Советую посмотреть Новый проект с лодочным подвесным мотором Sharmax 5 th-cam.com/video/kVe-S563qjE/w-d-xo.html Если видео понравилось, то пишите в комментариях, не забывайте поставить лайк! Это важно для канала! Друзья, благодарю за помощь в развитии канала, если Вы хотите поддержать канал www.donationalerts.com/r/evge... Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37 Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625
Такая же фигня. Поставил на Крот новый движок. 3 часа работы и повалил дым.Кольца изношены масло на поршне .В масле осадок чёрный. На палец как притирочная паста.. Поменял кольца и поршень.Причина оказалась банальная.Из за изгиба пластмассового корпуса под воздушным фильтром оказалась щель через которую сосало пыль обходя фильтр.Разобрал корпус фильтра на месте сопряжения намотал нитку от старого фильтра смазал солидолом..Там где была щель просверлил отверствия и поставил насквоззь болтик на 5 и гаечку.Карбюратор не барахлил.
Такие царапины на поршне очень похожи на то, что пытались регулировать клапана, а чтоб ВМТ поймать - засовывают в свечное отверстие что попало, и при этом начинают ворочать вал двигателя, и это "что-то" успешно царапает поршень. Ну а судя по тому, что там целый шедевр нацарапан - очень похоже на то, что ловили ВМТ долго и упорно..... :)
Спасибо за видео. Теперь попробую оживить своего старичка. Правда он отработал верой и правдой много лет, и зимой и летом. Но задымил и затроил также. Спасибо большое!!!
У меня также задимил думал хана калечки сваяка попросил чтоб завёл , у самаво на ноге илизаров стоит пока не сняли ну это заживет.завёл не шумит не эх винит минут через 3-5 перестал хлебнул масло кагда менял фрезы опракинул слишком многа на бок ну теперь успакоился в се в порядке спасибо вам
Если без воздушного фильтра работал, тогда карбюратор должен быт полностью забит пылью и грязью. Его не заведешь с забитым карбом. У этого похоже проблема с кольцами и была.
Да, без фильтра были бы проблемы с карбом... Но это может быть просто не озвучили. У меня паренёк знакомый взял и поролон после промывки в бензине выжал, как половую тряпку... Но проблем, как ни странно не было - движок умер через пару недель...🤣🤣🤣
Здравствуйте! Такая же беда ,один огород около двух соток обработал насосало пвли через воздушный фильтр,нагар на свечи в двигателе масло черное с пылью ,дымит как паровоз!
Какой там Шампион.Китайщина.Как говорил один продовец если у китайцев заказываешь более 200 штук таких моторов так наклейку сделают по желанию покупателя.хоть Чемпион Хоть Риппер .Трипер.Да хоть Суй ху в чай или Суй сам. А внутренности то одни и те же Меняется покраска.
Сильно зависит от производителя. Мощные (9 и выше лошадей) движки производства Вейма, им износа нет. Так же, как и Брайт - серия про движки производства Вейма, остальные - как повезет
Здрпвствуйте Евгений такая ситуация заводу мотоблок пару минут подымит и дым пропадает газ жаю збрасываю и дыма нет иногда заводиться без дыма открою заслонку дым появляеться и в крышке клапанов масло поисутствует может это быть маслосьемный калпачнк не держит,посоаетуйте сто это за броблема ?
Вся проблема в том что они не рассчитаны на пыльную работу,фил ну пропускают пыль , фильтры с маслом именно , там лучше фильтрация , а бумажные не справляются
Чемпион топ фирм я ихней технике доверяю .А человек либо обкатку не прошол либо масло во время обкатки не поменял 3 раза из за этого это и может быть на чемпион не гоните она своих денег стоит и проверенная уже
Вообще у мну на памяти случай, как Самара-патриот не осилил даже одного огорода!.. Огород габаритами 120 (не опечатка) соток пытались поднять мб Самара-патриот. В итоге: в начале второго лета за 5 тыр я его выкупил, оставил себе 3 колеса и 1 "клюшку" и за 5-ку продал дальше... Не вру ни разу, где-то у меня сбоку этот МБ отсвечивает, рыженький така. А с этим чудом ваще непонятно, что могло случиться! Производство артели "Напрасный труд"?!.😂🤣😂🤣 Лайк, канешна за ремонт и просветительскую работу! 😁😁😁
Здравствуйте 👋. Подскажите пожалуйста в чём разница двигателя g210-1hk и g210hk? Буду очень признателен за ответ 🤗. И на каких оборотах лучше производить обкатку?P.S. Культиватор только что купил. Там двигатель g210-1hk, теперь голову грею🤯🤯🤯 не зделал ли я ошибку в выборе😜.
В основном одинаковые, возможно какая то экономия есть, но в целом вы даже не заметите! Двигатели нормальные. Обкатка на средних оборотах, культиватором делать проход в два раза. Первый проход фрезы сильно не заглублять! Главное первое время двигатель не перегревать.
@@МойМотоМир здравствуйте, нужна Ваша консультация...я понял , что поршень можно от любого 170 поставить, но у меня другая проблема - CHAMPION G210HT, аналог этому но у него не только концевик вала на 19, но там нет шпонки, а резьба( достался по наследству)....мне ну очень надо туда вал поставить шпоночный на 20 .От чего можно ставить?, подскажите пжл.
@@МойМотоМир )))спасибо за совет... проблема, но у этого производителя к этому ДВС только 19 вал со шпонкой, я и хотел узнать -какой ( от чего еще) подходит вал 20-й на чемпион или они все идентичны и брать от любого 170/168?...подскажите пожалуйста
Добрый день, такой вопрос, у меня дизельный мотоблок 6л.с 178F ( вейма) купил его в 2014г. Работает до сих пор, но так как уже время и возможно износ. Вообщем поддымлевает с выхлопа, я снял голову, поршень шатается не сильно но люфт есть во все стороны, как можно сделать?; Просто поменять поршень в стандарт или купить ремонтный размер + 25 , я узнавал по поводу расточки цилиндра но мне не рекомендуют , говорят может незавестись. В цилиндре с одной стороны есть немного натертости но без задиров, может просто поставить поршень стандарт с кольцами и все или ремонтный? Я смотрю вы просто ставите наверно стандарт и мотор работает, может и я обойдусь малой кровью)?
Не увидел какая маркировке на блоке двигателя, Чемпион сам движки не делает, поставил видимо на эту модель МК подвальный какой то или заводской брак. А так некоторые модели этому бренду Вейма поставляет.
170F дальше цифры идут. Похожие на дату выпуска. Логотипа не увидел. Правда у меня g210-1hk стоит, а на видео g210hk. P.S. У меня такой на культиваторе стоит. Только что привезли 😉. Тоже интересно кто производитель.
Здравствуйте. Вопрос как говорится не по теме. В одном вашем видео вы объясняли что на мотоблок не нужны права и приводили документы. А если к заводскому мотоблоку сделан самодельный адаптер (с автомобильным рулём как сейчас делают самодельщики) то тут как быть? Имеют право сотрудники ГИБДД останавливать или нет? И ещё. Как быть с самодельными мотоблоками, за них имеют право сотрудники ГИБДД штрафовать? Спасибо.
@@МойМотоМир Я так понимаю всё зависит от сотрудника. В район звонили в ГИБДД, сказали пока права не требуются, можете покупать и ездить. Опять же. А если мне на трассу не требуется? По посёлку на самоделке разве нельзя, так сказать не по дорогам общего пользования?
@@АлександрОмич-ч8п если уж совсем сухо по закону - то любая дорога, где что-то может ехать - это уже ДОП (дорога общего пользования). А значит ГИБДД имеет право штрафовать.
Что за дурацкий вопрос, возьмите и почитайте книжку с мотоблок, там ясно по белому написано, запрещено ездить по дорогам общего пользования. Что тут не ясно??
@@АлександрОмич-ч8ппо обочине дороги, пересечь дорогу под прямым углом, по проселочным дорогам можно ездить, на дорогах общего пользования сразу штраф
Такая же ситуация. В позапрошлом году купил, старый задымил. Отходил две весны с фрезами, у себя в огороде. На халтуры не ездил. На днях поставил снегоуборочную приставку. Решил завести, не заводится ни в какую. Свеча сырая, поменял на новую. Не хочет. Потом свечу выкрутил, да вроде в масле. Открутил болтик на карбюраторе, отстой чтобы слить. Масло потекло. Свечу почистил, завернул. Дёрнул, завёлся. Но дыму было!!! Прогрелся, дым исчез. Вот задаюсь вопросом, откуда в карбе масло?
Тоже хотел сейчас заказать на всеинструменты, но решил почитать про эту модель... В данном ролике Champion G210HK (он 10160руб. стоит). А во всеинструменты CHAMPION G210-1HK (сейчас 6660руб.). Оба 212 см³ 7л.с.
Спасибо за видео. Теперь попробую оживить своего старичка. Правда он отработал верой и правдой много лет, и зимой и летом. Но задымил и затроил также. Спасибо большое!!!
Советую посмотреть Новый проект с лодочным подвесным мотором Sharmax 5 th-cam.com/video/kVe-S563qjE/w-d-xo.html
Если видео понравилось, то пишите в комментариях, не забывайте поставить лайк! Это важно для канала!
Друзья, благодарю за помощь в развитии канала, если Вы хотите поддержать канал www.donationalerts.com/r/evge...
Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37
Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625
Такая же фигня. Поставил на Крот новый движок. 3 часа работы и повалил дым.Кольца изношены масло на поршне .В масле осадок чёрный. На палец как притирочная паста.. Поменял кольца и поршень.Причина оказалась банальная.Из за изгиба пластмассового корпуса под воздушным фильтром оказалась щель через которую сосало пыль обходя фильтр.Разобрал корпус фильтра на месте сопряжения намотал нитку от старого фильтра смазал солидолом..Там где была щель просверлил отверствия и поставил насквоззь болтик на 5 и гаечку.Карбюратор не барахлил.
Такие царапины на поршне очень похожи на то, что пытались регулировать клапана, а чтоб ВМТ поймать - засовывают в свечное отверстие что попало, и при этом начинают ворочать вал двигателя, и это "что-то" успешно царапает поршень. Ну а судя по тому, что там целый шедевр нацарапан - очень похоже на то, что ловили ВМТ долго и упорно..... :)
Ништяк у вас просто руки золотые и голова ясная и ум острый
Спасибо за видео. Теперь попробую оживить своего старичка. Правда он отработал верой и правдой много лет, и зимой и летом. Но задымил и затроил также. Спасибо большое!!!
Спасибо большое за помощь.
Субару 6,0 застучал на мотоблоки через 4 года,теперь собираю уд1 .Тяжеловат но это на пашне не беда ,зато ресурс говорят как у трактора.
👍👍👍 классный видос🔥
За один огород у нас такая же . Воздуш фильтр изгоревшим был
Спасибо что показал а то я хотел купить 13 л,с
Спасибо за видос
У меня также задимил думал хана калечки сваяка попросил чтоб завёл , у самаво на ноге илизаров стоит пока не сняли ну это заживет.завёл не шумит не эх винит минут через 3-5 перестал хлебнул масло кагда менял фрезы опракинул слишком многа на бок ну теперь успакоился в се в порядке спасибо вам
Если без воздушного фильтра работал, тогда карбюратор должен быт полностью забит пылью и грязью. Его не заведешь с забитым карбом. У этого похоже проблема с кольцами и была.
Да, без фильтра были бы проблемы с карбом... Но это может быть просто не озвучили. У меня паренёк знакомый взял и поролон после промывки в бензине выжал, как половую тряпку... Но проблем, как ни странно не было - движок умер через пару недель...🤣🤣🤣
Нет, карбюратор был нормальный! Но вот накрученный это да!
Здравствуйте!
Такая же беда ,один огород около двух соток обработал насосало пвли через воздушный фильтр,нагар на свечи в двигателе масло черное с пылью ,дымит как паровоз!
10 соток в эти выходные. Абсолютно новый двигатель 170f задымил и потерял мощность. Вход в карб покрыт слоет грязи 2 мм
@@СашаМир-н6т подсос песка
Выходит и " Шампиньон " косячит . Я + 3 !
Какой там Шампион.Китайщина.Как говорил один продовец если у китайцев заказываешь более 200 штук таких моторов так наклейку сделают по желанию покупателя.хоть Чемпион Хоть Риппер .Трипер.Да хоть Суй ху в чай или Суй сам. А внутренности то одни и те же Меняется покраска.
Сильно зависит от производителя. Мощные (9 и выше лошадей) движки производства Вейма, им износа нет. Так же, как и Брайт - серия про движки производства Вейма, остальные - как повезет
Молоток!
Класс!
ОООО классно можно ос и мышей протравливать
Здрпвствуйте Евгений такая ситуация заводу мотоблок пару минут подымит и дым пропадает газ жаю збрасываю и дыма нет иногда заводиться без дыма открою заслонку дым появляеться и в крышке клапанов масло поисутствует может это быть маслосьемный калпачнк не держит,посоаетуйте сто это за броблема ?
Вся проблема в том что они не рассчитаны на пыльную работу,фил ну пропускают пыль , фильтры с маслом именно , там лучше фильтрация , а бумажные не справляются
При работе с культиватором оба фильтра в равных условиях.
Возможно причина в масле , низком уровне масла , плохое качество колец ... Но главное результат после ремонта .
👍👍👍👍👍👍👍👍
Двигатель работал два сезона и так же за дымил!
Чемпион топ фирм я ихней технике доверяю .А человек либо обкатку не прошол либо масло во время обкатки не поменял 3 раза из за этого это и может быть на чемпион не гоните она своих денег стоит и проверенная уже
Доброго времени суток.у меня вопрос почему коксуется выпускной клапан под клапанной крышкой . Спасибо
Вообще у мну на памяти случай, как Самара-патриот не осилил даже одного огорода!..
Огород габаритами 120 (не опечатка) соток пытались поднять мб Самара-патриот. В итоге: в начале второго лета за 5 тыр я его выкупил, оставил себе 3 колеса и 1 "клюшку" и за 5-ку продал дальше...
Не вру ни разу, где-то у меня сбоку этот МБ отсвечивает, рыженький така.
А с этим чудом ваще непонятно, что могло случиться! Производство артели "Напрасный труд"?!.😂🤣😂🤣
Лайк, канешна за ремонт и просветительскую работу! 😁😁😁
Теперь двигатель стал стоить 10000 рублей. Цены по забору.
Также и на мотокосах если ставишь тонкие кольца то долго не ходит а ставишь толще кольца, двигатель ходит 4сезона и больше без проблем.
Так и для каждого поршня свои кольца с тепловыми зазорами.
Какие кольца тоньше толще. Кольца должны быть по канавке поршня с тепловым зазором и не как иначе!
А у меня с нуля масло потемнело и запахло угаром ,
Даже до огорода не доехал услышал цокот под крышкой
Кольца помогут с поршнем но не на долго там уже выработка бочкообразная на гильзе скорее всего
Здравствуйте 👋. Подскажите пожалуйста в чём разница двигателя g210-1hk и g210hk? Буду очень признателен за ответ 🤗. И на каких оборотах лучше производить обкатку?P.S. Культиватор только что купил. Там двигатель g210-1hk, теперь голову грею🤯🤯🤯 не зделал ли я ошибку в выборе😜.
В основном одинаковые, возможно какая то экономия есть, но в целом вы даже не заметите! Двигатели нормальные. Обкатка на средних оборотах, культиватором делать проход в два раза. Первый проход фрезы сильно не заглублять! Главное первое время двигатель не перегревать.
@@МойМотоМир Спасибо 🤗.
Судя по кольцу явный брак. Покупайте вейму не пожалеете.
И Дон агромаш хороший мотор
Фуфло какое то собрали,по ходу,всё из за колец.классный ролик!лайковский!!!
Krotof GX210 7 лошадей аналог этому всего за 5000 продают новый, не рекомендуете брать?
За 5 т.р. можно, но качество будет на эти же деньги!
1 огород, зубр вон задымил спустя 15 м/ч
на головку цилиндра с какого материала можно прокладку делать самим
Нискаково,только новую купить.
спасибо@@ВалераБулин-х9к
Хороший двигатель ставят на новую технику и его надо беречь. Двигатель на замену - ремкомплект, кот в мешке. Недоточено, прослаблено, недокалено и т.д
Чемпион работает 10 лет на культиваторе- огонь а вот зонкшен на мото собаке задымил через 5 моточасов - дымит сапунит...
У нас есть новый двигатель хороший пока а старый римонтируем
Добрый день, а что можете сказать по этим движкам ELECTROLITE LT.
Обычный дешёвый китаец, не чем не выделяется от других!
Приветствую, имею такойже двигатель, думаю я тоже самое делать буду, скажите от чего поставили поршень с кольцами ?? Может маркировка есть ??
Простой китайский с маркировкой 170F
@@МойМотоМир спасибо!
@@МойМотоМир здравствуйте, нужна Ваша консультация...я понял , что поршень можно от любого 170 поставить, но у меня другая проблема - CHAMPION G210HT, аналог этому но у него не только концевик вала на 19, но там нет шпонки, а резьба( достался по наследству)....мне ну очень надо туда вал поставить шпоночный на 20 .От чего можно ставить?, подскажите пжл.
@@ВяЧЕСЛАВМоо купить коленвал под шпонку от этого двигателя!
@@МойМотоМир )))спасибо за совет... проблема, но у этого производителя к этому ДВС только 19 вал со шпонкой, я и хотел узнать -какой ( от чего еще) подходит вал 20-й на чемпион или они все идентичны и брать от любого 170/168?...подскажите пожалуйста
Спс
Добрый день, такой вопрос, у меня дизельный мотоблок 6л.с 178F ( вейма) купил его в 2014г. Работает до сих пор, но так как уже время и возможно износ. Вообщем поддымлевает с выхлопа, я снял голову, поршень шатается не сильно но люфт есть во все стороны, как можно сделать?; Просто поменять поршень в стандарт или купить ремонтный размер + 25 , я узнавал по поводу расточки цилиндра но мне не рекомендуют , говорят может незавестись. В цилиндре с одной стороны есть немного натертости но без задиров, может просто поставить поршень стандарт с кольцами и все или ремонтный? Я смотрю вы просто ставите наверно стандарт и мотор работает, может и я обойдусь малой кровью)?
Попробуйте прикинуть стандарт! Если ситуация будет лучше, то устанавливайте! Если же нет, то расстачивайте!
@@МойМотоМир понял, спасибо!
Ремонтных нет, выкидывай дизель, ставь бензин.
А какой зазор клапонов должен быть, у меня такой-же движок, у кого не спрашивал все по разному говорят.
Зазор впускного клапана 0.15мм, выпускного клапана 0.20мм.
@@МойМотоМир ок.
Добрый день , вы не могли бы подсказать как проверить электроклапон на карбюраторе .
Когда зажигание включаешь, должен щёлкать.
@@Assinizaring48 спасибо большое но уже разобрался )))
Приветствую вас, в этом году купил чемпиона на 13 лс, подскажи пожалуйста что нужно сделать чтоб не получилось также? За ранее спасибо!
Менять во время масло, следить за воздушным фильтром!
Двигателя этой фирмы мощностью 9 и выше лошадей производитель Вейма, им износа нет. Просто уход - двигатель любит внимание, ласку и смазку
Если распредвал пластмассовый, на долго ли его хватит?
Да вроде работают нормально!
@@МойМотоМир спасибо
@@МойМотоМир возможно ли в дальнейшем поменять на железную?
@@АлексейГолубев-д5ь можно, но и пластмассовый отработает долго!
Вопрос есть
Там же и цилиндру тоже кранты пришли. Разве нет..?
Об этом они стараются умалчивать,либо не знают что там уже овал.
Не увидел какая маркировке на блоке двигателя, Чемпион сам движки не делает, поставил видимо на эту модель МК подвальный какой то или заводской брак. А так некоторые модели этому бренду Вейма поставляет.
170F дальше цифры идут. Похожие на дату выпуска.
Логотипа не увидел. Правда у меня g210-1hk стоит, а на видео g210hk.
P.S. У меня такой на культиваторе стоит. Только что привезли 😉. Тоже интересно кто производитель.
И сколько ремонт вышел? Запчасти и работа
Здравствуйте. Вопрос как говорится не по теме. В одном вашем видео вы объясняли что на мотоблок не нужны права и приводили документы. А если к заводскому мотоблоку сделан самодельный адаптер (с автомобильным рулём как сейчас делают самодельщики) то тут как быть? Имеют право сотрудники ГИБДД останавливать или нет? И ещё. Как быть с самодельными мотоблоками, за них имеют право сотрудники ГИБДД штрафовать? Спасибо.
Даже простой мотоблок штрафуют! А самодельный тем более! На дороги мотоблоку нельзя!
@@МойМотоМир Я так понимаю всё зависит от сотрудника. В район звонили в ГИБДД, сказали пока права не требуются, можете покупать и ездить. Опять же. А если мне на трассу не требуется? По посёлку на самоделке разве нельзя, так сказать не по дорогам общего пользования?
@@АлександрОмич-ч8п если уж совсем сухо по закону - то любая дорога, где что-то может ехать - это уже ДОП (дорога общего пользования). А значит ГИБДД имеет право штрафовать.
Что за дурацкий вопрос, возьмите и почитайте книжку с мотоблок, там ясно по белому написано, запрещено ездить по дорогам общего пользования. Что тут не ясно??
@@АлександрОмич-ч8ппо обочине дороги, пересечь дорогу под прямым углом, по проселочным дорогам можно ездить, на дорогах общего пользования сразу штраф
Сало каптить то сойдет🤣🤣🤣кольца брак.
Странно. У меня такой же двигатель и тоже задымил.
Такая же ситуация. В позапрошлом году купил, старый задымил. Отходил две весны с фрезами, у себя в огороде. На халтуры не ездил. На днях поставил снегоуборочную приставку. Решил завести, не заводится ни в какую. Свеча сырая, поменял на новую. Не хочет. Потом свечу выкрутил, да вроде в масле. Открутил болтик на карбюраторе, отстой чтобы слить. Масло потекло. Свечу почистил, завернул. Дёрнул, завёлся. Но дыму было!!! Прогрелся, дым исчез. Вот задаюсь вопросом, откуда в карбе масло?
На все инструменты стоит 6600. Я то думаю почему цену скинули
Тоже хотел сейчас заказать на всеинструменты, но решил почитать про эту модель...
В данном ролике Champion G210HK (он 10160руб. стоит). А во всеинструменты CHAMPION G210-1HK (сейчас 6660руб.).
Оба 212 см³ 7л.с.
@@av9512 посмотрите на Лифан 168 и 170 они получше
@@TheZoomzikспасибо, в курсе. У меня на мотоблоке Лифан 168 уже лет 6-7, новым брал. Он чуть подороже, 8300₽ примерно.
👍👍👍
Но воздухофильтр стандартный был
+
Здешевили до повного гамна движок. Обкаточне масло дожопи
Чемпион говно гнать начал...а раньше огонь был
кольца из пластилина.
Спасибо за видео. Теперь попробую оживить своего старичка. Правда он отработал верой и правдой много лет, и зимой и летом. Но задымил и затроил также. Спасибо большое!!!
А какая марка и модель вашего мотора?
@@ruslankeller386 чемпион 6,5
@@ruslankeller386 я его отвозил Евгению и он его починил
@@МихаилБабанов-ц4б скажите, зимой перед запуском масло заливали в цилиндр? Слышал, что иначе образуются задиры.
👍👍👍