Nova opruga na kvacilu i teze rolnice (70Kmh)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ส.ค. 2021
- Jutros me je postar posteno iznenadio. Stigle su opruge narucene juce.
Svaka cast na brzini dostave. Nije bilo razmisljanja. Moralo se to probati.
Rastavio kvacilo, uradio ono sto su mi sugerislai moji pratioci. Testiranje svega toga uz rolnice od 6 grama.
Kako je sve proteklo i sta sam time dobio, mozete da vidite u videu pod nazivom:"Nova opruga na kvacilu i teze rolnice". - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
To Prijatelju Samo Nastavi Od Svih Za Mene Si Najbolji Majstor Yytuba pozzz
Care ne može tebe ništa....samo tako dalje👏
Odlično ,sve što se može bit će probano 👏👏👏👏👏
Jos samo kit 70ccm ili 80.
odlican majstore, pozdrav
Hvala doktore
Svaka vam cas na trudu stvarno ste se namucili svaka cast...
Kakva muka. To mi je zadovoljstvo.
Taman razmisljam kad ce klip ulazim u yt i eto klipa,pozz kralju!
Eto ga...
Zbog ovih popravki sam i poceo da gledam tvoje klipove 🤣💪korisno se nesto nauci i zanimljivo.
E super. Bice toga. ne mislim jos stati. Samo uzivaj. Pozz
Pozz ...samo napred cicka majstore ..upornost se isplati
Sasvim je ok sada.
Svaka cast na trudu na youtubu zasluzujes stvarno si prva liga
Evo snimam svaki dan jer sam jos ove nedelje na odmoru. Sledece ce biti verovatno svaka dva dana video.
Hvala lepo, Veliki pozdrav.
Koji video editor koristis za obradu snimaka?
Puno pozdrava!!!
@@generalauto7830 premiere
bravo
Hvala. Pozz
Odlicno majstore.Pa ja mislim da si ti izvadio maksimum.Pozdrav👍
I ja mislim, za dalje treba veci klip.
bravo majstore svaka čast na savetima sve si super objasnio .Ja imam problem na ravnici skuter ide savršeno oko 50 km/h ali uzbrdo ne vuče dobro jednostavno stane, nema snage, gde je problem? Pozdrav
Problem je što varijator i remenica na kvačilu ne odradjuju dobro posao. Kada motor vrti sporije i prenos se mora vratiti na početak a to se ne dešava ili nekako sporo. Mislim da bi bilo dovoljno staviti jaču centralnu oprugu.
Zuta je najbojlaaaaaa
Mister Mravic cini mi se da postoji neki problem sa karburatorom i smesom(bogatija), bilo bi problema uz neko brdo sa ovakvim kilavim ubrzanjem.Pozdrav, kanal je odlican!!
Niste daleko od istine. Meni se cini da je kompresija malo slaba.
meni skuter tek na 5000 krece da lepi a bez 5500 nigde se ne ide
333💖🍻🍻🍻
Ako stavljamo teze rolnice onda trebamo stavljati laksu oprugu centralnu na lameli ili obrnuto ako je jaca opruga na lameli treba lakse rolnice u suprotnom i prednja i zadnja sputavaju jedna drugu i kais postaje kolateralna steta. Pozzz
Pozdrav prijatelju. U kojem gradu si u Njemackoj? Ako nije tajna.
Rastatt
Zdravo,imam pitanje.Imam sprint max 4t 80 ccm³ pa me zanima sa kojom centralnom oprugom i sa kojim oprugicama cu dobiti najbolje ubrzanje i koje rolnice bi bile idealne za to da dobijem vecu maksimalnu brzinu.
Ne bih da ti nesto lupam napamet. To je 4t masina i ona vrti manje nego 2t, tako da sve ovo sto ja radim na mojim skuterima nije isto kao na tvom. Verovatno bi 4g rolnice bile prelake za tvoj skuter. To samo eksperiment, da probas, ili ko je radio bas takav isti motor pa da kopiras. I to nece biti sto posto isto ali eto priblizno.
@@MravicsGarage Hvala
A vjerovatno bi bilo isto bjeli feder i tvorničke kugle naj bitnije je izbječ da motor ima rupu a to bi bilo da linearno ubrzava a ne da krene do nekih 50km omda stoji par sekunda na toj brzini pa onda počme ubrzavat do kraja nekih 70km
Pozdrav imam problem kada dam gas na skuteru fazon idemo 15 20 na sat i krene da se gusi a nekada 50 i kao da preskoci jedan takt i ugusi se svjecicu sam mjeno i vakum pumpu da li mo,e biti do bombine?
Tesko se moze sa sigurnoscu reci sta je. Mozda je CDI, mozda bobina, ali ko zna, nista sa sigurnoscu.
Pozdrav..evo gledam klip,citam komentare i, uglavnom su preporuke za neki set up pretpostavljam po osobnom iskustvu...
Zanima me cisto ovako nakon svih onih skutera gdje je bilo svakakvih situacija i kvarova koje si popravio jel se moze danas nekome preporuciti koji set up da stavi da skuter pojuri ili je to sve individualno i ovisi o puno vise 'čimbenika' koji utječu na rad i performanse motora..
L.p..
Pa ja uglavnom nemam mnogo iskustva ali sto je veca nazad remenica to je i start bolji i krajnja brzina, sto lakse rolnice to vecim gasom krece ali i sa vecom snagom, ali ne previse lake jer nece uspeti rasiriti do kraja polutke varijatora a time i krajnju brzinu. Uglavnom, postoje neke tablice, mozda jednom objavim sta i kako menjati da bi postigao sto bolje performanse. Mnogi daju neke "proverene" set upove ali mislim da nije to bas 100%. Opet sve zavisi i koji motor, u kakvom stanju, koliko je tezak vozac, karburator, auspuh i sl.
@@MravicsGarage pa najvise sam zapravo i pitao zbog ovog zadnjeg misljenja koje si napisao,a i,zanimalo me...
Treba znati postici neki 'balans' između prvog variomata i zadnjeg kvacila,ali sam si naveo o cemu sve moze ovisiti,set up na prijenosnu..
Ja vozim Purejeta runnera 50,tj.
Ajnspric i imam za tu vrstu motora nekako najbolje prilagodjeni set up,ali da bi to stvarno dalo bolje performanse motoru barem kod mene mora biti sportski tj.otvoreni auspuh to je provjereno. Eto ukratko,hvala ti na misljenju i odgovoru.I nadam se novim snimkama po pitanju motora/skutera i mehanike opcenito..
Sretno i lijepi pozdrav.
Da li je dovoljan akumulator od 3ah za skuter od 50 kubika ili mora jači?
Sasvim je dovoljan 3 Ah ako ti je skuter dobar i ne moras svaki put da verglas dva minuta da upali. Ja uvek koristim 3Ah.
Gde se može kupiti takav francuski ključ? Koja je marka opruge kvačila i centralne?
Kljuc kupio u baumarktu za par eura 5-6 nemam pojma a kvacilo je orginalno a opruge kupio neke na netu. Vidi se marka u videu.
Imam problem.Imam keeway matrix 50ccm dobro ide po ravni 50kmh bez problema ali strana mu je mana skoro pa stane u strani ima tu dosta caka kako zašto ali koje bi rješenje najbolje bilo do čega mi moglo biti?
Prvo stanje klipa i cilindra. Ako ima kompresiju onda prenos, Kais, varijator
Koja opruga (boja) na kvacilo daje najvelike obrtaje ?
Pa od ovih mojih plava otvara kvacilo sa 2000 obrtaja sto govori da sa njom i lakim rolnicama bi motor radio na visokim obrtajima.
Trebale bi tu po meni malo lakse rolnice da dobije obrtaja na startu u nekom rasponu od 5-5.5 grama.Ako imas set od 5gr i set od 6gr mozes da kombinujes da dobijes 5.5gr prosek.Bitno je da se montira u varijator jedna od npr 5gr onda do nje jedna od 6gr i tako u krug da ne bi doslo do debalansa.
Vratio opet 4g i sasvim je ok. Ali mi je kompresija malo slaba pa razmisljam o 70ccm.
@@MravicsGarage Super bi bilo za neki DIY projekat kako sloziti 70ccm sa npr karbom od 17.5mm i nekom rezonom npr Next-R takav setup bi trebalo da daje od 8-12 hp zavisno naravno od cilindra koji se uzme.
Trebo bi se i ja malo poigrati sa tom oprugom … Imam čudan problem motor odjedanput neće da upali i ako upali na jedvite jade (ali kad upali radi ok pod većim obrtajima) … nema šta nisam radio da bi na kraju proradio ali samo sa običnim ili sa cdi-om koji ima blokadu međutim sa bilo kojim rejsing cdi-om nema šanse (probo sam više komada) … jedino nisam menjao paljenje … da li je moguće da se lanac od bregaste istegao ili zupčanik na radilici od lanca pomerio jedino to nisam menjao …
Moguce je i da nema dovoljnu kompresiju.
@@MravicsGarage I ja sam to mislio pa sam zameni stublinu klip i karike i opet isto stavim obican cdi on kresne skoro na zub stavim rejsing cdi on zvace krese al nepali pomislim pokvario se cdi stavim drugi rejsing cdi isto zvaće probam ih na drugom motoru pale na zub… interesantno je i to dok se vergla malko duže sa rejsing cdi-om dimi na iberlaufu …
Sta uraditi da skuter ima dobar start a da pritom ima i dobru brzinu...
Sve. Klip cilindar, karburator, prenos.
Svaka Čast, Samo Nastavi, Šta Mislite 35% tvrđa opruga i 5,2 rolnice da stavim na 50cc 2t skuter Pedu ? Sve fabrički sem kn filtera i rezonantnog auspuha
Sigurno ce poboljsati start.
@@MravicsGarage Hvala 😎👍
Pozz imam apriliu sr 50 1997 i malo trese pri polasku da li treba da se menjaju rolnice
Mozda rolnice, mozda kais. Ili najbolje oba.
Zdravo majstore imam kineza 50 cc 4.t puko mi je kais na njemu je bilo 729 18 30 a stavio sam 729 17.7 30 posto kazu da je original za njega i sad na uzbrdici nece da vuce
Mozeli se znati gdje narucujes djelove jer smo mi mnogo tanki sa djelovima i nemoze se naruciti
Ja narucujem na internetu. Ebay-u, ili kucnem na google i izbaci mi neke ponude. Odaberem i ne gledajuci od koga vec vreme dostave jer ne zelim da cekam nedelju dana. eto ovaj Roller.com je stiglo za dan. Inace jedan pratliac mi je dao link za neverovatno jeftine delove ali u Rumuniji ako se ne varam. jedino sto nikako da skontam da li salju ili ne za nemacku, pa jos nisam nista narucio. Evo pa pogledaj. www.betto-parts.ro
@@MravicsGarage hvala
Ja imam skuter Huatian Spider 2 50cc. Skuter ima dobar start, krajna brzina mu je 65km/h. Pa me zanima može li više? Hvala pozz
Uvek moze vise ali ili je skupo ili mu smanjuje vek.
@@MravicsGarage Ok, Hvala. Imam jos jedno pitanje ? Motor kada upalim i dok je leden kada radi na leru čuje se neko skripnje ili zviždanje ne znam kako da objasnim. Da li to može biti do remena ili čega već?
Pozdrav ako moze link od melodije u pozadini..
th-cam.com/video/LnCbKu-cBh4/w-d-xo.html
Koje su najbolje opruge koja boja
To ti je tesko reci. Sve zavisi od kombinacije rolnica u varijatoru, jacina malih oprugica na kvacilu, mogucnosti motora da postigne obrtaje, nacin voznje. E sad to je igra. Menjas dok ne postignes zeljeno.
Mora promenis spurir na karburatora od standardni 78 na 80 ili 82 pa ondak ke primetis velika razlika pozz
Videcemo. Ali sam vec nesto radio pa tek treba da snimim.
Kad se razraboti stavi onaj Stage 6 I novi 19ku karb
Pre toga cu najverovatnije kupiti klip i cilindar 70ccm jer je ovaj slab.
Sve je to odlicno al fali mu onaj start probaj stavit pollini auspuh
Probacu, imam stage 6 kopiju.
@@MravicsGarage sigurno ce dobit na startu a i morat ce ici barem 80
Sta moze skuteru od 50cc slabo vuce uzbrdo tezak sam 60kg do cega moze da je a ravnicom ide dobro
Drug sto ne stavis sportski auspuh tipa leovince tt i uz njega dobijas rolnice i oprugice namontiras to sve i vuce ti motor i ice kao lud,a ako trazis jos brzine i snage onda uradis prenos ali to trga masinu sve preko auspuha ce ti stetiti masini a vjeruj mi auspuh nevjerovatno daje cak meni manje trosi nego sa fabrickim . Pozz
To ti verujem, ali ja ne zelim da on ide prebrzo jer cu samo imati problema sa njim. Meni je dovoljno 70. A sto se tice auspuha, to ti verujem.
oopaaa vidi pocetka sto leti motor
Jes vido, jos da je duvao vetar u ledja isao bi 80. :)
@@MravicsGarage Sigurno da bi
Na koliko obrtaja je zuta
Kad nemas 5g valjcice stavis 3 od 4g i 3 od 6g i to ti je kao 5g ako ide dobro skini i kupi 5g valjcice i nastelaj karburator stavi diznu 80 85
Par dana cu da pauziram pa onda. Od ponedeljka pocinjem da radim pa nece bas svaki dan video. Pozz
Pozdrav kolko si bile para
21e
Stavis mu 17.5 karburator i neki auspuh kao tt, s6 nije preporucljiv za te cilindre a i teze se ustela jer mislim da on ide u obrtaje ako se ne varam
Moguce. Njega sam skinuo sa prethodnog benellija jer je vrteo preko 10 hiljada.
Cao brate dali mozes da snimis klip o kako uraditi racen sauh karburatoru
E nisam skontao sta da snimim? Sta sa sauhom?
@@MravicsGarage kako da uradim manual sauh
@@idegass157 th-cam.com/video/WjUFD0oSEPo/w-d-xo.html
Gde narucujes sve te delove, da li salju za Srbiju?
Ja narucujem ovde u nemackoj, i mislim da ne salju za srbiju. Jedan pratilac mi je dao link, valjda neki rumunski sa neverovatnim cenama ali ne salju za nemacku. Pogledaj da li salju za srbiju. www.betto-parts.ro
@@MravicsGarage ako salju meni salju i u srbiju
@@zagrepcanin82 Nisam bas siguran, HR je EU.
@@MravicsGarage jesi promijenio valutu pri narudzbi?
@@MravicsGarage ne znam koju korist bi imao da lazem....ja narucujem od njih i meni uredno prolazi
U cemu je fora hocu da stavim setup na skuteru da ide na zadnji toest da ima snage kakve treba opruge
Treba ti jaka centralna opruga da ti remenica na kvacilu kasnije otvara, tri oprugice na kvacilu malo mekse i lake rolnice. Naravno treba malo eksperimentisati ali sve to ako je motor u ok stanju sa dobrom kompresijom i dobro podesen.
Da stavim zutu oprugu na 125 4t centalnu jer mi u staru do nekih 40 tezebide
Dali ste mislili koji video kompletno sklapanje 125 200cc?
Pa ja ga nemam a ako bude neki naisao, meni nije problem.
@@MravicsGarage Aprilia Atlantic :)
@@MravicsGarage gilere najbolje raditi
@@lofio7631 Bice i to samo da se resim ovih.
Pozrav do tebe imam baotian replika na aprilia anitalia GI imam tie problemi nemam maximalna brzina
A ima li snage da izgura vecu brzinu? I kolika je to brzina sada a koliko bi ti hteo?
Svaka čast na trudu i snimanju videa.
Što se tiče samog skutera trebaš krenuti od toga da staviš originalni airbox sa originalnim filterom zraka te lulica na airboxu treba biti 1-2mm većeg promjera od samog promjera karburatora. Sa gljivom na takvom takoreći serijskom skuteru nećeš imati sreće, nema gljiva što da radi na tom skuteru. Ler dizne u tim karburatorima su nenormalno sitne te gljiva dodatno pogoršava rad. Nakon toga štelaš smjesu na punom gasu izmjenom glavnih dizni tako da gledaš boju svjecice. Nakon što dobiješ pravu smjesu na punom gasu onda se poigraš sa iglicom i šarafom ler smjese. Za početak staviš iglicu na srednji utor i vijak ler smjese odvrneš krug ipo. Idealna svjecica za taj skuter bi bila NGK BR8HS. Tek nakon doštelavanja smjese bi se trebao prebaciti na štelanje prijenosa. Taj auspuh tvornički sa tankom granom ubija performanse, a i kompresija od 5 bara ne pridonosi situaciji.
Što se prijenosa tiče dobar setup bi ti bio da staviš Malossi žutu centralnu oprugu, tvorničke opruge kvačila, Bando Japan remen te se onda igraš sa rolicama dok ne dobiješ najbolji rad. To ti je bukvalno zagarantiran recept za uspjeh u štelanju prijenosa. Također obrati pozornost na položaj remena i na to da li nasjeda skroz do bolcne na variomatu. Ako ne nasjeda skroz do bolcne na variomatu možeš kupiti set podloški koje služe baš za to štelanje te su različite debljine od 0,4mm do 1mm.
Svaka cast, vidi se da ne pricas napamet. Vec sam vratio stari filter. Sve probleme oko podesavanja svega mi ipak pravi slaba kompresija. Inace moracu ovaj tvoj recept da zapisem. Hvala i veliki pozdrav.
Svaka cast sve receno 1/1 samo bih dodao sto se tice stele glavene dizne uvek krenuti od najvece pa polako se spustati.Takodje samo ugrubo ustelovati karb na bogatiju smesu dok traje razrada nikako ne stelati odma karb na finalno podesavanje dok ne prodje razrada.
@@MravicsGarage Vidio sam da imaš pristup strugu. Obradi cilindar ili glavu ili oboje tako da dobiješ da je razmak između klipa i glave 0,8-1mm u GMT. S time bi trebao dobiti povećanje kompresije. 5 bara kojih sada imaš je minimalac za rad kod takvog motora. Ne znam koju si zraćnost radio prilikom honovanja ali ne bi trebalo biti više od 6 stotih između najužeg djela klipa i najšireg djela cilindra kod takvog zračno hlađenog agregata.
@@Nikolaa011 Merenjem, ali pomicnim merilom, digitalnim, sam stavio samo 3 stote, ali se ispostavilo ili da je merilo lagalo, ili nisam dobro merio, ali cini mi se vise lufta da ima. Kompresija mi je relativno slaba i mislim da ci kupiti neki kit od 70ccm i staviti na njega. Sve ovo sto radim je dzabe kad je kompresija dosta losa i nema snage na malim obrtajima.
@@MravicsGarage Ako gledaš već uzeti kit, bježi od kineskih marki poput Narakua itd. Najjeftiniji kit koji je kvalitetom prihvatljiv i dugotrajan je Dr Evolution 70cc. Dolazi sa Asso Werke klipom, košta oko 90 eura. Jeftinije i bolje od toga ne postoji tako da je to moja topla preporuka.
pozdrav maestro...ide makina ko besna...problem rešen
Za sada da, ali jos cemo cackati.
@@MravicsGarage Još lakše rolnice i ima da se propinje na zadnji :)
Stavo bela opruba male zute opruge i rolnice od 4.7 g
sta ako stavim teze rolice na skuter 50cc
Onda krece sa jako malim gasom i osetno manje snage. Ja to kazem, penzionerski.
@@MravicsGarage onda je najbolje staviti od 5g
@@matija08256 pa tako nekako
Opruga ko opruga zutu cu staviti i ovako mi ide motor 70 pa nepravim ga ja za trke
Ima isti motor isto 49 kubika al ide 90 na sat
Feder kontrasta nema bog zna kakve veze sa brzinom....bitniji su federi pakni....a sto se tice federa kontrasta bitno je da su ove ofarbane iste visine kao orginalna.jer. razlika je u debljini zice i to je jedino gdje treba biti razlika izmedu orginalnog federa i ovih ofarbanih. Znali ljudi kupit plavi feder ali nesto duzi od orginalnog pa kukaju zasto motor ne ide s mjesta....
Itd itd itd....ima jos puno caka kako malo povecati brzinu skuteru...
Skuter mi sada dosta slabije ide uzbrdo, vjerojatno proklizava kvačilo , šta prvo gledati a da ne mijenjam posto pakne nisu loše
Prvo kompresiju.