【2年も増備ストップ】半蔵門線の新型18000系が突然増備されなくなったけどまさかの〇〇へ…

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 33

  • @ベリーテクノ超絶底辺YouTuber
    @ベリーテクノ超絶底辺YouTuber 2 หลายเดือนก่อน +14

    18000系 2次車は日立フルSic&日立PMSMになりそうな気がする

  • @山下雄輝-w6k
    @山下雄輝-w6k 2 หลายเดือนก่อน +13

    また18,000系増備のペースが上がりそうな気がします!

  • @TheYamamotochannel_8452
    @TheYamamotochannel_8452 2 หลายเดือนก่อน +6

    けよゆうきさん、僕も昔から乗ってきた東京メトロ8000系が引退するのは寂しいですね。けよゆうきさん、僕も今のうちに8000系を乗り納めや記録をしておきたいと思います。っていうことで、いつもありがとうございます。8000系 残りあとわずか頑張ってください。

  • @tarok2416
    @tarok2416 16 วันที่ผ่านมา

    18000系東武50050系よりかっこいい処か日比谷線の13000系よりかっこいいですね日比谷線に直通する東武70000系70090系は大嫌いなんですよね

  • @user-vl3bb9bb8o
    @user-vl3bb9bb8o 2 หลายเดือนก่อน +4

    18000は台車のモチモチした乗り心地と音が良いな、2020に比べて壁が硬くて剛性も感じる。相鉄のシートと照明を真似てほしい

  • @sora_q7
    @sora_q7 2 หลายเดือนก่อน +1

    6:41 たしか18000系の09F以降は放送の音量が大きくなっていたと思います!

  • @営団-e3k
    @営団-e3k 2 หลายเดือนก่อน +6

    8000系の記録はもう大丈夫なほど記録してきました!!!

  • @user-eastwing.traffic3
    @user-eastwing.traffic3 2 หลายเดือนก่อน +7

    爆弾ドアも早めに見ておかないと…

  • @yk-zd6xh
    @yk-zd6xh 2 หลายเดือนก่อน +3

    8000系は末期の東急8500系みたいに東急線内に封じ込められたのかと言わんばかりに見かけなくなった

  • @まーくん-w3n
    @まーくん-w3n 2 หลายเดือนก่อน +4

    営団車両が無くなっていく…

  • @寿耶福野
    @寿耶福野 2 หลายเดือนก่อน +1

    俺8000系しか乗れない笑笑
    メトロ8000系乗ってたら3連続でメトロ8000系とすれ違った
    てか渋谷から長津田まで乗る時東急車が滅多に来ない。特に5000系
    (5080系なんか引退したとしか思えないほど来ない)

  • @e231b5
    @e231b5 2 หลายเดือนก่อน +4

    本来ならもう今年の今頃に2本入ってますね
    半導体不足などで再度延期になってます

    • @快速小沼-p9q
      @快速小沼-p9q 2 หลายเดือนก่อน +2

      8110fは廃車になってます

    • @快速小沼-p9q
      @快速小沼-p9q 2 หลายเดือนก่อน +1

      今年度は置き換え再開予定です

    • @快速小沼-p9q
      @快速小沼-p9q หลายเดือนก่อน

      2028年度予定されているCBTC化はどうなるんですか

  • @tarok2416
    @tarok2416 2 หลายเดือนก่อน +1

    また増備すると思いますけどね東武の50050系の増備も2007年で一回増備が止まりましたね2009年にまた再開しましたね

  • @すゑちゃん-j2p
    @すゑちゃん-j2p 2 หลายเดือนก่อน +2

    まさかまさかの
    サスティナ採用
    の08系増備(笑)
    ありえないと思
    いつつコメント
    してみました(笑)

  • @sm36006920
    @sm36006920 2 หลายเดือนก่อน +3

    東武50050

  • @yohtaromatsui-hp5cb
    @yohtaromatsui-hp5cb 2 หลายเดือนก่อน

    横須賀線235系もいったん製造が止まったけれど、あれは相模線宇都宮線内房線外房線131系製造のためだったし。

  • @淡白直樹
    @淡白直樹 2 หลายเดือนก่อน +3

    東武車すきになれないな、同じ日立なら18000系がすき

  • @せっきー-y9f
    @せっきー-y9f 2 หลายเดือนก่อน +2

    豪華な18000系もいいですが、8000系もいずれ見れなくなってしまうので撮影は早めにした方がいいかもしれませんね😅

  • @グリーン名人
    @グリーン名人 2 หลายเดือนก่อน +2

    マイナーチェンジ車の18000系は9000系8両編成化用のsivになるかそれとも受給電動機能のsivになるか気になる

  • @はつとり-w1b
    @はつとり-w1b 2 หลายเดือนก่อน +3

    LCDが3画面になったりしませんかね

  • @熊澤典子-h2v
    @熊澤典子-h2v 2 หลายเดือนก่อน +3

    こんにちは(^-^*)/😊

  • @にゃおちゃん-p1f
    @にゃおちゃん-p1f 2 หลายเดือนก่อน +4

    8000系このまま残ってほしかったなというのが本音です。
    8000系の撮影もしてほしいな。

  • @user-fk3hf-shiu-3r
    @user-fk3hf-shiu-3r 2 หลายเดือนก่อน +1

    メトロの8000を伊勢崎線の館林以北で使ってほしいって思うけど、まぁほぼ無理だよな……

  • @焼きそば-v9r
    @焼きそば-v9r 2 หลายเดือนก่อน +3

    メトロ8000系が1本だけ動体保存になったら面白いけどさすがにそうはならないかな

    • @リチャードギア-m4b
      @リチャードギア-m4b 2 หลายเดือนก่อน +3

      するなら8101Fですね

    • @e231b5
      @e231b5 2 หลายเดือนก่อน +1

      普通になります。

  • @3倍早いサンタさん
    @3倍早いサンタさん 2 หลายเดือนก่อน +1

    マジでいつ増備再開なんだ?

  • @kyoko379
    @kyoko379 2 หลายเดือนก่อน +4

    8000系も消滅するの?
    寂しいよぉー

  • @淡白直樹
    @淡白直樹 2 หลายเดือนก่อน +3

    南北線19000系もとりやめになったし、日立pmsmだと思ったのに

    • @e231b5
      @e231b5 2 หลายเดือนก่อน +1

      取りやめになってないよ
      そもそも10年後には南北線に大イベントがある