Herzlichen Dank für das tolle Video ! Nostalgie ist das eine, Realität das Andere. Mir tun nur die Menschen leid, die damit jeden Tag zur Arbeit nach München fahren müssen, und das sind nicht wenige. Obendrauf dürfen die Stinker nicht in den Hauptbahnhof einfahren, sonder nur zum Holzkirchner Bahnhof. Den restlichen Kilometer muss man zu Fuß gehen ! Jetzt wird der Münchner Kopfbahnhof umgebaut, aber einen unterirdischen Fußgängerübergang wird es trotzdem nicht geben. So kommen beim Umsteigen locker 2 km zusammen! Bis 1960 gab es 100 Jahre Dampf jetzt gibt es voraussichtlich 100 Jahre Diesel. Kein Wunder dass die meisten Menschen die neue Autobahn benützen. Gruß Bernhard
Warum es im Münchner Hbf keinen Fußgänger-Tunnel gibt, verstehe ich auch nicht. So was ist bei einem großen Kopfbahnhof doch so wichtig wie Bahnsteige. Kaufmanns-Grundsatz Nr. 1: es dem Kunden so einfach wie möglich machen, mit einem ins Geschäft zu kommen.
Gern mehr hiervon, was man hier alles sehen und bebachten kann, klasse. Du und Deine Frau Ihr habt Euch sehr viel Mühe gegeben, Eure Filme wären eine große Bereicherung für die Sendung "Eisenbahnromantik" mit Hagen von Ortloff, er hätte hier seine wahre Freude und Ihr könntet fachsimpeln. Macht weiter so, viel Freude beim Trainspotting und alles Gute, besonders Gesundheit.
Hallo, als recht neuer Abonnenten bei dir habe ich blöd geschaut als mein Bahnhof ,auf dem ich Fdl bin, hier auf einmal gezeigt wird. 😂 Finde deine Videomachart wirklich super und es macht unfassbar viel Spaß alles anzuschauen. Danke und weiter so!😊
Aber, aber: blöd gucken ist doch meine Domäne... *zwinker* Vielen Dank für deinen Kommentar - und natürlich für deine Arbeit, damit alles möglichst reibungslos läuft! Freut mich, dass dir das Video gefallen hat.
Heimelig ist der Bahnhof nicht gerade, aber "Dieselparadies" trifft es dennoch sehr gut. Die 218er ist so schnell nicht totzukriegen und die 628er haben da noch ein Refugium ähnlich wie früher die Schienenbusse. Schade nur, dass die Ludmillas weg sind. Toller Querschnitt, vielen Dank. 👍
@@BeuteZugTrainspotting Du solltest aufpassen Irgend wer verwendet dein Profil Bild und nutzt es um Gewinnspiele in deiner Kommentar Spalte zu veranstalten
Hallo, danke für dieses Video. Wie gewohnt technisch top; ein sehr informativer Film mit vielen Details zum Personen- und Güterverkehr in dieser Region. Köstlich amüsiert habe ich mich über die Class 77 die mit fetter Rauchfahne aus dem Bahnhof röhrt nachdem vorher auf die verbesserten Abgaswerte im Vergleich zur Class 66 hingewiesen wurde. Angewandte Relativitätstheorie, nehme ich an . 😊 Grüße aus Gelnhausen, Roland
Hallo Roland, vielen Dank! Ist doch ganz klar. Die Abgase werden nun nach draußen geblasen, dann ist die Luft im Motor sauberer... ;-) Grüße zurück nach Gelnhausen :-)
@@Frankfurtdabezzzt danke, dass es mal jemand sagt innerhalb dieser eisenbahnerbubble. Klar, ich verstehe die Liebe zur Nostalgie und dass man seine lieblingsfahrzeuge hat, aber dabei darf man immer nicht vergessen: Eisenbahn ist kein museumsbetrieb, sondern für viele in ganz Deutschland, Alltag und Daseinsvorsorge zur Mobilität. So gern man dieselfahrzeuge wie den 628 haben mag, im heutigen Alltag sind sie absolut nicht mehr zeitgemäss.
Das war bis vor ich glaub knapp 10 Jahren noch viel interessanter, als in Mühldorf noch mehrere Br 217 und Ludmillas stationiert waren (welche leider irgendwann von den Class 77 abgelöst wurden). Hauptsache die 218 und 628 fahren noch.... Ist aber schön, mal ein Stück "Fast-Heimat" hier zu sehen. Ich kann auf jeden Fall auch noch die Strecke nach Simbach inkl dem Simbacher Bahnhof (sehr schöner Grenzbahnhof mit gelegentlichem Verkehr von Braunau) und erst recht die Strecke nach Freilassing und weitergehend nach Berchtesgaden empfehlen. Auch wenn zwischen Freilassing und Berchtesgaden kaum Abwechslung ist, die Strecke ist landschaftlich sehr schön (und Berchtesgaden Hbf ein beeindruckendes Bauwerk). 32:47 ich meine die SOB hatte (oder hat) auch mal einen Doppelstocksteuerwagen in der gleichen Lackierung...wenn ich mich richtig erinnere ist das vom Bahnland Bayern 🙈.
Argh... schon wieder 10 Jahre zu spät! In Simbach waren wir auch kurz. Zu kurz. Ein wirklich schöner Bahnhof aus einer anderen Zeit (leider habe ich erst später gecheckt, als wir schon weg waren, dass auf dem Vorplatz eine Dampflok steht). Richtung Süden sind wir nur bis Tüßling gekommen und Richtung München bis Schwindegg und Dorfen. Mit anderen Worten: Die Gegend ist sicher noch eine weitere Reise wert.
Servus Michael, zu 47:42 guckst du bitte auf die Page von Windhoff Rangiertechnik, dort findest du näheres und eine in gelb. Wünsche dir noch viel Spaß beim stöbern 😊. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach BSS an der Kinzigtalbahn
Super Film es ist im Mühldorf immer was los. Es gibt hier auch Schöne Bahnstrecken. Der VT 628.4 gibt auch was her. Vor allem gibt hier auch noch sehr viel Güterzugverkehr .Mehr Güterzuge als auf mancher Hauptstrecke wo elektrifziert ist. Gruß Volkmar
Ja, das mit der Elektrifizierung ist "in Planung" - aber es gibt, gerade auf der Strecke Mühldorf-München auch noch viele Abschnitte mit Formsignalen, wo man, wenn man mit der RB40 fährt an den Bahnhofen den FDLs noch beim echten "ziehen der Fahrstraße" zusehen kann
Das Problem liegt in der Politik Sache die db netzt plant schon seit Jahren um Ausbau den sogenannte Abs38 mit zwei Gleissig Ausbau und Elektrifizierung plus Streckengeschwindigkeit Erhöhung auf 160 km/h von München über Mühldorf nach Freilassing und stichstreccke Burghausen nur die Elektrifizierung wegen Güter Züge. Aber all die Jahre ständig neue Planung wegen irgendwelchen neue Auflagen usw.. verschiebt es das Ganze immer mehr Sorry für mein Rechtschreibung daran bin ich schlecht 🫣😅
Ja, das ist er. Leider habe ich auch keine definitiven Informationen darüber gefunden. In den Hochglanz-Broschüren-Presseberichten wird immer vollmundig erzählt, dass dieser zwischen München und Mühldorf zum Einsatz käme und ich hatte insgeheim gehofft, mal mit diesem fahren zu können. Aber war wohl nix... *heul, schluchz, wein* :'-(
@@BeuteZugTrainspotting Kommt noch, kommt noch. Bei Gelegenheit nochmal hinfahren und vielleicht hat man ja Glück dann. Als ich im Frühling das letzte Mal dort war für die Ausbildung wurde der fleißig rumrangiert. Also der steht nicht immer beim Bw hinten ;-)
Bei den vielen 628er wäre eine 624er die Krönung gewesen. Leider gibt es die hier im hiesigen Bahnverkehr mehr. Da müßte man schon nach Osteuropa fahren, dort sind die noch unterwegs. Danke für die Aufnahmen.
Servus Michael, Merci für deinen Besuch beim Linienstern in Mühldof. Durfte mir den Betrieb dort in zwei Tranchen 14 Jahre lang reinziehen. Anfang der 90er noch mit VT 98 im Eilzugdienst, ab 2005 dann 12 Jahre für RES. Danke für Euren Besuch vor Ort, mit dem tollen abwechslungsreichen Zugverkehr insbesondere Güterverkehr dort. Fand deinen Film wieder toll gelungen, mit deinen Gags drin. Schade, das zu zwei typische Mühldorfer Vertreter heute nicht im Bild hattest, den blauen Dosto Steuerwagen und die EuroDual in rot mit DB Logo. Toll fand ich die V60 mit Südostbayernbahn Beschriftung, die kannte ich noch nicht. Toll eingefangen den massigen Güterverkehr ins bayrische Chemiedreieck. Es gibt hier bei YT Videos mit Dampfbetrieb im Werk Gendorf von früher Hoechst AG, einfach nur toll. Deshelb freue ich mich auf Teil 2 eurer Reise. Vieles ist gerade in Tüssling und anderen Bahnhöfen schon "optimiert" 😢. Danke für eure wunderschönen Einblicke nach Mühldorf und die vielen Erinnerungen 😊. Wünsche dir und deiner Frau noch einen wunderschönen Abend. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach BSS an der Kinzigtalbahn
Sehr schönes Video aus Mühldorf in Südostbayern, was du gemacht hast. Hat mir gefallen. Als das 9-Euro-Ticket noch gültig war, bin ich mal von Salzburg nach Landshut gefahren über Mühldorf, war auf jeden Fall interessant. Beim ersten Mal klappte es nicht, wir mussten in Geisenhausen aussteigen und mit einem Bus nach Landshut gebracht werden wegen Problemen auf der Strecke. Das zweite Mal hat dann besser geklappt. Neben dieser Strecke will ich auch noch alle anderen Strecken des Sterns befahren. Auch der Güterverkehr war interessant, wo die Class 77 eine wichtige Rolle spielt, lustig fand ich, als du die Tatsache gefeiert hast, dass der Lokführer in seiner Lok eine Mikrowelle und Kühlschrank hat, indem du dir eine Cola aufgemacht hast. Als du am Bahnhof warst, hast du dir auch etwas zu trinken mitgenommen? Lustig fand ich auch, dass du erwähnt hast, es gäbe mehr Wanderdünen als in Dänemark, weil die BR 628 so bezeichnet wird. Bist du mit ihr schon gefahren und war das nur im SOB-Netz gewesen? Welche Diesellok magst du lieber, BR 218 oder 245? Was die Desiros betrifft, habe ich sie noch nicht im Einsatz gesehen, sie sind mir bei den letzten Besuchen auch aufgefallen. Eine BR 628 hat das Bahnland Bayern Design und ist daher blau. Sie trägt noch die Werbung der Gäubodenbahn zwischen Neufahrn (Niederbayern) und Bogen, wo sie gewöhnlich fahren und eine rote war in Mühldorf zu Besuch, weil bei ihr auch Gäubodenbahn stand. Man könnte sagen, dass Mühldorf schon Vorreiter ist, wenn es um einen angemessenen Takt geht, wie ihn die Politiker haben wollen. So kann man angenehm von München kommend hier nach Passau umsteigen und umgekehrt. Habe ich das letzte Mal gemacht. War auf jeden Fall ein schönes Video von Mühldorf gewesen und ich hoffe, dass du und deine Frau dort viel Spaß hattet.
Vielen Dank für deinen ausführlichen Kommentar! Gerne beantworte ich deine Fragen: * Klar hatte ich was zu trinken dabei. Allerdings in der Flasche, eine Dose wäre beim Spotten nicht so praktisch. * Ja, ich bin schon oft mit den 628ern gefahren. Diese haben in meiner Kindheit zwischen Tübingen und Horb die Schienenbusse abgelöst. Aber auch rund um Mühldorf war ich mit den Wanderdünen unterwegs, z.B. nach Passau, von wo in den nächsten Wochen auch in Video kommen wird. * Die 218 gefällt mir besser. a) Kindheitserinnerungen und b) selten - wobei die 245 ja auch nicht so häufig anzutreffen ist, aber es ist halt eine Traxx, von denen es sehr viele gibt..
Danke dir für deine Antwort, hat mich sehr gefreut. Dass du eine Flasche dabei hattest, kann ich mir gut vorstellen, welches Getränk war darin? Hast du allgemein einen Favoriten, was Getränke angeht? Bei mir kommt es immer auf die Gelegenheit an, daheim trinke ich zum Essen diverse Säfte mit Mineralwasser, genauso auch im Restaurant und wenn ich unterwegs bin dann nur stilles Wasser in der großen Flasche von 1,5 l sowie Tee in der Thermoskanne. Neuerdings mache ich auch Touren, die spät abends starten, über Nacht gehen und am nächsten Tag enden, für solche Fälle nehme ich noch Buttermilch mit und mehr Verpflegung. Und was die BR 218 betrifft, sie unterscheiden sich von ihrem Motor. Zum einen gibt es die mit TB 11 Neubaumotor und andere haben einen R 40 Motor. Dementsprechend klingen sie ein bisschen anders. Ist dir das schon aufgefallen? Und die BR 245 wird auch auf der Bodensee-Gürtelbahn eingesetzt mit Dostos Baujahr 1997, die dann weiter bis Basel fährt. Dass die BR 628 zwischen Tübingen und Horb fuhr, wusste ich auch noch nicht, ich kenne die RB 74 nur mit Regio Shuttles, die dort fahren. Die BR 628 fuhr auch im Westfrankenbahnnetz zwischen Aschaffenburg und Crailsheim oder auch Heilbronn. Heute fahren nur noch Desiros der BR 642. Warst du dort schon unterwegs? In der Pfalz sind die 628ger noch in guter Stückzahl unterwegs. Ich freue mich auf jeden Fall, wenn dein Video aus Passau kommen wird, ich war bereits in der Stadt gewesen und es war schön dort.
@@BeuteZugTrainspotting Ja das stimmt, weil Wasser gesünder ist als Cola, da Cola viel Zucker enthält. Doch es schmeckt auch gut, das kann man nicht verleugnen. Welche Sorte von Cola ist dein Favorit, Cola light, Cola Classic oder Cola Zero? Ist es bei dir so, dass du stilles Wasser nicht magst, denn so wie ich dich verstanden habe, trinkst du nicht gerne stilles Wasser, oder? Woran liegt es? Also ich mag stilles Wasser, weil es leicht konsumierbar und geschmacklich neutral ist. Wenn es im Sommer heiß ist, trinke ich gerne auch Mineralwasser mit Kohlensäure.
Die 642 Desiro sollen irgendwann 2023 das gesamte "Flügelkonzept" von/nach Traunstein fahren (davor müssen aber noch Bstg verlängert werden). Danke für das schöne Video! :-)
Hallo Beutezug, ich verfolge Deine Videos, bin aber noch nicht durch. Schönes Video von Mühldorf. Ja, in der Tat ein Dieselparadies. Noch ein Nachtrag zur Südostbayernbahn: sie betreibt auch ein Teilstück zwischen Neufahrn in Niederbayern und Straubing/Bogen und daher kommen die blauen Schweinderlzüge. Viele Grüße aus Landshut. Martin
@@BeuteZugTrainspotting Und noch ein Nachtrag zu den DoStos: Sie sind für den Schülerverkehr eingesetzt. Sie fahren morgens von Mühldorf nach Landshut, da Landshut eine Schulstadt ist mit FH, FOS/BOS, Gymansien, Wirtschaftschule, Berufsschulen und Realschulen. Die DoStos samt der 218 werden in Landshut geparkt und gehen mittags gegen 13:30 wieder zurück nach Mühldorf. Zu meiner Schulzeit wurde die Strecke mit V-100 und 216 mit Silberlingen bedient. Viele Grüße. Martin
Die RB45 fahren momentan nur bis Freilassing. In Freilassing wird der Bahnhof barrierefrei umgebaut, was bis Ende nächtes Jahr beendet sein soll. Das letzte Stück von Freilassing nach Salzburg kann man mit dem RE5 aus München, den S2 (nach Linz), den S3 (von Bad Reichenhall nach Schwarzach St. Veit / Zell am See / Saalfelden) fahren.
@@BeuteZugTrainspotting Mir ist das aufgefallen, da der RB45 in Salzburg jede Stunde .08 fährt (8:08/9:08 usw.) und der RE5 jede Stunde .15 (8:15/9:15 usw.) und ich immer den RB45 bis Freilassing genommen habe. Der baubedingte Ausfall ist erst seit ein paar Wochen, auch wenn die Baustelle in Freilassing im März begonnen wurde. Da wurde der Bahnsteig, an dem der RB45 normalerweise hält (Gleis 7/8) abgetragen und neu gebaut. Außerdem wurde ein Durchgang für die Stadtunterführung geschaffen und der Aufgang in der Bahnhofsunterführung erneuert. Jetzt fehlt nur noch der Aufzug, die Bahnsteigoberfläche und neue Gleise. Dann wird es nach und nach an den anderen Bahnsteigen weiter gehen, bis alle modernisiert und barrierefrei sind.
Servus du hast bei 20:09 den rb 42 vergessen zu erwähnen dass um 6:42 Uhr von Burghausen als Schülerzug mit dotos/ Br 218 oder Br 245 direkt nach München fährt sowohl am Abend die vorletzte Zug Verbindung ebenso nach München verlängert wird
Vielen Dank für die Insider-Information! Habe gerade nochmals nachgeschlagen. Der RB 42 startet um 6.42 Uhr in Burghausen und wird dann in Mühldorf (während des 21-minütigen Aufenthalts) zur RB 40.
Danke für diese interessanten Aufnahmen aus einer mir kaum bekannten Gegend. 🙂 Wirklich sehr 628er-lastig dieser Bahnhof. Ich wundere mich auch, dass der noch nicht elektrifiziert wurde, da ja auch einiges an "fensterlosem Gerassel" dort verkehrt. Sehr schade, dass Du den "Ideenzug" nicht filmen konntest. Viele Grüße Detlef
@@funklover24 Servus, bin ich noch mit 2043er und zwei Wagen gefahren von Eisenerz nach Leoben Hbf über den Präbichl 🤗. Gruß zurück von Robert, hier gab es vorhin ein fettes Gewitter mit Hagel 😭
@@robertmeinecke6230 Gewitter hatten wir auch, allerdings ohne Hagel. Aufnahmen vom Dieselbetrieb auf der Erzbergbahn sind eher selten, weil der nur über eine relativ kurze Zeitspanne stattfand.
Servus, der blaue 628 ist im Bahnland Bayern Design, davon gibt es zwei von der Gäubodenbahn - ansonsten waren deren Fahrzeuge auch verkehrsrot. In deinem Video vom Münchner Hbf ist mir auf jeden Fall ein verkehrsroter 628 mit Gäubodenbahn Beschriftung aufgefallen. Bei der "Fusion" wurden die Fahrzeuge von der SOB übernommen, aber nicht neu beschriftet. PS: Interessant ist ja, dass die beiden Desiros mit Südostbayernbahn beschriftet sind. Weiß jemand, ob/wo die eigesetzt werden?
Na da muss ich auch mal hin ^^ Class 66 von Freightliner sieht man ab und zu in Lehrte. Solltest du mal in Hannover und Umgebung sein kann ich dir Linden/Fischerhof empfehlen sowie Seelze da ist der große Rbf und sehr viel Güterkram Sonst natürlich der Hbf und Dedensen/Gümmer
Hallöchen guten Abend 😊 Ach so ein ""Dieselparadies"" ist schon was richtig feines.. gerade wenn es mit der 218er und den Class 77 zu tun hat.. mega schön.....da schnüffelt man doch gern mal ne Runde Diesel 😂 Eine Sache ist mir allerdings mehrfach aufgefallen, es geht um die 628er Triebzüge.... als erstes ist es mir bei der RB 44 nach Landshut aufgefallen (bei 3:53min) Ist das normal,. dass diese Triebzüge (Motor und Steuerwagen) jeweils andere Zugnummern haben? bei der RB 44 steht in Fahrtrichtung vorne 928 dran und am hinteren Ende 628...das sieht irgendwie merkwürdig aus.. aber das haben im Video allerdings mehrere Triebzüge der Baureihe(n).... Hast du da eine Erklärung für?... Diese Züge werden ja im Normalfall nicht getrennt, da sie eine feste Kupplung besitzen... hmmm... 🤔 Das Video ist mega klasse.. mach weiter so und ich wünsche dir einen schönen Abend... Liebe Grüße Andreas 🙃✌
Ist ganz einfach: Die 628er-Triebzüge bestehen aus zwei Teilen. Meist ein Motorwagen + ein Steuerwagen. Der Motorwagen hat die Baureihe 628, der Steuerwagen die Baureihe 928. Da die Triebzüge nicht besonders leistungsstark sind (Spitzname: Wanderdüne), gab es auch Umbauten: Man nahm zwei 628er, entfernte die Steuerwagen und fügte die Motorwagen zusammen. Bis auf seltene Ausnahmen wurde daraus dann die Baureihe 629.
Hallo , Klasse Video wieder 👍 SUPER Erklärungen für Laien .... Wie findest du die Abkürzung für Oberbayern ? Ist doch genug Platz auf dem Schild/ern 🤷♂️ fiel mir nur so auf .... schönes Wochenende
💯💯💯 leider ist das so. Nur wir sind blöd genug dieses uraltmaterial weiter einzusetzen, das andere aus guten Gründen innerhalb der letzten 10 Jahre komplett ersetzt haben🙈
Mit Empfehlungen ist das so eine Sache. Ich kann dir zwar sagen, mit was ich filme, aber ob das für dich passt, das ist eine ganz andere Frage. Ich benutze ein iPhone SE: amzn.to/3CC8PsN sowie eine Nikon Z50: amzn.to/3IZ9WpF Hier meine Erfahrungen: Das *iPhone SE* macht gute Videos, allerdings gibt es keinen Zoom. Und bei schlechten Lichtverhältnissen lässt die Bildqualität schnell nach. Das Mikrofon ist hervorragend (gerade bei Dieseltriebfahrzeugen) - nur nicht, wenn es windig ist. Die Nikon Z50 macht einen hervorragenden Job. Ich habe zwei Objektive, mit denen ich in verschiedene Bereiche zoomen kann. Allerdings treibt mich der Bildstabilisator in den Wahnsinn. Bei Bewegungen verwackelt dieser den Film. Angeschlossen habe ich ein externes Mikrofon (RØDE Videomic Go II) mit Windbüschel, damit auch an windigeren Tagen gedreht werden kann. Allerdings unterbietet dieses Mikro (obwohl teuer) bei brummelnden Dieselmotoren den Sound des iPhones bei Weitem. Ansonsten kann ich noch auf einen Film verweisen, wo ich anfangs die Z50 mit dem iPhone SE vergleiche: th-cam.com/video/gR7iJm5b6BQ/w-d-xo.html
Man mag es kaum glauben, aber neben einem beträchtlichen Fuhrpark an 628ern, 218ern, 245ern und den Dosto-Wagen sowie allerhand Rangier- und Güterfahrzeuge haben die tatsächlich auch 2-3 Desiros im Fuhrpark. Zwischenzeitlich war sogar ein Fahrzeug aus Kempten dorthin vermietet. Was mich außerdem am Bahnhof fasziniert ist diese Menge an Zwischensignalen Richtung Westen raus 😃
Servus die Br 642 bzw die desiro sind zurzeit vermietet an öbb für die Strecke Braunau am Inn - Linz/Salzburg. Die SOB hatten sogar zeitweise die Br 640 die Lint Züge vom Alstom gehabt für 4 Stück aber sie haben es nicht bewährt weil sie zu klein sind und sehr anfällig waren
@@sandrobgh der wesentliche Punkt war tatsächlich das zu der wartungsanfälligkeit man auch keine werkstattlizenz für die Fahrzeuge hatte und somit für jeden Pups nach Chemnitz fahren musste. Dass das logistischer Humbug ist und sich unter diesen Umständen jedes Fahrzeug nicht durchsetzen würde, ist klar und war von Anfang an vorprogrammiert. Es jetzt nur auf die Fahrzeuge zu schieben, ist ein bisschen einfach.
Darf ich fragen, bis wann diese ganzen 628er fahren? Werden sie zukünftig durch andere Triebwagen (leider) ersetzt? Ich würde das Spektakel dort gerne auch mit ansehen! :D
Also die VT 628 und die Class 66 wecken bei mir das interresse doch mal vom Norden in den Süden Deutschlands zu fahren 🙈 wenn das nur nicht so teuer Wäre 🙈
Ich war letztes Jahr kurz vor Ende des 9 Euro Ticket selbst nach Mühldorf gefahren. In einem einzelnen 628er von München nach Mühldorf. Was für eine Erfahrung 😮. 😮😮 Den Film kann man auf meinem Kanal sehen. In einer Szene sind mir drei 628er auf einmal vor die Linse gefahren
Also mir geht's tendenziell gut... siehe bahn.de: morgen um 09.43 Uhr in Mühldorf in die Wanderdüne des RB 45 einsteigen und um 10.55 in Salzburg wieder aus. Die Baureihe 628 wird übrigens *Wanderdüne* genannt, weil dieser Triebzug eine so gemächliche Beschleunigung hat, dass eine Wanderdüne fast noch schneller ist.
Die DB setzt gar nichts... Zu dem die sob eigenständig ist. Viel mehr wird man sich völlig zurecht an die heutige Zeit anpassen müssen. Die 628 sind alles aber nicht mehr zeitgemäss. Das betrifft den zunehmenden Wartungsaufwand (fehlende ersatzteile), die fehlende barrierefreiheit und die fehlende klimatisierung, sowie die absolut untaugliche Leistung. Daher hat der Landtag in Bayern zurecht und endlich beschlossen, dass so zeitnah wie möglich die 628 gegen klimatisierte barrierefreie Fahrzeuge getauscht werden müssen. Dass man sich damit so sehr wie nur möglich beeilt müssen sob und beg auch nachweisen. Damit sollte es laut sob bis Ende 2026 zu einem komplettaustausch der Flotte kommen (ausser Richtung Bogen, weil die donaubrücke dort traurigerweise andere Fahrzeuge nicht aushält aus altersschwäche)
@@BeuteZugTrainspotting bis Ende 2026 sollten sie Geschichte sein. Die sob hat in der lokalen Presse mitgeteilt, dass man bis dahin die komplette Flotte gegen klimatisierte und barrierefreie Fahrzeuge ausgetauscht hat. Loslegen wird man damit, sobald der verkehrsvertrag endlich vergeben ist. Das ganze kommt durch einen Antrag von CSU und FW im Landtag zustande (Nach massiven Werben durch den sob kundenbeirat) in dem gefordert wird, dass die beg nur den Entwurf des verkehrsvertrags zulassen darf, der barrierefreie und klimatisierte Fahrzeuge fordert. Nachdem das beschlossen ist, wird das genauso passieren. Damit sind die Tage des schönen aber leider nicht mehr zeitgemässen 628 gezählt
Herzlichen Dank für das tolle Video !
Nostalgie ist das eine, Realität das Andere. Mir tun nur die Menschen leid, die damit jeden Tag zur Arbeit nach München fahren müssen, und das sind nicht wenige. Obendrauf dürfen die Stinker nicht in den Hauptbahnhof einfahren, sonder nur zum Holzkirchner Bahnhof. Den restlichen Kilometer muss man zu Fuß gehen ! Jetzt wird der Münchner Kopfbahnhof umgebaut, aber einen unterirdischen Fußgängerübergang wird es trotzdem nicht geben.
So kommen beim Umsteigen locker 2 km zusammen! Bis 1960 gab es 100 Jahre Dampf jetzt gibt es voraussichtlich 100 Jahre Diesel. Kein Wunder dass die meisten Menschen die neue Autobahn benützen.
Gruß Bernhard
Warum es im Münchner Hbf keinen Fußgänger-Tunnel gibt, verstehe ich auch nicht. So was ist bei einem großen Kopfbahnhof doch so wichtig wie Bahnsteige. Kaufmanns-Grundsatz Nr. 1: es dem Kunden so einfach wie möglich machen, mit einem ins Geschäft zu kommen.
Gern mehr hiervon, was man hier alles sehen und bebachten kann, klasse. Du und Deine Frau Ihr habt Euch sehr viel Mühe gegeben, Eure Filme wären eine große Bereicherung für die Sendung "Eisenbahnromantik" mit Hagen von Ortloff, er hätte hier seine wahre Freude und Ihr könntet fachsimpeln. Macht weiter so, viel Freude beim Trainspotting und alles Gute, besonders Gesundheit.
Vielen Dank; eine große Auszeichnung, in einem Atemzug mit Eisenbahnromantik genannt zu werden.
Hallo,
als recht neuer Abonnenten bei dir habe ich blöd geschaut als mein Bahnhof ,auf dem ich Fdl bin, hier auf einmal gezeigt wird. 😂
Finde deine Videomachart wirklich super und es macht unfassbar viel Spaß alles anzuschauen. Danke und weiter so!😊
Aber, aber: blöd gucken ist doch meine Domäne... *zwinker*
Vielen Dank für deinen Kommentar - und natürlich für deine Arbeit, damit alles möglichst reibungslos läuft! Freut mich, dass dir das Video gefallen hat.
Heimelig ist der Bahnhof nicht gerade, aber "Dieselparadies" trifft es dennoch sehr gut. Die 218er ist so schnell nicht totzukriegen und die 628er haben da noch ein Refugium ähnlich wie früher die Schienenbusse. Schade nur, dass die Ludmillas weg sind.
Toller Querschnitt, vielen Dank. 👍
Gerne mehr davon 😃👍🏼
Was da alles zu sehen ist !
Einfach toll ☺️
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Das freut mich 🤗
@@BeuteZugTrainspotting
Du solltest aufpassen
Irgend wer verwendet dein Profil Bild und nutzt es um Gewinnspiele in deiner Kommentar Spalte zu veranstalten
@@danielmodellbau Vielen Dank für die Info! Habe grade nochmals die ganzen Kommentare von diesem Video durchgeforstet und den Spam entfernt.
@@BeuteZugTrainspotting
Sehr gut
Am besten den Kanal noch melden.
Und vielleicht dein Kanal Bild austauschen
Hallo, danke für dieses Video. Wie gewohnt technisch top; ein sehr informativer Film mit vielen Details zum Personen- und Güterverkehr in dieser Region. Köstlich amüsiert habe ich mich über die Class 77 die mit fetter Rauchfahne aus dem Bahnhof röhrt nachdem vorher auf die verbesserten Abgaswerte im Vergleich zur Class 66 hingewiesen wurde. Angewandte Relativitätstheorie, nehme ich an . 😊 Grüße aus Gelnhausen, Roland
Hallo Roland, vielen Dank!
Ist doch ganz klar. Die Abgase werden nun nach draußen geblasen, dann ist die Luft im Motor sauberer... ;-)
Grüße zurück nach Gelnhausen :-)
Danke, für dieses tolle Video. LG an dich und deine Frau
Liebe Grüße zurück!
Das Dieselparadies Mühldorf ist für jeden Trainspotter ein Paradies.
Und für reguläre Fahrgäste eher uncool
@@Frankfurtdabezzzt danke, dass es mal jemand sagt innerhalb dieser eisenbahnerbubble. Klar, ich verstehe die Liebe zur Nostalgie und dass man seine lieblingsfahrzeuge hat, aber dabei darf man immer nicht vergessen: Eisenbahn ist kein museumsbetrieb, sondern für viele in ganz Deutschland, Alltag und Daseinsvorsorge zur Mobilität. So gern man dieselfahrzeuge wie den 628 haben mag, im heutigen Alltag sind sie absolut nicht mehr zeitgemäss.
Hallo Beutezug, Wieder ein großartiger Film mit interessanten Eindrücken und Aufnahmen. 🤩🤩 LG JP
Vielen Dank; sehr gerne!
Das war bis vor ich glaub knapp 10 Jahren noch viel interessanter, als in Mühldorf noch mehrere Br 217 und Ludmillas stationiert waren (welche leider irgendwann von den Class 77 abgelöst wurden). Hauptsache die 218 und 628 fahren noch....
Ist aber schön, mal ein Stück "Fast-Heimat" hier zu sehen.
Ich kann auf jeden Fall auch noch die Strecke nach Simbach inkl dem Simbacher Bahnhof (sehr schöner Grenzbahnhof mit gelegentlichem Verkehr von Braunau) und erst recht die Strecke nach Freilassing und weitergehend nach Berchtesgaden empfehlen. Auch wenn zwischen Freilassing und Berchtesgaden kaum Abwechslung ist, die Strecke ist landschaftlich sehr schön (und Berchtesgaden Hbf ein beeindruckendes Bauwerk).
32:47 ich meine die SOB hatte (oder hat) auch mal einen Doppelstocksteuerwagen in der gleichen Lackierung...wenn ich mich richtig erinnere ist das vom Bahnland Bayern 🙈.
Argh... schon wieder 10 Jahre zu spät!
In Simbach waren wir auch kurz. Zu kurz. Ein wirklich schöner Bahnhof aus einer anderen Zeit (leider habe ich erst später gecheckt, als wir schon weg waren, dass auf dem Vorplatz eine Dampflok steht). Richtung Süden sind wir nur bis Tüßling gekommen und Richtung München bis Schwindegg und Dorfen.
Mit anderen Worten: Die Gegend ist sicher noch eine weitere Reise wert.
Servus Michael, zu 47:42 guckst du bitte auf die Page von Windhoff Rangiertechnik, dort findest du näheres und eine in gelb. Wünsche dir noch viel Spaß beim stöbern 😊.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach BSS an der Kinzigtalbahn
Vielen Dank für den Tipp und viele Grüße nach Frankfurt!
Klasse. 👍 16:46 Aha, eine abgasoptimierte Class 77 fährt aus. 😃
Super Film es ist im Mühldorf immer was los. Es gibt hier auch Schöne Bahnstrecken. Der VT 628.4 gibt auch was her. Vor allem gibt hier auch noch sehr viel Güterzugverkehr .Mehr Güterzuge als auf mancher Hauptstrecke wo elektrifziert ist.
Gruß Volkmar
Ja, angesichts des Güterverkehrs in dieser Dimension überrascht es mich, dass hier noch nichts elektrifiziert ist.
Ja, das mit der Elektrifizierung ist "in Planung" - aber es gibt, gerade auf der Strecke Mühldorf-München auch noch viele Abschnitte mit Formsignalen, wo man, wenn man mit der RB40 fährt an den Bahnhofen den FDLs noch beim echten "ziehen der Fahrstraße" zusehen kann
Das Problem liegt in der Politik Sache die db netzt plant schon seit Jahren um Ausbau den sogenannte Abs38 mit zwei Gleissig Ausbau und Elektrifizierung plus Streckengeschwindigkeit Erhöhung auf 160 km/h von München über Mühldorf nach Freilassing und stichstreccke Burghausen nur die Elektrifizierung wegen Güter Züge. Aber all die Jahre ständig neue Planung wegen irgendwelchen neue Auflagen usw.. verschiebt es das Ganze immer mehr
Sorry für mein Rechtschreibung daran bin ich schlecht 🫣😅
2:56, ist da im Hintergrund etwas der Ideenzug Dosto?! hat jemand darüber Infos wann dieser endlich im Regelbetrieb eingesetzt wird?
Ja, das ist er. Leider habe ich auch keine definitiven Informationen darüber gefunden. In den Hochglanz-Broschüren-Presseberichten wird immer vollmundig erzählt, dass dieser zwischen München und Mühldorf zum Einsatz käme und ich hatte insgeheim gehofft, mal mit diesem fahren zu können. Aber war wohl nix... *heul, schluchz, wein* :'-(
@@BeuteZugTrainspotting Kommt noch, kommt noch. Bei Gelegenheit nochmal hinfahren und vielleicht hat man ja Glück dann. Als ich im Frühling das letzte Mal dort war für die Ausbildung wurde der fleißig rumrangiert. Also der steht nicht immer beim Bw hinten ;-)
Bei den vielen 628er wäre eine 624er die Krönung gewesen. Leider gibt es die hier im hiesigen Bahnverkehr mehr. Da müßte man schon nach Osteuropa fahren, dort sind die noch unterwegs. Danke für die Aufnahmen.
Sehr gerne; ja für die 624er bin ich ein paar Jährchen zu spät dran...
In meinen über 10 Jahren in denen ich nun schon dieses Hobby habe, habe ich noch nicht ein mal den Spitznamen Wanderdüne gehört...
Man lernt nie aus ;-)
Servus Michael, Merci für deinen Besuch beim Linienstern in Mühldof.
Durfte mir den Betrieb dort in zwei Tranchen 14 Jahre lang reinziehen. Anfang der 90er noch mit VT 98 im Eilzugdienst, ab 2005 dann 12 Jahre für RES.
Danke für Euren Besuch vor Ort, mit dem tollen abwechslungsreichen Zugverkehr insbesondere Güterverkehr dort. Fand deinen Film wieder toll gelungen, mit deinen Gags drin.
Schade, das zu zwei typische Mühldorfer Vertreter heute nicht im Bild hattest, den blauen Dosto Steuerwagen und die EuroDual in rot mit DB Logo.
Toll fand ich die V60 mit Südostbayernbahn Beschriftung, die kannte ich noch nicht. Toll eingefangen den massigen Güterverkehr ins bayrische Chemiedreieck. Es gibt hier bei YT Videos mit Dampfbetrieb im Werk Gendorf von früher Hoechst AG, einfach nur toll.
Deshelb freue ich mich auf Teil 2 eurer Reise. Vieles ist gerade in Tüssling und anderen Bahnhöfen schon "optimiert" 😢.
Danke für eure wunderschönen Einblicke nach Mühldorf und die vielen Erinnerungen 😊.
Wünsche dir und deiner Frau noch einen wunderschönen Abend.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach BSS an der Kinzigtalbahn
Vielen Dank und auch dir noch einen schönen Abend!
Bei 2.55 Minuten sieht man im Hintergrund den ideenzug ❤🤩
Sehr schönes Video aus Mühldorf in Südostbayern, was du gemacht hast. Hat mir gefallen. Als das 9-Euro-Ticket noch gültig war, bin ich mal von Salzburg nach Landshut gefahren über Mühldorf, war auf jeden Fall interessant. Beim ersten Mal klappte es nicht, wir mussten in Geisenhausen aussteigen und mit einem Bus nach Landshut gebracht werden wegen Problemen auf der Strecke. Das zweite Mal hat dann besser geklappt. Neben dieser Strecke will ich auch noch alle anderen Strecken des Sterns befahren.
Auch der Güterverkehr war interessant, wo die Class 77 eine wichtige Rolle spielt, lustig fand ich, als du die Tatsache gefeiert hast, dass der Lokführer in seiner Lok eine Mikrowelle und Kühlschrank hat, indem du dir eine Cola aufgemacht hast. Als du am Bahnhof warst, hast du dir auch etwas zu trinken mitgenommen?
Lustig fand ich auch, dass du erwähnt hast, es gäbe mehr Wanderdünen als in Dänemark, weil die BR 628 so bezeichnet wird. Bist du mit ihr schon gefahren und war das nur im SOB-Netz gewesen?
Welche Diesellok magst du lieber, BR 218 oder 245? Was die Desiros betrifft, habe ich sie noch nicht im Einsatz gesehen, sie sind mir bei den letzten Besuchen auch aufgefallen.
Eine BR 628 hat das Bahnland Bayern Design und ist daher blau. Sie trägt noch die Werbung der Gäubodenbahn zwischen Neufahrn (Niederbayern) und Bogen, wo sie gewöhnlich fahren und eine rote war in Mühldorf zu Besuch, weil bei ihr auch Gäubodenbahn stand.
Man könnte sagen, dass Mühldorf schon Vorreiter ist, wenn es um einen angemessenen Takt geht, wie ihn die Politiker haben wollen. So kann man angenehm von München kommend hier nach Passau umsteigen und umgekehrt. Habe ich das letzte Mal gemacht.
War auf jeden Fall ein schönes Video von Mühldorf gewesen und ich hoffe, dass du und deine Frau dort viel Spaß hattet.
Vielen Dank für deinen ausführlichen Kommentar!
Gerne beantworte ich deine Fragen:
* Klar hatte ich was zu trinken dabei. Allerdings in der Flasche, eine Dose wäre beim Spotten nicht so praktisch.
* Ja, ich bin schon oft mit den 628ern gefahren. Diese haben in meiner Kindheit zwischen Tübingen und Horb die Schienenbusse abgelöst. Aber auch rund um Mühldorf war ich mit den Wanderdünen unterwegs, z.B. nach Passau, von wo in den nächsten Wochen auch in Video kommen wird.
* Die 218 gefällt mir besser. a) Kindheitserinnerungen und b) selten - wobei die 245 ja auch nicht so häufig anzutreffen ist, aber es ist halt eine Traxx, von denen es sehr viele gibt..
Danke dir für deine Antwort, hat mich sehr gefreut. Dass du eine Flasche dabei hattest, kann ich mir gut vorstellen, welches Getränk war darin? Hast du allgemein einen Favoriten, was Getränke angeht? Bei mir kommt es immer auf die Gelegenheit an, daheim trinke ich zum Essen diverse Säfte mit Mineralwasser, genauso auch im Restaurant und wenn ich unterwegs bin dann nur stilles Wasser in der großen Flasche von 1,5 l sowie Tee in der Thermoskanne. Neuerdings mache ich auch Touren, die spät abends starten, über Nacht gehen und am nächsten Tag enden, für solche Fälle nehme ich noch Buttermilch mit und mehr Verpflegung.
Und was die BR 218 betrifft, sie unterscheiden sich von ihrem Motor. Zum einen gibt es die mit TB 11 Neubaumotor und andere haben einen R 40 Motor. Dementsprechend klingen sie ein bisschen anders. Ist dir das schon aufgefallen? Und die BR 245 wird auch auf der Bodensee-Gürtelbahn eingesetzt mit Dostos Baujahr 1997, die dann weiter bis Basel fährt.
Dass die BR 628 zwischen Tübingen und Horb fuhr, wusste ich auch noch nicht, ich kenne die RB 74 nur mit Regio Shuttles, die dort fahren. Die BR 628 fuhr auch im Westfrankenbahnnetz zwischen Aschaffenburg und Crailsheim oder auch Heilbronn. Heute fahren nur noch Desiros der BR 642. Warst du dort schon unterwegs? In der Pfalz sind die 628ger noch in guter Stückzahl unterwegs.
Ich freue mich auf jeden Fall, wenn dein Video aus Passau kommen wird, ich war bereits in der Stadt gewesen und es war schön dort.
@@derzugfanvombodensee6264 , im Regelfall habe ich Cola dabei. Wobei mir Wasser besser tun würde...
@@BeuteZugTrainspotting Ja das stimmt, weil Wasser gesünder ist als Cola, da Cola viel Zucker enthält. Doch es schmeckt auch gut, das kann man nicht verleugnen. Welche Sorte von Cola ist dein Favorit, Cola light, Cola Classic oder Cola Zero?
Ist es bei dir so, dass du stilles Wasser nicht magst, denn so wie ich dich verstanden habe, trinkst du nicht gerne stilles Wasser, oder? Woran liegt es? Also ich mag stilles Wasser, weil es leicht konsumierbar und geschmacklich neutral ist. Wenn es im Sommer heiß ist, trinke ich gerne auch Mineralwasser mit Kohlensäure.
Wieder ein großartiger Film
Vielen Dank!
Die 642 Desiro sollen irgendwann 2023 das gesamte "Flügelkonzept" von/nach Traunstein fahren (davor müssen aber noch Bstg verlängert werden). Danke für das schöne Video! :-)
Vielen Dank für die Infos. Irgendwie werden die Bahnsteige immer sehr knapp gebaut...
Super, vielen Dank
Hi, klasse Video! Aber bei 39:20 haben sich die Herren wohl verrangiert.... die 218 fährt ja exakt auf ihre alte Position zurück!
Eine kleine Zugabe für das nette Publikum ;-)
Ach ja. Ganz große Anerkennung und liebe Grüße an Frau 🤦♀️
Beutezug
Vielen Dank!
Hallo Beutezug, ich verfolge Deine Videos, bin aber noch nicht durch. Schönes Video von Mühldorf. Ja, in der Tat ein Dieselparadies. Noch ein Nachtrag zur Südostbayernbahn: sie betreibt auch ein Teilstück zwischen Neufahrn in Niederbayern und Straubing/Bogen und daher kommen die blauen Schweinderlzüge. Viele Grüße aus Landshut. Martin
Ah, daher auch der Name des einen 628: "Stadt Bogen"
Vielen Dank und auch an dich viele Grüße!
@@BeuteZugTrainspotting Und noch ein Nachtrag zu den DoStos: Sie sind für den Schülerverkehr eingesetzt. Sie fahren morgens von Mühldorf nach Landshut, da Landshut eine Schulstadt ist mit FH, FOS/BOS, Gymansien, Wirtschaftschule, Berufsschulen und Realschulen. Die DoStos samt der 218 werden in Landshut geparkt und gehen mittags gegen 13:30 wieder zurück nach Mühldorf. Zu meiner Schulzeit wurde die Strecke mit V-100 und 216 mit Silberlingen bedient. Viele Grüße. Martin
Die RB45 fahren momentan nur bis Freilassing. In Freilassing wird der Bahnhof barrierefrei umgebaut, was bis Ende nächtes Jahr beendet sein soll. Das letzte Stück von Freilassing nach Salzburg kann man mit dem RE5 aus München, den S2 (nach Linz), den S3 (von Bad Reichenhall nach Schwarzach St. Veit / Zell am See / Saalfelden) fahren.
Vielen Dank für die Info!
@@BeuteZugTrainspotting Mir ist das aufgefallen, da der RB45 in Salzburg jede Stunde .08 fährt (8:08/9:08 usw.) und der RE5 jede Stunde .15 (8:15/9:15 usw.) und ich immer den RB45 bis Freilassing genommen habe. Der baubedingte Ausfall ist erst seit ein paar Wochen, auch wenn die Baustelle in Freilassing im März begonnen wurde. Da wurde der Bahnsteig, an dem der RB45 normalerweise hält (Gleis 7/8) abgetragen und neu gebaut. Außerdem wurde ein Durchgang für die Stadtunterführung geschaffen und der Aufgang in der Bahnhofsunterführung erneuert. Jetzt fehlt nur noch der Aufzug, die Bahnsteigoberfläche und neue Gleise. Dann wird es nach und nach an den anderen Bahnsteigen weiter gehen, bis alle modernisiert und barrierefrei sind.
Servus du hast bei 20:09 den rb 42 vergessen zu erwähnen dass um 6:42 Uhr von Burghausen als Schülerzug mit dotos/ Br 218 oder Br 245 direkt nach München fährt sowohl am Abend die vorletzte Zug Verbindung ebenso nach München verlängert wird
Vielen Dank für die Insider-Information! Habe gerade nochmals nachgeschlagen. Der RB 42 startet um 6.42 Uhr in Burghausen und wird dann in Mühldorf (während des 21-minütigen Aufenthalts) zur RB 40.
Uiii, da freu ich mich doch schon auf die nächsten Beutezüge ^^
Servus Michael, bei 23:26 meintest du sicher Rosenheim statt Rosenstein, das passt eher nach Stuttgart 😅.
Ja, stimmt: Rosenheim - es vergeht doch kein Video, bei dem ich mich mal nicht verspreche... *kopfkratz*
Genau als die die class 77 gezeigt hattest fuhr bei mir auch eine vorbei 😂
Bin wiederum begeistert 😊
Für mich das 628-Geräusch schlechthin ist ja das Zischen beim Einbremsen. Bei uns sind sie nun leider schon seit 4 Jahren weg.
Ja, das stimmt, das Zischen ist wirklich das akustische Erkennungsmerkmal der 628er.
Danke für diese interessanten Aufnahmen aus einer mir kaum bekannten Gegend. 🙂
Wirklich sehr 628er-lastig dieser Bahnhof. Ich wundere mich auch, dass der noch nicht elektrifiziert wurde, da ja auch einiges an "fensterlosem Gerassel" dort verkehrt. Sehr schade, dass Du den "Ideenzug" nicht filmen konntest.
Viele Grüße Detlef
Ja, insgeheim hatte ich gehofft, dass der Ideenzug im Einsatz sei. Wäre aber auch zu schön gewesen...
Viele Grüße auch an dich!
Ein schöner Moderner Bahnhof
Schade das man so etwas im Modell nicht Sieht
Bei mir gibt es kühles Gösser 🍻
Echt cooler Spruch, in Mühldorf hat es mehr Wanderdünen als in Dänemark 😂.
Gösser? Da kommen Erinnerungen an Touren zur Erzbergbahn. 🚂 Hui, lang lang ist's her.😂 Gruß von Dribbdebach nach Hibbdebach. 😉
@@funklover24 Servus, bin ich noch mit 2043er und zwei Wagen gefahren von Eisenerz nach Leoben Hbf über den Präbichl 🤗.
Gruß zurück von Robert, hier gab es vorhin ein fettes Gewitter mit Hagel 😭
@@robertmeinecke6230 Gewitter hatten wir auch, allerdings ohne Hagel.
Aufnahmen vom Dieselbetrieb auf der Erzbergbahn sind eher selten, weil der nur über eine relativ kurze Zeitspanne stattfand.
Wohl bekomm's :-)
@@BeuteZugTrainspotting 🍻😂
Servus, der blaue 628 ist im Bahnland Bayern Design, davon gibt es zwei von der Gäubodenbahn - ansonsten waren deren Fahrzeuge auch verkehrsrot. In deinem Video vom Münchner Hbf ist mir auf jeden Fall ein verkehrsroter 628 mit Gäubodenbahn Beschriftung aufgefallen. Bei der "Fusion" wurden die Fahrzeuge von der SOB übernommen, aber nicht neu beschriftet.
PS: Interessant ist ja, dass die beiden Desiros mit Südostbayernbahn beschriftet sind. Weiß jemand, ob/wo die eigesetzt werden?
Vielen Dank für die Infos! Bezüglich der zwei Desiros verweise ich auf einen weiteren Kommentar von einem anderen Zuschauer.
Na da muss ich auch mal hin ^^
Class 66 von Freightliner sieht man ab und zu in Lehrte.
Solltest du mal in Hannover und Umgebung sein kann ich dir Linden/Fischerhof empfehlen sowie Seelze da ist der große Rbf und sehr viel Güterkram
Sonst natürlich der Hbf und Dedensen/Gümmer
Hallöchen guten Abend 😊
Ach so ein ""Dieselparadies"" ist schon was richtig feines.. gerade wenn es mit der 218er und den Class 77 zu tun hat.. mega schön.....da schnüffelt man doch gern mal ne Runde Diesel 😂
Eine Sache ist mir allerdings mehrfach aufgefallen, es geht um die 628er Triebzüge.... als erstes ist es mir bei der RB 44 nach Landshut aufgefallen (bei 3:53min)
Ist das normal,. dass diese Triebzüge (Motor und Steuerwagen) jeweils andere Zugnummern haben? bei der RB 44 steht in Fahrtrichtung vorne 928 dran und am hinteren Ende 628...das sieht irgendwie merkwürdig aus.. aber das haben im Video allerdings mehrere Triebzüge der Baureihe(n).... Hast du da eine Erklärung für?...
Diese Züge werden ja im Normalfall nicht getrennt, da sie eine feste Kupplung besitzen... hmmm... 🤔
Das Video ist mega klasse.. mach weiter so und ich wünsche dir einen schönen Abend...
Liebe Grüße Andreas 🙃✌
Ist ganz einfach: Die 628er-Triebzüge bestehen aus zwei Teilen. Meist ein Motorwagen + ein Steuerwagen. Der Motorwagen hat die Baureihe 628, der Steuerwagen die Baureihe 928.
Da die Triebzüge nicht besonders leistungsstark sind (Spitzname: Wanderdüne), gab es auch Umbauten: Man nahm zwei 628er, entfernte die Steuerwagen und fügte die Motorwagen zusammen. Bis auf seltene Ausnahmen wurde daraus dann die Baureihe 629.
Hallo , Klasse Video wieder 👍 SUPER Erklärungen für Laien ....
Wie findest du die Abkürzung für Oberbayern ? Ist doch genug Platz auf dem Schild/ern 🤷♂️ fiel mir nur so auf .... schönes Wochenende
2:55 was ist das fürn Dosto dahinten Rechts????
Das ist der Ideenzug der Südostbayernbahn
Die Diesel-Resterampe in Bayern. Nur die Dostos sind top.
💯💯💯 leider ist das so. Nur wir sind blöd genug dieses uraltmaterial weiter einzusetzen, das andere aus guten Gründen innerhalb der letzten 10 Jahre komplett ersetzt haben🙈
So viel Diesel, so viel 218! Herrlich!
Hi wieder klasse Video kannst du mir was fürs trainspotten empfehlen ne Kamera oder so ❤
Das würde mich auch interessieren.
Mit Empfehlungen ist das so eine Sache. Ich kann dir zwar sagen, mit was ich filme, aber ob das für dich passt, das ist eine ganz andere Frage.
Ich benutze ein iPhone SE: amzn.to/3CC8PsN
sowie eine Nikon Z50: amzn.to/3IZ9WpF
Hier meine Erfahrungen:
Das *iPhone SE* macht gute Videos, allerdings gibt es keinen Zoom. Und bei schlechten Lichtverhältnissen lässt die Bildqualität schnell nach. Das Mikrofon ist hervorragend (gerade bei Dieseltriebfahrzeugen) - nur nicht, wenn es windig ist.
Die Nikon Z50 macht einen hervorragenden Job. Ich habe zwei Objektive, mit denen ich in verschiedene Bereiche zoomen kann. Allerdings treibt mich der Bildstabilisator in den Wahnsinn. Bei Bewegungen verwackelt dieser den Film.
Angeschlossen habe ich ein externes Mikrofon (RØDE Videomic Go II) mit Windbüschel, damit auch an windigeren Tagen gedreht werden kann. Allerdings unterbietet dieses Mikro (obwohl teuer) bei brummelnden Dieselmotoren den Sound des iPhones bei Weitem.
Ansonsten kann ich noch auf einen Film verweisen, wo ich anfangs die Z50 mit dem iPhone SE vergleiche:
th-cam.com/video/gR7iJm5b6BQ/w-d-xo.html
Man mag es kaum glauben, aber neben einem beträchtlichen Fuhrpark an 628ern, 218ern, 245ern und den Dosto-Wagen sowie allerhand Rangier- und Güterfahrzeuge haben die tatsächlich auch 2-3 Desiros im Fuhrpark. Zwischenzeitlich war sogar ein Fahrzeug aus Kempten dorthin vermietet.
Was mich außerdem am Bahnhof fasziniert ist diese Menge an Zwischensignalen Richtung Westen raus 😃
Servus die Br 642 bzw die desiro sind zurzeit vermietet an öbb für die Strecke Braunau am Inn - Linz/Salzburg. Die SOB hatten sogar zeitweise die Br 640 die Lint Züge vom Alstom gehabt für 4 Stück aber sie haben es nicht bewährt weil sie zu klein sind und sehr anfällig waren
@@sandrobgh ahja
@@sandrobgh der wesentliche Punkt war tatsächlich das zu der wartungsanfälligkeit man auch keine werkstattlizenz für die Fahrzeuge hatte und somit für jeden Pups nach Chemnitz fahren musste. Dass das logistischer Humbug ist und sich unter diesen Umständen jedes Fahrzeug nicht durchsetzen würde, ist klar und war von Anfang an vorprogrammiert. Es jetzt nur auf die Fahrzeuge zu schieben, ist ein bisschen einfach.
Ab Fahrplan Wechsel im Dezember Sollen viele 628 nach Rheinland-Pfalz kommen mach Kaiserslautern und Karlsruhe
Vielen Dank für die Info!
Darf ich fragen, bis wann diese ganzen 628er fahren?
Werden sie zukünftig durch andere Triebwagen (leider) ersetzt?
Ich würde das Spektakel dort gerne auch mit ansehen! :D
Ein Datum kann ich dir leider nicht nennen. Es gibt aber eine Website, die einen auf dem neuesten Stand hält: www.abs38.de/home.html
danke sehr!
32:52 Das ist das Bahnland Bayern Disign
Vielen Dank!
Very interesting relation . 👍
"Wanderdüne aus Landshut" 🤭🤭🤭🤭🤭🤭🤭🤭🤭🤭 Beste Grüße aus dem Bayrischen LA 👋👋
Viele Grüße zurück!
Das wird spannend wenn viele Filme aus Oberbayern kommen. 🙂
Wo hin?
Mit ein bisschen Fantasie kann man in den Wanderdünen die alten Schienenbusse in ihren letzten Jahre im regulären Einsatz sehen
Halli hallöchen nanu von der stimme her erkältet oder ein mikrofonfehler 😉❓
Erkältung; mittlerweile aber wieder alles in Ordnung.
Klasse video :)
Freut mich, danke!
Ich hab mal ne Class 77 im Kölner Hbf gesehen, was die da gemacht hat... keine Ahnung. Und warum heißt die 628 Wanderdüne?😂
Der 628 heißt so, weil er eine so wahnsinnige Beschleunigung hat, dass er beim Anfahren schon mal von einer Wanderdüne überholt wird...
Also die VT 628 und die Class 66 wecken bei mir das interresse doch mal vom Norden in den Süden Deutschlands zu fahren 🙈 wenn das nur nicht so teuer Wäre 🙈
49 Euro Hin und Zurück :-)
Wohne in der Nähe fon Mühldorf also Töging am inn
Also Richtung Simbach.
3:26 😂❤😊
@schreibmirperT.elegramBeuteZug haha, ich fall auf den Trick nicht rein😂😂😂
Na das nenne ich mal einen echten Eisenbahnknoten und dann noch gänzlich ohne Oberleitung!
Bayerischer Züge sind schön
Logisch. Wenn alle Züge schön sind, müssen Bayerische Züge es auch sein.
@@BeuteZugTrainspotting Wahl ich 2 Mal in Bayern war ich komme aus Bochum
Also eine Mikrowelle gibt es auf unseren 266 keine...
Das ist dann aber eine Class 66, oder?
Ich war letztes Jahr kurz vor Ende des 9 Euro Ticket selbst nach Mühldorf gefahren.
In einem einzelnen 628er von München nach Mühldorf. Was für eine Erfahrung 😮. 😮😮 Den Film kann man auf meinem Kanal sehen.
In einer Szene sind mir drei 628er auf einmal vor die Linse gefahren
Was ich auch cool finden würde wäre eine Class77 an der rb 40. Ansonsten richtig gutes Video. Ich bin dann lieber Fan von den 612ern als den 628ern.
Ja, das wäre bestimmt mal ein Spektakel. Aber wahrscheinlich sind diese nicht für Personenzüge ausgerüstet, nehme ich an.
Das Wort „Wanderdüne“ müsste nach meinem Geschmack nicht Mehr so oft verwendet werden. Der „lustige“ Vergleich ist nun klar geworden.
Was ist? Wanderdüne? Die Südostbayernbahn fährt bis Salzburg? Du sag mal, geht es Dir gut❓
Also mir geht's tendenziell gut...
siehe bahn.de: morgen um 09.43 Uhr in Mühldorf in die Wanderdüne des RB 45 einsteigen und um 10.55 in Salzburg wieder aus.
Die Baureihe 628 wird übrigens *Wanderdüne* genannt, weil dieser Triebzug eine so gemächliche Beschleunigung hat, dass eine Wanderdüne fast noch schneller ist.
"Nicht nur dieselbetriebene Züge, sondern auch Güterverkehr" 🤔
Ähm... ja... *kopfkratz*
Wahrscheinlich das Alter... Wollte vermutlich sagen: "nicht nur dieselbetriebene Personenzüge".
Hab ich mir fast gedacht 😜
Wer weiß wann die DB die letzte Hochburg der 218 und 628 ein Ende setzt
Die DB setzt gar nichts... Zu dem die sob eigenständig ist. Viel mehr wird man sich völlig zurecht an die heutige Zeit anpassen müssen. Die 628 sind alles aber nicht mehr zeitgemäss. Das betrifft den zunehmenden Wartungsaufwand (fehlende ersatzteile), die fehlende barrierefreiheit und die fehlende klimatisierung, sowie die absolut untaugliche Leistung. Daher hat der Landtag in Bayern zurecht und endlich beschlossen, dass so zeitnah wie möglich die 628 gegen klimatisierte barrierefreie Fahrzeuge getauscht werden müssen. Dass man sich damit so sehr wie nur möglich beeilt müssen sob und beg auch nachweisen. Damit sollte es laut sob bis Ende 2026 zu einem komplettaustausch der Flotte kommen (ausser Richtung Bogen, weil die donaubrücke dort traurigerweise andere Fahrzeuge nicht aushält aus altersschwäche)
Das ist eindeutig überklebtes Sylt-Shuttle-Design. 😅
Bei welchem?
22:50 guckt eine rote Ecke raus. Ich habe mich geirrt.😊
So viele Wanderdünen, da müsste es ja von Sand nur so wimmeln in Mühldorf - blödes Wordspiel von mir🤫
Bitte mal Frankfurt Ost
sollte machbar sein :-)
DANKE, gerne sehe ich immer deine Beutezüge. Wenn du mal in die Nähe von Stuttgart kommst, melde dich, vllt hab ich Zeit dich zu treffen. Wäre super
Freut mich, dass dir die Videos gefallen!
Gut-- aber zu viel Dieselcontent.
Vielen Dank für deine Rückmeldung! Dazu eine Frage: zu viel Dieselcontent - in diesem Video oder generell auf meinem Kanal?
Willst fu ein kleines Diesel/Akkuparadies erleben, dann komm nach Echem.
Hoffentlich sind die Wanderdünen bald weg
Irgendwann... dauert halt ein wenig ;-))
@@BeuteZugTrainspotting Kann es kaum erwarten
Die kommen zum Glück so schnell nicht weg... gut so, sonst hat man mit mehr Zugausfällen zu rechnen.
@@BeuteZugTrainspotting bis Ende 2026 sollten sie Geschichte sein. Die sob hat in der lokalen Presse mitgeteilt, dass man bis dahin die komplette Flotte gegen klimatisierte und barrierefreie Fahrzeuge ausgetauscht hat. Loslegen wird man damit, sobald der verkehrsvertrag endlich vergeben ist. Das ganze kommt durch einen Antrag von CSU und FW im Landtag zustande (Nach massiven Werben durch den sob kundenbeirat) in dem gefordert wird, dass die beg nur den Entwurf des verkehrsvertrags zulassen darf, der barrierefreie und klimatisierte Fahrzeuge fordert. Nachdem das beschlossen ist, wird das genauso passieren. Damit sind die Tage des schönen aber leider nicht mehr zeitgemässen 628 gezählt
Freue mich schon für die Videos aus München