群馬_万屋ペイント太田ベース 俺のRZ復活計画 エンジンOH編

[@ぽぽ-g4n]

影ながら復活を応援してるものです。そこまでバラバラにできる知識をお持ちでも原因特定難しいなんて、キャブばらいて掃除のみするのが限界の私には絶対に直せないでしょう。周りに聞く人もいないので現状維持に必死です。
及ばずながら勉強も兼ねて楽しく学ばせてもらってます、RZ復活頑張ってください。
令和の時代に白煙撒き散らしましょう。

[@万屋ペイント太田ベース]

ご視聴ありがとうございます。令和の時代にキャブ車に乗る人もかなり減っていると思います。RZは強制開閉式なので清掃して元に戻し、バタフライの隙間調整（アイドル調整）も連結キャブとは違い、しっかり合わせないとバランス悪くしますので重要メンテの一つです。それが出来るだけでも強い知識です。
また、エンジンのOH動画を細かくUPすることを検討してますのでご期待ください。

[@やわらかおにく-j3z]

こんにちは、通りかかりました
俺の予想は、、、キャブかなぁ
ジェットニードル、ニードルジェット両方かえてみたいところ

[@万屋ペイント太田ベース]

通りかかりありがとうございます。
この動画でつまずいて頂いて怪我はありませんでしたか？w
実はキャブも大分疑ってます。
全開時にエンジンから爆発的な音を出した際にキャブもどこか痛めたのでは？と思ってます。キャブの消耗品はキースター製で新品なんですが、確かに1万かかるけど、交換して見ておきたいところではありますね。

[@やわらかおにく-j3z]

@@万屋ペイント太田ベース
爆発？！
そんな経緯があったのですね！
RZだとCDIなどの点火系は
基本良いか悪いかだと思うので
点火系の可能性は低いかなと
クランクシール抜けや2次エアーとかない限り回転数でイタズラする要因はキャブの可能性高いかなと予想しました〜
社外でも何でも付け替えできる
キャブがあれば確認早いんですけどね！
頑張って下さい！楽しみにしてます

[@万屋ペイント太田ベース]

ニュートラル全開でのプラグ焼き色チェック（濃いか薄いか）時にボン！という異音と共にエンジン停止しました。焼きつきとかでは無く、クランクも普通に回りますが、こんなことつだ2番が死んでしまった経緯があります。

[@haruhisahashimoto3086]

動画UPありがとうございます！
視聴者として楽しんでいますよー　間違いなく。
これで諭吉いや栄一の仇が討てたのならいいですけど（笑）
しかし難しい症状ですね　何も考えずただカチ回すだけの私。
ごめんね私の29L
2ストだから単純とか思っていた私を許してください。
そしてこれからも応援しています　栄一の仇を討ってください！

[@万屋ペイント太田ベース]

ご視聴ありがとうございます。
色々バイク修理やってきましたが、ここまで原因不明な案件は無かったですね。
かなりコストも掛かってしまったので痺れますw
いっそもう一台作ろうかなと思ってます。