dfp클리닝과 흡기 청소가 이젠 거의 포비아급 같습니다 저게 예전에는 극히 일부의 전문샾만 했는데 요즘 저거 안하면 망할지경이니 분명한건 클리닝은 제조사에서는 서비스하지 않는 차량의 관리 및 환경보호 측면이지 저거 안한다고 불나거나 차가 박살나는건 아닙니다(그전에 엔진오일은 제때 갈았나 수시로 냉각수 및 오일상태는 확인해봤나가 중요합니다 이건 사용설명서 봐도 나와있는겁니다) dpf클리닝 습식한다고 녹슨다는 분들은 자동차의 기본 상식부터 다시봐야 되는게 차량의 고열이 통과되는 모든곳은 열변형에 의한 산화작용이 안날수가 없습니다 습식이 건식보다 파손율이나 성능이 떨어지는건 없고 현재는 건식보단 습식이 더 안전합니다(건식은 데이터가 아직은 부족해서 연구가 좀 더 이루워져야 제성능이 나오고 안전합니다 메이커마다 차마다 한계온도가 다제각각이고 상태에 타라서도 천차만별이라 경험이 많이 필요합니다) 건식이 열발생이 더심하다고 녹스는게 아니듯이 습식한다고 녹난다는건 dpf구조도 모르는 사람들 입니다 즉 베기관 터보는 무조건 시간지나면 녹같은 산화작용이 나는게 정상입니다 터보달린차나 모든 자동차는 어떤걸 사도 베기관에는 산화가 발생합니다(차에 매일매일 산화방지 작업을 한다면 모르겠습니다만) 터보는 엔진오일이 90프로는 원인입니다 냉각을 엔진오일(드물게 냉각수 타입도 있습니다)이 관여하는데 그오일이 제성능을 못하면 망가지는게 정상입니다
![everything in a car [Car & Man ]](http://yt3.ggpht.com/ytc/AIdro_mzbVsq3GgBdgaSc9JZOXEUwN80NnMJrq-PiNRTrXwiwD4=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
!["Real"엄청난 사건 발생!관리 소홀이 만든 "대 "참사![자동차의모든것-Car & Man] Automobile maintenance](http://i.ytimg.com/vi/wUwDW2IEO9A/mqdefault.jpg)
!["Real"엄청난 사건 발생!관리 소홀이 만든 "대 "참사![자동차의모든것-Car & Man] Automobile maintenance](/img/tr.png)
![사고 수리 후 내차가 이상하다?엄청난 반전의 연속!![자동차의모든것-Car & Man] Automobile maintenance](/img/n.gif)
광고가 없어서 아쉽네요..ㅠㅡㅠ
영상 넘 잼있고 유익하게 잘보고있습니다ㅎ
터보 고장 수리 작업 잘 시청했습니다.
추가로 어떻게하면 터보 고장없이 오래탈 수 있는지도 알려주시면 도움이 더 많이 될 것 같습니다.
언제나 응원합니다.
좋은 영상 감사드립니다.
항상 좋은영상 고맙습니다
터보가 저렇게 고장이 날수있군요
2만명일 때부터 봤는데 어느새 10만명이 다와가네요!
가제트님!최고의 테크니션입니다 ㅎㅎ
Lnt방식인거 같은데 현기차12년13년식차는 dpf가 막히거나 egr쿨러가 막히면 egr에서 들어온 카본타르찌꺼기가 터보로 들어오는 방식이라 터보나갑니다 주기적으로 egr크리닝 및 dpf크리닝 해야 됩니다 안그러면 터보나갑니다
요즘 디젤 좋아서 관리안해도 된다는 사람들은 이 채널과 이승현채널 보고 반성해야 한다... 오일관리 냉각수관리 연료관리 등등 연비빼고는 다 단점...
계속해서 발전해가는 카맨이 되길 바랍니다.
후딱 들어왔더니 동영상을 재생할 수 없답니다!!!! (새로고침 다시 나옴.. ㅋ)
근데 터빈의 유격이나 파손은 봤어도 저렇게 샤프트가 고착되는 경우는 처음 보는데
차주분에게 엔진오일 관리와 예,후열을 안내해야 할 듯 싶네요.
항상 좋은 내용 잘 보고 갑니다. ㅎㅎ
올려주시는 유익한 정보 잘보고 있습니다.^^
이번주도 고생 많으셨어요!
저도 r엔진 터보 고장 당첨됐는데 동호회보니까 5년 10만쯤에 단골로 나오는증상이더군요.
보증끝나서 터보액츄에이터 밸브 자비로 수리했네요. 다행히 터빈은 안나갔다는
터보는 엔진오일로 냉각되기 때문에 꼭 엔진오일 관리하셔야해요~~!!!
오늘도 잘봤습니다 근데 이번편은 편집 실수가 있으신 모양입니다. 첫화면이 중간중간 보입니다 5~6번 정도 확인 해보세용~~
다른 영상도 비슷한 증상 나온다는데요
아마 유튜브 문제인것 같습니다.
역시 디젤은 고질병 중의 하나네요ㅠㅠ
좋은 영상을 보여주셔서 감사합니다~
(앙, 듬직한 가제트 너무 귀여웡~^^)
가제트님은 항상 즐겁게 일하네요.
세분 대한민국 자동차 명장되셔서 티비 라디오도 나오셨음 좋겠어요
6:32 가제트님 딥빡 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
사장님 너무 멋있어요~ 가제트씨 유머도 넘치구요! 너무 잘보고 있고 고맙습니다
매번 겉멋없이 진솔한~
현실 영상 굿굿~👍👍👍🌠💯💯 임다~^^
예전에 아반떼hd 디젤 터보 20만 주행후 고장난 경험이 있습니다. 휘파람소리가 계속나는 현상으로 터보 임팰러 유격 발생으로 나는 현상.
암튼 영상보니깐 그때생각이 나네요. 그때 수리비도 100만원 가까이 들었어요. ^^
터보사망 ㅜㅠ 엔진오일 관리 잘합시다
좋은 영상 감사합니다. 진작알았으면...
정비 영상이 이렇게 재밌어도 되나요?ㅋ
가제트 응원!!!
얘전에 미스파이어와 비슷한 2천RPM이상 주행이 안되는 니싼 멕시마를 손본적이 있었는데.. 와.. 미스파이어때문에 카탈리틱컨버터 속에 촉매가 완전히 녹아서 거의 솜처럼 변해서 배기를 꽉 막아서 그렇게 됐더라고요.. DPF 때시구 하시길레 이차도 배기가 막혀서 그런가 했는데 터보가 저렇게 죽었다니.. 신기합니다.. 오일문제였을거 같긴한데 와..
부사수님 짱 이에요
고생하십니다ᆢ화팅 ㆍ요ㆍㅎㅎ
시트콤 같아요ㅋㅋ 말씀 너무 잘하시고 잼있어요
유익한영상 감사드립니다
영상 잘봤습니다!
와 !! 가제트신사님 가출 안하시니 보기좋습니다 자가정비 하는 사람으로서 국산4기통 휘발유 차가 자가정비하기에는 최고인거 같읍니다 다젤만 되도 공간이좁아 보이네요 영상 잘보았읍니다 감사합니다
중간 중간 카맨님 나오시길래 무슨
이벤트인줄 알았는데 그건 아닌가보군요.ㅋ
가제트님과의 케미도 좋지만 쇼미더머니님도 자주 출현하셨으면 좋겠습니다.^^
형님 오늘도 하나 배우고갑니다.
수리전후 항상 운전 해서 비교해주는 영상이 너무 유익합니다
오늘도 영상 잘 보았습니다
1:08초쯤 모터소리는 뭐에요?
디젤은 가솔린엔진 대비 들어가는 부품이 많타보니...고장확률도 높은것 같음.
dfp클리닝과 흡기 청소가 이젠 거의 포비아급 같습니다 저게 예전에는 극히 일부의 전문샾만 했는데 요즘 저거 안하면 망할지경이니
분명한건 클리닝은 제조사에서는 서비스하지 않는 차량의 관리 및 환경보호 측면이지 저거 안한다고 불나거나 차가 박살나는건 아닙니다(그전에 엔진오일은 제때 갈았나 수시로 냉각수 및 오일상태는 확인해봤나가 중요합니다 이건 사용설명서 봐도 나와있는겁니다)
dpf클리닝 습식한다고 녹슨다는 분들은 자동차의 기본 상식부터 다시봐야 되는게 차량의 고열이 통과되는 모든곳은 열변형에 의한 산화작용이 안날수가 없습니다 습식이 건식보다 파손율이나 성능이 떨어지는건 없고 현재는 건식보단 습식이 더 안전합니다(건식은 데이터가 아직은 부족해서 연구가 좀 더 이루워져야 제성능이 나오고 안전합니다 메이커마다 차마다 한계온도가 다제각각이고 상태에 타라서도 천차만별이라 경험이 많이 필요합니다) 건식이 열발생이 더심하다고 녹스는게 아니듯이 습식한다고 녹난다는건 dpf구조도 모르는 사람들 입니다
즉 베기관 터보는 무조건 시간지나면 녹같은 산화작용이 나는게 정상입니다 터보달린차나 모든 자동차는 어떤걸 사도 베기관에는 산화가 발생합니다(차에 매일매일 산화방지 작업을 한다면 모르겠습니다만)
터보는 엔진오일이 90프로는 원인입니다 냉각을 엔진오일(드물게 냉각수 타입도 있습니다)이 관여하는데 그오일이 제성능을 못하면 망가지는게 정상입니다
의왕에 가시면 대형트럭 클리링하는곳 가보세요. 건식인지 습식인지.
저도 rpm 이 3000을 못넘고 속도도 110이상을 치기 힘들어서 전에 영상에서 본 에어플로우센서를 갈아 줬더니 잘나가네요..부스트 센서는 세척만했구요...diy로 작업끝낸후 밧데리 리셋시켜준다고 하다가 나사 하나를 차안에 떨어트렸는데 찾지를 못하겠네요 다른나사로 대체는 했는데..차안에 떨어진 나사가 신경쓰이네요 제발 상관없다고 말해 주세요...^^
오늘은 열일하셨군요 ^^;
터보차저랑 dpf는..정말 고질병이네요
디젤일반차량은 운정습관과 평균 운전거리가 좀 되시는 분한테 추천드림.. 경유값 싸다고 디젤골랐다간 수리비 폭탄으로 돌아올수있음;;
예를들어 주1회이상 고속주행이 있고
일일 주행거리가 시동키면 30분이상 60키로속도 이상으로 갈만한분들
그런분들이라면 디젤 승용 suv 추천
레조 구동벨트 교환시 구성품이 어찌 되는지요? 겉벨트+오토텐셔너+아이들러베어링?
매번 잘 보고 있습니다.
저는 공주시 사는데
이거보니
천안 까지 달려가서
차 수리 받고 싶네요.. ㅎ
유익한 정보 감사합니다.
얼마전에 기아오토큐에서 무상수리받았는데
쏘렌토 고질병 이네요
이야 터보 임펠라가 어떻게 저리 고착될수 있을까요.엔진오일 순환이 안되서 그런것겠지요
영상 잘봤습니다...터보가 나가면 출력에 영향이 많네요...터보 볼트 규정 토크값은 얼마인가요??
두분 너무 재미있으셔요ㅎㅎ 좋아요 구독 누르고 가요ㅎㅎ
차량관리의 기본은 엔진오일이라는걸 다시한번 보여주는 영상이네요!
가제트님과 쇼미더머니님 팬 가입하겠습니다 ㅋㅋㅋㅋ
저는요......ㅠㅠ
가제트님을 위한 노조가 필요 합니다!!!
사장님보다 부사수님이 형같아요ㆍㅎㅎ
이차는 알피엠이 유지돼네요 제가군대있을때 포터를 AMB로 개조한(자동변속기) 탑차같은경우엔 알피엠이 확떨어지면서 30키로이상 주행이 안돼는것도있었는데 이건 무슨현상인가요? 참고로 연식은 잘모르겠고 키로수는 20만정도?? 이였습니다. 좀더 저세히 설명드리면 풀악셀 밟고 기어3단까진 들어가고난뒤 30키로 넘길라 하면 알피엠이 1000 대로 확떨어지면서 기어변속도 안되고있는상황입니다
저도 eq900 3.8 이었는데 똑같은 증상이었는데 저는 엑셀패달을 교환하니까 정상적으로 돌아왔읍니다(노킹나는것도 엑셀패달의 영향이었다고 하네요
광고가 없네요 흑흑 앞으로 광고 넣어주세요 익숙하지가않네요
10년된차는 터보 수리할려면 폐차를 고민해야 하는대 비용이 150만원하던대
중고로 교환하면됩니다.
여기 지역이 어디신가요?
터보 축에 자넬베아링 이 열을 받고 받으면 임팰라가 데미지 가 있죠
하..
제차도 쏘렌톤데..
배기쪽끝에 검은색 매연이 잔뜩 있고
배기쪽에 머플러 튜닝처럼 낮은 으르릉하는 소리가 들릴때가있습니다.
그리고 3000알피엠가속시..
방구 좀 심하게 뀌던데
디피에프 클리닝 해야하나요?
최강훈 범퍼까지 검게 그을리게 나오는거면 dpf 사망입니다. 교체 해야 해요
@@니위로내밑으로다집합 아.. ㅠ 그렇군요..
감사합니다..
잘보았습니다
굿굿 많이배워요ㅎ
시운전 하실 때도 안전벨트 하셔야죠~안전이 최고!!
잘보고갑니다 ~
터보 어셈블리 교환인가요??
가제트님이 "나와라" 하실때
나와라 가제트 팔!
하는 그림이 떠올랐네요.
근데 난 그걸 왜 기억하는거지?
다음부턴 나와라 가제트 냉각수!
하고.......
네. 헛소리 죄송합니다.
좋은 영상, 항상 즐겁게 시청합니다.
조만간 회사 은퇴하면 카샵 오픈 할까 하는데 일 열심히 하시는 가제트님 좀 빌려 주시면 안될까요?^^
구독 꾹 누르고 잘봄~~
출력문제가 되는 원인은 모두
무엇 무엇이 있을까요~~???
너무 광범위한 질문이시네요 ㅠㅠ
가제트님 배기라인 재조립시에 볼트너트를 새걸쓸수는 없는걸까요..?
쓸수있을진 몰라도 그렇게 하면 시간도 그렇고 여러모로 낭비라서 그대신 볼트너트를 에어로터리툴로 갈고 윤활제에다가 고착방지제를 할 순 있겠죠? 가제트님도 죄송하지만 그렇게라도 해주셨으면 하는 바이고, 앞으로도 화이팅!
아 저도 자주는 아닌데 3~4달에 한번씩 RPM이 3~4천씩 가는데도 차속도가 60이면 60 70이면 70 딱 한속도에 고정되다가 한참후에나 속도가 오르던데... 정비소를 가도 이상이 없다네요 ㅠㅠ
예전에 봤던 글 인데
터보차는 시동끄기전엔
몇분 동안 터보 식혀주라고 하던데 ....
중간중간 1프레임씩 자꾸 처음화면이 나오는데 저만그런가요?
저는 안그래요
중간중간 처음 앉아있는 화면이 나와요 정말 0.5초보다 잠깐
심령사진입니다 ㅋㅋ (편집실수)
기름독 조심하세요 전 정비일 그때문에 그만뒀습니다
6:38 에 나오는 공구 이름이 먼가요? 탐나는데
구독중인 알페온2.4 차주입니다. 여러가지 정비때문에 그러는데 카맨님 사업소 위치를 좀 알고싶네요
안전장비좀 하고 하시지.. 건강 안좋아져요..ㅠㅠ
궁금한게 있습니다! 이것도 방송 한번 해주세요~
인젝터 동와셔도 예방정비로 교체해 주어야 하나요?
지역 또는 위치가 어딘지요
자동차정비소에서 정비사께서 시운전 해봐야하는 경우가 있는데 정비사용 자동차보험 같은게 있나요?
영업배상보험이 있습니다.
렉스턴2 차량인데요
디스크 , 캘리퍼 다 바꿔봐도 브레이킹시 좌측으로 쏠리는데요
어떤 부분의 정비를 받아봐야할지 모르겠습니다
함 방문해서 점검 및 수리가 가능할까요?
쉬운게 없네요
사장님 제차 그렌져tg에어컨이. 안나와요 진단받으러갈려면 어디로 가야 하나요 위치좀 알려주세요 여름이걱정이네요. 콘텐셔에서 소리가나더니. 더워서틀어보니. 그냥바람소리만 나옴니다. 차를팔아야되나 계속 고장이 네요 ㅜㅜ 답글부탁드림니다
저 궁금한게 있는데요
터보가 달린 차(TB)랑 안 달린 차(NA)랑 뭐가 다른가요?
그리고 차가 만들어졌을때 터보가 아예 안 달려서 나오는 차도 있나요?
카맨님 옷 이쁘네요 정비복 간지
감샤. 터보
가제트도 터보 ㅋ 혹 생기셨을 듯 카맨보스님 ㅋ
가제트님 능청이 젤웃겨
토크렌치 대박신기하네요
가제트 자라나라 머리머리!!
카앤맨 솔직히 가제트 입금 많이 해줘야한다.
내 차랑 똑 같은 현상이네요 경고등은 안뜨는데
차 잘나가다가 어느순간에 속도 안나오는경우... 금방 다시 정상으로 되는경우도 있고.. 언덕구간에서 속도 잘 안나오는 경우도 터보 문제일까요?
카맨님..위치좀 알려주세요..알아야 찾아가고 차를 고치죠
저도위치를 알고 싶은데 ㅜㅜ
엇! 영상 안되는데여...
지금 미국 사는데 이렇게 열정적인 메케닉분들 보기 힘들어요. 유튜브가 보물들을 찾아내네요.
감사합니다. 항상 건강하세요!
삐소리나는 라쳇핸들 어디서 구매하나요?
차를 더욱더 아껴주셔서 사용해주세요~
현기차량은 항상 보는거 같구요
쉐보레도 정비하시나요?!?!
재미있게 일하시네.....ㅎㅎㅎ
역시 터보 고장
근데 혹시 스케너는 안쓰시나요?
터보 수리는 안되나요
재생품이 있지만 추천을 안합니다 고장날 확률이 높습니다
모닝차량을운행하고있습니다.
근데 악셀을 밟을때 벨트
소음같은게 심하게 납니다.
사장님과통화가능할까요?
모닝 레이 고질병입니다... 텐셔너도 없고 아이들베어링 헛돌음이 심하고 특히 에어컨 켜면 더 심해지죠
애프터마켓에 개선품 있다고 하니 거기서 알아보셔도 됩니다
6:29