La verdad es que dió un cambio radical esperando ver el próximo para una persona que aprendió a conducir con uno de éstos y que todavía lo tiene me llena bastante de orgullo que haya gente que todavía los quiera
Menudo trabajo, y a sido la mejor escuela del mundo para aprender a sacar de vehículo destinado a chatarra una auténtica maravilla. Buen trabajo Fran. Y el equipo.
Ese lo vi yo allí, en SYNCAR, al principio de todo, sin suelos ni nada … Es increíble en lo que lo habéis convertido … Tremendo trabajo. Enhorabuena!!!!! 💚💚👏
Me ha encantado este vídeo resumen de la restauración del Land Rover. Demuestra el gran trabajo realizado, el esfuerzo vuestro y el perfecto resultado obtenido. Mi felicitación al equipo Syncar y seguid adelante gallos.
Excelente trabajo y excelente restauración. Daros las gracias por mantener viva la esencia Santana. Un pequeño detalle. No hubiese quedado mejor con los retrovisores del defender? Los suyos se ven demasiado antiguos en esa restauración. Un saludo y seguir así.
Excelente trabajo, 17:59 que más se puede decir, se nota la dedicacion y el esfuerzo por hacer los cosas no bien lo siguiente, mi enhorabuena, y sigan así. Un saludo.
Estos si que eran motores y nacionales cuántas fábricas hemos perdido que pena de país que sea mejor lo de fuera que lo de aquí sois muy buenos y aprendiendo cada día más con vosotros
Jueerrr!!! Recuérdo el video inicial, de cuando se intentó arrancar, y trás varios intentos... ¡fumata bianca!. Fué un momento electrizante, ya que hacia años que estaba parado. Y mira tú, con el paso de los meses, ¡ahí está!. Buen trabajo.
Muy buen trabajo de restauración, gracias por rescatar estas joyas del mundo del 4×4,os a quedado increíble, sin pijadas, sin chorradas, tal como era pero con algunas mejoras en seguridad y estéticas, lo dicho un muy buen trabajo.
Pedazo de trabajo. Como consejo, si fuera para mí el coche me hubiera gustado los interiores del mismo color que el exterior, o en negro, al dejarlos del color anterior del coche creo que desmerece al resto del trabajazo. Saludos
Qué maravilla de trabajo habéis hecho! Os ha faltado enseñar el interior en el vídeo pero supongo que estará igual de bien que el exterior. Enhorabuena!!
Ànimo, a seguir así. Y la satisfacción y placer del trabajo bien hecho y dar una segunda vida, mejor incluso que la primera a estos vehículos icónicos ya.
Qué pasada gallos!!! Cómo os ha quedado el Cazorla 109, si Santana hubiera cuidado estos detalles cuando salían de Linares, no se habría ido a pique, entre otras cosa. Un 10 y medio, matrícula de honor. El próximo curso gratis.😅😅😅.
Me gustaría trabajar con vosotros. Estoy en Madrid si necesitáis a un ingeniero de informática que le guste la mecánica, decídmelo que me mudo ya de Madrid a Cantabria!
Los pequeños detalles dicen mucho, yo hubiese pintado el vano motor y por dentro, me gusta el trabajo que habéis realizado pero esos detallitos me fastidian mucho...... soy demasiado perfeccionista y un buen trabajo sería todo pintado, de todos modos me gusta.
Muy bueno el trabajo solo un pero... Si estáis pintando el vehículo entero...... Por dentro con el verde antiguo y el vano motor también levantas el capot y canta mucho. Con todo el trabajo que lleva un poco más no se nota. A mejorar esos detalles
Bonjour Monsieur ,Je regarde vos video depuis longtemps .J'ai une land rover Caroza , et j'aimerais venir chez vous faire quelques travaus . Est ce possible ? Hola señor, he estado viendo sus videos durante mucho tiempo. Tengo un Land Rover Caroza, y me gustaría ir a tu casa a hacer algún trabajo. ¿Es esto posible?
Me encanta el vídeo, pero la pintura bien por fuera muy mal por dentro interior con el antiguo verde compartimento motor se ve el verde antiguo base asiento conductor a pintado las dos chapas no se a visto reparación de los suelos
He visto somieres viejos en el techo de Land Rovers que le quedan mejor que esa baca...por poner una pega sin mas, sois unos currantes eso no se puede negar.
Una restauración un poco deficiente, fue un lavado de cara y poder pasar la ITV y nada más. No fue desarmada en su totalidad para lavarla y quitar toda la suciedad y grasa, no quitaron motor para darle un cariño de lavado y pintura, no fue pintada por dentro. Cuando se habla de restauración se debe de mantener hasta el más mínimo detalle con respecto a la versión original. En fin aprecio el vídeo y las horas de trabajo de vuestra parte.
Que pena que no pintaron el interior, y no lijar todo antes de pintar también. Es un trabajo poco hecho. Se ven los guardabarros pintados con el barro abajo. Eso es una chapuza como pintan arriba del óxido?
You call that ,restoration you did a have job,you not even removed the windows to paint it,properly didn't removed the engine to be restore, Have job thats what is call.
Pintar los bajos , chasis y el vano del motor junto a los interiores , suelo y marcos de las puertas , es una chapuza. No se cómo estará de motor , pero está para no pagar más de 3000€ y empezar de nuevo. Además ,el color no es acorde con el modelo. Muchas horas de trabajo desaprovechadas.
Esto no es una restauración, es una reparación o lavado de cara, ya que se ve que muchas partes como las puertas no se sanearon bien antes de pintar... Lavado de cara a lo español, simplemente... Hay que aprender de los restauradores de otros países .
El coche levantado y trabajando sin caballetes? imagino que vosotros trabajando con coches pocos sustos tendréis pero cuando por desgracia un trabajador vuestro quede seccionado por la mitad por el fallo de un gato os acordareis de poner caballetes.... Os aseguro que a mis mecánicos al segundo aviso que les doy por no utilizarlos se van directos al paro. Que vida solo tenemos una.
Yo lo hubiera pintado por dentro también.
@@donioscar no solo eso. No parece q le hicieran mantenimiento al chasis tampoco
La verdad es que dió un cambio radical esperando ver el próximo para una persona que aprendió a conducir con uno de éstos y que todavía lo tiene me llena bastante de orgullo que haya gente que todavía los quiera
Me alegro que le deis una segunda vida a estos coches 👍
Menudo trabajo, y a sido la mejor escuela del mundo para aprender a sacar de vehículo destinado a chatarra una auténtica maravilla. Buen trabajo Fran. Y el equipo.
Parece magia.......estos vídeos de la reconstrucción....son muy entretenidos .......un saludo desde el T.U.S
Ese lo vi yo allí, en SYNCAR, al principio de todo, sin suelos ni nada … Es increíble en lo que lo habéis convertido … Tremendo trabajo. Enhorabuena!!!!! 💚💚👏
Enhorabuema Fran,
trabajar duro da resultado. En cada proyecto superáis los resultados del anterior. Lo estáis haciendo miy bien. 👏👏👏
Es increíble lo bonito que a quedado...menuda magia que haceis🎉
Bonito resultado.
Menudo cambio a mejor que ha pegado la verdad 👏👏👏
Excelente trabajo y video gracias por compartir tu gran experiencia desde costa Rica maestro gracias
Buenas
Gran satisfacion, cuando un LINARES vuelve a sus origenes
Saludos
Felicidades por el trabajazo que habéis hecho, es un coche que llama la atención!!!
Un gran trabajo y en vivo todavía es más impresionante.
Este es el camino del éxito.
Me ha encantado este vídeo resumen de la restauración del Land Rover. Demuestra el gran trabajo realizado, el esfuerzo vuestro y el perfecto resultado obtenido. Mi felicitación al equipo Syncar y seguid adelante gallos.
Un buen trabajo, seguro que este Land Rover Santana su dueño lo ba a disfrutar, teneis que estar orgullosos de vuestro trabajo.
Excelente trabajo y excelente restauración. Daros las gracias por mantener viva la esencia Santana.
Un pequeño detalle. No hubiese quedado mejor con los retrovisores del defender? Los suyos se ven demasiado antiguos en esa restauración. Un saludo y seguir así.
Sois unos crack, súper trabajo, gracias
Impresionante trabajo, me quito el sombrero con lo bien que les ha quedado. Saludos y a seguir pa'lante.
Muy buena restauracion felicidades fran eres un gallo de los pies a la cabeza un abrazo
Unos artistas seguir así triufareis gallos
Excelente trabajo, 17:59 que más se puede decir, se nota la dedicacion y el esfuerzo por hacer los cosas no bien lo siguiente, mi enhorabuena, y sigan así. Un saludo.
Un gran trabajo si señor!!!
Estupendo video!!!! un Land Rover de altura...
Estos si que eran motores y nacionales cuántas fábricas hemos perdido que pena de país que sea mejor lo de fuera que lo de aquí sois muy buenos y aprendiendo cada día más con vosotros
España pagó el precio exigido por Alemania y Francia para poder entrar en la Unión Europea.
Pues así nos fue perdimos montesa bultaco Ossa Ebro iasa y muchas más ➕➕➕➕➕➕
Saludos desde Rusia muy buen trabajo y ese color es mi favorito ❤️❤️❤️❤️
Muy bonito, es una pena no haberle pintado por dentro y haberle desarmado para que quedara perfecto
Jueerrr!!! Recuérdo el video inicial, de cuando se intentó arrancar, y trás varios intentos... ¡fumata bianca!. Fué un momento electrizante, ya que hacia años que estaba parado. Y mira tú, con el paso de los meses, ¡ahí está!. Buen trabajo.
Muy buen trabajo de restauración, gracias por rescatar estas joyas del mundo del 4×4,os a quedado increíble, sin pijadas, sin chorradas, tal como era pero con algunas mejoras en seguridad y estéticas, lo dicho un muy buen trabajo.
Te ha quedao estupendo.....sigue asi con los T.T. 👍👍👍
Trabajo perfecto Fran!!
Muy buen resumen, queda claro todo el proceso. Vamos equipo!!!
Increíble el trabajo realizado en ese coche sois muy gallos espectacular
Grandes Gallos !!!!!!!!!!!!!!
Fenomenal trabajo, espectacular, hay que tener euros para conseguir uno de esos, enhorabuena.
El resultado notable , pero la realización y detalles de la misma muy mejorable.
Pedazo de trabajo. Como consejo, si fuera para mí el coche me hubiera gustado los interiores del mismo color que el exterior, o en negro, al dejarlos del color anterior del coche creo que desmerece al resto del trabajazo. Saludos
Un trabajo espectacular como todos los q hacéis no parece ni el mismo
Gran trabajo Fran y equipo 👏👏
Qué maravilla de trabajo habéis hecho! Os ha faltado enseñar el interior en el vídeo pero supongo que estará igual de bien que el exterior. Enhorabuena!!
Ànimo, a seguir así. Y la satisfacción y placer del trabajo bien hecho y dar una segunda vida, mejor incluso que la primera a estos vehículos icónicos ya.
Espectacular, sin mas.
Matrícula de Cuenca, grande!
Me encantan los land rover en la provincia de León había muchos aprendi a conducir con el le34939
Qué pasada gallos!!! Cómo os ha quedado el Cazorla 109, si Santana hubiera cuidado estos detalles cuando salían de Linares, no se habría ido a pique, entre otras cosa. Un 10 y medio, matrícula de honor. El próximo curso gratis.😅😅😅.
ARRIBA GALLINERO!!!!
Excelente trabajo, ENHORABUENA!!
espectacular, yo que le agregaría, un buen polarizado y listo, de resto, que belleza Dios mío
Estaria muy bien que pondríais a los land Rover faldillas con el nombre de syncar....
Cómo en las fundas de la rueda de repuesto.😅
buenas tardes me gusta como trabajais
Dios mío . .QUE BONITO
Ha quedado espectacular, ¿al final no le pusisteis la baca?…
Increíble! Qué trabajo. Me encanta; enhorabuena
Ha faltado vista del interior. Buen video un saludo!
Espectacular. Muy bien
Cuanta pintura habeis tirado??? Muy grande esa carroceria...
Buenas, lo de poner los intermitentes al reves esta hecho a proposito?
Como me gustaría poder importar una a México !!
Me gustaría trabajar con vosotros. Estoy en Madrid si necesitáis a un ingeniero de informática que le guste la mecánica, decídmelo que me mudo ya de Madrid a Cantabria!
Me gustaría saber q cuesta una restauración de chapa y pintura de un Santana 109 largo
Essa é fera se possível eu queria uma dessa curto esses carros
Gallo, que pena que no se pintara por dentro.
Aun así buen Trabajo.
Los pequeños detalles dicen mucho, yo hubiese pintado el vano motor y por dentro, me gusta el trabajo que habéis realizado pero esos detallitos me fastidian mucho...... soy demasiado perfeccionista y un buen trabajo sería todo pintado, de todos modos me gusta.
Ami me gustaría saber como sacas las abolladuras del coche siendo de aluminios
Muy bueno el trabajo solo un pero...
Si estáis pintando el vehículo entero...... Por dentro con el verde antiguo y el vano motor también levantas el capot y canta mucho.
Con todo el trabajo que lleva un poco más no se nota. A mejorar esos detalles
Estoy restaurando uno igual, de que land rover pusisteis discos de freno?
Hola Lorena, le pusimos el eje completo de land rover santana de los últimos que llevaba freno de discos, es muy facil quitar y pone. un saludo
Qué costo tiene?
Hacen reformas pero con equipo moderno, automático, asientos, ventanas etc
Muy bonito el final, pero el vídeo debería llamarse. Como pintar un carro.
el color que habeis usado santana lo uso en los coches de eje ancho
Me gustaría comprarme un land rover Santana y me gustaría saber cuanto cuesta restaurarlo gracias 🇪🇦🇪🇦
Si queréis yo os restauro la Cabina de Pitura para que podáis comer en el Suelo. Y ponerle luces en los laterales.
Buen trabajo pero no se ha visto el interior??????
que cagada no pintar el interior y que se vean partes del verde antiguo en zona motor etc..
El presupuesto saldría mucho más caro
El color parecia horrible al principio, pero al verlo completo está increíble
Buenas tardes
Tengo uno igual
Lan rober Cazorla
Y me gustaría restaurarlo
💪
En dónde podría ver los autos restaurados, me interesa
Hola,vendeis y enviais ?
Ha quedado muy bonito, parece mentira el cambio pero yo no lo habría imaginado al verlo llegar el primer día. ¿Quizá unas estriberas?
Bonjour Monsieur ,Je regarde vos video depuis longtemps .J'ai une land rover Caroza , et j'aimerais venir chez vous faire quelques travaus . Est ce possible ?
Hola señor, he estado viendo sus videos durante mucho tiempo. Tengo un Land Rover Caroza, y me gustaría ir a tu casa a hacer algún trabajo. ¿Es esto posible?
¿Cuánto?
Me gustaba más el antes
Me encanta el vídeo, pero la pintura bien por fuera muy mal por dentro interior con el antiguo verde compartimento motor se ve el verde antiguo base asiento conductor a pintado las dos chapas no se a visto reparación de los suelos
Le pena el techo blanco y pintura completa interior!!
Que Buen trabajo y bien explicado, pero que mala elección de la música, es irritante, repetitiva, que lastima.!
la música aburre
He visto somieres viejos en el techo de Land Rovers que le quedan mejor que esa baca...por poner una pega sin mas, sois unos currantes eso no se puede negar.
Una restauración un poco deficiente, fue un lavado de cara y poder pasar la ITV y nada más. No fue desarmada en su totalidad para lavarla y quitar toda la suciedad y grasa, no quitaron motor para darle un cariño de lavado y pintura, no fue pintada por dentro. Cuando se habla de restauración se debe de mantener hasta el más mínimo detalle con respecto a la versión original. En fin aprecio el vídeo y las horas de trabajo de vuestra parte.
BUENO, PERO NO HABER PINTADO ESE COCHE POR DENTRO NO TIENEN PERDON
Que pena que no pintaron el interior, y no lijar todo antes de pintar también. Es un trabajo poco hecho. Se ven los guardabarros pintados con el barro abajo. Eso es una chapuza como pintan arriba del óxido?
Fue un error enorme no apostar por santana anibal esa estetica gusta y mucho.pero habia muchos intereses
You call that ,restoration you did a have job,you not even removed the windows to paint it,properly didn't removed the engine to be restore, Have job thats what is call.
Pintar los bajos , chasis y el vano del motor junto a los interiores , suelo y marcos de las puertas , es una chapuza.
No se cómo estará de motor , pero está para no pagar más de 3000€ y empezar de nuevo.
Además ,el color no es acorde con el modelo.
Muchas horas de trabajo desaprovechadas.
Esto no es una restauración, es una reparación o lavado de cara, ya que se ve que muchas partes como las puertas no se sanearon bien antes de pintar... Lavado de cara a lo español, simplemente... Hay que aprender de los restauradores de otros países .
El coche levantado y trabajando sin caballetes? imagino que vosotros trabajando con coches pocos sustos tendréis pero cuando por desgracia un trabajador vuestro quede seccionado por la mitad por el fallo de un gato os acordareis de poner caballetes.... Os aseguro que a mis mecánicos al segundo aviso que les doy por no utilizarlos se van directos al paro. Que vida solo tenemos una.
Pintar el compartimiento del motor...cutres.
La música repetitiva.
Es un buen trabajo .. pero no es una restauración… vulgarmente se dice lavada de cara
No me digas que no habéis pintado el interior y lo habéis dejado en verde.. Un poco chapu.
Un poco chapucilla la restauración.
Que manía con las llantas en negro 🙄
Bravo son los mejores desde Colombia adelante