Fui hoje na concessionária fazer a revisão dos 90.000 e atender um recall atrasado (Cobalt LTZ 1.8 autom. 2017/18). Perguntei sobre a troca do óleo da transmissão e o técnico informou que o manual não recomenda a troca. Disse ainda que houve casos em que fizeram a troca e ocorreu o problema de a transmissão “patinar”! Vai entender…
Boa noite, esse video é muito bom seus vídeos, mas já vi muitas pessoas falarem que só troca o óleo do câmbio automático da chevrolet manual, pois eles falam que os câmbio automático da chevrolet, por exemplo da spin, prisma desses mais novos, nao podem fazer a troca de óleo pela máquina, pois danifica, pois segundo eles sao muitos sensíveis, e essas pessoas tbm falaram que a própria concessionárias da chevrolet só trocam o óleo do câmbio autómatico manualmente, agora pergunto a vc quem realmente tá certo, é ser trocado pela máquina ou manualmente?, pois quero saber sobre isso, se vc puder me responder, pois eu mesmo já fiz a troca do óleo do câmbio automático do meu prisma 2018 em uma oficina da minha confiança, e foi com a máquina, eu acredito que ficou bom e nao é errado isso, mas com muitas pessoas tbm que trabalham na área falaram sobre isso, fiquei agora meio que confuso, sem saber o que é o correto e o errado.de já agradeço a vc, me escrevi agora no seu canal, e me desculpas pelo o graande texto.
Opa, meu amigo tudo joia? O Sr quer me chamar pelo meu telefone? Eu acredito que eu te mandando um áudio eu consigo tirar todas as suas dúvidas. Infelizmente tem muito profissional desqualificado que passa informação errada para as pessoas e atrapalha o mercado. Me chame nesse numero que terei o maior prazer de lhe explicar todos os detalhes. (15) 99692-7661. Meu nome é Lucas tá Joel. Um grande abraço. Aguardo seu contato.
Mt top ,adiquiri um e estava com 139 mil , mais pegava mais rodovia , aí na avaliação estava ok e o carro nao apresentava trancos nem nada , eu optei por trocar e cuidar
Boa noite Vinicius. Sim. A prevenção é sempre o melhor caminho. Muitas pessoas acabam seguindo o manual e depois a conta fica mais cara. Um grande abraço
caramba show de bola ... gostaria de saber o endereço de voces ... pois gostei muito de voces e na boa vcs, explicação e muitos detalhes e isso é otimo
Boa noite, Ivan tudo bem? Nós ficamos localizados na cidade de Ibiuna-SP. E olha que no vídeo eu dou uma resumida boa. Quem vem até nós praticamente sai aprendendo a fazer de tanto detalhe que é explicado ao cliente kkkk
Que massa saber como é feita a troca do fluído da transmissão! Eu tenho um Cobalt 2017 AT e no manual informa que não é necessário a troca do fluído da transmissão, assim como no manual dos modelos 2018. Já nos modelos 2019 e 2020 informa que a troca deve ser feita a cada 80 mil km. Eu vi isso no próprio manual de cada ano que a Chevrolet disponibiliza no site dela. E assim, os carros possuem a mesma transmissão 6T31. Será que existe alguma explicação para essa diferença de indicação, alguns anos indicar a troca e outros não? Sei que não são os engenheiros que projetaram a transmissão (ou são? Kkkk), mas sei lá, só trocando ideia mesmo.
Boa noite tudo bem ? Pra você ter uma ideia o cruze do Brasil e o cruze dos Estados Unidos são exatamente o mesmo veículo. Porém o cruze americano informa no manual a troca a cada 72.000 km. Porém lá é um clima muito mais frio, estradas melhores, etc. condições muito mais favoráveis para que o fluido não sofra tanto. E o cruze do Brasil informa no manual que não se deve trocar. Infelizmente essa questão é um âmbito mais comercial do que realmente técnico. Aos poucos as montadoras aqui no Brasil estão começando a mudar essa questão e começarem a melhorar e mudar essa informação nos manuais. Todo e qualquer fluido do carro precisa ser trocado. Não existe uma quilometragem específica, varia de uso para uso. Mas essas transmissões tem um agravante que não é possuir um acesso ao filtro. Portanto o risco de saturação do mesmo e consequentes problemas é maior. Portanto nós recomendamos a troca no máximo a cada 40.000 km ou 4 anos. Um grande abraço , Felipe e obrigado pela participação no canal.
Boa noite temho um Cobalt 2014 LTZ automático está com aproximadamente 400 mil km perfeito só completei o óleo do câmbio uma Vez e não quero nem saber de trocar oléo por completo
Ai sim é serviço de qualidade... Vou pegar um cobalt a partir de 2017 mas acho que vou pegar o manual, o automático precisa ter um certo cuidado a mais devido o cambio ne isso? bateria, liquido do arrefecimento tudo tem que tá ok, pq influencia no cambio como vc disse, eu nao sabia disso. Vou pegar manual mesmo, até pq é mais econômico eu acho. valeu amigo.
Boa noite, William tudo bem? A escolha varia muito do gosto mesmo, pois ambos dão o mesmo gasto. Por exemplo: uma troca de embreagem geralmente é feita entre 40 e 60 mil km e sai na faixa de uns 1200,00 entre peça e mão de obra. Já na transmissão automática você não precisa trocar embreagem mas em contrapartida tem que fazer a troca do fluido em média a cada 50 mil km e também custa aproximadamente esse mesmo valor. Bateria, sistema de arrefecimento tem que ser cuidado em ambos os casos. Eu, particularmente prefiro câmbio manual. Mas igual eu disse, vai depender muito do que você precisa e o que você gosta. Um grande abraço 🤜🏼🤛🏼
@@Red_One. Show! Entendi! Eu gosto de sentir o carro nas marchas mesmo. Até pq tbm nunca dirigi carro automático, mas deve ser bem mais confortável pra quem vai ficar horas e horas na rua, mas mesmo sendo o manual, ele é muito confortável. Obrigado
Boa noite tudo bem ? Obrigado pelo comentário. Uma troca de óleo completa dele fica em torno de R$1400,00 com fluido top de primeira linha. Já a manutenção corretiva dessa transmissão se for fazer mais completa fica em torno de 9 mil. Depende muito do que necessita fazer.
Boa tarde tudo bem ? Nós somos de Ibiuna SP. Rodovia bunjiro Nakao km 74,2. Se quiser, nos chame no WhatsApp para eu te enviar a localização. (15) 99692-7661.
Boa noite, tudo joia? Somos de Ibiuna SP. O valor para a troca varia de acordo com a marca do fluido. Mas fica em torno de R$1350,00 com óleo Motul importado. Uma opção bacana também é o Mobil Dexron VI que fica em torno de R$1100,00 a troca completa.
Opa amigo tudo joia ? Essa transmissão não tem acesso ao filtro infelizmente. O filtro só é trocado em caso de reforma completa pois ela não possui cárter. Por isso a troca deve ser feita com maior frequência justamente para não haver saturação do filtro. Um grande abraço, Josias.
Boa noite tudo bem ? Sim o ideal seria trocar o filtro da transmissão porém a engenharia do projeto não nos permite. Essa transmissão é blindada e não possui cárter para acesso ao filtro.
Obrigado! Moro em MG e cotei em duas oficinas a troca de óleo. Uma é especializada em câmbio automático e me afirmou que não troca o filtro. A outra é uma oficina boa, troca o óleo mas não faz manutenção em câmbio automático e me afirmou que é preciso fazer a troca do filtro. Acabei ficando perdido com as informações contraditórias, até prq vi filtros para cobalt sendo vendidos na Internet. Parabéns pelo seu vídeo!
Muito obrigado pelo comentário. Sim. Essa transmissão realmente não possui acesso a troca do filtro. Por isso as trocas de fluido tem que ser mais frequentes. No máximo a cada 40.000 km. Pois o fluido novo possui aditivos detergentes e dispersantes para auxiliar na limpeza interna da transmissão evitando a saturação do filtro.
Estou pensaod em comprar um cobal ltz 2017 automático, mais estou com receio ao cambio automático do mesmo. Esse cambio é confiável, tem algum problema crônico ?
Esse câmbio demanda muitos cuidados. Pois ele não possui acesso ao filtro e o risco de saturação do filtro é relativamente alto nessas transmissões. Indicamos para essa transmissão fazer trocas a cada 30/40 mil km no máximo pois essa transmissão também possui peças que escurecem mais rapidamente o próprio fluido. Essa transmissão costuma dar problema no defletor de plástico da corrente. Daí ele esfarela e a transmissão para de rodar, da alguns probleminhas na parte do módulo. Eu iria na linha de Civic.
No vídeo eu explico o porque deve ser abastecido por lá. Quando é feita a drenagem a parte inferior da transmissão fica sem fluido. Portanto não pode ligar o carro sem antes abastecer. A troca com a máquina só é possível realizar com o carro ligado. Por conta disso que temos que abastecer por lá antes 👍🏻
Boa tarde tudo bem ? Quis dizer que a família Chevrolet possui uma gama de família com essa nomenclatura. Existe 6t30, 6t31, 6t40. O que diferencia elas principalmente é a capacidade de torque no eixo de entrada. Conforme sobre a litragem do motor, sobe a capacidade da transmissão. Fluido utilizado não foi diferente do dexron VI não. Seguimos o padrão Dexron VI conforme recomendação da fabricante. Um abraço 🙏🏻
Se demorar atingir o km pra troca? Tenho um GM prisma 2018 automático, mais só foi rodado 8.500 km, faço a troca do óleo do motor de 6 em 6 meses, por causa do uso severo! Deve seguir a kilometragem ou o tempo?
Boa tarde, meu amigo tudo joia ? O ideal seria trocar o fluido da transmissão automática também por conta do processo oxidativo e outros aditivos que vão perdendo seu poder de eficiência ao longo do tempo. Vai dar uma revitalizada na transmissão. Um grande abraço 🙏🏼
@@Red_One. Boa tarde. Pelo vídeo deu a entender q essa troca é aconselhado a fazer na faixa dos 50k , entretanto, para qm roda pouco, na casa dos 5 a 7k anual , a troca deve ser feita a cada quanto tempo? Uso predominante em cidade com morros e paradas (MG)
Boa noite, meu amigo tudo bem ? Se não atingir a quilometragem o ideal é trocar a cada 5 anos, pois querendo ou não o fluido vai sofrendo oxidação é um fluido oxidado vira um veneno para a transmissão principalmente para os componentes de borracha e plástico (como os retentores). Um grande abraço 🙏🏼
@@Red_One. Bom dia, obrigado pela resposta. Em casos de valor de reparo ou troca total do cambio e troca do fluido, qual cambio sai mais caro, esses do cobalt ou duster al4? E se a diferença é muita? Esse tempo medio de 5 anos valeria para o al4 tambem? Aqueles modelos 2013/14
O custo de reparo depende muito do quanto afeta os componentes internos e da qualidade das peças que são utilizadas para fazer o reparo. Um al4 hoje em dia se for fazer completo fica em torno de 8 mil. Um 6t30 fica em torno de 8 a 9. Diferença não é tanta. Sim, 5 anos para praticamente qualquer transmissão que não rode a quilometragem. Somente algumas transmissões são necessárias trocar a cada 3 anos se não vencer a quilometragem (jetta DSG por exemplo). Um grande abraço
É colocado água para completar em casos em que não se sabe qual o aditivo que está no veículo. Pois quando coloca dois aditivos de marca diferente PODE ocorrer uma reação química e danificar o sistema. O certo certo sempre é trocar completo sim.
Boa tarde, meu amigo tudo joia ? O valor vai variar de acordo com a escolha do fluido que o cliente decide. Se o cliente optar com o que há de melhor no mercado como o Motul atf VI o serviço geral fica em torno de R$1350,00. Com óleo original Ac DELCO fica em torno de R$1200,00 Com óleo Mobil fica em torno de 1150,00. Um grande abraço, Elson.
@@Red_One. muito obrigado pelo retorno.... Tenho um elite 2018 com 65000km... E tô pensando em fazer a troca do óleo da transmissão...apesar do manual falar que não precisa...
Meu amigo. Manual é feito por humanos, sobretudo por empresas que visam lucros. É interessante para uma empresa que um produto dure muito tempo ? Essa transmissão 6t30 é uma das que mais da problema hoje em dia justamente por muitas pessoas seguirem oque está prescrito no manual. Se o óleo de câmbio tem prazo de validade dentro da embalagem na prateleira estando lacrado (5 anos) imagina dentro da transmissão sob alta temperatura, pressão, oxidação, etc. Sua transmissão durará muito mais tempo fazendo a troca periódica do fluido mas se não trocar com certeza terá sua vida útil reduzida. Um grande abraço 🙏🏼
![เจอประจำ ตอน เปิดเทอมวันแรก [EP.29]](http://i.ytimg.com/vi/eFK-B836i60/mqdefault.jpg)
![ช่วยพาฉันผ่านเวลา - วสันต์17 [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/HFnntWoqc54/mqdefault.jpg)
Parabéns pelo trabalho e pelo vídeo, parabéns pelo profissionalismo.
Gostei da sua explicação. Simples e clara. Parabéns. Vc com certeza sabe do que está falando.
Opa muito obrigado, Luiz.
Parabéns pelo canal ....para nós são d grande Vália 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Muito obrigado pelo carinho, Carlos. Nosso canal só existe graças a vocês 🙏🏼
Muito grato pelas informações.
Imagina. Disponha 🙏🏼
Fui hoje na concessionária fazer a revisão dos 90.000 e atender um recall atrasado (Cobalt LTZ 1.8 autom. 2017/18). Perguntei sobre a troca do óleo da transmissão e o técnico informou que o manual não recomenda a troca. Disse ainda que houve casos em que fizeram a troca e ocorreu o problema de a transmissão “patinar”! Vai entender…
Pois é. Complicado.
Muito bom video,parabéns
Muito obrigado 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Parabéns pelo canal curti. E me inscrevi,
Muito obrigado meu amigo. Hoje a noite sai mais conteúdo.
Vcs tinham que ser aqui do Goiás, pra eu levar o meu pra receber esse cuidado
Boa noite tudo bem ? Pois é kkkkk queria poder ajudar todo mundo 😂
Boa noite, esse video é muito bom seus vídeos, mas já vi muitas pessoas falarem que só troca o óleo do câmbio automático da chevrolet manual, pois eles falam que os câmbio automático da chevrolet, por exemplo da spin, prisma desses mais novos, nao podem fazer a troca de óleo pela máquina, pois danifica, pois segundo eles sao muitos sensíveis, e essas pessoas tbm falaram que a própria concessionárias da chevrolet só trocam o óleo do câmbio autómatico manualmente, agora pergunto a vc quem realmente tá certo, é ser trocado pela máquina ou manualmente?, pois quero saber sobre isso, se vc puder me responder, pois eu mesmo já fiz a troca do óleo do câmbio automático do meu prisma 2018 em uma oficina da minha confiança, e foi com a máquina, eu acredito que ficou bom e nao é errado isso, mas com muitas pessoas tbm que trabalham na área falaram sobre isso, fiquei agora meio que confuso, sem saber o que é o correto e o errado.de já agradeço a vc, me escrevi agora no seu canal, e me desculpas pelo o graande texto.
Opa, meu amigo tudo joia? O Sr quer me chamar pelo meu telefone? Eu acredito que eu te mandando um áudio eu consigo tirar todas as suas dúvidas. Infelizmente tem muito profissional desqualificado que passa informação errada para as pessoas e atrapalha o mercado. Me chame nesse numero que terei o maior prazer de lhe explicar todos os detalhes. (15) 99692-7661. Meu nome é Lucas tá Joel.
Um grande abraço. Aguardo seu contato.
Mt top ,adiquiri um e estava com 139 mil , mais pegava mais rodovia , aí na avaliação estava ok e o carro nao apresentava trancos nem nada , eu optei por trocar e cuidar
Boa noite Vinicius. Sim. A prevenção é sempre o melhor caminho. Muitas pessoas acabam seguindo o manual e depois a conta fica mais cara. Um grande abraço
Vcs são de qual estado?
@KathellynCruz bom dia. Somos de Ibiuna São Paulo.
caramba show de bola ... gostaria de saber o endereço de voces ... pois gostei muito de voces e na boa vcs, explicação e muitos detalhes e isso é otimo
Boa noite, Ivan tudo bem? Nós ficamos localizados na cidade de Ibiuna-SP.
E olha que no vídeo eu dou uma resumida boa. Quem vem até nós praticamente sai aprendendo a fazer de tanto detalhe que é explicado ao cliente kkkk
Que massa saber como é feita a troca do fluído da transmissão! Eu tenho um Cobalt 2017 AT e no manual informa que não é necessário a troca do fluído da transmissão, assim como no manual dos modelos 2018. Já nos modelos 2019 e 2020 informa que a troca deve ser feita a cada 80 mil km. Eu vi isso no próprio manual de cada ano que a Chevrolet disponibiliza no site dela. E assim, os carros possuem a mesma transmissão 6T31. Será que existe alguma explicação para essa diferença de indicação, alguns anos indicar a troca e outros não? Sei que não são os engenheiros que projetaram a transmissão (ou são? Kkkk), mas sei lá, só trocando ideia mesmo.
Boa noite tudo bem ? Pra você ter uma ideia o cruze do Brasil e o cruze dos Estados Unidos são exatamente o mesmo veículo. Porém o cruze americano informa no manual a troca a cada 72.000 km. Porém lá é um clima muito mais frio, estradas melhores, etc. condições muito mais favoráveis para que o fluido não sofra tanto. E o cruze do Brasil informa no manual que não se deve trocar.
Infelizmente essa questão é um âmbito mais comercial do que realmente técnico. Aos poucos as montadoras aqui no Brasil estão começando a mudar essa questão e começarem a melhorar e mudar essa informação nos manuais. Todo e qualquer fluido do carro precisa ser trocado. Não existe uma quilometragem específica, varia de uso para uso. Mas essas transmissões tem um agravante que não é possuir um acesso ao filtro. Portanto o risco de saturação do mesmo e consequentes problemas é maior. Portanto nós recomendamos a troca no máximo a cada 40.000 km ou 4 anos.
Um grande abraço , Felipe e obrigado pela participação no canal.
Quanto custa
@wss6912 bom dia tudo bem ? Para orçamentos, favor entrar em contato conosco através do número (15) 99692-7661. Aguardamos seu contato.
Boa noite, me manda o enderesso e o bairro a onde fica essa troca.
Boa noite temho um Cobalt 2014 LTZ automático está com aproximadamente 400 mil km perfeito só completei o óleo do câmbio uma
Vez e não quero nem saber de trocar oléo por completo
Show de bola, meu amigo. Um grande abraço. 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Ai sim é serviço de qualidade... Vou pegar um cobalt a partir de 2017 mas acho que vou pegar o manual, o automático precisa ter um certo cuidado a mais devido o cambio ne isso? bateria, liquido do arrefecimento tudo tem que tá ok, pq influencia no cambio como vc disse, eu nao sabia disso. Vou pegar manual mesmo, até pq é mais econômico eu acho. valeu amigo.
Boa noite, William tudo bem? A escolha varia muito do gosto mesmo, pois ambos dão o mesmo gasto. Por exemplo: uma troca de embreagem geralmente é feita entre 40 e 60 mil km e sai na faixa de uns 1200,00 entre peça e mão de obra. Já na transmissão automática você não precisa trocar embreagem mas em contrapartida tem que fazer a troca do fluido em média a cada 50 mil km e também custa aproximadamente esse mesmo valor.
Bateria, sistema de arrefecimento tem que ser cuidado em ambos os casos.
Eu, particularmente prefiro câmbio manual. Mas igual eu disse, vai depender muito do que você precisa e o que você gosta.
Um grande abraço 🤜🏼🤛🏼
@@Red_One. Show! Entendi! Eu gosto de sentir o carro nas marchas mesmo. Até pq tbm nunca dirigi carro automático, mas deve ser bem mais confortável pra quem vai ficar horas e horas na rua, mas mesmo sendo o manual, ele é muito confortável. Obrigado
Eu que agradeço 🤜🏼🤛🏼
Onde fica a loja?
Boa tarde, tudo joia? Ficamos em Ibiuna SP.
Ótimo video, estão deparabens!
Estou pensando em comprar um Cobalt desse! Será que a manutenção do câmbio dele fica cara?
Boa noite tudo bem ? Obrigado pelo comentário. Uma troca de óleo completa dele fica em torno de R$1400,00 com fluido top de primeira linha. Já a manutenção corretiva dessa transmissão se for fazer mais completa fica em torno de 9 mil. Depende muito do que necessita fazer.
Bom dia, gostei muito, gostaria de agendar para realizar troca de óleo, por favor passa o endereço, de São Paulo.
Boa tarde tudo bem ? Nós somos de Ibiuna SP. Rodovia bunjiro Nakao km 74,2. Se quiser, nos chame no WhatsApp para eu te enviar a localização. (15) 99692-7661.
Eu tenho um onix 2019 automático. Você recomenda o ÓLEO DEXRON 6DA LUBRAX?
Pode aplicar sim. Não é um dos melhores mas pode aplicar sim. Ele possui a homologação
Massa hein, fica aonde
Boa noite, tudo bem ? Nós ficamos na cidade de Ibiuna-SP 🤜🏼🤛🏼
Vcs são de onde e gual o valor da troca de óleo do Cobalt igual a esse
Boa noite, tudo joia? Somos de Ibiuna SP. O valor para a troca varia de acordo com a marca do fluido. Mas fica em torno de R$1350,00 com óleo Motul importado. Uma opção bacana também é o Mobil Dexron VI que fica em torno de R$1100,00 a troca completa.
Bom dia ...onde fica está mecânica
Boa noite, William. Nós ficamos localizados em Ibiuna-SP. 🤜🏼🤛🏼
Amigo essa troca de óleo troca também o filtro?
Opa amigo tudo joia ? Essa transmissão não tem acesso ao filtro infelizmente. O filtro só é trocado em caso de reforma completa pois ela não possui cárter. Por isso a troca deve ser feita com maior frequência justamente para não haver saturação do filtro. Um grande abraço, Josias.
Bom dia sua oficina está em São Paulo
Boa tarde. Somos de Ibiuna SP.
Aonde vocês estão? Qual endereço?
Bom dia. Somos de Ibiuna sp.
Boa Noite! Uma dúvida, esse carro não precisa trocar o filtro do câmbio automático? Não seria ideal essa troca?
Boa noite tudo bem ? Sim o ideal seria trocar o filtro da transmissão porém a engenharia do projeto não nos permite. Essa transmissão é blindada e não possui cárter para acesso ao filtro.
Obrigado! Moro em MG e cotei em duas oficinas a troca de óleo. Uma é especializada em câmbio automático e me afirmou que não troca o filtro. A outra é uma oficina boa, troca o óleo mas não faz manutenção em câmbio automático e me afirmou que é preciso fazer a troca do filtro. Acabei ficando perdido com as informações contraditórias, até prq vi filtros para cobalt sendo vendidos na Internet. Parabéns pelo seu vídeo!
Muito obrigado pelo comentário. Sim. Essa transmissão realmente não possui acesso a troca do filtro. Por isso as trocas de fluido tem que ser mais frequentes. No máximo a cada 40.000 km. Pois o fluido novo possui aditivos detergentes e dispersantes para auxiliar na limpeza interna da transmissão evitando a saturação do filtro.
Bom dia, onde fica a loja de VCS?
Bom dia tudo bem ? Ficamos localizados em Ibiuna SP.
Bom dia oficina esta em São Paulo
Bom dia. Ficamos localizados em Ibiuna SP.
Qual valor de uma troca desta do cobalt carro 75 mil km estado de zero pouco uso
Bom dia tudo bem ? Para orçamentos pedimos que entre em contato no número (15) 998249277.
Estou pensaod em comprar um cobal ltz 2017 automático, mais estou com receio ao cambio automático do mesmo.
Esse cambio é confiável, tem algum problema crônico ?
Esse câmbio demanda muitos cuidados. Pois ele não possui acesso ao filtro e o risco de saturação do filtro é relativamente alto nessas transmissões. Indicamos para essa transmissão fazer trocas a cada 30/40 mil km no máximo pois essa transmissão também possui peças que escurecem mais rapidamente o próprio fluido. Essa transmissão costuma dar problema no defletor de plástico da corrente. Daí ele esfarela e a transmissão para de rodar, da alguns probleminhas na parte do módulo. Eu iria na linha de Civic.
@@Red_One. Obrigado pela resposta amigo vai me ajudou muito a tomar uma decisão.
Deus abençoe 🙏
@jefersonpires13 amém. 🙏🏼
Porque colocou o fluido direto o reservatório (por cima) sendo que tem a maquina para trocar?
No vídeo eu explico o porque deve ser abastecido por lá. Quando é feita a drenagem a parte inferior da transmissão fica sem fluido. Portanto não pode ligar o carro sem antes abastecer. A troca com a máquina só é possível realizar com o carro ligado. Por conta disso que temos que abastecer por lá antes 👍🏻
@@Red_One. verdade, explica mesmo, depois que perguntei que eu vi… obrigado por esclarecer!!
@ape2044 imagina. Tamo junto
Opa amigo!
não ficou muito claro. É um câmbio 6t30/40?
Qual o motivo de usar um óleo diferente do Dexron VI?
Abraço!
Boa tarde tudo bem ? Quis dizer que a família Chevrolet possui uma gama de família com essa nomenclatura. Existe 6t30, 6t31, 6t40. O que diferencia elas principalmente é a capacidade de torque no eixo de entrada. Conforme sobre a litragem do motor, sobe a capacidade da transmissão. Fluido utilizado não foi diferente do dexron VI não. Seguimos o padrão Dexron VI conforme recomendação da fabricante.
Um abraço 🙏🏻
Obrigado pela resposta amigo!@@@Red_One.
@@Red_One. entendi pq o amigo abastece com uma qtde a mais. Para poder verificar o nível depois! bom trabalho
@reptile_racing isso. Geralmente a gente pega uns carros com o nível baixo. Daí temos que deixar com o nível acima e retirar o excesso no final
Qual o endereço?
Opa, boa noite beleza ? Nós somos de Ibiuna sp.
Rodovia bunjiro Nakao km 74,2.
Qual o valor da troca?
Boa tarde tudo bem ? Para orçamentos peço a gentileza de nos chamar no WhatsApp (15) 99824-9277. Daí te passo todos os detalhes por lá.
Se demorar atingir o km pra troca? Tenho um GM prisma 2018 automático, mais só foi rodado 8.500 km, faço a troca do óleo do motor de 6 em 6 meses, por causa do uso severo! Deve seguir a kilometragem ou o tempo?
Boa tarde, meu amigo tudo joia ? O ideal seria trocar o fluido da transmissão automática também por conta do processo oxidativo e outros aditivos que vão perdendo seu poder de eficiência ao longo do tempo. Vai dar uma revitalizada na transmissão.
Um grande abraço 🙏🏼
@@Red_One. Boa tarde. Pelo vídeo deu a entender q essa troca é aconselhado a fazer na faixa dos 50k , entretanto, para qm roda pouco, na casa dos 5 a 7k anual , a troca deve ser feita a cada quanto tempo? Uso predominante em cidade com morros e paradas (MG)
Boa noite, meu amigo tudo bem ? Se não atingir a quilometragem o ideal é trocar a cada 5 anos, pois querendo ou não o fluido vai sofrendo oxidação é um fluido oxidado vira um veneno para a transmissão principalmente para os componentes de borracha e plástico (como os retentores).
Um grande abraço 🙏🏼
@@Red_One. Bom dia, obrigado pela resposta. Em casos de valor de reparo ou troca total do cambio e troca do fluido, qual cambio sai mais caro, esses do cobalt ou duster al4? E se a diferença é muita? Esse tempo medio de 5 anos valeria para o al4 tambem? Aqueles modelos 2013/14
O custo de reparo depende muito do quanto afeta os componentes internos e da qualidade das peças que são utilizadas para fazer o reparo. Um al4 hoje em dia se for fazer completo fica em torno de 8 mil. Um 6t30 fica em torno de 8 a 9. Diferença não é tanta.
Sim, 5 anos para praticamente qualquer transmissão que não rode a quilometragem. Somente algumas transmissões são necessárias trocar a cada 3 anos se não vencer a quilometragem (jetta DSG por exemplo).
Um grande abraço
Engraçado que ma concessionária eles não trocam
🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️
O correto num seria trocar o líquido de arrefecimento por completo. Ao invés de colocar água desmineralizada
É colocado água para completar em casos em que não se sabe qual o aditivo que está no veículo. Pois quando coloca dois aditivos de marca diferente PODE ocorrer uma reação química e danificar o sistema. O certo certo sempre é trocar completo sim.
O meu tem só 60 mil , então não preciso trocar graça a Deus 😂
👀
O endereço
Ficamos localizados na Rodovia Bunjiro Nakao Km 74,2. Ibiuna SP.
Qual o valor do serviço desse carro?
Boa tarde, meu amigo tudo joia ? O valor vai variar de acordo com a escolha do fluido que o cliente decide. Se o cliente optar com o que há de melhor no mercado como o Motul atf VI o serviço geral fica em torno de R$1350,00.
Com óleo original Ac DELCO fica em torno de R$1200,00
Com óleo Mobil fica em torno de 1150,00.
Um grande abraço, Elson.
@@Red_One. muito obrigado pelo retorno.... Tenho um elite 2018 com 65000km... E tô pensando em fazer a troca do óleo da transmissão...apesar do manual falar que não precisa...
Meu amigo. Manual é feito por humanos, sobretudo por empresas que visam lucros. É interessante para uma empresa que um produto dure muito tempo ?
Essa transmissão 6t30 é uma das que mais da problema hoje em dia justamente por muitas pessoas seguirem oque está prescrito no manual. Se o óleo de câmbio tem prazo de validade dentro da embalagem na prateleira estando lacrado (5 anos) imagina dentro da transmissão sob alta temperatura, pressão, oxidação, etc. Sua transmissão durará muito mais tempo fazendo a troca periódica do fluido mas se não trocar com certeza terá sua vida útil reduzida.
Um grande abraço 🙏🏼
@@Red_One. penso nisso, por estou querendo trocar....
Não deixe de realizar a troca do fluido. Priorize o cuidado e zelo com sua transmissão.
Um grande abraço meu amigo.
E muito caro a troca de óleo do cambio automatico.
Isso foi uma pergunta ?