Нормальный обзор. Про надежность полностью согласен, у самого был ззр 400. 1992 года с аукциона, три года рвал в хвост и гриву, он даже не кашлянул потому что брал не ушатанного( покупал в 2008) вот с вилкой непонятки, почему кава откатилась, на моем зх9р 1997г. Стоял переветыш, почему переработав мот они поставили обычную вилку не понимаю. А вообще мот хорош, более расслабленная посадка чем у конкурентев клипоны поднятые подвеска мягче( знаю потому что после кавы был джыксер метровый к1) джиксер конечно более сумашедший но кава 9р от него на трассе и в городе не отстает, на треке да отстанет а в гражданских режимах нет ( в гражданских не значит что вяло а именно давя в тапку разница минимальна и заметна только на трек в долях секунд).
Покупай моц. нормальный. В принципе за некоторыми нюансами, вот они все одиковые, разницу почувствовать это не особо, а раскрыть потенциал литра можно только на треке и это может только профи, здесь всё решает мастерство.
Обратил внимание на обочину.... Это жесть, и человек считает это нормальным, даже стал обзор здесь снимать... Да, и этих... ленточек всяких на зеркала побольше бы😁
Старик извини. Я не помню кто это исполняет. Пробег 6000 навряд ли. У меня сейчас хорнет там 40000км. а на ниндьзе все 60000 наверное. продал пацану он еще 15 точно наездил. 6000 я за месяц больше накатывал.
Пробег на YAMAHA YZF R-1 реальный. Долго искал такой, 2 года. На нем даже резина была родная 1998 года, была дубовая как камень, сменили резину и все. Остальное новое. Человек не хотел продавать, я с третьего раза его купил. Не жалею. Новый мотоцикл. Двигатель новый, колодки, цепь, звезды, все родное, новое. Рама как новая, блестит как с завода только что. Где-то был музейным экспонатом в Японии. Звук и шелест нового двигателя. Карбы думал отсинхронить, думал как-то не так работает, залил промывку за 300 рублей, и 98 бензин с заправки Shell и все, неровность исчезла, даже синхронить не пришлось. Заменил масло и аккумулятор новый поставил. Тащусь просто. Мотоцикл валит безумно, рулится сказочно, тормозит волшебно, руки и спина не устают по городу и по трассе. Слышал всякое про этот мотоцикл, но как сел, понял, что мое. До этого ездил на 929 Фаер блейде, хороший мотоцикл, но по сравнению с R-1 1998 года не рулится вообще, по прямой только ездить, и развесовка не нравится, слишком сильно перед загружен, если экстренно тормозить, заднее колесо взлетает. На этом R-1 торможил по дождю с пассажиром юзом оба колеса и устойчивость как на танке. Даже не ожидал честно говоря. Рассказывали, что злой, нормальный. Вот 929 злой и дерганый. Конечно бывают и лучше новые мотоциклы типа Априлия RSV4 Factory APRC , но он и стоит новый у нас 1 450 000 рублей. Мне сойдет и такой. Ни что не идеально и этот мотоцикл тоже.
Нашел несколько YAMAHA YZF R-1 от 1998 до 2003 года с пробегом 5500 км, пока думал продали. Решил взять 1998 года, не жалею. Потом еще возьму 2002-2003 R-1, и GSX-R 1000 2002-2003 года. Я коллекционирую спортбайки старых годов.
esli chestno, nichevo v osobenogo v obzore ne uvidel. vsya infa v nete mojno naiti. pro vilku i tormoza eto i tak ponyatno. raskazalbi typichnie problemi u etoy modeli. nalichie zapchastey, obslujivanie, i vse ostalinoe. pro ves obyem dvijka i baka mojno i v nete prochitat
Без обид. Но лучше б ты не делал такой обзор. Видно что волнуешься, много не поделу, много повторяешся. Хотя в одном ты прав никто не сделал еще достойного обзора на девяточку. Если только 🔩 болт так он запилил про 6r. И помер.
Очень информативное и полезное видео. Если бы рассказывал о нем в течении часа, с удовольствием тебя слушал бы! Успехов, Серега!!!)
Нормальный обзор. Про надежность полностью согласен, у самого был ззр 400. 1992 года с аукциона, три года рвал в хвост и гриву, он даже не кашлянул потому что брал не ушатанного( покупал в 2008) вот с вилкой непонятки, почему кава откатилась, на моем зх9р 1997г. Стоял переветыш, почему переработав мот они поставили обычную вилку не понимаю. А вообще мот хорош, более расслабленная посадка чем у конкурентев клипоны поднятые подвеска мягче( знаю потому что после кавы был джыксер метровый к1) джиксер конечно более сумашедший но кава 9р от него на трассе и в городе не отстает, на треке да отстанет а в гражданских режимах нет ( в гражданских не значит что вяло а именно давя в тапку разница минимальна и заметна только на трек в долях секунд).
Эта "обычная" вилка лучше двух третей перевернутых.
Отличный обзор,продолжай в том же духе!!!!
Молодец! Нормальный обзор. Всё информативно и по делу.
Серега спасибо, познавательно. На днях покупаю у друга такого 1996 года. опыта нет. твоё видео помогло разобраться. спасибо.
Покупай моц. нормальный. В принципе за некоторыми нюансами, вот они все одиковые, разницу почувствовать это не особо, а раскрыть потенциал литра можно только на треке и это может только профи, здесь всё решает мастерство.
Спасибо за обзор. У меня такой же байк. :)
Спс
Кавы 00-01 годов, самые мощные из 9. У них злые карбы keihin cvr. А 02-03 карбы как у старых моделей 98-99.
i know I'm quite off topic but do anyone know a good website to watch newly released tv shows online?
@Ralph Carter Flixportal
@Emmanuel Grey Thank you, signed up and it seems like they got a lot of movies there :D I appreciate it!
@Ralph Carter No problem :)
Спасибо большое, отличный обзор!))
Крутой клецык😊
Все правельно!!
Ошибочка, это байк до 2002 года. Так как с 2002-2003 года шли рестайлинговые модели и имели отличия от представленного байка в обзоре.
Это и есть рейстайлинг. У него бошка уже другая и ещё несколько отличий
Всё по делу.
Ребята, вы когда музыку вставляете то делайте ее звук такой же как и разговор, аьто как заорала
так то обзор норма ,тоже хочу zx 9r купить на лето
Это же спорт турист мотоцикл??
У меня такая же тока 99 год клас техника .
Музыку тише делайте!!! Или же вообще она некчему лучше звук двигателя слышать чем это г....
привет сделай обзор как снять сидения передняя
Опель из немецкой четверки.похоже обзор под новошахтинском
Я считаю что если человеку не дано или он боится этого мотоцикла, то лучше сиди дома и смотри дальше обзоры на подобную технику
будильник? мне не послышалось ?ахахха
Че про раму не чего не сказал как она трескается
Шлем на земле блаять!
А что смущает? Здесь не про шлем.
954 2002-2003,гораздо управляемее чем zx9
Зачем ногу оттопыривал в повороте?😂
Обратил внимание на обочину.... Это жесть, и человек считает это нормальным, даже стал обзор здесь снимать... Да, и этих... ленточек всяких на зеркала побольше бы😁
В чём проблема?
Интересный обзор. У меня YAMAHA YZF R-1 1998 года с пробегом 6000 км купил, сейчас 7000 км. Музыка клевая рэп прикольный, скинь ссылку на эту песню.
Старик извини. Я не помню кто это исполняет. Пробег 6000 навряд ли. У меня сейчас хорнет там 40000км. а на ниндьзе все 60000 наверное. продал пацану он еще 15 точно наездил. 6000 я за месяц больше накатывал.
Пробег на YAMAHA YZF R-1 реальный. Долго искал такой, 2 года. На нем даже резина была родная 1998 года, была дубовая как камень, сменили резину и все. Остальное новое. Человек не хотел продавать, я с третьего раза его купил. Не жалею. Новый мотоцикл. Двигатель новый, колодки, цепь, звезды, все родное, новое. Рама как новая, блестит как с завода только что. Где-то был музейным экспонатом в Японии. Звук и шелест нового двигателя. Карбы думал отсинхронить, думал как-то не так работает, залил промывку за 300 рублей, и 98 бензин с заправки Shell и все, неровность исчезла, даже синхронить не пришлось. Заменил масло и аккумулятор новый поставил.
Тащусь просто. Мотоцикл валит безумно, рулится сказочно, тормозит волшебно, руки и спина не устают по городу и по трассе. Слышал всякое про этот мотоцикл, но как сел, понял, что мое.
До этого ездил на 929 Фаер блейде, хороший мотоцикл, но по сравнению с R-1 1998 года не рулится вообще, по прямой только ездить, и развесовка не нравится, слишком сильно перед загружен, если экстренно тормозить, заднее колесо взлетает.
На этом R-1 торможил по дождю с пассажиром юзом оба колеса и устойчивость как на танке.
Даже не ожидал честно говоря. Рассказывали, что злой, нормальный. Вот 929 злой и дерганый.
Конечно бывают и лучше новые мотоциклы типа Априлия RSV4 Factory APRC , но он и стоит новый у нас 1 450 000 рублей. Мне сойдет и такой. Ни что не идеально и этот мотоцикл тоже.
Нашел несколько YAMAHA YZF R-1 от 1998 до 2003 года с пробегом 5500 км, пока думал продали.
Решил взять 1998 года, не жалею. Потом еще возьму 2002-2003 R-1, и GSX-R 1000 2002-2003 года.
Я коллекционирую спортбайки старых годов.
Я думаю почему вороны так каркают, он видео на кладбище записывали эта че прикол если да то не смешно
НинЬдзя😂
Монтажора казнить ! Музон орет голоса нету пипец обосрал весь ролик.За обзор лайк
esli chestno, nichevo v osobenogo v obzore ne uvidel. vsya infa v nete mojno naiti. pro vilku i tormoza eto i tak ponyatno. raskazalbi typichnie problemi u etoy modeli. nalichie zapchastey, obslujivanie, i vse ostalinoe. pro ves obyem dvijka i baka mojno i v nete prochitat
Без обид. Но лучше б ты не делал такой обзор. Видно что волнуешься, много не поделу, много повторяешся. Хотя в одном ты прав никто не сделал еще достойного обзора на девяточку. Если только 🔩 болт так он запилил про 6r. И помер.
Сделай лучше, в чём проблема? Это мой канал и в советах я не нуждаюсь.
А я тебе советов не давал. Не хочешь видеть комментарии, отключи. Я тебе написал без обид. Дутик
Подори мне его
они не че но моты у них гов но
"Две линзы ближнего/дальнего" Где ты линзы увидел там?
"Будильник-часы" - что???? мда...