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我反而觉得静的排气才是美点，别人在还没怎么留意你的存在，突然间静静的爬头超过，如silencer那种神出鬼没的鬼武士，才知道原来是type R 那种刺激+1
长期开不发热，夏天开几个小时都不发热。 发热是在赛道发生的，这一款小改一点你去赛道一样发热
所以就像是上面老哥说的，这就是把网上报道拿来合起来念了一下，这车19款我开了12k了，跑山也不少，不过热。要下赛道，要换散热的车真的基本每台都要。。真优点就是加的一些辅助系统包括后视镜加热什么的，我很怀疑这个老哥知道不知道。。。真缺点没说，变速箱打齿的报道不少，这才是影响dd的问题。刹车更新是换了个刹车盘，和刹车距离我觉得没什么关系，没必要非要拽个NSX来比一下，意义在哪。。。分要换算成人民币报个数字，有啥意义，市场不一样，说这些就是凑话。。。这北美分部的解说真的是一如既往的无厘头。。
我记得它中冷在保险杠后面，所以机盖上的进气就是个装饰吧
排气不响，但是高速有点震。而且尾翼也太大了吧
现在疫情英国停工了，加价吧各位老哥。据说下一代整车在加拿大组，发动机还是美国产的，2.5t awd? 期待一下。这台车我最喜欢的其实是掀背+后排46放倒。油腻中年向生活妥协😎干杯。
如果真是awd，wrx/sti 就慌了。
下一台据说要加电机。。。我还是比较抗拒的。。这台发动机一直是ohio造的，在哪里装配我倒是不在乎，反正英国人本来也没装配的很好。。。。
@@lsh19930713 北美装配了估计就不用加价了老哥🤛干杯
我WRX改完都不止这价了，当年等了一个半月都没车
感觉还是改款前好看
一直犹豫这车还是野马、价位相同 但风格完全不同 都属于大爱啊！但这个价格野马gt是不可能了、但2.0t 306真的很爽了...
普通GT MSRP3万7，估计3万5出门没啥难度。GT premium4万的车出门3万9也差不多。如果TR不能讲价的话，这俩出门价基本差不多。就看你用车环境了，经常上山下赛道就TR，经常高速飙车就GT。还有一种解决方案就是reno,NV有一辆新的大低配18 gt350,msrp 58k,我觉得那车出门价很有可能低于5万
R没有备胎，所以后备箱比普通的hatch要深一些。
对手动挡没任何抵抗力，蓝色太骚了😌
太爱了
開過我朋友的。。如果玩紅綠燈的話，1波起步前輪完全沒有traction，論你在跑道多快都沒用，街車輸起步已經輸了一半
小朋友才玩紅綠燈😅😂
嗯，我就是Honda三番 dealer的，很多STI，EVO 都trade in 换TR，问题是没货啊~ 哈哈，加价都没有用
北美买要加价吗？
@@cx7624 美国需要，加拿大不需要
美国是可以全面不放车牌吗？看到过很多
有几个州可以 加州不行
加州不行，部分州可以
@@lsh19930713 加州警察看见了也不太管哈哈 除非你因为别的原因被pull over然后就会被顺带写车牌ticket
他这个车后面挂的是dealer 牌。
sti or 86 or type R 哪个更多乐趣？改次把日本性能车放在一起做个比较吧，赞
Sti跟86比较原始，但是驾驶质感sti跟86没法比，fk8是真的快？
我有86和type r，喜欢纯粹下赛道或者跑山我建议86，对daily有需求我建议type r，要论乐趣嘛 86改装件 翻都翻不完，type r该有的都有选择少
@@qihaoxiong2143 我开ctr 也开过朋友的86，感觉86跑山是不是动力方面还是稍微差了一丢丢，比这几台涡轮车！？当然价格差距也在这里就是。。。好想收个86改着玩。。
Sti 甩它几条街
3選1的話，最好就是86加個SC or turbo, 不然就是sti比較實用（油耗就別說了，美國油價好便宜），type R始終欠缺traction，開過，街車來說不夠AWD好玩
这颜色真酷
湾区没$40K就不用想了，这车说真的，加价到这份上真心不值，多加5k都能上CLA 35 AMG了，明年新STI也上市。这价位选择还是很多的
CLA35 車內空間我看就算了吧，機油量多一倍，回頭率10%。 STI，那個油耗就不提了。
不太理解 35和type r这两个车完全面向两个人群，至少我觉得买35不如type r，STI至少要一年...
@@kuangshizhao520 CTR对标一下golf r和现款sti吧。。。也许扯远一点，可以和1le的camaro和performance package的mustang gt对标一下。。cla amg那车注定在美国是卖不好的。。。
很早就不用加价了好吧
@@hongzhechen365 搞笑呢？给你$38K你给我搞一台全新的CTR, 湾区
啊啊啊啊 下次能不能国内海外同时更新唉
最重要的你都没告诉网友们：没有内循环空调A/C，只有外至内的自然风。差！
2020的蓝和黄是真的漂亮，话说新的Limited版的Type R又刷新圈速了，可惜限量版
数量其实还行 没那么限量
V8的Camaro SS刚好也是36995起步
但是那车日常开能累死吧。。方向盘很重转向也没那么轻松而且油耗也夸张。。TypeR是日常也开得很舒服，然后偶尔想激情也能来一下下得一款车，我挺爱得
在国内30万人民币就真的值了
30.万，a4c要歇菜了
性价比无敌
开在我家附近？Hacienda
路上看过好几次，我开始以为是贴的膜，这个蓝漆感觉非常一般，还是白色的最漂亮。
好车！ 不知道变速箱的问题解决了没有，还有散热去赛道真的够用吗...Anyway，转到美国制造以后可能还要换代😂
刚提车一个月 只要变速箱温度上来了就不会打齿了
去了赛道照样不够的，18，19款 把前面中网切开，一样的大小，配合koyo水箱，中冷油冷也换，照样过热的，没办法，
@@noshari 你说的不是打齿，你说的应该是油温上来了，变速箱手感好转了。这车冷车启动 1-2档是真的感觉不ok。打齿是不可逆的。。。你肯定是没碰到也希望你别碰到，我19款12k mile了，也没有事！
best
秒天秒地秒GTR，哈哈哈哈
美规车的钣金是真特么厚啊！国产本田果然偷料啊！
19款车主看完只想说 小改款后除了颜色和方向其他罢了
请问你那个加价了多少？
@@user-rl7jv2pj5k 早不用加价了。。。
过热还是存在的
不加价买不到啊老铁。。。
吉利如果把那台在纽北开出7:20量产，卖70万也会有很多人买吧。
加价$3000-$10000 哎
感觉这车有点过于战斗😂
好奇本田說要出的四驅type R
真假。。本来纠结要不要买就是因为tr只有个前驱，如果有四驱那就必须得买了！
@@dalun6387 等新sti 不好？
@@dalun6387 好像说下一代 虽然英国工厂不产了
@@LZXSK1Ss 说真的不太喜欢sti的外观
全国首测 这全国是全美国 还是全中国？全美国的话应该有人比你早吧，全中国的话你车在美国啊
国内就算30万我也不买，因为我是C2
在纽北差3秒知道是多远的距离吗…
牛背八分钟左右的全程，3秒真不算什么
都知道GT2RS在纽北快，也得有那个钱买啊…单看纽北成绩以及性价比来说，c7 z06和zl1都很划算
@@leifang2304 3秒咋不算什么了。。。
自嗨解决听声换档问题，这台车室内噪音太大了
关键是声音不是很好听。。
@@lsh19930713 哈哈哈三万块的声音。😂😂😂
北美现在估计也要加价
洛杉矶加1000-2000
每年都加差不多一千，17年出来的时候 差点3万四， 18年差点3万五，19年3万6，现在差不多3万7。
@@phonoodles7002 你是近期去问的么？我刚有想法去试驾一下，看carguru上都没有加价
wang xing 网上价格只供参考，可以再电话短信线下面谈好价格先，基本都要加点钱
基本不用了 东海岸
在海南 免税后 就爽了
不可能 想多了
哪儿来的傻孩子
手动挡怎么用ACC？
挡位内保持acc 要是转速不够了ecu会维持到怠速然后acc报警
美国4.2万美金，国内卖70万人民币，呵呵呵
车在美国 首测个p
后面那警车是趴你呢吗哈哈哈
抖音号是(国内) stranger8我也有一部像您的，是黑色.
出问题了，earth dream lol
天窗，座椅加热，无限充电，自带导航这些没用的功能我都能理解，我最不能理解就是车内没声浪，非得喇叭传声浪？音响声浪和排气声浪感觉能一样？画蛇添足？🤣
加热充电非常实用啊，也不增加什么重量，声浪这车原厂就两个消音，安静的不行，不给你模拟声浪怕你睡着了
前几年宝马m power就开始用了 声浪不够音响来凑
前排
国内都没有，看了也没意思，就算有，我也没有钱，更没意思了，哈哈哈
Xan xi yi
第一
![[一言不合就集評] 本田意志最高？FK2 vs FK8的純正Type-R之爭！](http://i.ytimg.com/vi/tpLZItOAH04/mqdefault.jpg)
我反而觉得静的排气才是美点，别人在还没怎么留意你的存在，突然间静静的爬头超过，如silencer那种神出鬼没的鬼武士，才知道原来是type R 那种刺激+1
长期开不发热，夏天开几个小时都不发热。 发热是在赛道发生的，这一款小改一点你去赛道一样发热
所以就像是上面老哥说的，这就是把网上报道拿来合起来念了一下，这车19款我开了12k了，跑山也不少，不过热。要下赛道，要换散热的车真的基本每台都要。。
真优点就是加的一些辅助系统包括后视镜加热什么的，我很怀疑这个老哥知道不知道。。。
真缺点没说，变速箱打齿的报道不少，这才是影响dd的问题。刹车更新是换了个刹车盘，和刹车距离我觉得没什么关系，没必要非要拽个NSX来比一下，意义在哪。。。分要换算成人民币报个数字，有啥意义，市场不一样，说这些就是凑话。。。这北美分部的解说真的是一如既往的无厘头。。
我记得它中冷在保险杠后面，所以机盖上的进气就是个装饰吧
排气不响，但是高速有点震。而且尾翼也太大了吧
现在疫情英国停工了，加价吧各位老哥。据说下一代整车在加拿大组，发动机还是美国产的，2.5t awd? 期待一下。这台车我最喜欢的其实是掀背+后排46放倒。油腻中年向生活妥协😎干杯。
如果真是awd，wrx/sti 就慌了。
下一台据说要加电机。。。我还是比较抗拒的。。这台发动机一直是ohio造的，在哪里装配我倒是不在乎，反正英国人本来也没装配的很好。。。。
@@lsh19930713 北美装配了估计就不用加价了老哥🤛干杯
我WRX改完都不止这价了，当年等了一个半月都没车
感觉还是改款前好看
一直犹豫这车还是野马、价位相同 但风格完全不同 都属于大爱啊！但这个价格野马gt是不可能了、但2.0t 306真的很爽了...
普通GT MSRP3万7，估计3万5出门没啥难度。GT premium4万的车出门3万9也差不多。如果TR不能讲价的话，这俩出门价基本差不多。就看你用车环境了，经常上山下赛道就TR，经常高速飙车就GT。还有一种解决方案就是reno,NV有一辆新的大低配18 gt350,msrp 58k,我觉得那车出门价很有可能低于5万
R没有备胎，所以后备箱比普通的hatch要深一些。
对手动挡没任何抵抗力，蓝色太骚了😌
太爱了
開過我朋友的。。如果玩紅綠燈的話，1波起步前輪完全沒有traction，論你在跑道多快都沒用，街車輸起步已經輸了一半
小朋友才玩紅綠燈😅😂
嗯，我就是Honda三番 dealer的，很多STI，EVO 都trade in 换TR，问题是没货啊~ 哈哈，加价都没有用
北美买要加价吗？
@@cx7624 美国需要，加拿大不需要
美国是可以全面不放车牌吗？看到过很多
有几个州可以 加州不行
加州不行，部分州可以
@@lsh19930713 加州警察看见了也不太管哈哈 除非你因为别的原因被pull over然后就会被顺带写车牌ticket
他这个车后面挂的是dealer 牌。
sti or 86 or type R 哪个更多乐趣？改次把日本性能车放在一起做个比较吧，赞
Sti跟86比较原始，但是驾驶质感sti跟86没法比，fk8是真的快？
我有86和type r，喜欢纯粹下赛道或者跑山我建议86，对daily有需求我建议type r，要论乐趣嘛 86改装件 翻都翻不完，type r该有的都有选择少
@@qihaoxiong2143 我开ctr 也开过朋友的86，感觉86跑山是不是动力方面还是稍微差了一丢丢，比这几台涡轮车！？当然价格差距也在这里就是。。。好想收个86改着玩。。
Sti 甩它几条街
3選1的話，最好就是86加個SC or turbo, 不然就是sti比較實用（油耗就別說了，美國油價好便宜），type R始終欠缺traction，開過，街車來說不夠AWD好玩
这颜色真酷
湾区没$40K就不用想了，这车说真的，加价到这份上真心不值，多加5k都能上CLA 35 AMG了，明年新STI也上市。这价位选择还是很多的
CLA35 車內空間我看就算了吧，機油量多一倍，回頭率10%。 STI，那個油耗就不提了。
不太理解 35和type r这两个车完全面向两个人群，至少我觉得买35不如type r，STI至少要一年...
@@kuangshizhao520 CTR对标一下golf r和现款sti吧。。。也许扯远一点，可以和1le的camaro和performance package的mustang gt对标一下。。cla amg那车注定在美国是卖不好的。。。
很早就不用加价了好吧
@@hongzhechen365 搞笑呢？给你$38K你给我搞一台全新的CTR, 湾区
啊啊啊啊 下次能不能国内海外同时更新唉
最重要的你都没告诉网友们：没有内循环空调A/C，只有外至内的自然风。差！
2020的蓝和黄是真的漂亮，话说新的Limited版的Type R又刷新圈速了，可惜限量版
数量其实还行 没那么限量
V8的Camaro SS刚好也是36995起步
但是那车日常开能累死吧。。方向盘很重转向也没那么轻松而且油耗也夸张。。TypeR是日常也开得很舒服，然后偶尔想激情也能来一下下得一款车，我挺爱得
在国内30万人民币就真的值了
30.万，a4c要歇菜了
性价比无敌
开在我家附近？Hacienda
路上看过好几次，我开始以为是贴的膜，这个蓝漆感觉非常一般，还是白色的最漂亮。
好车！ 不知道变速箱的问题解决了没有，还有散热去赛道真的够用吗...
Anyway，转到美国制造以后可能还要换代😂
刚提车一个月 只要变速箱温度上来了就不会打齿了
去了赛道照样不够的，18，19款 把前面中网切开，一样的大小，配合koyo水箱，中冷油冷也换，照样过热的，没办法，
@@noshari 你说的不是打齿，你说的应该是油温上来了，变速箱手感好转了。这车冷车启动 1-2档是真的感觉不ok。打齿是不可逆的。。。你肯定是没碰到也希望你别碰到，我19款12k mile了，也没有事！
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秒天秒地秒GTR，哈哈哈哈
美规车的钣金是真特么厚啊！国产本田果然偷料啊！
19款车主看完只想说 小改款后除了颜色和方向其他罢了
请问你那个加价了多少？
@@user-rl7jv2pj5k 早不用加价了。。。
过热还是存在的
不加价买不到啊老铁。。。
吉利如果把那台在纽北开出7:20量产，卖70万也会有很多人买吧。
加价$3000-$10000 哎
感觉这车有点过于战斗😂
好奇本田說要出的四驅type R
真假。。本来纠结要不要买就是因为tr只有个前驱，如果有四驱那就必须得买了！
@@dalun6387 等新sti 不好？
@@dalun6387 好像说下一代 虽然英国工厂不产了
@@LZXSK1Ss 说真的不太喜欢sti的外观
全国首测 这全国是全美国 还是全中国？全美国的话应该有人比你早吧，全中国的话你车在美国啊
国内就算30万我也不买，因为我是C2
在纽北差3秒知道是多远的距离吗…
牛背八分钟左右的全程，3秒真不算什么
都知道GT2RS在纽北快，也得有那个钱买啊…单看纽北成绩以及性价比来说，c7 z06和zl1都很划算
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自嗨解决听声换档问题，这台车室内噪音太大了
关键是声音不是很好听。。
@@lsh19930713 哈哈哈三万块的声音。😂😂😂
北美现在估计也要加价
洛杉矶加1000-2000
每年都加差不多一千，17年出来的时候 差点3万四， 18年差点3万五，19年3万6，现在差不多3万7。
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基本不用了 东海岸
在海南 免税后 就爽了
不可能 想多了
哪儿来的傻孩子
手动挡怎么用ACC？
挡位内保持acc 要是转速不够了ecu会维持到怠速然后acc报警
美国4.2万美金，国内卖70万人民币，呵呵呵
车在美国 首测个p
后面那警车是趴你呢吗哈哈哈
抖音号是(国内) stranger8
我也有一部像您的，是黑色.
出问题了，earth dream lol
天窗，座椅加热，无限充电，自带导航这些没用的功能我都能理解，我最不能理解就是车内没声浪，非得喇叭传声浪？音响声浪和排气声浪感觉能一样？画蛇添足？🤣
加热充电非常实用啊，也不增加什么重量，声浪这车原厂就两个消音，安静的不行，不给你模拟声浪怕你睡着了
前几年宝马m power就开始用了 声浪不够音响来凑
前排
国内都没有，看了也没意思，就算有，我也没有钱，更没意思了，哈哈哈
Xan xi yi
第一