ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.พ. 2021
- Untuk menyetel langsam Suzuki A100 terdapat kawat buat menyetel langsamnya.
Disini kami membuat kawat langsam tersebut dari kawat yang biasa dijual ditoko bangunan yang bisanya digunakan untuk menarik pipa antena agar tidak goyang oleh angin.
#BENGKELKU - ยานยนต์และพาหนะ
![ภาพนี้ก็ฮาเหมือนกันนะเนี้ย #2 SS8 [ พากย์นรก MEME.EXE ] | easy boy](http://i.ytimg.com/vi/RMhUgxxD49Q/mqdefault.jpg)
Ty bg akhirnya saya ngerti knp motor saya gak bisa idle gas, sebelumnya motor saya idle gas aman aman aja lalu saya kena insiden rangka patah maklum motor uzur 😅, singkat cerita saya ganti rangka di bengkel, dan semenjak ganti rangka motor saya gak bisa idle, saya coba tutorial setting karbu A100 ttp tidak mau idle, saya curiga karbu dituker soalnya si pemilik juga punya A100, dan akhirnya saya paham 😅 makasi ilmunya bang, ini ilmu paling lengkap yg saya tonton ❤
Terimakasih banyak atas kunjungan nya, semoga sehat dan sukses selalu.... 🙏
Sip bang ilmunyo saya baru tau.salam kenal dr Prabumulih sumsel
Terimakasih atas kunjungan dan support nya....🙏
Mantapp
tua terawatttt🤣🤣👍👍👍
Tua terawat pasti awet muda...😂👍
Masalah karbu a100 berembet di gas apa suhu
Bang konsumsi bbm standartnya brp ya? A100 ku rasanya boros kyk ga sampe 1 :20 an
Siang bang..mau nanya niih..mtr suzuki A100 sya..dihidupkan gasnya naik trerus.direndahkan stelan gas mati..gasnya naik trus..karbu ori.tali gas ori baru..seher karbu aman bla di gas2 blam msinnya blm di nyala..aman tdak sendat2..cman dihidupkan yg gadnya naik kencang..mhn arahan bang
Om kalo pompa oli samping ga fungsi. Trs pake dicampur ke bensin. Itu ada jalur yang dirubah ga selangnya yg dari pompa oli
Mas ada wa engk mau konsul
mas mau nanya ni saya punya a100 econos karbu nya ko brebet ya ditarikan tengah mau pun seterusnya ke atas apa permasalahn nya ya mas mohon pencerahan nya 🙏🏻🙏🏻
A 100saya di selah keras mas apanya mas
Leher nalpot bagian buring kluar oli trs napa ya bang , padahal udah ganti semua bang seperpat baru semua bang dri seker pek laker2 mesin rotari,trs karbu banjir besin trs ,msalhny ap ya bang ?
Maaf kalau begitu analisa saya karburator tidak normal (banjir),sehingga bensin tidak kebakar sempurna dan oli samping takarannya harus tepat( kalau terlalu banyak akan keluar bersama gas buang yg tidak sempurna).... 🙏
Mksh ilmuny bang
bng bikin chanel cara masang oli samping dri tangki olsan jalurnya kemana ajah
Biasanya dari pabrikan sudah ada, tinggal di perbaiki sistem kerjanya.... 🙏
kan di tempat penampungan olsm ada lobang fi bawah nya nah ituh kemana apa ke bensin bikin 3jalur ap ke olsam langsung
dan apakah bisa a100 di rubah jdi giginya jdi 5atawa 6 nah ituh yg hrus di ganti rasio nya make apa
Kalo mau jadi bensin campur apa perlu di copot dulu om pompa nya?
Menurut saya tidak usah... 🙏
Bang slam dari papua
Bang mau tanya kenapa a100 nya saya kalau amalan tu kaya lambat tapi kalau sdah RPM nya sudah tinggi baru lari nya enak
Salam kembali... 🙏
Maaf coba periksa bagian kopling,kampas kopling serta rumahnya apa sudah aus.
Sekalian ganti seal kruk as bagian Magnit dan kopling.
@@bengkelku bang kalau ganti itu sama kaya motor apa yah seal kruk as magnit dan kopling nya
A100 saya kalo di gas setengah tidak balik lagi,gimana om solusi nya
A motor Suzuki a100 Abi gasna kabur wae kira kira naonna nya a?
Punten cobi parios kabel gas na Aya jarak ( longgar ) teu kenceng,..
Skep na ngangkat ( teu turun )...
Atanapi sambungan karburator anu ka maniful na longgar.... 🙏
saya mau bertanya,knp motor A100 saya saat di gas tinggi suka ngeden mesin nya,mendadak netral gitu,mohon tanggapannya🙏
Di gas tinggi ngeden kebanyakan di bagian kopling biasanya sudah aus,sedangkan gigi netral coba ptiksa stoper giginya..... 🙏
Sama punya saya juga enak² ngebut malah netral sendiri
Motor itu di daerah madura sini sudah jarang bang
Ya sama....🙏
Besi tua bang.bentar lagi barang antik
Ya betul....
Mau tanya kang, motor saya juga a100, kalo di gas ngebut kayak mau ke habisan bensin, padahal busi udah di ganti baru, waktu ganti busi buat ngebut aman, tapi lama lama kembali lagi kayak ke habisan bensin sendat sendat terus mati, tolong jawab kang makasih 🙏
Kang MTR sya kadang suka mati mndadak sya bongkar busi.a sya bersihkan normal LG tapi kadang susah hidup kang ..mohon pencerahanya kang
Maaf untuk masalah seperti ini banyak faktor penyebabnya,pendapat saya bila mesin sudah lama di pakai pada bagian seal kruk as ganti, piston serta ring seher di ganti dan seting karburatornya serahkan ke mekanik yang berpengalaman untuk pekerjaannya.... 🙏
Lokasi dimana?
Lokasi saya Pamanukan, kab Subang, Jabar
Kabel chuk nya ikut putaran tali gas ya mas.. karna saya beli suzuki a100 kabel chuk nya tdk ada..
Kabel chuk dan kabel gas emang misah... 🙏
Besi tua .penting cair bang
Terimakasih atas support dan kunjungan nya...🙏
@@bengkelku sama2 broo.saling isi bbm😁😁🤭🤭🤭👍👍🤝🤝
So pasti...👍
Motor a100 hilang laksam jg meraung tinggi, mf tadi kurang jelas vidionya
Maaf coba periksa bagian SIL kruk as, biasanya bila sudah lama tidak menjepit lagi...🙏
@@bengkelku sebeluumnya normal gas nya langsam,ceritany saya bawa kebengkel ganti rotari n sil yg sebelah kanan bang,habis tu dipasang karbunya di hidup langsung meraung gas gk bisa turun gasnya, sil kruk as kanan kiri harus di ganti ya bang
@@harismonsafaat6754 nah itu masalahnya,coba di periksa ulang kembali.... 🙏
Bang caranya ganti kawat gas yang putus total dari karbu
Bang mau tanya motor saya kenapa kok hidup tapi di gas mati itu kenapa ya. Motor nya a100
Coba periksa :
1. Bagian karburator nya
2. Bagian pengapian dan
3. Bagian kompresi
Ketiga bagian tersebut harus dalam keadaan baik
Misalnya karburator bensinnya sudah mengalir baik blm,atau jarum skepnya lepas.... 🙏
Kalok miss di oper gigi itu gimana bang 🙏🏻
Mau tanya bang kenapah klo pagi nyalanya mesti di cuk dulu baru nyala masalah nya di apaan nya ya bang
Maaf coba karburator nya di seting lagi,biasanya kurang volumenya/kurang kaya bensin... 🙏
@@bengkelku terima kasih bang nanti saya coba saran dari situ
Lokasiii mana
Pengapian ada karburator sudah di servis tpi hidupnya kok susah mas.klau pun hidup langsung mati .
Satu lagi coba di periksa kompresi nya...
Biasanya 3 faktor untuk motor bisa hidup yaitu pengapian,bahan bakarnya dan kompresi.
Semoga teratasi masalahnya....🙏
Om dri mesin ada dua slang satu masuk ke yg baut besar satu masuk ke karburator yg kanan apa lubang sebelah kiri 🙏
Tinggal kita sesuaikan saja.... 🙏
Soalnya motornya gabisa nyala om,pengapian ada dr busi keluar
Apanya kira" om ya
Coba perhatikan selang yg dari a tangki/ bensin itu menuju karburator,sedangkan yg dari tempat oli samping menuju pompa oli yg dekat karburator.
bng a100 saya kalo di kick starter kepental gara' apa ya? soalnya sakit kalo kena kaki hehehe
Maaf sebelumnya di korter atau bukan mesinnya,kalau setelah di korter berarti kompresinya bagus....🙏
@@bengkelku kurang tau bg, tapi itu malah bagus?
Bang mau nanya, motor kenapa ya dihidupin bisa cuman dibuat jalan beberapa meter gitu langsung mati, terus dihidupin lagi susah. Seperti kehabisan bensin padahal tangki full, terus busi juga baru beli, itu Kira-kira yang kena (rusak) apanya ya bang? Untuk motor saya suzuki A100 83 Mohon pencerahannya bang terimakasih🙏
Sebelum nya saya ucapkan terimakasih atas kunjungan nya....🙏
Pengalaman saya itu masalah nya ada di aliran bensin ke karburator kurang normal,coba cabut selang bensin yg di karburator.sediakan jeligen lalu kucurkan, lihat apa bensinnya keluar normal...
Biasanya keluarnya tersendat/mampet.
K Lo itu masalahnya tinggal diperbaiki
@@bengkelku siap terimakasih informasinya bang🙏
Bang kenapa motor saya ngegas sendiri
Nama bengkelnya apa?
Nama bengkel saya GUNTUR PERDANA MOTOR ( GP MOTOR )
Terimakasih banyak atas kunjungannya.... 🙏