¿Cuál será primero?: Línea 2 de lima o Línea 1 de Bogotá
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
- Los sistemas de metro son esenciales en ciudades densamente pobladas, como capitales, debido a su eficiencia y capacidad para reducir la congestión vehicular. En Lima, Perú, la Línea 2 del Metro está en construcción desde 2014 y avanza lentamente, con la primera fase parcialmente operativa y la inauguración completa proyectada para 2028. En Bogotá, Colombia, la Primera Línea del Metro, prevista para 2028, muestra un progreso notable con hitos significativos alcanzados recientemente. Ambos proyectos buscan mejorar la calidad de vida, reducir tiempos de viaje, disminuir la contaminación y ofrecer opciones de transporte seguras y fiables.
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Esta linea 2 es como un borrador que sirve para aprender de los errores. Ahora es necesaria la linea 3 que sera la mas importante de todas
Sin ir tan lejos ese tramo de la Línea 4 puede que ya esté aprendiendo de esos errores, talvez en unos meses se estén construyendo 5 estaciones yas faltantes en no mucho tiempo
ya deberían avanzar conas liberaciones de predios e interferencias en la linea 3
@@rodrigoh8229 Aquí en São Paulo también tenemos la línea L17 en construcción desde hace 12 años, que por diversos problemas se inaugurará en 2026, 14 años después con 8 estaciones y apenas 8,7 km. Londres tardó 5 años en construir la Elisabeth Line, pero algunos dirán que son 100 km. Gran parte de esta línea ya existía y básicamente las unificaron. Sólo se construyeron 10 nuevas estaciones con un coste de 19 mil millones de libras esterlinas. Otro ejemplo es la L9 de Barcelona donde la tuneladora estuvo parada durante 10 años, hasta que se reanudó y finalizó la construcción. ¡Abrazos!
🇵🇪🤝🏻🇨🇴 que Bueno que ahora Nuestros Hermanos Colombianos ya tendran Su Metro, Juntos Pronto Seremos Una Potencia
Arriba Peru 🇵🇪
Viva Colombia 🇨🇴
Por Bogotá porque Medellin lo tiene hace muchos años.
@@yooopedro5627, si pero la principal ciudad de colombia osea su capital no tiene en la actualidad metro a eso es lo que va el comentario de arriba y se alegra de su construcción
@@yooopedro5627 Pues Lima ya tiene hace más de 15 años su metro elevado.
Ojalá mi Bogotá y lima Avancen bastante actualmente acá en mi Bogotá tenemos un muy buen alcalde
El alcalde de lima también es un buen alcalde ?
¡Hola! Soy de São Paulo, Brasil, y no veo cómo comparar estas 2 líneas. Lima ya abrió y está operando 5 estaciones, y actualmente cuenta con 2 líneas de metro. Tampoco se puede decir que una línea sea más moderna, simplemente porque sea subterránea. En São Paulo tenemos líneas que son a la vez elevadas, subterráneas y a nivel del suelo y eso no significa que una parte de esa línea sea mejor que la otra. Creo que una línea recién inaugurada suele tener sistemas más modernos y actualizados. Pero mire el caso de Quito, que tiene una línea recientemente inaugurada, pero no tiene uno de los sistemas más modernos, ya que los trenes no están automatizados, no tiene puertas de andén, no hay aire acondicionado en los trenes y tiene un sistema mucho más sencillo, pero que sirve perfectamente a su población. Lo más importante es que Bogotá también tendrá un sistema de metro en LATAM, así como Lima ya tiene su 2da línea y que estos 2 sistemas estarán terminados lo antes posible. ¡Abrazos!
Bogotá tiene en construcción la primera línea del metro y la primera línea de regiotram que básicamente se inauguraran los dos en las mismas fechas
@@arnulfoquiroga2007 Es importante contar con sistemas de transporte complementarios, alimentadores de pasajeros al metro, así como Transmilenio jugará un papel importante. São Paulo tiene un metro de 104 kilómetros, más pequeño que el de Santiago de Chile, 140 kilómetros, y la mitad del tamaño de Ciudad de México, 200 kilómetros, pero con una capacidad de transporte mucho mayor, 5 millones de pasajeros diarios. Esto sólo es posible con nuestro sistema ferroviario, subterráneo y metropolitano totalmente integrado de 380 kilómetros, además de las terminales de autobuses ubicadas en las estaciones. Un buen sistema de transporte integra varios tipos de transporte, siendo el metro el vehículo principal, por su capacidad y velocidad de flujo. ¡Abrazos!
@@randalbarbosaonlineel sistema BRT en Bogotá moviliza alrededor de cuatro millones de pasajeros diarios y tiene una extensión de más de cien kilómetros, el problema de Bogotá es que por intereses político y económicos muchos años dilataron la construcción de un sistema de transporte público metropolitano basado en trenes y no en buses, y aun hoy alguno ven o quieren poner a Transmilenio BRT como el principal componente de el sistema integrado de transporte público SITP de Bogotá por encima del metro, cuando por lógica elemental debe ser el metro por sus características propias
Es paradójico que quien se opuso durante años al metro haya sido quien firmo el contrato para la construcción de la primer línea, por eso hay ciertos aspectos que amarran a la ciudad de no ir reemplazado troncales de Transmilenio por líneas de metro e ir desplazando las troncales a otras rutas talvez más cortas y que alimenten y agilicen las rutas de las lineas metro
Actualmente construyen una troncal Transmilenio de 18km lo cual ya va a cumplir 5 años y aún faltarían dos años más para que entre en operación eso es el tiempo que tardarían o menos en otros países en construir una línea de metro, está troncal sera en teoría alimentadora y auxiliar de la línea 1metro, los argumentos para construir una troncal BRT y no una línea de tren o metro ligero por esa ruta fueron los costos y el tiempo de construcción hoy al pasar los años eso dos argumentos no se cumplieron, hoy existen sobre costos y retrasos enormes
El problema en si no es tanto el sistema sino la corrupción e intereses políticos y económicos que hay detrás de los gobernantes funcionarios y contratistas del estado o distrito de Bogotá
El de Lima de la 11:05 línea 2 si son automatizados o sea sin conductor Lo que pasa que ahorita están en prueba en marcha blanca pero pronto toda la estación operará automáticamente sin conductor
El metro de la ciudad de México tiene 226 kilómetros, más 15 kilómetros de tren ligero, más 90 kilómetros de tren suburbano, más 180 kilómetros de brt, más 200 kilómetros de trolebús, más 25 kilómetros de teleférico, todo ésto como transporte masivo sin contar los buses normales.
Para que una obra pública funcione lo principal es acabar con la corrupción. Los políticos deben de dejar de pensar en sus bolsillos y dedicarse a mejorar la calidad de vida de sus votantes. Saludos desde Santiago de Chile 🇨🇱
Para hacer una buena comparación entre los metros de Perú y Colombia la gente debe tener en cuenta que desde el año 1942 osea después de 82 años Bogotá recien va tener la línea 1 en su Capital. Perú ya lo tiene inagurado desde Mayo del 2014 todas las estaciones de la línea 1. Ahora también para determinar los tiempos de construcción, hay que saber que la Línea 2 del Metro de Lima Perú todas sus estaciones en su totalidad van a ser subterráneas en cambio la línea 1 de Bogotá Colombia contempla contrucción area osea no subterránea lo que hace mas fácil la creción de su primer metro en la capital colombiana.
Y comparado al metro de Santiago de chile que tan es?
Lo de 1942 es la intención de construirlo, es diferente hablar de algo a ejecutarlo, su ejecución apenas lleva 2 años y tiene muy buen avance, el de lima tardó 10 años en 5 estaciones.
@@colombiatotheworld4336en 2026 lo inauguran toda la.linea totalmente subterránea y totalmente automatizada con tecnología goa4 con puertas automáticas en los andenes. Tecnologia q bogota en su tren elevado no tendrá 😎
@@vicente3339 :D
@@colombiatotheworld4336 V:
La linea 2 de bogota subterránea sera licitada este año y la tres ya está en diseños ademas recordemos que esta en obra el regiotram de bogota y cuando esten estas obras tendremos un verdadero sistema integrado
bueno, también cuánto demoró la línea 1 de bogotá entre la licitación y las obras...
@@juancarloscamacho5077 uuuuffff pasaran 40 años para que se hagan la linea 2 de bogota ni siquiera hacen la 1 y ya piensan en la dos 🤭🤭 la Linea 1 dicen para el 2028 pero con la burocracia y la corrupción demorara muchos años mas en terminar kizas 2035 o mucho massss quizás 💦🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺
Menos de un año@@andresescobar570
Buen video, soy de Bogotá y me alegra que ambas capitales vayan avanzado, saludos a los hermanos peruanos, somos una región que tiene que avanzar en conjunto, espero Lima tambien pueda seguir consolidando su sistema metro, así como también espero que mi ciudad inagure su metro en unos cuantos años 🫂
Se le olvido decir al creador del video que el metro subterráneo limeño es absolutamente más complejo que el bogotano.
@@elpelotazos... más completo que el ELEVADO de Bogotá.
Y que ya debería estar terminado también
Mmm cada obra tiene su complejo
Is pequeñísimo detalle para captar gente
Tan complejo que avanza 1 cm por mes
Por lo menos la Plata del Perú viene Legalmente del Sudor el Trabajo de los Peruanos el Otro es otra cosa ?
xd
😂😂😂
Pobre peruanito ve muchas novelas de Escobar.
Colombia es la Cuarta Economía de Latinoamérica hay q estudiar o leer boor los menos 👋👋
@@David.466 la cuarta economia y una de la mas pobres y desiguales tambien deberias mencionar eso
@@christianmaekawa8954detesto la cantaleta de desigualdad
Todos somos diferentes y los pobres seguirán pobres si no cambian su rubro
Lima ya debería estar construyendo la linea 5 ... pipipi
Deberia ser la madre de las lineas de metro en latam con 12 lineaa
¿Cuántas tiene Bogotá, se eia o siete siquiera?
@@edavidsanguinetisalas9946si hablamos cuando se propuso el metro de Bogota pss debería tener como mínimo 7 o 8... como mínimo... pero bueno que te puedo decir, maldita corrupción.
Es menos tiempo el aéreo , el subterráneo es más complejo pero es mejor ...solo en construcción para implementarlo otro año más so más pruebas ....
Yo he probado la línea 2 del metro de lima y siento que es más rápido que el tren elevado(línea 1 del metro de lima) , pero eso sí bajar desde la superficie osea la calle hasta los andenes o bagones del tren tienes que bajar Masomenos 4 pisos hacia bajo, eso sí hay ascensor pero obviamente hay prioridad para personas embarazadas, ancianos, invidentes, personas discapacitadas, o personas con niños menores de 5 años.
lima debe enfocarse a los aspectos practicos, china japon en sus lineas de metro combinan ambos elevado subterraneo e incluso superficie para construir la mayor cantidad de km posibles. en lima las periferias deben tener metro elevado y solo debe ser subterraneo por el centro de lima. asi los costos y el tiempo seria mucho menor, y entre mas cobertura de km se ofrece transporte masivo y se desaparecen las combis. lima tiene muchas grandes avenidas donde un metro elevado seria lo idoneo y de menor impacto, primero es la funcionalidad
Solo en Perú tardan un año en la marcha blanca , es más Perú desde 2021 tenía en marcha blanca su linea 2 , en Santiago la marcha blanca apenas dura un par de meses antes de abrir las nuevas líneas y nuevas extensiones de líneas
@@francogolde38Y que quieres que se termine la marcha blanca para que comiencen a cobrar por solo 5 estaciones?? Piensa primero antes de comentar
@@user-sy4te9kg9e esque eso es arcaico inaugurar un tramo de 5km que no lleva a ninguna parte , primero debieron abrir el tramo hasta conectarla con línea 1 para por último tener una alternativa, pero no , típico de latam , pensando con el culo
EN LA TIERRA DE CIEGOS EL TUERTO ES REY
NO PUEDEN TERMINAR UNA TRISTE LINEA DEL METRO.
Para que acabar... los ingenieros y trabajadores queremos que dure toda la vida.....
La linea 2 del metro de Lima completo se entrega junto con el ramal de la Linea 4, la linea 2 ya esta en funcionamiento 5 km. Otro punto importante, para ser correctos el nombre es Metro de Lima y Callao, porque Lima y Callao cubre este red de metro y juntos hacen una gran metropoli
Cierto amigo brasilero son diferentes proyectos y con sus particularidades compararlos es difícil ya que a pesar de ser metros son diferentes, y Brasil tiene el mas grande sistema de metros de latinoamérica, saludos desde Perú
comparar un metro subterráneo,con 27 estaciones y 27 km de longitud, con un metro aéreo con 15 estaciones y 22 km de longitud es un chiste xd
Cómo se nota que no conoces la corrupción Bogotá en nuestra capital hacen magia con este tipo de proyectos se descuidan los entes de control por un minuto y te aseguro que lima no solo termina su segunda línea si no que construye 6 más 😂 oye por cierto y de dónde sacas esa afirmación de que la primera linea del metro de Bogotá será de 22km? Eso es falso serán 25 km porque se extendió su trazado, aunque viendolo mejor se podría decir que son 40km porque la segunda línea que está próxima a iniciar su construcción realmente vendría hacer parte de la primera que decidieron mejor separarla de la primera pará evitar pagar de tajo tanta plata
MEJOR MADURE Y DEJE DE PELAR POR BOBADAS
La primera línea del metro de Bogotá tendrá 19 estaciones y 28km. También será más costoso que el metro subterráneo de lima 😅
Es como comparar la línea 2 de lima con la línea 7 de Santiago 😂
Lima en 10 años 58% de avance y solo 5 estaciones finalizadas
Línea 7 de Santiago tiene un 20% de avance y 5km de túneles finalizados
Cabe destacar que la línea 7 de Santiago tiene 26km
La línea 2 de lima tiene 27km
La lima 2 de lima empezó su obra en 2014 ( una década ) .
La línea 7 de Santiago inicio obras recién en octubre de 2022( 1 año y 10 meses y lleva ya a la fecha 20% de avance )
Woow crack, deberías ser el director de Systra!! Esa apreciación es demaciado inteligente, los limeños y los bogotanos se pelean por tenerte
Peru ya tiene la línea 1 q es como lo q bogota esta construyendo ahora !!
Y Medellín la construyó mucho antes que Lima.
@@esteban6719 los medallos no entran en el debate ... silence!
@@dmoreno4972 Yo pensé que la única ciudad de Perú lo había construido antes. Es todo.
Te equivocas, la
Línea uno de Bogotá será más moderna que la Viena línea 1 de lima, un ejemplo es que serán autónomos los trenes.
Que La Inversión en La República Del Perú 🇵🇪 Sigan Adelante y Vaga el Esfuerzo ‼️ Amén 🙏
En diciembre de este año mi Bogotá licitará la 2 linea
En Perú se esta construyendo la linea 4
@@maumora8161 jajajajj más cuenta chiste para mañana
y esperar otros 80 años para que lo concluyan 🤣
@@cristianandresbernalgutier3131, Se esta construyendo la linea 4 tambien.
@@cristianandresbernalgutier3131 la 1era etapa de la línea 4 de lima ya se está construyendo desde noviembre del año pasado.
Qué loca idea de comparar las dos construcciones. Porque, son totalmente diferentes.
Dado que, la línea 2 del metro de Lima de Perú atraviesa todo Lima de este a oeste y llega a orillas del mar, cruza debajo de un río, cruza por debajo de un aeropuerto más tiene una estación ahí y son más de 35 estaciones con trenes y estacionamientos totalmente automáticos. En consecuencia no es el tiempo lo más importante sino la calidad y el mejor producto
La obra del Metro de Lima es mucho más grande q el de Bogotá, no hay punto de comparación
Línea de Metro elevado es inconcebible en estos tiempos, eso es solo para países cuatrimundista. Quizá el elevado se termine antes que el subterráneo pero no tienen la misma tecnología pero sí el fin.
japon tiene muchas de sus lineas de metro elevadas y en superficie, cuando se habla de transporte publico el primer objetivo es la practicidad, cuantos km se construye y cuanto se conecta. las lineas elevadas pueden tener buen criterio de diseño, y en lima su impacto visual no es muy grande debido a que existen muchas grandes avenidas
Si, por eso dubai es cuarto mundista verdad?
Ahora resulta que Dubai es cuartomundista.
Para tarados nadie les gana a los coneros peruanos.
@@1lyxbollyvykn714 Japón así como EEUU y Europa tomaron el criterio de Metro elevado el siglo pasado.
@@colombiatotheworld4336 Dubai no es un ejm de Metro Elevado, porque tienen sus razones muy importantes. Imagínate construir un subte en medio del desierto, los costos, eficiencia, condiciones del suelo, paisaje urbano y etc.
Así como va lento la construcción de la L2 del Metro de Lima, fácil se inaugura al mismo tiempo el primer tramo (17km) con la línea completa de Bogotá (24km)🤔. Ah pero tener en cuenta que también se construye un tramo L4 (8Km) del Metro de Lima y fácil 2026 lo entregan.
Todos los metros tienen que ser subterráneo ! Por qué , es más eficaz y preciso. Y seguro .
no es mas eficaz, en las periferias no hace sentido ahi se pueden hacer tramos elevados. primero es la funcionalidad, incluso paises como japon y china que son referencia siguen construyendo metro elevados
No tanto, o porque paises como china siguen construyendo elevado? Incluso los trenes de alta velocidad siempre son elevados
O elevados la cosa q se hagan mínimo para lima 11 líneas
los metros elevados estan limitados por el espacio a nivel de suelo , esto es mas visible en las estaciones , por ejemplo en la linea elevada del metro de Lima ,cuando es hora punta , la gente desborda las estaciones , estas estan limitadas por el tamaño de la berma central de las avenida Aviacion . Lo cual lo hace inseguro y dificil de expandir , contrario a una estacion subterranea que no tiene limitantes mas que la tierra que se puede excavar.
bogotà increible ciudad
CORREN LAS APUESTAS!!
En Bogotá la ejecución (construcción) del Metro 🚇 comenzó en octubre de 2020 y para 2024 el avance que se ve es increíble, teniendo en cuenta que esa obra ha implicado modificar la ciudad, ha tenido algunos retrasos pero viendo el avance físico por avenidas me hace tener ilusión de ver por fin el metro 🚇
FALSO, la construcción del metro empezó oficialmente el 21 de agosto de 2021, NO en 2020
La línea 7 del metro de santiago.
Chile es hijo de peru
En ningún momento del video mencionas la tal "línea 7 de Santiago" 🤡
Como vas a comparar mentalidad chilena de avances a mentalidad peruano retrasos huelgas..
Yo creo que que Lima primero 😕
Esperemos que sea primero en Bogotá 🤞
Vamos a ver cual termina antes, aunque bueno quien sabe que impacto negativo podria tener en la ejecución de la primera linea el inicio de construcción de la segunda línea del metro de Bogotá realmente sería interesante al final comparar cual de las dos ciudades se demoro mas en terminar sus dos líneas de metro
probablemente colombia demore menos, de por si la linea subterranea de lima al ser mas larga y requerir mas trabajos de ingenieria, por lo mismo tuvo bastantes problemas de burocracia que hicieron que mas de la mitad del tiempo de construccion no se hiciera nada. si colombia hace buen contrato la acaban rapido
En menos de un año se construyó la línea del Tren Suburbano de Buenavista al aeropuerto AIFA que ya está por inaugurarse para septiembre de este año en México, tiempo récord para nuestro país 😎👌🇲🇽
En ese país se caen los metros, una vergüenza la corrupción, los únicos 2 ejemplos serían Brasil y sobre todo Chile.
Pero ese aeropuerto AIFA no sirve 😂😂😂😂No ves las noticias?
@@Raul-tn4mq ya lo utilizaste por lo menos, en mi experiencia en buen aeropuerto con la administración de la SEDENA mejor y ya hay más afluencia de personas el Tren suburbano hará más flexible el poder llegar, utilízalo primero y me dices tu opinión, saludos.
No es de fiar porque allí se caen las líneas de Metro 🤷🏻♂️.
@@FrankoMalaver también somos narcos 😎👌🇲🇽
Con la entrada de Perú a la Ruta de la Seda del S XXI a través del Mega puerto de Chancay. Entraran Capitales Chinos masivos para reducir el déficit de infraestructura incluida la Red de Metro... China será para Perú lo que EEUU ha sido para México, Panamá y Chile... Se vienen buenos tiempos para Perú 👍👍👍
EEUU no ha ayudado en nada a Chile en cuanto infraestructura, no ha construido nada y tampoco ha invertido en eso.
Con la porquería de educación pública que tienen, según los resultados de las Pruebas Pisa de la OCDE, eso jamás ocurrirá
No comparemos solo informemos ,
Tiene su chiste aunque esta comparación es muy superficial no menciona los problemas de entrega de terrenos
Si todos los países de Sudamérica contáramos con metros, trenes autobuses ,podríamos visitarnos más a menudo y habría más turistas y creeríamos como continente 🤗😍🙏
El metro subterráneo de quito de 27 km duro 5 años.
Es un negocio para la constructora alargar los tiempos
En construir quizá 5 años pero en ponerse en funcionamiento demoró casi 10 años🤷🏻♂️.
10 años desde que se inició a construir 😊
Bogotá está construyendo un tren ligero al mismo tiempo q denominamos regiotram q conecta mi Bogotá DC con ciudades aledañas
@@cristianandresbernalgutier3131 Sí, pero veo que aún estan en etapa de diseños y entregables. Lima desde el año pasado empezó a construir el primer tramo de la L4 del Metro, que será entregado practicamente en el mismo plazo de la L2.
@@yooopedro5627 no para nada tanto el metro y el regiotram están en construcción
Las porciones de video del minuto 11:47 al 12:44 no corresponden a los puentes que se construyen para que pase el metro por ese lugar (Av Primero de Mayo con Av 68), son puentes de otra obra (son los puentes de la Avenida 68 con Calle 26).
Sin equivocarme, el de Bogota estará listo antes que la L2 de Lima que todavía esta para 10 años mas en su inauguración total y otros 50 años para las L3 y L4. Y para ese entonces Santiago Chile habrá ya inaugurado su L10
La de bogota
Para el año 2026 en Santiago se estará ejecutando la ampliación de la línea 6 y la construcción de las líneas 7, 8 y 9 ( será el
año de mayor desarrollo de nuestro metro)
En beneficio de los 8 millones de habitantes del Gran Santiago.
En Lima la linea 3 se construirá más rápido que la linea 2 y además la población exigirá más rápido la construcción ya con la linea 2 terminada, el ramal de la linea 4 y la linea 1 se vera una gran diferencia a favor del metro
que lastima por los vecinos colombianos , bogota tenia que tener metro subterraneo , porque de forma subterranea tiene mas posibilidad de crecer , las estaciones no estan limitadas por el espacio a nivel de suelo .
En mi pais Peru el Estado es ineficiente y muy corrupto
Las obras de 5 años, lo hacen en 20 años. Saquen sus conclusiones .
Sí pero en otros países cercanos lo hacen en 30 🤧
@@jorgeantonioquispecueva8257 pta que mentiroso eres. Ecuador 10 años, Chile hace metros en 4 años.
Es algo en común que tenemos en ambos países triste realidad
BOGOTA EMPEZO ULTIMO Y TERMINAN TODA LA RED EN BOGOTA,Y NOSOTROS E A PERAREMOS 30 ANOS Y NO SE TERMINA
Pero es elevada como la línea 1
No se dejen engañar peruanos, su metro lleva 10 años en construcción y solo les entregaron migajas, y lo peor es que lo aplauden, si es moderno y bonito, pero creo que es lo minimo ya si fuera feo seria el colmó, exigan mas y no se conformen con una obra inconclusa.
A Perú no le interesa lo que pasa en Colombia además no está a la altura de Perú por tanto no podemos comparar nada así de de simple
Todas las ciudades de Colombia son más desarrolladas que las de tieru y polvoru😁😁😁🌲🪴☘️🌿🌱🇨🇴
No hables wbds
@@JosueVasquez-l1mpero si las ciudades cerruanas son puro desierto y su edificio más alto es de 5 pisos 😂😂😂😂 ve a manejar tu mototaxi
@@JosueVasquez-l1m en las ciudades polvoruanas apenas conocen el mototaxi de transporte, no saben ni lo que es un brt 🤣
@@JosueVasquez-l1m usas palabras peruanas como insulto, te insultas a ti mismo cerruano, tu dialecto troglodita es un insulto hasta para ti pe 🤣🤣🤣
Las líneas 3, 4, 5 y 6 podrían hacerse elevados y al mismo tiempo para ganar tiempo y dinero.
metro elevado es limitado , no puede crecer , las estaciones de la linea 1 ya estan desbordadas en hora punta , la gente hace cola en las pistas.
Por supuesto que el Metro de Bogotá estará listo antes que la Linea 2 del Metro de Lima. Aquí la gestión pública es una DESGRACIA!!!
El metro 2 de lima no puedes comparar el metro del Perú es subterráneo y el de Colombia es aéreo es más rápido mejor compáralo cuánto se demoró el metro 1 de lima que es aéreo
Podrían compararlo con la segunda línea del metro de Bogotá que está próxima a empezar a construir y que sea subterránea
@@Lqyrenkkl😂😂😂😂😂😂 en ningún proyecto de Columbia anuncian un proyecto de línea dos de Columbia 😂😂😂😂😂, deja de mentir y acepta tu realidad 😂😂😂😂😂
@@JosueVasquez-l1mya está la concepción quisperuano
La línea 1 de lima tardó 20 años
@@JosueVasquez-l1m en diciembre bde este año se licitará la 2 línea del metro de mi Bogotá DC se nota. No investiga
Hola Macro Alianza buen video una pregunta ❓ pueden hacer un vídeo del corredor T MEC
La línea 2 ya está disponible,las demás estaciones es cuestión de paciencia,el próximo año estara mas largo el recorrido
Mi niña tendrá 5 años y ya podre llevarla con el metro 2 hasta el Callao 😊
Eso será cuando tenga 10 años porque se entregará en el 2028 y en operación un año despues
@@elvita8973 nacerá en setiembre u octubre
Que envidia de que ella no experimentara el tiempo y ya podra movilisarse mejor, uno aqui de la generacion z esta harto y quisiera moverse por san isidro con las lineas 3 o 4 😅😅
Latinoamérica es mentalmente dormido por sus dirije tés las nuebas generaciones sin politiquería hará la diferencia
la linea 3 de lima debería ser elevada y solo subterránea en el centro de lima, para ahorrar tiempo
No, debe ser totalmente subterránea cómo está planeado. Sí cambian los planes demora unos 10 años más estar en esta situación.
@@yooopedro5627 no hay licitacion, y no hace sentido que por el tramo de la carretera central sea subterraneo, ahi no hay impacto visual y hay espacio para que sea elevada, el primer criterio de todo sistema de metro es la cobertura de km, en zonas perifericas debe ser elevado, solo en el centro subterraneo sino en presupuesto vuela el estado
@@1lyxbollyvykn714 Tú comentario es tardío, se planeó 100% subterráneo y si hay cambios por el presupuesto que mencionas, entonces tendremos unos 15 años más en demoras ya que el sistema (05 líneas restantes) está planificado subterráneo.
viendo todo lo que tardaron haciendola subterranea era mejor hacerla superficial y solo los tramos donde hubiera mucha densidad hacerla subterranea. que sean elevadas con diseño limpio es mejor. en china hacen metros elevados en zonas densas haciendo que las boleterias y entradas esten en la plataforma y no la superficie, hacen estaciones elevadas mas largas y anchas de tal forma que entra mas gente en menos tiempo y se desplazan, y mas aun que se pueden construir con 2 pilares en vez de uno se pueden construir pistas debajo, la linea elevada costaria la mitad de lo que costo hacerla subterranea y elevada encima alcanza para mas km
Esta bueno tu informe
La de 4 de Guadalajara , van muy rapidos, y ya planean la 5
La línea 4 está bien avanzada,mas rápido que la línea 2
Aca en chile el próximo año,empieza la construcción de la linea 9 del metro de santiago,apuesto 1000 dólares que esta linea,terminará su construcción e inagurada primero que la linea 2 del metro de lima y la linea 1 de la de bogota 🤣🤣🤣
Yo creo que se inaugurará la Línea 7 del Metro de Santiago antes que las otras dos xd
Hace tiempo Bogotá debería tener metro aéreo o subterráneo la cosa es construirlo .....
10 años para solo 5 estaciones en un solo distrito.
Las obras están en toda la ruta de la linea 2
No comparemos esto, conparen la CORRUPCIÓN entre ambos países.
Metro de lima lleva epocas que tenia que estar finalizado y en funcionamiento. Que comparacion tan mal hecha
Esa red de metros de lima estara lista para la generación de mis bisnietos 😅
Se eligio un metro elevado para bogota por que es mas rapido y mas economico de hacer y comparandolo con el de lima los hechos estan demostrando que fue lo mas correcto pero tambien el metro subterráneo de quitó fue muy demorado y con sobrecostos a demas su operacion es costosa de todas maneras bogota ya esta en etapa de licitacion una segunda linea que seria subterránea .
La línea 2 ya está funcionando
Esos burócratas ,dicen retrasando la obra ;toda una eternidad
10 años de construcción y con un 50% ..!! 😮
Capaz que la línea 7 de Santiago esté primera jejeje
Colombia
Lima podría ser una de las primeras capitales de Latam que conecta su aeropuerto internacional con su sistema de metro, todo depende de la voluntad política del Ejecutivo.
Lo más probable es que Santiago conecte primero su aeropuerto con el metro
@@francogolde38HO, lo más probable es que una vez que Perú inaugure chancay en diciembre, se iniciará a construir la línea 3 y 4 😂😂😂😂😂😂😂😆😆😆
es más probable que Santiago sea el primero considerando lo avanzados que estamos en construcción de metros.
@@JosueVasquez-l1m eso es imposible, para hacer una línea de metro primero se anuncia por el presidente luego comienza los estudios que en un país serio tarda entre 3 a 4 años , en Perú tardaría fácil una década luego de eso recién se puede iniciar su construcción
la linea 1 de Bogotá pese a que es aérea ( más rápido de construir que una línea subterránea ) también anda con bastantes retrasos , es como una carrera de tortugas al compararlo con la línea 2 de Lima
FALSO, el cronograma de la construcción de la línea 1 de Bogotá está dentro del margen positivo de avance, la que tiene bastante retraso es la línea 2 de Lima que tiene 9 años de tardanza .
O LA LINEA 1 DE BOGOTA SE TERMINARIA PRIMER PORQUE EL OTRO ES SUMAMENTE COMPLEJO Y LE TOMARIA MAS TIEMPO TERMINARSE EL PROYECTO A PESAR DE QUE TRABAJARIAN 24 HORAS POR DIA Y 7 DIAS DE LA SEMANA
A lo mejor la línea 7 de santiago termina antes, ya lleva 20% de avance
LA LINEA 2 DEL METRO DE LIM ES TOTALMENTE SUBTERRÁNEA ASI QUE ES MUCHÍSIMO MAS DIFÍCIL AVANZAR COMO UN METRO AEREO QUE YA TIENE LA LINEA 1 EN LIMA TOTALMENTE AEREA
No es aérea ignorante, esa construcción se llama en viaducto
Pelea de niños 😂😂 , nadie supera al metro de Santiago 😂❤
El metro de Santiago es como el de eeuu en los 70, osea, invadido por vagos, sin hacensor, nada moderno, sin tecnología, etc, la a nadie le interesa e chile, solo chile mira como Perú va inaugurar el puerto chancay 😂😂😂😂
@@JosueVasquez-l1m pero nosotros no nos jactamos de tener una linea "moderna" con apenas 5 estaciones en funcionamiento y encima, les cobran... saludos a pakistan... digo peru
@@alvarochapaespinoza saludos, ERUDITO
@@JosueVasquez-l1m falso falso es cosa de ignorantes hoy en día mentir por redes cuando por un clic acá mismo puedes ver la modernidad del metro de Santiago y la realidad de lima en general
@@JosueVasquez-l1m ASCENSOR ignorante, aprende a escribir primero que das vergüenza ajena , y si el metro de Santiago es 10 veces más gigante que el de lima ,nada que hacer
No se pronuncia FAUCET sino foset
Creo que la bandera de Colombia esta equivocada en la miniatura, parece que es la de Ecuador.
No, es la de Colombia
Capaz la línea 7 de Santiago
ESTOS TRANPORTES HACIERTOS MUY PRESISOS
La gente piensa que es facil claro que demoro mucho no es como alsar pierna de una mujer des pasio pero bien echo
Mucha corrupción en Perú, y una empresa Española incompetente, hacen que el metro subterráneo demore tantos años en construcción. Ademas de unas estaciones de baja calidad.
No. No hubo entregas ni saneamiento de terrenos. Hasta ahora falta San Marcos
deberias informarte, estas que hablas igual que porky, la empresa de la linea 2 no es española, es un consorcio de varios paises, includo peruanos, y la demora es por la flata de experiencia en estas obras, cerraron calles, avenidas sin terminar de expropiar y entregar terrenos a la constructura, por eso tambien las tuneladoras estaban paradas, las futuras lineas del metro de Lima y Callao seran mas rapido
@@JuanManuelGM correcto. Los porky lovers dan hasta el alma por el y repiten sus mismas estupideces.
VAN ATRASADOS POR 60 AÑITOS EN MATERIA DE TRENES METROPOLITANOS.
El de Bogotá seguro.
Yo creo que para el 2028 estara listo la linea 2 de lima, va hacer inagurada junto a la linea 7 de chile😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
La línea 7 de chile es igual las otras líneas de metro de Santiago, ósea feas como tu-cara, la línea 2 del metro de lima se va inaugurar en el 2026, informate bien antes de hablar, herudito 😂😂😂😂😂
El primero sera Monterrey con 3 lineas mas en construcción al mismo tiempo que en total seran 6 lineas de metro 🚇😢sorry
eso son 2 lineas de monorriel y una de drt, ninguna es metro
La línea 2 del metro de lima ya está operando
😂😂😂😂😂
@@yanvalenciala línea una de Columbia es una copia barata de la línea uno de lima, ja como rio en tu cara de 👉🤡🦍. 😂😂😂😂😂😂😂
@@JosueVasquez-l1msi fuera una copia barata, porque el metro de Bogotá tendrá tenders automáticos y la línea 1 de lima no los tiene? El metro de Bogotá tendrá puertas antisuicidas y la línea 1 de lima no las tiene? El metro de Bogotá tendrá capacidad para 1.000 biciparqueaderos y la línea 1 de lima no los tiene? El metro de Bogotá tendrá accesos laterales por edificios inteligentes y ecoamigable y la línea 1 de lima la gente hace fila en la calle prácticamente? Yo creo que la versión barata y paupérrima es la línea 1 de lima en comparación con lo moderna que va a ser la de Bogotá.
@@estebancruz8316mamita, se nota que no viste la línea uno de lima, primero infórmate y luego hablamos
@@JosueVasquez-l1m porque la vi es que digo eso, una línea muy paupérrima
La línea 1 de Bogotá será más moderna que la línea 1 y 2 de lima, lo mejor fue haberle adjudicado el proyecto a los chinos que son muy rápidos y expertos en la materia, el proyecto tendrá todo de última tecnología.
pelotudo no tienes ni idea de lo que es el metro subterraneo de Lima eso si es tecnologia de punta
La linea 2 de lima tiene el mejor sistema de tecnologia en metros GOA 4 . y es subterranea cuando construyan su metro subterráneo hablamos.
@@ronaldperez6925 jajaja el metro de Bogotá también será tecnología GOA4, 100% automáticos, así están construyendo los trenes en china.
@@estebancruz8316 Dices qué la linea 1 del metro de Bogotá sera mas moderna que la 1 y 2 del metro de lima. Te doy la razon en la linea 1 del metro de lima.
Pero dónde no tienes razón es en la linea 2 del metro de lima (subterránea 100% )por que al igual que la linea 1 de bogota (elevada) tiene la mejor tecnología de trenes.
La línea 1 del metro de lima se va ampliar con más estaciones, se le va cambiar el sistema eléctrico, se le va aumentar 20 coches más ( posiblemente podría ser automático) para reducir la frecuencia de espera de 3 a 2 minutos, su longitud es tan grande que fácilmente sería 2 metros de Bogotá, la línea 2 del metro de lima tiene todo lo que mencionaste en tu comentario.
Acá en chile el próximo año,empieza la construcción de la línea 9 del metro de Santiago de 27 kms,apuesto 1000 dólares que la línea 9 será terminada primero que la de lima y bogota 🤣🤣🤣
La linea 1 de Bogota tendra 17 estaciones y demorara 5 años mientras que la linea 2 de Lima tendra 26 estaciones y hasta ahora esta demorando 8 años y se terminara el 2029 todas las estaciones sumando y restando se va demorar 3 años más.
ESPERO QUE LA LINEA 3 LO HAGAM LOS ASIATICOS Y NO LOS ESPAÑOLES CORRUPTOS
En q parte se ha demostrado q son corruptos? Describe lo q dices porfa.
BOGOTÁ ES UNA CIUDAD VERDE, HERMOSA PARA RECIBIR UNA LÍNEA DE METRO. LIMA ES UNA CIUDAD POLVORIENTA, CAÓTICA Y SUCIA. VAMOS COLOMBIA!!
PESIMA IDEA COMPARAR DOS TRENES en ejecucion SUBTERRANEO Y ELEVADO RESPECTIVAMENTE Y CON metodos de CONTRUCCION de GRADOS DE Difficultad NO COMPARABLE. El Metro de Bogota tendra como su contraparte al metro de Lima linea 1 por su similitud ( elevado) y Costo ( BARATO). La linea 2 de Lima tiene una conception avanzada al nivel de las grandes capitales de Europa, USA y Latino America. Su Costo tambien es enorme. Lastima El ESTADO inepto no libero los espacios con celeridad x El engorroso TINTERILLAJE en las expropiaciones que ha contribuido a una ejecucion trabada y llena de obstaculos. Cuando concluida la linea 2 sera el orgullo de los LaymIños .
Deben compararse con la 7 de Santiago que inicio obras en octubre de 2022 y ayer se anunció que lleva 20% de avance y 5km de túneles finalizados de un total de 26km estará operativa en 2028 en su totalidad junto a la extensión de la linea 6 en ambos extremos 4.6km y 2 estaciones
Te equivocas, el hechos que de que los dos sean elevados no quiere decir que sean Comparables, el metro de Bogotá sus trenes serán automáticos, la línea 1 de lima no lo es, el de Bogotá tendrá puertas antisuicidio, la línea 1 de lima no las tiene, el de Bogotá tendrá acceso lateral por edificios de 4 pisos, el lima no, la gente hace fila en la calle, el de Bogotá tendrá parqueaderos de hasta 1.000 cupos para bicicletas en sus estaciones, la línea 1 de lima no, el de Bogotá tendrá edificios inteligentes y amigables con el ambiente, ahorrador de energía, la linea de lima son estaciones paupérrimas, el de Bogotá aunque es elevado no fue barato, sus costos son elevados por todo lo que va tener de última tecnología. Así que comparar la línea 1 de Bogotá que será moderna y la vieja línea de lima 1 es una batalla perdida para los peruanos.
@@estebancruz8316 pelotudo no tienes ni idea de lo que es el metro subterraneo de Lima deberias informarte un poco antes de hacer el ridiculo
@@estebancruz8316 concuerdo, las estaciones de línea 1 de lima parecen paraderos de trenes suburbanos
@@francogolde38y las líneas de chile estan todo feas y desordenadas sin protección en las vías de tren, y la unica línea con mejor avance es la L7 de chile, nada más