Jag var med om att det var glappkontakt i ECM. Räckte med att men rörde lite på den så startade inte bilen. Tog lång tid innan man kom fram till det felet. Lödde om kontaktstiften sedan funkade allt felfritt. Lycka till
Hade ett liknande fel på en xc70-04. Såg inte om du hade kontakt med abs-modulen. Men i mitt fall stannade hastighetsmätaren och trippmätaren. Det berodde på att 1 av 2 relä till abs-modulen som sitter i cem-en va trasiga som strömförsörjer abs-modulen
@ Har inte sett alla videos om problemet. Men såg i nån av dina videos när du berättade hur problemet betedde sig. Exakt så var det på min. Varvräknare,tripp osv la av och så stod det bromsservice eller liknande. Jag lånade relä från säkringsboxen i motorrummet,är flera likadana dt har jag för mig. Om jag inte minns fel så fick inte vida kontakt med abs-modulen,men jag kan minnas fel. Lycka till👍
Hei Bjørklund, Syns det er bra jobbet av deg å holde ut(tillater meg å nevne at du hørs lite ledsen ut) men det er i motbakke det går oppover. Du fikser dette Ha en God helg til deg og familien. PS. Kommentar levert etter 5 minutter av filmen
2 ปีที่แล้ว
Tack Magnar 😊✌🏻 Ja en aning hopplöst känns det men som du säger - i uppförsbacke går det uppför 😁 Den tar jag med mig👍🏻 Trevlig helg på dig också 😊
Idag har vi ingen problem med korrosion, vi har datorskrott, vi kan inte exportera bilen till Afrika, dom har där ingen computerspecialister.. 🤪 men jag tänker om det bli fel på ECM kan det bara var i kallt lötningar, jag tänker det bli ingen problem med kontakt, men vi ska se! Har en bra helg och tack för videon med lugn visning!!!
2 ปีที่แล้ว +1
Nu hänger jag inte med Jussi 😁 Förmodligen blir det ingen skillnad men vi får se. Tack och trevlig helg 😊
Kollade du alla kondensatorer i ecm? Att ingen hade svällt på toppen el så? Eftersom felet försvinner efter du kopplat bort batterispänningnen, känns det inte som glappkontakt el liknande.
2 ปีที่แล้ว +1
Nej, det gjorde jag inte. För kanske anledning till att återvända till det om felet inte försvinner. Tack 👍🏻
Har du mätt laddspänningen framme i motorrummet. Tyckte den fladdrade en hel del när du hade vida inkopplat i en annan video. Är den ostabil så kan det trigga jäkligt konstiga fel.
2 ปีที่แล้ว
Inte än. Bilen blev ståendes på gården efter förra videon. Men det kommer. Skall mäta laddningen och kolla generatorn 👍🏻
Elektronik spreja är inget under meddel utan man måste blåsa bort övre flödigt meddel annars blir det kortis Sätt en kil i ABS kontakten mellan ABS enheten och kontakten det brukar bli glapp kontakt i ABS kontakten Jag kapa en kil till klick golv o tryckte ner sen har det fungerat
2 ปีที่แล้ว
Det är sant Håkan. Det som inte märks i videon är väntetiden mellan sprayningen och ditsättniningen av ECM igen. Såg till att allt var torrt och fint innan. Noterar din kil vid ABS-kontakten 👍🏻
Tur jag inte problem med absen men har andra problem med min v70 07a den dra för mycket bensin osak vet jag ej. Sen har motostyrings felkod också jag hatar mycket och kolla på min v70 också
2 ปีที่แล้ว
Aj då, inte kul i dessa dyra bränslepriser. Kolla gärna slangar på insugsidan att de inte läcker och tar in luft. Lamdasonden kan också var en sån som bråkar.
Sen måste jag se över för när jag öppnar locket där jag fyller på oljan så rycker oljan pga av den varma motorn så något skumt är det. Sen har jag fel som heter 990f har något fel med motorstyrnigen
Kan du se någon gemensam nämnare dom gånger felet uppstår? Som hög luftfuktighet, motor temperatur etc...
2 ปีที่แล้ว +1
Jag har funderat så många gånger på just det men nej. Det som sticker ut lite är luftfuktigheten. Upplever kalla vinterdagar som mindre problematiska och när det töat = problem tillbaka. Kan vara en slump men det har jag fastnat lite för.
Förr var det rosten som var orsaken till att bilen skrotades ! Nu är det elektroniken ! Bilen kan i övrigt va felfri Hoppas att du får till din S 80 Björklund
2 ปีที่แล้ว +3
Tack Janne 😊 Rostlagning framstår som en Walk-in-the-park 😁
Håller med dig Janne46. Jag hade en Volvo V70, som startade lysa som en julgran på instrumentbrädan. Så reparationskostnaden skulle bli högre än bilens värde. Så bilen fick gå till de sälla jaktmarkerna.
Hej Du har antagligen problem med Hi-spead komunikationen. Jag har varit med om ett liknade fel på en CX70 -01. I det fallet var det fukt i styrdonet till Haldex axeln som sitter på axeln bak. Detta fel kom bara när bilen stod utte och det var minusgrader. När felet uppstod nästa gång för kunden åkte jag till platsen där bilen stod & koplade in min autel och kunde då inte prata med någon av modulerna på hi-spead kan. Jag koplade då in ett scope på can-hi & low och såg då att signalen såg illa utt. Där efter koplade jag loss en efter en av styrdonen på hi-spead cannen och när jag drog utt kabeln till haldexen så blev singnalen ren igen. Koplade sedan in alla uttom haldexen och raderade alla dtc och hade då bara dtc på förlorad kontakt med haldex. Om det är fel på can så kan du bara felsöka felet när det visar sej. Annars får du kolla vad som pratar på hi-spead can på din bil börja med att kontrolera dom sin sitter mest utsata. MVH Pelle S
Jag hade en sli 1300n eller enklast en Hayabusa. min massemätare var det något fel med men jag tog tryckluft och sprtutade in bakvägen och då försvann problemen för mig. Kanske ditt promblem försvinner om du gör detta n
2 ปีที่แล้ว
Jag har gjort rent luftmassemätaren och även spjällhus så jag tror inte det. Men vem vet, löser jag det här så får vi svaret.
Hade ungefär smmafel på min bil men gjorde följande. Låste upp bilen med knappen på dosan. Satte mig i bilen och låser och låser upp bilen igen men fjärren sen försvann den fel koderna. Vet inte om det är samma på Volvo men värt att testa
2 ปีที่แล้ว
Felkoderna är inte problemet här utan själva felet som kommer och går.
Att testa om det är BCM modulen som ger dessa symptom är väl så enkelt som att koppla ur kontaktstycket till den. Vad får du för feldiagnos i Vida när felet uppstår?
2 ปีที่แล้ว +1
Det skulle jag kunna prova. Tror dock inte på ABS. Men vem vet? Det är många olika koder som kommer. De mest frekventa är kommunikationsfel ABS-0093 och 0095.
Den är besiktad och klar men står just nu bara parkerad i väntan på en sista chans. Den kommer på kanalen snart så får vi se om det finns något att göra med den.
Om det nu var smuts och fukt där i kontakterna så är det ju bra att du fick bort det. Väntar med spänning på resultatet! Bra jobbat 👍
Har inga högre förväntningar men testning pågår 😊 Tack.
Vi får hålla tummarna! Ha en trevlig helg Peter👍👍😉😉
Det tackar jag för Roger 😊 Trevlig helg👍🏻
Jag var med om att det var glappkontakt i ECM. Räckte med att men rörde lite på den så startade inte bilen. Tog lång tid innan man kom fram till det felet. Lödde om kontaktstiften sedan funkade allt felfritt. Lycka till
Ok, tack för input 😊👍🏻
Hade ett liknande fel på en xc70-04. Såg inte om du hade kontakt med abs-modulen. Men i mitt fall stannade hastighetsmätaren och trippmätaren. Det berodde på att 1 av 2 relä till abs-modulen som sitter i cem-en va trasiga som strömförsörjer abs-modulen
Intressant, relä skulle kunna vara ett problem 👍🏻
@ Har inte sett alla videos om problemet. Men såg i nån av dina videos när du berättade hur problemet betedde sig. Exakt så var det på min. Varvräknare,tripp osv la av och så stod det bromsservice eller liknande. Jag lånade relä från säkringsboxen i motorrummet,är flera likadana dt har jag för mig. Om jag inte minns fel så fick inte vida kontakt med abs-modulen,men jag kan minnas fel. Lycka till👍
Hei Bjørklund, Syns det er bra jobbet av deg å holde ut(tillater meg å nevne at du hørs lite ledsen ut) men det er i motbakke det går oppover. Du fikser dette Ha en God helg til deg og familien. PS. Kommentar levert etter 5 minutter av filmen
Tack Magnar 😊✌🏻 Ja en aning hopplöst känns det men som du säger - i uppförsbacke går det uppför 😁 Den tar jag med mig👍🏻 Trevlig helg på dig också 😊
Det är generatorn som laddar 16 volt ibland.har haft problem men 2 st gamla v70 med massa skumma elfel.
Ok. Jag skall mäta laddningen och följa generatorn och semin den beter sig knepigt. Tack 👍🏻
Idag har vi ingen problem med korrosion, vi har datorskrott, vi kan inte exportera bilen till Afrika, dom har där ingen computerspecialister.. 🤪 men jag tänker om det bli fel på ECM kan det bara var i kallt lötningar, jag tänker det bli ingen problem med kontakt, men vi ska se! Har en bra helg och tack för videon med lugn visning!!!
Nu hänger jag inte med Jussi 😁 Förmodligen blir det ingen skillnad men vi får se. Tack och trevlig helg 😊
Ha ett bra 2024.
Tack detsamma 😊
Kollade du alla kondensatorer i ecm? Att ingen hade svällt på toppen el så?
Eftersom felet försvinner efter du kopplat bort batterispänningnen, känns det inte som glappkontakt el liknande.
Nej, det gjorde jag inte. För kanske anledning till att återvända till det om felet inte försvinner. Tack 👍🏻
@ vi håller tummarna att felet löste sig, kanske rengöringen räckte.
Jag skall köra runt igen och se när och om felet kommer tillbaka. Låga odds på att det inte kommer tillbaka 😁
Har du mätt laddspänningen framme i motorrummet. Tyckte den fladdrade en hel del när du hade vida inkopplat i en annan video. Är den ostabil så kan det trigga jäkligt konstiga fel.
Inte än. Bilen blev ståendes på gården efter förra videon. Men det kommer. Skall mäta laddningen och kolla generatorn 👍🏻
Elektronik spreja är inget under meddel utan man måste blåsa bort övre flödigt meddel annars blir det kortis
Sätt en kil i ABS kontakten mellan ABS enheten och kontakten det brukar bli glapp kontakt i ABS kontakten
Jag kapa en kil till klick golv o tryckte ner sen har det fungerat
Det är sant Håkan. Det som inte märks i videon är väntetiden mellan sprayningen och ditsättniningen av ECM igen. Såg till att allt var torrt och fint innan. Noterar din kil vid ABS-kontakten 👍🏻
Tur jag inte problem med absen men har andra problem med min v70 07a den dra för mycket bensin osak vet jag ej. Sen har motostyrings felkod också jag hatar mycket och kolla på min v70 också
Aj då, inte kul i dessa dyra bränslepriser. Kolla gärna slangar på insugsidan att de inte läcker och tar in luft. Lamdasonden kan också var en sån som bråkar.
@ jag ska kolla men nu har oväder över mig får kolla der en dag när vädret är bra
Sen måste jag se över för när jag öppnar locket där jag fyller på oljan så rycker oljan pga av den varma motorn så något skumt är det. Sen har jag fel som heter 990f har något fel med motorstyrnigen
Kan du se någon gemensam nämnare dom gånger felet uppstår? Som hög luftfuktighet, motor temperatur etc...
Jag har funderat så många gånger på just det men nej. Det som sticker ut lite är luftfuktigheten. Upplever kalla vinterdagar som mindre problematiska och när det töat = problem tillbaka. Kan vara en slump men det har jag fastnat lite för.
Förr var det rosten som var orsaken till att bilen skrotades ! Nu är det elektroniken ! Bilen kan i övrigt va felfri Hoppas att du får till din S 80 Björklund
Tack Janne 😊 Rostlagning framstår som en Walk-in-the-park 😁
Håller med dig Janne46. Jag hade en Volvo V70, som startade lysa som en julgran på instrumentbrädan. Så reparationskostnaden skulle bli högre än bilens värde. Så bilen fick gå till de sälla jaktmarkerna.
Är det ljuset eller är har kontaktstycke blivit varmt där på en fläck ? Ser lite brunt ut på en bit. ?
Jag tyckte det såg lite brunt ut men det såg jämt ut så jag tror det hörde dit. Men vem vet 😁
Intressant att kontaktstycket ändrade färg när du duscha de. 🤔🤔🤔
Gjorde det?
@ japp iaf på tv. Blev blått på ena sidan och mörkare brunt på andra 😉
Hej Du har antagligen problem med Hi-spead komunikationen. Jag har varit med om ett liknade fel på en CX70 -01.
I det fallet var det fukt i styrdonet till Haldex axeln som sitter på axeln bak. Detta fel kom bara när bilen stod utte och det var minusgrader.
När felet uppstod nästa gång för kunden åkte jag till platsen där bilen stod & koplade in min autel och kunde då inte prata med någon av modulerna på hi-spead kan. Jag koplade då in ett scope på can-hi & low och såg då att signalen såg illa utt. Där efter koplade jag loss en efter en av styrdonen på hi-spead cannen och när jag drog utt kabeln till haldexen så blev singnalen ren igen. Koplade sedan in alla uttom haldexen och raderade alla dtc och hade då bara dtc på förlorad kontakt med haldex. Om det är fel på can så kan du bara felsöka felet när det visar sej. Annars får du kolla vad som pratar på hi-spead can på din bil börja med att kontrolera dom sin sitter mest utsata.
MVH Pelle S
Jag hade en sli 1300n eller enklast en Hayabusa. min massemätare var det något fel med men jag tog tryckluft och sprtutade in bakvägen och då försvann problemen för mig. Kanske ditt promblem försvinner om du gör detta
n
Jag har gjort rent luftmassemätaren och även spjällhus så jag tror inte det. Men vem vet, löser jag det här så får vi svaret.
Hade ungefär smmafel på min bil men gjorde följande. Låste upp bilen med knappen på dosan. Satte mig i bilen och låser och låser upp bilen igen men fjärren sen försvann den fel koderna. Vet inte om det är samma på Volvo men värt att testa
Felkoderna är inte problemet här utan själva felet som kommer och går.
för att få bort abs felet är det säkert någon lödning i enheten till absen och bromsrör kopplingarna
Enheten är omlödd en gång, utbytt till låne-ABS en gång och utbytt till begagnad abs en tredje gång. Vad menar du med bromsrör?
Att testa om det är BCM modulen som ger dessa symptom är väl så enkelt som att koppla ur kontaktstycket till den.
Vad får du för feldiagnos i Vida när felet uppstår?
Det skulle jag kunna prova. Tror dock inte på ABS. Men vem vet? Det är många olika koder som kommer. De mest frekventa är kommunikationsfel ABS-0093 och 0095.
Jag såg på en av dina tidigare filmer och det ser utt som om kontakten på din haldex saknar låsningen. Kan det stämma ?
Det är på en annan bil. På Magda 😊 Det stämmer att ena kontakten där inte är i bästa skick.
Dåliga lösningar i ABS boxen har jag läst förr är vanligt på tidiga s60 V70
Precis, lödde om boxen för länge sedan men felet kvarstår
Och är sprucken ?
Nja sprucken minns jag inte men låsanordningen är trasig.
Rullar S80?
Den är besiktad och klar men står just nu bara parkerad i väntan på en sista chans. Den kommer på kanalen snart så får vi se om det finns något att göra med den.
Sorry den skadade kontakten var på en annan volvo.
Ja exakt 😊👍🏻