15.5 лет отработал на Бычке.Покупал новый в 2002 г.За любой техникой нужен уход.За все это время на этом автомобиле было заменено 2 распылителя на форсунках,стартер,генератор, 3 помпы, 2 глушака, приемная труба, расходники не считаю.Двигатель без ремонта, в бак что-только не заливал, все съел.Коробка, мост,пер.балка, родные, без ремонта.В конце ноября пробило прокладку ГБЦ, газы пошли через расш.бачок.Решил не восстанавливать, он отработал свой ресурс,просто было лень менять прокладку, зная, какой это геморр, достать штанги с 4 цилиндра.Купил Исузу 75, а Бычка вспоминаю только добрым словом.
17 лет на Бычке, проехал он на данный момент 467000км. Бывало всякое, а так машина неплохая, он хорошо себя ведёт и по городу и по трассе. Кабина даже без спальника просторная.
привет совет нужин купить газ 3309 с чайковской кабинай типа как у фреда выглядит движок д 245е2.7 длиная база 6 метровый кузов ...с этими движками можно по межгороду бегать в приделах 75 ..80 км ........движок надежный
следить надо ,в свое время себе брал быка2005года, у Молдаванина .Так машина была ухожена ,работал отлично .Два года на нем по стране откатал ,тоже за ним следил проблем серьезных не было.Так что не надо гнать на быка ,машина в своем сегменте не плоха.
I guess Im randomly asking but does someone know a method to get back into an Instagram account?? I was stupid forgot the password. I would appreciate any tricks you can give me
@Titus Gage Thanks so much for your reply. I got to the site through google and Im in the hacking process atm. I see it takes a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
У меня бык прошло больше лимона ремонты произвожу в проверенной годами мастерской проблем нет вообще нехрена туда лазить самому мы водители а не механики и будет всё хорошо! Всем добра
Спасибо большое за ответы братья. Только я из Украины, у нас походу С1. Думал автор канала скажет точно, т.к. живет за 200 км от меня и водит это чудо.
такие машины выгодно покупать и продавать по запчастям, денег больше заработаешь да и продать её как машину целиком мне кажется нереально, а запчасти на них всегда пользуются спросом
Зачем Вы купили эту машину???? Дешево???? С Вашим отношением к машинам Вам на метро надо ездить. Срачь везде. На шкиву должно быть два ремня у Вас один. Поздравляю вы получили бонус 150 руб .Капот сгнил да хуй с ним. На торпеду как будто блевали .Кругом колхоз. Масло наверно в ДВС лет пять назад меняли? Ищите проблемы в себе.
Знакомый взял подержанный японский грузовичок говорит не машина а сказка, ежу радуюсь жизни и денежки зарабатываю, а до этого у него был "Бычок" ох и намаялся он с ним (даже новые виды мата придумал, правда не зарегистрировал ))) ) Когда он идет по улице и проезжает мимо "бычок" его охватывает и ужас и радость одновременно. Ужас потому что когда то ездил на "этом", а радость что ужас уже позади и наступило счастье. ))))))))))
У меня такой вопрос у меня зил 130 немного даешь газу сразу душеться и стриляет а потом больше даю газу и работает провода новые зажигание настроено хорошо в чем же может быть причина ?
мотор ходит и не ходит и не кто не знает когда он лопнет.Самое слабое звено это коленвал .У меня лопался притом ехал пустой на загрузку в лругой город.Хороше что не так далеко было ездил и за 200км
Я ездил 3 года пока новый был это ужас) рессоры втулки рессор одноразовые, тормоза радиатор стартер сцепление полуоси задний редуктор турбина резина на16 кроме коробки от ЗИЛа и двигла от трактора был везде притом что был новый
Но тут специ которы считают что я Долб... а машина огонь.,Я сам все уже переколупал вот новый прикол передние тормоза ебут.Купил колодки шланги буду с 2х комплектов перебирать
GBK Гараж Бешеной Копейки у меня передние колодки наискосок стирались главный тормозной перепускал дебильная система задние постоянно в масле мост был с проставками с сальником под полуосями которые постоянно прослаблялись шпильки рвало жесть сочувствую
Привет подскажи мне у меня зил 130 не стабильно работает когда нажимаешь немного на газ душеться и стриляет с выхопной а потом даешь больше газу и норм а на подсосе как часики работает в чем может быть причина
Ремонт топливной аппаратуры предполагает проверку ТНВД и форсунок на специальном стенде, выявлении неисправности, замене изношенных деталей. Также необходимо заменить топливный фильтр тонкой очистки, промыть фильтр грубой очистки, слить воду из отстойника. То есть, делается это в комплексе. Да и замена распылителей, тоже вещь неоднозначная, запчасти подобного рода - кот в мешке, нередко под видом новых продают восстановленные (кажется, делают какое-то напыление хромом для восстановления номинальных зазоров)
тнвд в ремонт однозначно. Было у меня похожие на д240, тоже сначала форсунки в ремонт понёс, но толку ноль, потом тнвд у знакомых взял и он заработал. тнвд я делал летом за 1200 ну это замена плунжерной пары, и форсунки мне обошлись в 600гр.
Вообще то проверять нужно аппаратуру в месте с форсунками , Не хочу обидеть ,, бычатников" мне кажется лучше поставить мотор Зил -130 и на газ , вот вам мощность и скорость ...
Олег сними 4 форсунку и подключи её на трубку отведи в сторону посмотри визуально как распыляет она может просто плунжер в тнвд не выдавливает и на холостых не работает. на счёт холостых д 245 очень не любит когда в системе нет давления топлива проверь фильтра отстойники заборники обратные клапана подкачку. не лезь в клапана если зазоры есть значить всё ок. при прогоревжих клапанах на дизеле очень громкий звук в воздухан или выхлопную.
ОЛЕГ ЧЕЛОВЕК ПРАВИЛЬНО ПОДСКАЗЫВАЕТ ИДИ ПО ЕГО "НАПРАВЛЕНИЮ" И ОБЯЗАТЕЛЬНО !!! ПОСМОТРИ ШТУЦЕРА ТОБИШ КОНЦЕВИКИ ШЛАНГОВ ТО ЕСТЬ ШЛАНГ ЧИСТЫЙ А ШТУЦЕРА ЗАБИТЫ!!! И ВЫСКАКИВАЕТ ТАКАЯ ПРОБЛЕМА КАК У ТЕБЯ НА БЫЧКЕ. Просто дизель не бензин надеюсь !!! розберешся парень ты не глупый!!! А ДИВАННЫХ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ЖИГУЛЕЙ И АУДИ НЕ СЛУШАЙ ...
Машина хорошая только перегруза не любит совсем тормоза задние на нем можно сказать нет радиатор на год хватает течь начинаеться балка переднея не усиленная хлам как диски колесные да много чего можно писать а так машина хорошая все. Удачи
радиатор установил от газели и бачек от газели .Все работает не греется и не перегревается .Есть даже ролик замена радиатора .Бычок покрасил подварил тоже есть ролик на канале .Хотелось мост заменить на газоновскии Купил мост барабаны от мана
Глохнуть стала потомучто при ремонте форсунок подняли давление распыла , а топливная подавить на холостом не может изза износа плунжеров, вези тнвд в ремонт
И чем лучше газели? Если не считать грузоподьёмность? На быке я катался, это очень суровая машина с такой вибрацией, что ппц, гниёт очень быстро вся ржавая, нужно каждый год подкрашивать, + кат С, не везде ездить можно, а штраф 5р (Питер). Короче в больших городах это раритет уже.
Смотря какое расстояние, я на своей 500верст еду в один конец на загрузку и обратно на выгрузку. У нас магазин фруктов оптовый и товар сами себе возим с южной области. Так что 500 верст не проблема если машина подготовлена.
Полный ездец ))) Чувак за машиной нужно ухаживать постоянно а не тогда, когда отваливается уже вааще всё .... Тогда да тогда, машина говно, и зря купил....... У знакомого отца, бычек из первых партий бегает как новенький и в основном на дальняк по межгороду. Доволен как сто слонов и на китайца пересесть не хочет. Правда мужик отлично умеет греметь ключами и делает это вовремя...
Отличная машина по сравнению с газелью, если следить за ней и делать все по регламенту то вообще без проблем. У меня моторт прошол 200 000 прошел без проблем, человек который у меня купил еще 800 000 итого миллион без проблем правда мотор евро 0 Д-245.12.
любая машина плюс минус хорошая .Есть неудобные в обслуживании ..Но бычок капризная машина в год два а то три раза тормоза проп и это напрягает.Так и в дтп попасть можно или задавить насмерть можно человека
Насос в ремонт вези. Форсунки отремонтировали давление для них выше теперь нужно с новыми распылителями. А насосом как был г.... так и остался. Не осиливает продавить на на холостых. Форсунки с насосом вместе в ремонт возят по нормальному. А Потом в поршневую лезь. Если лучше не станет. Д 240ые хорошие выносливые моторы.
у тебя случайно болт регулировки холостого хода не выкрутился он стоит где флажек стягой на тнвд закручивается спереди.по виде не очень видно но как буд то его нет
я все коменты не читал. но как тракторист тебе скажу. простото отдай топляк в ремонт там заменят плунжерную пару и все будет ЗБС. можно и самому разобрать, заменить но без стенда не отрегулировать
На сколько ты регулировал фарсунки если на 210 то насос подсевший если 175 то точно насос в ремонт у меня отец на тракторе всю жизнь отработал некогда с поршневой проблем не было бывало на каромесле выбивало втулку если у тебя там все в порятке то делай насос но не советую батю на 82 три раза вазили в ремонт так и не зделали пришлось отрегулировать фарсунки на 175 попробуй найти насос у каго нибуть проверить
Автор,если бошку снимать будешь,не забудь "дырку"прорубить,в районе 4цилиндра..что бы штангу вытащить...иначе только снимать кабину...да да!!Правда,правда. Не вруу!!😁😁
Вован84 да,так и есть, общался с Олегом,он то же самое сказал,из-за этих проблем Бычки и идут на металл,но Олег стойкий оловянный солдатик, он с ним еще поборется:-)
Разобрался в чем дело? У нас на ЗУбренке такое было.. оказалось дело в ТНВД,выскочила ось и рейка сдвинулась .. холостой не держит,обороты набирает до 1к..,еле домой добрался. Ремонт копеечный..ось выточил токарь . Проверить легко,люфта на педали быть не должно.
Ось на которой висит рычаг,двигающий рейку. Ось сломалась и выскочила с направляющих. В результате рейка двигалась не полностью,двигатель обороты не набирал..и работал не устойчиво.
Эта машина горе на колесах, недоразумение как и многие другие отечественные машины что ЗИЛ что КамАЗ что МАЗ, Урал и т.д. все эти машины созданы для мучений людей, никогда в Россий и Белорусий не сделают надежные и комфортные машины для людей. Все сделано максимально неудобно и некомфортно да ещё и качество ужас, ресурс маленький, мощности не хватает ооой ещё много много чего. Лучше Европейцев и Японцев нет машин, да они дороже, ну они стоят этого, у них и ресурс намного больше агрегатов, а комфорта в разы больше, ездишь как человек в чистой одежде и ненадо ничего доделывать и переделывать после завода, все уже предусмотрено, поэтому лучше переплатить и забыть о постоянных ремонтах и доделках того что завод недоделал или сэкономил... Люди берите нормальные машины и не мучайтесь вот так, скупой платит дважды, а на этих машинах пускай ездят те кто их разработал и выпустил.
Avtoman KZ ЗИЛ согласен говно МАЗ КАМАЗ Урал нормальная техника просто не нужно забивать на ремонт когда что-то ломается и небудкт она стоять на коленях ! А так эти машины ремонтируются в любых полевых условиях и до дома тебя при любом раскладе довезут. Если нет денег лучше взять старый МАЗ камаз ,чем что нибудь из Европы старое . Расходы на восстановление будут не совместимые .
АвтоАлександрманы чё вы гоните на быка.Нор вольный аппарат просто его прочувствовать надо.А по трассе он вашим иномаркам ещё фору даст.Поседние 10 лет имею сним тесные взаимоотношения!!!!! После ЗИЛа КАМАЗа и Урала он как ТУ 154 !!!
С армии остались замечательный воспоминания о ЗИЛах, служил и на 130 и на 131 и 157 доводилось погонять... Уже позже с тоской вспоминал эти авто, когда крутил баранку 53 ГАЗончика, да и 3307 с головками двигателя меня вывел(((( Что касается Бычка, то задумка была хорошая, но исполнение (матом только могу сказать)!!!! Начиная с тормозов и до бампера... протянут башку без дыры в панели - не вариант, электрика глючная, все работает только после того - как собственными руками основательно поковыряешь, но работает не долго.... Бычек - есть гемор на колесах, не имеющий отношения к машинам ЗИЛ, надежным, выносливым и ремонтнопригодным ... только жрущими бензин как верблюды воду))))
15.5 лет отработал на Бычке.Покупал новый в 2002 г.За любой техникой нужен уход.За все это время на этом автомобиле было заменено 2 распылителя на форсунках,стартер,генератор, 3 помпы, 2 глушака, приемная труба, расходники не считаю.Двигатель без ремонта, в бак что-только не заливал, все съел.Коробка, мост,пер.балка, родные, без ремонта.В конце ноября пробило прокладку ГБЦ, газы пошли через расш.бачок.Решил не восстанавливать, он отработал свой ресурс,просто было лень менять прокладку, зная, какой это геморр, достать штанги с 4 цилиндра.Купил Исузу 75, а Бычка вспоминаю только добрым словом.
хуло ездиет
Что возили?
17 лет на Бычке, проехал он на данный момент 467000км. Бывало всякое, а так машина неплохая, он хорошо себя ведёт и по городу и по трассе. Кабина даже без спальника просторная.
Дружище я на нексте в свое время прошол за 2 года 360 тыс км.и ездил в чистой одежде.так что пол ляма не показатель
Денисов действительно машина не для рукожопыых
Работал на нем 2 года машина понравилась, смотреть надо вовремя что то менять. Рукожопым привет))) машина надежная!
привет совет нужин купить газ 3309 с чайковской кабинай типа как у фреда выглядит движок д 245е2.7 длиная база 6 метровый кузов ...с этими движками можно по межгороду бегать в приделах 75 ..80 км ........движок надежный
@@НиколайБелоусов-е7спол ляма это вообще ни о чем для такого вида транспорта
следить надо ,в свое время себе брал быка2005года, у Молдаванина .Так машина была ухожена ,работал отлично .Два года на нем по стране откатал ,тоже за ним следил проблем серьезных не было.Так что не надо гнать на быка ,машина в своем сегменте не плоха.
Откатал на двух первый отдал ,с пробегом 300 т.в отличном состоянии
Какой хозяин такая и машина,не зря говорят.
I guess Im randomly asking but does someone know a method to get back into an Instagram account??
I was stupid forgot the password. I would appreciate any tricks you can give me
@Dean Imran Instablaster ;)
@Titus Gage Thanks so much for your reply. I got to the site through google and Im in the hacking process atm.
I see it takes a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Titus Gage it did the trick and I now got access to my account again. I am so happy:D
Thanks so much, you saved my ass !
@Dean Imran no problem :)
У меня бык прошло больше лимона ремонты произвожу в проверенной годами мастерской проблем нет вообще нехрена туда лазить самому мы водители а не механики и будет всё хорошо! Всем добра
Машина какого года выпуска?
Ремонтирую сам лучше мастерской
Водитель делитант.Впервую очередь проверит компрессию,топливный насос отправит на стенд. это дизель, Ане зажигалка.
Читаешь комментарии и сразу видно кто понимает в техники а кто просто попиздеть.
Подскажите, на данный транспорт нужна категория C или С1, Украина.
В погоне за хайпом. В РФ точно нужна категория С. Максимальная масса более 3500 кг. Бычок вроде 5 тонн везёт.
В России категория с.
Спасибо большое за ответы братья. Только я из Украины, у нас походу С1. Думал автор канала скажет точно, т.к. живет за 200 км от меня и водит это чудо.
такие машины выгодно покупать и продавать по запчастям, денег больше заработаешь да и продать её как машину целиком мне кажется нереально, а запчасти на них всегда пользуются спросом
наверно ты прав, запчастей днем с огнем не сыщешь, купить можно только там где разобрали бычок или заказывать запчасти-цены НЕ РЕАЛЬНЫЕ!!
да и вообще, что бы ездить на отечественном автомобиле, особенно на грузовом, надо быть богатым человеком
Зачем Вы купили эту машину???? Дешево???? С Вашим отношением к машинам Вам на метро надо ездить. Срачь везде. На шкиву должно быть два ремня у Вас один. Поздравляю вы получили бонус 150 руб .Капот сгнил да хуй с ним. На торпеду как будто блевали .Кругом колхоз. Масло наверно в ДВС лет пять назад меняли? Ищите проблемы в себе.
Если... да что то...)) Бычок отличная машина..! Но ни для школьников..!
Можно ли брат ЗИЛ бычок ваш совет
Знакомый взял подержанный японский грузовичок говорит не машина а сказка, ежу радуюсь жизни и денежки зарабатываю, а до этого у него был "Бычок" ох и намаялся он с ним (даже новые виды мата придумал, правда не зарегистрировал ))) ) Когда он идет по улице и проезжает мимо "бычок" его охватывает и ужас и радость одновременно. Ужас потому что когда то ездил на "этом", а радость что ужас уже позади и наступило счастье. ))))))))))
Скорее всего ужас его охватит когда японец сломается,а бычок это так мелочь
У меня такой вопрос у меня зил 130 немного даешь газу сразу душеться и стриляет а потом больше даю газу и работает провода новые зажигание настроено хорошо в чем же может быть причина ?
больше похоже что с карбом проблемы ускоритель не работает
Я прошу прощения конечно,но, форсунки отдельно от аппаратуры делать это ни есть хорошо!
Не хотите пересесть на что нибудь другое? Что думаете о ГАЗоне Next?
Я не из тех появилась какое то поломка сразу продать машину и купить что то другое.В любой машине есть поломки и они чинятся.
ведро с болтами лутше мерседес б\у лутше и дешевле
Я думаю о газоне некст, что это неповоротливая сука, с неплохим мотором.
здравствуйте .а как тяга на этом моторе ? может туда тракторную поршневую засунули .вот он и не ходит этот мотор
мотор ходит и не ходит и не кто не знает когда он лопнет.Самое слабое звено это коленвал .У меня лопался притом ехал пустой на загрузку в лругой город.Хороше что не так далеко было ездил и за 200км
Машина любит ласку , чистоту и смазку !
не только машина ))
Здарова,что лучше купить самосвал - бычек или валдай?
Валдай у него тормоза лучше и надежней
Я ездил 3 года пока новый был это ужас) рессоры втулки рессор одноразовые, тормоза радиатор стартер сцепление полуоси задний редуктор турбина резина на16 кроме коробки от ЗИЛа и двигла от трактора был везде притом что был новый
Но тут специ которы считают что я Долб... а машина огонь.,Я сам все уже переколупал вот новый прикол передние тормоза ебут.Купил колодки шланги буду с 2х комплектов перебирать
GBK Гараж Бешеной Копейки у меня передние колодки наискосок стирались главный тормозной перепускал дебильная система задние постоянно в масле мост был с проставками с сальником под полуосями которые постоянно прослаблялись шпильки рвало жесть сочувствую
Привет подскажи мне у меня зил 130 не стабильно работает когда нажимаешь немного на газ душеться и стриляет с выхопной а потом даешь больше газу и норм а на подсосе как часики работает в чем может быть причина
Зажигание кулачковое или электронное .Крышку посмотри нет ли в ней трещин
@@gbk6470 зажигание кулачковое трещин нет
Руки в масле жопа в мыле Я люблю автомобили!
Да так и есть
Машинка хорошая, если смотреть за ней(как и за любой техникой.
я как две недели не езжу топливная накрылась
@@gbk6470там топливная простая как молоток,её починить делов херня. Да и если новую поставить,то относительно не дорого.
Ремонт топливной аппаратуры предполагает проверку ТНВД и форсунок на специальном стенде, выявлении неисправности, замене изношенных деталей. Также необходимо заменить топливный фильтр тонкой очистки, промыть фильтр грубой очистки, слить воду из отстойника. То есть, делается это в комплексе. Да и замена распылителей, тоже вещь неоднозначная, запчасти подобного рода - кот в мешке, нередко под видом новых продают восстановленные (кажется, делают какое-то напыление хромом для восстановления номинальных зазоров)
Спасибо насчет запчастей так и есть а топлевную и форсунке я перепроверю еще на тот день финансы пели романсы
Откуда столько терпения....?
тнвд в ремонт однозначно. Было у меня похожие на д240, тоже сначала форсунки в ремонт понёс, но толку ноль, потом тнвд у знакомых взял и он заработал. тнвд я делал летом за 1200 ну это замена плунжерной пары, и форсунки мне обошлись в 600гр.
что странное с 4 целиндром форсунку откручиваешь трубку и не соляра плюет а воздух
нормальный грузовик просто надо улучшать
мост валдай и колеса на 17,5 вот и все
Вообще то проверять нужно аппаратуру в месте с форсунками ,
Не хочу обидеть ,, бычатников" мне кажется лучше поставить мотор Зил -130 и на газ , вот вам мощность и скорость ...
Тема интересная,но как оформить двс
Тоже взял не давно, два рейса уже сделал по городу тяжело крутиться, на трассе хорошо себя ведёт
спасиба за видос! тоже хочу купить себе такого бычка...ух силища! а бабосов на ней можно поднять хоть купайся!
НЕ ОШИБАЕТСЯ ТОТ КТО НИКУЯ НЕ ДЕЛАЕТ И ОПЫТ ПРИХОДИТ С ГОДАМИ
Бывало всякое в рейсах, но до дома всегда довозила
машина хорошая если руки не из жопы растут
Олег, з чего у тебя стоит торпеда на вазе?
viaQQTar TarWira с тройки БМВ е30
Да. Копейка пиздой накрылась
Олег сними 4 форсунку и подключи её на трубку отведи в сторону посмотри визуально как распыляет она может просто плунжер в тнвд не выдавливает и на холостых не работает. на счёт холостых д 245 очень не любит когда в системе нет давления топлива проверь фильтра отстойники заборники обратные клапана подкачку. не лезь в клапана если зазоры есть значить всё ок. при прогоревжих клапанах на дизеле очень громкий звук в воздухан или выхлопную.
окей я еще проверю кое что вдруг найду причину.Спасибо за совет.
ОЛЕГ ЧЕЛОВЕК ПРАВИЛЬНО ПОДСКАЗЫВАЕТ ИДИ ПО ЕГО "НАПРАВЛЕНИЮ" И ОБЯЗАТЕЛЬНО !!! ПОСМОТРИ ШТУЦЕРА ТОБИШ КОНЦЕВИКИ ШЛАНГОВ ТО ЕСТЬ ШЛАНГ ЧИСТЫЙ А ШТУЦЕРА ЗАБИТЫ!!! И ВЫСКАКИВАЕТ ТАКАЯ ПРОБЛЕМА КАК У ТЕБЯ НА БЫЧКЕ. Просто дизель не бензин надеюсь !!! розберешся парень ты не глупый!!! А ДИВАННЫХ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ЖИГУЛЕЙ И АУДИ НЕ СЛУШАЙ ...
форсунку подсоединю на то место где не работает котел и шлангу на прямую кину во избижании подсоса
проверял не работал плунжер и форсунки лили
Подсос воздуха в топливе как вариант, до помпы из бака саляру не видно после помпы сыростьна щлангах видно
Машина хорошая только перегруза не любит совсем тормоза задние на нем можно сказать нет радиатор на год хватает течь начинаеться балка переднея не усиленная хлам как диски колесные да много чего можно писать а так машина хорошая все. Удачи
радиатор установил от газели и бачек от газели .Все работает не греется и не перегревается .Есть даже ролик замена радиатора .Бычок покрасил подварил тоже есть ролик на канале .Хотелось мост заменить на газоновскии Купил мост барабаны от мана
не растраивайся это может и сам насос давление не дает
Глохнуть стала потомучто при ремонте форсунок подняли давление распыла , а топливная подавить на холостом не может изза износа плунжеров, вези тнвд в ремонт
Чего вы на быка напали отличная машина сам отработал на нем 4 года хорошая машина если занею следить лучше газелей
Алексей Шишов я с тобой полностью согласен. Просто с этой машиной, нужно заодно иметь прямые руки, и будешь ходить в чистом, и в белом.
И чем лучше газели? Если не считать грузоподьёмность? На быке я катался, это очень суровая машина с такой вибрацией, что ппц, гниёт очень быстро вся ржавая, нужно каждый год подкрашивать, + кат С, не везде ездить можно, а штраф 5р (Питер). Короче в больших городах это раритет уже.
Алексей Шишов радиаторы сколько раз паял?😁
@@sergrimikhailov4678 у х нас одно время бычки автобусы были по проспекту ездили долго сепа у них не выдерживала
@@gbk6470 а кто за рулём? Индейцы? Тогда порятно, там и сцепе и коробасу хана
Единственное что нравилось в этой машине просторная кабина
Проверь для начала компрессию всех цилиндрах. Если она не в норме в 4 попробуй раскоксовать двигатель. Если компрессия в норме меняй плунжер на нососе
руки в масле, жопа в мыле
я работаю на зиле
qweewq358 здраствуйте, есть смысл покупать новый зил?
привет 👍👍👍
В дальний рейс? На бычке? Авантюра.
Смотря какое расстояние, я на своей 500верст еду в один конец на загрузку и обратно на выгрузку. У нас магазин фруктов оптовый и товар сами себе возим с южной области. Так что 500 верст не проблема если машина подготовлена.
Полный ездец ))) Чувак за машиной нужно ухаживать постоянно а не тогда, когда отваливается уже вааще всё .... Тогда да тогда, машина говно, и зря купил.......
У знакомого отца, бычек из первых партий бегает как новенький и в основном на дальняк по межгороду. Доволен как сто слонов и на китайца пересесть не хочет. Правда мужик отлично умеет греметь ключами и делает это вовремя...
Форсунки надо в идеале вместе с тнвд проверять и ремонтировать, а компрессию можно и замерить в цилиндре, а то это всё ерунда а не диагностика.
Отличная машина по сравнению с газелью, если следить за ней и делать все по регламенту то вообще без проблем. У меня моторт прошол 200 000 прошел без проблем, человек который у меня купил еще 800 000 итого миллион без проблем правда мотор евро 0 Д-245.12.
любая машина плюс минус хорошая .Есть неудобные в обслуживании ..Но бычок капризная машина в год два а то три раза тормоза проп и это напрягает.Так и в дтп попасть можно или задавить насмерть можно человека
Олег привет, а где твоя 8
Перед гаражам стоит ждет своего часа на сборку
Движок от трактора?
Именно) Д245
Насос в ремонт вези. Форсунки отремонтировали давление для них выше теперь нужно с новыми распылителями. А насосом как был г.... так и остался. Не осиливает продавить на на холостых. Форсунки с насосом вместе в ремонт возят по нормальному. А Потом в поршневую лезь. Если лучше не станет. Д 240ые хорошие выносливые моторы.
Что с Бычком? Я пропустил продолжение или его небыло?
Как может быть хорошим автомобиль с двигателем от трактора беларусь мтз 82..?
Олег причому клапана на тнвд зверни увагу
Братан за то что не работала фарсунка обороты не падают а тяга да падает это правда машина не тянет
у тебя случайно болт регулировки холостого хода не выкрутился он стоит где флажек стягой на тнвд закручивается спереди.по виде не очень видно но как буд то его нет
Ушатанный какой то ЗИЛ!!!!
какой водитель, такая и машина!!!!!!!!!!
я все коменты не читал. но как тракторист тебе скажу. простото отдай топляк в ремонт там заменят плунжерную пару и все будет ЗБС. можно и самому разобрать, заменить но без стенда не отрегулировать
а мне нравился бычок..мягко идет..кабинет - во..и расход был - 13 литров..
yrii grig Да и вибрация от 245-ого ушатает любого, короче тракторный двигун.
Sergri Mikhailov
за то вынослив!!!
С форсунками и топливный насос проверять нужно на стеньде.
Абсолютно верно!!!! Форсунки, аппаратуру и к мастеру на стенд
Такое ощущение, что смотрю передачу, где разыскиваемый полицией человек дает интрервью.
По другому не будет! Такая конструкционная мысль, тех козлов, что кконструировали машину, собирали, и продавали ведро с болтами!
Ээ точно ведро с болтами, сосед тоже купил через 3 месяца продал избавился от терминала не рабочего. Автор плакса 😂😂😂
держись братан
есть мужык такие машыны которые передаются от рук в руки от отца- сыну, такие машыны передаются так же только от лоха лоху продай его и немучайся !
Перед съемкой пыль вытри в кабине и двигатель помой.
зил 130 не плохая была машина для своего времени мотор бычка настроить это как три пальца обоссать
Лайк.но ЗИЛ пиздец уставший.срач в салоне.ржавый довести бы до ума)
да есть такое
Лицо хозяина
Клапана или тнвд
Нормальная машина,я 3 года откатал.Просто экземпляр убитый тебе попался
Нужно насос на стенде проверить.☝
👍👍👍👍👍😊
Давай больше видосов про зил)
На сколько ты регулировал фарсунки если на 210 то насос подсевший если 175 то точно насос в ремонт у меня отец на тракторе всю жизнь отработал некогда с поршневой проблем не было бывало на каромесле выбивало втулку если у тебя там все в порятке то делай насос но не советую батю на 82 три раза вазили в ремонт так и не зделали пришлось отрегулировать фарсунки на 175 попробуй найти насос у каго нибуть проверить
Не в обиду просто ужас так нельзя с дизелями чудить
Конкретней не пойму тебя.
Доброго здоровья Олег. А Бакет-каршики канал то свой продали каким то товарищем. И инстаграмм удалили. Слабоватые ребята оказались. Пустозвоны.
ЛАЙК
Лучше конечно iveco или man взять чем ЗИЛ бычок!Желаю тебе!
Смотри топливную если бы было что то с поршневой то оно бы уже дым из сапуна кидало скорее всего плунжера менять прийдётся
балгарка по нему плачет
устроился работать на бычёк, сначала ужас и кошмар, потом немного подшаманил, потом привык,
8:28 Кто мне - дураку объяснит, зачем обратка с первой форсунки подсоединена к впускному коллектору?
Господин ПЖ Эфу электро факельное устройство, для облегчения холодного пуска. Топливо подаётся на спираль расколенную, если работает отличная штука
Присмитрись внимательней. Его там нет. Там сверху заглушка из ржавой железки.
Господин ПЖ Ну видимо когда то был
Конечно был, но эта трубка вообще ни о чем. Ее походу просто прикрутили от балды, на место датчика засранности воздухана.
Это пипец... состояние нового
Автор,если бошку снимать будешь,не забудь "дырку"прорубить,в районе 4цилиндра..что бы штангу вытащить...иначе только снимать кабину...да да!!Правда,правда. Не вруу!!😁😁
я так и делал прорубил окно
Этого конструктора шобы он был здоров, я нюх топтал. 😄
Может за каксовался?
Блин покупают хлам а потом , блин как-же так не хочет работать, да эти машины до ворот завода не всегда доезжали .
Сам себе права порву , если сяду за эту херню!!,
Спилберг Стивен,мать его
олежка приветствую...турбину вижу не поставил ты...и тахометр не показывает обороты...генератор не исправен похоже.
Вован84 да,так и есть, общался с Олегом,он то же самое сказал,из-за этих проблем Бычки и идут на металл,но Олег стойкий оловянный солдатик, он с ним еще поборется:-)
понятно.бог в помощь...ему.олежке.
На фиг ты турбину снял?)))
бык отличная машына нытики мой по 5 -6 тонн таскает в пару с газелькой поехал я 5 т она 1.8 все время в жопе была
Топляк вези на ремонт, могу подсказать где не дорого и хорошо делает парень, сам у него делаю все свои топляки, а у меня 6 единиц дизельной техники
Разобрался в чем дело? У нас на ЗУбренке такое было.. оказалось дело в ТНВД,выскочила ось и рейка сдвинулась .. холостой не держит,обороты набирает до 1к..,еле домой добрался. Ремонт копеечный..ось выточил токарь . Проверить легко,люфта на педали быть не должно.
А подробней что за ось???.У бычка непонятное обороты набирает плохо буд то воздух подсасует можит подкачка сасет
Ось на которой висит рычаг,двигающий рейку. Ось сломалась и выскочила с направляющих. В результате рейка двигалась не полностью,двигатель обороты не набирал..и работал не устойчиво.
Мне тебя жаль!
Все наладиться руки не из жопы растут подчиним
Медные шайбы обжечь перед установкой.
Эта машина горе на колесах, недоразумение как и многие другие отечественные машины что ЗИЛ что КамАЗ что МАЗ, Урал и т.д. все эти машины созданы для мучений людей, никогда в Россий и Белорусий не сделают надежные и комфортные машины для людей. Все сделано максимально неудобно и некомфортно да ещё и качество ужас, ресурс маленький, мощности не хватает ооой ещё много много чего.
Лучше Европейцев и Японцев нет машин, да они дороже, ну они стоят этого, у них и ресурс намного больше агрегатов, а комфорта в разы больше, ездишь как человек в чистой одежде и ненадо ничего доделывать и переделывать после завода, все уже предусмотрено, поэтому лучше переплатить и забыть о постоянных ремонтах и доделках того что завод недоделал или сэкономил...
Люди берите нормальные машины и не мучайтесь вот так, скупой платит дважды, а на этих машинах пускай ездят те кто их разработал и выпустил.
Avtoman KZ ЗИЛ согласен говно МАЗ КАМАЗ Урал нормальная техника просто не нужно забивать на ремонт когда что-то ломается и небудкт она стоять на коленях !
А так эти машины ремонтируются в любых полевых условиях и до дома тебя при любом раскладе довезут.
Если нет денег лучше взять старый МАЗ камаз ,чем что нибудь из Европы старое . Расходы на восстановление будут не совместимые .
Александр, согласен на все 100%
АвтоАлександрманы чё вы гоните на быка.Нор вольный аппарат просто его прочувствовать надо.А по трассе он вашим иномаркам ещё фору даст.Поседние 10 лет имею сним тесные взаимоотношения!!!!! После ЗИЛа КАМАЗа и Урала он как ТУ 154 !!!
Avtoman KZ го
С армии остались замечательный воспоминания о ЗИЛах, служил и на 130 и на 131 и 157 доводилось погонять... Уже позже с тоской вспоминал эти авто, когда крутил баранку 53 ГАЗончика, да и 3307 с головками двигателя меня вывел(((( Что касается Бычка, то задумка была хорошая, но исполнение (матом только могу сказать)!!!! Начиная с тормозов и до бампера... протянут башку без дыры в панели - не вариант, электрика глючная, все работает только после того - как собственными руками основательно поковыряешь, но работает не долго.... Бычек - есть гемор на колесах, не имеющий отношения к машинам ЗИЛ, надежным, выносливым и ремонтнопригодным ... только жрущими бензин как верблюды воду))))
норм видос, Удачи!
надо мерить компрессию изначально если нормально снимаи топливную и свои форсунки на стенд ставь
Плохому танцору..
Яйца мешают..)))
Согласен
Пружину на Т.Н.В.Д. не рвало?😁
Это тннд не продавливает, ищи подсос воздуха. Клапана ни причём.
смотри привод у тнвд у меня на мтз была такая хрень болты теперь раз,,,,,,,,,,,,ло у тебя поздния зажиганее
Да уж тормоза у него это пипец особенно зад колодки на пружинах висят
Открою тебе секрет, там кое что нужно сделать, копеечная переделка))) и проблемы нет) а вообще большинство ставят валдаевский мост)