Sada ti je najbolje staviti 3 stare rolice od 4 grama i 3 nove od 6 grama i imaš onda idealnu stredinu između krajnje brzine i ubrzanja da ne kupuješ još jedne nove npr. od 5 grama , samo ih rasporedi lijepo jedna ova i jedna ona da budu balansirane, tako sam ja sebi napravio na apriliji sr 50. Inače sve pohvale, svaka čast majstore
Lakse rolnice sporije dostiže krajnju brzinu. Samo dobijaš bolji start. Inače dosta muke treba uloziti da se sve uskladi kais rolnice kvacilo. Generalno ti to dobro radis.
Naravno, i ja to tvrdim da je to nemoguce dati univerzalnu kombinaciju. Rolnice, kais, oprugice, centralna opruga, Sve to napraviti povoljnu kombinaciju.
Pozdrav. Gledam tvoj klip, i ok probas ovo ono. Onda citam komentare. Pa ljudi, nekada nije bilo Yutuba, rastavis, probas, pitas pa opet probas. Nesto treba uciti i na svoim greskama. Ja sam se igro sa Tomosom kada sam imo 14 godina. Turpijali pravili Auspuhe, probas nevalja i opet. Malo je klinaca koi to danas rade
Ja sam prvi sastavio u 10 godina isto tomosa samo T12 kolibri. Isto tako, pravio rezonanciju , prigusivace, busili da bude glasniji i ko zna sta jos i ucili na svojim greskama. danas se dvoume hoce li leo vince ili tehnigas.
Da pitam nesto da li ako su rolnice lakse skuter ide brze? i da pitam kako da se skine blokada sa skutera npr kompjuterska jel se to samo preko kompjutera ponisti i to je to?
Kakvo je tvoje misljenje o voznji sa 3 rolnice ,recimo jedan mjesec. skuter se odlicno ponasa ,odlican start ,dobra krajnja. Kakve posledice po masinu ostavlja takva voznja ,ima li uticaj na radilicu ili variomat.
@@MravicsGarage u potpunosti se slažem,probaj staviti twist control naraku ispegla sve neravnine u prenosu,meni je dosta pomoglo oko Aprilie sr 50 2000 moroni agregatom.
Pa ja ga uvek perem na perionici jer za 1 euro stignem i da operem i isperem. Nije bas dobro vruceg odmah prati, ali par minuta ili ako je perionica blizu kao meni. Ne prskati u filter i ventilator sa desne strane za hladjenje ostalo nije problem.
Pozz majstore imam problem u pitanju je 4t skuter 50cc tesko mi pali na taster cak i kad stavim veliki akumulator on vergla nece da upali odmah zamjenio sam svjecicu i bombinu sumljam na cdi jer je varnica kad verglam na taster slabo baca iskru a na kurblu kad verglam baca dosta bolju iskru
Vrati fabricki filter zraka gljiva ne moze na fabricki motor,u tome ti je sav problem jer motor ima previse zraka i gusi ga,stavi bijelu centralnu oprugu i rolnice 3,5-3,8 grama i ide super
Imam skuter peugeot speedfight 2 sa kitom od 70 cc i serijskim auspuhom, ne vozim ga nista puno vise mi staji i planirao sam mijenjati rolnice i remen oprugice centralnu i ne znam koje bi stavio koju tezinu rolnica sa kojim oprugicama i tako to
Lakšima je bolji start, motor se dere u višim obrtajima što mnogi vole i malo manja krajnja brzina, a sa težima manje buke tj manje obrtaja pri kretanju a sa time i manje buke i deranja. Uz to teže na kraju bolje šire remen i daju malo veću krajnju brzinu.
@@agarboy1431 Da to za menjace. moze bilo koje. Od 75 do 90. Zamisli, nema nigde ni na jednoj pumpi, ni u Kauflandu, ni u prodavnici delova. Narucicu internetom.
Taj sam, ali si malko pogresio ne Astrologije vec Astronomije. Ogromna je razlika. Ima taj video jos uvek na youtubu. Na kanalu sa mojim imenom i prezimenom.
Pozdrav, da li si mozda pogledao zvono kvačila? Ako ima rese to mozes rešiti tako sto ostruzes na strugu(ja sam to uradio i od 105mm dobio sam 109mm , i dobio sam na startu) ili nabavi isto zvono Al u svakom slučaju probaj i videćeš Pozz, ekstra su videi 😄
4.2 malossi rolnice , crne male malossi opruge i stage 6 medium opruga , ako oces bolji start stavi plave opruge za malossi fly lamelu sportsku na tvoju pozz iz mkd
Ja imam benelli quadronove x49 2012 ima yamaha jog klip cilindar radilica standard rolni 3.7 opruga zuta sa zutim opruge variator DHL racing kaish Bando. Motor ide 100km/h od 0 do 80 razvija za 8 sekunde.
Imam pitanje.....kupio sam NOV skuter 150ccm i stavio repliku auspuh akrapović Pošto je skuter automatik primjetio sam da ne može postići top brzinu koju je prije postizao sporiji je za nekih 7 kmh Znaš li ti nešto o tome Pozdrav
Mislim da je 4t bolji, ali ja ih ne volim. neko ce reci zato sto ima ventile pa je komplikovaniji. Ne, nije zbog toga vec ovi Kinezi kad nece da upale, nece. I ne znas sta je sa njima a sve si namestio kako treba. 2T, ako ima kompresiju i varnicu. Nema sta da brines. Ima da pali. Malo stelovanja karburatora i to je to. Ovo sto se ja igram pa nikako da dobijem nesto konkretno. Pa ne zelim da ulozim 300e u njega jer ga posle ne mogu prodati a da ne izgubim. Kad bih ulozio 300e, on bi isao 90 bez problema. A to meni ne treba jer je zabranjeno. Kapiras? Jos da ima vodeno hladjenje i vozi.
Bolje je 4t zato sta neces imas problema sa ulje, zato sta na 4t ima karter, a 2t ima rezervoarcic za ulje i radi smesu sa gorivo i ako ti crkne uljna pumpa na 2t... ce da zariba
Pozz imam problem kod speedfight 3 2t 50 ccm kao da proklizuje kod kretanja pogotovo kad se zagrije.Stavio sam nove rolnice 5.8 g ali sad kontam da kvacilo proklizuje jer motor ruči na punom gasu al nikako da krene.
Cini mi se da ima isti prenos kao Peda Piccolo 50. Kod pede su rolnice od 5g i jako je startan. Nema neku krajnju brzinu oko 70km/h, ali u brdu vuce bas dobro.
@@MravicsGaragedrug pratim te već duze vrijeme odličnih si klipova napravio I sam šerafam pa su Mi neki savjeti dosta pomogli ,pitanje suzuki 125 burgman dugo stajao neće ni da se oglasi na verglanju nesto Kao pokusava kad Malo dodam gas Ali da preuzme neće,čistio karb ,svjećica uredno baca,gorivo dolazi do karb,al neće pa neće sipao sam mu gorivo direktno ni tad ne reaguje samo pod Gasom I to čudno tad vergla Kao da je paljenje pomjereno al I to sam provjerio uredno Sad sam postelovao ventile bili su baš rastelovani ponovo ću karb odraditi Sa ultrazvučnom kadom Al I dalje sam skeptičan ovo do sad nisam imao
@@boskostojnic5498 Možda mu slaba kompresija. Znaju karike zalepiti za klip ako stoji. Nabavi start sprej ili barem brejk kliner pa prsni u filter dok verglaš.
Tesko je to reci napamer. Mislim da bi vec sa 5g trebalo da bude ok, ali ako imas npr 7g. ili vise, mozes probati staviti svaku drugu pa probati samo sa tri rolnice. Ali ne voziti svo vreme, samo proba. To ti je kao da si prepolovio tezinu.
Poštovanje,možete li mi objasniti šta dobijam sa mekšim šta sa tvrđim oprugicama i sa kojim oprugicama hvata kvacilo na nižim a sa kojim na višim obrtajima? Hvala!
Jedno pitanje, ako nije problem...Skuter u startu trese , iz mjesta..posle sve normalno...Dok se vozi, prima gas i puni i pomalo..ali start ne moze bez tresenja, pogotovo sa dvoje..da li je to kvacilo?Hvala
Ili je sijalica prejaka, treba da bude ako se ne varam 30/35W 12V, ako je od auta 65W onda je normalno da zmilji. Takodje mislim da regler moze da pravi problem. Trebalo bi meriti napona na namotajima, pa na regleru i videti gde se napon gubi.
@@MravicsGarage Od 12v je , spojim je na akumulator. Sija kao luda,stavim je na far. Sija slabije od sterike,voznja nocu je nemoguce. Hvala na savjetima majstore
Cao druze jedno pitance ako moze ,imam yamahu jog 2007 godiste sve standard na njemu 1000km samo preso e sad slabo ima start I ne ide vise od 55 ba bi hteo da pitam sta trebam da promenim da bih imao jaci start I da ide malo vise od 55 hvala unapred pozdrav
POMOC Minareli 2T Pali normalno,na leru se ne gasi ali kada krenem da vozim i dajem gas gubi snagu i krene da se gusi i ugasi se?? Ocistio karburator,promenio vakum pumpu za gorivo
Ako kompresiju imas, onda samo karburator. proveri gumenu prirubnicu, da ne vuce fals vazduh, pogledaj ispod selne. Takodje pogledaj lamelice. Nista drugo.
Mislim da ti imaš problem sa kvačilom, a ne rolnicama. Ja više volim kad su rolnice malo teže i da skuter kreće pri manjim obrtajima pa se ne dere. Vjerojatno su one 3 paknice potrošene i ne drže. One plave oprugice skini i vrati one mekše. Lakše će se paknice raširiti i jače držati. Sa jačim oprugicama dobijaš kontra efekat. Kud su paknice loše i proklizavaju onda im još jače opruge otežavaju širenje. Ako ni to ne pomogne onda, jebiga, trebaš nove paknice. Kao i na autu one se vremenom potroše.
Vidi, Rolnice nisam menjao zbog proklizavanja vec da prikazem kako ce se ponasati skuter sa njima. Meni odgovaraju one od 4g imam ih na jos dva motora. A pakne na kvacilu nisu izlizane jos su dovoljno debele ali su izgleda od starosti malo se krunile i unutra je bila prasina od njih. Sada kad sam sve ocistio kako treba sada mnogo bolje radi. Jos ne savrseno jer je centralna opruga dosta slaba iako sam stavio sa drugog kvacila ali istog motora. Narucio sam jace pa dok ne stignu. Oprugice koje sam stavio nemaju nikakvog efekta, barem na proklizavanje. nisam barem nista primetio vec sam do sada vozio preko 30Km i sve se bolje ponasa kvacilo. Bice to sve ok.
Zdravo imam skuter CPI ARAGON GP 50 al ima baš lošu krajnju brzinu i ubrzanje. Šta mi ti preporučuješ da mu zamijenim da bi imao nornalnu brzinu. Hvala
Prvo proveris kompresiju. Ako je ona dobra, proveris varijator, nastelujes karburator, poskidas blokade ako ima i to je to. Trebao bi da ide 65-70. Polako pregledas moja videa o motorima i sve ce ti se samo reci.Gde su blokade, kako se skidaju i sve. Pozz
To sve zavisi kakav stil voznje volis. Sa laksim se vrti vise i krece sa vecim gasom dok teze krecu sa manjim gasom. Tako i oprugice sa slabijim hvata na nizim obrtajima dok sa jacim hvata na visim brojevima obrtaja. Treba biti umetnik i podesiti da krece kako pozelis, da ide maksimalnom brzinom i da u svakom momentu ubrzava podjednako.
Pozdrav ,vec Sam vam pisao pre , pa SE nadam da cete opet odgovoriti I unapred hvala.. Zanima me koje rolnice su najbolje tj odnos rolnica I opruga, za minimalnu potrosnju? Meni ide lepo skuter, trenutno su 4 Grama rolnice a na kvacilu ne znam , nisam nikad to dirao.. Skuter je 2 t , sprint eagle.. Ide cak do 70 km/h, Ali Meni nije bitno to toliko.. Potrosnja mu je blizu 5 litara na 90 km, Ali bih voleo Ako je moguce iole manja da bude jer Meni sluzi do posla I nazad, nije ni to strasna Potrosnja Ali mozda mi pomognete sa savetom nekim.. Pozdrav
Vidi, sa 4g on krece sa velikim gasom i skoro celo vreme je pun gas sto podrazumeva veliku potrosnju. Stavis samo malo teze rolnice i kretace sa manjim gasom i smanjice se potrosnja i to poprilicno. Malo ce sporije kretati, ali ne ides na trke sa njim. Slobodno stavi 6 ili 7g.
@@dejanbalazic Jedino ići sistemom mekše opruge-teže rolnice dok se ne dobije max. performanse. Ali za to treba živaca...rešiće to maestro. Ispratićemo...
Od njih ti samo zavisi koliko treba gasa da das da bi ti motor uopste krenuo. Po meni nisu uopste bitne koliko je bitna centralna opruga a pogotovo tezina rolnica. Kais je tu skoro pa najbitniji tj. njegova duzina da ne bude ni kratak ni dugacak. Pogotovo podesavanje da ti kais stoji na samom dnu prednje remenice a opet da nema niti malo lufta u njoj. A na zadnjoj da bude na vrhu remenice. Naravno, kad je motor ugasen.
@MravicsGarage ove sto su bile original oprugice popucale su kad sam stavio druge,a rolnice ostale iste.Kad dam gas skuter teze krece razvija brzinu lijepo,al u startu se samo zatrese i teze krene.
Ma jok, Stavi slobodno sve iste. Pa sve zavisi sta hoces da dobijes. Laksim dovijes da startuje sa vecim gasom i startuje malko brze dok tezim startuje na manjem gasu i malko sporije ali nije bucan. Lakse stavljaju mladji dok teze stariji vozaci. Lakse su 4 ili 5g a teze 6, 7, 8 grama.
Imam pitanje jedno. Pojacao sam malo skuter lakse rolnice(4.3g), veca dizna, filter zraka malossi i skinuo limic sa karburatora(17.5 karburator delorto) sve ostalo je fabrika. Skuter sada ide preko 9 hiljada obrtaja, da li mi to steti motoru ista i da li je veca vjerovatnoca da ce prije zaribati ili se nesto slicno desiti. Hvala unaprijed!
Pa vidi. 9000 nije tako strasno. Moj je vrtio na 10 pa sam ga malko spustio na 8. Mada, mislim da to nije problem ako dobro podmazuje. Naravno da se skracuje vek, ali ne sad na mesec dana. Ne moras ti uvek full gas.
Svaka modifikacija na motoru skracuje mu tako reci rok trajanja 😆 po meni ako oces da ubrzas skuter samo promjenis auspuh stavis mu tipa leovince tt i uz njega dobijes rolnice i oprugice to namontiras i ice motor kao nenormalan a ne steti puno, sta drugo olaksava motor jer ga fabricki auspuh gusi i smanjuje potrosnju bar je tako kod mene slucaj
Poz prijatelju dali znas koje rolnice idu na kymco super9. Jer kada doze do uzbrdo slabo vuce a menjaosam klip i karike. Kteobi då menjam i rolnice al ne znam kolko grama je najbolje
@@MravicsGarage på sporo ide cim doze uzbrdo kako då nema snage. U ravnom kada vozim punom gasom malo mijecudno mnogo se dere a berzina postepeno povecava a ide 65.klm nä cas u ravnom al uzbrdno brzo se smanji brzina. Posto motor je 2003 a ja gå imam vec 3g a isao dobro dok mi nije oslabio jer karike suse slomile på sam menja karike i klip.
Problem je sto se na toliko obrtaja centralna opruga vec davno otvorila i prenos se promenio kao da je vec motor ubrzao i kvacilo tada pocne da hvata i krece a nema snage. Bolje su orginalne oprugice, malo lakse rolnice, npr 5g i mozda malo tvrdja centralna ali ako je dosta tvrdja onda su i teze rolnice ok. Sto govori, vrati kao sto je bilo i pokusaj lakse rolnice. Mozes probati izvaditi svaki drugu tj. ostaviti samo na tri i provozati pa ces videti razliku, i onda videti sta ti treba, da li mozda negde nesto izmedju. Npr ako imas 8g sada i izvadis svaku drugu to je kao da imas 4g. Ako je to prelako i krece pod vecim gasom nego sto zelis stavis nesto izmadju npr 5 ili 5,5g.
Ako si mlad onda lakse ako si mator onda teze. Ne salim se. Mladi vole da motor startuje sa velikim gasom dok penzioneri vole da on krece odmah na malom gasu, da se ne dere.
Prijatelju molim te pomozi mi ako znaš skoro sam kupio skuter sym jet 50 kubika iz 1999 godine sam pravi mešavinu i neće da mi pali iz prve na anlaser tek iz 4 ili 6 puta upali prvi put vergla i nista treći put se javi 4 put upali ali se ubrzo ugasi i onda 5 put upali i radi on ide preko 50 i vuče ko lud uz brdo ga teram 40 ali neće da mi pali na anlaser iz prve na kurblu pali iz 2 ili 3 šta mislis da je
@@dusanandjelkovic5 Treba stelovati karburator, znaci da dobija previse goriva, a najlakse ti je iglicu na siberu spustiti za jedan segmenat pa onda malo voziti i proveriti dali je ok ili treba jos jedan segmenat.
Pozdrav majstore imam jedno pitanje imam skuter piaggio 49 nrg 2004 god u toku voznje ugasio se i nije hteo da upali proverio sam svecicu ne baca varnicu nista pasam kupio novu isto tako nista pa kupio sam novi dci ili kako se zove bobina novu i opet nema varnicu na svecicu sta li to moze da bude hvala unapred
@@sanija1845 Ja sam sada na poslu ali pogledacu sta i kako izgleda sema. Mislim da ne moze da nema varnicu ako si sve promenio. Koliko se secam na cdi je bobina i tri zice. Jedna je masa jedna ide na namotaj onaj ceni a treca na pickup. Kad magnet vrti mora da da varnicu.
@@MravicsGarage da na cdi ima tri zice i nov sam kupio nov namotaj i sve sam lepo vratio na svoje mesto opet nema varnicu namotaj sam platio 6650 dinara a imao sam i kineski da kupim al nisam hteo tako da nerazumem zasto i dalje nema varnicu
To moras probati. Najbolje vozis i vidis kako se ponasa. Na koliko obrtaja krece, hoces li da krece ranije ili kasnije, da li kad das gas a stisnes kocnicu zadnju ide u obrtaje ili se gusi i sl. Nema ti napamet kombinacije a da znas da ce biti ok. Sve zavisi od kaisa, stanja motora i sl. Citava nauka.
@@MravicsGarage krece ma 3000 obrtaja dali ce biti bolje da krece na 4000 dali ako smenim startni feder i one male federe na lamili dobici vise snagu i brzino to hocu da dobijem posto sam napravio 80cc ali na mali uspon odma usporava i koje rolnice da stavim da povecam snagu
@@dejanstraseski1519 Snaga motora se ne dobija promenom rolnica ili opruga vec cilindrom, klipom, auspuhom i karburatorom. Kad dobijes vecu snagu prenos samo prenosi tu snagu sto bolje tj, rasporedjuje je kako zelis. Ako ti sa 80ccm ne mozes da zaslajfas u mestu (kakve god rolnice i opruge bile) onda ti nesto sa motorom nije jos kako treba.
@@MravicsGarage na skiteru ima fabricni karburator kakav karburator da uzmem da bi isao bolje i danas sam proverio startni feder previse je jak narucio sam malosi beli feder pa da probam kako ve da bude
Pa ja ne znam kako to da organizujem a pogotovo da posaljem. Slanje u Srbiju je neverovatno skupo. Za Hrvatsku jos ajde de. Evo poklanjam modelarsku testeru koja mi stoji u garazi. Vec sam snimio video o tome. Ko hoce, kome treba i ko dodje po nju ili si organizuje dostavu. :)
Pozdrav,samo da pitam koja gramaza rolnice treba da se stavi za bolju krajnju brzinu(da motor ide brze)a da pritom ne izgubi na startu,imam pedu speed fire 50 i rolnice su fabričke?
To ti je bas tesko pitanje. Ako stavis teze rolnice onda bi "mozda" isao brze ali bi izgubio na startu jer bi bio lenji dok laksima poboljsavas start ali mozes da izgubis na krajnjoj brzini. Da bi isao brze ili skinuti blokade ako ih ima ili raditi na boljem izduvu, kompresiji, varijatoru, kvacilu i ko zna cemu jos da bi povecao snagu a onda je lako to podesiti sa rolnicama.
Potpuno je isto. Probao i jedan i drugi ali sada kad sam ocistio kvacilo i malo ga vozio, promenuo opruge, vec je sada bolje a videcemo kad stigne centralna, ici ce jos bolje.
@@stanojevicstefan8686 Skoro da nema razlike u krajnjoj brzini, samo sa laksim brze krece i krece sa punim gasom dok teze sporije ubrzavaju ali moze da se desi da krajnja brzina bude malko veca za par Kmh, ali ne mora da znaci.
Ne verujem. NGR je odlican motor i mislim da mora da ide odlicno ako je sve ok. Oprugice, pretpostavljam na kvacilu. One samo regulisu na koliko obrtaja motora ce poceti da vuce, nista vise. Uglavnom ako ti slabo vuce to je podesenost karburatora ili slaba kompresija. Ako ide pun gas a ide sporo, onda je neka blokada.
Znam da nema univerzalne kombinacije, ali tvornicke rolice su 5g i stavio sam 8g, jel bi bio mali overkill ako stavim opruge od 7000rpm i centralni feder 1500rpm?
Mislim da to ne bi bas bilo dobro. Tvoje rolnice jako brzo otvaraju varijator i centralni bi popustao na 1500 sto bi promenilo prenos, na toliko obrtaja a kvacilo bi hvatalo tek kad se prenos promeni. Mislim da ne bi to nikako startovalo. Kvacilo treba da hvata pre nego sto se odnos prednje i zadnje remenice promeni. Da bi startovao sa najvecem snagom. Zato se stavljaju lakse rolnice da bi on dobro zavrteo, kvacilo uhvatilo i tek onda da se pocne menjati odnos prednje i zadnje remenice. Nadam se da nisam zakomplikovao sad.
@@MravicsGarage Mislim da sam shvatio, znaci zadrzim centralni od 1500 i opruge kvacila od 7000, ali stavim rolice od npr 4g ili 4.5? Hvala na pomoci i brzom odgovoru.
@@MravicsGarage Mislim da je fabricka opruga. Mogu da je sabijem uz pomoc 2 poluge - srafcigera. Sve sam ocistio Brake Cleanerom, a zatim i naprskao sa malo Chain Lubrikanta (ali nisam nista razmontiravao, vec sam tako "ucelo" prskao oba spreja) Naravno, nisam prskao ni sa cim povsinu po kojoj se krece kais, iti same pakne koje nalezu na zvono.
@@MravicsGarage Lakše je ne namastiti pakne nego ih spaljivati uzbrdo. WD ili ulje su super za osovinice po kojima kližu ali wd ili ulje je dobro izbjeći na paknama.
Cesto bude da zvecka mehanizam za startovanje. Ima tri valjcica koja u jednom prevcu zaglave i tako pokrecu radilicu kad startujes, ako je to 4t motor. Ili same rolnice znaju da zveckaju, pogotovo ako su potrosene. Uglavnom lepo rastavis i vidis ima li negde neki luft.
Kako neko tu blizu neće da baci lift sto za popravku motorića pa da ga u garažu ubaciš..... Odoše ti kolena čoveče; biće ti to skuplje nego da kupiš sto a sebe sačuvaš!
Ja imam kineski 125cc sve mu je menjano kaiš orginal akumulator regler pali odma sve radi .. ali nece da vuče ako je išao ravnicom 80 sad ni 50 nemoze uz brdo isao 60 sad ni 30 sta moze biti problem molim ako mi mozes odgovorit???
![[MV] A leap of faith...ความเชื่อใจครั้งสุดท้าย (From "Petrichor the series")](http://i.ytimg.com/vi/U1piZH2CNXA/mqdefault.jpg)
Za brzi pokret sa mjesta su lakse a za brzinu su teze .
Veliki pozz
Mislio sam na rolnice .
Sada ti je najbolje staviti 3 stare rolice od 4 grama i 3 nove od 6 grama i imaš onda idealnu stredinu između krajnje brzine i ubrzanja da ne kupuješ još jedne nove npr. od 5 grama , samo ih rasporedi lijepo jedna ova i jedna ona da budu balansirane, tako sam ja sebi napravio na apriliji sr 50. Inače sve pohvale, svaka čast majstore
Ma imam je i 5 i 6 i 7 i 8 gramske rolnice.
Mico, stavi stage 6 pro repliku, rolnice od 3 grama, malosi zutu centralnu oprugu i male oprugice najcvrsce da ti proide malo taj skuter.
Cilindar ti je slab za rolnice vece od 4 grama i na te od 4 grama nije nesto specijalno.
Verovao ili ne, sinoc sam zamenio drugi cilindar. Sad ga razradjujem.
Majstore svaka ti cast molim te snimi jedan video ili delic uvod o tomosu kvarove cake i kako ih popraviti!😎
Na nesrecu nemam ni jednog Tomosa ovde. Ako slucajno naleti, kupicu ga i bice nesto, ali ne mogu ti obecati jer ih ima jaaaako malo i skupi su.
@@MravicsGarage super
@@mihajlopetkovic4741 znam ti ja o tomosima reci ako oces javi se na insta @alex.medved198
@@MravicsGarage imam ja pogledaj na mom kanalu tomos i vidi ako ti se svidja da ti prodam posto ocu da kupim skuter
@@jovanjokic07 Moze ako je na Nemacke tablice :). Imam ja dole po 200e apence ali ne ovde. Pozz
Ajmooo cekao sam da izadje novi klip tooo care ljubi brat
Lakse rolnice sporije dostiže krajnju brzinu. Samo dobijaš bolji start. Inače dosta muke treba uloziti da se sve uskladi kais rolnice kvacilo. Generalno ti to dobro radis.
Naravno, i ja to tvrdim da je to nemoguce dati univerzalnu kombinaciju. Rolnice, kais, oprugice, centralna opruga, Sve to napraviti povoljnu kombinaciju.
Pozdrav. Gledam tvoj klip, i ok probas ovo ono. Onda citam komentare. Pa ljudi, nekada nije bilo Yutuba, rastavis, probas, pitas pa opet probas. Nesto treba uciti i na svoim greskama. Ja sam se igro sa Tomosom kada sam imo 14 godina. Turpijali pravili Auspuhe, probas nevalja i opet. Malo je klinaca koi to danas rade
Ja sam prvi sastavio u 10 godina isto tomosa samo T12 kolibri. Isto tako, pravio rezonanciju , prigusivace, busili da bude glasniji i ko zna sta jos i ucili na svojim greskama. danas se dvoume hoce li leo vince ili tehnigas.
odlican majstore, pozdrav
Ha, ha, doktore.
Jedno lajk pitanje , jel postoji mogucnost da motor slabije vuce ako su rolnice lose ? Hvala
Da pitam nesto da li ako su rolnice lakse skuter ide brze? i da pitam kako da se skine blokada sa skutera npr kompjuterska jel se to samo preko kompjutera ponisti i to je to?
Kakvo je tvoje misljenje o voznji sa 3 rolnice ,recimo jedan mjesec.
skuter se odlicno ponasa ,odlican start ,dobra krajnja.
Kakve posledice po masinu ostavlja takva voznja ,ima li uticaj na radilicu ili variomat.
Skuter ima vece obrtaje i smanjuje vek samog cilindra i klipa.
Mislim da su samo rolnice mnogo opterecene i da bi se jako brzo potrosile. Ipak one guraju kompletan variomat i savladjuju jacinu centralne opruge.
To se podrazumeva.
Gledam sebe pre mnogo godina,ako je Masina fabrika,teze rolnice,kvačilo bela centralna,zute kvacilo i TWIST CONTROL..fabrici auspuh,veliki pozdrav !
Kako ko voli. ja sam ranije isto voleo malko teze rolnice, a sada kad sam probao ove lakse, prosto ne mogu da odolim.
@@MravicsGarage u potpunosti se slažem,probaj staviti twist control naraku ispegla sve neravnine u prenosu,meni je dosta pomoglo oko Aprilie sr 50 2000 moroni agregatom.
@@Havarria Da naravno, ali ne znam da li bi mi to nesto smetalo da se kvacilo ne moze skroz otvoriti. Mislim da bi. Jedino da skratim oprugu.
Šesti😃 prvo like pa onda gledam ❤
Super
Pozdrav zanimljivi i poucni videi.Da li ti prporucujes pranje dvotaktnih motora na auto praonicama.
Pa ja ga uvek perem na perionici jer za 1 euro stignem i da operem i isperem. Nije bas dobro vruceg odmah prati, ali par minuta ili ako je perionica blizu kao meni. Ne prskati u filter i ventilator sa desne strane za hladjenje ostalo nije problem.
Pozz majstore imam problem u pitanju je 4t skuter 50cc tesko mi pali na taster cak i kad stavim veliki akumulator on vergla nece da upali odmah zamjenio sam svjecicu i bombinu sumljam na cdi jer je varnica kad verglam na taster slabo baca iskru a na kurblu kad verglam baca dosta bolju iskru
Vrati fabricki filter zraka gljiva ne moze na fabricki motor,u tome ti je sav problem jer motor ima previse zraka i gusi ga,stavi bijelu centralnu oprugu i rolnice 3,5-3,8 grama i ide super
Vratio vec davno.
Imam skuter peugeot speedfight 2 sa kitom od 70 cc i serijskim auspuhom, ne vozim ga nista puno vise mi staji i planirao sam mijenjati rolnice i remen oprugice centralnu i ne znam koje bi stavio koju tezinu rolnica sa kojim oprugicama i tako to
Mozes li u sledecem klipu objasniti sta se dobija laksim, a sta tezim rolnicama?
Lakšima je bolji start, motor se dere u višim obrtajima što mnogi vole i malo manja krajnja brzina, a sa težima manje buke tj manje obrtaja pri kretanju a sa time i manje buke i deranja. Uz to teže na kraju bolje šire remen i daju malo veću krajnju brzinu.
mozes u sledecem klipu objasniti kako se kombinuju rolnice i one opruge na kvacilu
Bas u sledecem ne ali u nekom od sledecih.
Care ne daš se.bravo🤗
Ne dam se...
Poz. Mozetel mi nabaviti onaj regler za vjetrenjacu sto šte neki dan pokazivali
Promeni ulje na defrencijalu ili ulje na menjacu kao sto se kaze gear box
Verovao iline, trazio sam juce ulje po gradu ali nisam nasao. Cim nadjem, menjam.
@@MravicsGarage 80w90
@@agarboy1431 Da to za menjace. moze bilo koje. Od 75 do 90. Zamisli, nema nigde ni na jednoj pumpi, ni u Kauflandu, ni u prodavnici delova. Narucicu internetom.
@@MravicsGarage jesi li ti janko mravik slucajno oko astrologije sam te na b92 gledao davno ako si to ti
Taj sam, ali si malko pogresio ne Astrologije vec Astronomije. Ogromna je razlika. Ima taj video jos uvek na youtubu. Na kanalu sa mojim imenom i prezimenom.
Pozdrav, da li si mozda pogledao zvono kvačila?
Ako ima rese to mozes rešiti tako sto ostruzes na strugu(ja sam to uradio i od 105mm dobio sam 109mm , i dobio sam na startu) ili nabavi isto zvono
Al u svakom slučaju probaj i videćeš
Pozz, ekstra su videi 😄
Menjao sam i zvono od drugog, mada je potpuno isto, bez riseva.
Dobra pretpostavka, ali tu su prije problem paknice.
Pa tu oprugu malo istegneš razvučes pa onda bude tvrđa da ne kupuješ odmah drugu
4.2 malossi rolnice , crne male malossi opruge i stage 6 medium opruga , ako oces bolji start stavi plave opruge za malossi fly lamelu sportsku na tvoju pozz iz mkd
Koliko to kosta? Posto da prodam onda skuter?
Ja imam benelli quadronove x49 2012 ima yamaha jog klip cilindar radilica standard rolni 3.7 opruga zuta sa zutim opruge variator DHL racing kaish Bando.
Motor ide 100km/h od 0 do 80 razvija za 8 sekunde.
Moguce, ili ti malo sat laze. Stavi mobilni sa nekom gps aplikacijom i proveri. Pozz
@@MravicsGarage merio sam ga i sa autom isto kaze
Ima 17.5mm karburator japan i sportski filter
Dizna 80
@@martinnastovski3440 Odlicno.
Jel te mogu negdje kontaktirat da popricamo o nekim stvarima sto se tog prenosa tice
Naravno imam mesenger na mravics garage
Peugeot kisbee 50cc 4t kako ga mogu ubrzati koj cdi treba ili?
Imam pitanje.....kupio sam NOV skuter 150ccm i stavio repliku auspuh akrapović
Pošto je skuter automatik primjetio sam da ne može postići top brzinu koju je prije postizao sporiji je za nekih 7 kmh
Znaš li ti nešto o tome
Pozdrav
Vrati stari anspuh i onda pogledaj dali je do njega
Sta ti mislis koji je bolji motor 2t ili 4t tvoje mišljenje pozz majstore
Mislim da je 4t bolji, ali ja ih ne volim. neko ce reci zato sto ima ventile pa je komplikovaniji. Ne, nije zbog toga vec ovi Kinezi kad nece da upale, nece. I ne znas sta je sa njima a sve si namestio kako treba. 2T, ako ima kompresiju i varnicu. Nema sta da brines. Ima da pali. Malo stelovanja karburatora i to je to. Ovo sto se ja igram pa nikako da dobijem nesto konkretno. Pa ne zelim da ulozim 300e u njega jer ga posle ne mogu prodati a da ne izgubim. Kad bih ulozio 300e, on bi isao 90 bez problema. A to meni ne treba jer je zabranjeno. Kapiras? Jos da ima vodeno hladjenje i vozi.
Bolje je 4t zato sta neces imas problema sa ulje, zato sta na 4t ima karter, a 2t ima rezervoarcic za ulje i radi smesu sa gorivo i ako ti crkne uljna pumpa na 2t... ce da zariba
Takodje i na 4t ako crkne uljna pumpa ce da zariba. Kao i na svakom autu.
@@MravicsGarage po meni je bolji 2t ima više snage i brži je dok 4t kinezi nisu kvalitetni a italijanski skupi.
Pozz imam problem kod speedfight 3 2t 50 ccm kao da proklizuje kod kretanja pogotovo kad se zagrije.Stavio sam nove rolnice 5.8 g ali sad kontam da kvacilo proklizuje jer motor ruči na punom gasu al nikako da krene.
Kvacilo drugo ili mekse oprugice.
Bez alata nema zanata.Sta treba treba.Jel to 32 ili vece.Pzdrav👍❤️
Eh da je 32. Imam ja i 36 za udarni odvijac ovo je 37 ili 38, nisam ni merio. Ali je vec od 36
Cini mi se da ima isti prenos kao Peda Piccolo 50. Kod pede su rolnice od 5g i jako je startan. Nema neku krajnju brzinu oko 70km/h, ali u brdu vuce bas dobro.
E tako sam ja stavio i na Keewaya, ide uzbrdo bez problema, ima 4 grama
@@MravicsGaragedrug pratim te već duze vrijeme odličnih si klipova napravio I sam šerafam pa su Mi neki savjeti dosta pomogli ,pitanje suzuki 125 burgman dugo stajao neće ni da se oglasi na verglanju nesto Kao pokusava kad Malo dodam gas Ali da preuzme neće,čistio karb ,svjećica uredno baca,gorivo dolazi do karb,al neće pa neće sipao sam mu gorivo direktno ni tad ne reaguje samo pod Gasom I to čudno tad vergla Kao da je paljenje pomjereno al I to sam provjerio uredno
Sad sam postelovao ventile bili su baš rastelovani ponovo ću karb odraditi Sa ultrazvučnom kadom
Al I dalje sam skeptičan ovo do sad nisam imao
@@boskostojnic5498 Možda mu slaba kompresija. Znaju karike zalepiti za klip ako stoji. Nabavi start sprej ili barem brejk kliner pa prsni u filter dok verglaš.
Imam Keeway 125 rocket ide oko 90-95 sa blokadom ako bi stavio teze rolnice isao bi brze u krajnoj brzini ?
ne mora da znaci. Ako kais ide do vrha i sa laksim isto ce ici i sa tezim.
Pozz imam yamahu aerox 50cc..kupio sam auspuh yasuni r i stavio,al skroz slabo ubrzanje,koje rolnice stavit i ostalo ?
Tesko je to reci napamer. Mislim da bi vec sa 5g trebalo da bude ok, ali ako imas npr 7g. ili vise, mozes probati staviti svaku drugu pa probati samo sa tri rolnice. Ali ne voziti svo vreme, samo proba. To ti je kao da si prepolovio tezinu.
@@MravicsGarage hvala,probam👌👍
Sta mislis o kymco xciting 250
Poštovanje,možete li mi objasniti šta dobijam sa mekšim šta sa tvrđim oprugicama i sa kojim oprugicama hvata kvacilo na nižim a sa kojim na višim obrtajima? Hvala!
Ako stavis tvrdje hvatace na visim obrtajima i obratno.
Jedno pitanje, ako nije problem...Skuter u startu trese , iz mjesta..posle sve normalno...Dok se vozi, prima gas i puni i pomalo..ali start ne moze bez tresenja, pogotovo sa dvoje..da li je to kvacilo?Hvala
da
@@MravicsGarage da li mora novo ili moze se nesto reparirati?
Moze neki kontakt a kazi mi sto se malo pusi auspuh kad ugasim motor
Majstore imam gileru runer 50 2t sijalica za kratko i dugo svjetlo ispravna, al kad se spoji na far jedva da se vidi. Dali znas sta bi moglo biti
Ili je sijalica prejaka, treba da bude ako se ne varam 30/35W 12V, ako je od auta 65W onda je normalno da zmilji. Takodje mislim da regler moze da pravi problem. Trebalo bi meriti napona na namotajima, pa na regleru i videti gde se napon gubi.
@@MravicsGarage Od 12v je , spojim je na akumulator. Sija kao luda,stavim je na far. Sija slabije od sterike,voznja nocu je nemoguce. Hvala na savjetima majstore
Cao druze jedno pitance ako moze ,imam yamahu jog 2007 godiste sve standard na njemu 1000km samo preso e sad slabo ima start I ne ide vise od 55 ba bi hteo da pitam sta trebam da promenim da bih imao jaci start I da ide malo vise od 55 hvala unapred pozdrav
Ne moze sa znati sta mu je ako se ne pogleda. Izmeriti kompresiju, proveriti stanje prnosa, ocistiti karburator i sl.
@MravicsGarage hvala druze na odgovoru videcu sta cu pozz
POMOC
Minareli 2T
Pali normalno,na leru se ne gasi ali kada krenem da vozim i dajem gas gubi snagu i krene da se gusi i ugasi se??
Ocistio karburator,promenio vakum pumpu za gorivo
Ako kompresiju imas, onda samo karburator. proveri gumenu prirubnicu, da ne vuce fals vazduh, pogledaj ispod selne. Takodje pogledaj lamelice. Nista drugo.
Koj setup bi bio najbolji za yamahu aerox 50cc rolnice opruga i oprugice
To sve zavisi od mnogo faktora. Stanje motora, auspuha, tezine vozaca i sl.
@@MravicsGarage pa ja nisam mng tezak oko 85kg imam leo vinc auspuh i masina je u srednjem stanju nije nova a nije ni pohabana
Zdravo mene samo zanima za benellia dali ima on 10mm na radilici il 12mm jer imam jedan kit 70 pa da ne kupujem drugi jer ovaj ima 10mm na radilici
Ro moraš pogledati. Moj je mislim imao 12mm
12mm je jer imam jos jednu takvu masinu minarelli a ima 10mm jer sam mu stavijo top preformance 70kit hvala lp
Mislim da ti imaš problem sa kvačilom, a ne rolnicama. Ja više volim kad su rolnice malo teže i da skuter kreće pri manjim obrtajima pa se ne dere. Vjerojatno su one 3 paknice potrošene i ne drže. One plave oprugice skini i vrati one mekše. Lakše će se paknice raširiti i jače držati. Sa jačim oprugicama dobijaš kontra efekat. Kud su paknice loše i proklizavaju onda im još jače opruge otežavaju širenje. Ako ni to ne pomogne onda, jebiga, trebaš nove paknice. Kao i na autu one se vremenom potroše.
Vidi, Rolnice nisam menjao zbog proklizavanja vec da prikazem kako ce se ponasati skuter sa njima. Meni odgovaraju one od 4g imam ih na jos dva motora. A pakne na kvacilu nisu izlizane jos su dovoljno debele ali su izgleda od starosti malo se krunile i unutra je bila prasina od njih. Sada kad sam sve ocistio kako treba sada mnogo bolje radi. Jos ne savrseno jer je centralna opruga dosta slaba iako sam stavio sa drugog kvacila ali istog motora. Narucio sam jace pa dok ne stignu.
Oprugice koje sam stavio nemaju nikakvog efekta, barem na proklizavanje. nisam barem nista primetio vec sam do sada vozio preko 30Km i sve se bolje ponasa kvacilo.
Bice to sve ok.
Koje rolnice da stavim na piaggio x9 200 kubika na startu je malo los al kad krene ide top
Ili malko lakše ili malko jaču centralnu oprugu na kvačilu.
Zdravo imam skuter CPI ARAGON GP 50 al ima baš lošu krajnju brzinu i ubrzanje. Šta mi ti preporučuješ da mu zamijenim da bi imao nornalnu brzinu. Hvala
Prvo proveris kompresiju. Ako je ona dobra, proveris varijator, nastelujes karburator, poskidas blokade ako ima i to je to. Trebao bi da ide 65-70. Polako pregledas moja videa o motorima i sve ce ti se samo reci.Gde su blokade, kako se skidaju i sve. Pozz
Pozz majstore koje rolnice i oprugice kvacila da stavim na 4t skuter 80cc kit
To sve zavisi kakav stil voznje volis. Sa laksim se vrti vise i krece sa vecim gasom dok teze krecu sa manjim gasom. Tako i oprugice sa slabijim hvata na nizim obrtajima dok sa jacim hvata na visim brojevima obrtaja. Treba biti umetnik i podesiti da krece kako pozelis, da ide maksimalnom brzinom i da u svakom momentu ubrzava podjednako.
@@MravicsGarage kod mene su 4.4 rolnice a kvacilo je fabricko kajs je 751 sto se tice kaisa on ide kako treba se penje
@@MravicsGarage ako mi mozes preporuciti kakve oprugice da stavim i kakve rolnice vise volim agresivni stil voznje
Odlično majstore,postaje li garage pouska👏👏👏👏
Uvek je uska. Moram reda napraviti, mozda sutra.
Pozdrav ,vec Sam vam pisao pre , pa SE nadam da cete opet odgovoriti I unapred hvala.. Zanima me koje rolnice su najbolje tj odnos rolnica I opruga, za minimalnu potrosnju? Meni ide lepo skuter, trenutno su 4 Grama rolnice a na kvacilu ne znam , nisam nikad to dirao.. Skuter je 2 t , sprint eagle.. Ide cak do 70 km/h, Ali Meni nije bitno to toliko.. Potrosnja mu je blizu 5 litara na 90 km, Ali bih voleo Ako je moguce iole manja da bude jer Meni sluzi do posla I nazad, nije ni to strasna Potrosnja Ali mozda mi pomognete sa savetom nekim.. Pozdrav
Vidi, sa 4g on krece sa velikim gasom i skoro celo vreme je pun gas sto podrazumeva veliku potrosnju. Stavis samo malo teze rolnice i kretace sa manjim gasom i smanjice se potrosnja i to poprilicno. Malo ce sporije kretati, ali ne ides na trke sa njim. Slobodno stavi 6 ili 7g.
@@MravicsGarage hvala Puno, probacu pa javljam rezultate, nisam bas iskusan pa Moram pitati 😀
Pozdrav za maestra...zar nisu plave opruge 50 posto tvrdoće? malo prejake...
Baš to. Otežavaju širenje paknica.
I ja mislim da su jace. mada ne vidim nikakvu razliku. Barem u voznji
@@dejanbalazic Jedino ići sistemom mekše opruge-teže rolnice dok se ne dobije max. performanse. Ali za to treba živaca...rešiće to maestro. Ispratićemo...
Oce li biti neki klip ili barem mi treba pomoć oko stelovanja platine na tomosu.Hvala
Praviš odlične klipove i jedan od retkih koji sve lepo objasni?
Javi se na mesenger mravics garage pa cu ti detaljno objasniti.
Na koliko se šteluju platine na tomos automatik i apn4 prije gmt?
Što lakše rolice to bolje ubrzanje al mislim da gubiš krajnju brzinu, izvadi svaku drugu rolicu, divljati će:))
Hoce ali ce se i potrositi brzo.
pitanje imam skuter kinez na 30 trese mi motor previse a posebno uzastranu sta bilo problem
Verovatno je problem u prenosu, znaci kais, remenice, rolnice...
Poz,koje bi trebao staviti oprugice na lamelu minarelli,rolnice su oko 6,,6.5 grama.
Od njih ti samo zavisi koliko treba gasa da das da bi ti motor uopste krenuo. Po meni nisu uopste bitne koliko je bitna centralna opruga a pogotovo tezina rolnica. Kais je tu skoro pa najbitniji tj. njegova duzina da ne bude ni kratak ni dugacak. Pogotovo podesavanje da ti kais stoji na samom dnu prednje remenice a opet da nema niti malo lufta u njoj. A na zadnjoj da bude na vrhu remenice. Naravno, kad je motor ugasen.
@MravicsGarage ove sto su bile original oprugice popucale su kad sam stavio druge,a rolnice ostale iste.Kad dam gas skuter teze krece razvija brzinu lijepo,al u startu se samo zatrese i teze krene.
Pozdrav da li znate od cega je na ta masa ta crna zica na deklu?
Ona je spoj izmedju motora i sasije. Naravno da postoji spoj kroz sarafe i sl. ali ipak da se ne bi u nekom momentu izgubila ide ta crna zica.
Majstore koje rolnice da stavim na skuter za 80 kubika koliko grama da li treba 3 lakše i tri teze
Ma jok, Stavi slobodno sve iste. Pa sve zavisi sta hoces da dobijes. Laksim dovijes da startuje sa vecim gasom i startuje malko brze dok tezim startuje na manjem gasu i malko sporije ali nije bucan. Lakse stavljaju mladji dok teze stariji vozaci. Lakse su 4 ili 5g a teze 6, 7, 8 grama.
Druze molim za pomoć skuter ima varnicu mokri svecicu ima kompresiju a nece da upali menjao sam 3 svecice cistio karburator i nece
Sto bi reklo, nemoguce. Jel 2t ili 4t?
Ako se stavi jace ili slabije rolnice da li moze nastradati neki dio pored ako je ostao stari
Mislis teZe ili lakse. Nista ne moze da strada jedino ce ri drugacije kretati npr pod vecim ili manjim gasom.
Hvala puno na odgovoru
Mislim da tomos automatik ide bolje 😀
Imam pitanje jedno. Pojacao sam malo skuter lakse rolnice(4.3g), veca dizna, filter zraka malossi i skinuo limic sa karburatora(17.5 karburator delorto) sve ostalo je fabrika. Skuter sada ide preko 9 hiljada obrtaja, da li mi to steti motoru ista i da li je veca vjerovatnoca da ce prije zaribati ili se nesto slicno desiti. Hvala unaprijed!
Pa vidi. 9000 nije tako strasno. Moj je vrtio na 10 pa sam ga malko spustio na 8. Mada, mislim da to nije problem ako dobro podmazuje. Naravno da se skracuje vek, ali ne sad na mesec dana. Ne moras ti uvek full gas.
Svaka modifikacija na motoru skracuje mu tako reci rok trajanja 😆 po meni ako oces da ubrzas skuter samo promjenis auspuh stavis mu tipa leovince tt i uz njega dobijes rolnice i oprugice to namontiras i ice motor kao nenormalan a ne steti puno, sta drugo olaksava motor jer ga fabricki auspuh gusi i smanjuje potrosnju bar je tako kod mene slucaj
Brate ja moj vec godinu dana teram na 11000 obrtaja nikakav problem nemam ali je motor brzinac 50cc
I motor trazi visoke obrtaje da bi isao lepo
@@davidarap6242 stavio sam tt spuh samo nisam jos oprugice mada mi i sa ovim fabrickim na startu ide dobrp
Planiras li da uzimas i neke jače skutere,tipa 200-300 kubika?
Ma ja nemam A kategoriju pa mi je to problem za voziti.
Poz prijatelju dali znas koje rolnice idu na kymco super9. Jer kada doze do uzbrdo slabo vuce a menjaosam klip i karike. Kteobi då menjam i rolnice al ne znam kolko grama je najbolje
Treba da vidis kakav je kais. Da nije kratak? Jel ide punim gasom a sporo ili se gusi, nema snage?
@@MravicsGarage på sporo ide cim doze uzbrdo kako då nema snage. U ravnom kada vozim punom gasom malo mijecudno mnogo se dere a berzina postepeno povecava a ide 65.klm nä cas u ravnom al uzbrdno brzo se smanji brzina. Posto motor je 2003 a ja gå imam vec 3g a isao dobro dok mi nije oslabio jer karike suse slomile på sam menja karike i klip.
@@MravicsGarage på ocu i te rolne då menjam al ne znam koje su bolje za vucu
👍
video super.nastavi
Tnx. Bice, bice, samo prati. Pozz
dali će nekad biti tomos restaruacija
Ja bih rado.
Da li je bolje staviti tezeili lakse rolnice
Zavisi za sta ti treba. Lakse rade pod vecim gasom i bolje krece dok teze rade suprotno i ja kazem da su one za "Penzionere" koji ne zure.
101 🍻
Ja sam stavio malo jace oprugice i sad motor krece tek na 7k obrataja i neide uopste sta je problem
Problem je sto se na toliko obrtaja centralna opruga vec davno otvorila i prenos se promenio kao da je vec motor ubrzao i kvacilo tada pocne da hvata i krece a nema snage. Bolje su orginalne oprugice, malo lakse rolnice, npr 5g i mozda malo tvrdja centralna ali ako je dosta tvrdja onda su i teze rolnice ok. Sto govori, vrati kao sto je bilo i pokusaj lakse rolnice. Mozes probati izvaditi svaki drugu tj. ostaviti samo na tri i provozati pa ces videti razliku, i onda videti sta ti treba, da li mozda negde nesto izmedju. Npr ako imas 8g sada i izvadis svaku drugu to je kao da imas 4g. Ako je to prelako i krece pod vecim gasom nego sto zelis stavis nesto izmadju npr 5 ili 5,5g.
Jel bolje ide kad su teze ili lakse rolnice
Ako si mlad onda lakse ako si mator onda teze. Ne salim se. Mladi vole da motor startuje sa velikim gasom dok penzioneri vole da on krece odmah na malom gasu, da se ne dere.
@@MravicsGarage 15 godina imam po mom mislje ide bolje ako su manje grama
Trebao si da stavis crvene oprugice na lamela
Jbg, samo ove sam imao. To sam dobio uz nesto, kad sam narucivao.
Koja je razlika u lakšima i težima rolicama
Lakse startuju sa velikim gasom i motor je malo startniji dok teze krecu onako "penzioneski" sa malim gasom.
Zašto si uzeo duži kaiš za 4 mm. Dobio si efekat kao da ti je stari kaiš
Nije tacno. Stari kais je uzi. Ako se podesi kako treba, da kais na prednjoj remenici stoji na dnu a na zadnoj na vrhu onda je idealno.
Prijatelju molim te pomozi mi ako znaš skoro sam kupio skuter sym jet 50 kubika iz 1999 godine sam pravi mešavinu i neće da mi pali iz prve na anlaser tek iz 4 ili 6 puta upali prvi put vergla i nista treći put se javi 4 put upali ali se ubrzo ugasi i onda 5 put upali i radi on ide preko 50 i vuče ko lud uz brdo ga teram 40 ali neće da mi pali na anlaser iz prve na kurblu pali iz 2 ili 3 šta mislis da je
Svecica, kablo od bombone, bombona.
@@ameribrovic2790 zar ne bi u tom slučaju prekidao, štucao i slično? Više mi smrdi na karburator, ali treba tražiti kvar.
Samo ti skini svecicu i pogledaj boju. Ako je crna to ti je razlog. A resavanje toga je druga prica. javi prvo kakva je svecica.
@@MravicsGarage a sta ako je to što si ti reko koja je procedura
@@dusanandjelkovic5 Treba stelovati karburator, znaci da dobija previse goriva, a najlakse ti je iglicu na siberu spustiti za jedan segmenat pa onda malo voziti i proveriti dali je ok ili treba jos jedan segmenat.
Pozdrav majstore imam jedno pitanje imam skuter piaggio 49 nrg 2004 god u toku voznje ugasio se i nije hteo da upali proverio sam svecicu ne baca varnicu nista pasam kupio novu isto tako nista pa kupio sam novi dci ili kako se zove bobina novu i opet nema varnicu na svecicu sta li to moze da bude hvala unapred
Odgovor imas na mom videu kad sam radio piaggio.
Pozdrav majstore i dalje nista kupio sam nov namotaj za skuter piaggio i opet nista nema varnicu na svecicu takodje i nov cdi
@@sanija1845 Ja sam sada na poslu ali pogledacu sta i kako izgleda sema. Mislim da ne moze da nema varnicu ako si sve promenio. Koliko se secam na cdi je bobina i tri zice. Jedna je masa jedna ide na namotaj onaj ceni a treca na pickup. Kad magnet vrti mora da da varnicu.
@@MravicsGarage da na cdi ima tri zice i nov sam kupio nov namotaj i sve sam lepo vratio na svoje mesto opet nema varnicu namotaj sam platio 6650 dinara a imao sam i kineski da kupim al nisam hteo tako da nerazumem zasto i dalje nema varnicu
@@sanija1845 Pa jesi li ispostovao boje na Cdi. Ima valjda bela zelena i crvena. verde je zelena a roso je crvena i bela je...ne znam sad.
Imam problem sa gusenjem na aprili sr minarelli
Ocisti karburator i novi filter.
@@MravicsGarage mogu da dobijem vas instagram ili tako nesto da vam detaljno objasnim o cemu se radi. Veliki problem je u pitanju
@@mihailomarinkovic6396 mesenger mravics garage
Na skuter 80cc 4t kakve oprugice na lamele da stavim i kakav startan feder
To moras probati. Najbolje vozis i vidis kako se ponasa. Na koliko obrtaja krece, hoces li da krece ranije ili kasnije, da li kad das gas a stisnes kocnicu zadnju ide u obrtaje ili se gusi i sl. Nema ti napamet kombinacije a da znas da ce biti ok. Sve zavisi od kaisa, stanja motora i sl. Citava nauka.
@@MravicsGarage krece ma 3000 obrtaja dali ce biti bolje da krece na 4000 dali ako smenim startni feder i one male federe na lamili dobici vise snagu i brzino to hocu da dobijem posto sam napravio 80cc ali na mali uspon odma usporava i koje rolnice da stavim da povecam snagu
@@dejanstraseski1519 Snaga motora se ne dobija promenom rolnica ili opruga vec cilindrom, klipom, auspuhom i karburatorom. Kad dobijes vecu snagu prenos samo prenosi tu snagu sto bolje tj, rasporedjuje je kako zelis. Ako ti sa 80ccm ne mozes da zaslajfas u mestu (kakve god rolnice i opruge bile) onda ti nesto sa motorom nije jos kako treba.
@@MravicsGarage na skiteru ima fabricni karburator kakav karburator da uzmem da bi isao bolje i danas sam proverio startni feder previse je jak narucio sam malosi beli feder pa da probam kako ve da bude
Kad će neki giwavey
Pa ja ne znam kako to da organizujem a pogotovo da posaljem. Slanje u Srbiju je neverovatno skupo. Za Hrvatsku jos ajde de. Evo poklanjam modelarsku testeru koja mi stoji u garazi. Vec sam snimio video o tome. Ko hoce, kome treba i ko dodje po nju ili si organizuje dostavu. :)
Pozdrav,samo da pitam koja gramaza rolnice treba da se stavi za bolju krajnju brzinu(da motor ide brze)a da pritom ne izgubi na startu,imam pedu speed fire 50 i rolnice su fabričke?
To ti je bas tesko pitanje. Ako stavis teze rolnice onda bi "mozda" isao brze ali bi izgubio na startu jer bi bio lenji dok laksima poboljsavas start ali mozes da izgubis na krajnjoj brzini. Da bi isao brze ili skinuti blokade ako ih ima ili raditi na boljem izduvu, kompresiji, varijatoru, kvacilu i ko zna cemu jos da bi povecao snagu a onda je lako to podesiti sa rolnicama.
vibracija pri startu na skuteru, help?
Kais, varijator, kvacilo, proveriti.
Mene taj Feder,samo od tomosa,udario u glavu😂
Sad moz da kazes da si udaren u glavu. Federom. :)
Zadnji put ste vratili duzi kais mozda zbo njega nece da ubrzava kako zelite. Pozdrav
Potpuno je isto. Probao i jedan i drugi ali sada kad sam ocistio kvacilo i malo ga vozio, promenuo opruge, vec je sada bolje a videcemo kad stigne centralna, ici ce jos bolje.
Da li ima veze kako rolnice stoje?
Mogu da stoje samo onako kako treba da stoje. Ne mozes ih drugacije postaviti.
@@MravicsGarage zanima me jedno pitanje a to je da li motor ide brže kad su rolnice teže ili kad su lakše?
@@stanojevicstefan8686 Skoro da nema razlike u krajnjoj brzini, samo sa laksim brze krece i krece sa punim gasom dok teze sporije ubrzavaju ali moze da se desi da krajnja brzina bude malko veca za par Kmh, ali ne mora da znaci.
Brale primetio sam da dises kao kornjaca, da nisi imao koronu ?
Ne, nisam. Imao sam visak kilograma. I osetljiv mikrofon :)
@@MravicsGarage Ja sam je imao pre godinu i po, i povremeno tako disem kao i ti. Zato i pitam :)
@@pharaon6718 Ma ja se cuvam od Korone. Popijem rakijicu ujutru za apetit i jednu protiv Korone. :)
Kad stavim oprugice na piaggio nrg motor ocel .mi bolje ic
Ne verujem. NGR je odlican motor i mislim da mora da ide odlicno ako je sve ok. Oprugice, pretpostavljam na kvacilu. One samo regulisu na koliko obrtaja motora ce poceti da vuce, nista vise. Uglavnom ako ti slabo vuce to je podesenost karburatora ili slaba kompresija. Ako ide pun gas a ide sporo, onda je neka blokada.
132😔
Znam da nema univerzalne kombinacije, ali tvornicke rolice su 5g i stavio sam 8g, jel bi bio mali overkill ako stavim opruge od 7000rpm i centralni feder 1500rpm?
Mislim da to ne bi bas bilo dobro. Tvoje rolnice jako brzo otvaraju varijator i centralni bi popustao na 1500 sto bi promenilo prenos, na toliko obrtaja a kvacilo bi hvatalo tek kad se prenos promeni. Mislim da ne bi to nikako startovalo.
Kvacilo treba da hvata pre nego sto se odnos prednje i zadnje remenice promeni. Da bi startovao sa najvecem snagom. Zato se stavljaju lakse rolnice da bi on dobro zavrteo, kvacilo uhvatilo i tek onda da se pocne menjati odnos prednje i zadnje remenice.
Nadam se da nisam zakomplikovao sad.
@@MravicsGarage Mislim da sam shvatio, znaci zadrzim centralni od 1500 i opruge kvacila od 7000, ali stavim rolice od npr 4g ili 4.5? Hvala na pomoci i brzom odgovoru.
e to na 4:45 ne mogu... nema sanse! jesam sitan,slabe ruke,ali NI makac...
Mozda je pretvrda opruga ili je kvacilo nesto blokiralo. Mislim da nije to toliko jako da ti ne bi mogao do kraja da ga sabijes.
@@MravicsGarage Mislim da je fabricka opruga. Mogu da je sabijem uz pomoc 2 poluge - srafcigera. Sve sam ocistio Brake Cleanerom, a zatim i naprskao sa malo Chain Lubrikanta (ali nisam nista razmontiravao, vec sam tako "ucelo" prskao oba spreja) Naravno, nisam prskao ni sa cim povsinu po kojoj se krece kais, iti same pakne koje nalezu na zvono.
Snimi nam svog benellia da vidim kako ide
Moze. Sada ide 70. Danas pada kisa kao luda. Ako stane, vozikacu se.
Kupi neki piaggio zip stariji
Videcemo, imam jedan u ponudi ako se dogovorimo oko cene.
Prva
Imali neko djelove za hondu cbr125 r 2004
Ima na internetu svega. Jel ti treba nesto specijalno?
@@MravicsGarage Lamela
@@MravicsGarage Da brate lamela ne mogu nać
@@imadjasarevic5835 www.ebay.de/itm/334341003190?chn=ps&_trkparms=ispr%3D1&amdata=enc%3A1qI5ws6F2Qa-ty3UMZRHtJQ66&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-134425-41852-0&mkcid=2&itemid=334341003190&targetid=1595594509889&device=c&mktype=pla&googleloc=9041865&poi=&campaignid=14473905506&mkgroupid=126799143019&rlsatarget=pla-1595594509889&abcId=9300652&merchantid=100508212&gclid=CjwKCAjwnZaVBhA6EiwAVVyv9IaBC74p2VFuJlnBVPLh5xx0IZWG5tKJfrxdXmIgJ76LJJulhofsNhoCCQMQAvD_BwE
Jao majstore nikako WD-40 na kvacilo sada su pakne od kvacila upile wd…. Morat ces mjenjat pakne od kvacila inace ce ti proklizavat
Nisam wd, samo malko ulja na osovinice, i posle isprao spolja brejk klinerom.
@@MravicsGarage Dobro, al pazi jer ako ti ulje dodje na pakne od kvacila, gotovo. Gotovo je nemoguce odmastit pakne
@@ktor52 Sagorece negde uzbrdo
@@MravicsGarage Lakše je ne namastiti pakne nego ih spaljivati uzbrdo. WD ili ulje su super za osovinice po kojima kližu ali wd ili ulje je dobro izbjeći na paknama.
@@ktor52 Pazim naravno, samo malo po osovinicama.
stavi malo veci klip ima da leti
Ma znam, ali sam ovaj imao pa sam ga i stavio.
Karburator!!!!!!!!!
Danas promenuo opet karburator, nisam snimio i stavio obican filter, ide 10km brze,
Sta moze da bude sprint max cije se neko zveckanje kod varijatora
Cesto bude da zvecka mehanizam za startovanje. Ima tri valjcica koja u jednom prevcu zaglave i tako pokrecu radilicu kad startujes, ako je to 4t motor. Ili same rolnice znaju da zveckaju, pogotovo ako su potrosene. Uglavnom lepo rastavis i vidis ima li negde neki luft.
Kako neko tu blizu neće da baci lift sto za popravku motorića pa da ga u garažu ubaciš..... Odoše ti kolena čoveče; biće ti to skuplje nego da kupiš sto a sebe sačuvaš!
Ma nema veze. kako tek keramicari. ja to radim pola sata dnevno. Inace, gledao sam dizalice ali nemam mesta. Mozda jednog dana.
Ja imam kineski 125cc sve mu je menjano kaiš orginal akumulator regler pali odma sve radi .. ali nece da vuče ako je išao ravnicom 80 sad ni 50 nemoze uz brdo isao 60 sad ni 30 sta moze biti problem molim ako mi mozes odgovorit???