22:10 es importante mencionar al quitar las válvulas no perder la posición de cada válvula donde estaba en la culata para así no perder el calibrado de fabrica y hacer todo más fácil... 38:15 también es muy importante no perder la posición de cada pastilla si es posible marcarlos al quitar y hacerlo retornar donde estaba para no perder el calibrado de fabrica y el calibrado sea más fácil, pasos muy importantes.... Saludos desde Iquitos Perú.
Hola señor Leonel torres soy Víctor eres todo un caballero eres un profesional de la mecánica náutica aprendí mucho de ti tienes muchísima paciencia y muchísima sabiduría sube mucho vídeos de reparación de motores fueraborda sube los vídeos hasta 1.30 minutos muchísimas gracias por tu interés tienes. muchos motores para reparar sube algún V6 desmontaje completo y montage muchísimas gracias por todo amigo mio cuidate mucho a ti y toda tu familia y que dios te ampare besazos muy fuertes ❤❤❤❤❤
Lo que note en el video fue si cambiaste guía de válvulas medidas de los cilindros para el cambio de anillos ni el marcado de bielas y válvulas y también note que las válvulas del cilindro número cuatro que estuvo con aceite
Hola amigo, te saludo desde Ecuador! Tengo un problema en mi Suzuki DF90A, el nivel de aceite se me sube, he vomprobado que se me mezcla con la gasolina ya que cuando le hago el cambio huele a gasolina, qusiiera saber cual seria la causa y que puedo hacer... Saludos!!
Buenos días, sí un motor se hunde en el mar durante un tiempo, ¿se producen daños?, ¿se pude volver a poner en funcionamiento? o hay que desmontar para reparar o limpiar alguna pieza, gracias
Amigo desde el mismo dia que empieza a estar en contacto con el agua del mar empieza la corrosión daña todo ahora imaginate un mes dos mese de poder se puede pero no vale la pena demasiada corrocion
Don leonel bendiciones y felicitaciones por sus buenas enseñanzas
Un abrazo desde Colombia 🇨🇴
@@Emir_hakan50 saludos, 👍🏾👍🏾
Con mi mayor respeto usted es barvaro como decimos los cubanos saludos desde Miami fl
Saludos.
22:10 es importante mencionar al quitar las válvulas no perder la posición de cada válvula donde estaba en la culata para así no perder el calibrado de fabrica y hacer todo más fácil...
38:15 también es muy importante no perder la posición de cada pastilla si es posible marcarlos al quitar y hacerlo retornar donde estaba para no perder el calibrado de fabrica y el calibrado sea más fácil, pasos muy importantes.... Saludos desde Iquitos Perú.
Saludos y gracias.
Не мог найти видео о SUZUKI DF90A. Только у вас нашел. Хорошего настроения и удачи в делах. Смотрю ваши ролики.
@@norway4423 👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾
Интересно, Спасибо. Подписался. Очень подробно все рассказываете
@@norway4423 👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾
maestro Leonel soy Enrique de Peru muy agradecido por su aporte y verdad que aprendo mucho de Ud., Dios lo bendiga
Amén.
Hola señor Leonel torres soy Víctor eres todo un caballero eres un profesional de la mecánica náutica aprendí mucho de ti tienes muchísima paciencia y muchísima sabiduría sube mucho vídeos de reparación de motores fueraborda sube los vídeos hasta 1.30 minutos muchísimas gracias por tu interés tienes. muchos motores para reparar sube algún V6 desmontaje completo y montage muchísimas gracias por todo amigo mio cuidate mucho a ti y toda tu familia y que dios te ampare besazos muy fuertes ❤❤❤❤❤
Gracias. 👍🏾
Lo que note en el video fue si cambiaste guía de válvulas medidas de los cilindros para el cambio de anillos ni el marcado de bielas y válvulas y también note que las válvulas del cilindro número cuatro que estuvo con aceite
Saludos señor leonel e aprendido mucho de usted, y seguir aprendiendo saludos.
Saludos 👍🏾
Hola amigo desde miami
Saludos.
Hola Amigo Leonel, felicitaciones, muy didácticos tus vídeos. En que parte de Isla Colón está ubicado tú taller?
Saludos y gracias por ver los videos, estoy en la cabaña.
👍👍👍👍👍👍
Hola amigo, te saludo desde Ecuador! Tengo un problema en mi Suzuki DF90A, el nivel de aceite se me sube, he vomprobado que se me mezcla con la gasolina ya que cuando le hago el cambio huele a gasolina, qusiiera saber cual seria la causa y que puedo hacer...
Saludos!!
Buenos días, sí un motor se hunde en el mar durante un tiempo, ¿se producen daños?, ¿se pude volver a poner en funcionamiento? o hay que desmontar para reparar o limpiar alguna pieza, gracias
Amigo desde el mismo dia que empieza a estar en contacto con el agua del mar empieza la corrosión daña todo ahora imaginate un mes dos mese de poder se puede pero no vale la pena demasiada corrocion
Aparte claro que tienes q desarmar
Maestro preguntota el motor kedo a tiempo
Perfecto.
Nesesito su numero amigo
WhatsApp +507 6580-7289