70 трамваев из Цюриха для Винницы
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ธ.ค. 2020
- #трамвай #Винница #Цюрих #Украина #Швейцария
Автор - Олег Васильев
Fb - / ol.vasilyev
/ zeleznmagistrali
Instagram - vasiliev_o?h
Telegram - t.me/ZelMg
e-mail : zelezn.magistr@gmail.com
Отправить вопрос каналу "Железные магистрали" - donatepay.ru/don/ZheleznyyeMa...
Для финансовой поддержки канала:
Донат - donatepay.ru/don/ZheleznyyeMa...
Карта банка: pb.ua - 5168 7422 3060 7891 - ยานยนต์และพาหนะ
Яша, а Винница - таки круче Одессы. Нашару трамваи получить, а свои продать Житомиру.
🤣👍 Подумал в том же направлении. Нужно согласиться, что так еще нужно уметь )))
@@BrunssWick бомжацкие трамваи Житомиру продали)))
а шо делать?..)
Свои они вечно талкают всем народом..🤣🤣🤣
ну 4 чи 5 машин 2011 року продали, 2 машини 2015 року у Львів подарували зробивши ремонт. Нині то #1172, #1173. Там через 4 місяці напис про те що машини подаровані з Вінниці заклеїли рекламою.
Нічого дивного що @Железные магистрали згадають факт продажу (мабуть, дуже багато з житомирців "наварили"), а не такої ж безкоштовної передачі
Цюрихские трамваи - произведения искусства! Глаз радуется!!
А уж труселя то какие. Кружевные.
То чувство, когда ты из Винницы, едешь в трамвае и читаешь коменты))
На самом деле, трамваи, которые нам передала Швейцария, которые сейчас курсируют городом, "Mirage be 4/6 " это самые крутые трамваи. Лично мне они даже больше нравятся чем наши низкополые " VinWay"
Притом что трамвай 1968 года выпуска, проведён капитальные ремонт и по нем вообще не скажешь, что ему уже больше 50 лет))
Реально горжусь городом и трамваями ( они комфортные, вместительные, не очень шумные и очень приятные на вид)
❤️❤️❤️
Они реально очень красивые
@@anatolii_obama Я б даже сказал ламповые))
Гордись))) одеваетесь в секондах, ездите на секондах))) Европа, бля)))
@@eighteight2369 Клоун, как на КТМах ездится?) За то не секонд, все свое)
Автор во всех сюжетах видит только негатив. Почему?
Вот швейцарцы молодцы - и сами живут, так что приятно посмотреть, и ещё другим помогают. Замечательная страна, с которой многим можно брать пример. )
Да, банки и страховые компании Швейцарии отплатились примерно $3млрд за всплывшее в отчетах нацистское золото - и это только одно случайное событие в 1996-1998г. Британские и штатовские банки тогда открестились и закрылись от проверок. А так - хорошие люди, "САМИ" все заработали, никаких Восточных европ и СССР "не грабили"
Конечно " помогают"! Списали трамваи 1963-65 года выпуска, и заменили их новыми. А списанный хлам выбросили на окраину . При этом убили сразу несколько " зайцев"! Обновили парк трамваев,сэкономили на утилизации металлолома, сохранили экологию у себя дома,сбагрив мусор на задворки . Да ещё получили налоговые преференции,как оказывающие " гуманитарную помощь странам третьего мира"! А дикари из племени мумбо юмбо радуются,как блестящим бусам.
@@arno763 бл, лишь бы поныть. Привезли трамваи, которые в хорошем качестве - плохо. Не привезли - тоже плохо. И как понимать таких как ты? Или лучше сидеть и писать всякие гадости под каждым видео(ты уже под этим видео написал 3 комента, в которых ты тупо ноешь, потому что всё плохо). Под видео даже один человек написал, что это лучшие трамваи, даже лучше этих ср*нных винвэев и в них намного удобнее ездить. Диванный герой, бл*ть
Куда в швейцарию написать свой яндекс-кошелек, чтобы и мне помогли?
@@gatoelnegro никак не понимать- там диагноз "плюшевый исконный вставун"
Винничане ну вы и хитрые :) в хорошем смысле,как вам удаётся на дурняк получать,научите наших меров!!!
в Винницу не так давно было закуплено 10 шикарных трамваев украинского производства, в европах подумали, надо что-то с этим делать , надо добивать пока шевелится
@@akkuratistoff1134 чел.... Винница 15 лет назад брала огромную партию вагонов и сейчас тоже самое. Те 10 трамваев это модернизация татр своими силами
@@akkuratistoff1134 Винница никогда не закупала новых укр. трам. о чем речь вообще? Кто вам это сказал?
Москва так старые трамваи и автобусы регионам передает бесплатно
@@user-vl8ih6qx3s , спасибо барин, удружил)))
Отличный сюжет! Олег с наступающим новым годом! Желаю в новом году больше новых видео с транспортной тематикой на канале Железные Магистрали. У тебя классный канал, заходи гости на мой канал!
Ещё в Виннице собирают троллейбусы "VinLine"
PTS
Плохие троллейбусы. Богданы лучше сконструированы. В этом же с динамиков шел противный шум. В Богданах высокий пол был только под ближайшими к колесам сиденьям, а в этих ещё на одном или двух рядах дальше - людям преклонного возраста тяжело туда забираться. Плюс что-то стучало в салоне при движении. Короче говоря, VinLine, собранные из машинокомплектов МАЗа по сравнению с Богданами - гаражная поделка.
Трамваи как новые. Главное чтобы их постоянно в Виннице обслуживали. Очень все качественное.
Вы про капремонт слышали? ))) они все как новые после оного. ))) могли бы и сами свои татры отремонтировать, со своими запчастями, но нет, будете поддерживать промышленность белых господ. Сами чистенько сделать видимо не в состоянии? Смешно.
@@telo1982 ты хотьсообщения читай под которыми пишешь . Или ты нам хочешь рассказать про саои гос достижения такие как трамвай R1 ? Все в курсе о вашей промышленности для роспила бабла
th-cam.com/video/3oZ2I0Guikw/w-d-xo.html
@@KONTAGD ахах. Когда опытный трамвай у УВЗ был? ))) всё вспоминаешь? ))) Давай про другие, ты еще скажи что Трользу обанкротили и закрыли. ))) вот где вы это всё берете. )))
Для особо одаренных. R1 макет нового трамвая, проект был сугубо по определению дизайна. Затем УВЗ или уралтрансмашхолдинг пошел по пути сотрудничества с польской Песо. В результате в Москве было около 70 их трамваев, но Песо таланты и самовыпилились в территории России. В итоге совместно разработанное чудо-юдо поляки сбагривают в Киев. А в России новые Витязи-М сотнями делают в Твери. ))) А могли бы и совместно с поляками на урале. Но там гонор и прочее сыграли. Уралтрансмаш теперь делает всякие мелкие заказы, вот что значит неправильный выбор партнера. Немцы типа сименса или еще какие штаблеры могут то, что поляки не могут ;)
Я другое спросил, вы реально считаете что украинцы особо криворукие и не могут сделать трамвай подобный тому что на данном видео?
@@telo1982 ты немного опять мимо, но эти трамвай отдали бесплатно их никто не покупал, прислали , и запустили после некоторой мелкой модернизации типа как вай фай, оглашение остановок, табло, безналичный расчет пассажиров
Винница - молодцы прям!
не то что твой голос
Это швейцарцы пожалели нищебродов и отдали им старье!
Халява - наше всё!
цЭ ПАПУАСЕЦ?
С наступающим вас Новым Годом, Олег! Надеюсь, вы и дальше будете радовать зрителей интересными видео.
С Новым годом Олег! Пусть в 2021 году будет много творческих удач по созданию новых видео, а главное здоровья и финансового благополучия!
Пусть эти трамваи ещё долго радуют винничан! Поздравляю всех зрителей канала с Новым годом, вне зависимости от вероисповедания, цвета носков и объёма талии! Здоровья и счастья своими руками! Привет из Дмитрова!
Поздравляю с подаренным старьём.
@@user-kx3jg7sb5z Вы не по адресу). Всего доброго в наступившем году!
С наступающим Новым годом и привет с Дальнего Востока)
С наступающим новым годом Олег желаю тебе крепкого здоровья успехов в работе на канале побольше позитива
Ого очень круто, с новым годом!!!! Отличная работа!!!)
Олег, большое спасибо за вашу работу! С Новым Годом!
Отличное видео! спасибо и с новым годом!
Здравствуйте,С Новым Годом Вас и Рождеством!!!Сегодня увидел Ваш Канал и Подписался,мне понравилось)))Здоровья Вам и Успехов!!!🤝
Круто что Винница получит трамваи! Но за те деньги которые планировали закупать новые трамваи не мешало бы построить новую ветку в городе.
Трамвай скоро буде йти від площі перемоги до вокзалу через вулицю коцюбинського ,
Так кумедно бачити трамваї з мого дитинства, які їздять в іншому місті! І я вже трохи заздалегідь оплакую свій улюблений трамвай, Tram2000. Але я сподіваюся, що він буде працювати у Вінниці ще багато років.
Вітання з Цюріха і, звичайно, слава Україні
я 3 года на этих трамваях по Цюриху отработал😄 которые в Украину отправили не застал правда уже. но в этом году, из-за нехватки подвижного состава в Цюртхе достали один экземпляр "Миража" и пустили на рейс😁😁😁 2000ые очень хорошие трамваи, очень мало проблем с ними, меньше чем с новыми. и они правда в хорошем состояние
Олег с Новым годом Вас. Здоровья, творческих успехов и финансового благополучия.
В Европе много, где используются "старые" трамваи. Язык не поворачивается назвать из старыми полноценно, ибо они модернизированы, при этом , в отличном состоянии. Когда такие трамваи стоят на маршрутах старого города, исторических центров со старинной архитектурой, они там куда гармоничнее смотрятся современных новых собратьев. Это отличные трамваи и Винница нашла отличное решение для обновления трамвайного парка, при этом, сэкономив деньги бюджету на иные цели
Молодцы швейцарцы что дарят бесплатно. Удачи всем и с наступающем Новым годом! Привет из Москвы!
Халявные трамваи это хорошо, только запчасти за деньги.
@@user-jb5yu3dx2q один хрен сэкономили несколько миллионов.
@@dewrow не думаю, запчасти откуда? Там нет экономии, передать трамваи а потом выдоить на обслуживании. Нормальная тема. Могли бы и свои татры на тех же условиях своим заводам под госбабло запилить. Но нет, надо бабло и заводы в другой стране поддерживать. Украина блин. )))
@@telo1982 🤦♂️
@@dewrow ну а чем татра "украинская" хуже? ))) если откапиталена? Примеры нормальных капремонтов есть во всех странах. ))) технический уровень один. Вы считаете что в старую татру украинцы сами не могут запихать что-то хорошее? Из-за врожденной криволапости? Я так не считаю, единственная критика данного решения. Считаю что вы можете и сами РФ, Польша, Беларусь могут, а вы особо криволапые чтоль? Не думаю. )))
Я тащусь от этих швейцарских трамваев. Повидал не мало крутых, современных трамваев в Европе, но эти мне всегда нравились больше всех и как приятно, что они достались нам, хоть и не в мой город, но всё-равно радует
А старі вінницькі трамваї з Цюріха може доречно передати Житомиру и таким чином врятувати трамвайну систему?
Проблемы не в вагонах, а в рельсах)
@@anatolii_obama проблема не в рельсах, а в головах
@@matters2518
Почему?
А нам Днепрянам передали Немецкие трамваи Татра Т4Д из Лейпцига и Дресдена, я на них ездил в коледж
Чтобы они там умерли за год, не надо лучше пусть у нас ездят, у вас рельсы убитые вхлам, мне например будет жалко видеть как они в Житомире доживают свой срок!
С Наступающим Новым Годом!
технічний стан цих старих часом кращий ніж у відносно нестарих татр.
а низькопольних просто пускати між швейцарцями
у всякому випадку - Вінниця молодець)
Не часом, а завжди.
В сюжете говорилось, что винничане не получают современные трамваи, что является минусом. Но поверьте: эти "швейцарцы" неимоверно удобны и приятны, как внутри, так и снаружи. Кто ездил, знает это.
Трамваи из Цюриха, как конфетки, но там высокий пол. Это значит, что Винница делате два шага назад от европейских стандартов городского транспорта
@@ZalizniMahistrali а что им мешает потом при капиталке вставить туда секцию с низким полом? Это все возможно. Тем более даренному коню в зубы не смотрят
@@ZalizniMahistrali а нам выбирать не приходится. 70 новых трамваев за миллион - два - три миллиона евро мы купить не можем.
Кто-то в Цюрих съездит! 8-)
Хоть что-то, чем вообще ничего.
Спасибо автору, город(Винница), кстати(или "некстати", для кого-то "неблизкого") очень красивый, "неполоманый"👍Для злопыхателей: трамвай это всего-лишь транспорт) Смотрите на здания и людей)
За Винницу в этом плане можно только порадоваться!
Ей очень повезло 😎👍
Молодцы. Экономика должна быть экономной.
Экономика должна быть экономной, с этим не поспоришь. Однако если продолжать в этом духе, то скоро до трамваев на конной тяге дойдём!
Какая экономика купить б.у хлам и потом покупать запчасти за валюту????надо строить свое,развивать,модернизировать и т.д.ни одна страна не будет развиваться на привозном товаре,кроме страны продавшей товар
@@advantage2023 "Развивать" можно и нужно производство техтоваров, которые мы умеем делать с пристойным качеством и по вменяемой цене, и которые имеют рынок сбыта. Причем это должна быть не отверточная сборка, а производство более-менее полного цикла.
Полноценного производства трамваев у нас никогда не было, и создавать его ради поставки единичных экземпляров на внутренний рынок - мягко говоря нерентабельно. А на внешних рынках наши доморощенные производители врядли смогут конкурировать с имеющимися там монстрами.
Что касается "покупать запчасти" - в сравнении с новым трамваем это копейки, даже в долгосрочной перспективе. Тем более как раз производство запчастей, особенно к старым машинам, вполне можно наладить на наших предприятиях (не всю номенклатуру, конечно, но значительную часть). Опять же - ремонт этих трамваев будет выполняться на наших предприятиях и нашими людьми.
@@Njv2181 подписываюсь под каждым словом. Пока не будет каких-то гарантий , что государство будет давать постоянные заказы - какой производитель займётся изготовлением трамваев?
Я думаю аналогичная ситуация у нас с другим рельсовым транспортом - поездами, а именно «электричками» и их заменой, КВСЗ мне кажется не проблема сделать электроверсию ДПКР, но в чем смысл, если денег на них «нет и не будет»
А обновить надо всю страну, что займёт до десятка лет. И что было бы хорошо начинать уже сейчас, пусть малыми, но нарастающими темпами
Но в итоге имеем даже ДПКР который как видите никому не нужен. Конечно. Д1 и ДР1А ещё лет 30 откатают... в прицепе какого-то тепловоза
@@Njv2181 Не согласен. Если коротко- то дорогу осилит идущий. Как пример автобусы. Львовский завод не работает, а минский продаёт автобусы в Киев!!! При этом Белорусь в 3 раза меньше...
То чувство когда из Винницы... А если серьезно, то когда неделю назад узнал, был в шоке и очень рад)) Жду когда появлятся - обязательно прокачусь
Шведцарские транваи стали главной изюминкой Винницы!!!!
Так Шведские или Царские дрынваи ?
@@user-jb5yu3dx2q дома говорят на русском , учатся на украинском. В результате, полная безграмотность.
Особенно в этой новости радуюсь за производителей трамваев на Украине...
Так же радуемся за производителей локомотивов, грузовиков и легковушек, кораблей, станков и сельхоз техники, самолётов и ракет. Ещё легкая промышленность полностью заменена секондом. В общем, страна обносков или подержанной гидности.
@@user-lh6hl1tl7v куда нам до всатавательноколенной федерации без флага и гимна))
Дай бог чтобы все сбылось! В Луганске ни то что трамваев нет, сейчас демонтировали все трамвайные пути.
Русскій Мир
Швейцарские трамваї настолько хороши,что лучше нових украинских или белорусских.Виннице за транспорт - респект.
Позор! А мы так яро стремимся в Эвропу! Только сэконд мы и заслуживаем. А жаль.
Ну а так бы вам из москоа секонд привезли бы, и денег из бюджета забрали бы.
Думка лаптєногіх не цікавить)
У Винничан все на мази в Швейцарии))) главное ценить это!)
Огромное спасибо за этотвыпуск!
А как удалось договориться?
Главная причина поехать в винницу
👍👍👍
С праздником вас поздравляем.
Уважаемый канал.
Благодарим вас за
Ролики. видео!
Олег, спасибо за ваш труд, у вас отличный канал, у меня в подписках уже пару лет. С Наступающим, ждем новые сюжеты в следующем году!
страна секонд хэнда... и радуемся...
Поддерживаю ремарку 👍 Пора уже самим выходить на уровень
@@BrunssWick позно выходить, развалили всё и главное, специалистов потеряли... К сожалению...
@@user-lh6hl1tl7v не ссы, pyc0xpяк
Ваши ноу-хау до швейцарского секондхенда не дотягивают!
@@user-hf8tr7kg5o а ваши? Чем может похвастаться рашка?
я їздив на німецькому трамваї, Дніпро, чому не відновити хочаб трамвайний парк? від нуля
Т.е. Винница получила трамваи бесплатно, а Житомиру таки продали??
Житомир неумеет договариватся
Житомиру продали татру а не швейцарця
Житомиру продали старые бомжацкие трамваи))))
@@BodnuBodnu-xc5wn да эти тоже старые и бомжацкие. ))) проще другим отдавать чем утилизировать, Москва тоже всем раздает разное.
Охренеть...
В Николаеве врядли и 50 трамваев наберётся.
Зачем нужны новые трамваи Виннице? Вот эти СТАРИЧКИ очень качественно и надёжно сделаны,и дизайн у них классический!
Тихо тут много федерастов)
Ну, типа, достигнуты большие успехи. Украина ведь большая, городов с трамвайными путями достаточно много. Неужели нельзя наладить нормальное произволство у себя? Дороже? Ну так зато налоги, рабочие места, компетенции и т.д.
Вдячний.
Интересно было бы посмотреть условия передачи этих вагонов. Я не удивлюсь, что сами вагоны отданы бесплатно, но их капитальный ремонт, обечение персонала, запчасти во сколько $ стало? Это напоминает схему с американскими катерами.
Ну так Лох сам себя не подоит.
Главное запчасти. Если их передали с обязательством закупки лишь правильных запчастей... то...
Поздравляю с новым годом! Ну вот Винница может договорится с получением ПС, а Житомир нет😐😑
Спросите у Филатова (мер Днепра)он эксперт по закупке хлама с Германии
Он ещё российско-белорусские тролейбусы купил, кстати новые и комфортные. И предъявили их как продукцию ЮМЗ.
Интерсный сюжет, спасибо
Покажите это видео мэру Житомира. Винница просто молодцы, Гройсман поднял трамвай на космический уровень
Что уже 1- я ступенька уже отвалилась?
Ээээ... космический уровень это аналог татры Т-3? Но западнее созданный. Теперь ясно какой у вас Гиперлуп. )))
@@telo1982 дело не только в трамваях , но и системе развития общественного транспорта. На счет Гиперлупа реально смешно, министр инфраструктуры одним из первых в мире отреагировал на новшество в технике и предложил сотрудничество - всякие зрабойобы угорают. Нигде в мире еще не открыли Гиперлуп, но мы могли стать площадкой для испытаний, это плохо?
@@user-ns7dc8ll2r насчет трамваев тема интересная, в отличии от бреда про гиперлуп. Последний по сути межгородское метро, которое себе могут позволить лишь богатые страны и города. Украина хотела нахаляву, не вышло. А по трамваям моя критика простая - вместо создания своих рабочих мест, своих технологий и т.д. закупка или получение чужих, вопрос еще в договорах на обслуживание и т.д. критика лишь в этом. Ну и да, получение заведомо устаревших, чужих трамваев, вероятно с договором обслуживания специфическим, вызывает стагнацию собственной промышленности. Я лишь про это.
Я просто не увидел ничего такого что Украина не могла бы и сама сделать. Вопрос лишь в госгарантиях. Учитесь у всех соседей нормальных в транспорте Польша, Россия, Беларусь.
Тхе..., от же ш молодці Вінницкі, собі отримати безкоштовно відремонтоване, розвальні спихнути Житомиру за гроші і це в той час як навідь столиця стару техніку закуповує...далеко підуть!
А які це Київ старі трамваї закуповує? Наче весь час нові йшли в останні роки. А розвальних у них немає, саме через це швейцарці обрали Вінницю, бо дуже гарно обслуговують вагони. Якщо віддадуть частину Житомиру то буде чудово, адже вони в прекрасному стані. Хоча якщо не помиляюсь, то Вінниці заборонено віддавати/продавати ті вагони
@@bohdan1578 так вони швейцарських і непродавали, збагрили наявну у себе рухлять
Хроший выпуск. Лайк. А что за музыка в ролике?
Ездил я в Цурихе на них - ничего так, хотя возвраст виден, но ехать приятно.
На общем фоне разрухи - это практичное решение властей Винницы, молодцы. Молодцы и что пытаются и свой трамвай делать, пусть и на б/у основе.
Вы что прямой канал и патриотов на грантах не смотрите. Какая разруха, всеобщее процветание. Если не верите, то надо поскакать.
А в винницу преедут еще швейцарский трамвай? В 2022
вже відправили 10 составів. в цьому місяці мють приїхати вже.
Вінниця Львову подарувала 2 КТ4 коли отримала зі Швейцарії перші вагони.
Адаптация к стандартам Украины....звучит то.... А у нас есть стандарты ?
Есть. СССРовские или новые, переписанные с европейских. С ошибками.
Что то в этом есть позитивное !)
Швейцарцы молодцы. Повезло жителям Виннице. Как говорится, старый конь борозды не испортит, тем более собранный в Швейцарии.
Да и Украине повезло в целом.
Как то за Житомир обидно становится .
@@tinad1816 не плохо бы !
@@tinad1816 Тільки ніхто нічого в Житомирі не буде відновлювати, населення Житомира стрімко падає тому думаю і той один маршрут скоро відмінять і рейси демонтують!
😎
Блин порядок там у вас с трамваями! Молодцы!
Я бы на месте швейчарцев, ещё и туалетную бумагу б/у в Украину передавал. Ну а че, второй стороной ещё пользоваться то можно.
Завидуй молча. Швейцарцы нам не только трамваи подарили.
Судя по всему, на Украине три города с метровой трамвайной колеёй - Винница, Житомир и Львов. За счёт дешёвых (бесплатных) европейских трамваев у них есть шанс обновить парк. Надеюсь, они займутся расширением трамвайной системы.
4:42 звучит как издёвка 🤣😂😁
Симпатичные трамваи. Мне нравятся
В Києві на склі в трамваї пише made in czechoslovakia
На тебе боже, что нам не гоже.
+
Старое бывает лучше чем новое
Для Винницы это реально оптимальное решение из всех существующих альтернативных вариантов. Но получение бесплатной помощи чревато тем, что городские власти расслабляются и почивают на лаврах. Зачем напрягаться с развитием собственного производства, зачем напрягаться с закупкой новых трамваев, если можно получить готовое и можно и дальше ни фига не вкладывать в развитие общественного транспорта?
Гроші завжди є куди потратити
Им радоваться надо, бесплатный музей из Европы с доставкой на дом
Справжні криси)
Поздравляю Винницу! Приятные машины!
Это сладкое слово ШАРА
Но она,шара, когда то кончается....и...
Хочу в Винницу!!!
Старенький крепкий и милый трамвайчик. Уютный, очень понравился по дизайну они очень вписались в винницкую старую застройку. Правда для людей с ограниченной подвижностью непригодны жаль.
Вот так приключения блудных попу...то есть трамваев. Будем наблюдать.
Олег, поздавляю Вас с наступающим 2021 годом, желаю больше новых и интересных видео, меньше скандалистов в комментариях и споров с Ютубом.
GROSMAN👍👍👍💔
Хорошие трамваи, катался на них в Виннице, одобряю, но все таки надо обновлять и с низким полом и с подогревом.
Они с подогревом 😉👌🏻
В моем бывшем городе Наб.Челны на линии сломался трамвай.Мы ехали следом и нас выгнали с трамвая.Спереди нашего был штырь,он пристыковался к впередиразвалившемуся и вез его так сзади до депо и через стрелки переключения путей,а мы с 2трамваев ждали следующие.Учат на водителя трамвая с 21года.
Блин, трам-2000 такие прикольные на вид...
Ого, так тут висадився цілий пригожинській десант! Хороший товар, надо брать!
Таки пути нужно делать а транспорт от этого меньше ломаться будет.
у Вінниці в гарному стані колії
@@olgakazmirenko1872 На видео не сильно заметно. Какая типичная скорость трамваев в Виннице?
Не в идеальном состоянии, в особенности по Хмельницкому шоссе на ряде участков, но в сравнении с многими другими городами - хорошая. Лучше, чем во Львове и Житомире, если говорить про узкую колею, но похуже чем в Европе, сопоставимо примерно с Румынией (Арад и Яссы там тоже на колее 1000 мм). Скорость сообщения в Виннице не очень высокая, но после ремонтов путей - вполне приличная, плюс "Миражи" благодаря хорошей амортизации тележек неплохо "съедают" огрехи путевого хозяйства в Виннице. Новые вагоны из Цюриха будут производства 80-90 годов (часть со средней переделанной низкопольной секцией), хотя ресурс старых "Миражей" при хорошем обслуживании и ТР ещё лет пять, как минимум.
Завидую виннитчанам.Там и те швейцарские,которые старые,отлично ездить на них,плюс получат ещё новее
Спасибо. Только правильно "винничанам"
Старые трамваи опять в Житомир отдадут?
Продадут !
не ну ето точно будет.....сто пудово будет....
ОЛЕГ КОГДА ТАМ ТРАМВАЙНИЙ ДАЙДЖЕСТ
Возможно сегодня, если успею
Надеюсь Лісова И ДВРЗ будет!
Все же как то совсем сладко получается, откапиталенные, пущай и старые и без платно?
В Швейцарии, очевидно, нельзя тупо выбросить трамвай на свалку. А утилизация правильная обойдется дорого. Дешевле просто отдать менее требовательным странам. Вин-вин получается.
@@user-ii2zn7he6r Ключевая фраза пРОСТО ОТДАТЬ. Какой здоровый человек будет капиталить трамваи ДЛЯ ТОГО, ЧТО БЫ ПОДАРИТЬ БЕДНЫМ папуасам? А тем более наблюдая украинские реалии, фраза БЕЗКОШТОВНО ох как звучит крассиво!!!
@@us3eo нищим логику богатых не понять. Да, вот так могут взять и просто отдать. Будем когда-нибудь богатыми - поймем.
Хоть и б\у,но красивые...
Да они бомбезные
Ещё в вагонах ВинВей очень не комфортная кабина водителя .летом очень жарко кондиционер который там стоит дует просто воздухом при этом нету открывающихся окон и самое ужасное нету боковых зеркал заднего вида а те камеры которые стоят вместо них очень плохие .самые дешёвые наверное .в темное время суток даже не всегда можно человека разглядеть в мониторе . подвеска дубовая .а про материалы с которых слепили эти вагоны просто говорит страшно.
Я и не сомневался. Пссс, скажите тихонько, вы вагоновожатый?
А в Николаев что купят тролейбус
Корявые трамваи. Корявые рельсы им в помощь
Винтажненько.
Прикольный антиквариат.