ロードスター ドリフト

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ความคิดเห็น • 19

  • @rinrin__3797
    @rinrin__3797 ปีที่แล้ว

    ロードスターは基本クラッチ蹴りできっかけつくりますか?

    • @tomonb8c.5
      @tomonb8c.5  ปีที่แล้ว

      ハンドルコジるかケリが多いですね!
      場合によってはサイド効き弱いのでフットブレーキ当てながらサイド進入とかもしますよ!

    • @rinrin__3797
      @rinrin__3797 ปีที่แล้ว

      @@tomonb8c.5 なるほど、そーなんですね!
      ロードスターでドリフト始めるかもしれないので参考にします!

    • @tomonb8c.5
      @tomonb8c.5  ปีที่แล้ว

      @@rinrin__3797
      いつかサーキットでお会いできるのを楽しみにしていますね!
      ロードスター難しいですけど面白いですよ♪

    • @rinrin__3797
      @rinrin__3797 ปีที่แล้ว

      @@tomonb8c.5
      お会いできたら嬉しいです!
      やっぱり難しいんですねー
      足回りとかも純正だと厳しかったりしますか?

    • @tomonb8c.5
      @tomonb8c.5  ปีที่แล้ว

      @@rinrin__3797
      車高調とナックル入れるとめちゃくちゃ楽しいですよ〜
      最初は車高調にノーマルナックルで挑戦してみた方が経験としてはいいと思います!
      自分のむかーーーしの動画とかノーマルエンジン、ノーマルナックル、トルセンデフで走ってるので見てみてください!

  • @白猫パイセン
    @白猫パイセン ปีที่แล้ว +1

    もしかして10周年車ですか?

    • @tomonb8c.5
      @tomonb8c.5  ปีที่แล้ว

      そうですよ〜♪

    • @白猫パイセン
      @白猫パイセン ปีที่แล้ว

      @@tomonb8c.5 自分も同じで10周年モデルでシフトブーツでもしかしてって思ったんで!

    • @tomonb8c.5
      @tomonb8c.5  ปีที่แล้ว

      @@白猫パイセン
      なんか色々特別仕様?らしいですね!
      自分ははちゃめちゃに使ってますけど…😇
      そちらの10周年は大事にしてあげてください‼︎‼︎