Médo et sa NOUVELLE FERRARI 296 GTB ! Une fusée 🚀🔥
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
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![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.4 (4/4)](http://i.ytimg.com/vi/d3l5rxl5CVo/mqdefault.jpg)
Entre la Gentillesse de Mederick et la sympathie d'Alex ......
Du bonheur en barre
je suis totalement d'accord, ces bruits d'admission et ce son de V6 lui donne vraiment un bruit de japonaise
Ça ressemble beaucoup aux sons des GT-R R35
Je trouve pas du tout justement à part le son du v6 oui mais pas jap
Le son du V6 est dingue je trouve avec une ligne elle va vraiment hurlé 😍🔥
De quoi vous parlez respecter le meilleur motoriste au monde, c'est les jap qui sucent
Incroyable l’accélération ! Ça se voit que ça envoit grave ! Merci à vous deux
Le design de la voiture je le trouve magnifique, je trouve pas que ça s'éloigne trop du style Ferrari.
Je suis bien d'accord que l'hybridation est obligatoire, que ça apporte des perfs tout en permettant à ce type de voitures de perdurer. Mais personellement je ne crois pas que je pourrais un jour considérer ces "voitures" comme des voitures en tant que tel, je ne sais pas trop pourquoi mais ma vision de l'automobile et surtout de l'automobile de prestige est étroitement liée au perfectionnement d'une mécanique simple dans son principe mais infiniment compliquée à perfectionner.
L'apport de l'électrique, aussi bénéfique soit-il vient balayer toute cette vision, ces dizaines d'années d'évoltion du moteur à combustion. Ce qui faisait le prestige de ces voitures résidait dans la mécanique et l'ingéniérie qui se cachait derrière. Un moteur électrique ne représente aucunement dans mon esprit un système à la pointe de la technologie, et vient entacher le travail réalisé dans ce cas sur le V6.
En tous cas je rappelle que ça ne représente que mon ressenti, je suis conscient qu'en terme de perf pure c'est fou. Mais personnellement je m'en fiche un peu des perfs, ce qui compte c'est ce que dégage la voiture, design, son, sensations de conduite, lien à la mécanique, etc.
Le design interprete la 250 lm de ´63
C’est du Ferrari à 100%,magnifique
Ils ont inové pour certaines lignes et ont fait quelques rappels au passé dans d'autres. Elle est magnifique et envoies du louuuuurd! 😍
Magnifique, c un missile et j'aime bien le son !
Avec une reprog ça doit faire vite fait 1000cv.!
Hate de voir la revuelto de Shiftech ... content de savoir qu"ils en ont commander une.
Bien vu ! Le petit sourire de Médo à 17:02 suivi d’un cut …😊
@@biroute31 il dit :" eh bien......... , ça tombe bien j'en ai commander une ! Oups tu couperas ça au montage ! "
Une voiture de dingue je la trouve jolie et elle marche une tonne 😍🔥
FERRARI c’est toujours sublime à entendre et à voir 😍🏎️🏎️♥️
Vraiment un son de 350 z japonais ! :o j'adore
C'est quoi ce top comment foireux ? 😂😂 Superbe vidéo Alex, avec Médo le duo du tonnerre :D ❤
Médo à oublié de dire que le premier V12 avec un moteur hybride c'était Ferrari si je raconte pas de bêtise avec la, la Ferrari une voiture incroyable et c'était une vidéo incroyable comme à son habitude
c est beau mais je comprends tjs pas le cote showcar pour une boite comme shiftech
Très bien pour le développement durable...
Un chef-d’œuvre esthétique !!
Ces bien gentil la polyvalence mais rien ne vaudrait le st graal des Ferrari athmo je pense a feu la f430 scuderia la f12
C'est beau, au calme la Ferrari 👍🏻
Bella la machina, FORZA FERRARI !
et oui la sto est magnifique ! je trouve les lignes de la 296gtb sont fluides, plutôt sympa
Elle chantons bien la Féfée, c'est ABBÉRANT les accélérations 😍😍😍😍😍😍😍
Super vidéo comme d’habitude, le duo de choc ❤
Impressionnant ❤
Le son est plus étouffé que le V8 biturbo mais la tonalité est largement mieux je trouve
Le projet qu’il va faire sur la Ferrari en mode custom américain ça va être fous !!
une installation NOVITEC prévu ?
Géniale !
Génial cette caisse👍
Horrible !!!
Salut Alex, c’est cool ta vidéo. C’est un des modèles de véhicule qu’on utilise à mon service ( Sécurité public Montréal). La conduite normal est lourd mais en urgence 🚨 c’est une autre histoire. 😂😂 et tu as bien fais de ne pas parler de la consommation ( catastrophique). Mais la génération actuelle a un meilleur châssis et performance en conduite.
ahhhh queeelllle eest magnifique tres belle achat bravo
Le problème de ce genre de voiture c'est que ça va tuer les désactivations d'aides électroniques car trop puissantes et impossible à contrôler surtout quand elles sont destinées à un plus larges publics et surtout je retrouve plus l esprit de Ferrari et ceux depuis la 488 gtb la meilleure hyper cars hybride ça reste pour moi la Mclaren P1
Alex,la 296 a une forte identité Ferrari.
Elle ressemble beaucoup à une Ferrari!
faut savoir qu’elle est fortement inspiré à la 250LM de 1963.
C’est juste que tu te souviens que des dernières générations de Ferrari,mais la 296 est une interprétation moderne de la 250 de il y a 60 àns…
C’est du pur design Ferrari
La 296 c'est la Ferrari qui m'a réconcilié avec la marque, autant les F8 et 488 étaient vraiment trop sobres autant cette 296 représente le changement, limite une petite révolution chez Ferrari et quel look avec une belle config 🥰
Le jour ou la reprog va se faire sur l'elec aussi bien que sur le thermique ca va envoyer sévère les caisses
Dixit Elle est belle, à voir visuellement ...
😂iy tue le logo Alex" this is the foque "
Je suis d’accord avec Messi l’hybride quand ça donne de la puissance comme ça c’est incroyable !
913 CV d'origine exactement après 2 passages au banc chez shiftech !!
Quand tu vois les feux arrieres tu vois qu ils avaient déjà le purosangue
Comment elle se téléporte
Bonne vidéo et belle caisse.
Mais pour moi, les bagnoles, c’est comme les montres connectées vs les montres mécaniques suisses : les véhicules hybrides/électriques, c’est moderne, performant, tout ce que tu veux… mais ça n’a pas la noblesse d’une thermique à haut rendement.
Sans parler des sensations procurées par les vibrations et bruits
Le son de la vidéo horrible
Vu essai du Porsche Cayenne 2024 hybride rechargeable avec un v8 l ensemble 749ch je crois c est impressionnant quand ils vont mettre ça dans une sportive un macan ça va être dingue ... 749ch dans un cayenne c est plus qu un aston matin dbx 707 pour 150000 e et plus polyvalente
top vidéo
Avec les hybrides rechargeables, on ne parle jamais du fait que les gens peuvent rouler en électrique, pendant 20 minutes, puis quand ils ont besoin de puissance, le moteur thermique démarre, et se retrouve pleine charge, complètement a froid, non lubrifié. Alors sur une Ferrari, j'aurais pas confiance. Potentiellement il faudrait toujours démarrer avec le thermique pendant 15 minutes, même si on veut rouler en électrique, mais c'est pas compatible avec les cycles d'homologation, qui demande vraiment de l’électrique pur.
Ferrari a sûrement prévu un truc du genre pour faire en sorte que ça abîme rien, je pense qu’ils connaissent leur sujet, j’imagine que quelqu’un y a pensé
@@GlobbeRoller a moins de faire chauffer le moteur et les fluides, je ne vois pas ce qui est possible. Et c’est pas que ferrari, c’est pour toutes les hybrides rechargeables. Un moteur froid n’a pas ses cotes optimales, les pièces ne sont pas dilatées, et l’huile a température ambiante n’a pas la meme viscosité qu’a 100 degrés. C’est pour ça qu’on ne tire jamais à froid et qu’on respecte la chauffe. Les constructeurs évitent soigneusement d’en parler. Si ils faisaient des voitures avec le moteur qui tourne pour chauffer, les résultats au WLTP seraient moins bon. Le consommateur non averti paiera les dégâts.
@@JoachimPastor tu es bridé en tour/min tant que le moteur n'est pas chaud, puis bon les ingénieurs Ferrari connaissent leur métiers hein !
@@Mick-ng1us j'ai essaye un XC90 rechargeable la semaine dernière. Tu peux etre a 110kmh sur l'autoroute en full electrique moteur a froid, si tu mets le pied dedans le moteur part direct. Je parlais des marques en général, pas forcément Ferrari, même si les moteurs de ces supercars sont plus fragiles.
C'est une question légitime. Tu démarres pleine charge a froid 1 seconde après avoir allumé ton moteur ?
@@Mick-ng1us sauf si nouveauté très récente, les Ferrari ne sont pas limitées en tr/min à froid.
Ils connaissent leur métier ok mais c’est pas qu’eux, chaque constructeur a cette problématique avec l’hybride et si une marque y a pensé et essayé de trouver une solution, la première sera sûrement pas Ferrari
Je trouve cette voiture vraiment vilaine pourtant j'aime bien Ferrari
Pas la bonne couleur et pas les bonnes jantes…
Contrairement a ce que dis le gros C. de boiserie, elle est vraiment magnifique (ma Ferrari neuve préféré ). La ligne rend hommage a la Ferrari 250 LM de 1965.
mdr chacun peu avoir son avis nan ? Il t'as insulté lui ? C'est ta fefe préférée, mais chacun peu donner son avis.... T'as l'air d'être un chouette mec en tout cas 🤣
@@Goldm1ner 😂👍 oui c'est vrai.Non c'est loin d'être ma Ferrari préférée,je préfère les anciennes Ferrari (f355/348, 275 gts, 250lm, daytona...)
J'avais jamais remarqué mais c'est vrai que sa sonne japonnais
J’aime bien tes vidéos mtn je veut des vidéos avec lulu le fou !
Incroyable elle doit même faire peur à conduire
libéré cette voiture à un son de v12 ❤️ décatalyse la 🙂
C'est ma voiture sur Assetto corsa competizione😂
Sa a l'air d'envoyez méchant ! Je la trouve pas magnifique n'y moche mais elle reste sympa visuellement malgré tout.
👍👍
elle est reussitttte la stretcht pipe...............elle est reussie,la straight pipe...
C’est la rocade de tours c’est 90 pas 130 medo 😂😂
C plutôt tristounet l'intérieur espère qui a des autres couleurs
J'adore Ferrari mais son design extérieur ne me touche pas. Je préfère son intérieur. Et franchement par contre je trouve que ce V6 est très mélodieux.
Toujours embêté par les titres de ces vidéos qui laissent penser que les garagistes/preparateurs roulent en supercars au quotidien… 🤔 peut-être pas très heureux pour les plus jeunes…. 😉
Limite plus puissant qu'à l'époque... Mdr !
Il va finir non binaire 🤣😂🤣
Le bruit c'est pas ça...meme si belle voiture
Jr suis pas très fan de la 296 je préfère la f8 pas fan du v6 et un peu moins du design
Ah elle est réussit(E)…
medo qui dit a demi-mot que si tu veux une femme qui arrête de parler achète une 296 !!!!
Il peut se payer une ferrari mais pas une réduction de l'estomac, un comble !
Je suis pro italienne depuis gamin, Alfa est ma marque préféré, en moto j'en suis à ma 6eme mv agusta bref vous l'aurez compris les italiennes c'est mon truc, je trouve que depuis quelques temps Ferrari n'est plus, cette Ferrari est immonde comme la sf90 Roma etc dernière vrai Ferrari la 488
La 296 est plus une vraie ferrari que la F8. Contrairement à la f8, la 296 a bcp d’éléments de design faisant référence aux Ferrari du passé
Dis juste que t’aime pas. Dire que c’est immonde c’est un peu abusé quand même
Une ferrari v6😂😂
Autant acheter une teslon .
Une teslon ? La fameuse voiture de Elan Meusk
Très belle voiture mais moins performante que l'Akylone l'hypercar francaise de Genty Automobile
Quelle horreur , jeune je me suis acheté la F355 SPYDER et franchement c'étais autre chose !!
Heureusement que enzo est mort sinon il pleurait aujourd’hui, un v6 bi turbo hybride. Heureusement qu’elle reste jolie