Любая техника зависит от водителя, мне 61лет, езжу на ЗИЛ БЫЧОК , слава Богу не жаловоюс а вы молодёжь, как вам не стыдно. Я с вами абсолютно не согласен.
держи лайк! грамотный обзор...искал неделю и ничего путнего не находил, а тут в рекомендации попал твой ролик...в принципе я так и предполагал, что ЗИЛ - автомобиль для рукастых мужчин. Удачи на дорогах!
Что было за время эксплуатации,покупал в 1999году,новый поехали:От вибрации распаивался верхний бачек радиатора с.о.д.,лопались тормозные трубки идущие от гравного тормозного на распределитель,вечное подклин вание суппортов,два раза рвало пружину внутри насоса т.н.в.д.Это вообще отдельная тема,такой нежданчик,особенно вдали от дома,сам не поставиш.Хотя пружину возил.Так что если вдруг,педаль газа упала в пол,это она родимая.Далее,лопался кронштейн п.г.у сплав не выдержал,томоза задние, нередко рассыпались солдатики задних колодок,размолачивало в муку..Ну а так авто нормуль,для тех лет,что я брал.Мне нравилось по трассе,едеш 90 тиш и благодать.Его скорость.
Классный обзор! Все по делу рассказал без лишних соплей! Также большой плюс что без мата было видео! Хотя с такой машиной без мата что автомат без патронов! все понравилось! Молодец! Поставлю лайк! Сними видео как ездит твой бычок! Как ты на нем работаешь? Трудно ли на нем на дальняк ездить? У меня Газель но подумываю что то побольше взять типа Бычка!
Валерий Лучкан Скажи а на такую машину как Бычок как спрос по грузоперевозкам? Вот на Газели конкуренция бешенная! Возят чуть ли не даром и сами грузят и разгружают! Вообще цены сбили сильно!
Валерий Лучкан А Бычки бывают только с тракторным движком? У друга был Бык цельнометаллический с движком д245! мне этот двигатель понравился-не прихотливый! Жрет любую саляру и даже не кашляет! Надёжный мотор!
+Hell1302Hell Да, движки только д245. есть правда евро0 и евро2. остальные движки не родные. С работой туго именно после Нг это да. у меня так же. А по поводу спроса не важно бык или японец все зависит от кубатуры чем больше тем лучше. Ну и хорошо если тент с полной растентовкой. У меня будка металлическая и маленькая всего 17 кубов, по этому и с работой тяжелее чем некоторым.
3 года работал на "быке", проблема всегда была в суппортах и проводке , огромная проблема! Огромная! Так-то он всегда меня домой привозил! Простой, лошадей маловато, груза многовато - - дотянем, не ссы...
Насчёт горловины вы сбрехали. У вас просто отсутствует промежуточное крепление горловины, которая крепится на коллекторе. У меня оно есть и поэтому всё окей.
Лайки тебе ставить не буду- ругаешь ты нормальную машину. Как говорится - не хер на зеркало пенять, коли………. Эта машина простая и ремонтопригодная до безумия. Бычок мне на квартиру заработал, я его в обиду не дам
Номер рамы на заводе гвоздём что ли нацарапывали машина 2000года а номер ржавчина сожрала, голову просто так не снимеш либо лючок в кабине выризай, либо кабину откручивай и поднимай ,а так просто штангу не вытащить ,радиатор масляный зиловский соединён с двигателем простым шлангом на хомутах ,при засорении центрифуги шланг отрывает и масло на землю ,на тракторах радиатор масляный железный и шланги высокого давления на резьбах. Был у меня когда то такой апарат
Досматривать и дослушивать не буду! Был у меня Бык. Покупал в 2008 (год выпуска 2000). Каких то серьезных проблем с ним не было. Продал его в 15 году. Слабые места Моего Быка- сцепление, текущие суппорта, и прокладка ГБЦ. Всё. Больше проблем не было- только так, мелочи.
Как искате Надеждност като вместо 3 тона вие товарите , грузите , 7 тона. Това е двойно повече от колкото е изчислено от Конструкторите и Инженерите. Просто тази Машина ако се Експлоатира както е написано от Завода Производител ще е много Надеждна , но вие искате да Носи Двойно а да Гори Почти Нищо , и най вече да е Не УБИВАЕМ . Това няма как да стане , тази машинка Не е Проектирана за такива Натоварвания , тоест Нагрузки. Всяка Машина която се Претоварва е нормално е да се Поврежда постоянно , и то Независимо в коя държава е Произведена. Дори ако е Западна то просто ще УМРЕ ОЩЕ ПЪРВАТА ГОДИНА. Но Инженерите на Съветските и Руските Автомобили залагат по висока ЗДРАВИНА , тоест ПРОЧНОСТ , защото Знаят как ще се ЕКСПЛОАТИРА ТАЗИ МАШИНКА. Но повечето Водачи надхвърлят и Най СМЕЛИТЕ МЕЧТИ НА ИНЖЕНЕРИТЕ , и после се Оплакват че Машината не била Качествена. Просто Съветските и след това Руските Машини са НЕ УБИВАЕМИ и най вече ДУРАКО УСТОЙЧИВИ , което е Безценно Качество на тези Велики Машини.
![[FULL EP.14] เซียนหรั่ง สอน มาร์ชจุ จับปูนา ฮากระจาย | เฮ็ดอย่างเซียนหรั่ง | One Playground](http://i.ytimg.com/vi/M8mPjd_T2lo/mqdefault.jpg)
Любая техника зависит от водителя, мне 61лет, езжу на ЗИЛ БЫЧОК , слава Богу не жаловоюс а вы молодёжь, как вам не стыдно. Я с вами абсолютно не согласен.
держи лайк! грамотный обзор...искал неделю и ничего путнего не находил, а тут в рекомендации попал твой ролик...в принципе я так и предполагал, что ЗИЛ - автомобиль для рукастых мужчин. Удачи на дорогах!
Что было за время эксплуатации,покупал в 1999году,новый поехали:От вибрации распаивался верхний бачек радиатора с.о.д.,лопались тормозные трубки идущие от гравного тормозного на распределитель,вечное подклин вание суппортов,два раза рвало пружину внутри насоса т.н.в.д.Это вообще отдельная тема,такой нежданчик,особенно вдали от дома,сам не поставиш.Хотя пружину возил.Так что если вдруг,педаль газа упала в пол,это она родимая.Далее,лопался кронштейн п.г.у сплав не выдержал,томоза задние, нередко рассыпались солдатики задних колодок,размолачивало в муку..Ну а так авто нормуль,для тех лет,что я брал.Мне нравилось по трассе,едеш 90 тиш и благодать.Его скорость.
Чётко и по сути. Проблема со светом, на этой оптике, частично решается разгрузочными реле на ближний и дальний свет.
Молодец. Хорошо рассказал! Ставлю лайк
кстати, фраза "любит голову" порадовала)))
Кулибин, подогреватель нужно в нижней точке ставить.
Классный обзор! Все по делу рассказал без лишних соплей! Также большой плюс что без мата было видео! Хотя с такой машиной без мата что автомат без патронов! все понравилось! Молодец! Поставлю лайк! Сними видео как ездит твой бычок! Как ты на нем работаешь? Трудно ли на нем на дальняк ездить? У меня Газель но подумываю что то побольше взять типа Бычка!
+Hell1302Hell Спасибо) сниму ток если он с места хотя бы тронется, месяц уже простаивает. работы нету. а просто так катать саляры мало.
Валерий Лучкан С работой сейчас туго? Все тоже жалуются особенно после Н.года! Может к весне по лучше будет! Удачи!
Валерий Лучкан Скажи а на такую машину как Бычок как спрос по грузоперевозкам? Вот на Газели конкуренция бешенная! Возят чуть ли не даром и сами грузят и разгружают! Вообще цены сбили сильно!
Валерий Лучкан А Бычки бывают только с тракторным движком? У друга был Бык цельнометаллический с движком д245! мне этот двигатель понравился-не прихотливый! Жрет любую саляру и даже не кашляет! Надёжный мотор!
+Hell1302Hell Да, движки только д245. есть правда евро0 и евро2. остальные движки не родные. С работой туго именно после Нг это да. у меня так же. А по поводу спроса не важно бык или японец все зависит от кубатуры чем больше тем лучше. Ну и хорошо если тент с полной растентовкой. У меня будка металлическая и маленькая всего 17 кубов, по этому и с работой тяжелее чем некоторым.
Молодец!!!
Удачи
Это машина может заработать только себе на запчасти, И то если повезёт)))
3 года работал на "быке", проблема всегда была в суппортах и проводке , огромная проблема! Огромная! Так-то он всегда меня домой привозил! Простой, лошадей маловато, груза многовато - - дотянем, не ссы...
Ну меня стоял 136 лошадей тянул отлично с супортами проблем не было ,да что б не трясло компрессор от пазика,и турбину чешку семерку
Ведос класс если интересно можешь у меня посмотреть обзор из трех частей зил мое бычка
Как снять двигатель зил бычок
Насчёт горловины вы сбрехали. У вас просто отсутствует промежуточное крепление горловины, которая крепится на коллекторе. У меня оно есть и поэтому всё окей.
Я горловину переделал на сопун
Кому надо скину видео
Я хоть незнаю но тоже так подумал
Авто эксплуатируется в средней Азии ,очень жарко
Привет коллега из г , Юрмалы ! А сам не думал переоборудовать под полуприцеп?!?!?!
Лайки тебе ставить не буду- ругаешь ты нормальную машину. Как говорится - не хер на зеркало пенять, коли………. Эта машина простая и ремонтопригодная до безумия. Бычок мне на квартиру заработал, я его в обиду не дам
Правильно сказал, по своей цене он того стоит, вернёт все затраты если есть голова.
Здравствуйте нужен совет купить газ 3309 6 метровым кузовом двигателям для 245.7е2 будит бегать по межгороду
По поводу моего света- выставь фары в одну точку, я и то увидел, что у тебя фары в кучу светят
Здорово Валера вопрос такой на следующий год хочу взять машину рассматриваю данный аппарат что мне посоветуешь
Мне предложили воздушное охлаждение маторное масло,что думаете???
я свой бычок в мороз с эфиром заводил...не любит холод.
Как это с эфиром заводить зимой?
@@user-lz5qj8fv2e в воздухан пшикнул и заводи ,глаза под лоб
Горловину отрезал внизу посадил на патрубок и класно
Я тоже так подумал, лучше разрезать на две части заливной патрубок и между ними резиновый патрубок!
У меня так и сделано
стартер то у тебя 12 в стоит . а вот на 24 вольт он почти как камазовский и тяжеленный шпильки обламывает .
Номер рамы на заводе гвоздём что ли нацарапывали машина 2000года а номер ржавчина сожрала, голову просто так не снимеш либо лючок в кабине выризай, либо кабину откручивай и поднимай ,а так просто штангу не вытащить ,радиатор масляный зиловский соединён с двигателем простым шлангом на хомутах ,при засорении центрифуги шланг отрывает и масло на землю ,на тракторах радиатор масляный железный и шланги высокого давления на резьбах. Был у меня когда то такой апарат
Я на газельке по 5т вожу коробка правда тыс 20 проходит!Хотел купить бычка но после обзоров даже не знаю!
Потом подшипники меняете или шестеренки ломает? Или первичный вал только слизывает?
Стоит покупать или нет ..проще купить китайца. ...расход топлива город межгород двигатель надёжный
роскажи все про гидроусилитель и в особености насос очень надо
Я уже продал автомобиль и с гидрачом проблем не было так что сомневаюсь что смогу что-то подсказать. а что интересует?
интересует сам насос без бачка задняя часть
Хочу такую машину купить для нево будет работа??
Здравствуйте! уменя поворотники остоновились пожалуйста подскажите где копатся?
скажите пожалуста масло скоко литров надо на двигатель ?
10-11 литров.
Досматривать и дослушивать не буду! Был у меня Бык. Покупал в 2008 (год выпуска 2000). Каких то серьезных проблем с ним не было. Продал его в 15 году. Слабые места Моего Быка- сцепление, текущие суппорта, и прокладка ГБЦ. Всё. Больше проблем не было- только так, мелочи.
Как искате Надеждност като вместо 3 тона вие товарите , грузите , 7 тона. Това е двойно повече от колкото е изчислено от Конструкторите и Инженерите. Просто тази Машина ако се Експлоатира както е написано от Завода Производител ще е много Надеждна , но вие искате да Носи Двойно а да Гори Почти Нищо , и най вече да е Не УБИВАЕМ . Това няма как да стане , тази машинка Не е Проектирана за такива Натоварвания , тоест Нагрузки. Всяка Машина която се Претоварва е нормално е да се Поврежда постоянно , и то Независимо в коя държава е Произведена. Дори ако е Западна то просто ще УМРЕ ОЩЕ ПЪРВАТА ГОДИНА. Но Инженерите на Съветските и Руските Автомобили залагат по висока ЗДРАВИНА , тоест ПРОЧНОСТ , защото Знаят как ще се ЕКСПЛОАТИРА ТАЗИ МАШИНКА. Но повечето Водачи надхвърлят и Най СМЕЛИТЕ МЕЧТИ НА ИНЖЕНЕРИТЕ , и после се Оплакват че Машината не била Качествена. Просто Съветските и след това Руските Машини са НЕ УБИВАЕМИ и най вече ДУРАКО УСТОЙЧИВИ , което е Безценно Качество на тези Велики Машини.
Что за бред😂😂😂🤦♂️
Русьськи гаваари😅
Очень интересно , но ни хуя не понятно😂.
ТКР - но не ТРК
Скажите как глушится автомобиль.
Педаль газа выжимает вверх
@@user-rl9bs5kd1h это если газ тягой а у меня трос.
сколько стоит (цена) 5 летний бычок
Смотря какое состояние Бычка!
Мне предложили воздушное охлаждение маторное масло,что думаете???