【新型セレナ|e-POWER ハイウェイスターV】内装・外装・装備内容・オプション内容・新車見積りまで全てをわかりやすく徹底解説【NISSAN|日産】

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 103

  • @sopyua-h1c
    @sopyua-h1c 9 หลายเดือนก่อน +3

    こんにちはsopyuaです。
    c27のセレナを1月に納車しました!
    c27のセレナがとっても良かったのでついに購入しました!
    ヴォクシーとセレナが迷ったですけど いいセレナがあったのでセレナにしました。

    • @-CarTube
      @-CarTube  9 หลายเดือนก่อน +1

      sopyua さん
      C27セレナは大変人気がある車です!!
      機能・性能・コスト面でも総合的に良いですね😊
      ご視聴ありがとうございました。

  • @sopyua-h1c
    @sopyua-h1c ปีที่แล้ว +3

    全席にUSBがついてるのがすごいですね そんなついているとは思いませんでした
    他にも3列にもテーブルがついてるのも 凄いですよね!
    他にもシエンタや 旧型セレナに乗ったんですけど
    このセレナの方がいいと思いました。

    • @-CarTube
      @-CarTube  ปีที่แล้ว +3

      天池眞蓉 さん
      C27セレナは価格・機能面のバランスも良く歴代セレナの中でも洗練された一台だと思います!!
      ご視聴ありがとうございました。

  • @5412-z3m
    @5412-z3m 4 ปีที่แล้ว +11

    2021年における新型車発売予定はフルモデルチェンジがランドクルーザー、ノア、86、アクア、カローラクロスの合計5車種となっています。

    • @-CarTube
      @-CarTube  4 ปีที่แล้ว +5

      川崎 丸山唐澤 伊藤 さん
      ランクル300はようやくと言った感じですよね!!
      次期モデルのノアには凄い期待としていますし、新型BRZの情報が出てから86も注目を浴びています!!
      ヤリスがある状態でアクアはどうなっていくんでしょうか…気になりますね。
      カローラクロスは嬉しい情報ですが、トヨタはSUVあり過ぎて悩みが増えそうです!!
      ご視聴ありがとうございました。

    • @Days-vk6vi
      @Days-vk6vi 3 ปีที่แล้ว +2

      アルファードはフルモデルチェンジしないんですか?

    • @-CarTube
      @-CarTube  3 ปีที่แล้ว +4

      mr mr さん
      アルファードは2022年春〜夏頃のフルモデルチェンジ予定となっていますよ。

  • @-CarTube
    @-CarTube  2 ปีที่แล้ว +2

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  • @secretname8264
    @secretname8264 4 ปีที่แล้ว +25

    フロントいかつくて、リヤは造形的芸術的でめちゃくちゃ好き

    • @-CarTube
      @-CarTube  4 ปีที่แล้ว +4

      Miso soup with pork and vegetables Rock Band さん
      日産のVモーショングリルもようやく落ち着いてきた感じです😊
      デザインにも流行りを取り入れつつ全体的なバランスも良いですね!
      ご視聴ありがとうございました。

  • @ゆうがたArt
    @ゆうがたArt 4 ปีที่แล้ว +15

    セレナすげーなぁ全席にUSBソケットがあるなんて凄過ぎると思いません?今の時代にマッチしてると思いますよ。しかも足元ではなく、手元近くに設置されてるのは良心的だと思います。
    ミニバン・・・何を買えば良いんだ?もうわかりません。

    • @-CarTube
      @-CarTube  4 ปีที่แล้ว +8

      ほーるどゆうがた さん
      もう後席モニターの時代も終わって、後席はタブレットになっていくと思います。
      5Gの時代になるとほとんどの方がギガホプランに移行することで、テザリングを利用すればSIM無のタブレットでもTH-camは見れますからね😊
      そこを考慮すると各席にUSBソケットがあるのはありがたいなぁとは思います!!
      ミニバン…悩みますよね…でもセレナe-POWERはちょっとお高いですかね。
      ご視聴ありがとうございました。

  • @シキリノフ
    @シキリノフ 2 ปีที่แล้ว +3

    内装の使い勝手は工夫を感じますがやはり次期型に期待ですね
    プラットフォームが古いのがとにかく勘弁
    運転した事あるのですが重心の高さから来る横揺れ、他のミニバンより運転に気を使います
    後ろに人を乗せるのは避けたいクルマです
    メーカーさんはユーザーから苦情は来てないって言ってましたが本気でリサーチしないと大変な事になります
    評論家の人もアクセルワーク褒めてるだけで乗り心地にはほとんど言及してない
    仕事無くなるから言えないのかな?
    ノアヴォクとステップワゴンより後出しジャンケン出来るメリットを活かして画期的な新しいシャシーとe-powerをハイブリッド並みの燃費に期待するしかありません

    • @-CarTube
      @-CarTube  2 ปีที่แล้ว +1

      小森由希 さん
      日産ノートにe-Powerが採用された時もe-Power専用では無かったのでそこまでではありませんでしたが、現行モデルではe-Power専用になってかなりの進化を感じました。
      同様に現行セレナもプラットフォームがe-Power専用ではないので次期型ではそれなりの進化をすると予想されます。
      ご視聴ありがとうございました。

  • @beatlesfab9730
    @beatlesfab9730 4 ปีที่แล้ว +5

    ホイールのサイズですが、ガソリン車ハイウェイスターVの2WDも16インチアルミホイールが装備されています。

    • @-CarTube
      @-CarTube  4 ปีที่แล้ว +3

      Beatles Fab さん
      ホイール説明の尺の関係上、e-POWERに特化した内容でお伝えしております。
      ガソリン車は『ハイウェイスターVが特別装備で16インチ、ハイウェイスターGが標準装備で16インチ』になっていますね😊
      ご視聴ありがとうございました。

    • @beatlesfab9730
      @beatlesfab9730 4 ปีที่แล้ว +3

      冒頭で「e-Powerの」と仰っていますね。
      聞き逃しておりました!失礼しました。
      次の動画も楽しみにしております。

    • @-CarTube
      @-CarTube  4 ปีที่แล้ว +5

      Beatles Fab さん
      いえいえ、大丈夫です!!
      動画を先行で撮影していると声入れ作業時に尺が足りなかったり、逆に多かったりする事が多々ありまして…😢

  • @ヒデユキヒデユキ
    @ヒデユキヒデユキ 3 ปีที่แล้ว +7

    ありがとうございます‼️これをベースで新型セレナにブラックに乗り換えます‼️

    • @-CarTube
      @-CarTube  3 ปีที่แล้ว +3

      ヒデユキヒデユキ さん
      動画を参考にしていただけたら幸いです!!
      ご視聴ありがとうございました。

  • @youhei71
    @youhei71 2 ปีที่แล้ว +4

    三列目に関してはエルグランドよりも充実している印象

    • @-CarTube
      @-CarTube  2 ปีที่แล้ว +3

      山中洋平 さん
      エルグランドはもう12年前に作られた車になりますので、そういった意味で現行型セレナの方が充実した装備内容になっていますね(当然広さだけはエルグランドには敵いませんが)。
      ご視聴ありがとうございました。

  • @ハルハル-p3v
    @ハルハル-p3v ปีที่แล้ว +1

    現在アルファード10系乗ってます、エンジン発動ですけど満タンいれてたら何日くらい持つのでしょうか?まだまだ乗れるから乗ってましたが燃料の高値とともに苦しくて😅もうガソリン車はキツすぎます、前期やと現在中古価格も落ち着いてきてますけどまだ高いですか?

    • @-CarTube
      @-CarTube  ปีที่แล้ว +2

      ハルハル さん
      30系アルファードでも燃費は良くないので、ハイブリッド車かe-POWERのような車にしたい気持ちもわかります。
      正直なところ、前型のセレナe-POWERですとどれくらいの燃費を期待されているかわかりませんが割と燃費は良くない印象です(乗られる環境でかなり左右されるのでレンタカー等で確認した方が無難です)。
      なので、80系ノア・ヴォクシー・エスクァイアのハイブリッド車やRP5型のステップワゴンe:HEV車も視野に入れておくと良いかと思います。
      ※ちなみに、高いか安いかの判断基準は個人差によりますのでなんとも言えませんが、中古車相場は高騰時と比べると落ち着いてきているのは確かだと思います。
      ご視聴ありがとうございました。

  • @LuluStory
    @LuluStory 2 ปีที่แล้ว +2

    初めまして、1年前の動画を今日見ました💦今、新型ヴォクシー、セレナe power Vで検討しています。昨日日産で見積もりしてもらいました、税金部分が非課税では無くなっておりました。値引きは42万くらいでした。こちらの動画は1年前で40万から50と言われておりましたが、現在モデル末期でも同じくらいの値引きなのでしょうか?仮に同じくらいの値引きが引き出せるならヴォクシーの方がいいですかね?…見た目はセレナが好きなのですが…色もです👍

    • @-CarTube
      @-CarTube  2 ปีที่แล้ว +3

      Lulu Story さん
      エコカー減税の変更によりセレナの場合、e-POWER搭載車であってもe-POWER専用設計ではありませんのでエコカー減税50%対象車になりましたね(ノートやオーラは100%減税対象車になります)。
      また、モデル末期とは言えそれが理由で大幅値引きになる事は今の現状では中々難しいと思います。
      新型ヴォクシー・ノア、新型ステップワゴンは長納期となっていますので、逆にモデル末期で他社から比べたら納期が早いセレナは注目を浴びます。
      そうなってくると大幅値引きがなくても納期問題の兼ね合いで売れたりしますので1年前とほぼ変わらない値引き内容になっているのではないでしょうか。
      ご視聴ありがとうございました。

    • @LuluStory
      @LuluStory 2 ปีที่แล้ว +2

      @@-CarTube なるほどです、納得致しました👍丁寧にご回答頂きありがとうございます😃もうあとは自分の好みですね😃来年の4月まで車検があるのでもう少し検討してみます。これからも動画作成頑張って下さい🙇‍♂️

  • @旅いけ
    @旅いけ 3 ปีที่แล้ว +6

    セレナハイウェイスターVかノアW by Bⅲのどちらかで迷っています。28年式エクストレイルXT4WDの下取り価格次第ですね。

    • @-CarTube
      @-CarTube  3 ปีที่แล้ว +4

      旅いけ さん
      ディーラーで下取り車を出した場合、やはりエクストレイルだと日産ディーラーの方が高く値段つけてくれる可能性が高いですよね。
      また、可能であればディーラー以外でも査定してみるのが良いですね。
      ご視聴ありがとうございました。

  • @1211マルチメディア
    @1211マルチメディア 3 ปีที่แล้ว +8

    声がいい!

    • @-CarTube
      @-CarTube  3 ปีที่แล้ว +3

      1211マルチメディア さん
      そう言っていただけると嬉し恥ずかしです☺️
      ご視聴ありがとうございました。

  • @どんぐり-h4u
    @どんぐり-h4u 2 ปีที่แล้ว +3

    見た目の割にタイヤが小さい気がする。しかしかっけぇなぁ
    いつか乗りたい車です

    • @-CarTube
      @-CarTube  2 ปีที่แล้ว +2

      どんぐり さん
      標準が15インチで、メーカーオプションで16インチなので車格的には小さい方ですね。
      もう間も無くフルモデルチェンジとなりますので期待したいです!!
      ご視聴ありがとうございました。

  • @ともき-j2k
    @ともき-j2k 3 ปีที่แล้ว +3

    このタイプのセレナはセーフティーパックBは選べばないのでしょうか?

    • @-CarTube
      @-CarTube  3 ปีที่แล้ว +3

      岡田裕輔 さん
      紹介車両の『e-POWER ハイウェイスターV』はセーフティパックBの選択不可となっていますね。
      セーフティパックBの方が充実装備と思われがちですが、e-POWER/スマートシンプルハイブリッド車共通で『ハイウェイスターG/ハイウェイスターV』にセーフティパックAを装着すれば、セーフティパックB同等の装備になりますよ。
      セーフティパックAの価格が安いのは、『ハイウェイスターG/ハイウェイスターV』には元から『プロパイロット、ステアリングスイッチ、電動パーキングブレーキ、オートブレーキホールド、インテリジェントルームミラー(ハイウェイスターGのみ)』が標準装備されているからとなっています。
      ご視聴ありがとうございました。

  • @kato31142
    @kato31142 6 หลายเดือนก่อน +1

    多少違うけどこれと同じセレナを最近買いました

    • @-CarTube
      @-CarTube  6 หลายเดือนก่อน +1

      kato加藤 さん
      ご契約おめでとうございます😊
      もうご納車されている感じでしょうか?
      ご視聴ありがとうございました。

    • @kato31142
      @kato31142 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@-CarTube ありがとうございます。
      中古車ですけどね。
      多少配置されてるボタンが違うけどこの車種とほとんど一緒でした。

  • @リンクリ
    @リンクリ 3 ปีที่แล้ว +3

    ステップワゴンEHEVオーナーですがセレナはシートアレンジ魅力ですね。運転席周りはステップワゴンのが高級感がありますね。フットレストもステップワゴンではきちんと作り込みされていますがセレナはフットレストなにもないんですね。
    セレナはMクラスミニバンのなかで1番車体がすこしではありますが1番大きいのにタイヤサイズ標準15は小さく見えますね

    • @-CarTube
      @-CarTube  3 ปีที่แล้ว +3

      リンクリ さん
      セレナは先代モデルからお子さんの事を考慮した設計になっていますのでシートアレンジが多彩ですね!!
      また、15インチアルミは燃費を考慮してそのサイズになっているのですが、セレナの車体には小さいサイズになっています。
      ご視聴ありがとうございました。

  • @jillapauri2190
    @jillapauri2190 3 ปีที่แล้ว +6

    Nice car

    • @-CarTube
      @-CarTube  3 ปีที่แล้ว +3

      @JILA PAURI
      👍👍👍👍👍
      Thank you for watching.

  • @たたた-p8q
    @たたた-p8q 4 ปีที่แล้ว +6

    もし良かったら86の紹介をして欲しいです 買おうか悩んでるので

    • @-CarTube
      @-CarTube  4 ปีที่แล้ว +6

      すふぃあ さん
      86は撮影したかったんですが、中々試乗車が無いのと来年FMCとのことで見送っていました。もう一度探してみます!!
      ご視聴ありがとうございました。

  • @M一夫
    @M一夫 2 ปีที่แล้ว +1

    ミニバンのフロントドアをスライド式のドアにしてわどうですかね

    • @-CarTube
      @-CarTube  2 ปีที่แล้ว +3

      M一夫 さん
      かつてのポルテ&スペイドの様に助手席側がスライドドア1枚だけと言う車はありましたが、フロントドア自体もスライドになると前側にスライドですよね?
      そうなるとメリットよりもデメリットの方が多く、コンセプトカーとかならあり得ますが実用車としては難しいと思います。
      ご視聴ありがとうございました。

  • @meeeeeen6385
    @meeeeeen6385 2 ปีที่แล้ว +1

    CarPlay用のUSBソケットはありませんか?

    • @-CarTube
      @-CarTube  2 ปีที่แล้ว +2

      meeeeeen さん
      紹介車両に装着されてナビもそうですが、純正ナビにはCarPlay対応の商品がないので通信用USB端子もないですね。
      ご視聴ありがとうございました。

    • @meeeeeen6385
      @meeeeeen6385 2 ปีที่แล้ว +1

      @@-CarTube CarPlay対応してないの時代遅れ感ありますね、、

    • @-CarTube
      @-CarTube  2 ปีที่แล้ว +2

      meeeeeen さん
      まだ社外ナビが選択できる時代の車なのでその辺は2022年中に予定されているフルモデルチェンジに期待したいですね!!

  • @ПапаЗануда
    @ПапаЗануда 4 ปีที่แล้ว +3

    Serena C-25 is very good, but I dream about C-27 4WD.
    Greetings from Moscow, our Japanese brothers! Who understands cars well, please write me the correct number of Akebono rear brake pads on the Nissan Serena С-25, because our fools sell Chinese fakes that are hard to insert into the caliper bracket, and I want normal pads. Thanks!

    • @-CarTube
      @-CarTube  4 ปีที่แล้ว +5

      @Папа Зануда
      I think the Akebono rear brake pad part number for the C25 Nissan Serena is "AN-768WK".
      I hope to be able to purchase a C27 Nissan Serena 4WD one day👍

    • @ПапаЗануда
      @ПапаЗануда 4 ปีที่แล้ว +4

      @@-CarTube Thank you wery much for information!🙏

    • @-CarTube
      @-CarTube  4 ปีที่แล้ว +4

      @Папа Зануда
      You're welcome👍

  • @桜ノ宮京橋
    @桜ノ宮京橋 3 ปีที่แล้ว +2

    フロントがいかついせいか
    この型のセレナハイウェイスターを
    買うのやめました😁😁😁

    • @-CarTube
      @-CarTube  3 ปีที่แล้ว +5

      桜ノ宮京橋 さん
      エアロモデル(日産だとハイウェイスター)の顔は何処のメーカーも同じようなデザイン傾向(ヤンチャな感じ)がありますよね。
      ご視聴ありがとうございました。

  • @纐纈-v2z
    @纐纈-v2z 3 ปีที่แล้ว +2

    HONDA e:hev ステップワゴンスパーダもお願いいたします。

    • @-CarTube
      @-CarTube  3 ปีที่แล้ว +3

      纐纈 さん
      HYBIRD からe-HEVへ名称が変わりましたが、中身が変わっていない為にいつも撮影させて頂いている所の試乗車が入れ替わっていないんですよ😢
      何処かで撮影したいと思います!!
      ご視聴ありがとうございました。

  • @ニマメや男大好きズンベペンペン
    @ニマメや男大好きズンベペンペン 4 ปีที่แล้ว +7

    なんかこのモデルチェンジでフロントデザインをヴォクシー に似せてきたような気がします!

    • @-CarTube
      @-CarTube  4 ปีที่แล้ว +4

      ニマメや男大好きズンベペンペン! さん
      20系ヴェルファイアからツインヘッドライトのデザインは他社でも採用されるようになりましたよね。
      エルグランド、ヴォクシー、セレナ、ソリオバンディットも同じような雰囲気出ていますね。
      ご視聴ありがとうございました。

    • @名無し-d6k
      @名無し-d6k 4 ปีที่แล้ว +2

      どこら辺がですか?

    • @-CarTube
      @-CarTube  4 ปีที่แล้ว +4

      名無し さん
      多分ですが、ツインヘッドライトになるとどれも顔が同じように見えると言う事だと思います!!

  • @mmm-gg7nu
    @mmm-gg7nu 3 ปีที่แล้ว +3

    初めまして、ミニバンの購入を考えていて
    動画を色々みました!
    ですが、色々見過ぎてしまい悩んでいます😅
    セレナやヴォクシーなどのミニバンで
    オススメの車種が知りたいですm(__)m

    • @-CarTube
      @-CarTube  3 ปีที่แล้ว +4

      mmm plum さん
      セレナは少し不透明な感じですがフルモデルチェンジは近いはずです(今年はないかもしれません)。
      一方のヴォクシー(次期型ノア)は2022年1月にフルモデルチェンジですので、購入を急がれていないのであれば両方新型情報を待ってからのご購入でも良いかなと思います。
      また、今の時期に購入が必要な場合はヴォクシー煌Ⅲを購入しておけば総合面で後悔は少ないと思います(支払い総額、機能・性能、リセール)。
      ご視聴ありがとうございました。

  • @Mesfpkjdc
    @Mesfpkjdc 3 ปีที่แล้ว +10

    同じ世代の方がどれくらい視聴されてるかわかりませんが、30前半の自分としては、免許取り立てのころはミニバンに乗っているのがステータスなくらい、自分含め周囲には多かったです。
    最近はSUV(RV)が人気ですが、ミニバンもまた盛り上がってほしいです(´・ω・`)

    • @-CarTube
      @-CarTube  3 ปีที่แล้ว +3

      橋本優喜 さん
      ミニバンの場合は視聴者年齢層は30代が一番多いですね!!
      子育て世代が多い年齢層ですので、ミニバンは利便性が高いので人気があります😊
      そして、お子さんが少し大きくなってきたらSUV系に乗り換える方も少なくはないです。
      ご視聴ありがとうございました。

  • @nyanta1020
    @nyanta1020 3 ปีที่แล้ว +3

    参考になりました。ありがとうございます😊最近TH-cam始めたばかりです♪宜しくお願いします🥺

    • @-CarTube
      @-CarTube  3 ปีที่แล้ว +4

      にゃんたチャンネル さん
      お役に立てて何よりです☺️お互いにTH-cam頑張っていきましょう!!
      ご視聴ありがとうございました。

    • @nyanta1020
      @nyanta1020 3 ปีที่แล้ว +3

      お互いにコミュニケーションをとりながら、頑張れる関係っていいですね。動画作成頑張るぞ^_^

  • @asy-zr4bk
    @asy-zr4bk 3 ปีที่แล้ว +4

    俺はセレナ大好き人間です
    でも日産は売ればいいと考えているのか?はたまた各県のディラーを
    指導できていないのか?120キロ走行した車をしんしゃとして販売している
    今時 新古車でも20キロ以下でしょう
    日産の販売戦略に疑問を感じる

    • @-CarTube
      @-CarTube  3 ปีที่แล้ว +4

      asy 358765 さん
      新車の場合、ほとんどが10km未満である事が多いです。
      また、規定台数毎に実車でテストされていてその車両に該当すると新車でも走行距離が伸びている場合があります(ちゃんと証明証も発行されます)。
      私の場合、新車を2,000台ほど販売して、過去に2名該当車両に当たったことがありますがどちらも証明証が発行されていてご納車時にご説明させていただいたことがあります。
      その時は実走行ではなく、ローラーの上での走行だったと記憶していますが、120kmの走行距離だと違うような気がしますね。
      ご視聴ありがとうございました。

    • @asy-zr4bk
      @asy-zr4bk 3 ปีที่แล้ว +3

      @@-CarTube ありがとうございます
      今後の参考にさせていただきます

  • @じゃくじゃア
    @じゃくじゃア 4 ปีที่แล้ว +6

    内装、別にノア、ヴォクシー、ステップ、セレナ、Mサイズミニバン質感低いとかは思わないけど、セレナの内装、全体的によく見るとドアのウインドウスイッチ周りとか、運転席右側のスイッチ類の質感は、トヨタ、ホンダと比べて1番チープかなって思う。

    • @-CarTube
      @-CarTube  4 ปีที่แล้ว +5

      じゃくじゃア さん
      確かにおっしゃる通り他社同クラスミニバンと比較した場合に、ドア内張周辺等の細かい部分がちょっとチープかなと思いますね。
      やはり2Lクラスミニバンで質感を求めてしまうと金額はとんでもない事になりそうです…。
      ご視聴ありがとうございました。

  • @ほっちゃん-m6r
    @ほっちゃん-m6r 4 ปีที่แล้ว +2

    ブレーキペダルいやに小さくないですか?

    • @-CarTube
      @-CarTube  4 ปีที่แล้ว +5

      ほっちゃん さん
      ライバル車ヴォクシーと比較すると、横幅は確かに狭まってはいるんですが縦幅は逆にヴォクシーより広いのでトータル面積は同じ位かのかな?と思います。
      ご視聴ありがとうございました。

  • @とな-w5s
    @とな-w5s 3 ปีที่แล้ว +3

    パワーバックドアがつけば買いなんだが🤔

    • @-CarTube
      @-CarTube  3 ปีที่แล้ว +4

      とな さん
      このクラスにパワーバックドアは中々装着されてないですよね😅
      次期モデルでその辺りがどうなってくるかですが、多分エルグランドクラスじゃないと装着されなそうです。
      ご視聴ありがとうございました。

    • @まんじスーパー
      @まんじスーパー 3 ปีที่แล้ว +3

      わかりみ

  • @hi6o2u3i
    @hi6o2u3i 4 ปีที่แล้ว +3

    プラットホームが古いのもあって衝突安全性がライバル車に比べて劣るんだよね。

    • @-CarTube
      @-CarTube  4 ปีที่แล้ว +4

      hiro mattu さん
      確かにC25型セレナ(2005年~)~現行C27型(2016年~)まで同じCプラットフォームを継承しているので古いですね。
      ライバル車のノア・ヴォクシーは次期モデルでTNGAが採用されるのでさらに差は広がるかもしれません。
      ご視聴ありがとうございました。

  • @ゆい-v5c4o
    @ゆい-v5c4o 3 ปีที่แล้ว +6

    今ノートe-powerに乗ってるんですけど子供産まれてチャイルドシート乗せたら狭くて狭くて…
    チャイルドシート2つと考えたらもうムリ>.<
    ということでセレナe-powerの買い替えを考え中でこちらのユーチューブを見ました。
    早口だけどめちゃくちゃ分かりやすい説明ですごい。
    ありがとうござます!

    • @-CarTube
      @-CarTube  3 ปีที่แล้ว +3

      ふとし さん
      お子様二人分のチャイルドシートをノートにはきついですよね😅
      また、ベビーカーも二人分必要となるとスペース的にその他の荷物が…。
      その点ミニバンなら余裕がありますので是非、ご検討ください!!
      内容濃い目でお届けしておりますので、早口な点はご了承くださいませ。
      ご視聴ありがとうございました。

  • @ハーレーハーレー-b9y
    @ハーレーハーレー-b9y 4 ปีที่แล้ว +8

    日産は細かい故障が多い💦
    もう買えんですわ

    • @-CarTube
      @-CarTube  4 ปีที่แล้ว +12

      ハーレーハーレー さん
      日産に限らず最近はどのメーカーも細かい故障は多い気もしますね…。
      ご視聴ありがとうございました。

    • @すな-abc
      @すな-abc 3 ปีที่แล้ว +2

      要らんアイドリングストップ機能のせいで?オルタネーター交換19万円ヤラレた!

  • @バシくんトモ君トマト
    @バシくんトモ君トマト 2 ปีที่แล้ว +3

    アルファードのかちや

    • @-CarTube
      @-CarTube  2 ปีที่แล้ว +3

      バシくんトモ君トマト さん
      それは間違いないと思います🤣
      ご視聴ありがとうございました。

  • @いのり-i3b
    @いのり-i3b 4 ปีที่แล้ว +4

    インテリアはヴォクシーのが明らかにいいし、エクステリアは好みだとは思うけどヴォクシーの方がカッコいいし値段も安いヴォクシー買うなあ
    電動パーキングとか無駄な所に金かかってて他にコストダウンしてる所が目立つね

    • @-CarTube
      @-CarTube  4 ปีที่แล้ว +7

      いのり さん
      e-POWER搭載車は軒並み価格設定が高めになっていますね。
      キックスもそうですが、今回の新型ノートもe-POWERだとかなりの価格になっています。
      ヴォクシーが選ばれているのも全体的なバランス(デザイン・機能&性能・価格)が丁度良いからなんじゃないかと思います。
      ご視聴ありがとうございました。

  • @hiroki.cycling2006
    @hiroki.cycling2006 2 ปีที่แล้ว +2

    ランディのパクリじゃんww

    • @-CarTube
      @-CarTube  2 ปีที่แล้ว +2

      ポロッキメインチャンネル さん
      ランディのパクリではなくこちらが本家で、ランディの方がセレナOEM車となります。
      ご視聴ありがとうございました。

  • @旅いけ
    @旅いけ 4 ปีที่แล้ว +5

    セレナで500万出すならアルファードにするね。

    • @-CarTube
      @-CarTube  4 ปีที่แล้ว +6

      旅いけ さん
      最上位グレードでオプションてんこ盛りなら500万いく可能性はありますが、私が販売をしていた時はe-POWERハイウェイスターVで380~450万円台(オプションで変動有)でのお支払い総額が多かったですね。
      一般的な2Lクラスとしてはちょっと価格が高めな設定ですね。
      ご視聴ありがとうございました。

    • @tsrn76
      @tsrn76 4 ปีที่แล้ว +5

      アルファードを周りの偏見に流されずに買うのもいい選択だと思います(^^)
      ただ、セレナもリセールは良いので、体感次第ですね〜。

    • @旅いけ
      @旅いけ 3 ปีที่แล้ว +4

      ガソリンモデルを選んで、ノアと乗り比べて気に入った方を購入すればよし。バイザーは本当に必要なのか?タバコは吸わないし。ハイウェイスターVで色は、アズライトブルーがいいですね。

  • @refine3714
    @refine3714 3 ปีที่แล้ว +1

    Vモーションは古臭い。

    • @-CarTube
      @-CarTube  3 ปีที่แล้ว +4

      re fine さん
      日産のVモーショングリルが古臭いとは思いませんが、国内メーカーでグリル名称が定着しているのはレクサス位じゃないでしょうか。
      トヨタ:キーンルック
      レクサス:スピンドルグリル
      日産:Vモーショングリル(Vモーショングリル2.0)
      マツダ:5ポイントグリル
      三菱:ダイナミックシールド
      スバル:ヘキサゴングリル
      ご視聴ありがとうございました。

  • @尋木貴紀-m2d
    @尋木貴紀-m2d 4 ปีที่แล้ว +1

    最近売れてないな。

    • @-CarTube
      @-CarTube  4 ปีที่แล้ว +6

      尋木貴紀 さん
      2020年10月の新車販売台数ランキング(自販連調べ)だと、ミニバンで最も売れているのがラージサイズのアルファード1万93台(前年比約2.3倍)、その次がサイズは異なりますがミドルクラスのヴォクシー6258台(前年比約1.4倍)、ノアも好調で4696台(前年比約1.8倍)、セレナは4309台(前年比同等)となっているのでこの状況下で維持しているので悪い方ではないですが、トヨタ車の好調が目立っているだけかもしれませんね。
      ちなみに、ステップワゴンは3133台(前年比同等)となっています。
      ご視聴ありがとうございました。

    • @尋木貴紀-m2d
      @尋木貴紀-m2d 4 ปีที่แล้ว +2

      @@-CarTube 販売台数だけで見えない状況になってるでしょう、販売1台に掛かる値段が各社バラバラになってるし昔からトヨタは販売傾向しながら値引きしてるから、言わないお客様には高いし、言うお客様には安い、又法人関係もうトヨタ車多いからね、一概に登録台数だけではどうかなぁ〜
       粗利含めて改善傾向が、日産、本田から出ればいい。

    • @-CarTube
      @-CarTube  4 ปีที่แล้ว +5

      尋木貴紀 さん
      そこの部分は正直、どのメーカーも同じような所がありますよね。
      自販連データの上位にあるコンパクト系はレンタカー登録等が多いですし、一般の方に対しての販売台数とはまた違ってきますからね。
      ※全メーカーの新車販売専門店で10年間従事していた時の販売車種や台数と自販連データでは相当なズレもありましたし。
      また、日産のセレナやエクストレイル辺りは自前で登録してそれが年度末にオークションに大量放出されて、登録済み未使用車が市場に溢れて新車の価値が落ちてしまう事も多々あったりします。
      これをしてしまうと『○○クラスの販売台数No.1』とかにはなるんでしょうけど、新車の価値を落としている時点で首を絞める事になりますからね。
      軽自動車の登録済み未使用車が減少傾向(かなり減りました)にあるのも粗利を求めればこそですね。