hacim ve beygir farkına karşın astranın klasik hantal şanzıman ve kilo fazlası işi dengelese de klasik opel 130dan sonra tutamazsın fakat 1.3tce sınıfının üstünde basarılar hocam
@@sedatmiss10 yıl sonrada aynen kullanırsı, motor nissan şanzıman getrag, kasa son nesil reno, bu araçlar eskisi gibi değil haberin olsun... opelin elektronij dertlerinden motor dertlerinden başını alabilirsen yarışırsın...
Arada kafa çıkarması çok manasız oldu muhtemelen vitesi manuele alıp attırmaya çalışırken kaçırdı.İlk gazda geçti yani ortada neden geçilsin başka açıklaması yok gibi😅 uzunda zaten şanzıman bile olmasa araya tır sokar ki uzamış gitmiş.
Clio motoru kasasına göre çok iyi roll’de çoğu araçlarda kalkar buradaki araç eski araç yıpranmış bir araç şanzıman tam otomatik sağlam ama ağır kanlı yüksek hızlardada Clio göre daha konforlu astra eski nesil motor ve şanzımana sahip olsada hakkını vermiş
Fındık motorların ortak özelliğidir, 150-160 a kadar iyi giderler, hp leri yüksektir ama ciğerli değildirler, sonra can çekişmeye başlarlar, ayrıca sürekli performans odaklı kullanılırlarsa hacimden ötürü ciddi motor arızaları verirler, aklınızda olsun rektefiye görmüş bir motor asla ve katiyen orjinal gibi olmaz
Sizin tabirinizle fındık motor bi ibiza cupra s3 denemenizi öneririm. yetişecek aracınız varsa tabiki. 400+ hp civarı çıkar zaten araç 280 civarına kadarda rahat yürür
Bu clioların gücü eksik değil ama hafiflik yükseklik ve lastik ebatlarından ötürü üst hızlarda yol tutuş darbesi yiyor 205 lastik + aftermarket coil veya spor yay kiti olması şart 210 220ye kadar stabil yürümesi için
Arada 10 yıldan fazla fark 300 kiloya yakın ağırlık farkı diğer taraftan 250 cm3 hacim artısı 50 bg artısı şanzıman törpülemesi derken clio madara olmuş
Alakası yok aynı güçte eş değer Opel reno hiç bir zaman Opel alamaz şanzımanı hız yönünden vasatın ötesinde kalite sağlamlık Opel hız olarak Opel reno şanzımanı karşında şansı yok
Astra 1.6T 180'nin 1428 kg ağırlık verisi var, Clio 1.3 icon'un ise 1233 kg, yani fark 195kg. Astra da 1 HP'ye 7,93 kg yük düşerken Clio'da 1 HP'ye 9,48 kg düşüyor. Bu da Astra'nın %20 avantajlı olduğunu gösterir. Ben gidişte %20 fark göremedim, belki de sıfırdan kalksalar "madara" olan Astra olacaktı :)
225 de bari, 170 den sonra kasılan araç arıyorsan 1.2 puretech 3 silindirli motor bakman lazım, bu clioda bir sorun olmalı, 170 de kağnı moda geçiyor nedense...
@@ahmet8368 Keza aynı durum astra-insignia arasında da yaşanıyor. Aynı motor şanzıman kombinasyonuna rağmen insignialar aynı donanımda yaklaşık 150-200 kilo civarı ağır olmasına rağmen 240 dan sonra astralardan daha iyi hızlanıyor.
Deneyecek bisey yok astra k manuel 150 lik icinden gecer atar duz yolda 34 sn 0 200 degeri 240 kesicisi var clio o hiza zaten duz yolda gelemez arti 200 u duz egimzsiz yolda 50 sn civari görüyor o 40 sn de 200 yapiyor diyenler yolu da göstersin yokus asagi tapagazla olmaz bu isler tum is 170 km ye kadar sonra astra k manuel konum atar dürbünle dahi goremez
@@hakanogretmen2669bilmeden konuşmayın 2021 48 bin kmdeki 1.3 edc 130hp clio icon ile 63 bin kmdeki 1.4t 140hp astra ile bizzat denedik astra manuel clio kalkıştan ayırdığı gibi gelemedi daha Astra peşine 230 a kadar sonrasında yol bitti astrada bayağı arkadaydı zaten
@@metehanerdem60 150 ps astra k 250 tork 0 100 8 sn 0 200 34 sn senin o aracina dürbünle konum atar j kasa ağır zaten onun sansi yok k kasa manuel duz yol 240 kesici istesende ulasamassin
Astra nın bende 1.4 turbo olanı var clio benimle yarışamaz bu 180 lik astra dalga geçmiş gazı kesip kesip tekrar gaz vermiş zamanında bi şirokko da bana yapmışdı aynısını :)))
2021 astrayla denedim 63 bin kmde aracım 2021 48 bin kmde 1.3 tce edc icon 230 a kadar bastık astrayla araya ilçe soktum inip sigaramı içtim öyle geldi 1.4t 140 lıktı astra manuel
1.6 turbo 180 bg bir üniteye öyle vasat bir şanzuman koyulması gerçekten hayal kırıklığı. Her vites geçişinde astra geriye düşüyor. Manuel olsa demekki direkt ayıracaktı. Tabii bu benim fikrim. Herkesin fikrine saygım var.
Touch paketler de dediğin gibi oluyo. Video daki araç icon paket sanrım. Onlar teker teker çıkıyo hızı. Gösterge panelleri farklı çünkü. 1.0 tce bukadar yürüyemez
😁 bizde kurgu olmaz Gardas biliyon allah ne verdi basariz gerisi otomobillere kalmiş opelde lanet bir otomatik vites var her viteste bi düşünüyor sonra atiyor
Bu clio 1.3 kadar balon bi araba yok , 100-200 e 47 saniye oldu çıkamadı . Bendede var bi tane. 1.6 tdi , 1.0 tsi ye binmekten millet 1.3 tce clioyu ilah yaptı . Hafif turbo araba işte . 208 pejo 1.2 de yürüyor . Alfa mito 2007 de 1.4 turbo çıkardı 155 beygir . Seneler sonra reno da 1.3 den 130 çıkarsın bi zahmet
katılıyorum bu bizim milletin bilgisizliğinden kaynaklı, bende 208 var 2 3 tane clioyla denedim aynı yürüyorlar 1.3 tce sanki extrem bir şeymiş gibi gösteriliyor ilginç
Bende de 1.3 tce clio vardı. Akrabam da passat 1.5 tsı rline var 150 hb kalkış ve yürümede 240 a kadar ben aldım. 250 vurdu sonra geçti beni bilen yazsın şuan en iyi motorlardan birisi bu 1.3 tce inşallah 1.6 tce çıkar... bu video da da ilk kalkış ve finiş yapsalar clio her türlü saplar... 250 de yapamaz ise astra ancak clio nun spotları izler arkadan.
heheh, videodaki clio yürümüyor bu arada, nesi varsa artık, öyle kağnı gibi hızlanma normalde olamaz bu araçta, 170 de kasılma falan olamaz, kiminse arabasına baktırsın... 130 hp ile kısıtlanmış motorla bile böyle, millet cliodaki 1.33 tce Nissan gtr destekli, reno ve merso tarafından dahada geliştirilmiş devamı olmayacak son nesil turbo benzinli bu motor aşırı gelişmiş çok verimli güçlü ve dayanıklı bir motor, normal gücü 165 hp 270 nm. bu motorun ki bu normal gücü, bunun üstüne birde yazılım ekleyin ne olur artık, an meselesi yazılım kilidinin kalkması, kalktığı normal gücüne (tuning değil standart gücü) çıktığı an (talisman yada merso A class taki gibi) direk 165 hp olur ve ortalığı duman eder, tabii kullanamayacak olan delilerin elinde ölüm makinasına dönüşür, zaten gücü bu yüzden kısıtlı ve artık satılmıyor, bu motor ve şanzımanla sınıfının ötesinde bir kombinasyondu çünki...
Bu clio kullananlari anlamiyorum. O astranin manueli olsa cok daha erkenden konum atardi ona. Opelin otomatigi ve agirligi cok kotu olmasina ragmen uzunda konum atmis :)
@@Fyilmazsoy yok be kardeşim ne işim olur o kadar işin gücün arasın da bide 1.2 t diye paylaşsam buna hiçbi opelci inanmaz çünki 1.2 turbonun böyle kasası yok 😇
ben eminim 180beygir astra turboya karşı hiç şansı yok clio tce nin bir ihtimal kalkışta hafif olduğu için geçebilir clio uzunda clio nun geçmesi mümkün değil
@@habibcansever8365 evet uzundan şansı yok. Fakat her kalkışta insanlar 200e kadar basmıyor, max 120-150de bırakırlar. Yani trafikte bir astra ile clio kapışsa kısa mesafeye kadar astra sahibinin psikoloji bozulur noluyor diye
hacim ve beygir farkına karşın astranın klasik hantal şanzıman ve kilo fazlası işi dengelese de klasik opel 130dan sonra tutamazsın fakat 1.3tce sınıfının üstünde basarılar hocam
Astra 170 den sonra hatırladı 50 hp güçlü olduğunu yoksa veriyordu valla 🤣
Opeller böyle kalkışta biraz hantal ams uzunda üzer
Ahahahah
Basınç kaybı yaşadı astra
Uzunda astra uzer . Kalkista astra her zaman hantaldir devrini aldimi sol seriti bosaltin
300cc hacim ve 50hp fark var daha ne kadar yürüsün clio gayet iyi direndi.
Çok doğru fakat aynı testi birde clio 8 yaşındayken denemek lazım :D
Ona artı olarak o astra cliodan 200 kilo daha fazlalığı var
@@sedatmiss10 yıl sonrada aynen kullanırsı, motor nissan şanzıman getrag, kasa son nesil reno, bu araçlar eskisi gibi değil haberin olsun... opelin elektronij dertlerinden motor dertlerinden başını alabilirsen yarışırsın...
Kullanılan opelin nerdeyse tüm parçaları GM. Arkadaşın hiçbir derdi yokki rahatça saplamış. 14 sene sonra bile.
@@ahmet8368 motor nissan olunca yıpranmıyormu yani ;)
Astra j lerin otomatiklerinin ne denli zottiri olduğunu kanıtlar nitelikte video
Arada kafa çıkarması çok manasız oldu muhtemelen vitesi manuele alıp attırmaya çalışırken kaçırdı.İlk gazda geçti yani ortada neden geçilsin başka açıklaması yok gibi😅 uzunda zaten şanzıman bile olmasa araya tır sokar ki uzamış gitmiş.
Clio motoru kasasına göre çok iyi roll’de çoğu araçlarda kalkar buradaki araç eski araç yıpranmış bir araç şanzıman tam otomatik sağlam ama ağır kanlı yüksek hızlardada Clio göre daha konforlu astra eski nesil motor ve şanzımana sahip olsada hakkını vermiş
Harika bi boy ölçüşme 😊
Fındık motorların ortak özelliğidir, 150-160 a kadar iyi giderler, hp leri yüksektir ama ciğerli değildirler, sonra can çekişmeye başlarlar, ayrıca sürekli performans odaklı kullanılırlarsa hacimden ötürü ciddi motor arızaları verirler, aklınızda olsun rektefiye görmüş bir motor asla ve katiyen orjinal gibi olmaz
Findik motor dediklerinin tamami 3 silindirli ama 1.3 tce oyle degil 4 silindir....zaten boyle cigerli olmasinin sebebi bu
Sizin tabirinizle fındık motor bi ibiza cupra s3 denemenizi öneririm. yetişecek aracınız varsa tabiki. 400+ hp civarı çıkar zaten araç 280 civarına kadarda rahat yürür
sen 1.6 hacimli sanıyon galiba son hızda astra kadar yürür
Ulan ne bicim bos yapmissin
Bu clioların gücü eksik değil ama hafiflik yükseklik ve lastik ebatlarından ötürü üst hızlarda yol tutuş darbesi yiyor
205 lastik + aftermarket coil veya spor yay kiti olması şart 210 220ye kadar stabil yürümesi için
Adam koptu gitti 🤠👏
Arada 10 yıldan fazla fark 300 kiloya yakın ağırlık farkı diğer taraftan 250 cm3 hacim artısı 50 bg artısı şanzıman törpülemesi derken clio madara olmuş
Alakası yok aynı güçte eş değer Opel reno hiç bir zaman Opel alamaz şanzımanı hız yönünden vasatın ötesinde kalite sağlamlık Opel hız olarak Opel reno şanzımanı karşında şansı yok
Astra 1.6T 180'nin 1428 kg ağırlık verisi var, Clio 1.3 icon'un ise 1233 kg, yani fark 195kg.
Astra da 1 HP'ye 7,93 kg yük düşerken Clio'da 1 HP'ye 9,48 kg düşüyor. Bu da Astra'nın %20 avantajlı olduğunu gösterir. Ben gidişte %20 fark göremedim, belki de sıfırdan kalksalar "madara" olan Astra olacaktı :)
@@erkansindir9509 valla kardeşim sonunda arabadan anlayan birinin yorumunu gördüm.Tesekkürler
Astra kalkarken ağır kalıyor ama gittikçe açılıyor
Kalkıştan deneseniz açık ara clio fark atardı 170'e kadar :D
225 de bari, 170 den sonra kasılan araç arıyorsan 1.2 puretech 3 silindirli motor bakman lazım, bu clioda bir sorun olmalı, 170 de kağnı moda geçiyor nedense...
@@ahmet8368 Bu b segment ufaklıkları rüzgar çok etkiliyor. Astra gibi rüzgarı yarabilecek aerodinamiye sahip değil.
@@ahmet8368 Keza aynı durum astra-insignia arasında da yaşanıyor. Aynı motor şanzıman kombinasyonuna rağmen insignialar aynı donanımda yaklaşık 150-200 kilo civarı ağır olmasına rağmen 240 dan sonra astralardan daha iyi hızlanıyor.
Yarış sonunda astradaki pistonun fay hatları merhaba dedi😄
Opel'in 160 tan sonra nos açmış gibi arayı açması inanılmaz 😊😂 Otoyolda Opel ile uğraşılmaz.
Aradaki 50 bg lik farkı 160 dan sonra hatirladi sanirim 😂
İşte verim buna denir
Arkdaslar 1.3 tce gercekten mutis motor. fr asta e90 bircok aracla boy olcusturcek bir arac
Gerçekten öyle…
Şanzuman Astra'yı çok baltalamış...
Aynen o motora o sanzmn cok felaket
Kesinlikle
Arada yaklasik 300 kg agirlik farki var, 30 hp yi sil zaten.
E hani 184’lük 320d ile 0-200’de kafa kafaya yürüyodu bu tce 🤔
sıfırdan kalksalar kalkışta yine clio alırdı. Opeller 100 den sonra açılır
@@bilalmustafademir cliodaki motoru tanımıyorsunuz
@@ahmet8368 ne anlatıyon be olum
Talisman 1.3 vs insignia 1.6 turbo denemek lazım. 200 üstü insignia geçer ama talisman da iyi gidiyor.
Talisman 1.6 tce ile denemek lazım.
@@sercan6034 o geçer 1.6 insigniayı.
Insignia 1.6 turbo affetmez 130 a kadar belki sonra zaten büyük turbo avantajı yok eder insignia
@@sercan60341.6tce yi nerden bulacam hocam 😅
Evde kndi imkanlarinla yapican :D
Kanka yanlız diplemedin yoksa bu araba çok rahat 200 ü görüyor bir clio 5 kullanıcısı olarak. Ben senin kadar gazı asılınca 205 falan görmüştüm
Kuzey çevreyolunda nasıl böyle gidiyorsunuz? Yolun yarısından fazlası ya yamalı ya da köstebek yuvası.
Araclar bakimli sorun olmuyor. Dun corsa gsi ve civic denedik ustlerde bayagi sorun yaratiyor
@@Fyilmazsoy dsha bugün Freelander 1 ile gittim o yolu. Boş olmasa kullanılmaz net. S virajı güzel ama. :)
0 dan kalkışta astrayı bakkala yollardı clio :)
Astra k 1.4 t manuel ile denenmeli
Deneyecek bisey yok astra k manuel 150 lik icinden gecer atar duz yolda 34 sn 0 200 degeri 240 kesicisi var clio o hiza zaten duz yolda gelemez arti 200 u duz egimzsiz yolda 50 sn civari görüyor o 40 sn de 200 yapiyor diyenler yolu da göstersin yokus asagi tapagazla olmaz bu isler tum is 170 km ye kadar sonra astra k manuel konum atar dürbünle dahi goremez
@@hakanogretmen2669bilmeden konuşmayın 2021 48 bin kmdeki 1.3 edc 130hp clio icon ile 63 bin kmdeki 1.4t 140hp astra ile bizzat denedik astra manuel clio kalkıştan ayırdığı gibi gelemedi daha Astra peşine 230 a kadar sonrasında yol bitti astrada bayağı arkadaydı zaten
@@metehanerdem60 150 ps astra k 250 tork 0 100 8 sn 0 200 34 sn senin o aracina dürbünle konum atar j kasa ağır zaten onun sansi yok k kasa manuel duz yol 240 kesici istesende ulasamassin
En iyi sonuc 1.6 tce ile çikar ama ulkemizde yok ne yazikki clio hafif + astra sanzimandan dolayi geç açılıyor
2 tane var clio 4 videosu var hatta 1 tanesinin
Sıfırdan niye kalkmıyo bu clio ile yarışanlar merak ediyorum... :)
Arabalarini seviyorlar :)
Astra nın bende 1.4 turbo olanı var clio benimle yarışamaz bu 180 lik astra dalga geçmiş gazı kesip kesip tekrar gaz vermiş zamanında bi şirokko da bana yapmışdı aynısını :)))
Hangi ildesiniz ?
@@Fyilmazsoy İstanbul stock degilmi arabanız benim gibi
Stock lpg li
Aynen kendini böyle avundur 0 190 a kadar 4 boy çakar sana
2021 astrayla denedim 63 bin kmde aracım 2021 48 bin kmde 1.3 tce edc icon 230 a kadar bastık astrayla araya ilçe soktum inip sigaramı içtim öyle geldi 1.4t 140 lıktı astra manuel
1.6 turbo 180 bg bir üniteye öyle vasat bir şanzuman koyulması gerçekten hayal kırıklığı. Her vites geçişinde astra geriye düşüyor. Manuel olsa demekki direkt ayıracaktı. Tabii bu benim fikrim. Herkesin fikrine saygım var.
Evet direk vitesle alakalı bir durum.
Reis bu 1.0 tce bence 1.3 tce 200 den sonra 206oluyor bu 200 bir bir çıkıyor 201.202 die🤔
Kayseride 1000 metre rakimda arti egimde varss daha iyisi getirin bakamim gorelim 🙂 burssi istanbul un eksi egimli otobanlari gibi dgl malesef
Touch paketler de dediğin gibi oluyo. Video daki araç icon paket sanrım. Onlar teker teker çıkıyo hızı. Gösterge panelleri farklı çünkü. 1.0 tce bukadar yürüyemez
Astra dalga mı geçiyor yoksa gerçekten 170 den sonra mı yürüyor abi anlamadım bi geçer gibi oldu geri arkada kaldı falan
😁 bizde kurgu olmaz Gardas biliyon allah ne verdi basariz gerisi otomobillere kalmiş opelde lanet bir otomatik vites var her viteste bi düşünüyor sonra atiyor
@@Fyilmazsoy ha pardon otomatik se normal abi eşşek gibi vites atıyor o ben manuel sanarak yorum yaptım
Araba 1.0 tce icon kardeşim.1.3 tce değil.Direksoyon arkasında F1 kulakçıklari bile yok.Mümkünse gerçekten 1.3 tce icon bulup dene..
😧
1.0 clio olsa böyle yürümezdi , astraya bu kadar dayanamazdı mümkün değil 1.0 olması
@@furkan_sryav kardeşim araç 1.3 olsa bu kadar hantal olmazdı ayrıca 1.3 lerin en bosunda bile kulakcıklar var bundan neden yok söylermisin
@@mehmetaslan9927 videodaki araba hantal değil ki 1.6t makineyle 180e kadar yürümüş 1.0 olduğunu sanmıyorum.
Kayseri organize cevre yolu degilmi
Evet kayseri kuzey cevre yolu
@@Fyilmazsoy Megane 2 1.6 denedim 180i Zor gördüm siz baya top speed yapmışsınız abi
Dostum bunun 1.3 olduguns eminmisin ayrıca f1 kullanmamıssın tamam astra zaten uzunda alırda 180 den 190 a 1 saat sürdü
Bu clio 1.3 kadar balon bi araba yok , 100-200 e 47 saniye oldu çıkamadı . Bendede var bi tane. 1.6 tdi , 1.0 tsi ye binmekten millet 1.3 tce clioyu ilah yaptı . Hafif turbo araba işte . 208 pejo 1.2 de yürüyor . Alfa mito 2007 de 1.4 turbo çıkardı 155 beygir . Seneler sonra reno da 1.3 den 130 çıkarsın bi zahmet
I wanna see this clio against a polo 1l tsi 110
seneler sonra mı :)) kral bu motor zaten vardı bize geç geldi hatta 1.2 tce geldi ilk yurt dışında 1.2 tce 160 hp versiyonları var bizde yok
katılıyorum bu bizim milletin bilgisizliğinden kaynaklı, bende 208 var 2 3 tane clioyla denedim aynı yürüyorlar 1.3 tce sanki extrem bir şeymiş gibi gösteriliyor ilginç
Tsi motorlarını da tokatlıyor knka boş yapma ww fanboy seni
Bende de 1.3 tce clio vardı. Akrabam da passat 1.5 tsı rline var 150 hb kalkış ve yürümede 240 a kadar ben aldım. 250 vurdu sonra geçti beni bilen yazsın şuan en iyi motorlardan birisi bu 1.3 tce inşallah 1.6 tce çıkar... bu video da da ilk kalkış ve finiş yapsalar clio her türlü saplar... 250 de yapamaz ise astra ancak clio nun spotları izler arkadan.
Astra su aygiri gibi gidiyor😅
Astra 1.5 ton clio 1 ton onu da hesaba katmak lazim kardes
Clionun 1 ton olduguna eminmisin peki kardeş
Cahil yorum gelmiş yine astra mi 1.5 ton clio mu 1 ton djdjd clio 1 ton 400 kg ya yakın
clio 890 kg, astra 1719 kg :P
@@erkansindir9509 890 kg motor sanzıman hariç ağırlığı mı?
Bu opeller genel olarak 100 e kadar ölü ama yolu aldığında kendi sınıfında yakalayabilen yok 😄
Araba 1.5 ton çok normal
heheh, videodaki clio yürümüyor bu arada, nesi varsa artık, öyle kağnı gibi hızlanma normalde olamaz bu araçta, 170 de kasılma falan olamaz, kiminse arabasına baktırsın...
130 hp ile kısıtlanmış motorla bile böyle, millet cliodaki 1.33 tce Nissan gtr destekli, reno ve merso tarafından dahada geliştirilmiş devamı olmayacak son nesil turbo benzinli bu motor aşırı gelişmiş çok verimli güçlü ve dayanıklı bir motor, normal gücü 165 hp 270 nm. bu motorun ki bu normal gücü, bunun üstüne birde yazılım ekleyin ne olur artık, an meselesi yazılım kilidinin kalkması, kalktığı normal gücüne (tuning değil standart gücü) çıktığı an (talisman yada merso A class taki gibi) direk 165 hp olur ve ortalığı duman eder, tabii kullanamayacak olan delilerin elinde ölüm makinasına dönüşür, zaten gücü bu yüzden kısıtlı ve artık satılmıyor, bu motor ve şanzımanla sınıfının ötesinde bir kombinasyondu çünki...
Astra yener bence
Clio 4 silindir iyi gidiyor hacmine göre 😊 3 silindir için bu soylenemez
Bu clio kullananlari anlamiyorum. O astranin manueli olsa cok daha erkenden konum atardi ona. Opelin otomatigi ve agirligi cok kotu olmasina ragmen uzunda konum atmis :)
astra 1.4 t 140 hp olmasından başka sorun yok
ne 1.6 180 beygiri😁
😃 guzel hikaye
@@Fyilmazsoy aynı vidyoyu paylaşanın anlattığı kadar güzel bir hikaye😁
Videoyu kopyalar sende 1.2 turbo diye paylasabilirssn herkes hayalinde bir hikaye yazip yaşayabilir 😉 hakikat ne ona bakmak lazim
@@Fyilmazsoy yok be kardeşim ne işim olur o kadar işin gücün arasın da bide 1.2 t diye paylaşsam buna hiçbi opelci inanmaz çünki 1.2 turbonun böyle kasası yok 😇
Opelciler icin farketmez bir umut dunyasina kapilmiş gidiyorsunuz.
👏
Astra TŞK Geçmiş 💪
Oda güzel hikaye
Astrayla şaka olmaz
Konum atacak Astra
Ah yavrum şimşekkkk❤
sabaha kadar yarışsalar bile astra saplar geçer
o kadar emin olma....
ben eminim 180beygir astra turboya karşı hiç şansı yok clio tce nin bir ihtimal kalkışta hafif olduğu için geçebilir clio uzunda clio nun geçmesi mümkün değil
Astranin motoru gomlek gömlek güçlü fakat cok vasat bir otomatik sanzmn var bu kadar kotu performansin nedeni sanzmn
@@habibcansever8365 evet uzundan şansı yok. Fakat her kalkışta insanlar 200e kadar basmıyor, max 120-150de bırakırlar. Yani trafikte bir astra ile clio kapışsa kısa mesafeye kadar astra sahibinin psikoloji bozulur noluyor diye
1.4 astra geçer diyenler gelir simdi bu kadar tutunuyorsa, 1.4 ü duman eder