Teknelerde Demir Atma | Çapa Çeşitleri | Irgat Seçimi | Zincir Ölçüleri
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2020
- Merhaba! Bu hafta konumuz teknelerde demir atma! Videoda temel olarak çapa çeşitlerinden de bahsediyoruz, ayrıca tekne ırgatları, zincir ölçüleri gibi noktalara da yer veriyoruz. Aslında drone çekimi ile teknelerde çapa atma yı uygulamalı olarak gösterecektim ama hem kameraman, hem oyuncu, hem yönetmen, hem dümenci olunca malesef başarılı olamadım :) Ama güzel bilgiler var :) Keyifli seyirler,
Abone Olup videoyu gerçekten beğendiyseniz Beğen'e tıklarsanız çok sevinirim! :)
Selamlar ben Emre. Hayat, su ile başlar, su ile devam eder, susuz olmaz. Benim hayatımda da Su’yun yeri çok. Bugüne kadar su ile ilgili ne varsa ben de hep oradaydım. Sudaki maceram çocukken sandalda kürek çekmekle başlayıp, büyüdükçe balık tutmaya, rüzgar sörfüne, yelkenliye, tekneye, dalışa, yarışçı olarak yüzmeye kadar evrildi. Şimdi bunları daha çok insanla paylaşma zamanı. Yaşama sebebimiz Su ise; Su’dan Sebepler’e hoşgeldin 😊
Linkler;
instagram: / emrecem - บันเทิง
Canlı canlı demir atma pratiği yaptığım, biraz da çapa tiplerinden bahsettiğim bu videomu umarım beğenirsiniz! Sorularınız varsa cevaplamaktan memnuniyet duyarım😊👋🏻
çok teşekkürler çok faydalı bir video olmuş.Elinize dilinize saglık
Nefis anlatım, harika bilgiler. Ağzınıza sağlık
Derinlik x 3 zincir icin gecerli olan capalama durumu, halat ile capalama yaparken bu durum derinlik x 5 olmasi daha uygun. Genel anlamda ortasini bulup derinlik x 4 baz alinirsa, hata yapmamis oluruz. Irgat ve motorun calismama durumuna deginmen iyi bir nokta olsa da. Aslinda pratikte bu durumun imkansiz olmasi gerekiyor. Zaten zincir sererken tornistan yapilmasi gerektigi ve toplarken irgat'a fazla yüklenmemek icin hafif gaz verme durumu söz konusu oldugundan dolayi, irgat'i motor calismadigi anlarda calismamis oluyor. Dolayisiyla böyle olasi bir problem ortadan kalkmis oluyor.
Kanalina abone oldum güzel bilgilendirici videolarinin devami dilegimle.
Emre merhaba, Bir deniz sevdalısı olarak gönülden söylüyorum , bu enerji ve motivasyon ile devam ettiğin sürece keyifle izleneceksin, emeğin ve samimiyetin için de ayrıca teşekkürler.
Çok teşekkür ederim, gerçekten çok mutlu ediyorsunuz, çok selamlar!
Adam ameleye anlatır gibi anlatmış daha ne yapsın👍👍👍
Aradan o kadar zaman geçmiş, halen faydalananlar var benim gibi. Emeklerine sağlık. Tesekkurler 😊
😊🙏🙏
Denizdeki en önemli konu bu. Teşekkürler.
Gayet güzel aktarıyorsunuz, emeğinize sağlık.
Çok teşekkürler!
Cok faydali bilgiler teşekkürler
imsan kokunuz çok guzel...teşekkürler..
😊🙏🏻 ben teşekkür ederim
Emekleriniz için tesekkurlerr.amatör denizciler için amatör anlatımlar çok daha faydalı olmaktadır.Basit ve anlaşılır videonuz için teşekkürler
Çok teşekkür ederim 😊
Çok güzel eğitici bir video elinize sağlık
Elinize sağlık emek veriyorsunuz
Bu önemli ve güzel bilgiler icin cok tessekkürler.
Ben teşekkür ederim
Cok faydali, tesekkurler
çok faydalı ve bilgilendirici bir video olmuş. Teşekkürler.
😊👋🏻👋🏻
BANA DENİZİ TEKNEYİ SEVDİREN GÜZEL İNSAN HARİKASIN. VİDEOLARINI ZEVKLE İZLİYORUM, EMEĞİNE ELİNE SAĞLIK ANKARADAN SELAMLAR.
Çok teşekkürler valla :) selamlar benden !
Kaptanım, bu konuda seyrettiğim en güzel video. Emeğinize sağlık.
Çok teşekkürler 😊
vallaha şahane kanal Emre Beyciğim...
Çok teşekkürler :)
Gayet güzeldi eksik bilgilerimizi sayenizde tamamladık en kısa zamanda deneyeceğim tşk
Çok teşekkürler umarım faydalı olur
Çok değerli bilgiler. Emeğinize sağlık.
Çok teşekkürler 😊
Emeğine sağlık çok güzel olmuş bilgi paylasimindan dolayı teşekkür ederiz
emeğinize sağlık hocam kolay gelsin.
samimi anlatımın ve emeğin için çok teşekkürler , gerçekten her denizcinin faydalanacağı bilgiler veriyorsun emeğine sağlık.
Çok teşekkürler, size de tekne aldırınca tamam olacağız 😊😊
@@SUdanSebepler inşallah çok kısa zaman içinde halledicem ama bu sefer bu dediğine pişman olabilirsin :)
@@ferhat7694 ben varım :)
Çok teşekkürler kardeşim
🙏🏻😊
güzel anlatım.çapa zincir bosasınıda değinseydin güzel olurdu.ırgattı yükte bırakmamak adına.enerjin ve anlatımından dolayı teşekkürler😊
👍🏻🙏
Güzel bir video olmuş. Bilgi paylaşımı için teşekkür ederiz.
Çok teşekkürler selamlar
Teşekkürler bir kaç gün önce tekne aldım sizden çok şeyler öğreneceğim,bu arada çok güzel anlatiyorsun uz.
Çok teşekkürler😊👋🏻
Severek izliyorum. Emeğinize sağlık. Kazasız-belasız seyirleriniz olsun...
Çok teşekkür ederim, hepimiz için öyle olsun, selamlar!
Bu video çok faydalı oldu inanın çok teşekkür ederim başarılar diliyorum....
Çok teşekkür ederim!
Harika videolar devamını her zaman bekliyoruz
Çok teşekkürler her Cuma 17:00de yeni bir video yayında 😊
Emeğine sağlık kardeşim çok güzel olmuş. 👍
Çok teşekkür ederim!
Emeğine sağlık.
Süper bir anlatım olmuş bs marin tanıtım ve videolarınıda bekliyoruz
Merhabalar, çok teşekkürler, aslında tanıtım için bir BS Marin bulabilmem lazım :)
Çok teşekkürler bu güzel bilgiler için 🙏
Ben teşekkür ederim 🙏 🙏 Yarın Fish A'dayız bu arada :)
@@SUdanSebepler Rastgelsin 🙏 Çarşamba gece vuruş alamadık 🤦♂️☺️
Cumartesi: vuruş yok 😂
@@SUdanSebepler hamsiler guzel Allahtan pisir pisir ye abi 😅
Faydali bir video olmus. Her denizci icin gerekli bilgiler. (Marina komsun:)
Çok teşekkürler, hangi komşum 😊 ?
Yine çok bilgilendirici bir video,emeğinize sağlık 🙏 drone hayırlı olsun
Çok teşekkürler :) çok selamlar!
Sizin çapa ne
@@hasansagdc2418 onlarınki gibi küçük tekne kullanıcıları genelde az yer kaplasın diye katlanır semsiye capa kullanıyor bu videodaki kanca tipi şeklindedir ama kolları daha geniş olduğu için kuma da demirlenebilir
Emeğine, yüreğine ve ağzına sağlık kardeşim benim gibi yeni deniz ve teknele ilk defa tanışaklar için güzel ve faydalı bilgiler veriyosun. Teşekkürler. İlk defa tekne almayı düşünüyorum 4.20 _ 4.50 mt gibi 20hp dıştan takma motor düşünüyorum sizin önerleriniz ve tavsiyelerinizi bekliyorum 🛥⚓
Merhabalar, insallah sizin de güzel bir tekneniz olur, 4m sınıfında Safter lere bakabilirsiniz veya 4.95 marin bot var sanırım ona da goz atabilirsiniz, selamlar
Merhabalar Emrecem kardesim paylasimlarin icin tesekkürler emegine saglik cok güzel sunumlarinla bu bilgilendirici videoyu keyifle izledim saglicakla kalin Münihten Sami Cem selamlar
Sami Bey bugün 40 dakika canlı yayında da destek oldunuz gerçekten çok teşekkür ederim, selamlar!
@@SUdanSebepler Emre kardesim ben tesekkür ederim asil canli yayin olsun videolarin hepsini keyifle izliyorum katilmaya calisiyorum inan cok faydali oluyor senin sayende bilgileniyoruz denize daha cok baglaniyoruz hayalerimizi realiteye cevirebiliriz ilerki yillarda senin gibi denizci karavanci dostlarimiz sayesinde saglicakla kal Münihten selamlar
kral bu neçe bir bilgi bombardımanı çoğiyisin reyiz
Emeğinize sağlık peki zincir çapının büyük olmasının önemi nedir
Çapayi çok övdünüz gidip tekneden once sizin çapadan alasım geldi :)
😀😀
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Yes
süper olmuş.Çok faydalı bilgiler.6 metre tekne için tavsiyelerinizi alabilirmiyim.halat ve zincir olarak
6 metre teknenin de tabi ne olduğunu bağlı olarak zincir veyaz halat önerebilirim ama şöyle yapılabilir yaklasik 5-6 metre 6mm veya 8mm lik zincir ucuna 60 metre ip kullanabilirsiniz. Bu şekilde ırgat kullanmanız için ama tamburlu bir ırgat gerekir (ipi de sarabilmek için) gücüm yeter derseniz ırgata da gerek yok 😊
Merhabalar, cok guzel anlatim, leerinize saglik ama sanki 1000 watt irgat ve tekne icin 12 lik zincir biraz fazla degil mi? Tekneiz zaten havalesiz, buyuk ihtimal 10 ton veya daha hafifitr. 8 lik kalibre zincir fazlasi ile yeterli olur. 30 metre 12 lik zincir yerine, 60 metre 8 lik zincir tasisaniz hem daha cok kaloma verebilme sebebi ile daha degisik yerlere demir atma sansiniz olur hem de irgati zorlamazsiniz. Merak etmeyin, irgat calisma yukleri toplam zincir + capa agirligi ile ilintili degil cunku demir alirken zaten irgat ile tekneyi one cektirmezsiniz (aksi taktirde 300 watt quick irgat 200 metre 12 lik zincir ve 80 kilo capayi isletemez - calisma yuku 400 kg civarindadir). irgatlardaki tambur, demirleme de kullanilan halattan ziyade, baglama halatlari - mesela tonoz - icindir. Demirleem halatlari da ayni zincir gibi kavaleta vasutasi ile alinr ki ozellikle dusuk guclu irgat kavaletalari buna uygundur - ornegin 10 metre zincir 60 metre halat. Demirleme de tornistan vermekten kacinmak gereksiz bir yakalasim. Asil mesele, zincir dokum hizi ile tornistan hizini dengelemektir. Serbest dusus zincir dosemede mesela kendiniz ruzgarin insafina birakirsaniz, zinciri yigarsiniz. En iyisi, ruzgar insafi yerine, ufak burst ler ile tornistan yapip, gittiginiz istikamati de kontrol etmenizdir. Reklam gibi olacak ama, capa konusunda Ultra capa Fluke, Delta vs den cok daha iyiidr - bu arada Delta Capa formu ile Ultra Capa formu oldukca farklidir - buna zemine set olmalari dahil. - ama hepsi pulluk tarzi capadir. Demirleme konusu, denizin cagrisina ses vermeye yeni baslayan herkes icin cekinilen bir konu ki aslinda cekince yerindedir. Tecrube ile, zaman ile demir atarken, irgat da, zincir de, demir de, ruzgar da, tekne de sizinle konusmaya baslar. O zmaan kadar basit bir formul, yardimci olmasi dilegiyle : Derinloik olcerde gordugunuz derinlik + 2 metre demir salmadan sabit kalmaya gayret edin. Daha sonra yavas ve dikkatli bir sekilde demir doseme hiziniza uygun tornistan verin - devamli demir doseyerek. Derinlik + 2 metre nin 2 katina gelince (Derinlik 10 metre + 2 = 12 x 2 = 24 metre) dosemeyi birakip hafif tornistana yuklenin - ama hafif. Baktiniz tuttu (zincir gelmiyor ve denizden cikis acisi teknete gore 45 derece gibi) en az bit kat daha (orbege gore toplam 36 metre) daha doseyin. Zincir denizden 45 derece gibi cikiyorsa tamadir. Ayaginizi zincirin uzerine koyun ve titresim kontrol edin. Kicta koltuk aliyorsaniz mutlaka bosa vurun. Hayiri seyirler olsun
bilgiler için teşekkürler
birde eklemek istediğim birşey var zincir serme bittikten sonra zincir yükünü ırgatdan alıp koçboynuzuna vermeliyiz.
Merhabalar, evet atladığım önemli bir konu belirttiğiniz gibi "bosa tutmak" olmuş. Çok teşekkür ederim 🙏🏻 ihmal etmeden basit bir şekilde karabina ve ip ile zincir yükünü ırgattan alıp koç boynuzuna vermek gerekir
bilgilendik öğrendik elinize sağlık dronun markası nedir ayrıca kullandığınız ekipmanlar nedir bir ara bir tanıtım videosu çekermisiniz kamera mikrofon gimbal drone vs.
👍🙏🏻🙋🏼♂️👏
Aradığım cevaplar teşekkürler. Bir de kayaya takılan capayı nasıl kurtarabiliriz? Teşekkürler.
Kayaya takılan çapanın kurtarılamasıyla ilgili youtube'a aynen böyle yazarsanız çok güzel çekimler var daha faydalı olacaktır
Merhaba.Çok güzel bilgileriniz için çok teşekkür ederim.Bişey sorucam Navionics ile ilgili.Bende sizden incelemeyi izledikten sonra Navionics aldım.Denizin dibinin kummu veya kayalıkmı olduğunu Navionics de hangi işaretlerle biliyoruz.Ben çok baktım ama anlıyamadım.Bu konuda yardımcı olursanız çok sevinirim.
Merhabalar, Navionics çok detay içerdiği için görmek zor olabiliyor. Deniz dip örtüsü harfler ile ifade ediliyor. Her noktaya harf koyamayacakları için de bir genelleme de yapmak gerekiyor yani harflerin olmadığı yerlerde spesifik bir dip örtüsü yoktur, yani; kumdur/çakıldır diye yorumlanabilir. Ama size güzel bir örnek koordinat linki atacağım hem R harfi (Rock-kaya) hem de iki yanında S harfleri (Sand-kum) göreceksiniz;
boating.page.link/2SBftV2puY3T3jmr8
Merhabalar,
Öncelikle kanalınız ve paylaştığınız videolar için çok teşekkür ederim. Çok faydalı, bilgi verici ve en önemlisi kişileri hevelendirici.
Benim sormak istediğim bu tür ufak motoryat'lar için tavsiye edeceğiniz bir kurs, eğitim programı, video serisi veya kaynak var mıdır? Kendi teknem ile çıkmadan önce bu tür bilgileri iyice öğrenip, pratik yaptıktan sonra çıkmak istiyorum. Bu konuda öneriniz varsa çok sevinirim.
Tekrardan teşekkür ederim :)
Merhabalar, çok teşekkürler 😊 bu konuda ben yardımcı tabi ki olurum; bana direk instagram'ımdan yazabilirsiniz @emrecem selamlar 👋🏻
@@SUdanSebepler Çok teşekkür ediyorum, sabah gönderdim :) belki diğer kutunuza düşmüş olabilir.
demir attığınız kumluk yer neresiydi?
Olayı anlatırken ki heyecanını çok sevdim. Temmuzda emekli olacağım.Pansmarğne N450 30 hp motoru ile aldım. Henüz motor felan gelmedi ama Haziranda gelecek. Doğal olarak son derece yeni bir denizciyim. Sormak isterim 250 kiloluk tekneye ırgat almak gereksiz gibi geldi.Sanal çapa almayı düşünüyom. Fikrin nedir?
Bence de ırgat gerekmez, zincire de gerek olmayacağı için hafif bir çapa ve ipi elle atıp çekebilirsiniz. Sanal çapa balık tutarken faydalı olabilir ama uzun süreler demirlemek için pek emin değilim.
Eniyi kum çapası
ÇAPAnın dipte takılma problemi olursa o nasıl halloluyor
Sısme kanom var 1.5 kg şemsiye çapa videosu bakıyordum burada ne işim var benim🤣🤣
Emeğinize sağlık.bu navionics yerlerin kum olduğu nasıl görünüyor?kaya olan yerler rocks diye yazıyor kum olan yerlerde herhangi yazı veya işaret varmı yoksa rocks yazmayan yerlermi kumluk diye geçiyor.
Merhabalar, kumluk alanlar bazı yerlerde S harfi (sand) olarak belirtiliyor, ama sanırım kum alanlar için haritada genelleme yapılıyor, yani çoğu alan "kum", spesifik bir alan gelince orayı kaya, çakıl, midye döküntüsü gibi belirtiliyor.
Budur...
Dinlerken aklıma bi soru geliyor.. Pat onuda anlatıyorsun.Başarılı diycem hafif kalacak.. Helal olsun kardeşim
:) utandırıyorsunuz, çok teşekkürler gerçekten, selamlar
Merhaba, siz teknenizini değiştirdiniz değiştirdigseniz model ve maliyeti nedir . Kolay gelsin.
Bu videoma.göz atar mısınız 😊 th-cam.com/video/ua9kmEIdfU4/w-d-xo.html
Teknenis kaç met re
ben hiç birşey anlamadım onlarca video izledim ☹️ mesela derinlik 5 metre diyelim..1. sorum bu derinlik sensörü nerde yani denizin yüzeyinden derinlik mi teknenin altından derinlik mi ??? teknenin altındaki derinliği gösteriyor ise şayet çapa teknenin önünde yukarıda yani 5 metre salsak dibe ulaşmaz çapanın denize olan mesafesini de hesap etmek gerekmez mi ?? derinlik 5 metre demiştik 2. sorum durduk dibe ulaştırır ulaştırmaz tornistan yapmaya mı başlıyoruz ne kadar tornistan yapıyoruz yoksa durduğumuz çapayı bırakmaya başladığımız noktaya bütün zinciri boşaltıyor muyuz ☹️☹️☹️ ben anlamadımm
1. sorunuzun cevabı: deniz yüzeyinden değil, sonar teknenin neresinde ise oradan ve kalibrasyon gerekir.
2. sorunuzun cevabı: tornistan yapmıyorsunuz, tekneyi rüzgar ile doğal akışına bırakmanız lazım, çapayı bıraktığınız noktaya tüm zinciri bırakırsanız zincir çapanızın üzerine yığılır. Bu iş biraz tecrübe ve hissiyat ile gelecek bir şey aslına bakarsanız.
Not: hava çok sakin ise ve tekne geriye akmıyorsa az az tornistan vererek zincirinizin güzel serilmesini sağlayabilirsiniz.
Örneğin: derinlik 10 metre ve 10 metre zincir bıraktık bu sırada tornistan veriyor muyuz? Aksi taktirde 15m bırakırsak tornistan vermeden, çapanın üzerinde biriken zincir caparize etmez mi?
Aynen öyle olur, eğer tekne rüzgar ile aşağı akmıyorsa küçük küçük tornistan ile zinciri çapanın üzerine koymadan sermemiz gerekir. Burada tornistan/rüzgar ile doğal akışı dengelemek lazım, aksi taktirde eğer çok hızlı geri akarsak demirlemek istediğimiz noktayı kaçırırız
Slm sizin teknenin kabuk fiyatı ve sıfır fıyatı nedir yardımcı olursanız sevinirim
Merhabalar, sıfır fiyatına değer biçemeyeceğim, ama 2.el fiyatı sanırım 40.000 Euro civarında
SU'dan Sebepler ilginiz için çok tşk ederim emrebey
Abi merhaba ben gemiciyim bildiğim kadarıyla demir atılırken elektrik sistemi kullanılmaz kavela gevşetilerek demir bırakılır
Çınar merhaba, demir atılırken kavelata gevşetmek aslın en hızlı ve pratik yöntem ama kavelata gevşeterek demir atma biraz daha tecrübe ister, ufaktan da risklidir, zincir kontrolden kaçarsa hepsi yığılır. Daha sığ sulara, hafif demirler attığımız için elektrikle zincir boşaltmanın bir sakıncası yok, ayrıca teknede teksen kavelata gevşetip sermek biraz daha zor. Selamlar :)
@@SUdanSebepler 32 metre gulet ten selamlar :) teşekkürler
E yani 😃 onda tabi ki kaveleta gevşetilir baştan diyeydin 😂
Bizim tek ne dedim danfort Çapa tipi var ama nasıl desem hem büyük hem küçük gibi
Denizde ip diye birşey yoktur halattır o haberiniz olsun
attık ta geri nasıl alacağız :) çeksen gelmez herhalde iyice saplanır . tekne, zincirin ters istikametine giderek mi kurtaracak çapayı ?
Hakikaten eksik kalmış orası :) zinciri çekme hızınız oranında ufak ufak üstüne yürümemiz lazım, küçük ileri yol vererek, bu şekilde ırgata da daha az yük binecek çapamızı dipten apiko konumuna ulaştırıp daha rahat bir şekilde kopartacağız.
@@SUdanSebepler apiko gibi terimlere aşina değilim ama anladığım kadarıyla zinciri toplayarak çapaya yaklaşıp zinciri, aşağıdan yukarı doğru dik şekilde çekerek kurtaracağız.
Aynen dediğiniz gibi toplanmalı 👍🏻
@@SUdanSebepler konu hakkında bilinçlenince aklıma yeni senaryolar gelmeye başladı :) elektrikli ırgat yoksa ve kişi tek başınaysa nasıl demir alınıyor acaba ?
Sizin ırgat ne kadar
1000watt
SU'dan Sebepler tl
@@hasansagdc2418 yenisi 4.500 - 5.000 TL civarındadır
SU'dan Sebepler nerden aldınız