🔴 NOVA Chevrolet MONTANA PREMIER com GERSON BORINI.

[@ems1584]

As montadoras estão fazendo carros que se adequam às necessidades dos consumidores, isso é muito bom.
Muito bom veículo.

[@mariaalicedealmeidaramos9438]

Vamos. Comprarl.......

[@jorgeazevedo3458]

A nova MONTANA ficou linda eficiente confortável econômica excelente espetáculo de picape sensacional...

[@wagnerlemes4986]

Gerson além de vc explicar bastante detalhes interessantes do que outros dessa montana.. Vc é um gatão..Parabéns..!!

[@renatorenato7963]

Entra ai Gerson 😂😂😂 no pitocao de couro

[@dilsondepaivamoreira1829]

Gostei muito! Lembro que faltou dar um amostragem de movimento do volante. Volante avançado em direção ao painel ou mais recuado e altura em relação a altura das pernas. O acendimento das luzes laterais na caçamba. Foi a melhor apresentação deste veículo com referência a outras que assisti em outros canais. Está que vc mostrou É exatamente a minha Montana na cor e alguns acessórios.

[@deivsonsilva9230]

Gostei bastante da avaliação técnica 👏👏

[@edsonjunior5491]

Gerson, no menu possui a informação do líquido de arrefecimento, vida útil do óleo, regular a luminosidade do painel, verificar a pressão dos pneus e um menu eco completo.

[@emiliomurari3996]

Muito boa esta avaliação desta picape carregada, simulando condições reais de uso. Ótima iniciativa!!!

[@RILULI1960]

Todos os detalhes expostos com muita propriedade. *Parabéns!*

[@JohnsonLeal]

Vocês conseguiram filmar um tucano em cima da montana kkk sensacional! Esse canal é muito bom!

[@reyeshbc8015]

Grande Gerson! Ótima a ideia de fazer o teste com o carro carregado. Isso faz diferença na dinâmica em relação ao carro somente com o motorista. A picape é bonita e pelo visto, a engenharia da GM trabalhou bem. Abraço

[@AlanAdelino254]

Não conhecia o canal, análise excelente

[@rodrigoacuio8662]

Isso que é avaliação!!!

[@vieiramed]

O ano de 2023 será o ano das picapes. São muitas novidades no segmento dos utilitários de caçamba para todos os tamanhos, estilos e bolsos.
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Novas picapes compactas, picapes turbinadas, as picapes médias sendo renovadas e picapes grandes inéditas chegando.
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Tem mais picape chegando do que SUV. Cada um compra o que está ao alcance do seu bolso.
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Eu também resolvi aderir à moda das picapes. Comprei a Montana Premier e estou adorando.

[@hhugo221]

Muito boa a avaliação

[@JohnsonLeal]

Até o percentual de álcool na gasolina vocês informaram, que review completo!

[@marciodossantos8795]

Uma coisa é certa, ficou bonita demais.

[@orlandoosentidodavida5418]

Todos os carros da Chevrolet e refinado a construção eu amo tanto quanto da ford e da caoa Chery e Hyundai muito top estes carros mais vou comprar uma Montana o ano qui vem?

[@marciobalzanello4288]

Muito boa avaliação!

[@jdanilooliveira]

Eta carrão bonito

[@jutahyleno4384]

Essa cor ta top

[@EPRockel]

Concordo com o comentário sobre a calibração do ar condicionado digital. No automático eu deixo com mais de 25 graus para não incomodar o barulho do ventilador e a temperatura fica boa, parece que a calibração não está correta.

[@joels.7161]

E os jornalistas ai famosos chamando ela de mancona, carro muito bom perto dos concorrentes. Por isso é bom pesquisar em quem faz testes de verdade com o carro.

[@mateusmagela9754]

Análise foda!!

[@joelsoncatu7907]

Esse carro ficou bom,sem dúvidas já é sucesso de venda,eu tenho um Strada e pretendo trocar no futuro por uma desta,claro é um plano pro futuro...

[@fabianofernandes6626]

Cenário atual com projeção para o cenário futuro

[@josemoacirboaventura1427]

Muito bom.bem completo

[@dicasautomotivas5419]

O melhor do segmento, testa o carro como deve ser.
Quero saber informações desse conjunto de suspensão traseira.
Será que serve pra trabalhar?

[@brenoqueiroz9731]

Excelente vídeo como sempre! O Bob está de férias? Não tenho visto as matérias dele.

[@carvalho998]

Bom video. Somente o espaço traseiro dos bancos é suspreendente, pra ruim infelizmente. E 42 % de alcool na gasolina é alcool e não gasoilina. 13.5 km/l nesse percentual, excelente.

[@manoelferreiradasilva4359]

Vou ficar na espera da Premier com câmbio manual?

[@thiagovaladares4809]

Carro excelente

[@whpconstrucoesltda.7974]

Gerson, tudo blz amigo. Eu quero pegar essa pik- up para minha empresa, mas esse tanque de combustível de apenas 45L me deixa com o pé atrás pra caramba, no que tange a autonomia. Qual é autonomia real deste tanque? Andar muito com pouco consumo hoje é essencial.

[@welcydecarvalho4023]

Gérson, bom dia!
Deve haver grande diferença no projeto de insonorizacao entre a Montana e o Tracker RS; a Montana apresentou de média 69,4 db e a Tracker RS 86,3 db!!! Numa escala logarítmica é um “caminhão” de barulho!
Que tal verificar com a Fábrica?!

[@gersonborini4218]

Eu acredito mais em erro no meu aparelho de medição. Fiz o comparativo nas velocidades constantes (60, 80, 100 km/h) e a variação é sempre de mais ou menos 1 dBA. Diferença normal.
Por outro lado, o resultado de aceleração está apresentando muita variação, estou pensando em abolir essa medição para não ser injusto. Vou fazer mais algumas pesquisas.

[@rcfreitas14]

A dianteira é bonita, a traseira é bonita, mas o perfil lateral é estranho! A caçamba parece ser muito "baixa" além de ter uma linha muito reta e horizontal. A Oroch, por exemplo, não é nenhum primor de design, mas transmite uma ideia de maior robustez.

[@dansanuza]

dependendo do terreno, se pegar em um cabio desse o dano for severo, da uns 30mil de preju? kkk

[@juarezamaral1544]

Realmente o ar sopra muito forte, se diminui para, se aumenta é muito .

[@Mzakimify]

É bem pequena. Não concorre com a Toro. Se faz frente com a Strada é outro assunto.

[@cristianmatos3869]

Não é pequena, diferença de tamanho é pouca.... mas a toro tem mais potência

[@nunomellomusic]

👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@carvalho998]

Aproveita e nos fale onde conseguiu esse Preço que anunciou na Premier ? qual a CCS ?

[@luisrodriguescosta5344]

É muito mais linda que a touro ❤

[@josetavares6037]

A caçamba da Montana 2023 entra água com uma simples lavada com uma mangueira, e em Estrada de barro entra poeira, a vedação não é tão perfeita como as propagandas da Chevrolet, estou com essa Montana a dois meses.

[@fabiocarsgmvw]

Eu tive a Tracker e percebi logo de cara que apesar das semelhanças e da plataforma, a construção da Montana é mais robusta, reforçada mesmo, demonstrado na rodagem, estabilidade, assento na estrada, frenagem, e ate mesmo no peso das portas que me parece que tem um reforço interno pois se nota de logo de cara, pois se tem que suportar mais de 600 kg teria que ser, alem do que é um projeto nacional, algo que as concorrentes não tem. Parabens a GM do Brasil por ter desenvolvido essa picape compacta muito util e versatil.

[@mariacorreia9703]

🙏🙏👍👍

[@renatofigueiredo2005]

Afinal de contas, os preços dos automóveis diminuíram ou não? Praticamente todos os TH-camrs afirmavam que não iriam diminuir. A princípio, parece que todos erraram. Explica pra gente, por favor.

[@gersonborini4218]

Vc já ouviu falar em voo de galinha? Foi o que aconteceu. Deram um desconto escalonado para carros até 120 mil, alguns fabricantes ajustaram o preço para pegar esse desconto, mas o valor de benefício era muito pequeno, e logo acabou. Agora os carros voltaram aos preços anteriores e até com alguns ajustes para cima.

[@360trybal]

Em minha opinião faltou mais capricho na parte de baixo, ainda mais por ser uma pick up compacta

[@dicasautomotivas5419]

Concordo!
Principalmente a suspensão traseira, se concorre com a Strada era pra chegar a altura da mesma.

[@sergioantonioserralserral8668]

A GM pisou na bola poderia ter usado a plataforma da Equinox que é maior e ficaria bonita e ai sim brigava com a toro.

[@thadeubr]

Os batentes traseiros tomara que seja duráveis, porque tem preço salgado nessa condição de usar suspensão traseira eixo de torção

[@gersonborini4218]

Montana sempre teve eixo de torção.

[@sabadao4443]

Uma dúvida. Favor se alguém tem a resposta fala. Os 600 quilos de capacidade é geral exemplo se. Tiver cinco passageiros de 90 quilos cada significa que só posso colocar na caçamba 150 quilos é isso

[@heliomarianooliveira9248]

Também tinha essa dúvida, mas nessa reportagem ele fala de 230 quilos nos bancos dianteiros, 60 quilos colocou no banco traseiro e 320 quilos na caçamba. Então entendi que é o somatório de passageiros +carga

[@cerberosph]

A central é igual a do onix e do tracker não, se for tem a informação da temperatura do sistema de arrefecimento sim.

[@JJLamarca]

Na minha tem

[@Gustavo-rg9td]

O câmbio está abaixo do agregado ficando exposto a impactos.

[@lfcbraga]

Será que tem protetor de carter na concessionária? Bem vulnerável isso daí

[@dilsondepaivamoreira1829]

É melhor vc comprar no mercado livre. (São peças originais) com preço bastante melhor! O atendimento em algumas autorizadas deixam a desejar!

[@MarcosPereira-pb4cv]

Me lembrei quando colocava
5 sacos de cimento nua carriola
Andava poucos metros e quebrava
A carriola e rasgava o saco

[@ivanantoniodarocha3048]

O motor é aquele com correia afogada no óleo?? Deusulivre. Esquece.
Deriva do Tracker, que deriva do Onix.

[@joabscosta4757]

Popi dimais cara?

[@ricardomarcosalmeida6751]

Bonita e completa! Mas faltou cabine simples para trabalho, vai perder muita venda!

[@welduvanyamaral1501]

Bem que na caçamba poderia ter uma espécie de balança, para o usuário saber sempre o peso total da carga que leva! Isso seria muito fixe.

[@tallescampelo9267]

Taí uma ótima ideia, parece simples, mas realmente seria muito útil .

[@tecyomenezes9426]

Uma geladeira e uma churrasqueira tmbm q tal 🤦

[@raphaelsignatus]

Hoje, 12/01/24 a mesma já está custando 155k.. e não tem nem 8 meses desse vídeo… 😵‍💫😵‍💫😵‍💫

[@gilbertomarquesgilberto2574]

Essa placa deveria ficar abaixo da grade.

[@andersonrolim2979]

Continua sem a possibilidade de se instalar engate para tracionar carretinha, como toda caminhonete exige. Realmente é a "mancona". Lamentável. Vamos esperar a Nova Santa Cruz da Hyundai ou a Nova Oroch.

[@TheJamesbomfray]

Montana ou Montoro? Kkk

[@GREGO1414]

Máquina tenho duas premier toro e strada chega nem perto

[@LuizClaudio-wr5oy]

Balançou bastante em alguns trechos

[@erlisonlacerda1130]

Não entendo porque todo carro Chevrolet balança muito.

[@carlosantoniodasilvadiasca8538]

A diferença da Toro pra Montana é só os faróis.

[@Edilson407]

Cara de carro anfíbio.

[@ademirfigueiradossantos4139]

Montana e uma picape urbana, fraca para quem quer uma picape para trabalhar.

[@gersonborini4218]

Será ?

[@franciscopuppi-n3u]

três cilindros!!!!! tô fora. não recomendo.

[@imperiodasmaquinas1738]

Já teve problema amigo?