Saveiro Cross - A história do modelo, consumo, problemas, preço, manutenção - Avaliação completa!
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Não é porque a VW Saveiro fora o ultimo carro derivado do Gol a vir para o mercado brasileiro que sua importância seja pequena, pelo contrário. E aproveitando que vamos gravar essa Saveiro Cross ano 2019 resolvemos também contar um pouco de sua história e passar por alguns dos modelos mais importantes e marcantes dessa picape que já está a tantos anos fazendo sucesso.
Saiba tudo o que você precisa saber antes de comprar a sua. Ficha técnica, versões, consumo, preço, custo de manutenção, seguro, problemas, peças... enfim, tudo aquilo que é importante na hora de decidir se tu vai levar para casa uma Saveiro ou uma Fiat Strada. Ou então uma GM Montana. Quem sabe uma Toro, Oroch... talvez uma picape média como Hilux, Amarok, Frontier, L200... Enfim, entenda tudo o que ela oferece, onde deixa a desejar e se ainda vale a pena comprar uma.
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Gravem a GM Montana pfvr =)
@@wadson990 Mudando de assunto ...Sabe me informar de qual cidade é esse canal ?
@@clebergoncalves9001 Somos de Porto Alegre
@ Valeu !
11:18 só um adendo, Felipe: crianças até 10 anos não podem andar no banco da frente em carros que oferecem bancos traseiros, em casos como a Saveiro, podem!
Isso mesmo
Pode sim companheiros...
Resolução 277 do Contran diz que é permitido desde que com dispositivo de segurança adequado
Isso em capitaiszinha frescas né.. Interior e suburbios, ainda tem normalidade.
@@rafaelpaulista89 nesse caso é pq não tem fiscalização adequada.
Até a discussão deles é engraçada! É uma dupla em que um complementa o outro.
Hum...granola
@@SKYGOD92 kkkkkkkkkkk
Amizade é assim
Parabéns! Muito bom o vídeo! Mas, só esqueceram de citar essa versão: entre 1989 e 1991, o Volkswagen Saveiro teve uma versão movida a diesel que foi bem acolhida, porém deixou de ser fabricada por causa da mudança da legislação, que restringiu o uso do diesel. Nessa época, em 1990, a Volkswagen alcançou a marca de 100 mil unidades produzidas da Saveiro.
Senti falta de alguma coisa no vídeo. Era isso! :D
Wilson Silva faltou mencionar as séries pos quadradas, pelo menos a TSi
Faltou a versão surf também
Andei numa diesel dessas!
FELIPE E GUSTAVO, Sempre trabalhei com transporte de cargas e ja tive todos os carros, quando se fala em TRABALHO E PESO Indico strada ( minha atual 2019 ) cabine simples, CONFORTO indico saveiro/montana todas cabines simples, pq todas com foco na caçamba pra carga. Agora quando se fala em cabine dupla não indico picapinhas pequenas e sim caminhonetes até mesmo pq com esse valor de 85 mil o custo nao compensa pq foje da proposta de uso. Aí começa a se tornar interessantes as caminhonetes usadas ( DIESEL/FLEX) pq todos as duplas vc vai pagar 4% imposto no IPVA e nas picapinhas simples ou estendida vc já paga 2% imposto no IPVA. isso as pessoas não levam em consideração e demais fatores na hora da compra. É uma questão de finalidade e qual a real função do veículo.
Strada e Strada feita para aguentar
Tenho uma Saveiro Cross G7 branca cd, muito top, amo meu carro, consumo dela e mil vezes melhor do q a strada, e a manutenção tbm!
Esse botão para luz na caçamba, que inclusive é opcional nas outras versões, é muito importante, tente amarrar uma carga no escuro e vc descobrirá. Outra coisa importantíssima na saveiro e que poucas pessoas dão atenção é o vidro basculante. Ótimo nos dias de chuva e indispensável na minha opinião. Opinião de quem já teve quase todas as picapes de pequeno porte nacional.
Eu tenho uma com 40 mil Km e todas a revisões na concessionária, na garantia. E bebe um óleo fora da realidade, absurdo!
Eu tive uma 2015, que vendi com 120 mil km, também consumia muito óleo. Mas fora isso, um excelente carro, potente e econômico. Muito melhor de guiar do que a Strada Adventure.
Use o óleo sintético pra vê se melhora
gerson suzuki concordo com tudo que falou! Tirando isso um excelente carro! Fiz uma viagem de agora de Bh à SP e fez 14,6 na gasolina. Tirando consumo de óleo absurdo um excelente carro.
Dalton Soares uso óleo 5w40 sintético da mobil. Pra ter noção fiz a revisão de 40 mil Km, hj o carro está com 45 mil já coloquei 1,6 l de óleo. Já vi mto gente reclamando disso. Pensei em colocar militec, não sei se ajuda!
Muito estranho isso acontecer
Essa versão e a mais bonita da Saveiro so que pagar 85 mil não da
Aliás, carro brasileiro devia ter o preço limitado por lei em 20 mil. Nenhum vale mais que isso mesmo.
Entrei pra falar isso...
85 não dá. Pega uma camionete maior ou um carro muito mais confortável como Civic ou Corolla usado por esse preco
85k consegue comprar um hr ou hilux 2013 kkkk
teq ser trouxa pra pagar 85l num gol com caçamba
Como sempre mais um excelente vídeo, parabéns pessoal!! Em 2018 quando resolvi comprar a minha picape, estava entre a Saveiro e a Strada, mas acabei optando pela Fiat, devido a excelente fama que todos nós sabemos que a Strada tem. Optei por comprar 0 km e cabine estendida, comprei como produtor rural e saiu por 52 mil reais completa. Até o momento, só tenho elogios a fazer a picape, que atende muito bem a minha necessidade de realizar transportes de médio porte e o espaço estendido ainda me ajuda em viagens, a levar em torno de 3 pequenas malas. Diferente da Saveiro apresentada no vídeo, o estepe da Strada fica na caçamba, o que por um lado acaba ocupando um espaço razoável, mas por outro lado é mais seguro. Parabéns pelo vídeo pessoal e continuem fazendo este excelente trabalho, abraços!!
Valeu João, abração
Já tive uma saveiro Cross cd, muito boa! Cheguei fazer 17.1 km/L na estrada e 11.9 na cidade lembrando que as contas na caneta e não pelo computador de bordo, muito confortável como era só eu minha esposa e a minha filha me servia muito bem!
Amigo tenho cross g6 ea111 1.6 viajando ja fez 17.4 km/h nao da para acreditar faz 11.5 km/h na cidade.
@@ernestopauloandrade2609 é muito boa com esse motor 1.6 16v
Fala Gustavo Filipe , rapaz eu sou apaixonado por esse carro top de mais, entre ele a estrada eu iria com ele até porque sou solteiro, não vejo problema,mas a estrada é excelente carro pra serviço tenho algumas experiências com ela aguenta muito o trabalho, valeu amigos. 🤝 🤜🤛
O tilt down é regulável! Para deixar ele mais baixo, basta ajustar o retrovisor com a ré engatada 👍🏻. Tenho uma branca do mesmo modelo e curto demaaaaissss!!!
Tive uma 2015!
Carro excelente, fiquei com ela um ano e não tive nenhum problema.
Até pode levar criança no banco da frente quando não tem banco traseiro, usando a cadeirinha, mas para um casal com um filho fica inviável.
Penso em ter uma como segundo carro para usar na chácara no futuro...
Na empresa que trabalho foi comprada a saveiro no lugar da strada por conta do espaço da caçamba, a torre do amortecedor traseiro invade muito na caixa de roda interna e o motor também afetou na escolha, os 101/104cv da saveiro contra os 80 e poucos da estrada ou fiorino. Lá é a robust e é bem agradável o andar. grande abraço!
Essa saveiro é top! A cor é linda D+, já pintei algumas vezes, o nome é Azul Ravena!
8:15 eu não sei se esse carro é fruto de um reparo mal feito ou se saiu de fábrica assim mesmo. Mas vejam o quão desencontrado são os detalhes da tampa e da lateral. Fiquei impressionado com o desleixe!
Acho q isso deve ter ocorrido pelo uso fo carro, tipo: pessoas sentadas encima da tampa etc. Ocorre muito isso nessas pick ups
É normal
A legislação permite sim o transporte de crianças com idade inferior a 10 anos nos casos de veículos dotados exclusivamente de bancos dianteiros, inclusive se for necessário o uso de equipamentos de retenção (bebê-conforto, cadeirinha ou assento de elevação). Para isso existe o mecanismo de desligar o airbag do passageiro.
Sempre me perguntei pra Sérvia o botão do arbag do passageiro
Obrigado
Apenas para complemento do vídeo,
Esse motor, EA211 1.6 16v, também saiu no Gol Rally, equipado com câmbio de 5 marchas,
No Fox que saiu com câmbio de 6 marchas manual, juntamente com o Golf,
Abraços
Sobre isso, na família Polo e Virtus ele ainda é oferecido ao câmbio manual de 5 marchas, não?
@@matheusm9146 Sim, ainda é oferecida, porém com outra calibração de motor, em vez dos 120 agora são 117 senão me engano, torque também abaixo para 16,5 em vez do 16,8,
Dei mais ênfase no Gol por ser um hatch dele, compartilhar mesma plataforma e chassi,
Abraços.
Muito caro e os caras fala que é barato, Brasil os carros são caríssimos,lógico o imposto com e bem.
Eu tive uma saveiro cabine simples e gostei muito fiquei 2 anos com ela sem dor de cabeça é uma picape muito boa pra mim foi
Ja tive uma. Alias 3 Saveiro. Segue meus comentários:
1) esse motor 16v é ótimo. Deixa a Saveiro deliciosa para pisar
2) de serie ABS, freio a disco nas 4 e controle de estabilidade. Nem a tracker 2021 tem freio a disco nas rodas traseiras
3) pode levar criança SIM pois ha uma exceção na lei quando nao ha assento traseiro
4) Strada tem mercado mas a Saveiro oferece muuuito mais
Aí coloca 5 sacos de cimento e fica arrastando, kkkk
Faltou falar da rara versão a Diesel, que na época foi uma jogada da VW para lançar a versão. Muito bom vídeo, valeu!!(y)
Gosto da Saveiro, mas minha paixão é a Strada.
Belo Vídeo! Eu sou absolutamente DOIDO pra ter essa saveiro aí! Saveiro Cross 2017 CE! Pra mim, é a única que faz sentido, pois a cabine estendida é MUITO prática, já a dupla é só pra inglês ver mesmo, pois não dá pra levar ninguém lá atrás com o mínimo de conforto, só se o motorista e o passageiro da frente forem muito pequenos. Já a cabine simples é só pra frota e trabalho mesmo, nada de passeio. Essa daí, ainda mais nessa cor, é PERFEITA pra viajar com a esposa e curtir a vida!
Saveiro Cross é vida! Tenho uma 2014, em breve comprarei uma 2017 mas não vou vender a 14 pois foi um sonho realizado.
Tilt down da pra regular como achar melhor da pra fazer ele baixar mais só ajustar 👍👍👍
Isso, vc pode memorizar ele quando engata a marcha ré
Felipe e Gustavo estão igual os filmes da Marvel, sempre tem senas pos créditos, muito bom
Excelente vídeo! O carro é muito bom, manutenção barata e uma boa lista de equipamentos!! Vocês só cometeram um erro aí no vídeo, o consumo...esse carro faz quase 11km por litro na cidade com gasolina e 14.5 km/L na estrada, ambos a 120 km h e com ar ligado!! Tenho uma cabine dupla! O preço que pagamos vale muito apena, deixar de comprar uma Saveiro ou uma Estrada pra comprar uma Oroch é uma loucura! A Toro já foge muito da realidade e o pior teremos que comprar o carro e o posto de combustível!!!!
Corrigindo, na cidade andando normalmente. E na estrada a 120 km h
Tenho uma dessa azul 2017 , utilizo somente pra ir/vir ao trabalho, trecho misto, só utilizo gasolina, pois aqui em Manaus o preço do etanol é salgado, não compensa abastecer com etanol, não faço menos que 12 km por litro, outro porém, aqui o preço dessa picape não ultrapassa 75 mil (2020), além de ter uma ótima revenda. Estou hiper satisfeito com a minha.
Bah!! Acompanho o canal desde sempre... Acho q devo ter assistido td vídeos!! Mas Savero NUNCA me despertou qqr interesse!! Parabéns pelo canal!!
Obrigado Lucas
Carro muito bom!! Tenho uma 2015 Cross CD, carro que tem assistente de rampa, ESC, bloqueio do diferencial, freio a disco nas 4 rodas, função OffRoad, manta acústica, motor moderno 1.6 16v de 120cv e 16,5kgfm. Ela ainda tinha como opcional o retrovisor fotocrômico e fárol automático.
O Tilt down tem que ser configurado. Você engata a ré, coloca na posição que tu quer e pronto, toda vez que engatar a ré, ele vai "lembrar" da posição, a não ser que tu tire a bateria, aí ele perde esta posição e tu tem que configurar novamente. Outra coisa que não vejo ninguém falar é dos limpadores. Eles diminuem a velocidade da limpeza quando tu para, e volta a limpar na velocidade que tu colocou, quando vc começa a andar. No caso do Gol, se vc engata a ré e os limpadores da frente estão acionados, ele limpa o de tras sem vc ativar.
Primeiramente parabéns pelos vídeos tô assistindo todos...se não me engano na legislação por ser dois lugares vc pode instalar a cadeirinha de criança no banco da frente. O tilt down vc pode regular o ângulo. Reparei q tem coisas na parte de trás q induz a usa pra pessoas, tem porta copos e tomadas com porta objetos apesar de não poder. Vlw e continuem assim com bastante bagagem histórica dos carros, realmente um diferencial do canal
Essa Saveiro é muito top, pena o preço dela (assim como todos os carros no Brasil). Parabéns pelos vídeos
A posição do tiltdow pode ser ajustada com a ré engata, ficando memorizada a posição. Para a proxima manobra
Gostei muito da naturalidade de vcs em comentar sobre o carro!
Obrigado Rossini
Tenho uma 2017 ,117 mil quilômetros Adquirida zero... carro muito bom , resistente ! Rodo 4000 mil quilômetros por mês!
Essa cor é a mais top. Pena não oferecer versão automática na Cross porque se tornou um veículo de passeio.
Se a manual já custa um absurdo imagina com cambio automático
Até agora eles não trouxeram vídeo do novo GM Tracker.. Será pq eles se negaram a passar o pano no carro igual um canal aí? kkkkkk
Para mim não precisa câmbio automático de bolinador..
automático é para preguiçoso ksksksk
@@rafaelpaulista89 Se você dirigisse todos os dias, 1h30 para deslocar 30 quilômetros tenho certeza que reveria seus conceitos.
Aos 14:28 o sistema de ""retardar"" o ABS é segundo o fabricante , para formar um monte de terra/ cascalho em pisos de terra ,na frente da roda e auxiliar a frenagem como tem que ser nestes pisos . Tanto que em algumas caminhonetes maiores ,o MANUAL recomenda "" desligar" o abs ao entrar em pisos de terra ...
Eu adquiri a Saveiro Cross 19 acho que para mim e o tamanho excelente só tenho que enaltecer a marca sem problema até agora !! Só revisão mesmo!! RECOMENDO
Tenho uma Cross 2015, faz 9.5 na cidade e 14 em viagem (sem carga). O carro é top, ótimo custo beneficio para quem achar uma semi-nova está na faixa de 44k. O que me incomoda um pouco é o freio de mão que em estrada de terra fica apitando com qualquer solavanco. Outro detalhe é que em manobras o carro vira pouco. No mais só tenho elogios, carro ágil no trânsito, ótima qualidade de áudio, etc,
Hoje tenho um Palio Fire 2012 e quero trocar de carro, até agr a escolha esta sendo a sv cross 2017 CD
Vou colocar minha lógica aqui pq a escolha é ela...
-vou pra roça 1 vez por semana, cerca de 23 km de estrada de terra ida e volta. Estrada de terra bem mais ou menos
-preciso de 5 lugares, por causa da minha mâe, familia (sem filhos) e amigos (moro em republica e tals sempre tem gnt comigo)
-caçamba seria útil para transporte de vez em quando, ficar mais independente nos trabalhos de fazenda.
Categorias de carros que se encaixam A (saveiro e strada), B ( Toro e Oroch ), C (Hillux,S10,Ranger...)
C já esta discartado, não tenho $ para comprar nem para manter.
B é uma categoria que se encaixa bem, porém pegar Toro flex vai pesar no combustivel e Oroch bebe mais ou menos.
A fica entre saveiro e Strada. Strada é melhor opção pra trabalho, muito mais resistente, porém vou usar muito pouco para trabalho e mais pra lazer, saveiro tem um conforto e motor pra asfalto mais adequado.
CONCLUSÃO : saveiro cross parece a melhor opção para mim (no momento) por possuir custo relativamente baixo (comparadas as outras caminhonetes), bom conforto, completa em questao de multimidia, controle de estabilidade, sensor de estacionamento blablabla, tem 5 "lugares", motor bebe pouco e anda muito bem, peças facieis de encontrar.
TODOS CARROS ZERO SÃO ASSALTO
Façam seus comentarios, sem fanboyolagem
Tá correto, tenho um sítio com pouco mais de cinco hectares (50.000m²) e tenho de ir lá às vezes durante a semana pra trazer coisa e levar coisa (mas nada tão pesado, mais como alguns sacos de batata, as vezes um materialzinho pra ajeitar lá, pouca coisa) e preciso de uma pickup, pensei bastante e como preciso também de um carro pra me locomover na cidade (trabalho e estudo) pensei em algo que fosse confortável e ao mesmo tempo útil, pensei em caminhonete grande 4x4 mas não posso manter, o jeito era ir nas menores e tô em dúvida entre a nova Fiat Strada cabine dupla (volcano) e a Saveiro Cross, acho que vou de Saveiro pq aqui a versão top tá mais barata que a Strada top, vou usar a caçamba algumas vezes, mas pouco, além disso preciso de força pra andar em estrada de barro cheia de buraco, vamo de Saveiro! Vai ser mais azulzona 😋
Se eu não assistisse esse vídeo, eu jamais saberia que uma Saveiro Cross, zerada, custa 85K. Mano, do céu. Hahaha. Assustei.
45 paus já seria caro pelo carro que é, imagina o dobro disso kkk
Cabine dupla né aquela coisa horrível, cabine extendida desse modelo 52 até 65 usadinha até porq não fabrica mais, pena que não leva ND na caçamba.
Vdd, porém eu fiquei mais traumatizado ao ver o preço da nova Fiat Strada a versão básica custa a partir de 63 mil kkkkk dermelivre
Nesse preço sou mais uma Cbr1000rr ou uma Ducati kkkk
@@Kratos_Mw nada aver. Motocicleta com carro
Tenho uma Saveiro Cross CD 2017.. azul Ravena... completinha.. (Igual do vídeo).
.....Tenho há 4 anos..com 33000km.
....A cada 2000km abaixa o óleo 500 ml.( De acordo com a fábrica VW)
...Mesmo assim estou satisfeito com a Saveiro.
...Linda... eficiênte... confortável!!!! Anda muito!!! Muito!!!!
Tenho 06 saveiros G5 e G7 ...só alegrias... manutenção barata, revenda muito boa e roda muito..cada uma delas roda de 800 a 1000 km / dia
finalmente, agora só falta a strada e saveiro cabines duplas
Uma adendo sobre ser 5 lugares, a posição do banco, o conforto e espaço da saveiro cabine dupla é INFINITAMENTE melhor que a strada
Com certeza!!
todos os canais hoje foam vendidos para a chevrolet, uma pena vender opiniao e perder credibilidade, continuem sempre com a opinião sincera
Tive todas e tenho uma tropper,andei 485000 kms passei,pra frente e comprei outra..Mas é cara de mais.Carro alemão é a preferência na Europa.Otimo vídeo ótima explanação muito útil essa explicação e muito obrigado
Tenho uma 2018 com 17.000km, cab. Dupla. Excelente carro, mas os bancos de trás não acomodam um adulto. Só crianças. Zero é absurdo comprar. Peguei a minha seminova, com o 9.000km e um deságio adequado.
Acompanho sempre os vídeos!
Tenho uma Saveiro Cross 2011, Prata, comprada em 2013, praticamente com 9 anos de uso e, apesar de ser bem relaxado nunca tive que gastar nada com o carro. Nunca tive problemas com minha Saveiro Cross. É praticamente um gol de caçamba...
Um opinião sincera sobre esse vídeo, FICOU MUITO BOM MESMO.
Parabéns ,eu assisti até o final ,gostei demais das observações 👏🏾👏🏾👏🏾
Na minha opinião a melhor do segmento.
Esse tiltdown é ajustável! É só colocar a macha re fazer o ajuste
Exatamente! É só regular o espelho direito na posição rebaixada desejada e o sistema memoriza e fixa a posição até que se mexa nisso de novo.
Pessoal parabéns pelo vídeo! Muito bom como sempre! Até pelos comentários é possível entender e conhecer melhor de carro! Lendo os comentários vi o pessoal reclamando do consumo excessivo de óleo do motor . Agora compreendi porque meu Virtus MSI automático baixa óleo. Já foi 1litro de óleo nos primeiros 7 mil km. E eu pensando que era porque o motor estava na fase de amaciamento!!! ABS!
Tenho uma azul CD.. coisa mais linda.. tem 31 mil km rodados.. to trocando pela Tcros highline.. mas ja sinto saudade pq o meu bb smurf faz sucesso aqui.. é linda é azul é cross.. é toooop.. vou sentir falta.. nunca me deu problema..
Parabéns como sempre pela avaliação, mas tenta fazer da Strada, estou em dúvida para comprar uma delas
Cleberton Fernando Ribeiro da Silva
Se serve de gancho, tenho uma Adventure 2014 (último modelo) cabine dupla e Locker
Com o carro há 2 anos, ando muito com o carro e o que posso dizer nesse tempo é:
O carro é mega resistente, carro muito robusto no sentido de manutenção, de carga, tem estribos de ferro que protegem mto o carro.
Espírito aventureiro dela é forte já me aventurei com ela cruzando pequenos rios, praias remotas e ela te leva onde carro pequeno nenhum te leva.
O motor E-torq que tantos criticam, eu elogio, um pq é por corrente então não tem manutenção como os outros que são Correia, sem contar que funciona com uma suavidade fora do normal. Ele anda muito bem sim, e quem já teve carro 16v sabe é só trabalhar com giro um pouco mais alto que anda muito.
Consumo, meu uso é misto mas a estrada que ando nem dá pra considerar mto pq é cheia de lombadas e semáforos e ultrapassemos por ser pista simples e faço em média andando normal 8,5 a 9,0 no álcool sem querer economizar, se andar bem de manhã chega 9,5 no álcool
O ponto negativo fica só por conta do conforto, é uma pick-up robusta, banco dela poderia ser mais confortável
No mais só elogios, muito boa, recomendo e seguro barato em torno de 1.500
@@jddonizette8132 Digo o mesmo. Sempre tive gol e o meu último foi um G5 power 1.6 EA111. Tirei zero e vendi c 120mil km. Excelente carro, sempre com manutenção em dia, óleo top e militec. Comecei a me irritar com pequenos vazamentos de óleo. Primeiro foi na bomba de óleo, que segundo o mecânico, é crônico. Precisou reapertar os parafusos apenas. Depois começou na tampa de abastecimento de óleo e, mesmo trocando a tampa, parecia que ficava sujeira em volta. Depois na junta do carter, foi qdo resolvi vender, pois pesquisando, vi q era comum ocorrer caso mais grave, como problema no cabeçote, algo bem corriqueiro dos EA111. Com AP, sempre rodei essa KM ou mais e nunca vazaram nada.
Enfim, como queria uma pickup e, depois de muitas pesquisas, peguei uma Strada Adventure Estendida Locker 2013, com 120mil km rodados. Como você disse, é bem resistente, mas ao meu ver, perde em conforto e consumo para a VW, fora o câmbio da VW que dá de 10 no da Fiat.
Estou gostando da Strada pela robustez, sem falar que sobra muita força nesse motor 1.8 16v etorq, que me parece muito mais durável que os EA111.
Marcelo Granemann
Concordo tbm com que disse, câmbio alemão é mto bem acertado e conforto da Strada dx a desejar
Tbm sempre andei de VW e Audi, mas resolvi mudar e não me arrependi tem produtos mto bons hj em dia fora do circuito tradicional de marcas
Os franceses msm se pegar linha thp são mto bons esses Fiat e Jeep E torq também
Estamos na busca de uma Strada
Opinião Sincera
Se morasse mais perto deixava a minha com vocês, mas sou de Londrina PR...
Legal, ótimo vídeo, pessoal!!
Obrigado amigo
Como é bom ouvir a palavra, "cluster", em uma analise de carro. Parabéns pelo vídeo.
Tá pra nascer o dia que vou comprar carro novo, posso ter o dinheiro que for jamais vou dar dinheiro pra concessionária.
Saveiro Cross meu sonho
Melhor pickup pequena, melhor custo benefício, mais economica, mais confortável, mais bem acabada, mais bonita...
Análises sempre imparciais e diretas, parabéns!
Obrigado Gabriel
Eu tenho uma CD azul Ravena 2017. Comprei pra carregar minha moto e meu material de mergulho. Não me arrependo em nada ter pago 89.000 nela 0km. Pago 1.400 de seguro e as manutenções em concessionária não passam de 1.400,00 anualmente. Nunca me deixou na mão e hj ela está com 65.000km. no etanol ou gasolina não muda muito o consumo. Fica na faixa de 12 a 13.5km/l.
Compraria outra 0km se tivesse o multimídia com GPS integrado, o que não observei mais nas novas. Além da cor azul que é um diferencial. Estou muito satisfeito com a Saveiro.
Melhor canal de analise de carros do youtube.
Obrigado Romilson
otima avaliacao como sempre! ah, continuem no 60fps é otimo haha
Valeu Matheus
Mano vc tão lendo pensamento kkk, tava aqui pensando bem que o opinião sincera podia fazer um vídeo sobre a Saveiro Cross, aí vcs vem e me manda um desse. Like na hora kkk
Sabemos tudo o que vocês pensam! hehehe
Se eu tivesse dinheiro, compraria uma sem pensar duas vezes.
Pesquisando entre as pick up pequenas de cabine dupla descidi comprar uma saveiro 1.6 cross cd 2017.
É 100 kilos mais leve que a sua principal concorrente a estrada adventure. Que possui uma estrutura mais robusta, suspensão com feixe de molas na traseira, um carro mais pesado motor 1.8
Não vejo porque ter feixe de molas numa caçamba pequena.
A saveiro é mais leve, mais econômica, mais rápida, tem mais tecnologia e manutenção mais barata. to muito satisfeito faz 10 km litro no etanol estrada andando 80 a 100 km por hora. A cor azul ficou linda nesse carro combinou demais.
Esse carro é lindo demais
Picape osso é a Strada 💪
Um tanque de guerra 👍
né kkk, mas acho que essa aí do vídeo é um pouco mais econômica que a Strada e mais potente .
de qualquer forma é um carro ruim de quebrar... o carro faz jus ao nome "hard working" kkkkkkkk
Tenho uma Saveiro Cross 2017 cabine dupla e custou 66 mil reais zero em 2017 , uma versão anterior a top de linha!
Eu tenho uma Cross 2016, e não tenho oq reclamar, mecânica top, consumo excelente. Minha única crítica que tenho na minha, é o tipo de material que vem no banco, não vale nada, já trincou tudo.
Tive uma cabine estendida. E sempre levava gente na parte de trás. Foi 5 pessoas já. Meio espremidas masfoi
Bonito carro, parabéns pelo canal.
Obrigado Rodrigo
Nunca tive esse problema de consumo de óleo que relataram aqui. Tive uma 2011 e agora uma 2017 e o óleo nunca baixou. Mas já havia lido sobre isso, que algumas (ALGUMAS) apresentavam esse excesso no consumo do óleo.
O tilt down da marcha ré é regulável. Basta engatar a ré com o retrovisor direito selecionado no botão e regular para o gosto do motorista.
Legal que a Câmera faz curva junto com o carro kkkkk
É a estabilização! hehehe
10:50 Cabine estendida é pra por o painel de módulos e só kkkkj
Acho essa Saveiro muito mais acertada interna e extremamente do que a nova Strada. Já o preço é obsceno em ambos. Excelente vídeo
Felipe e Gustavo, muito bonita essa Saveiro, e essa cor Azul! Agora salgado é o valor dela, nossa R$ 85.000,00 nova, fora isto nota 10 para ela! Outra coisa, em relação a filmagem, mudaram de câmera? Bom, ficou melhor a imagem e também notei um movimento da câmera quando vocês dobravam em uma esquina! Parabéns ao proprietário, que cor magnífica!🚗🍺
é 85 mil da pra pensar numa oroch, mas na minha opnião vale a pena a cross cd 2017, sai na faixa dos 58-60 mil, a highline da pra achar pelos 55mil...
Estamos com uma câmera nova, mas as imagens da rua ainda não estão boas.
Esse movimento da câmera é a estabilização da imagem.
Abração
Ah sim gostei muito do vídeo VALEU👍
Valeu Marcio
Muito bonito, bem completo mas o preço é pra lá de absurdo, eu preferia dar 85 mil na Toro
A ergonomia da saveiro cabine dupla é perfeita para mim que tenho 1,85m.
Como ela tem o teto mais alto que a cabine estendida do teste, no banco traseiro consegui me acomodar sem raspar a cabeça no teto..
Painel de instrumentos também tem ótima visualização e funcionalidade.
Eu tive 3 Subaru Forester. 1998,2006 e 2010. Além de outros carros muito bons. Os últimos 7 carros com câmbio automático. Devido a vida pessoal eu deixei de ter pick up após ter tido 3 Ranger XL V6 1998.
Após estudar as pick ups no mercado e sabendo que nada faria com uma caçamba enorme e quase nunca usaria os bancos traseiros, comecei a ver a menores. Nuuuunca havia pensado em pegar algum carro da linha Gol. Fiquei com uma imagem errônea de que era uma carroça. Após analisar e estudar profundamente todas a picapinhas, testei a Saveiro Cross G6 e fiquei impressionado com a torque em baixa e ao mesmo tempo com marchas longas e com um câmbio que é uma manteiga. Casamento perfeito câmbio /motor. Nunca pensei em voltar para um câmbio manual e posso dizer que estou apaixonado pela Saveiro. A parte estendida cabe mais do que o suficiente para passar uma semana em qualquer lugar. E a caçamba cabe muito mais do que de fato preciso. Parte interna muito bem acabada e muito bonita.
Não vendo por nada. Ou seja, queremos motores de sei lá quantos cavalos e uma caçamba enorme apenas para dizer que temos. E ela não é tão baixa quanto pensei. Sendo técnico mecânico eu me arrependo de ter julgado antes de ter dirigido uma. Nao coloquei multimídia porque tive nos outros e não usava.
Quanto a não poder criança atrás, não compraria uma Ferrari para andar no terra.
Valor? O preço de tudo que conheço aumenta, menos o salário. Por que seria diferente com os automóveis com muuito mais tecnologia embarcada?.
No mais, valeu pelo vídeo
Esse motor é uma beleza, no Fox que tem 6 marchas ficou melhor ainda!
Agora o meu fox 2010 com Ea111🤦♂️Engenharia porca 😒
Bem que a Ford poderia trazer de volta a Courier com a frente do New Fiesta.
tenho uma cross cd 19/20 11.000 km. faz 7,5 no álcool em circuito urbano 10,5/11 km l na estrada. 10,5 gás, cidade 13 na estrada. estou satisfeito com o carro. comprando como frotista , 20% , o valor do carro fica bem justo !
Meu pai é apaixonado na tal da VW! Eita mania difícil de se tirar, é pior que tentar tirar chupeta de criança!
pelo valor, se nao for usar pra trabalho, é melhor ter uma duster
Realmente, se a oroch receber os upgrades do Duster e manter os preços vai ficar uma excelente opção.
Na minha região isso é carro de boy, acredito que em outras também,por isso o valor alto do seguro! #nãovale85.000!!!
Aqui no norte do PR tbm é, quem quer um utilitário dessa categoria compra a Strada, porque Saveiro é boa só pra playboy rebaixar e colocar som 😂😂
Aqui no interior de sao paulo é carro de mlk ouvir som alto kkkkk e nao é boy
Acertou
Amigão tenho uma. É ela faz no etanol.8 na cidade. Na estrada depende do pé. A 110 ou 120 faz em torno se 13 ou 14. Já cheguei a fazer 19km/l vindo de itapetininga a sao paulo na média de 90km/h. O seguro é muito caro, em São paulo zona leste nao tem como ter. O mais barato 7 mil reais. Mas é espetacular.carro otimo
Boa noite Felipe e Gustavo ! Belo brinquedo este modelo. Aos 7:30 na parte de *"se por peso a traseira arria** tenho que discordar. Eu trouxe 5 ocupantes de "" peso "" mais bagagens e achei que ele iria pegar em um trecho do caminho onde existem 11 quebra molas daqueles tipo *muralhas da China* e percebi que ele manteve a altura com relação ao solo e foi um trecho de 180km de percurso de boas. Óbvio que os passageiros do banco de trás vieram como contorcionistas , mas como eram "" caronas" a 30 reais cada , ninguém reclamou ( se viessem de ônibus sairia por 70 reais) .Essa joia mesmo carregada , anda bem .
85 mil até valeria se viesse com motor turbo do jeta e cambio automático ar condicionado digital,é uma piada 85mil nesse carro.
essa é a versão 2017 se nao me engano usada esta uns 60 mil, 85 deve ser a nova 2020, algumas coisas devem ter mudado, e cambio tbm.
Tem razão, a saveiro ultimamente está na lista dos carros que menos compensam comprar.
@@FernandoFerra porem vale tem pensar na questão da strada que é o mesmo carro deste de 96... . e varia muito tbm da utilização do veiculo...
Working 1.4 cabine simples - R$ 51.990
Adventure 1.8 cabine dupla - R$ 79.990
@@MsRafaelfelix Em comparação a Strada eu com certeza iria de Saveiro, as pick ups subiram muito o preço em comparação aos Hatches.
@@FernandoFerra se for pra carregar peso, a Strada é imbatível.
Gostei dessa cor
Felipe tenho um Voyage 2014 e a função tilt down é ajustável,
Você falou no vídeo que tem a função porém abaixa muito pouco o retrovisor quando se engata a ré.. pois certamente foi programado assim, provavelmente como no meu carro a saveiro com certeza é regulável.
Esqueceu de citar a versão que é muito cobiçada desde a linha "quadrada" a Suf e a Super Surf. São diferenciadas pelo acabamento mais requintado e alguns acessórios a mais . Mas o vídeo ficou muito bom . Like
ñ sou o eneias. mas meu like é 56.
Saudoso Enéas.
Se tem Gol de caçamba tem like
Paguei 5 reais na lente do retrovisor do gol muito barato kkkkk 2 anos e ate hoje ele está perfeito