Au Top la Vidéo merci Alpha Le passeport il doit pleuré 😅 Plus Je regarde l'attitude de Claudio il me rappel Isma 🙏 Posé il est la au calme ça se voit il dégage qqch de Spé Féliciation Alpha Contenu varié Simple 👍
Superbe vidéo vous avez assuré. La f40 c'est comme le plus beau diamant au monde, la Joconde des temps modernes. Au début elle était prévue pour 400 ex et puis 1315 ex. La f50 est encore plus rare 349 ex et cinq couleurs rouges blancs gris noir et jaune la couleur de modene en Italie. La f40 n'existe que en rouge pas d'autres couleurs au catalogue. Toutes les f40 hors mis en rouge ont été repeinte. Ma préféré est la f40 la f50 est très rare c'est une autre technologie, pas aussi brutale et moins sexy. Et la f50 je crois qu'il y à que 30 ex en jaune à vérifier . Merci pour cette vidéo.
Vous touchez l'intouchable ! C'est la passion qui parle. Ça me fait de la peine. Ces voitures sont faites pour rouler pas pour rester dans un garage. J'adore la miura et la f40 "normal ".
Moi j’ai envie de dire tant mieux car si jamais claudio à les moyens un jour au moins y’a encore une pagani neuve et il pourra lui faire sa première fois 😂😅
Ce qui définit les premières F40 (environ 100 premiers exemplaires) c'est les vitres plexi, qui coulissent comme sur les voitures de course. J'prends la F50, bien moins jolie que la F40 mais je me dis qu'elle doit être un peu plus aboutie et le V12 est imbattable
Super vidéo, comme d’habitude ! La miura est une miura svj, il en existe 4 dans le monde est celle ci est la seule dans cette configuration. Le préparateur italien est un préparateur familial qui était très proche de Ferruccio Lamborghini. Il y avait une autre SVJ grise sans l’aileron exposée sur le stand lambo à rétromobile il y a quelques années.
Merci à vous 3 de nous faire rêver,c ouf,pour moi la Pagani sans de rapprocher du prix,la conception c'est de l'orfèvrerie aucun reproche,y a des des chanceux sur cette planète !👍👍👍
Je veux dire, simplement une vérité. Cette chaîne est beaucoup mieux que celle de Akram junior sans lui manquer de respect mais avec les vidéos de alpha Delta, il y a toujours de nouvelles choses et pas répétitif Cordialement
Pour info, il s’agit de la seul et unique Miura SVR, conçu par Bob WALLACE (pilote essayeur) 400cv, 930kg, verte à l’origine en 1968. Envoyée en pièces détachés en 2016 par son proprio actuel chez Lambo Polo Storico pour la remettre en configuration SVR, 19mois mois de boulot plus tard. Elle aura changée une dizaine de fois de propriétaire entre 68 et 74 avant l’achat par ce japonais et finir restaurée dans ce showroom. Dommage Alex de ne pas avoir passer plus de temps sur cette Miura qui est juste exceptionnelle et que personne ne rêvera. Une pépite auto au même temps titré qu’une 250 GTO.
@@LeVieuxZek dans ma mémoire c'était la Jota, il m'avait semblé avoir lu dans Octane Magazine que les SVR étaient des versions normales préparées par la suite par des préparateurs et qu'il n'y avait pas de version officielle (je vais essayer de retrouver l'article pour être sûr)
Super Vidéo , Collection Folle et petit détail entre les deux F40 une à les clignotant arrière à l’intérieur que l’autre ils sont inverser avec les feux Stop ✌🏼
J'adore les rondeurs de la F50, la Pagani c'est une dinguerie, tellement de beauté, cette caisse transpire la passion, mais si j'avais les moyens, c'est la F40 qu'il y aurait dans le garage. Elle est tellement mythique.
Il me semble que sur la F40 le "pot" du milieu c'est la wastegate quand il y a 3 sorties, là ils ont du la mettre à l'arrière ensuite pour optimiser peut être, mais clairement c'est mieux avec 3 pots ! 😋
Salut Alex, pour moi c'est la F40 pour son style radical ! Les montages en double étriers a l'avant est aussi montés sur les CL63 phase 1 ! Et la Pagani.... que dire .. les détails sont fous !
ALEX tes vidéos sont FATASTIQUES!!(-:) Tu nous fais rêver!! Et CLAUDIO est un puit de science!! Ses gouts sont les miens!! Et je suis un vieux mais la passion est toujours là!! BRAVO à vous!!(-:)
Personnellement je préfère le design de la F50 que celui de la F40, la F50 a sûrement un des plus beau arrière de la production automobile. En tout cas ces deux voitures représentent très bien respectivement leur époque de production.
Quelle belle collection y’a juste avec ta merveilleuse chaîne qu’on peux voir tous ça très belle vidéo Claudio est bo à voir dans cette état c’est rare qu’il est émotif💪 pour la réponse entre F50 et F40 chuis 100% team F40 je sais pas pourquoi elle m’obsède et franchement de tous le salon là Miura est tellement rarissime que même si j’aime moins que la Pagani je la choisis c’est mon poulin maintenant😁😂😂
Encore moi, un de mes oncles a eu une JARAMA avec le V12 de la COUNTA CH!! C'est de l'orfèvrerie!! Même si actuellement les puissances sont bien supérieures, les sensations de conduite ne sont plus les mêmes!!(-:)
Wouah, vous avez trouvé la caverne d'Ali baba à Tokyo, vous êtes vraiment trop fort , un Grand Bravo à la Team pour cette publication Abbérante 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
Les rétroviseurs ce n'est pas pour les yeux d'une femme, mais pour rappeler une feuille d'arbre qui vole au vents ! Le nom de la voiture (Huayra) viens d'un mot en dialecte péruvien qui veut dire => Dieu des vents 😉
Y a litteralement une video de 5min sur youtube où Mr Pagani explique son process de design et il dit explicitement qu'il s'est inspiré d'un oeil de femme et non d'une feuille. Faut arrêter de dire nimp
Salut à tous et merci pour cette vidéo, je remarques juste un soucis avec la F40 "civile", les feux arrières sont inversés. Les clignotants sont à l'intérieur et non à l'extérieur comme sur la "coursifiée"
Le grand modele de la fusée de Tintin en vitrine est aussi collector. Ce n’est pas un V12, mais si c’est une Aroutcheff ca vaut au moins le retro d’une F50.😉
Miura SVR, déclinaison radicale sur le modèle de la Jota, 4 exemplaires de Miura SVJ, et un seul baptisé SVR, sur commande spéciale d'un importateur allemand.
F50 c’est plutôt 95-96. Et je ne pense pas que le moteur soit issu de la F1 puisque les moteurs F1 de l’epoque étaient limités à 3L. Donc sûrement la technologie utilisée pour la voiture y est indirectement liée mais pas le moteur en soi.
Jai eu l'honneur de voir , il y a 20ans de ca ! Une F50 decapotabe sur la cote bretonne pres de chez moi! Cette gueule et ce bruit 🥵. Seul grosse super car avec une veyron quil m'es es donner de voir
Bon allez pour chipoter (vu que toute façon on pourra pas se la payer lool) on peux dire l'inverse aussi : que cette Pagani a même plus de plastique que toute les voitures, même plus qu'une renault ^^ vus que la fibre du Carbonne c'est du plastique carbonisé
Si jamais la deuxième f40 ne fait pas partie de la première version car les vitre sur la première version sont en plexi avec un petit carreau qui s'ouvre et non comme les vitres que l'ont voit tout les jours sur les voitures
Au Top la Vidéo merci Alpha Le passeport il doit pleuré 😅
Plus Je regarde l'attitude de Claudio il me rappel Isma 🙏 Posé il est la au calme ça se voit il dégage qqch de Spé
Féliciation Alpha Contenu varié Simple 👍
Superbe vidéo vous avez assuré. La f40 c'est comme le plus beau diamant au monde, la Joconde des temps modernes. Au début elle était prévue pour 400 ex et puis 1315 ex.
La f50 est encore plus rare 349 ex et cinq couleurs rouges blancs gris noir et jaune la couleur de modene en Italie. La f40 n'existe que en rouge pas d'autres couleurs au catalogue. Toutes les f40 hors mis en rouge ont été repeinte. Ma préféré est la f40 la f50 est très rare c'est une autre technologie, pas aussi brutale et moins sexy. Et la f50 je crois qu'il y à que 30 ex en jaune à vérifier .
Merci pour cette vidéo.
mais le v12 atmo de la f50...
Vous touchez l'intouchable ! C'est la passion qui parle. Ça me fait de la peine. Ces voitures sont faites pour rouler pas pour rester dans un garage. J'adore la miura et la f40 "normal ".
Commme as dis Claudio c’est ultra dommage d’acheter ce chef d’œuvre et de pas la rouler .. mais quelle collection !
Moi j’ai envie de dire tant mieux car si jamais claudio à les moyens un jour au moins y’a encore une pagani neuve et il pourra lui faire sa première fois 😂😅
Ce qui définit les premières F40 (environ 100 premiers exemplaires) c'est les vitres plexi, qui coulissent comme sur les voitures de course. J'prends la F50, bien moins jolie que la F40 mais je me dis qu'elle doit être un peu plus aboutie et le V12 est imbattable
Les premières F40 sont non catalysés également
Team F40 pour toujours ! Mais le duo de F50 est complètement fou.
Super vidéo, comme d’habitude !
La miura est une miura svj, il en existe 4 dans le monde est celle ci est la seule dans cette configuration. Le préparateur italien est un préparateur familial qui était très proche de Ferruccio Lamborghini. Il y avait une autre SVJ grise sans l’aileron exposée sur le stand lambo à rétromobile il y a quelques années.
Merci les gars pour cette visite incroyable, surtout les autos italiennes magnifiques! 😍
La pagani est vraiment une pièce d orfèvrerie , le travail qui est fait sur cette auto est dingue , quelle beauté
Merci Alex et toute l’équipe les vidéos au Japon c’est vraiment le kiffe. Demande à Dashi de t’inviter pour un nouveau séjour à Tokyo 😁
J'adore quand tu filmes avec ces 2 mecs Claudio et UJ , tellement chill
Merci à vous 3 de nous faire rêver,c ouf,pour moi la Pagani sans de rapprocher du prix,la conception c'est de l'orfèvrerie aucun reproche,y a des des chanceux sur cette planète !👍👍👍
Je veux dire, simplement une vérité. Cette chaîne est beaucoup mieux que celle de Akram junior sans lui manquer de respect mais avec les vidéos de alpha Delta, il y a toujours de nouvelles choses et pas répétitif
Cordialement
Pour info, il s’agit de la seul et unique Miura SVR, conçu par Bob WALLACE (pilote essayeur) 400cv, 930kg, verte à l’origine en 1968.
Envoyée en pièces détachés en 2016 par son proprio actuel chez Lambo Polo Storico pour la remettre en configuration SVR, 19mois mois de boulot plus tard.
Elle aura changée une dizaine de fois de propriétaire entre 68 et 74 avant l’achat par ce japonais et finir restaurée dans ce showroom.
Dommage Alex de ne pas avoir passer plus de temps sur cette Miura qui est juste exceptionnelle et que personne ne rêvera.
Une pépite auto au même temps titré qu’une 250 GTO.
C'est pas celle qui avait été détruite à l'époque pendant les essais?
Exactement !
@@LeVieuxZek dans ma mémoire c'était la Jota, il m'avait semblé avoir lu dans Octane Magazine que les SVR étaient des versions normales préparées par la suite par des préparateurs et qu'il n'y avait pas de version officielle (je vais essayer de retrouver l'article pour être sûr)
@@mats3936 la SV est de « série » la SV « R » est bien un modèle unique appelée aussi JOTA.
Super Vidéo , Collection Folle et petit détail entre les deux F40 une à les clignotant arrière à l’intérieur que l’autre ils sont inverser avec les feux Stop ✌🏼
J'adore les rondeurs de la F50, la Pagani c'est une dinguerie, tellement de beauté, cette caisse transpire la passion, mais si j'avais les moyens, c'est la F40 qu'il y aurait dans le garage. Elle est tellement mythique.
Il me semble que sur la F40 le "pot" du milieu c'est la wastegate quand il y a 3 sorties, là ils ont du la mettre à l'arrière ensuite pour optimiser peut être, mais clairement c'est mieux avec 3 pots ! 😋
Vraiment superbe cette collection, quel plaisir de vous voir aussi admiratif ! Le vernis de la Pagani ressemble à la couleur "lie de vin"
Bien évidemment la F40 reste pour moi la voiture ultime mais franchement la collection est folle. Merci les gars pour le partage 👍🙏
Salut, vidéo très bien résumé par Claudio avec son 1er mot et comme lui je surkif les Pagani,oeuvre d art roulante😍
Salut Alex, pour moi c'est la F40 pour son style radical ! Les montages en double étriers a l'avant est aussi montés sur les CL63 phase 1 ! Et la Pagani.... que dire .. les détails sont fous !
Terrible ta vidéo 👏👏
On en prend plein les yeux 😍😍
Team F40 mais j’avoue que la F50 est magnifique aussi 🤤🤤🤤
ALEX tes vidéos sont FATASTIQUES!!(-:) Tu nous fais rêver!! Et CLAUDIO est un puit de science!! Ses gouts sont les miens!! Et je suis un vieux mais la passion est toujours là!! BRAVO à vous!!(-:)
24:13 attention vous êtes surveillés 😂 (incroyable la vidéo merci)
Personnellement je préfère le design de la F50 que celui de la F40, la F50 a sûrement un des plus beau arrière de la production automobile. En tout cas ces deux voitures représentent très bien respectivement leur époque de production.
Quelle belle collection y’a juste avec ta merveilleuse chaîne qu’on peux voir tous ça très belle vidéo Claudio est bo à voir dans cette état c’est rare qu’il est émotif💪 pour la réponse entre F50 et F40 chuis 100% team F40 je sais pas pourquoi elle m’obsède et franchement de tous le salon là Miura est tellement rarissime que même si j’aime moins que la Pagani je la choisis c’est mon poulin maintenant😁😂😂
F40 tout les jours, vidéo pleine d'émotion et ça se sent ça fait plaisir!
Ma préféré reste la pagani, c'est un chef d'oeuvre automobile. Merci pour cette magnifique video et de nous faire voyager aux 4 coins de la planète
Super vidéo, super auto et content de voir un peu de belge au japon (le tintin a la vitrine)
FOLLE collection 🤩 une vraie bijouterie que des pépites !!! Salussss la team 🤗
F40!!! encore des pépites merci à vous les amis 👍👍👍
Comment tu fais pour être si productif !!!! Et d une telle qualité
On ressent vraiment l’émotion de Claudio c’est beau à voir ! J’aurai lâcher ma larme personnelle 😂
Tes vidéos sont fabuleuses tu nous régales !! Quand nous emmènes tu a goodwood pour le festival of speed ou pour les players classics
Magnifique on sent que Claudio est fan de la pagani j’vous souhaite de réussir tous vaut projet pour y arriver
Encore moi, un de mes oncles a eu une JARAMA avec le V12 de la COUNTA
CH!! C'est de l'orfèvrerie!! Même si actuellement les puissances sont bien supérieures, les sensations de conduite ne sont plus les mêmes!!(-:)
Wouah, vous avez trouvé la caverne d'Ali baba à Tokyo, vous êtes vraiment trop fort , un Grand Bravo à la Team pour cette publication Abbérante 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
Il n’y a pas que Claudio qui tremble… Trop TOP 👌👌👌
Les rétroviseurs ce n'est pas pour les yeux d'une femme, mais pour rappeler une feuille d'arbre qui vole au vents ! Le nom de la voiture (Huayra) viens d'un mot en dialecte péruvien qui veut dire => Dieu des vents 😉
Y a litteralement une video de 5min sur youtube où Mr Pagani explique son process de design et il dit explicitement qu'il s'est inspiré d'un oeil de femme et non d'une feuille. Faut arrêter de dire nimp
Haha c’est vilebrequin qui l’a dit
@@aarondahan475 ils ont dit de la merde 🤷🏻♂️
Il y a un peu de Sophia Loren? 😅
Mr Pagani avait bien dit que les yeux d'une femme l'avait inspiré.
Toutes ces voitures portent le nom d'un vent dArgentine
Sans être certain de mes propos, il me semble que pour savoir si c'est une F40 de première génération, sur celles-ci les vitres sont en lexan.
Salut à tous et merci pour cette vidéo, je remarques juste un soucis avec la F40 "civile", les feux arrières sont inversés. Les clignotants sont à l'intérieur et non à l'extérieur comme sur la "coursifiée"
Le grand modele de la fusée de Tintin en vitrine est aussi collector. Ce n’est pas un V12, mais si c’est une Aroutcheff ca vaut au moins le retro d’une F50.😉
F40 et toutes les Pagani sont pour moi les plus belles.
J'aime bien la marque Zenvo aussi, qui sort un peu de l'ordinaire.
La pagani huayra bcc pour Claudio 😍😍
Sur la F40, les échappements : la petite centrale c’est pour la wastegate, donc peut être dans la baie moteur ?
Moitié moins de like que de vues !!
Cela mérite largement mieux !
Alesss et Clodioss vous êtes les meilleurs !!!!!
Miura SVR, déclinaison radicale sur le modèle de la Jota, 4 exemplaires de Miura SVJ, et un seul baptisé SVR, sur commande spéciale d'un importateur allemand.
Sympa cette collection 👍👍
La sortie d'echappement centrale de la f40 c'est pour la wesgate . D'ailleurs je la préfère
F50 c’est plutôt 95-96. Et je ne pense pas que le moteur soit issu de la F1 puisque les moteurs F1 de l’epoque étaient limités à 3L. Donc sûrement la technologie utilisée pour la voiture y est indirectement liée mais pas le moteur en soi.
Bravo. continuez ! :)
F40 blanche avec les jantes dorées (1 seul exemplaire vendu il me semble).... Direct, j'aime bien la F50 mais la F40 est LA précurseur ❤
Cette tournée au Japon un truc de fou 👍👍👍
Jai eu l'honneur de voir , il y a 20ans de ca ! Une F50 decapotabe sur la cote bretonne pres de chez moi! Cette gueule et ce bruit 🥵. Seul grosse super car avec une veyron quil m'es es donner de voir
magnifique collection la lambo c'est une Muira SVJ de base et cette version unique elle s'appelle SVR
Merci pour la vidéo top 😊
Merci, La Miura remporte mon suffrage
Mais mon favori, c’est le trio, je parle de vous trois 😊
Les premières version avaient les vitres en plexi comme les lm edition, les phases 2 ont donc les vitres en verre
Sandrine ruisseau en sueur 😂 super video😊
Merci pour cette vidéo 👍🇫🇷
Il y a une première F40 au musée de Maranello et l'autre model à celui de Modène. Pour info.
Top la vidéo les copains 👍🌶
Voitures vraiment exceptionnel 😉
Les premières séries F40 sont selles avec les vitres en macrolon type course avec la petite vitre glissière
Les 1er f40 ont des vitres latérales fixe (coulissante) en lexant 😉.
Incroyable ❤
Tu nous trouves de ses pépite ! Merci
10:34 Son boule mon cher Alex.. 🤣
Alors là je suis 😮 Woh une collection incroyable
Très content pour Claudio !
J'attend tellement l'avis de Tonton Akram sur la Maybach 😂🎉
Mais grave Claudio
T’ as raison .. c’est dommage d’avoir une caisse de ouf pour ne pas la rouler c’est nul 😅
Lucien dirais que ça ne vaut pas une bonne vieille TDS, magnifique collection sinon!
Pour les 4 pinces a l l'avant, je pense que c'est le frein a main.
Bravo…la pagani m a donné mal à la tête 😂
F40 blanche glacier, capot carbone et vitres teintées légèrement en rouge. Jantes classics or mat
Testez cette livrée sur forza..
Ce trio au Japon on aime.
La particularité de la F50, en plus de son moteur de F1 fiabilisé, c'est qu'il est porteur !
Aussi belle collection Tintin ,devant la vitrine 😀
Vidéo incroyable
Tintin, Haddock, la fusée... 😍👍
Claudio est tout blanc ! Super les gars
Pour la maybach il me semble qu’il s’agit de la version pullman
Pagani c'est un truc de dingue
Incroyable
cette miura s'appele la miura SVR one of one elle as etait acheter il y a 40 ans et le prix d'achat etait de 550 000 $ elle est premiere main !
La F40, une beautée!
Tout le monde en fait des caisse avec la f40. Mais je trouve la f50 tellement mieux désigner. Avec un v12 en prime. Elle et beaucoup plus cool !
Bon allez pour chipoter (vu que toute façon on pourra pas se la payer lool) on peux dire l'inverse aussi : que cette Pagani a même plus de plastique que toute les voitures, même plus qu'une renault ^^ vus que la fibre du Carbonne c'est du plastique carbonisé
F40 elle et trop belle et la F50 aussi 😊😊
On dirait une miura SVJ on voit que le préparateur s’en est inspiré pour faire son modèle unique
Je rêve de la F40
Dommage de pas avoir montrer plus la F40
C'est une phase 2 car elle a des vitres aux portes
Pour moi Pagani , tu peux passer une vie à regarder tout les détails même si la je suis pas fan de la couleur
Quel est le prix d'une F40 ou F50 ? Incroyable collection, mais la Mercedes n'a pas sa place ici, je ne sais pas pourquoi elle en fait partie.
F40, mais j'ai toujours été fan de la Testarossa 😁
Pour la Lamborghini Miura c'est une SVR, 930kg pour 400ch, 18 mois de travail.
J'ai une Corolla 2014 si ça l'intéresse. Pas cher et elle vaut de l'or.
Oua la F40 rouge est magnifique pour moi la voiture de rêve
Super vidéos mais on l'a pas déjà vu ?
Si jamais la deuxième f40 ne fait pas partie de la première version car les vitre sur la première version sont en plexi avec un petit carreau qui s'ouvre et non comme les vitres que l'ont voit tout les jours sur les voitures