De nombreuses modifications au montage, une coupe malheureuse et ce sont les deux dernières phrases qui disparaissent de la bande son. Elles sont en sous titre mais pour rectifier cet impair les voici : " Et il reste cette histoire que j’ai pris plaisir à vous raconter tant elle est dingue. Aller, à bientôt sur d’autres voies et Tchoutchou !"
Ce qui m'étonne le plus : c'est que nous soyons encore étonné devant la rouerie de l'homme !! Merci pour cet excellent film, comme d'habitude devrais-je ajouter !! A très bientôt pour d'autres aventures ferroviaires ! Bien amicalement. Pacghi
Merci pour le partage 😀 ! Au début de la vidéo, j'avais imaginé, pour justifier la partie du voyage en train, un scénario du genre décharger des containers dans un port et les acheminer en train dans le réseau ferroviaire interne au port jusqu'à un quai de chargement de camions quelques km plus loin au max - Et le pire c'est qu'on dirait que ça aurait pu passer, étant donné que le voyage en train ne commence et ne finit pas au même endroit (oups faut pas leur donner ces idées ;)) ! Mais de là à imaginer un aller-retour de 100 m en train juste pour contourner la loi, j'aurais pas osé imaginer un tel niveau de c.nnerie... sauf qu'on est aux US... !
7 หลายเดือนก่อน +9
Oui ton idée pouvait fonctionner mais ce n’était pas encore assez vicieux
SAUF, que la technologie n'était pas là pour "multiplier" les effets de la cxnnerie. P.S. : et la financialisation, n'était pas là ; pour aggraver, encore plus
@@lilianneterrelachesys273 et sa change quoi au faite que non l'absurde de devient pas la norme, le bon sens existe toujours, si on ne se concentre que sur le mauvais on à forcément une vision biaisé. Vous savez on à pas besoin de beaucoup de technologie pour faire des ravages, par exemple la 2ème guerre mondial et ces 80 millions de morts on tués 2,6% de l'humanité, les conquête mongols c'était 10% de l'humanité. Pour l'environnement les dégâts sont tellement importants et anciens que les gens ignore l'existence même de certains biotope comme les forêts méditerranéen peuplé de lions et d'ours, y compris en Grèce (le maquis est une construction humaine) et cette destruction à eu lieu il y à plus de 2000ans.
Une bonne vidéo ! J'éspère que un épisode 4 des trains wtf sortira bientôt ! En plus je pense que ça doit être un type de video facile à faire et à monter pour toi et je ne doit pas être le seul à aimer ce genre de video !
7 หลายเดือนก่อน +5
C’est prévu (mais pas commencé). En fait je croyais ça facile aussi jusqu’à je tente car je suis rarement satisfait donc refais 15 fois.
Merci pour votre explication détaillée ! Le pire, c'est que seulement une partie des camions devaient passer par ce train yoyo, parce que vue la complexité de la manœuvre pour un semi-remorque, j'imagine que ç'aurait été un sacré goulot d'étranglement logistique !
Merci pour ta vidéo ou j'avais vu aussi une autre sur "la plus petit ligne ferroviaire du monde". Un truc comme ce là. L'intéressant de se tour de passe peut être un sujet d'étude dans la douane, le fisc, etc. Ça fait mafia aussi. Comme quoi on peut s'attendre à tout. Je regrette le temp où il avait pas internet. Où tu devez faire des recherches dans des parcours de dingues à te posé des question est ce valable de tel déplacement pour trouver une bonne source. Je crois que cette histoire continuera à pationné encore pour beaucoup de temp. 😊❤
Au contraire, encore une preuve à charge contre la régulation étatiste inutile qui mène toujours à des absurdités. La main invisible aurait conduit les marchandises au plus efficient à destination.
@@nicozbi6744 c'est pourtant la main invisible du marché qui a mené à la création de cette loi, avantageant certains industriels. D'autres la contournant... Au final la faute est-elle à la régulation ou au marché cherchant à s'avantager ?
il faut pas dire "américains" comme le gars de la vidéo il faut dire "US" çà permet de faire de la politique en même temps même si c'est du charabia globish
Ne pas oublier, que certains pays du continent américain n'apprécie pas non plus d'être englobé dans le nom "américain" ; qui désigne les états-unis --
@@lilianneterrelachesys273 Sauf qu'ils sont bien sur le continent américain donc ont est bien d'accord ceux qui s'expriment ainsi le font uniquement pour marquer une position politique.
@@lilianneterrelachesys273 On ne peut pas, ne pas oublier. C’est impossible. Je n’ai rien contre vous, c’est juste une occasion de partager une petite prise de conscience avec tout ceux qui lirons ce commentaire. 😊
L'argument "voyage qui commence et termine au même point" semblait facile à contourner : plate-forme large, posée sur trois voies parallèles, qui permet au camion de se garer en diagonale + court trajet + camion qui ressort à l'autre bout ... et hop, niqué, on n'arrive pas au même endroit. On relance la combine et on partage les gains?
Je dis Bravo. Ça me rappelle l'esprit malin des ecuries dans le sport auto qui te retournent le reglement et trouvent les meilleures combines à la Flavio Briatore. Oui, je suis sûr que t'as vu la video toi aussi. 😸. Et gros bisouuuuuu
7 หลายเดือนก่อน +2
Bien entendu que j’ai vu cette excellente vidéo de même que celle sur le groupe B où ils expliquaient toute la roublardise des écuries
Ouh, j'avoue qu'il m'a fallu plusieurs visionnages pour comprendre cette arnaque. Merci pour cette vidéo qui a encore demandé pas mal de recherches. J'ai quelques petites questions : - Est-ce qu'il serait possible de mettre les chaines qui sont la source de certaines petites phrases ? J'ai reconnu @Vous avez le droit et @Vilbrequin mais je crois qu'il y en a d'autres. Ça permettrait de faire découvrir ces chaînes à ceux qui ne les connaissent pas. - Par exemple, moi il y en a une pour la séquence ''sortons nos cartes'', la chaîne me dit quelque chose mais je ne la connais pas, quelle est cette chaîne ? - Est-ce qu'on sait si l'amende a bien été payée et le mini train démantelé ? - Pourquoi avoir réalisé un tel mini train pour revenir au même endroit ? Je suis surpris qu'ils n'aient pas trouvé un système de plaque tournante qui aurait permis au train, et donc au camion, d'être toujours dans le bon sens (oh la la c'est vrai, beaucoup trop cher !!! ;)
7 หลายเดือนก่อน +2
Oui l’amende a bien été payée et le réseau démonté. Outre le fait que leur solution est celle qui leur est apparue la moins onéreuse, on sait désormais que le juge n’aurait pas plus accepté autre chose comme étant un trajet ferroviaire à partir du moment où le trajet réalisé en train n’apporte rien au trajet global. Il faut bien se souvenir la longueur du total depuis l’Alaska aussi même 100 m dans un seul sens n’apporte rien au trajet global.
A 7:52, techniquement il faut remonter vers le côté ouest pour aller vers l'Atlantique...petite subtilité du canal de Panana... oui oui je suis tatillon... :-)
Sympa les sous-titres très polis à la fin ! J’ai pas entendu la version vocale en revanche, un souci de piste audio ? 😅
7 หลายเดือนก่อน +4
Ahhhhhhhhh, en effet (je découvre que j’ai oublié la phrase de la fin dans mon montage). C’est ça quand on fait 50 modifs sur 10s, à la fin on inverse ou on zappe un truc. Alors cette phrase vocale est bien dans mon dossier mais elle restera à tout jamais sous titre sans voix
C’est de la normophobie d’obliger les gens normaux à activer le sous-titrage pour profiter de 100% du contenu. C’est in-sou-te-na-ble. Mais pour une fois que c’est dans ces sens-là, j’en profite 😅
7 หลายเดือนก่อน +4
J’ai passé plus d’un mois à faire cette vidéo et terminé jeudi soir. Je n’en pouvais plus et n’en voulait plus aussi j’ai même pas pris le temps de la vérifier une fois terminée. Et voilà. Ça restera la vidéo sans le tchoutchou de fin.
Le jugement en gros il dit que si le troncon de 50m avait été dans la direction Canada => US, et que les camions montait d'un coté et sortait de l'autre, ca aurait ete validé et légale !
7 หลายเดือนก่อน +7
En fait le jugement est plus global que ça et dit que le transport ferroviaire, pour qu’il soit reconnu comme tel, doit apporter une plus value au trajet global aussi même si ils avaient fait 100m dans un sens sans revenir en arrière, ça n’aurait pas été reconnu comme autre chose qu’une magouille car la distance parcourue est trop ridicule en regard de la longueur total du trajet.
Le législateur ne peut pas toujours anticiper les contournements qui seront faits, particulièrement un siècle après... C'est là que la jurisprudence intervient pour compléter / préciser la loi tout en en conservant l'esprit.
Maleursement j'ais pas réussi a trouvé l'information de comment il font depuis. Il transporte t'il une vrais parti en train ou bien il paye plus chére sur chaque voyage ?
7 หลายเดือนก่อน
Ils sont revenus à ce qu’ils faisaient avant, c’est à dire à un trajet en train plus conséquent avec une compagnie externe.
Bonjour es ce que tu pourrais faire une vidéo sur les cop?
6 หลายเดือนก่อน
On aime à dire qu’il y a 150 métiers à la SNCF, en fait il y en a bien plus et chacun de ses métiers aimeraient avoir SA vidéo sur SON métier. Sauf que j’ai beau compter et recompter toute mon équipe, ça fait 1. Alors oui, j’en parlerai sans doute un jour mais quand, je ne sais pas.
Un truc de ouf pour confirmer que la connerie n’a pas de limites surtout quand il s’agit de gagner du pognon 🤪 Merci pour ce partage, ça aide à comprendre les ricains 🙄 Sympas le générique et l’animation en N&B 😍
Bonjour Clé 2 Berne, Je souhairetais vous proposer un petit sujet de vidéo. Vous abordez beaucoup les trains voyageurs, mais pouvez vous parler des postes de triage, je penses au triage en palier, triage à butte, triage à gravité continue. Bref comment marche ce monde qui chaque jour achemine des tonnes de marchandises.
6 หลายเดือนก่อน +2
Salut, oui c'est prévu (depuis longtemps, trop longtemps). J'accumule de la matière visuelle afin d'avoir de quoi faire un truc bien donc ca arrivera. Quand ? Je ne sais pas, mais avant ma mort (oui je préfère viser loin)
Plus jamais battu ? Je ne sais pas trop mais entre un yoyo qui manœuvre un simple wagon (là le wagon plat est double) ou un patachon en fin de transit, on a du avoir de sacré courtes compositions sur le réseau sncf
7 หลายเดือนก่อน
Oui mais là on parle d’un réseau complet avec nom de compagnie et tout ce qui va bien.
Le génie(?!?) humain n'a pas de limite quand il s'agit de gagner de l'argent 🥴. Mais çà, c'est le summum de l'esprit retord de juristes au service des multinationales 🤑. Un juge a quand même trouvé LA faille. Dans quelles serrures notre clé préférée va-t-elle trouver ses sujets🤔? Merci et bravo 1 fois de plus 👍
bravissimo le montage est excellent vous cochez toutes les cases d un bon documentariste je suis bluffé par le choix de ce sujet je vais de ce pas le faire partager au plus grand nombre
Alors , comme les japonais qui respectes les règles comme personne mais qui du coup "tout ce qui n'est pas formellement interdit et donc tacitement autorisé" je ne peux qu'applaudir un tel concept de génie. Ils sont malins ces Ricains en fait .
7 หลายเดือนก่อน +2
Malin, génial ou vicieux, c’est selon l’appréciation de chacun.
Ça me rappelle une autre magouille bien américaine aussi liée à la "chicken tax" qui "interdit" l'importation de véhicules utilitaires européens aux US. Soit ils importent des morceaux de Mercedes Sprinter provenant de différents bateaux qu'ils assemblent dans le port, soit ils importent la version passagers pour ensuite retirer tout l'habitacle (Ford par exemple).
7 หลายเดือนก่อน
D’où l’importance d’avoir des législateurs intelligents sinon ils laissent la porte ouverte à toutes les magouilles
Si j'ai bien saisi, ils auraient fait une rampe de départ différente de la rampe d'arrivée avec montée par l'arrière, trajet, puis descente sur le côté (pour éviter la motrice), pour le juge, ça serait passé crème.
7 หลายเดือนก่อน
Non car en fait le juge a estimé que pour que le transport ferroviaire soit validé il aurait fallu que celui ci apporte une plus value au trajet global donc même avec 100m dans un seul sens, ça n’allait pas en regard du trajet total
Pourquoi ne pas imaginer un wagon sans locomotive qui avance "seul" comme ça le camion monte, fait ses 50m et descend plus loin ? Ça rempli le critère et on enlève même une partie du train
7 หลายเดือนก่อน
Non car en fait le juge a estimé que pour que le transport ferroviaire soit validé il aurait fallu que celui ci apporte une plus value au trajet global donc même avec 100m dans un seul sens, ça n’allait pas en regard du trajet total
Bref le fret ferroviaire il n'y a pas que chez nous que cela ne marche pas et il n'y a pas à dire ils sont trop fort ces Américains parce que c'est nous on en a fait des connerie mais la c'est la médaille d'or
Au début j'ai cru que Clé2Berne nous menait en bateau pour aller je ne sais où. Puis je me suis aperçu qu'une compagnie maritime nous menait en train. Mais pour aller nulle part.
7 หลายเดือนก่อน
La même un premier avril et tout le monde pense à un fake alors que c’est bien réel.
il y avait en plus tellement plus optimal a faire. Genre un train avec un wagon plat propulsif. Le camion monte d'un coté. Fait 10 en wagon et continu en marche avant. Le camion n'a jamais eu de manœuvre a faire -> gain de temps. et il y a eu une progression. On renvoi le wagon au départ après que le camion soit descendu et hop plus de pb.
C'est comme ca avec le protectionisme: il y a toujours plus smart que vous. Ca vous etonne? J'ai exporté vers le Hawaii, et les importateurs était bien embété avec le Jones Act. Ca double leur prix de fret.
6 หลายเดือนก่อน
J’ai souvent lu des témoignages US dénonçant le Jones Act mais il faut bien se rendre compte qu’il date de 1920, époque où le contexte économique était radicalement différent. Alors oui, il aurait pu être supprimé depuis mais il arrange aussi d’autres corporations économiques et politiquement il est délicat de supprimer ce que certains vendront comme une digue de protection.
Ça veut dire que si ils avaient mis une rampe pliable sur la plateforme et que les camions étaient descendus au bout des 60m plutôt que de revenir en arrière, la justice n'y aurait rien trouvez à redire ? 🤔
7 หลายเดือนก่อน +1
Non car en fait le juge a estimé que pour que le transport ferroviaire soit validé il aurait fallu que celui ci apporte une ne plus value au trajet global donc même avec100m dans un seul sens, ça n’allait pas en regard du trajet total
Mais est ce que s'il avait fait un debarquement de l autre cote cela aurait ete valide?
7 หลายเดือนก่อน
Non car en fait le juge a estimé que pour que le transport ferroviaire soit validé il aurait fallu que celui ci apporte une plus value au trajet global donc même avec 100m dans un seul sens, ça n’allait pas en regard du trajet total
Tout ca pour maximiser au maximum les profits , c'est du génie machiavélique au final , mais bon au final il a tout de même dérailler ce mini train par la justice .
Le problème qu'a trouver le juge c'est que le trajet en train commençait et s'arrêtait au même endroit, donc si au lieu de faire un aller-retour, ils avaient fait seulement un aller simple, ca passait ?
7 หลายเดือนก่อน
Non car quand le juge parle du même endroit, il parle en fait du lieu géographique : ce mouvement n’apporte rien en regard du trajet total donc même si il y avait eu 100m dans un seul sens le jugement aurait été identique
Bravo, excellente information ! Sacrés Américains ! Ils avaient quand même poussé le bouchon un peu loin ; et se moquer presque ouvertement des institutions d'État n'est jamais recommandé, quel que soit le pays. Mais j'imagine qu'en matière de combines tordues pour s'en mettre plein les poches et contourner les réglementations, les Français ne doivent pas être les derniers non plus 😊.
7 หลายเดือนก่อน
Je pense que c’est partout un peu pareil quand il y a un règlement : il y a ceux qui lutter contre, ceux qui vont faire avec et ceux qui vont chercher à le contourner. Bon là ils font très fort.
Je pense quand Chine, cela se finirait au peloton d'exécution. Sinon j'ai travaillé au Luxembourg pour une société qui livre en alcool les cafés/restaurants/discothèques. La société ce situ à ce qu'on appelle les 3 frontières France/Luxembourg/Belgique. L'astuce était de transporter de l'alcool du dépôt Luxembourgeois vers la Belgique, de le faire tamponner, puis d'aller en France, re-tamponnage et de retourner au Luxembourg, re-re-tamponnage et finir au dépôt de départ. Ce qui permettait à la comptabilité de payer une seule fois la TVA, mais de se faire rembourser 2 TVA, tout ça dans une boucle de 7 kilomètres... À faire ça chaque matin avant les réelles livraisons ;)
7 หลายเดือนก่อน +3
Magnifique et digne de l’arnaque à la taxe carbone
mais c était grillé d avance qu'un aller retour conviendrait pas. Pourquoi après 50m ils n'ont pas débarqué sur un quai latéral comme le tunnel sous la Manche? Ils auraient même pu créer une fausse rivière sous les rail pour justifier quil faille un train parce que les camion pouvaient pas enjamber le ru ...
deux questions à la vue de cette vidéo : - ils auraient pas pu l'électrifier leur miniligne histoire de pas polluer encore plus avec du diesel ? (même si je sais bien que c'est pas trop la priorité du capitaliste américain moyen) - elles sont pas sur rail les grues qui déchargent les bateaux par hasard ? du coup ça serait pas u genre de train très bizarre ?
7 หลายเดือนก่อน
L’électrification ils en avaient rien à faire : on parle de gens prêt à tout pour arnaquer l’état donc le reste il s’en fiche. Et pour les grues, non ce sont des grues, certes sur rails pour certaines mais pas là pour acheminer un convoit mais pour le soulever et le poser plus loin.
si 2 fois 50m compte comme un trajet, "poser plus loin" pourrait aussi être un "trajet", au niveau de foutage de gueule où ils sont, je suis quand même surpris qu'ils n'aient pas essayé
7 หลายเดือนก่อน
La justice a dit que non, ça ne comptait pas comme trajet donc une grue encore moins je suppose.
Tu es un conteur né. Merci. Nous feras tu une vidéo sur les divers systèmes de sécurité (vacma, tvm, kvb, pzb, lzb, etcs, et tous leurs petits copains) ?
7 หลายเดือนก่อน
Pour la vacma c’est déjà fait avec ma vidéo « l’homme mort »
Je connaissais cette histoire et il faut avouer que dans le style tordu, c'est du très haut niveau. L'humain arrive souvent à trouver des solutions délirantes pour contourner certaines lois. Après, vu le jugement, si la Bayside Railway Company avait trouvé le moyen que le camion monte à une extrémité de la voie pour descendre à l'autre extrémité, est-ce-que cela aurait été valide aux yeux de la loi? La réponse est chez les juges américains mais cela aurait juste demander une rampe de plus et une sorte de wagons automoteurs.
7 หลายเดือนก่อน +1
Je ne pense pas car le juge a regardé le déplacement et ce qu’il apportait au trajet global. Et même 100m sur le total c’était tout aussi ridicule
Purée 😮😮😮ça c'est l Amérique dans tout ça splendeur Incroyable quand il y a du frics à faire en magouille ils sont les meilleures moi j'aurai laisser l'amende à 350 millions de $ ....encore un juge qui a reçu une petite enveloppe 😂😂😂
Perso, j’aurais fait descendre le camion 50m plus loin. Je sais pas si ça aurait changé quelque chose légalement, mais il y aurait eu un « trajet ». 😊
7 หลายเดือนก่อน +1
Non car en fait le juge a estimé que pour que le transport ferroviaire soit validé il aurait fallu que celui ci apporte une plus value au trajet global donc même avec 100m dans un seul sens, ça n’allait pas en regard du trajet total
Les mecs auraient fait une « plate-forme locomotive tout en 1 » ou tu montes le camion a un bout, décharge a l’autre ( genre en passant l’enceinte du port ) sur 100m, et là ça passait puisque ça faisait sortir les camions du port et donc ça entraînait une progression. Si ils avaient poussé le truc juste un tout tout petit peu moins loin ça passait
7 หลายเดือนก่อน
Non car en fait le juge a estimé que pour que le transport ferroviaire soit validé il aurait fallu que celui ci apporte une plus value au trajet global donc même avec 100m dans un seul sens, ça n’allait pas en regard du trajet total
Bah, il n'y a rien de plus efficace que contourner une loi débile avec des moyen débile 😂 Mais perso j'aurais modifier le système en ajoutant un wagon et un système pour redescendre une fois arrivé en bas (histoire de pouvoir industrialisé ça 😅)
Niche de contournement fiscale/sociale, rien d'extraordinaire à part le fait que ça se matérialise ici par une astuce de transport. Quand c'est purement comptable, c'est beaucoup moins visible.
7 หลายเดือนก่อน
C’est ça mais forcément quand ça prend une dimension physique c’est d’autant plus surprenant car palpable. Et ça fait partie une « belle » histoire que j’ai pris plaisir à partager.
Ho ! Une vidéo du grand maitre super génial qui est superbe géniale en plus ... Afin de respecter tes désirs, j'ai pris un papier avant de regarder la vidéo et j'ai écris ma question avant sur ce même papier. Puis afin de vérifier qu'elle était bien hors sujet, qu'il n'y avait aucun rapport avec cette vidéo j'ai regarder la vidéo comme tu l'avais expressément indiqué. En effet c'est un manque d'éducation de ne pas prendre le temps de vérifier que la question est hors sujet. Depuis ta FAQ, la populace faite de simple mortelle te reconnait t'elle en tant que grand maitre de l'univers et de tout les trains ? 👹👹👹
7 หลายเดือนก่อน
😁 Depuis la FAQ la populace ne me reconnaît pas plus et c’est très bien comme ça. J’en conclus que je suis moi même même re de cette populace et ça me va très bien.
LE pire, c'est tout de même que l'amende n'a pas été payé !! Il faudrait voir les comptes bancaires (et recherché aussi dans les paradis fiscaux [si, si, si on veut on peut) de ce ""juge""
C'est beau le capitalisme. On notera au passage que, comme d'habitude, les magouilleurs échappent à l'amende, dt ceci alors qu'elle est sûrement inférieure aux économies réalisées
De nombreuses modifications au montage, une coupe malheureuse et ce sont les deux dernières phrases qui disparaissent de la bande son. Elles sont en sous titre mais pour rectifier cet impair les voici : " Et il reste cette histoire que j’ai pris plaisir à vous raconter tant elle est dingue.
Aller, à bientôt sur d’autres voies et Tchoutchou !"
Bon, l'absence de ces deux phrases ne changent pas vraiment la vidéo !
Dis donc, " les cochons sont dans le maïs " c'est du Roger COUDERC ça ! Tu ne serais pas un amateur de rugby 🏉 par hasard ? 😮😂
Le niveau de génie / connerie dont on peut faire preuve est surprenant. Merci pour cette vidéo.
C’est ça : on a du mal à trancher pour savoir si c’est génial ou honteux
il y a que la bêtise humaine qui est un infini qui n'a pas de fin
Honteusement génialissime ou génialement honteux en quelque sorte :-D
Niveau génie-couillonnerie , t'as encore rien vue
imagine "l'écologie politique" , c'est encore pire et depuis 50 ans !
Ce qui m'étonne le plus : c'est que nous soyons encore étonné devant la rouerie de l'homme !! Merci pour cet excellent film, comme d'habitude devrais-je ajouter !! A très bientôt pour d'autres aventures ferroviaires ! Bien amicalement. Pacghi
Merci pour le partage 😀 ! Au début de la vidéo, j'avais imaginé, pour justifier la partie du voyage en train, un scénario du genre décharger des containers dans un port et les acheminer en train dans le réseau ferroviaire interne au port jusqu'à un quai de chargement de camions quelques km plus loin au max - Et le pire c'est qu'on dirait que ça aurait pu passer, étant donné que le voyage en train ne commence et ne finit pas au même endroit (oups faut pas leur donner ces idées ;)) ! Mais de là à imaginer un aller-retour de 100 m en train juste pour contourner la loi, j'aurais pas osé imaginer un tel niveau de c.nnerie... sauf qu'on est aux US... !
Oui ton idée pouvait fonctionner mais ce n’était pas encore assez vicieux
Oui c'est ce que j'avais imaginé aussi, mais clairement je n'étais pas encore assez vicieux non plus...
Ah !!! Yesss !! Les cochons sont dans le maïs !! Je suis ému !! ^^ Merci Clé 2 Berne pour ce clin d'oeil qui me fait très plaisir !!
😉
La mention de VousAvezLeDroit vous vaut un total plébiscite !😅
Vidéo géniale, une pépite d'histoire fort bien présentée, merci !
Bravo pour avoir déniché ce sujet et les bonnes illustrations qui l'accompagnent .
Cela résume notre monde. L’absurde devient la norme sous prétexte de lois.
Et le bon sens n’existe plus.
Mais heureusement tu nous divertis.
Merci.
Le monde n'a pas changé pour ça, vous aviez des choses tout aussi conne si ce n'est davantage par le passé.
SAUF, que la technologie n'était pas là pour "multiplier" les effets de la cxnnerie.
P.S. : et la financialisation, n'était pas là ; pour aggraver, encore plus
@@lilianneterrelachesys273 et sa change quoi au faite que non l'absurde de devient pas la norme, le bon sens existe toujours, si on ne se concentre que sur le mauvais on à forcément une vision biaisé.
Vous savez on à pas besoin de beaucoup de technologie pour faire des ravages, par exemple la 2ème guerre mondial et ces 80 millions de morts on tués 2,6% de l'humanité, les conquête mongols c'était 10% de l'humanité.
Pour l'environnement les dégâts sont tellement importants et anciens que les gens ignore l'existence même de certains biotope comme les forêts méditerranéen peuplé de lions et d'ours, y compris en Grèce (le maquis est une construction humaine) et cette destruction à eu lieu il y à plus de 2000ans.
Véritablement, cette ligne ferroviaire de 60 mètres est digne de Groland !
Oui, c’est complètement ça
Il faut les trouver toutes ces infos bravo !! 👍
Tes videos deviennent de plus en plus quali, au top!
Merci 🙂
Instructif comme d'habitude et chapeau encore d'avoir trouvé cette histoire
« La Loi et l’esprit de la Loi ». Signé Aglaé et Sidonie. Merci pour ce voyage en train.
Une bonne vidéo !
J'éspère que un épisode 4 des trains wtf sortira bientôt ! En plus je pense que ça doit être un type de video facile à faire et à monter pour toi et je ne doit pas être le seul à aimer ce genre de video !
C’est prévu (mais pas commencé). En fait je croyais ça facile aussi jusqu’à je tente car je suis rarement satisfait donc refais 15 fois.
Ah ok pas de problème ! :)
Oh, un Sébastien "Vous avez le droit" Canevet qui passe en coup de vent ! Il en serait décoiffé si c'était possible. 😁
Oui, il est discret mais présent (même si il ne le sait pas)
Tricottine n'est pas passée sous le train 😮 ?
Ben si, maintenant je le sais car je regarde toutes les vidéos de la chaine 🙂
Ah merci ! Et coucou à Tricottine
Merci de la trouvaille et du partage, encore un régal .
Vraiment original et sympa comme vidéo !!
"Et les shaddocks pompaient, pompaient ..."
Tu m'a fait la journée, grandS merciS Philippe 😃🤣
Oui, il y a de ça
Merci pour votre explication détaillée ! Le pire, c'est que seulement une partie des camions devaient passer par ce train yoyo, parce que vue la complexité de la manœuvre pour un semi-remorque, j'imagine que ç'aurait été un sacré goulot d'étranglement logistique !
Plus c'est gros (ou petit) plus ça passe ! Merci pour la vidéo ;)
Bonjour Philippe et merci pour cette découverte assez surprenante !
Merci pour ta vidéo ou j'avais vu aussi une autre sur "la plus petit ligne ferroviaire du monde". Un truc comme ce là. L'intéressant de se tour de passe peut être un sujet d'étude dans la douane, le fisc, etc. Ça fait mafia aussi. Comme quoi on peut s'attendre à tout. Je regrette le temp où il avait pas internet. Où tu devez faire des recherches dans des parcours de dingues à te posé des question est ce valable de tel déplacement pour trouver une bonne source. Je crois que cette histoire continuera à pationné encore pour beaucoup de temp. 😊❤
Enfin une nouvelle vidéo ! 😁
Toujours aussi intéressant .
Un preuve à charge de plus contre la fameuse "main invisible" censée réguler le marché 😂
Au contraire, encore une preuve à charge contre la régulation étatiste inutile qui mène toujours à des absurdités.
La main invisible aurait conduit les marchandises au plus efficient à destination.
@@nicozbi6744
C'est vrai.
Il y a cependant quelque chose qui m'évoque un dysfonctionnement structurel du système.
@@nicozbi6744 c'est pourtant la main invisible du marché qui a mené à la création de cette loi, avantageant certains industriels.
D'autres la contournant... Au final la faute est-elle à la régulation ou au marché cherchant à s'avantager ?
Magnifique. Ça c'est bien les Américains. Ils n'ont peur de rien quand il s'agit de gagner du pognon.
il faut pas dire "américains" comme le gars de la vidéo il faut dire "US" çà permet de faire de la politique en même temps même si c'est du charabia globish
Ne pas oublier, que certains pays du continent américain n'apprécie pas non plus d'être englobé dans le nom "américain" ; qui désigne les états-unis --
@@lilianneterrelachesys273 Sauf qu'ils sont bien sur le continent américain donc ont est bien d'accord ceux qui s'expriment ainsi le font uniquement pour marquer une position politique.
@@lilianneterrelachesys273 On ne peut pas, ne pas oublier. C’est impossible. Je n’ai rien contre vous, c’est juste une occasion de partager une petite prise de conscience avec tout ceux qui lirons ce commentaire. 😊
ce niveau de douille est incroyable; bon en vrai heureusement qu'il ce sont fait avoir car c'est quand même super vicieux
Moi, j'appelle ça : les affres du CRAPUtalisme 😛
L'argument "voyage qui commence et termine au même point" semblait facile à contourner : plate-forme large, posée sur trois voies parallèles, qui permet au camion de se garer en diagonale + court trajet + camion qui ressort à l'autre bout ... et hop, niqué, on n'arrive pas au même endroit. On relance la combine et on partage les gains?
C'est quand même dommage xD. Décharger le camion 60m plus loin et ils étaient bons mdr
Le pire c'est le mécano qui a conduit ce train sur 50m pendant 10 ans 😅
Ça devait surtout l'amuser, une pause café, un tour de manège et une autre pause café
Je dis Bravo. Ça me rappelle l'esprit malin des ecuries dans le sport auto qui te retournent le reglement et trouvent les meilleures combines à la Flavio Briatore. Oui, je suis sûr que t'as vu la video toi aussi. 😸. Et gros bisouuuuuu
Bien entendu que j’ai vu cette excellente vidéo de même que celle sur le groupe B où ils expliquaient toute la roublardise des écuries
Super ! Merci pour cette curieuse pépite 😅
encore une super video interessante et qui, pour moi, prouve que l on arrive toujours a contourner une loi !
salutations🇨🇭
Merci à toi
Ouh, j'avoue qu'il m'a fallu plusieurs visionnages pour comprendre cette arnaque. Merci pour cette vidéo qui a encore demandé pas mal de recherches.
J'ai quelques petites questions :
- Est-ce qu'il serait possible de mettre les chaines qui sont la source de certaines petites phrases ? J'ai reconnu @Vous avez le droit et @Vilbrequin mais je crois qu'il y en a d'autres. Ça permettrait de faire découvrir ces chaînes à ceux qui ne les connaissent pas.
- Par exemple, moi il y en a une pour la séquence ''sortons nos cartes'', la chaîne me dit quelque chose mais je ne la connais pas, quelle est cette chaîne ?
- Est-ce qu'on sait si l'amende a bien été payée et le mini train démantelé ?
- Pourquoi avoir réalisé un tel mini train pour revenir au même endroit ? Je suis surpris qu'ils n'aient pas trouvé un système de plaque tournante qui aurait permis au train, et donc au camion, d'être toujours dans le bon sens (oh la la c'est vrai, beaucoup trop cher !!! ;)
Oui l’amende a bien été payée et le réseau démonté.
Outre le fait que leur solution est celle qui leur est apparue la moins onéreuse, on sait désormais que le juge n’aurait pas plus accepté autre chose comme étant un trajet ferroviaire à partir du moment où le trajet réalisé en train n’apporte rien au trajet global. Il faut bien se souvenir la longueur du total depuis l’Alaska aussi même 100 m dans un seul sens n’apporte rien au trajet global.
A 7:52, techniquement il faut remonter vers le côté ouest pour aller vers l'Atlantique...petite subtilité du canal de Panana... oui oui je suis tatillon... :-)
Sympa les sous-titres très polis à la fin !
J’ai pas entendu la version vocale en revanche, un souci de piste audio ? 😅
Ahhhhhhhhh, en effet (je découvre que j’ai oublié la phrase de la fin dans mon montage). C’est ça quand on fait 50 modifs sur 10s, à la fin on inverse ou on zappe un truc. Alors cette phrase vocale est bien dans mon dossier mais elle restera à tout jamais sous titre sans voix
C’est de la normophobie d’obliger les gens normaux à activer le sous-titrage pour profiter de 100% du contenu. C’est in-sou-te-na-ble.
Mais pour une fois que c’est dans ces sens-là, j’en profite 😅
J’ai passé plus d’un mois à faire cette vidéo et terminé jeudi soir. Je n’en pouvais plus et n’en voulait plus aussi j’ai même pas pris le temps de la vérifier une fois terminée. Et voilà. Ça restera la vidéo sans le tchoutchou de fin.
Le jugement en gros il dit que si le troncon de 50m avait été dans la direction Canada => US, et que les camions montait d'un coté et sortait de l'autre, ca aurait ete validé et légale !
En fait le jugement est plus global que ça et dit que le transport ferroviaire, pour qu’il soit reconnu comme tel, doit apporter une plus value au trajet global aussi même si ils avaient fait 100m dans un sens sans revenir en arrière, ça n’aurait pas été reconnu comme autre chose qu’une magouille car la distance parcourue est trop ridicule en regard de la longueur total du trajet.
Oui,... Mais ... Ils auraient dû l'indiquer dans la fameuse loi. Par exemple, un pourcentage minimum. Sinon...
Le législateur ne peut pas toujours anticiper les contournements qui seront faits, particulièrement un siècle après... C'est là que la jurisprudence intervient pour compléter / préciser la loi tout en en conservant l'esprit.
Maleursement j'ais pas réussi a trouvé l'information de comment il font depuis. Il transporte t'il une vrais parti en train ou bien il paye plus chére sur chaque voyage ?
Ils sont revenus à ce qu’ils faisaient avant, c’est à dire à un trajet en train plus conséquent avec une compagnie externe.
Bonjour es ce que tu pourrais faire une vidéo sur les cop?
On aime à dire qu’il y a 150 métiers à la SNCF, en fait il y en a bien plus et chacun de ses métiers aimeraient avoir SA vidéo sur SON métier. Sauf que j’ai beau compter et recompter toute mon équipe, ça fait 1. Alors oui, j’en parlerai sans doute un jour mais quand, je ne sais pas.
Un truc de ouf pour confirmer que la connerie n’a pas de limites surtout quand il s’agit de gagner du pognon 🤪
Merci pour ce partage, ça aide à comprendre les ricains 🙄
Sympas le générique et l’animation en N&B 😍
Bonjour Clé 2 Berne, Je souhairetais vous proposer un petit sujet de vidéo. Vous abordez beaucoup les trains voyageurs, mais pouvez vous parler des postes de triage, je penses au triage en palier, triage à butte, triage à gravité continue. Bref comment marche ce monde qui chaque jour achemine des tonnes de marchandises.
Salut, oui c'est prévu (depuis longtemps, trop longtemps). J'accumule de la matière visuelle afin d'avoir de quoi faire un truc bien donc ca arrivera. Quand ? Je ne sais pas, mais avant ma mort (oui je préfère viser loin)
Oh génial ! Bonne journée à vous et continuez ainsi, c est toujours un plaisir de dévorer vos vidéos.
Excellent.
Bravo 👏👏
Très intéressant
Merci de nous raconter cette histoire incroyable. Savez-vous comment l'entreprise a fait par la suite pour respecter la loi?
Ils sont revenus à la situation précédente, c’est à dire 30 ou 40 km en train.
Super vidéo, merci !
Et Hyperloop, Railcoop, c'est combien ?
Moins, nous n’avons pas les mêmes moyens en France donc on entube moins fort 😬
Plus jamais battu ? Je ne sais pas trop mais entre un yoyo qui manœuvre un simple wagon (là le wagon plat est double) ou un patachon en fin de transit, on a du avoir de sacré courtes compositions sur le réseau sncf
Oui mais là on parle d’un réseau complet avec nom de compagnie et tout ce qui va bien.
Ca m’est tout de suite paru évident que le fait qu’il retourne à son point de départ c’était pousser le bouchon un chouia de trop.
C'est une fois de plus, la démonstration , de l'absurde , rendu possible par des lois toute aussi absurdes !
Le génie(?!?) humain n'a pas de limite quand il s'agit de gagner de l'argent 🥴. Mais çà, c'est le summum de l'esprit retord de juristes au service des multinationales 🤑. Un juge a quand même trouvé LA faille.
Dans quelles serrures notre clé préférée va-t-elle trouver ses sujets🤔?
Merci et bravo 1 fois de plus 👍
bravissimo le montage est excellent vous cochez toutes les cases d un bon documentariste je suis bluffé par le choix de ce sujet je vais de ce pas le faire partager au plus grand nombre
Merci bien 👍
il nous faut la suite la !
La suite ? La justice est le point final, après c’est juste un retour à la loi.
Comment il font maintenant ? C'est dingue comme histoire !!
Alors , comme les japonais qui respectes les règles comme personne mais qui du coup "tout ce qui n'est pas formellement interdit et donc tacitement autorisé" je ne peux qu'applaudir un tel concept de génie. Ils sont malins ces Ricains en fait .
Malin, génial ou vicieux, c’est selon l’appréciation de chacun.
Pragmatiques !
Mais en s'asseyant sur pas mal de valeurs morales hélas.
Ça me rappelle une autre magouille bien américaine aussi liée à la "chicken tax" qui "interdit" l'importation de véhicules utilitaires européens aux US.
Soit ils importent des morceaux de Mercedes Sprinter provenant de différents bateaux qu'ils assemblent dans le port, soit ils importent la version passagers pour ensuite retirer tout l'habitacle (Ford par exemple).
D’où l’importance d’avoir des législateurs intelligents sinon ils laissent la porte ouverte à toutes les magouilles
En visionnant je me suis dit qu'aller du point A au point A ça allait causer un problème... Bingo !
Du coup le camion coute moins cher que le train ? Et maintenant ils font comment ?
Le camion coûte moins oui car il est plus souple (permet de livrer partout)
Si j'ai bien saisi, ils auraient fait une rampe de départ différente de la rampe d'arrivée avec montée par l'arrière, trajet, puis descente sur le côté (pour éviter la motrice), pour le juge, ça serait passé crème.
Non car en fait le juge a estimé que pour que le transport ferroviaire soit validé il aurait fallu que celui ci apporte une plus value au trajet global donc même avec 100m dans un seul sens, ça n’allait pas en regard du trajet total
Pourquoi ne pas imaginer un wagon sans locomotive qui avance "seul" comme ça le camion monte, fait ses 50m et descend plus loin ? Ça rempli le critère et on enlève même une partie du train
Non car en fait le juge a estimé que pour que le transport ferroviaire soit validé il aurait fallu que celui ci apporte une plus value au trajet global donc même avec 100m dans un seul sens, ça n’allait pas en regard du trajet total
J'aime beaucoup la conneries pour justifier la betise 🤣
C'est des génies jte jure j'aurais réagi pareil
Bref le fret ferroviaire il n'y a pas que chez nous que cela ne marche pas et il n'y a pas à dire ils sont trop fort ces Américains parce que c'est nous on en a fait des connerie mais la c'est la médaille d'or
Je ne sais pas si c'est déplorable ou génial mais dieu que c'était marrant!
Au début j'ai cru que Clé2Berne nous menait en bateau pour aller je ne sais où. Puis je me suis aperçu qu'une compagnie maritime nous menait en train. Mais pour aller nulle part.
La même un premier avril et tout le monde pense à un fake alors que c’est bien réel.
il y avait en plus tellement plus optimal a faire. Genre un train avec un wagon plat propulsif. Le camion monte d'un coté. Fait 10 en wagon et continu en marche avant. Le camion n'a jamais eu de manœuvre a faire -> gain de temps. et il y a eu une progression. On renvoi le wagon au départ après que le camion soit descendu et hop plus de pb.
C'est comme ca avec le protectionisme: il y a toujours plus smart que vous. Ca vous etonne? J'ai exporté vers le Hawaii, et les importateurs était bien embété avec le Jones Act. Ca double leur prix de fret.
J’ai souvent lu des témoignages US dénonçant le Jones Act mais il faut bien se rendre compte qu’il date de 1920, époque où le contexte économique était radicalement différent. Alors oui, il aurait pu être supprimé depuis mais il arrange aussi d’autres corporations économiques et politiquement il est délicat de supprimer ce que certains vendront comme une digue de protection.
4 ans pour découvrir le poteau rose, voilà une enquête rondement menée! 😂
Magistral !...😅
Même mon train de jardin en voie de 40 a une ligne plus longue !
😁
Je connais des réseaux de train en HO qui sont également plus long
Le cerveau humain est très fort pour trouver des failles, quand ça sert un intérêt personnel
En regardant la video je n'ai pas pu me sortir de l'esprit la replique du joueur du grenier : "C'est du genie!"
Génialement immonde oui
je ne dit pas le contraire mais on peut etre un genie diabolique
Ça veut dire que si ils avaient mis une rampe pliable sur la plateforme et que les camions étaient descendus au bout des 60m plutôt que de revenir en arrière, la justice n'y aurait rien trouvez à redire ? 🤔
Non car en fait le juge a estimé que pour que le transport ferroviaire soit validé il aurait fallu que celui ci apporte une ne plus value au trajet global donc même avec100m dans un seul sens, ça n’allait pas en regard du trajet total
Ça me rassure (enfin, je crois 😅). Merci pour la vidéo 🙂
Ah ouais il les fallait bien arrimé pour tenter un coup aussi acrobatique. 😂 Les roublard. Bien content que la patrouille les rattrape.
Ils ont tenté et bien qu’énorme, le truc a fonctionné pas mal de temps mais bon, à la longue fallait se douter que ça allait coincer.
Mais est ce que s'il avait fait un debarquement de l autre cote cela aurait ete valide?
Non car en fait le juge a estimé que pour que le transport ferroviaire soit validé il aurait fallu que celui ci apporte une plus value au trajet global donc même avec 100m dans un seul sens, ça n’allait pas en regard du trajet total
En France on fait tout pour contourner la loi mais là bas ils sont d'un autre level 🤣
Oui là on doit avouer qu’on est tombés sur plus fort que nous pour le domaine ferroviaire
Tout ca pour maximiser au maximum les profits , c'est du génie machiavélique au final , mais bon au final il a tout de même dérailler ce mini train par la justice .
Le problème qu'a trouver le juge c'est que le trajet en train commençait et s'arrêtait au même endroit, donc si au lieu de faire un aller-retour, ils avaient fait seulement un aller simple, ca passait ?
Non car quand le juge parle du même endroit, il parle en fait du lieu géographique : ce mouvement n’apporte rien en regard du trajet total donc même si il y avait eu 100m dans un seul sens le jugement aurait été identique
d'accord je me posait justement la question.
d'ailleurs je remarque que je me suis planté de ponctuation à la fin, je corrige.
Bravo, excellente information ! Sacrés Américains ! Ils avaient quand même poussé le bouchon un peu loin ; et se moquer presque ouvertement des institutions d'État n'est jamais recommandé, quel que soit le pays.
Mais j'imagine qu'en matière de combines tordues pour s'en mettre plein les poches et contourner les réglementations, les Français ne doivent pas être les derniers non plus 😊.
Je pense que c’est partout un peu pareil quand il y a un règlement : il y a ceux qui lutter contre, ceux qui vont faire avec et ceux qui vont chercher à le contourner. Bon là ils font très fort.
C'était évident que de monter et descendre au même point n'allait pas dans le sens de la loi...
Je pense quand Chine, cela se finirait au peloton d'exécution. Sinon j'ai travaillé au Luxembourg pour une société qui livre en alcool les cafés/restaurants/discothèques. La société ce situ à ce qu'on appelle les 3 frontières France/Luxembourg/Belgique. L'astuce était de transporter de l'alcool du dépôt Luxembourgeois vers la Belgique, de le faire tamponner, puis d'aller en France, re-tamponnage et de retourner au Luxembourg, re-re-tamponnage et finir au dépôt de départ. Ce qui permettait à la comptabilité de payer une seule fois la TVA, mais de se faire rembourser 2 TVA, tout ça dans une boucle de 7 kilomètres... À faire ça chaque matin avant les réelles livraisons ;)
Magnifique et digne de l’arnaque à la taxe carbone
mais c était grillé d avance qu'un aller retour conviendrait pas.
Pourquoi après 50m ils n'ont pas débarqué sur un quai latéral comme le tunnel sous la Manche?
Ils auraient même pu créer une fausse rivière sous les rail pour justifier quil faille un train parce que les camion pouvaient pas enjamber le ru ...
deux questions à la vue de cette vidéo :
- ils auraient pas pu l'électrifier leur miniligne histoire de pas polluer encore plus avec du diesel ? (même si je sais bien que c'est pas trop la priorité du capitaliste américain moyen)
- elles sont pas sur rail les grues qui déchargent les bateaux par hasard ? du coup ça serait pas u genre de train très bizarre ?
L’électrification ils en avaient rien à faire : on parle de gens prêt à tout pour arnaquer l’état donc le reste il s’en fiche. Et pour les grues, non ce sont des grues, certes sur rails pour certaines mais pas là pour acheminer un convoit mais pour le soulever et le poser plus loin.
si 2 fois 50m compte comme un trajet, "poser plus loin" pourrait aussi être un "trajet", au niveau de foutage de gueule où ils sont, je suis quand même surpris qu'ils n'aient pas essayé
La justice a dit que non, ça ne comptait pas comme trajet donc une grue encore moins je suppose.
C’est énorme…
D ou l importance d avoir des élus capables de rédiger un texte de loi.
La douille finale vient du juge qui condamne... mais juste pour la forme....
Tu es un conteur né. Merci.
Nous feras tu une vidéo sur les divers systèmes de sécurité (vacma, tvm, kvb, pzb, lzb, etcs, et tous leurs petits copains) ?
Pour la vacma c’est déjà fait avec ma vidéo « l’homme mort »
JE sais, je l'ai regardée avec beaucoup d’intérêt et de plaisir. Là, j'ai juste fait un "pack" 😇
4 ans de dossier pour que les douanes constatent les 50m de voie ???
corruption ou prise d'intérêt ?
Disons que ça ne devait pas être leur priorité
J'ai cru un instant que t'allais parler de railcoop :')
Ça aurait pu mais ceux là au moins faisaient quelque chose, pas juste du vent.
C est pas possible d être aussi... je n ai pas les mots
Techniquement, il font plus de ferroutage qu'en France du coup ?
Oui 😁
Je connaissais cette histoire et il faut avouer que dans le style tordu, c'est du très haut niveau. L'humain arrive souvent à trouver des solutions délirantes pour contourner certaines lois.
Après, vu le jugement, si la Bayside Railway Company avait trouvé le moyen que le camion monte à une extrémité de la voie pour descendre à l'autre extrémité, est-ce-que cela aurait été valide aux yeux de la loi? La réponse est chez les juges américains mais cela aurait juste demander une rampe de plus et une sorte de wagons automoteurs.
Je ne pense pas car le juge a regardé le déplacement et ce qu’il apportait au trajet global. Et même 100m sur le total c’était tout aussi ridicule
Purée 😮😮😮ça c'est l Amérique dans tout ça splendeur Incroyable quand il y a du frics à faire en magouille ils sont les meilleures moi j'aurai laisser l'amende à 350 millions de $ ....encore un juge qui a reçu une petite enveloppe 😂😂😂
Perso, j’aurais fait descendre le camion 50m plus loin. Je sais pas si ça aurait changé quelque chose légalement, mais il y aurait eu un « trajet ». 😊
Non car en fait le juge a estimé que pour que le transport ferroviaire soit validé il aurait fallu que celui ci apporte une plus value au trajet global donc même avec 100m dans un seul sens, ça n’allait pas en regard du trajet total
Super vidéo! Les Américains sont fort pour imaginer des plans...
Au fait, à quand une vidéo avec mon intro? Merci :)
C’était laquelle déjà ton intro ? (désolé j’ai du mal avec les pseudo)
Playstation :)
Elle est prévu pour la prochaine vidéo 😉
2:51 heu c'est en 1867 que l'Alaska devient un État Américain.
En fait en 1867 ça devient un territoire US mais pas encore un état.
Les mecs auraient fait une « plate-forme locomotive tout en 1 » ou tu montes le camion a un bout, décharge a l’autre ( genre en passant l’enceinte du port ) sur 100m, et là ça passait puisque ça faisait sortir les camions du port et donc ça entraînait une progression. Si ils avaient poussé le truc juste un tout tout petit peu moins loin ça passait
Non car en fait le juge a estimé que pour que le transport ferroviaire soit validé il aurait fallu que celui ci apporte une plus value au trajet global donc même avec 100m dans un seul sens, ça n’allait pas en regard du trajet total
Bah, il n'y a rien de plus efficace que contourner une loi débile avec des moyen débile 😂
Mais perso j'aurais modifier le système en ajoutant un wagon et un système pour redescendre une fois arrivé en bas (histoire de pouvoir industrialisé ça 😅)
Niche de contournement fiscale/sociale, rien d'extraordinaire à part le fait que ça se matérialise ici par une astuce de transport. Quand c'est purement comptable, c'est beaucoup moins visible.
C’est ça mais forcément quand ça prend une dimension physique c’est d’autant plus surprenant car palpable. Et ça fait partie une « belle » histoire que j’ai pris plaisir à partager.
La vrai douille c'est qu'ils ont du faire la manip 2 fois devant lzs caméras et passe tt lzs autres camion sans rien
Ho ! Une vidéo du grand maitre super génial qui est superbe géniale en plus ...
Afin de respecter tes désirs, j'ai pris un papier avant de regarder la vidéo et j'ai écris ma question avant sur ce même papier. Puis afin de vérifier qu'elle était bien hors sujet, qu'il n'y avait aucun rapport avec cette vidéo j'ai regarder la vidéo comme tu l'avais expressément indiqué. En effet c'est un manque d'éducation de ne pas prendre le temps de vérifier que la question est hors sujet.
Depuis ta FAQ, la populace faite de simple mortelle te reconnait t'elle en tant que grand maitre de l'univers et de tout les trains ?
👹👹👹
😁
Depuis la FAQ la populace ne me reconnaît pas plus et c’est très bien comme ça. J’en conclus que je suis moi même même re de cette populace et ça me va très bien.
Le vice a réellement été de faire un aller/retour, si au moins il y avait eu un trajet
LE pire, c'est tout de même que l'amende n'a pas été payé !!
Il faudrait voir les comptes bancaires (et recherché aussi dans les paradis fiscaux [si, si, si on veut on peut) de ce ""juge""
C'est beau le capitalisme. On notera au passage que, comme d'habitude, les magouilleurs échappent à l'amende, dt ceci alors qu'elle est sûrement inférieure aux économies réalisées