Здравствуйте Александр, в Украине у Вас партнеры есть ? Интересует доп.батарея на AZEO 11.8 квт. Предыдущие видео смотрел, но может что то уже и поменялось.
Очень интересно. Для инф. На aze0 24 с прошивкой LBC 3nk0 такого нет. Тупо зависают гидсы в конце и едет пока напруга не упадёт до 3.1-3.2 В на элемент. Перед черепахой начинает обрезать мощность чтобы не допустить посадку напряжения ниже ок 285. В конце черепаха на пару километров потом нейтраль. При сбросе клеммы ни гидсы ни прогноз не меняются. Меняются только %% в лифспай. После нейтрали сброс клеммы позволяет проехать метров 200.
Добрый день, Александр! Как можно разморозить датчик температуры? Устанавливали у Вас допку, заморозка напрягает.И еще вопрос, на который никак не могу получить ответ: при длительных поездках основная батарея разряжается до падения напряжения на элементах до 3,25 в., при этом в допке остается еще 2-2,5 кВт, черепаха не вылазит. Получается,что нужно останавливаться и фактически не получается использовать весь емкостной ресурс допки.На сколько критичен такой разряд для основной батки? Где придел пробега безопасный для основной батареи?
Не знаю что и сказать ... у меня лиф 24 aze0. Поменял на nmc 27kw. При температуре 15° ни фига не считает по напряжению. Ниже 350в уже с ума сходит. Максимум смог выкатать до 345в. Сброс клемы даёт один километр
@@energo_element это заявление не более чем маркетинг! Где тесты? При чем тесты с разными температурными режимами, с разными режимами "эксплуатации"? Их нет на готовых батареях!!! А ведь не секрет, что разные режимы(температурные, эксплуатационные) по разному убивают литий. У кого-то на лиФе спустя 100т.км ещё 11 делений горит, а у кого-то и спустя 60т.км остаётся 6-8 делений
@@resident_of_SNT что объяснял? Что его элементы 18650 просто опупенные? Что они на столе дают обалденные результаты? А ресурсные тесты готового продукта где? А стресс-тесты готовой батареи были? Нет, не было! И я больше чем уверен, что готовое изделие в реальности не будет себя вести так же, как в лабораторных условиях.
Не нашёл на сайте предложения стать партнёром. Через несколько дней нашёл номер вацап для связи. На первый вопрос ответили через неделю, на второй вопрос жду ответ до сих пор
Хочу Nissan Leaf с вашей батареей, но кредит не дают пока... При моём расходе у меня тачка выйдет в 0 рублей за 4 года, только за счёт экономии на бензине :)))
Я по осени посчитал всё, и взял кредит на 3года, большую сумму не давали но мы с женой взяли 2кредита) теперь те деньги что я на бензин тратил (2-3дня 1к руб) на кредит уходит,... Причем за кредит за 4мес я меньше заплатил чем на бенз ушло бы. 9000км незаметно пробежали по зиме))
Ты не учел Юра что ездить ты будешь больше, намного больше чем ездил раньше))) да черт возьми, из нее выходить не хочется))) любой повод или кипишь и ты уже куда то мчишься))) Машина быстрее окупается ))
@@energo_element Спасибо за совет. Попробую. У меня ze0, хочу проверить, улучшится ли рекуперация при сбросе батареи. Soh 62.55, рекуперация при посаженой батарейке максимум 15 кв, на приборке 2 шарика всего, и очень редко третий появляется, но это уже ближе к черепахе. Летом проезжал 107, зимой 60~70 без печки.
Посмотрел 5 минут... дальше не смог, это пипец, толи сам заблуждаешься в том как работают блоки лбс, только специально пирожки в уши людям суешь... 70% неверно.
Красавчик! На самом деле не каждый выложит год своей работы!!! Уважаю!!!
Тоже интересует zeo как будет с 40квт батареей?
А что насчёт ze0? Как поведет себя машина в случае замены батареи на 40-ку?
Есть пример установки 62кВт оригинальной.
Стоит кан-модуль, врет безбожно, но по пробегу погоду по больнице показывает.
@@ПавелГудков-з8ь А проезжает сколько? Есть программная отсечка как на aze0?
Круто!!! Очень полезно!!!
А, правда, что с Zeo. Там судя по видео некоторых людей все проще должно быть!))
Здравствуйте Александр, в Украине у Вас партнеры есть ? Интересует доп.батарея на AZEO 11.8 квт. Предыдущие видео смотрел, но может что то уже и поменялось.
Очень интересно. Для инф. На aze0 24 с прошивкой LBC 3nk0 такого нет. Тупо зависают гидсы в конце и едет пока напруга не упадёт до 3.1-3.2 В на элемент. Перед черепахой начинает обрезать мощность чтобы не допустить посадку напряжения ниже ок 285. В конце черепаха на пару километров потом нейтраль. При сбросе клеммы ни гидсы ни прогноз не меняются. Меняются только %% в лифспай. После нейтрали сброс клеммы позволяет проехать метров 200.
Добрый день, Александр! Как можно разморозить датчик температуры? Устанавливали у Вас допку, заморозка напрягает.И еще вопрос, на который никак не могу получить ответ: при длительных поездках основная батарея разряжается до падения напряжения на элементах до 3,25 в., при этом в допке остается еще 2-2,5 кВт, черепаха не вылазит. Получается,что нужно останавливаться и фактически не получается использовать весь емкостной ресурс допки.На сколько критичен такой разряд для основной батки? Где придел пробега безопасный для основной батареи?
При установке допки датчик не морозим. Напишите в личку в телеграмм.
Зарядные станции не думали производить?🙂
Не, мы на батарейках остановимся.
Не знаю что и сказать ... у меня лиф 24 aze0. Поменял на nmc 27kw. При температуре 15° ни фига не считает по напряжению. Ниже 350в уже с ума сходит. Максимум смог выкатать до 345в. Сброс клемы даёт один километр
Кан мосты ставите или VCM тоже в 30-ку шьете? И ещё вопрос - датчик тока загрубляете или нет?
И так и так делаем. Датчик тока на месте, его не меняем.
Это всё прекрасно, но насколько хватит Вашей батареи??? Насколько быстро деградирует до тех же 85%?
Ресурс в 3 раза выше оригинала!
@@energo_element это заявление не более чем маркетинг! Где тесты? При чем тесты с разными температурными режимами, с разными режимами "эксплуатации"? Их нет на готовых батареях!!!
А ведь не секрет, что разные режимы(температурные, эксплуатационные) по разному убивают литий. У кого-то на лиФе спустя 100т.км ещё 11 делений горит, а у кого-то и спустя 60т.км остаётся 6-8 делений
@@andrewvas8968 так ведь в предыдущих видео он очень подробно это объяснял, не?
@@resident_of_SNT что объяснял? Что его элементы 18650 просто опупенные? Что они на столе дают обалденные результаты? А ресурсные тесты готового продукта где? А стресс-тесты готовой батареи были? Нет, не было!
И я больше чем уверен, что готовое изделие в реальности не будет себя вести так же, как в лабораторных условиях.
Жду предложения по партнерству в установке
Здравствуйте. У меня вопрос. На азе0 24 квт батарея. На вашу 24 менят что надо делат??? Или можно просто поменять?
Можно просто поменять.
@@energo_element спасибо!
Как ведет zeo, с вашей батареей 30квт?
С ze0 все проще, она только по напряжению и без ограничений на черепашке.
то есть покупая 40ку мне все равно придется "сбрасывать клемму" два раза что бы воспользоваться 80км(2*40)? на 08.09.21 изменений нет?.
Уже нет, новый Кан мост все это делает за вас.
@@energo_element Хотелось бы про кан мост видео. как и что он делает. обманывает только гидсы или еще и напряжение оттягивает по графику?
Не нашёл на сайте предложения стать партнёром. Через несколько дней нашёл номер вацап для связи. На первый вопрос ответили через неделю, на второй вопрос жду ответ до сих пор
Да, сори, скоро выйдет человек на направление станет полегче.
Хочу Nissan Leaf с вашей батареей, но кредит не дают пока... При моём расходе у меня тачка выйдет в 0 рублей за 4 года, только за счёт экономии на бензине :)))
Я по осени посчитал всё, и взял кредит на 3года, большую сумму не давали но мы с женой взяли 2кредита) теперь те деньги что я на бензин тратил (2-3дня 1к руб) на кредит уходит,... Причем за кредит за 4мес я меньше заплатил чем на бенз ушло бы. 9000км незаметно пробежали по зиме))
Ты не учел Юра что ездить ты будешь больше, намного больше чем ездил раньше))) да черт возьми, из нее выходить не хочется))) любой повод или кипишь и ты уже куда то мчишься)))
Машина быстрее окупается ))
@@deadmorose3394 :-D Скорее да! Экономлю, никуда не езжу лишний раз)
Не получается сделать сброс soh через лиф хакер, выдает какую-то ошибку, а вот приборка перевелась. Может я что-то ни так делал?
Напишите в поддержку им, они русские вроде.
@@energo_element Спасибо за совет. Попробую. У меня ze0, хочу проверить, улучшится ли рекуперация при сбросе батареи. Soh 62.55, рекуперация при посаженой батарейке максимум 15 кв, на приборке 2 шарика всего, и очень редко третий появляется, но это уже ближе к черепахе. Летом проезжал 107, зимой 60~70 без печки.
Да и ошибки он стирает лучше, полностью нежели лиф спай. Проверено опять же на своем авто.
4NR5C последняя версия прошивки для 30ки азео
Чем она лучше предыдущей?
Как вообще эти прошивки на самом деле выглядят? Неужели за 11 лет никто их не расшифровал и не научился переписывать?
Единственный человек который понял в чем проблема! Да, не расшифровали. Точнее кусками только. И поэтому я против менять LBC на любые другие решения.
Посмотрел 5 минут... дальше не смог, это пипец, толи сам заблуждаешься в том как работают блоки лбс, только специально пирожки в уши людям суешь... 70% неверно.
Ну напиши что верно