que nave quedo!! que raro con tan pocas horas asi....mal manejo, mal gasoil, cambios de aceite no a tiempo y marcas bajas....es imposible romperlo casi!!! pero ahora quedo joya, y con buen mantenimiento y calidad eso dura añares !! aca en entre rios urdinarrain zona de deutz a full, sin dramas de refrigeracion no recalientan, sin dramas de agua o pinchaduras de mangueras y soplar junta, BRAVO !!
Gracias Diego.. me alegra que te haya gustado!. La verdad que si, tuvo mal manejo de todo este, en si seguía andando lo más bien, pero estaba deplorable, quedo 0 km de nuevo y tiene para muchos años más!
Divino quedó. Tuve un 5.125 tracción simple que me hubiera encantado restaurar, casi desde 0 km lo tuvo mi viejo, y en 35.000 jamás se abrió el motor, se vendió como estaba. Tractores muy muy nobles
Buenas tardes muchas gracias Julián por tener el gusto de saludarme es tan diferente las constunbres de él manejó del laboreo y el gusto que te neis con la mecánica que os merecéis un respeto muy grande un saludo
Hola Julian como te va, me gustaría entrar en el mundo de la restauración de tractores, solamente quisiera preguntarle si usted estudio en alguna universidad o se formó en su propio taller? Gracias
Hola Franco, como estas?.. yo solo hice un curso de mecánica automotriz.. pero la mayor parte la eh aprendido solo, el secreto es que te tiene gustar mucho.. por ahi para aprender más rapido podrías hacer algún curso de mecánica y otro de chapa y pintura.. ahi ya tendrías buena base..
que nave quedo!! que raro con tan pocas horas asi....mal manejo, mal gasoil, cambios de aceite no a tiempo y marcas bajas....es imposible romperlo casi!!! pero ahora quedo joya, y con buen mantenimiento y calidad eso dura añares !! aca en entre rios urdinarrain zona de deutz a full, sin dramas de refrigeracion no recalientan, sin dramas de agua o pinchaduras de mangueras y soplar junta, BRAVO !!
Gracias Diego.. me alegra que te haya gustado!. La verdad que si, tuvo mal manejo de todo este, en si seguía andando lo más bien, pero estaba deplorable, quedo 0 km de nuevo y tiene para muchos años más!
Divino quedó. Tuve un 5.125 tracción simple que me hubiera encantado restaurar, casi desde 0 km lo tuvo mi viejo, y en 35.000 jamás se abrió el motor, se vendió como estaba. Tractores muy muy nobles
Muchas gracias amigo!. Si estos tractores son muy nobles, bajo mantenimiento y de mecánica muy sencilla!.. en pocas palabras un fierrazo!
Da gusto verlo; yo he hecho lo mismo pero con tres Ebro diferentes
Mi más sincera enhorabuena
Hermoso, muy muy lindo.
Muchas gracias amigo!
Mi màs sincera enhorabuena
Quedo como nuevo!
Gracias amigo!!
Buenas tardes desde España bonito video y unas buenas manos tenéis por hayi que do como nuevo seguir con ése gustó por Acer las cosas bien
Muchas gracias amigo!!!. Me alegra mucho que le haya gustado!!
Buenas tardes muchas gracias Julián por tener el gusto de saludarme es tan diferente las constunbres de él manejó del laboreo y el gusto que te neis con la mecánica que os merecéis un respeto muy grande un saludo
@@cenobiotoledo3221 muchas gracias a ti Cenobio!.. muy amable de su parte!! Le mando un saludo grande!!!
Great!!! job
thank you very much!!!!!!
Very good videos! Thanks👍👍
Que buena restauración del deutz y que tal anda hasta ahora
Muchas gracias amigo!!, anda de lujo!!
Que raro, va refrigerado por aire, me has animado con mi john deere 2120
Aquí en Argentina casi todos los motores deutz son refrigerados por aire... a meterle ganas con ese 2120 💪🏽💪🏽
Hola Julian como te va, me gustaría entrar en el mundo de la restauración de tractores, solamente quisiera preguntarle si usted estudio en alguna universidad o se formó en su propio taller? Gracias
Hola Franco, como estas?.. yo solo hice un curso de mecánica automotriz.. pero la mayor parte la eh aprendido solo, el secreto es que te tiene gustar mucho.. por ahi para aprender más rapido podrías hacer algún curso de mecánica y otro de chapa y pintura.. ahi ya tendrías buena base..
@@julianvasellitoma4799 Muchas gracias!
Hola, discúlpame la molestia que pintura es la gris y que pintura usaste para el color final. Saludos
Hola Jere, la pintura es marca Plata y Luz, gris llanta se llama una y la otra verde deutz en esa fábrica que compré!
Julian Vaselli Toma , dale la primera mano es base. Muchas gracias
@@jerecarrillo797ah si no te había entendido, la primera mano es una base gris y después va el color. es la mejor pintura que probé..