Видео смотрится на одном дыхании, очень интересно прокатиться по вечернему Минску🔥 Очень похвально, что параллельно были комментарии от водителя, так смотрелось еще интереснее. ❤
Очень рад, что вы переехали в Минск, будем надеяться что это своего рода апгрейд :) Как зрителю, мне интересно наблюдать за тем, что происходит с трамвайными маршрутами в городах, хочется чтобы в Минске так же занялись улучшением и развитием путей и подвижного состава, как это происходит в Москве и во многих других городах. С нетерпением буду ждать новых выпусков!
Красивый маршрут, особенно вечером. Спасибо за экскурсию! Привет от коллеги из Коломны ;) У нас как то "попроще", катаемся попеременно на всех 10 маршрутах города и 4 разных моделях вагонов города (608, 619, 623 и 407). Как по мне - меньше приедается.
Виталий, спасибо огромное что такое видео засняли, я живу в Минске и еду домой с Детской железной дороги на 7 трамвае, я очень долго искал видео с кабины хотя бы автобуса, потому что в Минске мало ютуберов
Виталий, как я рад, что Вы водителем устроились, а не абы где. Прекрасная профессия. Вас наверное в связи с Вашим опытом рады были принять и поставить на маршруты, где нужен опыт из-за профиля пути. Хотелось бы сравнить зп Минск и Нижний - по соотношению цены,уровень жизни и зп - в Минске побольше зп получается?
Минск столица и зарплаты относительно других городов конечно выше(имеется ввиду Белоруси) относительно НиНо то тут конечно надо сравнивать доход расход.
Виталий рад тебе снова. Я катался с тобой на третьем номере трамвая. и ты подарил мне слово "дзьмуховец" . Мне очень понравилось. С интересом узнал, что у тебя французская фамилия и переводится как "маленький монах" . Это мне подсказал Яндекс.
Виталий, огромное спасибо за интересное и красивое видео! Минск великолепен, особенно в таком вечернем свете, очень люблю ваш город! А как БКМ в сравнении с 71-619?
@@vitalimonid доброе утро :) я имел в виду - как в целом впечатления от вагона БКМ и в чём его преимущества либо недостатки в сравнении с 71-619, на котором Вы работали в Нижнем Новгороде.
Привет, Вит, никогда не смотрел подобного, и давно уже не работаю водителем, но, то, что увидел - жесть просто... капец, графики ужасные, движение - капец, обороты огромные... а в туалет прижмет, че делать? и почему контроллер ни разу не показал? запрещено, что ли? мне всегда педалями больше нравилось(((
Виталий, у Вас большой опыт работы водителем трамвая, скажите пожалуйста, не холодно ли ногам в кабине трамвая зимой? Размышляю над вариантом поступить учиться на водителя трамвая, но у меня такая особенность организма, что в холодное время очень сильно мерзнут пальцы ног, поэтому интересует этот момент.
В кабине стоят печки, достаточно комфортно, даже порой жарко. Как в Минске не знаю, еще зимой не доводилось работать. Но в Нижнем Новгороде, водители порой даже сменку одевают т.к калорифер дует в частности и на ноги. Но опять таки сложно сказать, т.к все вагоны разные. У меня тоже ноги часто мерзнут, за 2,5 года дикого дискомфорта не ощущал в данном моменте.
Виталий, приятно не только смотреть, но и слушать. Чистая , грамотная речь. Ещё и любовь к своему делу. Успехов тебе!
Благодарю 🙏
С продолжением трудовой деятельности в Минске, хороших, безопасных смен!
Спасибо за отличное наставление)
Видео смотрится на одном дыхании, очень интересно прокатиться по вечернему Минску🔥 Очень похвально, что параллельно были комментарии от водителя, так смотрелось еще интереснее. ❤
Спасибо, Виталий. Любимый и прекрасный Минск, замечательная 7-ка. Класс
Да, 7 маршрут мне по душе)
Не за что, рад если понравилось 😊
Огромное спасибо за вечернюю прогулку по Вашему городу Минску .
Очень рад, что вы переехали в Минск, будем надеяться что это своего рода апгрейд :) Как зрителю, мне интересно наблюдать за тем, что происходит с трамвайными маршрутами в городах, хочется чтобы в Минске так же занялись улучшением и развитием путей и подвижного состава, как это происходит в Москве и во многих других городах. С нетерпением буду ждать новых выпусков!
Ура, наконец-таки про трамвай, спасибо😘💕
Очень приятно тебя слушать 😎
Рельсы местами оставляют желать лучшего
Привет из Волгограда 😊
Спасибо Вам большое! Снимайте в таком формате!!!! Пожалуйста!!!
Рад 😁 что вам нравится)
С удовольствием читаю каждый комментарий.
Буду стараться )
Спасибо за видео, было интересно!
Удачи, хорошей дороги!!!!!
Спасибо 🙏
рад тебя видеть снова, дай Бог тебе удачи и зеленый свет светофора по жизни, твой бывший коллега.
Спасибо 🙏 огромное. Всем нам зеленого
Красивый маршрут, особенно вечером. Спасибо за экскурсию!
Привет от коллеги из Коломны ;) У нас как то "попроще", катаемся попеременно на всех 10 маршрутах города и 4 разных моделях вагонов города (608, 619, 623 и 407). Как по мне - меньше приедается.
С праздником работника коммунального хозяйства (днём водителя!) Виталий!!🎉
Спасибо 🙏 огромное. Очень приятно ☺️
Главное что бы начальство не дакапывалось до съёмок(как это любят в Минсктрансе).Продолжай снимать!
Наконец-то трамвайка!!! Ура! Давай теперь больше трамвайки!
Будем стараться)
Побольше таких видео!
Виталий, спасибо огромное что такое видео засняли, я живу в Минске и еду домой с Детской железной дороги на 7 трамвае, я очень долго искал видео с кабины хотя бы автобуса, потому что в Минске мало ютуберов
Да, поэтому и решил снять)
Подобных видео в Минске нет.
Рад, что вам понравилось 👌
Виталий, как я рад, что Вы водителем устроились, а не абы где. Прекрасная профессия. Вас наверное в связи с Вашим опытом рады были принять и поставить на маршруты, где нужен опыт из-за профиля пути. Хотелось бы сравнить зп Минск и Нижний - по соотношению цены,уровень жизни и зп - в Минске побольше зп получается?
Минск столица и зарплаты относительно других городов конечно выше(имеется ввиду Белоруси) относительно НиНо то тут конечно надо сравнивать доход расход.
Доброго дня, спасибо 🙏 за теплые слова. По з.п в Минске на процентов 15-20 больше будет выходить. По уровню жизни +|- идентично
@@TheRus13верно, что-то дороже, что-то дешевле. Все относительно)
15:19 А у нас в депо их все называют СЕРВИСНЫЕ САЛАСКИ. изза схожести по виду с санками. а у вас так красиво ЛИРА.
В Петербурге тоже лира ;)
Виталий рад тебе снова. Я катался с тобой на третьем номере трамвая. и ты подарил мне слово "дзьмуховец" . Мне очень понравилось. С интересом узнал, что у тебя французская фамилия и переводится как "маленький монах" . Это мне подсказал Яндекс.
Молодец, коллега.
А если наряд на 9,5 часов,как у вас,то следующий будет часов на 7? Нельзя же каждый день день работать по 10 часов?(.
Привет из Нижнего )
Виталий, спасибо за интересное видео. Приятно смотреть и слушать. Почему решили переехать в Минск?
Интересно, а почему перешли из Нижнего Новг. в Минск?
Давай к нам в НиНо как только пути сделают ;) Трамваи уже закупили на новоотремонтированные маршруты.
На спидометре отражён пробег в 132 тыс км. Вероятно, на самом деле пробег уже 1.132.000 км и трамвайный вагон был собран в начале 2000-х гг.))
Класс
Виталий,так вы из Минска? А снимете как-то маршрут 6 в обе стороны
Виталий, огромное спасибо за интересное и красивое видео!
Минск великолепен, особенно в таком вечернем свете, очень люблю ваш город!
А как БКМ в сравнении с 71-619?
Доброе утро. Поясните, не совсем понял вопрос
@@vitalimonid доброе утро :) я имел в виду - как в целом впечатления от вагона БКМ и в чём его преимущества либо недостатки в сравнении с 71-619, на котором Вы работали в Нижнем Новгороде.
@@yaroslavmoskovka187
БКМ хорошие вагоны. Очень шустрые и резвые. Мне они понравились. Из минусов кабина не большая, а так сплошные плюсы)
@@vitalimonid здорово! Желаю и впредь самых лучших впечатлений и удачи в работе!
Подсел на твои видосики как на наркотики))), продолжай снимать и рассказывать. У тебя очень хорошо получается
Виталий,лучше говорить когда стоишь а то звук трамвая перебивает голос или микрофончик петличку надо использовать что бы не мешал посторонний звук.
Отличный совет 👍
го видео с поездкой в зелёный-луг!
Виталий, покажи в следующих видео салон трамвая. инетресно как там внутри. управление ручное как на ктм я так понимаю контроллер.
Ок)
Следующий ролик будет - обзор 👌
Как то по движению эти трамваи напоминают КТМ - 5 )
Минск ❤
на 1:43 031 вагончик:)
обожаю его
Скажите ,утренние смены начинаются с 5 до 7 утра,так?).
Скажи пожалуйста. Что б устроится в Белоруссии водителем трамвая, что нужно.
Виталий привееед!
А можно обзор трамвая? Я смотрю у Белорусов какой то свой вагон на ктм 5 м 3 похож кузов вагона😊
БКМ 60102/103,аналог КТМ-605м3 в глубокой модернизации!!
Ок, сниму обзор. Да вагоны свои, производство местное.
Ну скорости вроде повыше будут, в НН трамваи как черепахи ездят )
Привет, Вит, никогда не смотрел подобного, и давно уже не работаю водителем, но, то, что увидел - жесть просто... капец, графики ужасные, движение - капец, обороты огромные... а в туалет прижмет, че делать? и почему контроллер ни разу не показал? запрещено, что ли? мне всегда педалями больше нравилось(((
Привет. Ну если уж сильно прижмет, то уже я думаю будет все равно на расписание)
Что значит " обороты огромные"?
оборот - это рейс в обе стороны, от конечной до конечной))) разве у вас не так называется? @@SimoneMarcoMilan
@@user-pz4od6sv6b 👍
чем больше город, тем длиннее обороты
Виталий, у Вас большой опыт работы водителем трамвая, скажите пожалуйста, не холодно ли ногам в кабине трамвая зимой? Размышляю над вариантом поступить учиться на водителя трамвая, но у меня такая особенность организма, что в холодное время очень сильно мерзнут пальцы ног, поэтому интересует этот момент.
В кабине стоят печки, достаточно комфортно, даже порой жарко. Как в Минске не знаю, еще зимой не доводилось работать. Но в Нижнем Новгороде, водители порой даже сменку одевают т.к калорифер дует в частности и на ноги. Но опять таки сложно сказать, т.к все вагоны разные.
У меня тоже ноги часто мерзнут, за 2,5 года дикого дискомфорта не ощущал в данном моменте.
@@vitalimonid спасибо!
Лучше трамвая Татра-3SU, ещё придумано не было!!!
@@user-yo6zx2st8j почему, в чем именно он хорош?
@@user-yo6zx2st8j таки был - Tatra T6B5. Вот это лучший трамвайный вагон всех времён и народов.
я в Москве живу, в Москве транспорт, в основном, синий
А как же Нижний Новгород и маршрут 417😢?
Пришлось уехать, но кто знает-Мир очень загадочный и интересный)
Соленоиды или пневматический тормоз? Хотя пневматики не слышно.
Механический на нем. Конкретно - соленоид.
сложилось впечатление грузности и медлительности данных вагонов по видео. нет лёгкости.
Ты уволился в Нижнем Новгороде с водителя трамвая?
Ага
Другая цивилизация, в Москве даже не так круто.
В СССР смена водителей трамвая и троллейбуса была 7 часов, а сейчас 9 что ли?
По разному, бывают и 10 часовые с копейками, а бывают и 6,5. В зависимости от наряда и поезда 🚇
Получается этот норматив не выдерживается уже? А почему в Минске нет трамвайных поездов? @@vitalimonid
Сейчас по фиг! Сегодня 6 часов,а завтра и 12 влепят!!😢
Понятно, а хоть на пенсию раньше или как все? Раньше и на пенсию на 5 лет раньше было @@user-yo6zx2st8j
@@nvspskрабочая смена водителя может быть до 12 часов
Полож спидометр!
Порой приходиться)