ОНО ТЕБЕ НАДО? Минусы дополнительной батареи в NISSAN LEAF.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Поддержать канал: pay.cloudtips....
Минусы в установке дополнительной батареи в багажник электромобиля Ниссан Лиф. Почему нужно хорошенько подумать, прежде чем ставить себе твинбат.
А если всё-таки решил, то контакты установщика в описании к этому ролику: • ЭТО ВОСТОРГ! Установил...
Смотрите также:
Я установил доп.батарею на Лиф!: • ЭТО ВОСТОРГ! Установил...
Доп. батарея для Nissan Leaf на модулях CATL: • Дополнительная батарея...
Стоимость установки дополнительной батареи для Ниссан Лиф: • Сколько стоит дополнит...
Напоминаю, что когда кто-то ставит лайк моему видео или подписывается на канал, окружающая среда становится чуточку чище, а лицо Игоря Иваныча Сечина - чуточку печальней.
Читайте мой "Дневник лифовода": xn----7sbbahh0b...--p1ai/dnevnik_elektromobilista_v_gatchine.php
это твоё личное мнение,недомерок.ишь ,высокомерие попёрло.доктор сраный.
это лучшее, что было на канале за всё время его существования. Пожалуй, закреплю.
@@DOCTOR_LEAF ,какой у вас профиль?,случайно,не психиатр?А то вижу здесь пациентов в коменти завезли..)
Неадекватов в бан! У каждого есть право снимать и смотреть,все что хочеш!
Не нравитсо?Сними лучше,аргументируй позицию.
Или не смотри и не мешай остальним!Никто не заприщает тебе работать на перделку!Катайся хоть на волах!Но мнение других уважай!
Не понял, за что такая агрессия? Вроде все по делу сказал, зачем человека так оскорблять?
@@ВасилийКостылёв-ц4ш эт колхозник обиделся)
Да про удары это все х.ня . Вон народ ездит с гбо и не париться и шансов меньше чем у бензина
Жаль, что до сих пор в e-golf так никто и не смог поставить допку!! А так было бы супер проезжать 400 + км.
Может просто владельцы и не задумывались об этом? Всё таки таких Гольфов в России с гулькин нос. В той же Украине и на него ставят допку.
@@СтаниславСтасовичЪ а есть контакты? Кто ставил? В ресталинг?
@@pavelshu-ev
На ютубе ролик видел,на Драйве кто то в комментах ссылку скидывал.
Мы ставили в гольф допку, видео на моем канале.
@@moskvodarec5112 так я понял, что поставить - поставили. А она коректно не заработала :(.
На допках слышал бмс не ставят по тому и горят
Кто на газу ездит .тежи проблемы при ударах
Бензинки горят так часто, что даже в новости их пожары далеко не всегда берут.
Плюс конструкции этой допки, это её "рояльная" крышка. Можно по смотреть в каком состоянии ячейки
Там аллюминевые блоки, до ячеек ещё добраться нужно.
Вообщем для себя я не нашёл существенных минусов второй батареи. Иногда разве,что при езде на дачу приходится забивать багажник,но Лиф никак хэтч и у него можно сложить задние сиденья)) Может кого то просевший зад будет напрягать. А так..больше и не к чему придраться.
Вот именно
У меня в багажнике запаска лежит, допка не влезет.
Вот смотрю я на этих электроводов с постоянными тревогами и мне становится их жалко.
А когда СОХ 50?
Добрый день. Почему не пошли по пути перепаковки всей батареи целиком?
Добрый. Денег много надо. На элементы для перепаковки около 400 т.р.
@@DOCTOR_LEAF ,напомните пожалуйста цифрами ,не линком на видео,бюджет етого мироприятия(вашей допки.)Видио я видел,спасибо,класно.Но надо щитать,если все таки полностю перепаковать,а свои банки продать кому-нмить в накопитель солничной енергии,может не такой уж будет минус? Зато много + будет.снимите видео батл препаковка всей батареи против допки.
@@ruslankravets2812 мой бюджет пока не вышел за 250, но у меня льготный тариф. Насчет перепаковки тоже будет контент
@@DOCTOR_LEAF , спасибо,ждемс.
Док, скажите, пожалуйста (немного не в тему), не вредно ли для лифа гонять на высоких скоростях? Трогаться не плавно и т.п.
конечно, вредно, для батареи в первую очередь. Ну и для ходовой тоже
Вот что и требовалось доказать. Вот она вся и вертуальная экономия. Всё что откладывал под подушку, катаясь на Лифе, отдал за дополнительную ВВБ. А за 300 000 рупий можно ажж целое авто купить
Агп, все что наэкономил на топливе. А если учесть стоимость ремонтов двс и стоимость расходников для них, то остаётся только зайти и поныть в комменты, какие электрички дорогие
А если бы катался не на лифе эти деньги в кармане остались бы чтоли?
@@prorab1 , поныл---молодец. Возьми с полки пирожок.
@@ВиталийГерасимов-о7б , всё правильно... Сначала эти 300 000 руб. надо заработать , ну или выкляньчать у подписчиков. Потом эти деньги надо не потратить на бензин и купить жене сапоги и шубу... Нет! Лучше купить допку в багажник!
@@КРЫШАМИРА-к4е если Вы мне расскажете как при езде на ДВС за 3 года сэкономить жене на сапоги и шубу, я удалю это видео. И вообще канал закрою.
Ст .9 конституции ООО РФ земля и недры принадлежат Народу - Власти ст. 2 конституции ООО РФ у челАвека нету обязательств даже перед богом , хватит проталкивать античелАчеческую пропаганду ст. 27 конституции ООО РФ свободно передвигаться по ☮️ Мирууууууу.........
Дурилка ты!!))
да!
Всмысле было 7 и увеличился на 6кв
Сразу видно нет ещё Лифа пока,это расход в км на одном кВа,было 7 теперь 6,3--6,5.
было 7+ км/квт-ч, стало 6,4
А,спасибо понял
Мне кажется ты похудел, после установки, экономиш😀😀
еще до установки похудел, чтобы сэкономить на допку))
@@DOCTOR_LEAF
Надо компенсировать излишний вес при установке доп. батареи в Лиф.
Отличное решение - худеть самому, уменьшая снаряженный вес авто. 😃
Смотрите также:
Я установил доп.батарею на Лиф!: th-cam.com/video/YqEiRO5oK8A/w-d-xo.html
Доп. батарея для Nissan Leaf на модулях CATL: th-cam.com/video/Ovo9oPPASr4/w-d-xo.html
Стоимость установки дополнительной батареи для Ниссан Лиф: th-cam.com/video/4ivp39dJbis/w-d-xo.html
Все видео можно ужать до трёх минут. Исключительно субъективное мнение. Много болтовни и мало реальных аргументов
С языка снял ! Поэтому и только за это диз !
ждем твоего видео на 3 минуты
Бредовое видео, после двух минут просмотра создаётся впечатление что у автора десять слов словарного запаса восемь из которых КОЛХОЗ. Противно смотреть...
Еще при дтп у пассажиров шея ломается потому что голова улетает в багажник без подголовников. Убирайте подголовники, их придумали дураки, делайте колхоз.
Отлично Док. Поздравляю! Жду своей очереди на такую допку
Ну вот за котёнка было обидна
Спасибо док из Одессы
Про старушку и котенка- это шедевр!!!
Правильное дело запись подобных видео, для начинающих электромобилистов много полезной информации, продолжайте док в том-же духе.
Да сделай ролик . Было бы интересно
При ударе в задницу батарея полетит не вперёд, а назад😂
По сравнению с нормальным перепаком на 40 кВтч любая допка это полное гавно
Ездил на ZE0 c9 палками SOH 72 проезжал 132 км(режим тошнить) В среднем 110.Купил AZE0 c SOH 82 проезжал 192(режим тошнить) В среднем 150.Так вот заметил что стиль езды поменялся, хотя разница 20-30 км.Уже так не палился. А хватит ли?
Один это сзади а в багажнике 100 кг равно 250 сзади минимум, рычаг длиннее...
Если тебе в зад влетят как ты объясняешь, по инерции батка скорее назад полетит, чем в перед. А вот если ты в кого-то влетишь, тогда да, возможно это будет снарядом, но из-за того, что она низко лежит, скорее всего будет только минус позвоночник у задних пассажиров.
это не я так объясняю, это противники доп.батарей так говорят)))
@@DOCTOR_LEAF Ok.
Когда/если я буду продавать своего лифа с допкой, к объявлению прикреплю именно это видео ))))) можно?))
Нужно))
Доктор -вы просто не ставите допок, а ставите на катлах перепак, и народ отговариваете.
А если она взорвется в багажнике какой шанс выжить ?
😅😅😅😅ты своё мнение себе в ухо 👂ввенти потому как людям нужно ехать
Я в любом случае против допки. Меняется развесовка авто, увеличивается опасность пожара и т.д. У меня на заднем сиденье ребёнок ездит и рисковать им-не моё. Просто менять основную батарею и всё. Энергоэлемент уже 65 киловаттные батареи предлагает. Вполне достаточный пробег.
Здравствуйте! Какой оптимальный вариант? : купить самую дешёвую 30ку с сох 55 и поставит допку или как?
лучше самую убитую 24 и перепаковать тем же катлом
Это сугубо моё личное мнение и я сделал именно так,продал ZE0 сох 70% и добавив 300т.р. взял тридцатку сох 85%,теперь при продаже через года три четыре ценник будет выше чем с допкой.
@@DOCTOR_LEAF
Полностью с вами согласен. Самого посещает такая идея,купить 24-ку с дохленькой батареей и полностью на переборку отдать её..Из Японии всё равно уже не пригнать 24-ку с более менее приличным SOHом,да и стоить будет весьма прилично.
@@АлександрХМАО-ь3з ,у меня щас 30ка с 84%, думаю ездить максимально долго,а потом перепаковать на фиг всю елементами катл,никакой допки!
Уважаемий ДОК ездит по городу,ему клиренс по фиг,а у нас -2см ето ощутимо(
Машина с допкой ето почти как всегда врубать ЕКО(
Остальние "прелести" допки -док озвучил...
Оптимальный вариант это ze1 62kwt. Но дорого 😀
привет док, или я пропустил, или одно из двух )). Что насчет балансировки элементов в твоей допке? Имеется ввиду, что просто наличие "волшебной" коробочки в ящике, пусть и опутанной проводами для усиления псих.эффекта - это еще не все, она должна общаться с машиной по CAN-шине, иначе толк от нее чисто декоративный ("а нахуа? - та красиво ж блдь.." (с))..А без реально работающей BMS, следящей за зарядом ячеек и балансировкой их, любая допка - бомба замедленного действия. Кстати, если твоя допка собрана в корпусе из нержавейки, прикрепленной к кузову, возникает вопрос - зачем еще поверх него какие-то декоры из дерева на саморезах? - тяжело, пожароопасно. Спасибо.
из нержавейки только каркас--рама, обшитая толстым материалом
Приветствую. Пока могу ответить только на вторую часть вопроса: это основа для обклейки карпетом, для красоты короче. Тяжести там никакой, это не дерево, какой-то композит, про пожароопасность всё что мог сказать, я сказал в ролике. По первой части вопроса я твердо знаю одно: нельзя говорить BMS, правильно LBC (li-ion bat.ctrl)
))
Там стоит лифовская бмс от азео. Для того, чтоб заставить её балансировать, достаточно замкнуть пины 6 и 8 в дата разъёме вместе.
Всё правильно сказал молодец.
Дык а лайк конечно
чушь. а вот лютый колхоз - это вебаста в лиф
Не, ну магнитики на бензошланг это ж лютый хай-тек ужо, а не колхоз. )))
Вопрос не по теме. А если при движении случайно включить P или R. Или при не полной остановке нажать Р?
Не нажмётся
Сколько раз в видео было сказано слово Колхоз?))
Читаю коменты,прямо заруба)))
Вставки в видео нарезки, вот это колхоз
Да нахуй такая езда, чтобы экономить каждый кВт?!!
Это аноним, а не езда!!
Очередной диванный эксперт.
Без перемотки невозможно смотреть :)) надо делать видео намного короче, нифига в теме не раскрыто, ни ёмкость батареи, ни производитель, какая цена? Разговор ни о чем!
Потому что это всё раскрыто в предыдущих роликах
@@DOCTOR_LEAF ну так смысл такого ролика? Не все смотрят предыдущие ролики
Уж слишком эмоционально!
дэган скажи тут цену
Водитель + пассажир (допка), вместе веселее)))
лайк с первых слов!!!
Лайк! Первое впечатление было, сто Вы разчаровались в допке. Но это только сначала. Как я понимаю, Вы долго разбирались перед тем, как принять решение. Удачи!
Да что там разбиратся? перепаковка целой батареи-однозначно лучше!Но значительно дороже + больше гемора(Ета допка ето компромис , оптимал цена-качество-пробег..
@@ruslankravets2812 Так оно и есть.
Колхоз? В нашем словопонимании звучит обидно.НО! Вот есть ихнее слово КАСТОМ,ТЮНИНГ,ИИИИИ вуаля , это уже круть!)))))))))))
Нормас
А ты сам все же поставил потом, попозже.
нет
11:30- а если сзади трое взрослых мужиков? Плюс допка? Это уже более 200 кило лишнего веса. Плохо. ИМХО.
Нужен ролик! делай те!
Правда иной раз в кучу их собираю товарища прошу перегнать . Во всём пьянки виноваты по большой части . Ну что машина брошены. Где пил там и оставил . За ней лень идти беру что по ближе . Я не алкашь ну и такая причина тоже бывает.
Ребята поговорим ? Всем привет
шалом
*анонизм
Как сказал мой друг. КРАИЛОВО, ВЕДЁТ К ПОПОДАЛОВУ.
посмотрел видео, почитал комментарии.
Ну не знаю гонора не заметил вот реклама да но кто ей сейчас не занимается. И все минусы озвученные в видео образуются только от кривых рук и не более , даже на заводе когда машину выпускают ее всегда дорабатывают пока ее с производства не снимают.
Сам ты колхоз!
Это называется усовершенствование!
И вообще, есть колхоз получше москвы!
На данный момент две машины хрен знает где бросил а азео дома на розетки. Я привык держать три машины ещё с 1998 года начал так делать. Правда небыло электро тачек были бензином.
На счет ВЕБАСТО я не согласен🤔пользовался лично, И машина прогретая.
Колхоз опасен на любом типе авто, и как быть когда с завода присутствует колхоз и надо что то с этим делать. Так что видео не о вреде допки а о некачечтвенном исполнение а по сути дока имеет право на существование
Док еще один минус забыл, она деградирует🤣🤣🤣
все деградирует, даже люди
@@DOCTOR_LEAF ну шутка же.. сорян если обидел
@@ВиталийВеневский-л6ю нисколько, бро))
Я бы себе лучше переколхозил основную ВВБ на Катлах, 40-45кВт с 96 элементов, нормальная бмс и т.д., да по стоимости это дороже чем просто допку влепить, но плюсов не меньше, и самоуспокоение. Но кому то может больше допка подойдет, при чем часто ставят как допку от Вольта заводскую.
А сколько цена вопроса перепака на 40-45квт?
Все по делу. Полезное видео. Можно и датчик температуры на сигналку подключить.
Поставь резину 205/70/16 и ты забудешь про слово экономичность, потому что больше 6,5/кВтч у тебя не будет... Зато как мягко
Всё равно не хочу допки! Я буду ездить на двух делениях. 26 км проехать всяко хватит . Это мой обычный пробег в сутки . Удачи вам с допками ! Мне это не нужно . Я взял и купил второй Ниссан лиф если первого не хватит . Допка ценой второго лифа я выбрал не допку а второй Лиф .
Чтобы платить 2 страховки, 2то и 2 налога?
@@ВиталийГерасимов-о7б у вас что есть налог на электромобиль?
@@СергейПлетнев-в9ф а где его нет налога кроме массквы и питера?
@@sanya9016 точно не знаю, регионов 7всего не платят налог, знаю что таможенную пошлину до конца года отменили на ввоз электромобилей.
У нас в Кемеровской обл. не платят(пока не платим)
а запаску как достать?
Её там нет
3:36 машину подожгли, обворовав предварительно. Дверей нет.
Добрый день!Подскажите пожалуйста:на сегодняшний день какая цена допки?(или скиньте контакты человека)Предложили лифа с 8делениями(65%)мой максимальный пробег до дачи 56км(трасса спуск-подьем)поидее должно хватать.Хотел просчитать вариант с батареей в багажнике.В 2021году владел азиком 10делений(78%)мне хватало в обе стороны съездить на дачу и вернуться на одном заряде.
В описании к этому видео все контакты: th-cam.com/video/YqEiRO5oK8A/w-d-xo.html
Делать надо нормальными руками, а не через жопу!
С 1.00 до 02.00 минуты, КОЛХОЗ КОЛХОЗ КОЛХОЗ, а мне говорит ставил с профильным образованием но тоже Колхозник. Отписка на хрен.
вернись, я всё прощу!
...я чуть необкакался в начале :))) ! лайкос поставил
Ну так или иначе считаю что любое кроилово ведет к попадалову.
Вы не могли бы рассказать для чего нейтралку ставят в лифах?
с горки ехать
@@DOCTOR_LEAF так а рекуперация работает ? Просто я только купил , можно сказать пальцем в небо тыкал что взять более менее хорошее в мою цену . Лиф показался самым адекватным .пока считаю это лучшим приобретением . Но прошлый хозяин сказал что нейтралка непонятно для чего нужна ))
@@David-sq8kq для того чтобы дотащить на нейтралке к резетки
@@Авалайф-д9ж аа я думал может какой то толк есть . Ну типа больше рекуперация или ещё чего ... Спасибо
@@David-sq8kq на нейтралке нет рекуперации
Все это очень хорошо, только мне кажется, что установка дополнительной батареи 'Де-юре' будет попадать под админ.ответственность за переоборудование транспортных средств без согласования с производителем. Как к этому относятся сотрудники ГИБДД? Мне кажется, когда такой вид переоборудования приобретёт массовый характер, могут возникнуть проблемы..
возможно в будущем. Сейчас никто вопросов не задает
В Тюмени допка 250 тыс)
А как вопрос балансировки решают у вас?
@@nissanleaf795 я узнал только стоимость. Они 6 лет как делают ремонты и тп электрички
@@nissanleaf795 установкой бмс, не?
@@pashko90 думаю там не все так просто
Док расскажи про кабеля. Что и зачем ты возишь с собой хочу на дальняк съездить знаю на азс есть разетки на 380. Какие у меня варианты?
если машина японская, то без разницы, хоть 100500вольт, она больше 3,5квт не возьмёт
А ни чё, что по закону физики, при ударе в зад, батарея окажется на капоте виновника.
Я думаю, что для того, чтоб она оказалась на капоте должен бвть оооочень сильный удар, в таком случае, допка уже будет меньшее из бед.
меня смущает розовый провод выходящий из надежно закрепленной доп батареи прижимаемой крышкой из профиля
можно покрасить в черный))
Много полезной информации, конечно же нужен новый ролик. Всегда с большим удовольствием просматриваю ролики, даже прошлые. Очень познавательно..
Автор не дурак, но размышлять категориями "будет - не будет" просто нельзя. То, в чем он уверен - ничем и никем не доказано. Есть настоящий критерий истины - краш-тест. А его никто не проводил. Маленький вопрос: а как она себя поведет при лобовом столкновении? Силовые элементы кузова на это не рассчитаны.
а много ли проведено краш-тестов машин с ГБО? А их в тысячи раз больше по улицам ездит. А так да.
@@DOCTOR_LEAF Согласен. Сам езжу с баллоном.
С весны слежу за темой электричек и прихожу к печальному выводу, что тема для меня становится уже не актуальной ! Увы и ах . Факты : нормальный лиф можно было купить за 500-650 р даже при высоком курсе доллара и отмене частично таможни . Сейчас этот ценник при упавшем курсе стал 700-850 р , и возобновлении таможенного сбора с 2022г. Нормальная 30-ка так вообще к ляму приблизилась . И это всего за полгода .покупать убитый лиф за 350-450 р и заниматься переупаковкой и допками не очень хочется . Пробеги у меня планируются небольшие , но редкие , не ежедневные . Отсюда засада с сохом . Прихожу постепенно к выводу , что выгоднее купить гибридный кей кар 18 г за 600-750 и голова не будет болеть за пробег и т.д. А экономия на бензинке получается изначально при покупке на 200-300 дешевле , чем более менее хороший лиф. Как то так . Может я и не прав , так приведите свои аргументы в пользу дорожающего лифа и самой сути по экономии на нём , при изначальном неэкономном ценнике !
ценник растет на все, лиф 13г как стоил чуть дороже соляриса того же года, так и стоит. Если цель только экономия, то считать надо, если пробеги небольшие, то и экономить не будешь. Дело же не только в экономии, для меня во всяком случае
Достаточно один раз самому проехать и тогда поймешь, что вопрос экономии становится не первым вопросом а лишь бонусом
А что с ковриками? У тебя прям в коврик врезана допка? Или коврик пополам разрезал?
просто кусок ево-материала вырезан
Считаю доп батарею полной глупостью, потому как для города 100 км хватает с головой , а если нужно больше есь чадемо, цена допки как пол лифа, окупаемость будет только если машина в такси, на крайняк купить ещё одну машину с ДВСом как у меня в семье и то будет выгодней.
Похоже у вас нет такой машины. Я сейчас проезжаю ежедневно по 100 км и 25-30км еще в запасе. Как думаешь, сколько проедет моя машина зимой при -5 градусов (Краснодар) и когда идет снег или каша снежная на дороге? А я тебе скажу, она проедет максимум 60 км и разрядится в НОЛЬ. Поэтому чтоб гарантированно проезжать 100-120 км в любую погоду, мороз (до -10), снег, дождь (который сокращает на 10-20% пробег), нужно не менее 34-35квт, а это либо заводская батка 40квт (с остатком 92-95%) стоимостью 650-700тр+канмост+установка, либо допка за 350-380тр под ключ. Так что допка -это самый оптимальный варик
@@МаксИванов-е7д У меня zeo 12 года ремейн 16кВт/ч по город больше 80 км как правило не выкатываю, поэтому и не вижу смысла в доке за 4 т $, есть 4 чадемки по городу пользуюсь ими крайне редко, 1 -2 раза в месяц, а теперь вопрос сколько лет будет окупаться допка.
правильно высказал свое мнение красавец
Скажите а как обстоит вопрос о прохождении ТО, в связи с нововведениям и внесением изменений в конструкцию
хз, я уже 2 года то прохожу не выходя из дома. Да и отменят его со дня на день
*а вообще за твоё мнение спасибо.
А пробег на приборке так и будет моргать? Или будет реально показывать?
будет реально показывать. но потом))
Григорий спасибо за видос, лайк влепил всё как положено. Удовольствие 300+ т₽ или меньше?
у меня меньше пока получается
где чехлы покупали? Ссылку можно?
В описании к этому ролику все ссылки: th-cam.com/video/P6mdPTfyIC4/w-d-xo.html
А почему бы не прикрепить допку снизу, за основной батареей ? Там место есть для 18 кВт из элементов LG. Есть видео. Центр тяжести вниз и более безопасным "колхоз" получить...
как выяснилось, любая конструкция из LG сама по себе более колхозная, чем на катлах. Насчет допки под днищем это да, концепция хорошая, но более сложная в исполнении
Все болты сейчас у нас отзывают. Если они норм ячейки не могут автопроизводителям поставить, что говорить про рандомные ячейки с алика....
про расход не понял, было 7, стало 6.3, увеличился. Эм, что? В первом классе школы меня учили, что 6 на 1 меньше 7ми. )) Док, поясни что ты имел в виду.
Я так понимаю, что это значит сколько километров ты проедешь на 1 кВт, т.е раньше проезжал 7 км, а теперь 6,3?
Да!
Молодец спасибо
В чатах пишут что есть какие-то условия для зимней эксплуатации элементов катл, гараж теплый нужен. И ещё какая-то заморочка с неиспользованной мощностью. По технической части в процессе эксплуатации эти моменты можете прокомментировать?
Как-то заряжать желательно только при плюсовой температуре батареи, иначе будет быстро деградировать. для этого желателен подогрев. Ну или теплый гараж, да. Насчёт неиспользованной ёмкости ничего не слышал
@@DOCTOR_LEAF Выяснил в чате, ещё при минусе катлы сильнее лифовских консерв теряют ёмкость. А про неиспользованную мощность я не правильно понял сначала. Выяснил следующее, что при увеличении объема батареи нужно прошивать мозги чтоб машина выкатывала весь объём. Так что добавляется только один минус, держи батку в тепле а салон в холоде )))
@@nikivinchenso5282 всё верно