A ver...tengo un virtus 2020. Lo q primó en elegir ese auto por encima del mazda, corolla, yaris Cerato, elantra, fue: 1.6 cc, automático secuencial para soportar el tráfico y despuntar con los cambios en la salida. Altura del piso a la carrocería sobresaliente, espectacular para viajeros de trochas como yo. Neumáticos aro 15... económicos! Asientos posteriores con buena inclinacion para viajes largos y comodidad en curvas. Buena altura al techo en el interior (no como el mazda q esta a dos dedos de tu cabeza en el asiento trasero). Y antes de culminar, su elegancia sobresaliente y más, con lunas oscuras (en el color gris platino...ufff). Finalmente, nunca superado por excelencia...la capacidad de su maletera. Súper espacioso!👏👏👏 Esas son las razones x lo qm decidí en comprar ese auto. Me tomé el tiempo haciendo mi cuadro comparativo en excel y visitando los consecionarios comprobando cada vehiculo. Y sí pues, por otro lado... Tiene poca potencia. Creo q ideal para mí ya qm gusta correr, meter la pata y arrebasar a los q se las pegan de bravos en el volante. O sea, me obliga a ser prudente y paciente en el manejo. 😢 No es tan económico pero con el glp q le puse tengo opción a llenar y usar dos tanques. Por último, los acabados o sea, el material q se usa en el interior es bien bajo. Categoria menor a la q usan los coreanos y japoneses. Y la misma lo usan los jetta. Una pena como han descuidado ese detalle. Espero les sirva mi apreciación sobre cómo ver la mejor opcion al comprar un auto de acuerdo con lo q uno necesita.
@@pablozambrano9326 hola. Hay muchos en todas las marcas europeas, japonesas y coreanas. Basta con q tengan 1.8 CC para arriba. Es más, ya vemos vehículos de 1.0 a 1.5 CC con turbo y hasta de tres cilindros...bárbaro! Eso en autos sedán. Espero haberte ayudado en algo amigo.
Para una persona que busca un carro cómodo, con mucho espacio para las PIERNAS de los pasajeros de atrás (el más amplio de todos los carros de esta gama o menor.. les lleva años luz) y el BAUL más amplio de los carros de esta gama, pueden comprar un Virtus. Yo compré en Colombia un Virtus Highline automático en el año 2018 con 3 años de garantía y ha salido bueno, me encanta la amplitud para los pasajeros y la del baúl, la cojinería en cuero, la pantalla para echar reversa, es muy elegante (como yo🤭), se siente suave de manejar, No tiene ruidos interiores. A febrero de 2024 tiene 31.000km y en 2023 le cambié la bateria. Cada año hago el cambio de aceite en VW. Eso si desde el principio le sonaban las pastillas de los frenos cuando iba a frenar del todo para parquear o en un semáforo, pero en VW dicen que es por el tipo de material de las pastillas, y ya me acostumbré (cuando está caliente el carro no suenan). Y la manija para abrir la puerta de piloto y copiloto parece recubierta de un aluminio y eso si se le levantó como a los 2 años y medio y por garantía nos lo cambiaron (importaron todo el plástico interno de la puerta). Cuando quiero revasar un carro en carretera es mejor pasar la caja a manual para bajar el cambio y tener más potencia. GASTA APROX 29 Km por galón com muchos trancones y 31 o 32km por galón cuando hay un poquoto menos de tráfico (trancones) Es un carro elgante por fuera y por dentro y en el modelo 2019 la pantalla del radio o el velocimetro es como a blanco y negro (no trae colores como los Virtus de Mexico o Argentina o los carros de esta misma gama) y eso lo hace parecer un poco más aburrido...pero eso no me importa porque prefiero comodidad y amplitud... MAZDA puede ser mucho más lindo por dentro y con mucha más potencia pero esa no era mi prioridad (el espacio de piernas para pasajero es mínimo, la ventanita de los pasajeros muy pequeña, es incomoda y oscurece el carro. HYUNDAI Y KIA eran mi segunda opción porque tienen garantía de 7 años, son buenos y medio cómodos pero dado a que en Colombia hay muchos taxis de esas 2 marcas entonces roban mucho esos carros y por eso los descarté
yo lo recomendaria por el nivel de seguridad que tiene, es el vehiculo 5 estrellas plus mas barato, almenos en mi pais. hay un nicho de mercado interesante el que mira la seguridad antes que otras cosas.
@@17TheVIP versa no tiene revisión de latín ncap, cualquier otro ente sería revisión de productos distintos bajo el mismo nombre y onix sale más caro a la larga al requerir gasolina de alto octanaje
En Ecuador el Virtus va desde los $20.000 hasta los $21.600 (confortline) y la competencia está rondando esos mismo valores. O sea que si comparo con un Versa, el Virtus se lo ve mejor. Acá el Jetta no llega que seria la compra lógica 😢
Se maneja mejor, se ve mejor, es más amplio y es más potente. Si tu argumento es el consumo y los precios de mantenimiento tal vez estás mejor con un auto más económico y ya 🙌 todos tenemos un presupuesto y hay que ajustarnos a él
Tengo un virtus 2019, hasta el momento no he tenido ningun problema, es un carro espacioso comodo y muy bueno, no me arrepiento por nada de mi compra, feliz con mi virtus
@@joseangelpenasanchez8752 si compa una cuna y sin problemas vaya con tranquilidad mas encima la nueva version esta mas equipada y con un motor mejorado
Aquí en Guatemala el toyota corrolla esta muy caro y el kia Río también está muy caro y el Nissan versa la nueva línea esta muy caro, Guatemala no es de marcas sino de precios y lo mismo pasa en otros países.
Cuantos kilometros por litro te esta dando? Tambien soy de la CDMX y no se que coche comprar estoy entre Kia K3 HB, VW Virtus Confortline o esta Mazda K3. Me gustaria que rinda la goslina
Tengo un VW Virtus Comfortline 2021 1.6 Msi. Reconozco que para el tipo de vehículo que se ve le falta un poco de motor. Pero el resto está perfecto (por lo menos para mi) . Muy cómodo, elegante, amplio, manejo suave, 5 estrellas latinncap, amplio portamaletas. No le exijo velocidad y máxima aceleración para competir con otros. Además en mi país (Chile) el Jetta no vale un poco mas, vale 40% mas. No estoy arrepentido de la compra. Y si no se busca velocidad de punta y aceleración de jet, lo recomiendo totalmente!!.
En Mexico no importa que sea recién salido de agencia. Igual te enciende el check engine y nadie logra saber por qué. Enciende y apaga cuando se le antoja; y te puedes quedar en la miseria sin lograr siquiera saber el motivo que lo enciende. Es lento y gastón; como bien dices y hay mejores opciones por menos dinero. Incluso más confortables
La respuesta es, SI HE TENIDO VOLKSWAGEN y no volvería a tener uno. Mejores opciones...solo hay que darse una vuelta por otras marcas (excepto Seat, son VW sobrevalorados). Mi mejor experiencia en rendimiento y confiabilidad han sido Honda y Hyundai en nuevos; y Suzuki en usados (también he tenido Ford, Chevrolet y Nissan). Como bien dice DDLA, puedes comprar lo que quieras (es tu dinero), pero eso no lo hace una compra inteligente. Y una marca como VW no va a cambiar su forma de hacer autos por unos cuantos que ven la realidad de lo que hacen (incluyendo el Diesel gate con el que los mutilaron por contaminar demasiado). El escoger un auto que realmente rinda y dure sin necesidad reparación; es cuestión de ver marcas diferentes y nunca casarse con alguna de ellas Saludos
@@panchygames1907Yo te voy a contestar, tengo un Vento, no hay queja de su durabilidad, pero todo en VW es muy arcaico para semejantes precios, sus motores se calientan que abres el cofre y tienes la rosticería frente a tu cara. Mejor Mazda, Mitsubishi, Chevrolet, Suzuki, Kia o Hyundai. Te dan mucho mayor equipamiento por menos, aparte ahorras mucho en combustible.
@@NetBitLinkTotalmente de acuerdo, tenemos un Jetta MK6 2014 y un Vento 2017. Muy durables, pero los motores se calientan que dan miedo, parecen los calefactores del infierno. Luego no son muy ahorradores en combustible que digamos, peor el Jetta. Si los cobran casi a precio de Mini Cooper o Smart, deberían por lo menos actualizar sus arcaicos motores.
Pues a largo plazo si es que llegan, los motores Turbo son poco fiables, puede que te gasten "menos" de gasolina, pero sus mantenimientos y refacciones son carisimos, por eso ese motor de 1.6 sabes que te va a durar muchísimo. Pero eso si, el virtus tiene un precio exagerado, si fuera maa barato seria una buena elección.
No se que fue lo q viste o probaste (si es que lo hiciste o solo googleas), yo tuve un virtus de 0 km. Pague incluso menos de lo que vale un Kia Rio, y su rendimiento de combustible es muy bueno superando los 18 x litro en carretera… en ciudad promedia los 11 a 12… entonces que hablas por dios??? Hoy ya no lo tengo y se fue en perfecto estado, y no lo defiendo pq NO LO TENGO, y encima no hablas de lo mas importante que es la SEGURIDAD!!! Con 5 estrellas, es superior a cualquiera de su segmento. El habitáculo interior junto con la maletero son los mas grandes del segmento por lejos. De verdad, esta bien que quieras generar polémica con tus dichos, pero por lo menos se consecuente con la realidad, porque si para ti es más importante cualquier bobada antes que la seguridad, deberías replantear tu contenido.
El no prueba carros solo se dedica a ver videos de carros y ya pero contacto directo con los carros no lo tiene así que sus apreciaciones están limitadas al criterio de otros y a los numeros de ficha técnica
El gran detalle dios de las salchipapas (por lo menos aquí en México) es que cuando vas a la agencia a preguntar por Jetta simplemente te dicen que no hay pero si quieres un VW tienen virtus
José Miguel buenas tardes, días o noches. Tu opinión sobre el great wall volex c 30 ojo lo quiero para taxi. No para uso particular. Exclusivamente es para trabajo.
Creo que la recomendación está mas anclada a la realidad de México. Acá creo que tiene un precio competitivo, no por que sea mas barato, si no que la competencia está en el mismo rango de precios excepto los carros chinitos que esos si son mas bajos (el Cherry Arrizo vale USD 16000 creo). El Virtus, Versa y Kía Río están en 22.000 dólares. Con tres mil y pico mas te compras acá un subcarrito como el Seltos o el Groover, pero yo paso, prefiero el Virtus. En USD 22.000 acá también está el Duster en el tope de gama. Cumplidor. Por los impuestos acá comprarse un sub mas grande ya es botar la plata. Les quitan muchos accesorios para poder competir. La Rush era anunciada en latinoamerica con tres filas de asientos, acá llega con dos y te piden USD 29000 con ese motor pequeño. La nueva Carens la anuncian para 7 pasajeros con un motor mas potente, acá la traen para 6 pasajero con un motor 1.5 aspirado (normal) y vale usd 28.000, y con dos airbag (la anuncian en otros países con 6). A mi sí me acomoda el Virtus. Y créanme que me he pasado cotizando hasta carros chinos. Cada vez se ponen mejor, pero todavía hay problemas de repuestos y mantenimiento (las aseguradoras quieren cobrar mas por asegurar uno de esos)
Tiene 5 estrellas y en Chile está a 12 millones, mientras Corolla está a 16 millones, lo cual se escapa mucho de precio. Por 12 millones, este vehículo es una excelente opción en cuanto a seguridad.
Compré un Virtus Trendline del 2023 por 11 millones y es pedazo de auto. Facilemente se puede escapar al segmento superior. Vi otras comparaciones con el Versa que dejaba al Versa como ganador, pero me subí y se notaba de baja calidad el interior. El Virtus también la sensación de manejo mucho mejor, como manejar un BMW o Mercedes por así decirlo. Mi única traba son que no tiene sensores de retroceso (a pesar que sea la versión mas básica) y el interior a pesar de ser buena calidad, tiene los botones bastante duros.
@@Fornachiari Depende: Si es por seguridad, descarta altiro el Baleno. O Suzuki en general. Si es sólo por eficiencia de combustible el Versa o el Baleno (el Virtus es más o menos gastador). Si quieres tener un auto para el largo plazo anda por el Virtus, por dentro te decía es mucho más rígido. En ciudad encuentro que me rinde poco el Virtus, pero me ayuda mucho con el manejo asistido, se frena solo cuando vas a subir en primera una cuesta par poder salir libremente (no se va para atrás), la aceleración del pedal se regula al estar en marchas bajas o altas para que el vehículo no se detenga y puedas salir en primera marcha más regulado. Cosas así, también los vidrios se cierran solos al ponerle seguro, el sistema de radio tiene botones físicos y es súper responsivo, se conecta solo y rápido al celular, no está sobreacumulado y también es muy espacioso por dentro. No sé del Versa no lo maneje mucho, pero el interior es más plástico y más apretado, o no da tanta sensación de espacio. El Baleno no lo manejado. Por el precio igual puede encontrar el Versa más barato, si eres de los que cambia autos regularmente y tiene harta reventa también. Así que ahí decide. Si esta al corto plazo y menos dinero, anda por el Versa, si no te importa la seguridad por el Baleno, si quieres algo más al largo plazo y tienes más para gastar te aconsejo el Virtus.
Chevy Blazer. Que bien que cambiaste el formato, anteriormente se me hacía muy aburrido este canal , pero la historia ha cambiado, y espero más videos de estos!!!!
Al virtus lo conozco y solo el modelo de entrada tiene muy buenos atributos espacio comodidad tecnológia confiabilidad siendo la descompensacion de la relación peso potencia afecta su salida como así su consumo y acá el tema de fondo es el precio y le doy el punto a Jose Miguel pues el nicho en el que compite hay más por menos precio y creo que en eso está demasiado sobrevalorado desde fábrica pero sino fuera por este factor sería sin duda un buen competidor y opción de sus contrincantes más fuertes.
no se donde saca los rendimientos porque tengo un 2021 y depende el rendimiento del manejo, clima y altura a mi me da entre 16 y 17 km por lto vivo en monterrey tal vez en zonas de mas alturas rinda menos, depende tambien la gasolina e inflado de llantas y cantidad de personas TOYOTA es la mejor marca del mundo pero un COROLLA 2021 anda en 300 y 350 mil pesos mientras el virtus 2021 anda en 220 y 250m mil pesos el segmento seria contra el YARIS y ahi el VIRTUS es mucho mucho mucho mejor comparando seguridad, rendimiento y potencia el VIRTUS se lo lleva de calle de hecho cambie mi YARIS 2018 por el VIRTUS 2021
Otros peros.. tenía pensado en un VW Virtus del 2020... Igual soy de ecuador y parece que los precios son más accesibles que un Jetta.. en repuestos y mantenimiento que tal
Los vw son tragones de gasolina y en el caso del Virtus tiene un motor de hace 10 años mucha carrocería para tan poco motor y ahi se va ha notar más el consumo de combustible
Bien!!! 👍 gracias por el dato por eso siempre es mejor el clásico y ya conocido Nissan Versa 👌 Bueno depende mucho de las nesesidades y uso que le van a dar al carro en mi caso busco economía y facil mantenimiento
Y sigue siendo así, no sé cuando hizo el vídeo pe o ahorita el Virtus inicia en $320 y el Jetta o Corolla muy arriba de los $400 por eso voy por un Virtus 😅
Gente ayuda. Este ejemplo 👉 Kia rio Motor 1.4 HP 99/6000 torque 13,8/4000 Vs Motor 1.6 HP 121/6300 torque 15,4/4850 Por que chucha dicen que el 1.6 gasta más? Si a menor esfuerzo menos consumo y tiene más motor..
Tengo el 2024 Trendline , iba a ir por el comfortline pero solo había automático y mejor me fui por el Trendline manual , es buen carro de a diario en carretera me da 16-17 km/lt y en ciudad 12-13km/lt con clima y aparte tiene muy buen espacio , si quieres potencia vete por un deportivo jajaja
Hace un tiempo consideré comprarlo debido a que estéticamente me gusta mucho (sobre todo en color azul). Pero al ver con detenimiento sus especificaciones, su precio y lo que ofrecen sus competidores, me di cuenta de que era un robo. Y lo peor de todo es que en su versión intermedia y highline no hay versión con transmisión manual, al menos en mi país. Al final me decidí por un Swift Sport y no podría haber hecho mejor compra.
Y en el caso de mi país que esta mas caro un yaris que el virtus que recomiendan les dejo los precios el virtus mas equipado esta en $19,000 la basica en $15,000, mientra que yaris esta la version de entrada en $19k y la mas completa $24k, ojo no venden versa ni onix en mi país, y mas dos esta mazda 2 menos en los 20k la version inicial sera que ai si valdrá la pena ? lo preguntado desde mi ignorancia.
Por los precios que maneja tu país si vale la pena el Virtus, bro. El video ya lo dijo, es un muy buen carro, su único problema es que suele ser más costoso que la competencia. En mi pais inicia con $2000 más de precio inicial de la competencia fuerte que son Yaris y Versa.
Ya para como están los subcompactos en México solo compraría el versa antes que un virtus y solamente en la versión de entrada si tuviera más presupuesto definitivamente vería un mazda 3 sedán o un jetta o incluso en mi particular caso un suzuki jimny que le traigo ganas
Prefiero mucho más el virtus que el Yaris el río o hasta el versa, el virtus es citadino no de competencia by por el precio y equipamiento que realmente necesita uno vale mucho la pena, yo no me arrepiento de este carro si lo quiero para andar en ciudad, si quiero uno más potente como un GLI22 O JN GTI 21 para carretera pues pasa eso están diseñados, pero veo que le pones muchos peros y deseas más arranque noirs entonces cómprate un Tsuru del 2000 y trincalo si eso es lo que gustas tener solo tener 5 estrellas de seguridas así como sistemas pasivos de seguridad que en eso y mucho más el virtus es ideal para la ciudad o para carro familiar de viajes tranquilos, si eres chavo y quieres padrotear y andar de farol con sonido y los compás el Tsuru II es ideal así como el VW SEDAN
Y no me arrepiento de haber adquirido un virtus aut 20 y un nuevo virtus 23 TSI ... La neta muy contento con los virtus GLI Y GTI en pocas palabras VW me ha salido bueno en mis carros
Estoy de acuerdo contigo. Como él es Dios tiene dinero y vida ilimitada. Viendo precios es Chile y prestaciones, este modelo te da 5 estrellas a 12 millones de pesos, frente a un Corolla de 16 millones 5 estrellas.
La verdad es que depende de cada país. Yo prefiero este Virtus que el Río o que el Versa (los tres están en el mismo rango de precios) (al Versa lo traen con plásticos que simulan el cuero del panel delantero, terrible y el Kia Río ya lo descontinuarán este año). Soy de Ecuador y acá no traen el Jetta, y por tres o cuatro mil mas te compras un sub chino (que acá no son muy recomendables todavía, y lo peor, tienen tantos contratiempos que las aseguradoras no los quieren suscribir o te piden mas) o una Seltos o esos sub-carritos que pretenden ser lo que no son.
es facil opinar desde un escritorio, estoy metido en el mundo de los carros desde los 10 años y tengo 56 en la actualidad, discrepo con los comentarios del video, porque debes primero saber para que es el torque, ademas se debe ver factores como la seguridad, la capacidad, y para que lo quieres, siendo la decision final una cuestion de gustos
Pues depende del mercado... en Ecuador cuesta 20 mil y bueno tiene 4 airbags... aquí por 20 mil o menos tienes: Sail por 17 mil. 2 aribaga Río por 21 mil. 2 airbags Onix por 19 mil. 6 airbags Yaris por 20 mil 6 airbags el nuevo. Versa por 22 mil 6 airbags. Cuestan lo mismo casi que virtus... Creo que en Ecuador están tan inflados los precios que ni lo que hay en otros mercados se réplica. Ventajas de virtus son la suspensión. La carrocería con la lata que tiene es buena. El ensamblado es bueno pero tiene rebabas... El motor 1.6 consume lo mismo en carretera que el 1.0 T según lo que veo en otros lados. La altura al suelo es mejor que todos. Es estable y cómodo. Y es amplio es más grande que un corolla, que un sentra pero no es más grande que en audi a6 con respecto al espacio interior. La caja es triptronic y no cvt ni dsg El punto malo es: Tiene un consumo de 8 km por litro con tráfico y full aire. No tiene 6 airbags la nueva versión de India si tienen pero todavía no llega. La pintura es remala. Los focos se les mete humedad. Esta bien insonorizado y cualquier ruido no lo escuchas. Perfecto seria que el carro tenga los 6 airbags y lo hagan mild hybrid y le pongan los sistemas adas de toyota.
lo unico que no me gusta de los jettas es que no tienen salida de aire traseras como los virtus pero mil veces un jetta con lo que vale el virtus intermedio y el tope de gama
Si hay dinero obvio, pero creo que en cuanto a plásticos es lo mismo Jetta y Virtus, yo como no tengo 😢 voy por el Virtus me encanta dentro de mis posibles 😅
Si verdaderamente es muy caro y sus mantenimientos y piezas de repuestos también muy caros, tengo un VW POLO SEDAN 1.6 del 2016, que en México es popular aya lo conocen como VW VENTO, bueno el tema es que el motor de mi auto es similar al del Virtus con la diferencia que su distribución es con cadena, lo cual lo hace más confiable. Lo malo sus repuestos son demasiado caros aquí en Perú.
Gordo pero el motor 1.6 MSI le pones GNC! Y sale recontra barato! Encima el estado te presta 💵💵💵 a tasa de interés 0% Y no rompe motor, obvio no es un deportivo, q más da
Es el problema con ese tipo de personas mientras que la compañía le den dinero hablan cosas buenas pero cuando no les dan dinero hablan sin saber yo tengo un virtus y es excelente vehículo no le hagan caso a esta persona
A ver...tengo un virtus 2020. Lo q primó en elegir ese auto por encima del mazda, corolla, yaris Cerato, elantra, fue:
1.6 cc, automático secuencial para soportar el tráfico y despuntar con los cambios en la salida.
Altura del piso a la carrocería sobresaliente, espectacular para viajeros de trochas como yo.
Neumáticos aro 15... económicos!
Asientos posteriores con buena inclinacion para viajes largos y comodidad en curvas.
Buena altura al techo en el interior (no como el mazda q esta a dos dedos de tu cabeza en el asiento trasero).
Y antes de culminar, su elegancia sobresaliente y más, con lunas oscuras (en el color gris platino...ufff).
Finalmente, nunca superado por excelencia...la capacidad de su maletera. Súper espacioso!👏👏👏
Esas son las razones x lo qm decidí en comprar ese auto.
Me tomé el tiempo haciendo mi cuadro comparativo en excel y visitando los consecionarios comprobando cada vehiculo.
Y sí pues, por otro lado...
Tiene poca potencia. Creo q ideal para mí ya qm gusta correr, meter la pata y arrebasar a los q se las pegan de bravos en el volante. O sea, me obliga a ser prudente y paciente en el manejo. 😢
No es tan económico pero con el glp q le puse tengo opción a llenar y usar dos tanques.
Por último, los acabados o sea, el material q se usa en el interior es bien bajo. Categoria menor a la q usan los coreanos y japoneses. Y la misma lo usan los jetta. Una pena como han descuidado ese detalle.
Espero les sirva mi apreciación sobre cómo ver la mejor opcion al comprar un auto de acuerdo con lo q uno necesita.
Según lo que averiguaste con otras marcas, ¿Para ti cuál es la mejor opción en lo que respecta a potencia?
Yo lo arrendé ahora y me enamoré del auto, muy buen vehículo. Estos tipos hablan por hablar, para obtener likes, por lo que veo sin conocimiento.
Me encanta esta reseña, alguien que lo tiene de primera mano aporta bastante como referencia, muchas gracias hermano!!!
@@pablozambrano9326 hola. Hay muchos en todas las marcas europeas, japonesas y coreanas. Basta con q tengan 1.8 CC para arriba. Es más, ya vemos vehículos de 1.0 a 1.5 CC con turbo y hasta de tres cilindros...bárbaro! Eso en autos sedán.
Espero haberte ayudado en algo amigo.
Para una persona que busca un carro cómodo, con mucho espacio para las PIERNAS de los pasajeros de atrás (el más amplio de todos los carros de esta gama o menor.. les lleva años luz) y el BAUL más amplio de los carros de esta gama, pueden comprar un Virtus.
Yo compré en Colombia un Virtus Highline automático en el año 2018 con 3 años de garantía y ha salido bueno, me encanta la amplitud para los pasajeros y la del baúl, la cojinería en cuero, la pantalla para echar reversa, es muy elegante (como yo🤭), se siente suave de manejar, No tiene ruidos interiores. A febrero de 2024 tiene 31.000km y en 2023 le cambié la bateria. Cada año hago el cambio de aceite en VW.
Eso si desde el principio le sonaban las pastillas de los frenos cuando iba a frenar del todo para parquear o en un semáforo, pero en VW dicen que es por el tipo de material de las pastillas, y ya me acostumbré (cuando está caliente el carro no suenan). Y la manija para abrir la puerta de piloto y copiloto parece recubierta de un aluminio y eso si se le levantó como a los 2 años y medio y por garantía nos lo cambiaron (importaron todo el plástico interno de la puerta). Cuando quiero revasar un carro en carretera es mejor pasar la caja a manual para bajar el cambio y tener más potencia. GASTA APROX 29 Km por galón com muchos trancones y 31 o 32km por galón cuando hay un poquoto menos de tráfico (trancones)
Es un carro elgante por fuera y por dentro y en el modelo 2019 la pantalla del radio o el velocimetro es como a blanco y negro (no trae colores como los Virtus de Mexico o Argentina o los carros de esta misma gama) y eso lo hace parecer un poco más aburrido...pero eso no me importa porque prefiero comodidad y amplitud...
MAZDA puede ser mucho más lindo por dentro y con mucha más potencia pero esa no era mi prioridad (el espacio de piernas para pasajero es mínimo, la ventanita de los pasajeros muy pequeña, es incomoda y oscurece el carro.
HYUNDAI Y KIA eran mi segunda opción porque tienen garantía de 7 años, son buenos y medio cómodos pero dado a que en Colombia hay muchos taxis de esas 2 marcas entonces roban mucho esos carros y por eso los descarté
yo lo recomendaria por el nivel de seguridad que tiene, es el vehiculo 5 estrellas plus mas barato, almenos en mi pais. hay un nicho de mercado interesante el que mira la seguridad antes que otras cosas.
versa u onix tambien tienen 5 estrellas, y tienen mayor rendimiento de combustible
@@17TheVIP versa no tiene revisión de latín ncap, cualquier otro ente sería revisión de productos distintos bajo el mismo nombre y onix sale más caro a la larga al requerir gasolina de alto octanaje
@@17TheVIP me han dicho que el onix pasa en el taller...
Exacto, de qué me sirven las mil y una tonteras que traen si termino muerta
Hola José Miguel,podrías hacer un review del nuevo Polo Track .Gracias y Saludos
No, no comparte todo con el polo. La distancia entre ejes es bastante mayor que la del polo, bastante más espacioso en las plazas traseras.
En Ecuador el Virtus va desde los $20.000 hasta los $21.600 (confortline) y la competencia está rondando esos mismo valores. O sea que si comparo con un Versa, el Virtus se lo ve mejor. Acá el Jetta no llega que seria la compra lógica 😢
JAJAJA acabando este video me salió publicidad de Jetta. Hasta los anuncios de Volkswagen saben que es una mejor opción
Se maneja mejor, se ve mejor, es más amplio y es más potente. Si tu argumento es el consumo y los precios de mantenimiento tal vez estás mejor con un auto más económico y ya 🙌 todos tenemos un presupuesto y hay que ajustarnos a él
Tengo un virtus 2019, hasta el momento no he tenido ningun problema, es un carro espacioso comodo y muy bueno, no me arrepiento por nada de mi compra, feliz con mi virtus
De que país eres??
yo compre uno hace un mes y estoy muy feliz es un maquinon para lo que yo necesito, ir a mi trabajo y de vez en cuando salir con la familia
Sigues feliz con tu auto amigo? Pienso comprar uno
@@joseangelpenasanchez8752 si compa una cuna y sin problemas vaya con tranquilidad mas encima la nueva version esta mas equipada y con un motor mejorado
Como es el consumo?
@@joseangelpenasanchez8752 super feliz
@@brunotixe9684 Aceptable, entre 12 y 16 kilómetros por litro, eso si uso gasolina de 97 octanos
Aquí en Guatemala el toyota corrolla esta muy caro y el kia Río también está muy caro y el Nissan versa la nueva línea esta muy caro, Guatemala no es de marcas sino de precios y lo mismo pasa en otros países.
Pero recomiendas el virtus?
Cuantos kilometros por litro te esta dando? Tambien soy de la CDMX y no se que coche comprar estoy entre Kia K3 HB, VW Virtus Confortline o esta Mazda K3. Me gustaria que rinda la goslina
Te decidiste por el virtus?
Tengo un VW Virtus Comfortline 2021 1.6 Msi. Reconozco que para el tipo de vehículo que se ve le falta un poco de motor. Pero el resto está perfecto (por lo menos para mi) . Muy cómodo, elegante, amplio, manejo suave, 5 estrellas latinncap, amplio portamaletas. No le exijo velocidad y máxima aceleración para competir con otros. Además en mi país (Chile) el Jetta no vale un poco mas, vale 40% mas. No estoy arrepentido de la compra. Y si no se busca velocidad de punta y aceleración de jet, lo recomiendo totalmente!!.
En Mexico no importa que sea recién salido de agencia. Igual te enciende el check engine y nadie logra saber por qué. Enciende y apaga cuando se le antoja; y te puedes quedar en la miseria sin lograr siquiera saber el motivo que lo enciende. Es lento y gastón; como bien dices y hay mejores opciones por menos dinero. Incluso más confortables
Tienes un virtus 22 o 23? Me gustaría saber tu experiencia con el coche por favor 🙏🏻
La verdad es cierto, aún así lo van a comprar por amor a la marca.
La respuesta es, SI HE TENIDO VOLKSWAGEN y no volvería a tener uno. Mejores opciones...solo hay que darse una vuelta por otras marcas (excepto Seat, son VW sobrevalorados). Mi mejor experiencia en rendimiento y confiabilidad han sido Honda y Hyundai en nuevos; y Suzuki en usados (también he tenido Ford, Chevrolet y Nissan). Como bien dice DDLA, puedes comprar lo que quieras (es tu dinero), pero eso no lo hace una compra inteligente. Y una marca como VW no va a cambiar su forma de hacer autos por unos cuantos que ven la realidad de lo que hacen (incluyendo el Diesel gate con el que los mutilaron por contaminar demasiado). El escoger un auto que realmente rinda y dure sin necesidad reparación; es cuestión de ver marcas diferentes y nunca casarse con alguna de ellas
Saludos
@@panchygames1907Yo te voy a contestar, tengo un Vento, no hay queja de su durabilidad, pero todo en VW es muy arcaico para semejantes precios, sus motores se calientan que abres el cofre y tienes la rosticería frente a tu cara.
Mejor Mazda, Mitsubishi, Chevrolet, Suzuki, Kia o Hyundai. Te dan mucho mayor equipamiento por menos, aparte ahorras mucho en combustible.
@@NetBitLinkTotalmente de acuerdo, tenemos un Jetta MK6 2014 y un Vento 2017. Muy durables, pero los motores se calientan que dan miedo, parecen los calefactores del infierno.
Luego no son muy ahorradores en combustible que digamos, peor el Jetta.
Si los cobran casi a precio de Mini Cooper o Smart, deberían por lo menos actualizar sus arcaicos motores.
Pues a largo plazo si es que llegan, los motores Turbo son poco fiables, puede que te gasten "menos" de gasolina, pero sus mantenimientos y refacciones son carisimos, por eso ese motor de 1.6 sabes que te va a durar muchísimo.
Pero eso si, el virtus tiene un precio exagerado, si fuera maa barato seria una buena elección.
No tienes la verdad, es tú punto de vista, y tú punto de vista no cuenta.
El mismo dice que es su opinión, y al final habla bien del carro. El detalle para el es el EL PRECIO
Si si opinión no importará no tendría tantos seguidores.
No te ardas
No se que fue lo q viste o probaste (si es que lo hiciste o solo googleas), yo tuve un virtus de 0 km. Pague incluso menos de lo que vale un Kia Rio, y su rendimiento de combustible es muy bueno superando los 18 x litro en carretera… en ciudad promedia los 11 a 12… entonces que hablas por dios??? Hoy ya no lo tengo y se fue en perfecto estado, y no lo defiendo pq NO LO TENGO, y encima no hablas de lo mas importante que es la SEGURIDAD!!! Con 5 estrellas, es superior a cualquiera de su segmento. El habitáculo interior junto con la maletero son los mas grandes del segmento por lejos. De verdad, esta bien que quieras generar polémica con tus dichos, pero por lo menos se consecuente con la realidad, porque si para ti es más importante cualquier bobada antes que la seguridad, deberías replantear tu contenido.
Yo entendí que lo único malo del virtus es su potencia y rendimiento.
El no prueba carros solo se dedica a ver videos de carros y ya pero contacto directo con los carros no lo tiene así que sus apreciaciones están limitadas al criterio de otros y a los numeros de ficha técnica
Hola !! VIRTUS 1.0 Highline 170 TSI o TCROSS COMFORLINE 1.0 200 TSI ? saludos.
El gran detalle dios de las salchipapas (por lo menos aquí en México) es que cuando vas a la agencia a preguntar por Jetta simplemente te dicen que no hay pero si quieres un VW tienen virtus
José Miguel buenas tardes, días o noches. Tu opinión sobre el great wall volex c 30 ojo lo quiero para taxi. No para uso particular. Exclusivamente es para trabajo.
Aquí en México la gente te dice con orgullo que el vento / virtus es como jetta.
Comparte plataforma con Jetta el virtus pero motor es diferente eso es obvio
Segundo video que veo tuyo, vengo del vídeo del Toyota Camry, me gusta, tiene potencial, me recuerda a "TPResureccion" pero con autos
Kilometros / litro de gasolina por favor.
Y la versión confortline si aplica un poco mejor??
broer, y ahora han sacado el Virtus GLP que opinión tienes sobre eso.
Me gustaría saber sobre el mitsubishi lancer RGT del 2010 hacia arriba, si vale la pena o no vs por ejemplo al impresa 2.0R
Creo que la recomendación está mas anclada a la realidad de México. Acá creo que tiene un precio competitivo, no por que sea mas barato, si no que la competencia está en el mismo rango de precios excepto los carros chinitos que esos si son mas bajos (el Cherry Arrizo vale USD 16000 creo). El Virtus, Versa y Kía Río están en 22.000 dólares. Con tres mil y pico mas te compras acá un subcarrito como el Seltos o el Groover, pero yo paso, prefiero el Virtus. En USD 22.000 acá también está el Duster en el tope de gama. Cumplidor. Por los impuestos acá comprarse un sub mas grande ya es botar la plata. Les quitan muchos accesorios para poder competir. La Rush era anunciada en latinoamerica con tres filas de asientos, acá llega con dos y te piden USD 29000 con ese motor pequeño. La nueva Carens la anuncian para 7 pasajeros con un motor mas potente, acá la traen para 6 pasajero con un motor 1.5 aspirado (normal) y vale usd 28.000, y con dos airbag (la anuncian en otros países con 6). A mi sí me acomoda el Virtus. Y créanme que me he pasado cotizando hasta carros chinos. Cada vez se ponen mejor, pero todavía hay problemas de repuestos y mantenimiento (las aseguradoras quieren cobrar mas por asegurar uno de esos)
Tiene 5 estrellas y en Chile está a 12 millones, mientras Corolla está a 16 millones, lo cual se escapa mucho de precio.
Por 12 millones, este vehículo es una excelente opción en cuanto a seguridad.
Compré un Virtus Trendline del 2023 por 11 millones y es pedazo de auto. Facilemente se puede escapar al segmento superior. Vi otras comparaciones con el Versa que dejaba al Versa como ganador, pero me subí y se notaba de baja calidad el interior. El Virtus también la sensación de manejo mucho mejor, como manejar un BMW o Mercedes por así decirlo. Mi única traba son que no tiene sensores de retroceso (a pesar que sea la versión mas básica) y el interior a pesar de ser buena calidad, tiene los botones bastante duros.
@@El_Chuchuca gracias por la información.
@@Fornachiari ah otro detalle es que no tiene seguro de puertas físico, solo electrónico. Al menos el mío.
@@El_Chuchuca he estado mirando mucho el Versa, el Baleno y el Virtus como opciones para ir al trabajo. ¿Cuál recomiendas según tu experiencia?
@@Fornachiari Depende: Si es por seguridad, descarta altiro el Baleno. O Suzuki en general. Si es sólo por eficiencia de combustible el Versa o el Baleno (el Virtus es más o menos gastador). Si quieres tener un auto para el largo plazo anda por el Virtus, por dentro te decía es mucho más rígido. En ciudad encuentro que me rinde poco el Virtus, pero me ayuda mucho con el manejo asistido, se frena solo cuando vas a subir en primera una cuesta par poder salir libremente (no se va para atrás), la aceleración del pedal se regula al estar en marchas bajas o altas para que el vehículo no se detenga y puedas salir en primera marcha más regulado. Cosas así, también los vidrios se cierran solos al ponerle seguro, el sistema de radio tiene botones físicos y es súper responsivo, se conecta solo y rápido al celular, no está sobreacumulado y también es muy espacioso por dentro. No sé del Versa no lo maneje mucho, pero el interior es más plástico y más apretado, o no da tanta sensación de espacio. El Baleno no lo manejado. Por el precio igual puede encontrar el Versa más barato, si eres de los que cambia autos regularmente y tiene harta reventa también. Así que ahí decide. Si esta al corto plazo y menos dinero, anda por el Versa, si no te importa la seguridad por el Baleno, si quieres algo más al largo plazo y tienes más para gastar te aconsejo el Virtus.
Es verdad, el precio es un poco elevado. Por ejemplo en Ecuador, no se vende el Jetta, más solo el virtus
Chevy Blazer. Que bien que cambiaste el formato, anteriormente se me hacía muy aburrido este canal , pero la historia ha cambiado, y espero más videos de estos!!!!
Al virtus lo conozco y solo el modelo de entrada tiene muy buenos atributos espacio comodidad tecnológia confiabilidad siendo la descompensacion de la relación peso potencia afecta su salida como así su consumo y acá el tema de fondo es el precio y le doy el punto a Jose Miguel pues el nicho en el que compite hay más por menos precio y creo que en eso está demasiado sobrevalorado desde fábrica pero sino fuera por este factor sería sin duda un buen competidor y opción de sus contrincantes más fuertes.
ENTONCES RECOMENDARIAS COMRPAR EL VERSA ¡?
Los mecánicos dicen que los motores turbo de esta agencia son muy malos y recomiendan mejor no comprarlos,
no se donde saca los rendimientos porque tengo un 2021 y depende el rendimiento del manejo, clima y altura a mi me da entre 16 y 17 km por lto vivo en monterrey tal vez en zonas de mas alturas rinda menos, depende tambien la gasolina e inflado de llantas y cantidad de personas TOYOTA es la mejor marca del mundo pero un COROLLA 2021 anda en 300 y 350 mil pesos mientras el virtus 2021 anda en 220 y 250m mil pesos el segmento seria contra el YARIS y ahi el VIRTUS es mucho mucho mucho mejor comparando seguridad, rendimiento y potencia el VIRTUS se lo lleva de calle de hecho cambie mi YARIS 2018 por el VIRTUS 2021
Disculpa me puedes decir si trae banda o cadena de tiempo te agradeseria
En Ecuador sale x 20000 y en precios va ahi con el versa, accent, onix, 301,etc...yo el mayor pero q le encuentro es q demora mucho en acelerar.
Otros peros.. tenía pensado en un VW Virtus del 2020... Igual soy de ecuador y parece que los precios son más accesibles que un Jetta.. en repuestos y mantenimiento que tal
Los vw son tragones de gasolina y en el caso del Virtus tiene un motor de hace 10 años mucha carrocería para tan poco motor y ahi se va ha notar más el consumo de combustible
@@marcelocajas9181 De hecho tengo un accent y un virtus, y en cuanto al consumo de combustible el virtus es más económico..
Bien!!! 👍 gracias por el dato por eso siempre es mejor el clásico y ya conocido Nissan Versa 👌
Bueno depende mucho de las nesesidades y uso que le van a dar al carro en mi caso busco economía y facil mantenimiento
gracias por la información
Lo tenía en plan de compra
😭 apenas compre un virtus tredline aquí en México 🇲🇽 m costo..$ 326,000.
Que tal te salio la transmisión manual?
Porque el emoji de llanto? Cómo te ha ido, yo lo quiero comprar hoy está igual en precio a sus competidores y es el que lleno mi ❤😂
Yo tengo un virtus conforline, llevo 1 año y no me arrepiento, sobretodo para carretera es muy bueno el rendimiento ha estado en promedio 20 km/L
@@luzangelicaramirezsantes7819eres de México??
Vw cc 2015 bueno o no?
Buenas tardes, puedes comentar sobre el MG5 por favor
En Chile el Virtus más barato vale desde USD 15.060 y el Jetta vale USD 22.590... y el Corolla vale USD 20.200.- Bastante más caros que el virtus.
en Paraguay el Virtus desde 17.500 Usd y el Corolla desde 32.000 Usd y el Jetta (vento) desde 37.000 Usd ... ni como compararlos 🙃
Y sigue siendo así, no sé cuando hizo el vídeo pe o ahorita el Virtus inicia en $320 y el Jetta o Corolla muy arriba de los $400 por eso voy por un Virtus 😅
Gente ayuda. Este ejemplo 👉
Kia rio Motor 1.4 HP 99/6000 torque 13,8/4000
Vs
Motor 1.6 HP 121/6300 torque 15,4/4850
Por que chucha dicen que el 1.6 gasta más? Si a menor esfuerzo menos consumo y tiene más motor..
Motor chico gasta menos que un motor grande....ahí tu comparación con tus datos.
16 mil en México? En Uruguay comienzan desde 25600
Tengo el 2024 Trendline , iba a ir por el comfortline pero solo había automático y mejor me fui por el Trendline manual , es buen carro de a diario en carretera me da 16-17 km/lt y en ciudad 12-13km/lt con clima y aparte tiene muy buen espacio , si quieres potencia vete por un deportivo jajaja
Hace un tiempo consideré comprarlo debido a que estéticamente me gusta mucho (sobre todo en color azul). Pero al ver con detenimiento sus especificaciones, su precio y lo que ofrecen sus competidores, me di cuenta de que era un robo. Y lo peor de todo es que en su versión intermedia y highline no hay versión con transmisión manual, al menos en mi país. Al final me decidí por un Swift Sport y no podría haber hecho mejor compra.
Gracias por Los comentarios, tengo en mente comprar un Virtus, pero ahora lo voy a pensar.
totalmente de acuerdo en Argentina es igual esta al precio de un corolla
Y en el caso de mi país que esta mas caro un yaris que el virtus que recomiendan les dejo los precios el virtus mas equipado esta en $19,000 la basica en $15,000, mientra que yaris esta la version de entrada en $19k y la mas completa $24k, ojo no venden versa ni onix en mi país, y mas dos esta mazda 2 menos en los 20k la version inicial sera que ai si valdrá la pena ? lo preguntado desde mi ignorancia.
Por los precios que maneja tu país si vale la pena el Virtus, bro. El video ya lo dijo, es un muy buen carro, su único problema es que suele ser más costoso que la competencia. En mi pais inicia con $2000 más de precio inicial de la competencia fuerte que son Yaris y Versa.
Ya para como están los subcompactos en México solo compraría el versa antes que un virtus y solamente en la versión de entrada si tuviera más presupuesto definitivamente vería un mazda 3 sedán o un jetta o incluso en mi particular caso un suzuki jimny que le traigo ganas
Saludos Dios de los autos, podrías hablar de la Peugeot 2008 versión europea por favor, muchas gracias
La versión confort line es la mejor opción valor/precio ✌🏻
En ecuador el trendline es 1.6 MSI
Prefiero mucho más el virtus que el Yaris el río o hasta el versa, el virtus es citadino no de competencia by por el precio y equipamiento que realmente necesita uno vale mucho la pena, yo no me arrepiento de este carro si lo quiero para andar en ciudad, si quiero uno más potente como un GLI22 O JN GTI 21 para carretera pues pasa eso están diseñados, pero veo que le pones muchos peros y deseas más arranque noirs entonces cómprate un Tsuru del 2000 y trincalo si eso es lo que gustas tener solo tener 5 estrellas de seguridas así como sistemas pasivos de seguridad que en eso y mucho más el virtus es ideal para la ciudad o para carro familiar de viajes tranquilos, si eres chavo y quieres padrotear y andar de farol con sonido y los compás el Tsuru II es ideal así como el VW SEDAN
Y no me arrepiento de haber adquirido un virtus aut 20 y un nuevo virtus 23 TSI ... La neta muy contento con los virtus GLI Y GTI en pocas palabras VW me ha salido bueno en mis carros
Estoy de acuerdo contigo. Como él es Dios tiene dinero y vida ilimitada. Viendo precios es Chile y prestaciones, este modelo te da 5 estrellas a 12 millones de pesos, frente a un Corolla de 16 millones 5 estrellas.
La verdad es que depende de cada país. Yo prefiero este Virtus que el Río o que el Versa (los tres están en el mismo rango de precios) (al Versa lo traen con plásticos que simulan el cuero del panel delantero, terrible y el Kia Río ya lo descontinuarán este año). Soy de Ecuador y acá no traen el Jetta, y por tres o cuatro mil mas te compras un sub chino (que acá no son muy recomendables todavía, y lo peor, tienen tantos contratiempos que las aseguradoras no los quieren suscribir o te piden mas) o una Seltos o esos sub-carritos que pretenden ser lo que no son.
Hno aquí en Ecuador todos los vehículos cuestan 2 a 3 veces más de lo que cuestan en cualquier otro país de Sudamérica
Tercer comentario 😃👍
Literal es un carro qué no vale la pena
Me gustaría saber del Peugeot 208 ?
Y si este vehículo no está a la venta en EU porque das el precio en usd
la versión gt es bonita pero efectivamente debe costar de unos 3 a 5k menos x q mejor seria un jetta versión de entrada
Es muy posible que Fiat traiga el Cronos y la Ram 1000 a Mexico, ¿puedes hablar de ellos?
Ey, me gusta mucho este formato. Hiciste lo correcto dios de los autos!!
felicitaciones por el nuevo formato. atinaste al público promedio :D
es facil opinar desde un escritorio, estoy metido en el mundo de los carros desde los 10 años y tengo 56 en la actualidad, discrepo con los comentarios del video, porque debes primero saber para que es el torque, ademas se debe ver factores como la seguridad, la capacidad, y para que lo quieres, siendo la decision final una cuestion de gustos
Y aún así ese señor tiene la cara de ofrecer servicios de asesoría de compra de autos.
Pues depende del mercado... en Ecuador cuesta 20 mil y bueno tiene 4 airbags... aquí por 20 mil o menos tienes:
Sail por 17 mil. 2 aribaga
Río por 21 mil. 2 airbags
Onix por 19 mil. 6 airbags
Yaris por 20 mil 6 airbags el nuevo.
Versa por 22 mil 6 airbags.
Cuestan lo mismo casi que virtus...
Creo que en Ecuador están tan inflados los precios que ni lo que hay en otros mercados se réplica.
Ventajas de virtus son la suspensión.
La carrocería con la lata que tiene es buena.
El ensamblado es bueno pero tiene rebabas...
El motor 1.6 consume lo mismo en carretera que el 1.0 T según lo que veo en otros lados.
La altura al suelo es mejor que todos.
Es estable y cómodo.
Y es amplio es más grande que un corolla, que un sentra pero no es más grande que en audi a6 con respecto al espacio interior.
La caja es triptronic y no cvt ni dsg
El punto malo es:
Tiene un consumo de 8 km por litro con tráfico y full aire.
No tiene 6 airbags la nueva versión de India si tienen pero todavía no llega.
La pintura es remala.
Los focos se les mete humedad.
Esta bien insonorizado y cualquier ruido no lo escuchas.
Perfecto seria que el carro tenga los 6 airbags y lo hagan mild hybrid y le pongan los sistemas adas de toyota.
Soy de Ecuador...tengo un sail 2018 pero quiero cambiar entre un polo, rio, versa o toyota cual sería la mejor opción ?
Justo yo viendo que me quería comprar este
yo viendo este video justo cuando hoy en la tarde acabo de comprarme el virtus csmre
LASTIMA MARGARITO :)
Es buen carro solo el consumo es muy alto pero consume lo mismo que una suv
Qué tal te salió bro?
no te vas a arrepentir
muchas gracias por tus comentarios, esto nadie lo dice
Jaja que análisis tan pobre. No habla de la seguridad y la calidad de los materiales. Vete a dormir compañero.
Virtus un autazo
lo unico que no me gusta de los jettas es que no tienen salida de aire traseras como los virtus pero mil veces un jetta con lo que vale el virtus intermedio y el tope de gama
Una carro lo hace el que lo maneja
1er comentario , Saludame Mani.
Si vale la pena a 9900 en peru? 2018 pero tiene 104 mil km aguantara unos 300 mil como kia toyota?
Por favor habla de HYUNDAY SANTA CRUZ
El diseño de atrás parece audi a4 con sus faros raros.
Dijiste que nuevo no vale la pena. Y usado? Tampoco o ahí cambia tu opinión?
Abusador de serenitos no tenés pa comprar una bicicleta y te haces el experto en autos
Pero el Jetta te consume el triple de gasolina, ese es el problema…
Acá en Ecuador cuesta 21.500 $
DE ACUERDO AL 100%
ese es el eterno problema con vw su nombre significa algo muy distinto a lo que son sus precios 🤣🤣🤣🤣🤣
Dzire Suzuki please :D
Llego tarde este video, si es una mala opción, se ve en todos los aspectos qué le metieron lo más económico. Mejor un jetta definitivamente
Si hay dinero obvio, pero creo que en cuanto a plásticos es lo mismo Jetta y Virtus, yo como no tengo 😢 voy por el Virtus me encanta dentro de mis posibles 😅
Si verdaderamente es muy caro y sus mantenimientos y piezas de repuestos también muy caros, tengo un VW POLO SEDAN 1.6 del 2016, que en México es popular aya lo conocen como VW VENTO, bueno el tema es que el motor de mi auto es similar al del Virtus con la diferencia que su distribución es con cadena, lo cual lo hace más confiable. Lo malo sus repuestos son demasiado caros aquí en Perú.
Toda la razón hermano
Antes lo armaban en Brasil, ahora es en Asia, la India o algo así
Yo compré el exclusivo es espetacular
Yo no se que le pasa a vw pero ultimamente van de error tras error
El q tiene plata compra lo q sea
Gordo pero el motor 1.6 MSI le pones GNC! Y sale recontra barato! Encima el estado te presta 💵💵💵 a tasa de interés 0%
Y no rompe motor, obvio no es un deportivo, q más da
Es el problema con ese tipo de personas mientras que la compañía le den dinero hablan cosas buenas pero cuando no les dan dinero hablan sin saber yo tengo un virtus y es excelente vehículo no le hagan caso a esta persona
Que vas a saber de seguridad que ofrece Volkswagen Sr. dios!
SEGUNDO COMENTARIO NO ME SALUDES
Demasiado caro, por esa plata me compro un coolray un jolion o un bmw usado 🤦
Gracias casi meto la pata 😢
Ya que estas hablandomde sub compactos tercermundistas.
Podrias hablar de la nueva generacion del yaris.
Ami me da 16 klm por litro
Es el nuevo Vento
y ni hablar del Nivus, ese si que es caro, y es igual.....solo cambia carrocería
Muy buen auto.
No lo compro en Argentina vale 25 mil dollares ja ja
Virtus: Un intento de Jetta
En pocas palabras, ni como pésima opción.
Gracias Dios de los panques