Зачем менять масло в гидравлике !
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ม.ค. 2023
- Если вам нравится данная тематика и вы хотите поддержать автора
1. Карта сбербанка 5469 9802 8131 4910
2. Номер кошелька ЮMoney 4100 1111 1861 9706
По поводу рекламы и предложений, обращаться на почту Caterpiller22@mail.ru
ссылка на телеграм канал t.me/+6UfXeU55ZsAyNzhi - ยานยนต์และพาหนะ
Витале, огромное спасибо за канал. Смотрю его и Савелькина Сергея. Больше за атмосферу и душевность подачи. Настроение улучшается и вера в человечность. Вот они, нормальные, душевные мужики. Посмотрел и вроде с ними в гараже посидел. Послевкусие приятное. Никто не робщит, судьбу не проклинает. Есть задачи- есть их решение
Спасибо за понимание и поддержку
Привет все супер показал чётко доступно объяснил мне нравится твои видосы 👋👋👋👍👍👍👍👍👍
Спасибо за понимание и поддержку
Спасибо!
Пожалуйста обращайтесь)
👍
Приветствую
Прикручивающийся фильтр удобно. На жисе сложнее. Но зато можно оторвать фильтр
Верно,я уже пробивал его пару раз. То арматурой,то веткой). Хорошо старый не выкидываю,а перевёрнутый держу и он высыхает и может спасти при таких случаях)
Наверняка у таких людей приходят мысли и двигатель без масла запустить), те кто хочет гидравлику побольше слить🤣
И такое было много раз)
Масла оригиналы часто Люминисцентные. Что бы течи обнаруживать.
Опа,а это как?
@@OperatorCAT это старые масла, теперь такого не видать. У меня японский погрузчик, не меняли с Японии, когда сливали, имело зеленый оттенок, как антифризы отсвечивает под фонарём
@@user-tf4hj1mu2v верно
Виталий вы рекламировали жидкость для заливки в колеса, от проколов
Как она называется и где купить?
Можете ссылку скинуть?
www.buttler-inc.com/germetik
Виталя привет! Вопрос что дорого стоят запчасти к екскаватору мне говорили что кат очень дорог в тех услуг.
Приветствую, абсолютно верно. Ценники просто космос! В три раза дороже джисибишки например
У меня на камацу вообще снизу пробка на насосе есть, но сервисники берут носос которым с бочек качают масло и выкачивают,. У меня 40 литров из 100 меняется.
И меняют раз в 4000м/ч Так что у меня можно сказать что одно название,а не замена. Хотя по мануалу через 2000 масло , фильтра 500. А все меняется в одно время
Верно,я про эту пробку слышал
согласен меньше масла
Проверено
Виталий здравствуйте! У меня появился трактор ЭБП-17.1, Знаете ли вы что нибудь про него? Вот подписался на ваш канал, и учусь у вас всяких тонкостях .Сейчас поменял масло в двигателе, как определить по моточасам когда его менять, сейчас 1700м.ч
Приветствую. Масло меняется по регламенту. У каждого ДВС своё время,зависит от объема поддона
@@OperatorCAT спасибо
@@DEREVNUA_LIVE пожалуйста обращайтесь
На гидро баке снизу пробка открутил и слил вместе с кондецатом
Эх,у нас гидробак спрятан между ДВС и кабиной и пробок нет!
А заднюю стрелу тоже надо все цилиндры затянуть?
Желательно,тогда заметно поднимется уровень масла в гидробаке
Отопление в гараже от системы отопления дома?
Ну да. Поставил ветродуйку,подцепил насос к и все дела
У меня 434f, там сливной кранник есть внизу...
Верно,про это я и сказал, отличный вариант
Я походу дела насос уепал воздухом когда мало залил масла в бак. У тебя бак наверху а у меня сбоку.
Верно,тут нужно не накосячить
Когда шток втя7шь масло затекает в другую полость цилиндра ни чего ты не выиграешь
А сам шток куда входит?) разве не он вытесняет объём масла?
Ещё как выигрываешь. Сам то подумай и посмотри на целиндр. Если шток втянут,то откуда там много масла то)
@@Orenburgskii_poiskovik естественно. Посмотри пожалуйста на целиндр и сразу станет всё понятно).
Сколько же литров готовить на замену?
40-45
На Терексе в 100 раз легче, бак с боку и внизу пробка на баке.
Верно,легче
Сапун гидробака не забывай менять
Он заводской ещё). Не забивается почему то
@@OperatorCAT не видно просто. Ради интереса сними шланг и глянь внутрь.
@@user-qm1yx4ff4r снимал продувается хорошо
Виталь, если можно видео комментарии в отдельном ролике по поводу вот этого момента- смотреть на 22.05
th-cam.com/video/oF86VxlihZw/w-d-xo.html&si=EnSIkaIECMiOmarE
для меня это какаято хрень)
@@OperatorCAT я не совсем понял о чём он говорит 🤷♂️
@@Orenburgskii_poiskovik я не встречал такой истории никогда,поэтому не знаю что ответить)
добрый день а где вы берёте масло не могу найти
У официалов
@@OperatorCAT у нас официалы закрылись другое масло посоветуйте
@@user-is6ju4cf3s аналоги,продавцы знают
Это большая глупость так как на конце штока гиброцилиндра поршень с уплотнениями и масло находиться с обоих сторон! В связи с чем нет ни какой разницы шток выдвинут или нет.
Эх,молод ты сразу видно. Подумай хорошенько и поймёшь,что есть разница. Задвинь все штока и посмотри как подниматься уровень в гидробаке намного.
Если шток выдвинут,то в гильзе только масло. А если шток задвинут,то в гильзе шток) и маленько маленько масла)
Разница будет очень маленькая и ни на что не влияющая.
А вот в гидробак магниты вложить, это вот очень эффективно!
@@user-ci6bm7ge9f наполни стакан водой до краёв и погрузи туда стакан по меньше и смотри выльется вода из стакана или нет .
@@user-ci6bm7ge9f про магниты я показывал. А разница в уровне литров 5-10 ,это для меня существенно. Проверял и не раз и доказывал кстати тоже не раз. Когда на месте показываю,спорщик говорил,ого блин,точно))))
Я думал тебе байден фильтра отправляет а тебе мучаче отправляют гастеры
Типа контробаса)
@@OperatorCAT парошок тоже приходит белый. Походу на него и построил дом и на мерседесе гонял 😁. Теперь санкции и хана бизнесу
Несомненно масло необходимо менять но работаю на хитачи200 за 15лет не разу не менял и не долевал , пока полёт нормальный 😉 .Кстати моторное масло нашего производства минералка.....пробег 14000м/ч
Если бы поменял,то сразу разницу увидел бы. Он станет мягко работать и шумы пропадут.
@@OperatorCAT Каллега не спорю , был бы личный однозначно делал по уставу но увы начальству видней......
@@user-rn9vc4fj7d согласен
Тебе надо кран поставить для слива.
Да итак вроде махом добрался)
@@OperatorCAT ну а так полы не надо снимать. Да и канистры когда меняешь то надо шланг одивать или быть оооочень ловким штоб из канистры в канистру перекинуть воронки кончик
У меня масла вроде 100 литров.
У нас гидробак маленький. Стоит между кабиной и ДВС
@@OperatorCAT я видел. Заливать тяжко наверное. Канистру поднимать тяжело. Особо если она полная
@@vadimjcb3cxmurmansk так я всегда сначала в маленькую наливаю,чтобы не надрываться)
@@OperatorCAT аааа
@@vadimjcb3cxmurmansk хотя раньше и двадцатки корячил. И полтинники с соляркой. А сейчас думаю,а нахрена)
Раз в сколько менять гидравлическое масло?
Я дветысячи моточасов меняю
По книжке каждую 1000 часов.
так ты втягиваеш цилиндры тоже маслом
А если не втянуть ,то масла будет меньше в гидробаке. А если втянуть,то уровень сразу поднимается,литров на пять минимум
2 тыщи не много??
Да что ему будет. В советские экскаваторы вообще отработку заливали
Регламент такой
@@Orenburgskii_poiskovik есть доля правды). Но нш и ап это разные агрегаты
@@Orenburgskii_poiskovik во времена советов все было государево и не жалко было для них ни чего . А тута своё личное любимое.
@@vadimjcb3cxmurmansk это да)