tcy9822
    @tcy9822 4 ปีที่แล้ว +12

    12:47確かJR北海道の車両でもこのバリエーションあったような……。

  • @k.p.rkeretaapidaop6940
    @k.p.rkeretaapidaop6940 4 ปีที่แล้ว +8

    BATARA KRISNA RELASI (SOLO-WONOGIRI)
    日本の鉄道に対するインドネシアからのご挨拶

  • @ryohutabagaki5747
    @ryohutabagaki5747 4 ปีที่แล้ว +5

    オープニングのMaxとき315号がめっちゃ合ってますね!!

  • @hiyori-railway
    @hiyori-railway 4 ปีที่แล้ว +3

    日本の地理や鉄道に例えられているのでとても分かり易かったです。
    海外の鉄道が急激な発展を遂げているということもわかりとても勉強になりました。
    リクエストをしてもよろしいでしょうか?
    台湾の鉄道の解説動画をお願いします。

    • @ゆっくり海外鉄チャンネル
      @ゆっくり海外鉄チャンネル  4 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます!
      台湾編はニコ動で過去にあげているのでもし良ければこちらをご覧ください
      sp.nicovideo.jp/watch/sm35279489

  • @himatstosh6236
    @himatstosh6236 4 ปีที่แล้ว +7

    さすが新興経済国、改革への意識が強い!メカも自国生産を始めているし鉄道のみならず経済全体に注目していきたいと思いました。

  • @magice3896
    @magice3896 4 ปีที่แล้ว +5

    面白かったです。
    路線ごとor鉄道会社ごとに動画を分けて、もっと掘り下げてもいいと思います。

  • @raffiramadhanm
    @raffiramadhanm 3 ปีที่แล้ว +7

    Now the Prambanan Express train seems like one day it will be replaced by an electric train and uses the JR 205 train set and the KfW-i9000 train set.

  • @kinyou-no-hito
    @kinyou-no-hito 4 ปีที่แล้ว +8

    TH-camで知ってニコニコで全部見てきました!どの動画も面白いですし、編集もうまいし、、、
    TH-camにも全部の動画を投稿してもらいたいです!

    • @ゆっくり海外鉄チャンネル
      @ゆっくり海外鉄チャンネル  4 ปีที่แล้ว +4

      ありがとうございます!!
      順次アップする予定です

    • @kinyou-no-hito
      @kinyou-no-hito 4 ปีที่แล้ว +4

      @@ゆっくり海外鉄チャンネル 返信ありがとうございます!無理せず動画投稿頑張ってください!

  • @abbtk14
    @abbtk14 4 ปีที่แล้ว +4

    黄色に青帯の時代は客車なのか貨車なのか判らない車両も連結されていましたが、高級化路線ですっかり様変わりしてしまいました。ドアが閉まらずイスが壊されている非冷房のエコノミー車両は引退、車両の屋根によじ登れない対策も行われ、かつてのカオスは今は昔になってしまいました。機関車の窓に金網が張られていませんが、列車に石を投げる子供も減ったようですね。

  • @keihankyuexp
    @keihankyuexp ปีที่แล้ว +1

    13:15どう見ても名鉄6000ですありがとうございました

  • @Jiyuukatou
    @Jiyuukatou 4 ปีที่แล้ว +11

    飛行機オタクとしてはLCCを応援

  • @Ojo_desuwa331
    @Ojo_desuwa331 4 ปีที่แล้ว +8

    インドネシアの人ってライト?がいっぱい付いてる物が好きなのかな?

    • @ゆっくり海外鉄チャンネル
      @ゆっくり海外鉄チャンネル  4 ปีที่แล้ว +7

      めちゃ分かります笑
      緑のランプとか黄色のランプとか…
      それぞれ使い分けてるんでしょうかねー

    • @ADPRailFootageChannel
      @ADPRailFootageChannel 3 ปีที่แล้ว +2

      元々あの「いっぱい付いているライト」はオランダ植民地時代から存在した鉄道の運行に関する規定の中で「特別列車の運行」や「列車交換が別の駅に移された」などと言った状況を説明する項目があり、それを知らせるためあの「いっぱい付いているライト」である標識灯が用意された。しかし時代の流れによってそれらの標識灯は規定通りとしての使用が完全に停止された(その項目自体はインドネシア国鉄の最新版の「鉄道運行に関する規定」から既に削除された)

    • @Ojo_desuwa331
      @Ojo_desuwa331 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ADPRailFootageChannel 詳しいですね!教えて頂きありがとうございます🙏

    • @ADPRailFootageChannel
      @ADPRailFootageChannel 3 ปีที่แล้ว +2

      @@Ojo_desuwa331 こちらこそありがとうございます🙏🏻
      ちょっと補足説明ありますけど、あの1列に並んだ標識灯はその後以下の用途に活用された:
      1. 赤色標識灯→尾灯(昼間では後部標識板と併用した)
      2. 白色標識灯→前照灯が消灯された昼間に点灯して列車の最前部を示す
      3. 緑色標識灯→現時点で唯一再利用の機会がなくそのまま使用停止となった標識灯

  • @KhanieeCh
    @KhanieeCh 4 ปีที่แล้ว +5

    1 episode lagi untuk indonesia bagian sumatra bisa?
    インドネシアのスマトラ地域のエピソードをもう1つ取得できますか?

    • @ゆっくり海外鉄チャンネル
      @ゆっくり海外鉄チャンネル  4 ปีที่แล้ว +6

      terima kasih telah menonton video saya
      Saya belum pernah ke Sumatra jadi saya tidak bisa membuat video Sumatra
      Saya ingin pergi ke Sumatera suatu hari nanti

    • @jonathanvincent7294
      @jonathanvincent7294 3 ปีที่แล้ว

      @@ゆっくり海外鉄チャンネル すみません,Sorry Can you speak インドネシア語? Maaf maksudnya saya,Admin bs Bahasa Indonesia?

  • @isetanikun7000
    @isetanikun7000 4 ปีที่แล้ว +2

    揚げ足取るつもりはないですがJayakarta号はジャカルタ〜スラバヤ 間を南本線経由で結ぶ列車のはずです…

  • @kagarailwaysha7509
    @kagarailwaysha7509 4 ปีที่แล้ว +6

    スラバヤ... う... 頭が...

  • @aaaajjjeygffgfxfc
    @aaaajjjeygffgfxfc 4 ปีที่แล้ว +10

    でも…ラグジュアリーは夜に電気消えないんだよなwww
    飯も鳥の餌みたいなのだしな。
    基本、飛行機使うかな。エアアジアならジャカルタ〜スラバヤ3000円で飛べるし、ガルーダでも10000円で飛べる。
    飛行機の最終便逃した場合のみラグジュアリー使うが、あんまり使いたくはないな。

    • @ゆっくり海外鉄チャンネル
      @ゆっくり海外鉄チャンネル  4 ปีที่แล้ว +4

      貴重な現地の意見ありがとうございます。
      実際、飛行機との競争は厳しいんですかね…

    • @merdekaataumati1949
      @merdekaataumati1949 4 ปีที่แล้ว +3

      @@ゆっくり海外鉄チャンネル
      ネシアにはライオンエア、メルパチエアなど、安価な航空会社が多数あります。
      国土も山と海に遮られていて、飛行機と船による移動が主流です。
      鉄道で利益をだせるのは、人口が密集しているジャワ島限定です。
      競争が過酷すぎて、メルパチは倒産しているようです。

  • @makunouti19
    @makunouti19 3 ปีที่แล้ว +3

    スラバヤという名前だけでも日本感があると思うなぁ

  • @orezitiukoriti3158
    @orezitiukoriti3158 4 ปีที่แล้ว +4

    フィリピンの鉄道紹介してほしいです。

  • @kf9951
    @kf9951 2 ปีที่แล้ว +1

    スマトラ島のトロッコ列車を紹介してくれませんか❓

  • @raffiramadhanm
    @raffiramadhanm 3 ปีที่แล้ว +1

    Please help to make a video about trains in Sumatra and one of them is the longest freight train 🙏

  • @agusripai8440
    @agusripai8440 3 ปีที่แล้ว +1

    Mantep tenan Iki Salang sing tegal

  • @キエフミンスク
    @キエフミンスク 2 ปีที่แล้ว +1

    愛知嫌い男より。電車、走ってるか?

  • @北所沢
    @北所沢 4 ปีที่แล้ว +7

    解説中に後ろで流れてた曲、空の神兵に似てる

  • @user-cj4en1li9u
    @user-cj4en1li9u 4 ปีที่แล้ว

    90年代バリ島に住んでいたから良く乗りましたが様変わりしましたね 機関車けん引列車の機回りが本線を閉鎖してしまう上時間が異常にかかるので高速気動車の導入がベターですね LCCと高速バスがそこまであるなら高速鉄道は無駄になる可能性もあるね チレボンまでODAで複線化したから2階建て気動車特急など作れば上手き行きそうだけどね

    • @ゆっくり海外鉄チャンネル
      @ゆっくり海外鉄チャンネル  4 ปีที่แล้ว +1

      ジャワ島は人口密度が高いのできちんと整備すれば高速鉄道が活きると思いますが、まずは気動車特急を充実させるのはありですね!
      気動車特急は実際に一部で運行が始まっているので、今後増えていくかもです。

    • @user-cj4en1li9u
      @user-cj4en1li9u 4 ปีที่แล้ว

      @@ゆっくり海外鉄チャンネル 大昔バリ島に住んでいたのでジャワ島の鉄道はほとんど乗車しました ガンビル駅での機回りが異常に時間が掛かって本線を塞ぐのが問題でしたね 気動車にすればODAでチレボンまで複線化したメリット生かせますね

  • @とりとり-p4n
    @とりとり-p4n 4 ปีที่แล้ว +7

    ラグジュアリークラスはすごい

  • @danarjuliansyahpratama6572
    @danarjuliansyahpratama6572 4 ปีที่แล้ว +4

    Mantap

  • @hst4204
    @hst4204 4 ปีที่แล้ว

    エグゼクティブなのでは?

  • @さとせ-d7t
    @さとせ-d7t 4 ปีที่แล้ว +1

    正直高速鉄道は中国がとったわりに仕事が遅い。だめだろ

  • @BebebnyaHuTao
    @BebebnyaHuTao 4 ปีที่แล้ว +5

    Well I got more information from this channel than local community. 😂

  • @Korky-ff1cw
    @Korky-ff1cw 4 ปีที่แล้ว +3

    鉄道インフラ問題でインドネシアが日本に助けを求めてきてる様ですが、どうなるんでしょうね。

  • @-seoulexpress-9909
    @-seoulexpress-9909 3 ปีที่แล้ว

    13:00E331じゃねぇかw

  • @omdoyoktaguchi1134
    @omdoyoktaguchi1134 4 ปีที่แล้ว +3

    2019年12月1日のジャワ島の鉄道の改正ダイヤはこちらからどうぞ。 
    omdoyok.web.fc2.com/Ah_Indonesia/Aind-12/Aind-12.htm

  • @danarjuliansyahpratama6572
    @danarjuliansyahpratama6572 4 ปีที่แล้ว +5

    Coba rewiew krl selurul indonesia

  • @orezitiukoriti3158
    @orezitiukoriti3158 4 ปีที่แล้ว +1

    ところでタイの鉄道の紹介はどうしたのですか

    • @ゆっくり海外鉄チャンネル
      @ゆっくり海外鉄チャンネル  4 ปีที่แล้ว +1

      1ヶ月後ぐらいにアップする予定です!

    • @orezitiukoriti3158
      @orezitiukoriti3158 4 ปีที่แล้ว +1

      ご意見
      うそついたら百獣戦隊ガオレンジャーの悪鬼関節ネックスラストをケツにくらうか虫歯にシンカリオンシャリンドリルかどちらかやってください

  • @ばぶちゃん-u4i
    @ばぶちゃん-u4i 4 ปีที่แล้ว +7

    ドネシア

  • @SionnachMacSionnaigh
    @SionnachMacSionnaigh 3 ปีที่แล้ว

    kereta api=kereta 車 + api 火
    中国語の「火車」の直訳なのか
    こんなところにも華僑の影響があるとは面白い

    • @TukangLedeng
      @TukangLedeng ปีที่แล้ว +1

      Dahulu kala, Belanda mendatangkan "Kereta Tenaga Batu Bara" yang selalu mengeluarkan "Fire Flare" dari atas cerobong kereta nya.. maka jadilah disebut "kereta api"

  • @____-ew6yk
    @____-ew6yk 3 ปีที่แล้ว

    Adminya dari indonesia kah 🤔
    Sumpah mirip chenel jepang 😁

  • @ChocoKohne
    @ChocoKohne 4 ปีที่แล้ว

    インドネシアの鉄道が滅びたので

    • @ibnukoto592
      @ibnukoto592 หลายเดือนก่อน

      あなたは崩壊の意味ですか?

  • @tan-yc7yj
    @tan-yc7yj 4 ปีที่แล้ว

    16:58
    中国が『タダでいいよ』的なことを言ったりと色々あったらしい
    ツッコミどころ多いけどまず普通でもタダでやらんのだからあの国がタダでやるわけない
    しかも金払わないんだからクオリティはお察し、高速鉄道なんだから安全性重視した方がいいのにね……
    結局2018完成のはずが2020に入ってから最初のトンネル開通とかいうお粗末さまでした状態
    しかもやっぱり金払えとか言い出したみたいですわ、まぁ驚くことじゃないか()

  • @パピコ-s2m
    @パピコ-s2m 4 ปีที่แล้ว

    こんな国。相手にしちゃね

  • @nabesen
    @nabesen 3 ปีที่แล้ว

    南米じゃないのにINKA
    鉄道はいいけど、政治がなあ・・・日本はインドネシアと関わらない方がいい。日本をバカにしすぎ