Просто пять звёзд, за то что разобрал его без опускания. У самого такой автобус. А Я тут думаю как же мне правую дальнию свечу поменять. А тут вон как шайбы на клапанах поменял. Молодец.
Может надо было проверить герметичность клапанов пневмотестером пока распредвалы были сняты.А то может регулировка клапанов уже была поздно сделана.Столько труда может пропасть.Вполне возможно сто головки надо уже делать.Будем надеяться на лучшее.
После регулировки клапана кажется уж слишком гремят, хотя я могу ошибаться,у нас газом мало кто пользуется,если хотят экономить то берут дизель или объем поменьше.
Александр, добрый день. Очень глобальная работа проведена по регулировке клапанов в условиях ограниченного пространства. Можно отдельно пару слов о станочке на котором шлифовались шайбы?
Дядя Саня привет. На днях хочу брать себе такого красавца, пробег правда 390000. Скажи пожалуйста на что стоит обратить внимание при осмотре двигателя? Газа точно не стоит и вроде как не стояло.
Привет, даже не знаю что сказать, смотри на хорошо прогретом ДВС, проверить поршневую можно так, в пол газ, просто нажал резко , отпустил тут же снова в пол, раза три, если дохлая на третий раз сизый дым пойдёт и не хило, ходок смотри, дорого потом делать, рычаг нижний в районе 12-15т, карданы, на них крестовины не меняются, а а там по месту уже.
Добрый день! Нужен ваш совет. Проблема во в чем:на 5VZ двигателе провал педали газа. При резком нажатии на педаль машина не едет, через 2-3 секунды происходит резкий рывок и набор скорости. И бывает прострел воздушного фильтра. Уже пол тачки перебрали, ниче не спасает. Сделали:проверили зажигание, ГРМ выставлен по меткам, заменены свечи, катушки и броне провода зажигания. Проверен датчик потока воздуха-исправен. Прочищены форсунки. Что еще может быть??? Уже незнаем, за что браться
Доброго времени суток!,проблема один в один ,провал педали газа,через секунду рывок ЧИХ,ЧИХ и пошел,на холостых при нажатии на педаль газа ЧИХ, ЧИХ несколько раз затем наберёт оборот, на холостых гавкает как "КАМАЗ," МЛЯ ЧЕ ДЕЛАТЬ Х.З
Просто пять звёзд, за то что разобрал его без опускания. У самого такой автобус. А Я тут думаю как же мне правую дальнию свечу поменять. А тут вон как шайбы на клапанах поменял. Молодец.
Может надо было проверить герметичность клапанов пневмотестером пока распредвалы были сняты.А то может регулировка клапанов уже была поздно сделана.Столько труда может пропасть.Вполне возможно сто головки надо уже делать.Будем надеяться на лучшее.
Спасибо очень помогли сам себе регулировал клапана 5vzdfe на газели стоит
Сколько пробег на газу? Газель себе хочу с 5vz. Брать или нет?
сделай заставку потише
Хорошая работа👍
После регулировки клапана кажется уж слишком гремят, хотя я могу ошибаться,у нас газом мало кто пользуется,если хотят экономить то берут дизель или объем поменьше.
Дизель не экономит, а даёт в долг!
Здравствуйте , можно сделать обзор вашего станка для шлифовки шайб , очень заинтересовал .
Александр, добрый день. Очень глобальная работа проведена по регулировке клапанов в условиях ограниченного пространства. Можно отдельно пару слов о станочке на котором шлифовались шайбы?
Я сам его делал, на канале видео есть по нему.
@@user-ts9vl3wc9l Александр, а нет ли прямой ссылки?
Прадо 120 тоже на таком моторе есть. Ну тут доступа совсем нет😳
под газ движок должен разрабатываться изначально.
Дядя Саня привет. На днях хочу брать себе такого красавца, пробег правда 390000. Скажи пожалуйста на что стоит обратить внимание при осмотре двигателя? Газа точно не стоит и вроде как не стояло.
Привет, даже не знаю что сказать, смотри на хорошо прогретом ДВС, проверить поршневую можно так, в пол газ, просто нажал резко , отпустил тут же снова в пол, раза три, если дохлая на третий раз сизый дым пойдёт и не хило, ходок смотри, дорого потом делать, рычаг нижний в районе 12-15т, карданы, на них крестовины не меняются, а а там по месту уже.
@@user-ts9vl3wc9lСпасибо. Так там рычаги не отдельно от шаровых? Хозяин говорит что верхние менял рычаги, а на нижних шаровые в порядке, с его слов.
@@user-vd7cq5zq1b Шаровые не меняются, их востанавливают, но все это накладно, хотя эта машина стоит того.
@@user-ts9vl3wc9l Понятно, благодарю.
Добрый день! Нужен ваш совет. Проблема во в чем:на 5VZ двигателе провал педали газа. При резком нажатии на педаль машина не едет, через 2-3 секунды происходит резкий рывок и набор скорости. И бывает прострел воздушного фильтра. Уже пол тачки перебрали, ниче не спасает. Сделали:проверили зажигание, ГРМ выставлен по меткам, заменены свечи, катушки и броне провода зажигания. Проверен датчик потока воздуха-исправен. Прочищены форсунки. Что еще может быть??? Уже незнаем, за что браться
Извини дружище, вы уже столько сделали и результата нет, а что можно по телефону, капайте дальше, мой совет , отдайте её хорошему диагносту.
Доброго времени суток!,проблема один в один ,провал педали газа,через секунду рывок ЧИХ,ЧИХ и пошел,на холостых при нажатии на педаль газа ЧИХ, ЧИХ несколько раз затем наберёт оборот, на холостых гавкает как "КАМАЗ," МЛЯ ЧЕ ДЕЛАТЬ Х.З
Здравствуйте, разобрались в проблеме?
Клапана загибает при обрыве?
Нет, там предусмотрели это
Да уж клапана,через недельку буду делать свою к9к 732 стаканчики внутри точить,Дядь Саша к9к не попадали к вам?
Нет.
Д.Саша,каким сканером сканирывали?
ELM 327
Саня ты все время порстывший..гараж сырой влажный ..сделай циркуляцию тёплого воздуха..
.
В гараже как раз сухо и тепло, это астма, а на улице весна.
Знакомая история ,тоже мучаюсь
Александр,привет! Не могу до тебя дозвониться. Леха Москва
Номер сменил, дожна была рассылка придти, 89087975358, и ватцап на него перевел.
Подскажи пожалуйста, что делать если сломал бугель распредвала? Можно ставить другой?
Можно, подгонять надо.
@@user-ts9vl3wc9l а где вы находитесь?
@@user-qu3lw3bf7w В Саргатке.
А что за станочек кто делает название, и где покупали?
Сам делал.
@@user-ts9vl3wc9l из подручных деталей или что то приобреталось готовое и потом комплектгвалось?
На канале есть видео по изготовлению, там все есть.
@@user-ts9vl3wc9l ок, спасибо.
Ь