O cara é fera Quem tiver oportunidade de conhecer uma pessoa bem humilde e honesta Valeu muito a pena ter levado o carro lá o carro agora está top obrigado Núnes e o rapaz que trabalha com ele os dois são vendedores naquilo fazer
ปีที่แล้ว +3
Você é um cara de coração grande meu parceiro. Fico triste pelo que te aconteceu na viagem de volta a itajai. Queria muito poder ter feito algo por vc. Muito obrigado por vir de tão longe para fazer seu motor comigo. Agradeço muito pela confiança. Saiba que tem um grande amigo em SP.
Até chegar no ponto de conhecimento que esses mecânicos tem devem ter passado muito trabalho para aprender todos esses macetes e meus parabéns ao bons profissionais que vocês são.
Oi. Me inscrevi para dar aquela força: Seguinte! Vc disse que se baixar o cabeçote (plainar) sai fora de sincronismo... Não faz sentido! Porque vc vai soltar a engrenagem do virabrequim e o tensor vai compensar do outro lado! Não faz sentido, é a 6° vez que vejo mecânicos comentando isso... Com o desgaste da corrente, concordo, gera falha sim! mas se tratando de desmontagem/montagem, não tem o porquê!
Parabéns por suas dicas eu infelizmente não trabalho com este motor por falta de conhecimento mas com suas dicas ajuda a entender um pouco desses motores
Uma reflexão sobre a Fiat: por que diabos ela projeta uma bomba de óleo que é parafusada na tampa mas não vende a bomba separada da tampa? Se só vende a tampa completa, pra quê que põe parafuso, gente???? E outra, R$ 1.200,00 (fora a mão de obra) por causa de duas válvulas é muita sacanagem, né? Tô aborrecidíssima. Agora, falando de coisa boa, seu canal é uma bênção. Muito obrigada!
Rapaz, acompanho teus videos ha um bom tempo, primcipalmente sobre esses motores firefly da fiat. Estou para comprar meu primeiro carro e como pretendo ficar com o carro tranquilamente 300.000/ 400.000 km em média, prefiro os velhos 4 cilindros do que esses 3 cilindros com data de validade pré-determinada. De que adianta pegar um argo 1.0 2020 com 50.000 km por exemplo, se quando ele chegar aos 100.000/ 150.000 km em média já se começa os problemas, e quando chegar nos 200.000 km rezar pra aparecer alguem que compre?
OLA NUNES , O mecanico retificou o motor pistões e bielas novas e bomba de oleo original .Quando o motor esquenta a pressão de oleo cai meio baús aí a luz do oleo fica piscando, o que será uno 3 cilindros 2018 ,.de sua opinião?
Boa noite guerreiro, estou com um BO, tenho um ano 2018 Firefly 1.0 3 cilindros, trabalhei com o carro normalmente, não apresentou falha de aquecimento, no dia seguinte estava a famosa possa de doce de leite, abri o capô e pude observar que teve a mistura de água com óleo, porém vazou pelo ladrão do reservatório, as juntos do motor não tem 1 gota da mistura, o difícil é achar profissionais honestos, hoje o carro se locomove apenas no guincho, como consigo seu contato para conversar sobre meu caso.
O camarada q anda q nem doido... amassa cárter ...anda em modo severo... mal troca o óleo c a especificação correta ...precisa ter um mecânico mágico igual o Nunes pra fazer milagres kkkk
Nunes comprei um argo com motor Firefly 1.0 ,esse motor sofreu um calço hidráulico e quebrou uma biela e o sub- bloco,posso trocar apenas o sub- bloco ou terei que trocar o bloco inteiro?
Motor 1.3 firefly bloco aluminio? Qual motor mais duravel fire 1.4/85/86cv ou firefly 1.3 109cv oleo correto proximo futuro terei carro firefly 1.3 cronos 2019
Peguei um argo automatizado perdendo a configuração do câmbio , olhei o câmbio todo , programa e 3 dias perdia a configuração, por último vi que a bateria não era mais a original, e a bateria dele é especial...
Parabéns pelo vídeo !!! Poderia me ajudar se possível meu motor não tem vazamento e ainda sim ele começo ah baixar óleo !!? O que poderia ser !? Obrigado 🙏
ปีที่แล้ว
Pode ser tampa de válvulas ou anéis, se tiver mais de 100 mil acredito que seja anéis se tiver menos de 100 mil acredito que seja tampa de válvula se seu motor nunca aqueceu se já aqueceu seu problema vai ser os anéis, mas se quiser um dica pra descobrir se é a tampa me chama no zap.(11)98200-1929
Nunes trabalho excelente mi responde uma coisa estou vendo muito vídeos nesse sentido de problemas precosse nesse motor e também n motor 3 cilindro do onix procede são motores descartáveis como estão falando?
ปีที่แล้ว +1
descartáveis não, precisam de mais cuidados, mas se um dia precisar consegue retificar normalmente
Boa noite... Amigo... qAl o endereço da sua oficina??? Parabéns pelo trabalho e honestidade..... Isso não tem preço. Qual o endereço da oficina? Você ganhou um cliente a mais. Tenho um Fiat argo 2019.
Olá Nunes tenho um argo 1.0 e estou com pequeno probleminha na partida a quente por exemplo quando abasteço desligo e já ligo de volta as vezes ele pega e morre... e percebi que o motor de arranque nem gira direito e ele já pega... mas fica meio esquisito... sei lá parece excesso de carbonização que faz carro pegar antes mesmo do sistema de partida funcionar... Uso bastante gasolina vc já pegou algum problema assim só acontece na partida a quente no frio o sistema de partida trabalha normal parece que motor chega pular pq está uma partida irregular talvez por excesso de carbonização ou outra coisa do tipo e a partida normal de arranque tentando ligar carro que quando as duas vão as mesmo tempo ele morre... vc acha que isso pode prejudicar o motor ? já pegou algum caso parecido? Obrigado pelos seus vídeos nos ajuda muito...
A questão do alinhamento da face lateral, poderia ter guias no bloco ,não?
ปีที่แล้ว
Verdade
ปีที่แล้ว
Os guias são peças muito importantes pra manter a centralização entre bloco e cabeçote e tampa frontal do motor, principalmente quando os blocos não são de ferros fundido
Nunes assisti um vídeo seu vc tirando a polia do comando do firefly mas não mostrou como tira a porca q segura a mesma .. quando puder mostre por favor
ปีที่แล้ว
É bem simples....manda Oi o WhatsApp que faço vídeo 11982001929
Porra monto coloco a as chave de cicronismo sem a tampa mas sai fora de ponto Assim que eu dou o giro pra conferir tá tudo direitinho sai fora de ponto Percebi que o tencionador da um Salto me refiro a 1.3 estrada
Fui ver ontem Argo FireFly 1.3 8V com 65.000 Apesar do motor funcionar redondinho e sem ruidos, sabendo deste déficit na lubrificação, fico receoso de trocar um Mobi FireEvo por um argo. Carro 18 está muito conservado! Alguma recomendação, Nunes? Abraços!
ปีที่แล้ว +1
Gosto muito do argo. Verifique as manutenção já realizadas, e o óleo usado.
Bom dia nunes, me esclarece uma duvida, no motor firefly tem uma pecinha que é o tal separador de agua, é necessario colocar essa peça na montagem, e qual a real função dessa peça? Obrigado e parabens pelo canal, nos ajuda muito.
2 หลายเดือนก่อน +1
Esta peça tem como função direcionar o líquido do sistema de arrefecimento em regiões onde acaba que esquentando mais devido o desenho do bloco. A ideia é ajudar o aditivo ficar centralizado em parte da região que foi percebido pelo engenheiro que haveria necessidade por falta de fluxo. Gera problemas sem ela? Pra quem pisa muito acredito que sim, mas para um condutor normal, não. Difícil de achar ela para comprar
um profissional de auto padrão e humilde por passar seu conhecimento parabéns você é nota dez
O cara é fera Quem tiver oportunidade de conhecer uma pessoa bem humilde e honesta Valeu muito a pena ter levado o carro lá o carro agora está top obrigado Núnes e o rapaz que trabalha com ele os dois são vendedores naquilo fazer
Você é um cara de coração grande meu parceiro. Fico triste pelo que te aconteceu na viagem de volta a itajai. Queria muito poder ter feito algo por vc. Muito obrigado por vir de tão longe para fazer seu motor comigo. Agradeço muito pela confiança. Saiba que tem um grande amigo em SP.
@como entrar em contato com vocês??
Qntos KM estava esse motor?
Até chegar no ponto de conhecimento que esses mecânicos tem devem ter passado muito trabalho para aprender todos esses macetes e meus parabéns ao bons profissionais que vocês são.
Fala sem achismo, apenas com total propriedade e confiança no que está sendo executado.
Este sim, é o verdadeiro mecânico especializado!
Parabéns! 👏👏
Melhor canal de dicas de FireFly é aqui no canal do Nunes parabéns pela simplicidade e humildade, sucesso sempre 👍🏼👏🏼👊🏽🙌🏼🙏🏼👍🏼🖐🏼
Acho que você ensinou até os caras da montadora. 🤣🤣🤣👊🏼👊🏼👊🏼
Pra mim é o primeiro mecânico que gabaritou esse motor👏
Parabéns atrasado ,tá no seu sangui o conhecimento parabéns
Tamo junto parceiro.
Sempre muito técnico e objetivo!
Obrigado meu Parceiro, sou seu Fã!!!!! Muito sucesso em 2024.
Oi. Me inscrevi para dar aquela força: Seguinte! Vc disse que se baixar o cabeçote (plainar) sai fora de sincronismo... Não faz sentido! Porque vc vai soltar a engrenagem do virabrequim e o tensor vai compensar do outro lado! Não faz sentido, é a 6° vez que vejo mecânicos comentando isso... Com o desgaste da corrente, concordo, gera falha sim! mas se tratando de desmontagem/montagem, não tem o porquê!
Excelente
Muito bom!
Gostei muito
Ótimo comentário
Excelente. Didática ótima.
Que aula top parabéns pelos detalhes em seu vídeo.
Valeu pela dica meu brother, muito legal a sua humildade em compartilhar. Parabéns pelo canal....
O cara entende.
PERFEITO, com sua explicação, Parabéns continua com sua humildade , gosto muito do seus trabalhos, e vídeos,,Parabéns,,
Sensacional Nunes 👏👏👏
Meus parabéns você é o cara 🖐️
Top dos top, parabéns Nunes 🙏🏻💫
Isso aí Fábio. Abraço
Vc fera demais humildade
Mestre Nunes é só o melhor!!!
Dicas tops parabéns Nunes
BOM dia guerreiro, BOA explicação
Valeu pelas dicas tá de parabéns
como sempre um baita mercanico parabens voce é o cara.
Já cheguei metralhando o like
Nunes parabéns vc e o cara muito bom
Parabéns amigo vídeo muito bom. Eu já trabalhei muito com esses motores na Fiat automóvel
valeu meu amigo obrigado 🫂🫂
Ótimo professor. Explica muito bem com linguagem simples.
Valeu grande Nunes pela dica um ótimo vídeo que Deus li abençoe um grande abraço do toinho de Teresina Piauí
Passando mais uma vez pra deixar aquele like e dar aquela moral pro canal. Deus abençoe sempre a mecânica Nunes!!
Amigao ,obrigado vc mi ajudou muito.
Vc é mestre do Firefly , parabéns....
Nunes o mago do firefly,excelente vídeo sempre trazendo conhecimento e informações para nós do canal,Parabéns.
boa tarde Nunes .. top de mais essa informação .. tu é bom de mais !!
Parabéns, muito boa as dicas q vc passou, sucesso p vc....
Um dos melhores! Mecânico consciente! Em motores que funcionam com giro mais elevado a aplicação desse mecanismo sofre maior desgaste.
Parabéns pelas dicas amigo Sérgio de balneário Camboriú
Vc é ótimo mano quinta estamos ai abraço Marcos
O messi do firefly show
Parabéns por suas dicas eu infelizmente não trabalho com este motor por falta de conhecimento mas com suas dicas ajuda a entender um pouco desses motores
Que aula Nunes Vc já é referencia em firefly. Parabéns!
Obrigado meu Parceiro!!!!
Top demais seus vídeos, eu trabalho em uma empresa que fábrica a tampa e a bomba de óleo, esses retentor se vc quiser posso arrumar alguns pra vc
Nunes comecei a acompanhar seu canal e você é um excelente profissional.
Muito obrigado
Sou ferramenteiro na empresa “Vetore” nós somos os responsáveis pela confecção das novas bombas de óleo do firefly aspirado e turbo. Muito bom!!
Parabéns, bom saber. Obrigado por estar por aqui no Canal.
Parece que esse motor é problemático ?
Sim é top mágico tudo novo fica bem melhor quê novo do Brasil sim um carro novo mais é ruim mais você é um gênio top demais
Sim tudo certinho os carros novos deveria levar para você fazer a nasa também aí sim vai fazer a diferença é o melhor do mundo top
A bomba de óleo do meu carro parou, então tive comprar uma nova e veio este modelo novo. Meu carro é o Argo 1.0 3cc firefly.
Boa noite ótimo vídeo! esse motor não precisa daquele defletor q fica no bloco pra fazer a circulação de água
Nunes hermano que tal mire tengo una consulta que selladoraplicas a la tapa lateral para sellarla y quede garantizado el sellado??saludos gracias.
Bom dia amigo parabéns pelo trabalho,assisto sempre,tenho um ford ka teria alguém em Salvador para fazer o serviço?agradeco,abraços
Uma reflexão sobre a Fiat: por que diabos ela projeta uma bomba de óleo que é parafusada na tampa mas não vende a bomba separada da tampa? Se só vende a tampa completa, pra quê que põe parafuso, gente???? E outra, R$ 1.200,00 (fora a mão de obra) por causa de duas válvulas é muita sacanagem, né? Tô aborrecidíssima. Agora, falando de coisa boa, seu canal é uma bênção. Muito obrigada!
Rapaz, acompanho teus videos ha um bom tempo, primcipalmente sobre esses motores firefly da fiat. Estou para comprar meu primeiro carro e como pretendo ficar com o carro tranquilamente 300.000/ 400.000 km em média, prefiro os velhos 4 cilindros do que esses 3 cilindros com data de validade pré-determinada.
De que adianta pegar um argo 1.0 2020 com 50.000 km por exemplo, se quando ele chegar aos 100.000/ 150.000 km em média já se começa os problemas, e quando chegar nos 200.000 km rezar pra aparecer alguem que compre?
Olá, boa noite. Você pode comentar sobre o modelo novo de bomba de óleo do motor firefly.
Essa tampa que fecha o kit corrente se chama front cover
OLA NUNES , O mecanico retificou o motor pistões e bielas novas e bomba de oleo original .Quando o motor esquenta a pressão de oleo cai meio baús aí a luz do oleo fica piscando, o que será uno 3 cilindros 2018 ,.de sua opinião?
Boa noite meu amigo, fui colocar o firefly automatico no ponto e não tem o rasgo no volante, nesse caso tem q fazer o sincronismo pelo pistão?
Boa noite guerreiro, estou com um BO, tenho um ano 2018 Firefly 1.0 3 cilindros, trabalhei com o carro normalmente, não apresentou falha de aquecimento, no dia seguinte estava a famosa possa de doce de leite, abri o capô e pude observar que teve a mistura de água com óleo, porém vazou pelo ladrão do reservatório, as juntos do motor não tem 1 gota da mistura, o difícil é achar profissionais honestos, hoje o carro se locomove apenas no guincho, como consigo seu contato para conversar sobre meu caso.
Quantos km tinha esse motor, parece bem novo e já teve q fazer ...
O camarada q anda q nem doido... amassa cárter ...anda em modo severo... mal troca o óleo c a especificação correta ...precisa ter um mecânico mágico igual o Nunes pra fazer milagres kkkk
Major
Nunes uma dúvida, é possível instalar esse motor firefly 1.3 no Palio Atractive 2015 ou teria que fazer muita adaptação?
Nunes comprei um argo com motor Firefly 1.0 ,esse motor sofreu um calço hidráulico e quebrou uma biela e o sub- bloco,posso trocar apenas o sub- bloco ou terei que trocar o bloco inteiro?
Você coloca a junta de fibra normal ou sob medida?
brother essa junta de fibra , qual media da durabilidade dela , quantos anos ou quantos km aguenta em média?
Então o tensor não compensa esses centesimos da plaina??
Motor 1.3 firefly bloco aluminio?
Qual motor mais duravel
fire 1.4/85/86cv ou firefly 1.3 109cv
oleo correto
proximo futuro terei carro firefly 1.3 cronos 2019
quanto fica para fazer o moto completo firefly do uno attractive. Poderia explica como faço para envia o motor para você?
Peguei um argo automatizado perdendo a configuração do câmbio , olhei o câmbio todo , programa e 3 dias perdia a configuração, por último vi que a bateria não era mais a original, e a bateria dele é especial...
Fala professor Nunes. Eu gostaria de saber a onde eu consigo comprar um motor desse novo. Vc tem Alguma indicação?
Meu uno fire flay prescisa fazer a parte de baixo sabe me dizer quanto fica maaisvu menos
Boa noite , vc monta sem as ferramentas de fasagem??
Sincera mente custava ó engenheiro fazê us guias do cabeçote pra ficar 100%
Amigo quero compra argo trekking 2020 vale a pena? Fiquei com medo desse moto firefly
Olá Nunes então meu bom tenho um uno drive 2018 fiz o motor dele daí o
Ele está fraco a sendendo a luz de injeção e rotação baixa pisca a de olio
Se montar com a ceta do posto para trás bate o moto?
Parabéns pelo vídeo !!! Poderia me ajudar se possível meu motor não tem vazamento e ainda sim ele começo ah baixar óleo !!? O que poderia ser !? Obrigado 🙏
Pode ser tampa de válvulas ou anéis, se tiver mais de 100 mil acredito que seja anéis se tiver menos de 100 mil acredito que seja tampa de válvula se seu motor nunca aqueceu se já aqueceu seu problema vai ser os anéis, mas se quiser um dica pra descobrir se é a tampa me chama no zap.(11)98200-1929
Nunes trabalho excelente mi responde uma coisa estou vendo muito vídeos nesse sentido de problemas precosse nesse motor e também n motor 3 cilindro do onix procede são motores descartáveis como estão falando?
descartáveis não, precisam de mais cuidados, mas se um dia precisar consegue retificar normalmente
Boa noite...
Amigo...
qAl o endereço da sua oficina???
Parabéns pelo trabalho e honestidade..... Isso não tem preço.
Qual o endereço da oficina?
Você ganhou um cliente a mais.
Tenho um Fiat argo 2019.
119 8200-1929 somente msg
Tem que mostrar o motor funcionando no final
Onde fica essa oficina?
Olá Nunes tenho um argo 1.0 e estou com pequeno probleminha na partida a quente por exemplo quando abasteço desligo e já ligo de volta as vezes ele pega e morre... e percebi que o motor de arranque nem gira direito e ele já pega... mas fica meio esquisito... sei lá parece excesso de carbonização que faz carro pegar antes mesmo do sistema de partida funcionar... Uso bastante gasolina vc já pegou algum problema assim só acontece na partida a quente no frio o sistema de partida trabalha normal parece que motor chega pular pq está uma partida irregular talvez por excesso de carbonização ou outra coisa do tipo e a partida normal de arranque tentando ligar carro que quando as duas vão as mesmo tempo ele morre... vc acha que isso pode prejudicar o motor ? já pegou algum caso parecido? Obrigado pelos seus vídeos nos ajuda muito...
me envia um whatsapp amigo. que vou te ajudar.
Esse motor tem algo em comum com o fire?
Qual foi o valor total, incluindo servico e peças?
Nunes sou do Rio de Janeiro
Estou precisando de uma polia variavel do comando do fyreflay vc pode me indicar algum lugar para comprar
encomendando direto na fiat.
A questão do alinhamento da face lateral, poderia ter guias no bloco ,não?
Verdade
Os guias são peças muito importantes pra manter a centralização entre bloco e cabeçote e tampa frontal do motor, principalmente quando os blocos não são de ferros fundido
Nunes assisti um vídeo seu vc tirando a polia do comando do firefly mas não mostrou como tira a porca q segura a mesma .. quando puder mostre por favor
É bem simples....manda Oi o WhatsApp que faço vídeo 11982001929
Sem contar que vai ficar dando pre ignição né, se por o cabeçote pra baixo
Pode acontecer sim
Quantos litros de óleo leva nesse motor?
Qual o torque dos parafusos da tampa de valvula
Descobriu? Também estou atrás dessa informação
Porra monto coloco a as chave de cicronismo sem a tampa mas sai fora de ponto
Assim que eu dou o giro pra conferir tá tudo direitinho sai fora de ponto
Percebi que o tencionador da um Salto me refiro a 1.3 estrada
Fui ver ontem Argo FireFly 1.3 8V com 65.000
Apesar do motor funcionar redondinho e sem ruidos, sabendo deste déficit na lubrificação, fico receoso de trocar um Mobi FireEvo por um argo.
Carro 18 está muito conservado!
Alguma recomendação, Nunes?
Abraços!
Gosto muito do argo. Verifique as manutenção já realizadas, e o óleo usado.
@ blz! Obrigado pela orientação!
Abç! Tmj!
Bom dia nunes, me esclarece uma duvida, no motor firefly tem uma pecinha que é o tal separador de agua, é necessario colocar essa peça na montagem, e qual a real função dessa peça? Obrigado e parabens pelo canal, nos ajuda muito.
Esta peça tem como função direcionar o líquido do sistema de arrefecimento em regiões onde acaba que esquentando mais devido o desenho do bloco. A ideia é ajudar o aditivo ficar centralizado em parte da região que foi percebido pelo engenheiro que haveria necessidade por falta de fluxo. Gera problemas sem ela? Pra quem pisa muito acredito que sim, mas para um condutor normal, não.
Difícil de achar ela para comprar
@ Valeu, obrigado pela resposta.
Aperto do mancal
Vou te falar que nunca tive problemas grandes, mas o Argo com 40k cheio de pequenos problemas que enchem o saco