Habe vor einer Woche meinen A Schein bestanden, war so glücklich. Hatte in der Fahrschule einen Z650 (naked) und für mich war sie zu klein 😖. Habe mich nun für eine NC750X entschieden als erstes Bike. Ist für mich 1,85m einfach perfekt ☺️
Hab letzte Woche meinen A Schein bestanden. War eigentlich immer eingeschossen auf einen kawasaki ninja. Hab aber schnell gemerkt das so ne Sportler nichts für mich ist. Hab dann eher in die nakedbikes geguckt. Und hab ich in die yamaha MT Reihe verliebt. Hab also einen Tag nach bestehen meiner Prüfung mir die MT 07 beim Händler gekauft. Warte jetzt nurnoch auf die Auslieferung die in ein bis zwei Wochen sein soll. 🥰
Erstmal herzöichen Glückwunsch zur bestandenen Prüfung! Ja cool, finde die MT 07 auch sehr schön. Wünsche dir viel und langen Spaß mit der Maschine. Ride safe! 💪🏽
Gut gemacht - das war auch mein erstes "richtiges" Motorrad, allerdings offen mit 57 PS. Sie fährt sich sehr gut. ABS finde ich auch wichtig. Ergänzt habe ich nur ein kleines Windschild (Marke weiß ich nicht mehr). Das hat sich auf längeren Strecken als sehr positiv erwiesen. Viel Spaß und allzeit gute Fahrt. 😉
Ich mag die Hondas auch sehr. Fahre jetzt für längere Touren eine Honda Varadero 1000 mit ABS und für die Stadt eine Honda SH 350 mit ABS und ASR. Will nächstes Jahr wieder Südtirol fahren. Der Steineggerhof in Steinegg ist dann meine Unterkunft von der wir Touren fahren werden.
Ich habe mich als Wiedereinsteiger für eine Triumph Street Twin 900ccm von 2016 entschieden. Für kurze Ausflüge und abendliche Touren ein sehr gefälliges und handliches Motorrad. Ich liebe das entspannte Fahren mit reichlich Drehmoment. An längere Touren taste ich mich langsam heran, auch mangels Zeit. Nach ca. 150km brauch ich ne Pause, das liegt aber wohl eher am Körper, als am Bike.
Hallo Tobi. Schöner entspannter Vlog! Deine ruhige und sachliche Art finde ich klasse. Warum hast du dich für die 500er und nicht 600er CBF entschieden? Ich fahre seit 13 Jahre eine CBF 500. Als kleine Frau brauchte ich damals ein Alltagsfahrzeug: niedrige Sitzhöhe, wenig Verkleidung, ABS, 2 Zylinder, hohe Tankreichweite, wenig Schnickschnack, bezahlbare Versicherung ... und die CBF hatte sich gegen Ducati Monster, SV650, Er6n und Cagiva Raptor 650 durchgesetzt. Die Cagiva wäre normalerweise die 1.Wahl gewesen, aber fehlendes ABS und Seltenheitswert (Diebstahlhäufigkeit) waren die KO Kriterien. Es gibt auch Punkte, die mich bis heute an der Honda nerven. Die Zufriedenheit überwiegt und so halte ich an der Honda fest. Sommer oder Winter und Kurzstrecke oder lange Schweden Touren - sie macht alles mit. Seit 2022 habe ich noch eine Yamaha XG250 Tricker als Spaßbike. Natürlich schau ich (seit Jahren) nach einem Nachfolger. Viele Bikes sind mir aber zu unbequem oder haben keine gute Tankreichweite. Momentan habe ich ein Auge auf die Honda CB750 Hornet geworfen. Digitale Cockpits und zu viel Verkleidung bei Nakeds mag ich nicht, aber 2 Zylinder und Schaltautomat sind Interessant ... Tankvolumen ist allerdings ein Witz.
Ja das ist super schwierig das passende Bike zu finden. Ich habe mich für die 500 entschieden, da ich ein 2-Zylinder Motor wollte, da ich finde dass er einfach schöner klingt. Ich denke sie wird nicht mein letztes Bike gewesen sein aber als Anfänger auf jeden Fall ein richtig super Bike! Wie du schon sagst, sie macht alles mit :)
@@tobealive_ Soso, auch ein 2 Zylinderfan :) Ja, war bei mir auch der Hauptgrund meiner Motorradauswahl. Ich sehe dich eher auf einer Reiseenduro oder halbverkleidete Sporttourer wie eine Yamaha Tracer.
Seine Gedanken waren richtig Die Honda ist die ideale Maschine für dich. Ich fahre über 30 Jahre Motorrad und habe mir neben der BMW F850GS die für mich zu unhandlich wird eine leichte flinke Triumph speed 400 gekauft. Die bietet mit pure Fahrfreude.😊
Hatte ne XT600E. Davor aher 80er und 125er. Jetzt pausiere ich schon länger und mir würden CRF300L, Adventure 390 oder Triumph Scrambler 400X gefallen.
@@tobealive_ Neee, dauert noch mit dem Wiedereinstieg, hab Haus, gebaut Kind gezeugt und Bsum gepflanzt, da ist erstmal anderes Programm. Fahre seit ner weile öfter mal 50km am Tag ins Büro mit dem Gravelbike, das lässt sich gut in den Alltag einbauen, der Körper freut sich richtig und das Rad kann ich auch einfach in den Familienurlaub mitnehmen. Außerdem fliege ich noch Motorgleitschirm, wenn ich mal dazu komme. Also trotz Interesse am Motorrad hab ich so gut wie nie auch nur ne Minute über 🤷🏻♂️ Werde irgendwann aber wieder einsteigen in einigen Jahren. Deine Tour hab ich abet auch jetzt gern geschaut 👍 Ich war mit 16 mal 1200km zum Gardasee mit der DT80 und später auch mit der XT600, rüber zur Blumenriviera, in die Berge über Col de la Bonette, durch die Provence und zurück nach Norddeutschland. Lang ists her und es war cool und mit dem Motorrad in die Alpen will ich auch nochmal. Aber vorher mit dem Gravelbike rüber 😎
Perfektes Timing mit dem Video, da ich aktuell noch im Entscheidungsprozess für das erste Motorrad bin. Meine Favoriten sind eigentlich eher die Naked-Bikes (CB 500F, MT07, Triump Trident 660 und co.). Mit einer Ausnahme: Kawasaki Ninja 650, welche ich optisch einfach richtig toll finde. Weiß aber nicht ob diese "Stummellenker" etwas für mich sind oder nicht.. Wie hast du eigentlich die Probefahrten arrangiert? Beim Händler? Privat? Irgendwas besonderes, worauf man achten müsste?
Ja die von dir genannten Bikes find ich auch nice, waren mir aber aktuell noch zu teuer. Also am besten fährst du zu Händlern. Die sind offen dafür und cool damit. Privatpersonen möchten das Bike verkaufen und finden es meistens nicht so cool, wenn man nur so halbes Interesse am kauf hat. Aber mach wirklich sehr viele Probefahrten und schau dich gut um, sodass du mit dem gewählten Bike auch zufrieden bist! :)
Mit der Wahl der Honda machst Du nichts falsch. Honda ist grundsätzlich überaus zuverlässig. Ich hatte in meiner "Laufbahn" schon einige. Nächste Woche kommt zumeiner jetzigen Honda Goldwing, die sich mit einem 300er Vespa Roller den Platz in der Garage teilt, noch eine Honda CB750 Hornet hinzu. Ich nehme an, Du hattest in den zwei Jahren seit Videoveröffentlichung schon einige schöne Erlebnisse mit Deiner Honda ...
Wow du hast ja richtig was durch und schon viel Erfahrung gesammelt, da kann ich nicht viel sagen mit meinem ersten Bike :D Finde es aber super interessant, wie jedes Bike sein eigenes Element hat. Danke dir für deinen Kommentar und entschuldige die späte Antwort. Irgendwie ist mir deiner leider untergegangen :/ Viel Spaß auf weiteren Touren mit deinem Bike :)
@@tobealive_ absolut, die NC hat ein twin der in einem chopper stecken könnte, die Hornet einen mega elastischen Reihenvierer der oben nochmal so nachlegt das mir Angst und Bange wird, die freewind hat nen bolleenden knallenden single. Jede anderst aber ich kann nicht sagen das die eine mehr Spaß als die andere macht, anders halt
Ich habe momentan eine Brixton 125er. Wenn ich dann irgendwann A2 machen würde ich aber sau gerne einen alten Sporttourer der ende 90er oder anfang 2000er fahren. Sowas wie eine Kawasaki gpz 500s zum beispiel.. Finde diesen Look von Motorrädern einfach genial. Aber bis das mal soweit ist. Da kann noch alles mögliche passieren. Ich habe bisher noch nichtmal meinen A1 bestanden xD
Achso haha ja gut dann dauert das noch, ja 😂 Ja die älteren haben auch was :) Wünsche dir auf jeden Fall viel Spaß mit deinem baldigen A1 :) Ride Safe!
Ich hatte als Fahranfänger die Möglichkeit eine Saison lang ne Yamaha XT600 zu fahren, dann gab's als erstes eigenes Motorrad gleich ne Suzuki Bandit 1200 damals noch mit 34PS eingetragen.
@tobealive_ die hat einem Bekannten gehört der während seines Studiums keine Zeit zum fahren hatte, dafür habe ich im Gegenzug einige Verschleißteile erneuert bevor er sie zurück bekam bekam
Die Honda CB500F ist ein tolles Motorrad für alle Gelegenheiten und Tage, ausgereift und zuverlässig. Ich hätte mich auch für sie entschieden, zumal ich in den 90zigern den Vorgänger CB 500 fuhr😊. Honda ist eben Honda, Punkt, finde ich.
@@tobealive_ Natürlich habe andere Hersteller auch sehr gute Motorräder und der persönliche Geschmack spielt auch eine Rolle, es gibt für jeden das passende Motorrad 🙂
Interessantes Video. Fahre eine r125. Meine Ferien sind bis jetzt aber richtig scheiße. Wollte richtig schön fahren. Erst Probleme mit dem bike jetzt Corona und ich kann daher auch mein bike nicht in die Werkstatt bringen. Dann geht es Sonntag schon in den Urlaub und ich kann nicht fahren. Also bis jetzt laufen die Sommerferien nicht so nice
Danke, das klingt ja nicht so gut. Wünsche dir, dass dein Bike schnell repariert wird und du die Sommerferien noch auskosten kannst. Ansonsten genieß deinen Urlaub :)
Ich habe den A80 Führerschein, das heisst für mich noch gute 2 Jahre mit 48 PS unterwegs zu sein. Ich interessiere mich für die BMW F 650 GS/CS (Einzylinder) und die Moto Guzzi Breva 750, ohne diese Maschinen bisher Probegefahren zu haben. Meine Fahrschulmaschine war eine BMW F750 GS.
@@tobealive_schlussendlich ist es dann eine NC 750 S geworden. Gute Ausstattung (LED Scheinwerfer) sowie praktisches Staufach anstelle des Tanks. Bin jetzt in einem Jahr fast 10.000 km gefahren, ohne jegliche Probleme. Auch zwei Urlaubsreisen waren drin. Habe dafür noch ein Windschild sowie SHAD Koffer nachgerüstet. 👍
Ich hätte mich für die Suzuki entschieden weil ich sie schöner finde und er einen tollen Motor hat vor allem mit sportauspuff 😀 Aber die CB ist auch toll 👌 Adventure bikes hingegen gefallen mir nur ein paar wenige. Und sind meiner Meinung nach auch eher was für ältere Menschen 😅. Ich mach gerade den offenen schein als direkt Einsteiger und da ist bei mir das Problem zwar das ich weiß das ich ein Naked Bike möchte, aber keine Ahnung habe wie viel PS sie haben sollte. Soll ich lieber mit 48 bis 70 PS anfangen, oder mein Führerschein ausnutzten und mir was mit 100 bis 120 PS holen in dem ich hineinwachsen kann? Ich denke mal Probefahren kann mir die Antwort geben, aber ich möchte mir auch gleich ein Motorrad kaufen nachdem ich den Schein habe und nicht nochmal ne Woche länger warten bis ich fahren kann. Der Kommentar war gerade ziemlich lang, sorry dafür 🤣
Ja das stimmt, schöner ist sie aber mir war das ABS wichtig 😄 Adventure Bikes sind halt geil wenn man Reisen und auch Offroad fahren möchte. Also sicherer wirst du wohl mit 48 - 70 PS sein, Spaßiger aber riskanter mit einer offenen. Wie du schon sagst - probefahrten würde dir da sehr weiterhelfen. Und ich denke 1 Woche länger zu warten und dann das richtige Bike zu kaufen macht dich langfristig glücklicher 💪🏽
@@tobealive_ Ja da hast du recht. Es gibt so viele Marken die ich mag und toll finde, aber vom anschauen her kann die nicht wirklich vergleichen. Ich glaub ich werde es ausnutzen und so viele verschiedene Motorräder wie möglich Probefahren. Stimmt schon mit deiner Aussage. Was Adventure bikes angeht hast auch recht. Als zweit oder dritt Motorrad für Ausflüge sind sie auf jeden Fall perfekt. Ich würde im diesen Sinn aber trotzdem lieber ein Sport Tourer nehmen, sehen besser aus 😅
Schau nochmal nach dem Gewicht! Leergewicht bedeutet bei den Japanern ohne Person. Sie wiegt wirklich 183kg Vollgetankt. Ach und Ich hätte die SV genommen. Fast gleiches Gewicht, dafür mehr Kraft und wenn du offen fahren darfst, einfach entdrosseln und weiter Spaß haben,!
Hab nochmal nachgesehen aber 183 kg wiegt sie tatsächlich komplett leer. Vollgetankt dann 202kg und mit allen anderen Flüssigkeiten dann 210kg 😄 Klar kommt nach entdrosselung bei der SV mehr, werde mir aber anschließend vermutlich ein neues kaufen :)
@@tobealive_ Eine Aprilia Tuono baujahr 2018. Hatze letztes jahr wegen Nebel nen Unfall und gestern is mir jmd vorne reingefahren beim rückwärtsfahren 😂
Sehr gute Wahl! Hatte die CBF600N, später die CBF1000F, beides sehr zuverlässige Bikes. Gilt natürlich auch für die 500er. 🙂 Viel Spaß beim Fahren.
Ja das stimmt, zuverlässig sind sie 😊 Danke, ebenfalls mit deiner 1000F 🙂
Habe vor einer Woche meinen A Schein bestanden, war so glücklich. Hatte in der Fahrschule einen Z650 (naked) und für mich war sie zu klein 😖. Habe mich nun für eine NC750X entschieden als erstes Bike. Ist für mich 1,85m einfach perfekt ☺️
Ah ja auch ein sehr sehr schönes Bike 😊 Bin und war ich auch am überlegen, war mir aber noch zu teuer 😅
Hab letzte Woche meinen A Schein bestanden. War eigentlich immer eingeschossen auf einen kawasaki ninja. Hab aber schnell gemerkt das so ne Sportler nichts für mich ist. Hab dann eher in die nakedbikes geguckt. Und hab ich in die yamaha MT Reihe verliebt. Hab also einen Tag nach bestehen meiner Prüfung mir die MT 07 beim Händler gekauft. Warte jetzt nurnoch auf die Auslieferung die in ein bis zwei Wochen sein soll. 🥰
Erstmal herzöichen Glückwunsch zur bestandenen Prüfung! Ja cool, finde die MT 07 auch sehr schön. Wünsche dir viel und langen Spaß mit der Maschine. Ride safe! 💪🏽
Gut gemacht - das war auch mein erstes "richtiges" Motorrad, allerdings offen mit 57 PS. Sie fährt sich sehr gut. ABS finde ich auch wichtig. Ergänzt habe ich nur ein kleines Windschild (Marke weiß ich nicht mehr). Das hat sich auf längeren Strecken als sehr positiv erwiesen. Viel Spaß und allzeit gute Fahrt. 😉
Das glaube ich gern, vielleicht rüste ich auch noch eins nach, mal schauen :)
Ich mag die Hondas auch sehr. Fahre jetzt für längere Touren eine Honda Varadero 1000 mit ABS und für die Stadt eine Honda SH 350 mit ABS und ASR. Will nächstes Jahr wieder Südtirol fahren. Der Steineggerhof in Steinegg ist dann meine Unterkunft von der wir Touren fahren werden.
Ja 2 Bikes sind natürlich geil :) Klingt super
Yay. Neues Video! :D
Yesss 😄
Wurd ja auch mal Zeit 😜😄
Das stimmt 😄
Aber echt geiles Video 👍
Danke danke 😊
Ich habe mich als Wiedereinsteiger für eine Triumph Street Twin 900ccm von 2016 entschieden. Für kurze Ausflüge und abendliche Touren ein sehr gefälliges und handliches Motorrad. Ich liebe das entspannte Fahren mit reichlich Drehmoment. An längere Touren taste ich mich langsam heran, auch mangels Zeit. Nach ca. 150km brauch ich ne Pause, das liegt aber wohl eher am Körper, als am Bike.
Solange es Spaß macht ist es egal wie lang die Tour geht :)
Hallo Tobi. Schöner entspannter Vlog! Deine ruhige und sachliche Art finde ich klasse.
Warum hast du dich für die 500er und nicht 600er CBF entschieden?
Ich fahre seit 13 Jahre eine CBF 500. Als kleine Frau brauchte ich damals ein Alltagsfahrzeug: niedrige Sitzhöhe, wenig Verkleidung, ABS, 2 Zylinder, hohe Tankreichweite, wenig Schnickschnack, bezahlbare Versicherung ... und die CBF hatte sich gegen Ducati Monster, SV650, Er6n und Cagiva Raptor 650 durchgesetzt. Die Cagiva wäre normalerweise die 1.Wahl gewesen, aber fehlendes ABS und Seltenheitswert (Diebstahlhäufigkeit) waren die KO Kriterien.
Es gibt auch Punkte, die mich bis heute an der Honda nerven. Die Zufriedenheit überwiegt und so halte ich an der Honda fest. Sommer oder Winter und Kurzstrecke oder lange Schweden Touren - sie macht alles mit.
Seit 2022 habe ich noch eine Yamaha XG250 Tricker als Spaßbike.
Natürlich schau ich (seit Jahren) nach einem Nachfolger. Viele Bikes sind mir aber zu unbequem oder haben keine gute Tankreichweite.
Momentan habe ich ein Auge auf die Honda CB750 Hornet geworfen. Digitale Cockpits und zu viel Verkleidung bei Nakeds mag ich nicht, aber 2 Zylinder und Schaltautomat sind Interessant ... Tankvolumen ist allerdings ein Witz.
Ja das ist super schwierig das passende Bike zu finden. Ich habe mich für die 500 entschieden, da ich ein 2-Zylinder Motor wollte, da ich finde dass er einfach schöner klingt. Ich denke sie wird nicht mein letztes Bike gewesen sein aber als Anfänger auf jeden Fall ein richtig super Bike! Wie du schon sagst, sie macht alles mit :)
@@tobealive_ Soso, auch ein 2 Zylinderfan :) Ja, war bei mir auch der Hauptgrund meiner Motorradauswahl.
Ich sehe dich eher auf einer Reiseenduro oder halbverkleidete Sporttourer wie eine Yamaha Tracer.
Seine Gedanken waren richtig Die Honda ist die ideale Maschine für dich. Ich fahre über 30 Jahre Motorrad und habe mir neben der BMW F850GS die für mich zu unhandlich wird eine leichte flinke Triumph speed 400 gekauft. Die bietet mit pure Fahrfreude.😊
Ja so hat jedes Motorrad seine Daseinsberechtigung, je nach dem worauf man steht :)
Hatte ne XT600E. Davor aher 80er und 125er. Jetzt pausiere ich schon länger und mir würden CRF300L, Adventure 390 oder Triumph Scrambler 400X gefallen.
Klingt super, hast du sie schon Probegefahren?
@@tobealive_
Neee, dauert noch mit dem Wiedereinstieg, hab Haus, gebaut Kind gezeugt und Bsum gepflanzt, da ist erstmal anderes Programm. Fahre seit ner weile öfter mal 50km am Tag ins Büro mit dem Gravelbike, das lässt sich gut in den Alltag einbauen, der Körper freut sich richtig und das Rad kann ich auch einfach in den Familienurlaub mitnehmen. Außerdem fliege ich noch Motorgleitschirm, wenn ich mal dazu komme. Also trotz Interesse am Motorrad hab ich so gut wie nie auch nur ne Minute über 🤷🏻♂️
Werde irgendwann aber wieder einsteigen in einigen Jahren.
Deine Tour hab ich abet auch jetzt gern geschaut 👍
Ich war mit 16 mal 1200km zum Gardasee mit der DT80 und später auch mit der XT600, rüber zur Blumenriviera, in die Berge über Col de la Bonette, durch die Provence und zurück nach Norddeutschland. Lang ists her und es war cool und mit dem Motorrad in die Alpen will ich auch nochmal. Aber vorher mit dem Gravelbike rüber 😎
Perfektes Timing mit dem Video, da ich aktuell noch im Entscheidungsprozess für das erste Motorrad bin.
Meine Favoriten sind eigentlich eher die Naked-Bikes (CB 500F, MT07, Triump Trident 660 und co.). Mit einer Ausnahme: Kawasaki Ninja 650, welche ich optisch einfach richtig toll finde.
Weiß aber nicht ob diese "Stummellenker" etwas für mich sind oder nicht..
Wie hast du eigentlich die Probefahrten arrangiert? Beim Händler? Privat? Irgendwas besonderes, worauf man achten müsste?
Ja die von dir genannten Bikes find ich auch nice, waren mir aber aktuell noch zu teuer. Also am besten fährst du zu Händlern. Die sind offen dafür und cool damit. Privatpersonen möchten das Bike verkaufen und finden es meistens nicht so cool, wenn man nur so halbes Interesse am kauf hat. Aber mach wirklich sehr viele Probefahrten und schau dich gut um, sodass du mit dem gewählten Bike auch zufrieden bist! :)
Schau nach einer Yamaha XJ6 ist unglaublich Anfängerfreundlich und ein echter Hingucker. Habe selber eine XJ6N SP Baujahr 2013.
Ja auch eine sehr schöne Maschine 😊 Wünsche dir viel Spaß mit ihr ☺
bin einmal A2 gefahren und dabei auch die honda, die du hast. hat mir sehr viel spaß gemacht:)
Glaube ich :) und was fährst du sonst?
@@tobealive_ noch nichts, fange meinen führerschein erst im januar an, habe noch keine idee was ich mir für 'n bike holen werde.
Ah ja okay, dann wünsche ich dir viel Spaß beim Führerschein ^^
Mit der Wahl der Honda machst Du nichts falsch. Honda ist grundsätzlich überaus zuverlässig. Ich hatte in meiner "Laufbahn" schon einige. Nächste Woche kommt zumeiner jetzigen Honda Goldwing, die sich mit einem 300er Vespa Roller den Platz in der Garage teilt, noch eine Honda CB750 Hornet hinzu.
Ich nehme an, Du hattest in den zwei Jahren seit Videoveröffentlichung schon einige schöne Erlebnisse mit Deiner Honda ...
Ja das stimmt, ist ein super Motorrad :)
ABS hätte die Kaltverformung meiner CBF500 mit ziemlicher Sicherheit verhindert... alles richtig gemacht!
Ja das habe ich mir auch gedacht
Mein erstes Moped war 2017 eine wenig gebrauchte umgestürzte instandgesetzte Honda NC750S
Wow du hast ja richtig was durch und schon viel Erfahrung gesammelt, da kann ich nicht viel sagen mit meinem ersten Bike :D Finde es aber super interessant, wie jedes Bike sein eigenes Element hat. Danke dir für deinen Kommentar und entschuldige die späte Antwort. Irgendwie ist mir deiner leider untergegangen :/
Viel Spaß auf weiteren Touren mit deinem Bike :)
@@tobealive_ absolut, die NC hat ein twin der in einem chopper stecken könnte, die Hornet einen mega elastischen Reihenvierer der oben nochmal so nachlegt das mir Angst und Bange wird, die freewind hat nen bolleenden knallenden single. Jede anderst aber ich kann nicht sagen das die eine mehr Spaß als die andere macht, anders halt
Ich habe momentan eine Brixton 125er. Wenn ich dann irgendwann A2 machen würde ich aber sau gerne einen alten Sporttourer der ende 90er oder anfang 2000er fahren. Sowas wie eine Kawasaki gpz 500s zum beispiel.. Finde diesen Look von Motorrädern einfach genial. Aber bis das mal soweit ist. Da kann noch alles mögliche passieren. Ich habe bisher noch nichtmal meinen A1 bestanden xD
Achso haha ja gut dann dauert das noch, ja 😂 Ja die älteren haben auch was :) Wünsche dir auf jeden Fall viel Spaß mit deinem baldigen A1 :) Ride Safe!
Ich hatte als Fahranfänger die Möglichkeit eine Saison lang ne Yamaha XT600 zu fahren, dann gab's als erstes eigenes Motorrad gleich ne Suzuki Bandit 1200 damals noch mit 34PS eingetragen.
Cool, wie kam es dazu dass du sie eine Saison testen konntest?
@tobealive_ die hat einem Bekannten gehört der während seines Studiums keine Zeit zum fahren hatte, dafür habe ich im Gegenzug einige Verschleißteile erneuert bevor er sie zurück bekam bekam
Das ist praktisch :)
Die Honda CB500F ist ein tolles Motorrad für alle Gelegenheiten und Tage, ausgereift und zuverlässig. Ich hätte mich auch für sie entschieden, zumal ich in den 90zigern den Vorgänger CB 500 fuhr😊. Honda ist eben Honda, Punkt, finde ich.
Ist schon sehr zuverlässig, das stimmt! Aber ich finde jedes Motorrad hat seinen eigenen Charm und Charakter, was es ausmacht :)
@@tobealive_
Natürlich habe andere Hersteller auch sehr gute Motorräder und der persönliche Geschmack spielt auch eine Rolle, es gibt für jeden das passende Motorrad 🙂
Interessantes Video. Fahre eine r125. Meine Ferien sind bis jetzt aber richtig scheiße. Wollte richtig schön fahren. Erst Probleme mit dem bike jetzt Corona und ich kann daher auch mein bike nicht in die Werkstatt bringen. Dann geht es Sonntag schon in den Urlaub und ich kann nicht fahren. Also bis jetzt laufen die Sommerferien nicht so nice
Danke, das klingt ja nicht so gut. Wünsche dir, dass dein Bike schnell repariert wird und du die Sommerferien noch auskosten kannst. Ansonsten genieß deinen Urlaub :)
Ich habe den A80 Führerschein, das heisst für mich noch gute 2 Jahre mit 48 PS unterwegs zu sein. Ich interessiere mich für die BMW F 650 GS/CS (Einzylinder) und die Moto Guzzi Breva 750, ohne diese Maschinen bisher Probegefahren zu haben. Meine Fahrschulmaschine war eine BMW F750 GS.
Das klingt doch super :)
@@tobealive_schlussendlich ist es dann eine NC 750 S geworden. Gute Ausstattung (LED Scheinwerfer) sowie praktisches Staufach anstelle des Tanks. Bin jetzt in einem Jahr fast 10.000 km gefahren, ohne jegliche Probleme. Auch zwei Urlaubsreisen waren drin. Habe dafür noch ein Windschild sowie SHAD Koffer nachgerüstet. 👍
ABS ist wichtig gute Entscheidung!!!
Das finde ich auch
Hab das gleiche Bike in der gleichen Farbe. Super Motorrad
Das stimmt :)
@@tobealive_ Als ich meine Gebraucht gekauft hatte waren noch Sturzbügel drann. Kann ich nur empfehlen.
Ja glaube ich, bei mir war leider gar nichts bei außer das Topcase 😄
Ich hätte mich für die Suzuki entschieden weil ich sie schöner finde und er einen tollen Motor hat vor allem mit sportauspuff 😀 Aber die CB ist auch toll 👌 Adventure bikes hingegen gefallen mir nur ein paar wenige. Und sind meiner Meinung nach auch eher was für ältere Menschen 😅.
Ich mach gerade den offenen schein als direkt Einsteiger und da ist bei mir das Problem zwar das ich weiß das ich ein Naked Bike möchte, aber keine Ahnung habe wie viel PS sie haben sollte. Soll ich lieber mit 48 bis 70 PS anfangen, oder mein Führerschein ausnutzten und mir was mit 100 bis 120 PS holen in dem ich hineinwachsen kann? Ich denke mal Probefahren kann mir die Antwort geben, aber ich möchte mir auch gleich ein Motorrad kaufen nachdem ich den Schein habe und nicht nochmal ne Woche länger warten bis ich fahren kann.
Der Kommentar war gerade ziemlich lang, sorry dafür 🤣
Ja das stimmt, schöner ist sie aber mir war das ABS wichtig 😄 Adventure Bikes sind halt geil wenn man Reisen und auch Offroad fahren möchte. Also sicherer wirst du wohl mit 48 - 70 PS sein, Spaßiger aber riskanter mit einer offenen. Wie du schon sagst - probefahrten würde dir da sehr weiterhelfen. Und ich denke 1 Woche länger zu warten und dann das richtige Bike zu kaufen macht dich langfristig glücklicher 💪🏽
@@tobealive_ Ja da hast du recht. Es gibt so viele Marken die ich mag und toll finde, aber vom anschauen her kann die nicht wirklich vergleichen. Ich glaub ich werde es ausnutzen und so viele verschiedene Motorräder wie möglich Probefahren. Stimmt schon mit deiner Aussage.
Was Adventure bikes angeht hast auch recht. Als zweit oder dritt Motorrad für Ausflüge sind sie auf jeden Fall perfekt. Ich würde im diesen Sinn aber trotzdem lieber ein Sport Tourer nehmen, sehen besser aus 😅
Ja ich denke damit fährst du wortwörtlich am besten 😄 Mit ner Sport-tourer kann man leider nur nicht offroad fahren.
@@tobealive_ Ja aber wie oft kommt man in eine Situation in den man off-road fahren muss? Muss aber jeder für sich selbst wissen. :)
Ja das stimmt - das muss jeder selbst wissen :)
Schau nochmal nach dem Gewicht! Leergewicht bedeutet bei den Japanern ohne Person. Sie wiegt wirklich 183kg Vollgetankt. Ach und Ich hätte die SV genommen. Fast gleiches Gewicht, dafür mehr Kraft und wenn du offen fahren darfst, einfach entdrosseln und weiter Spaß haben,!
Hab nochmal nachgesehen aber 183 kg wiegt sie tatsächlich komplett leer. Vollgetankt dann 202kg und mit allen anderen Flüssigkeiten dann 210kg 😄 Klar kommt nach entdrosselung bei der SV mehr, werde mir aber anschließend vermutlich ein neues kaufen :)
wie groß bist du und welche Schrittlänge hast du?
Bin ca 1,83cm groß, Schrittlänge keine Ahnung 😄
ABS braucht man. Ganz einfach.
absolut richtig
Deshalb hab ich mich letztendlich auch dafür entschieden
Wenn ich mir überleg das ich jetzt schon meine 2 125cc brauche , da sie mir jmd geschrottet hat och mann xD
Oh - das ist ärgerlich. Was bist du denn gefahren?
@@tobealive_ Eine Aprilia Tuono baujahr 2018. Hatze letztes jahr wegen Nebel nen Unfall und gestern is mir jmd vorne reingefahren beim rückwärtsfahren 😂
Aber schöne Maschine, wenn sie nicht kaputt ist. Wünsche dir alles gute und dass es dir nicht nochmal passiert.
@@tobealive_ Ich hoffe mal :D werd mir die gsx-r von suzuki übergangsweiße bis zum A2 schein zu holen.