Ho una 1.2 TDI nera. Ho rifatto da poco frizione e distribuzione. L'auto ha circa 175.000 Km, e ancora in autostrada devo togliere il piede dall'acceleratore. Con 20€ diesel riesco a fare circa 250km ma tutti urbani. Prendo pochissime volte l'autostrada, ma quando l'ho usata per viaggiare, con un pieno ho fatto circa 800 Km
Si, TDI secondo me uno dei migliori per questa Polo, infatti si vede anche dal usato, che 60% di auto in vendita sono Diesel ⛽, tienila stretta finche non hanno vietato diesel 🙃
Salve. Io ad oggi mi ritrovo con una polo 1.6 tdi 90cv highline DSG immatricolata giugno 2012 una vettura utilizzata pochissimo con soli 140.000km appena! Feci rimappare la centralina quando non aveva neanche 30-40.000km e devo dire che ho fatto la più grande cavolata perché dopo un po' di tempo iniziai ad avvertire i primi segnali di avaria agli iniettori. Una macchina tagliandata ogni anno con i ricambi originali e con un solo intervento di manutenzione straordinaria come il kit di distribuzione e la batteria... mentre per il resto a parte il problema di iniezione è tutto in ordine... Mai sostituito le pastiglie e dischi freni mai sostituito una lampadina all'interno e dei fari composti da bixeno e led diurni ancora originali della casa madre. Che dire ottima macchina e confermo anch'io le tue impressioni e giudizi a riguardo.
1.6 TDI miglior motore su questa Polo. Sia per per affidabilità che consumi. Invece con cambio hai avuto qualche problema? Perché a volto trovo temi su questi cambi che hanno problemi? perché e stato uno dei primi DSG DQ200 Invece per iniettori purtroppo le auto di piccola cilindrata, hanno poco margine per migliorare le prestazioni. Una mappa e più conveniente su una 2.0 TDI, con motori più grandi e potenti Grazie per il commento 👍🏼
@@autoslavo innanzitutto ti ringrazio per la risposta, il mio DSG fino adesso non mi ha creato alcun problema👍 è preciso e silenzioso nelle cambiate. Ho sostituito l'olio al DSG addirittura una volta sola a 120.000km perché a 60.000km mi avevano detto di averlo sostituito e invece mi avevano ingannato! Quindi feci altri 60.000km e solo sotto i 120.000 iniziai a notare che c'era qualcosa che non andava... e tutto grazie ad un caro amico meccanico di fiducia. Fosse capitato che ne so ad una Fiat ma è meglio lasciar perdere va... Per quanto riguarda la mappatura da ignorante se lo avessi saputo molto ma molto prima non l'avrei fatto in quanto come dici te essendo un motore un po' piccolo di cilindrata né ha risentito parecchio e ad oggi ne sto pagando le conseguenze purtroppo... Grazie ancora per la tua risposta molto preziosa!
Io ce l'ho col 1.2 aspirato, che fra poco passerà a mio fratello. Io ho intenzione di trovarne un'altra con un motore con qualche cavallo in più perché come macchina va davvero bene e se la tratti con rispetto, è molto duratura!
Bellissima recensione! Ho trovato una 1.4 benzina del 2014, pochissimi km. Provata qualche min e la sentivo benissimo. La ritiro a breve, speriamo continui così. I consumi mi sembrano altini per il motore a benzina no?
Grazie mille 🥲. Si infatti consumi solo a benzina in 90% urbano sono questi, abbiamo rifatto test e anche con piede leggero fai fatica scendere soto 6l/100km. Ma visto che l'auto a GPL, non ci sono problemi con consumi
Verissimo, TDI sono i migliori per Polo, sia per consumi che per ripresa. Infatti 60% delle polo sono tutte diesel. Dispiace che arriva la fine per questo tipo di carburante 😔
Io ho una 1.4 dsg 85 hp del 2013, ad oggi 142mila km e ancora le frizioni buone, sono molto soddisfatto, anche perché a differenza di tante utilitarie, in autostrada avendo 7 rapporti riesco a contenere i consumi sui 16-17 al litro, in quanto il motore viaggia a 3000 giri, contro i 4000 mila delle manuali.
attenzione per l'abitabilità, per chi è altro 1,80 inizia ad essere un po' stretta in altezza, lo specchietto retrovisore disturbala la visuale causa anche del molto inclinato. confermo tutto il resto, io ho il 1.2 tsi, spinge bene (non è sportivo) e avendo marce lunghe se non si tira il collo i 18 - 20 km/l sono alla portata
Ciao, con pastore di sicuro sempre e solo sedili posteriori. Bagagliaio molto alto con scalino, in più non è molto alto, quindi non sta comodo. Pero devo dire che anche i sedili posteriori non e un gran che. Come menzionato nel video, seduta sui sedili posteriori molto inclinata, comodo per persone, però scomodo per i cani che si mettono per lungo. Abbiamo un golden che si è abituato, però sta molto più comodo sulla mia Honda Jazz. Grazie per il commento 😉
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Ottima recensione, complimenti 🔝
Grazie mille
@@autoslavo Di nulla💪
Io ho una polo 2013 comfortline gpl e finché dura la terrò. Auto perfetta per tutte lo occasioni 💪
Moi aussi elle à maintenant 223000km et roule nickel
Complimenti davvero, continua così
Grazie🤘
Ho una 1.2 TDI nera. Ho rifatto da poco frizione e distribuzione. L'auto ha circa 175.000 Km, e ancora in autostrada devo togliere il piede dall'acceleratore. Con 20€ diesel riesco a fare circa 250km ma tutti urbani. Prendo pochissime volte l'autostrada, ma quando l'ho usata per viaggiare, con un pieno ho fatto circa 800 Km
Si, TDI secondo me uno dei migliori per questa Polo, infatti si vede anche dal usato, che 60% di auto in vendita sono Diesel ⛽, tienila stretta finche non hanno vietato diesel 🙃
@@autoslavo il più affidabile il 1.6 tdi 75cv
@@mariociao9314ti sbagli il 1.6 e quello con piu problemi iniettori tolto e rimpiazzato dal 1.2 tdi piu affidabile
@@Salvo-wk5qv quindi il 1.2 tdi 3 cilindri è più affidabile?
@@mariociao9314 si perche monta iniettori bosch
Salve. Io ad oggi mi ritrovo con una polo 1.6 tdi 90cv highline DSG immatricolata giugno 2012 una vettura utilizzata pochissimo con soli 140.000km appena! Feci rimappare la centralina quando non aveva neanche 30-40.000km e devo dire che ho fatto la più grande cavolata perché dopo un po' di tempo iniziai ad avvertire i primi segnali di avaria agli iniettori. Una macchina tagliandata ogni anno con i ricambi originali e con un solo intervento di manutenzione straordinaria come il kit di distribuzione e la batteria... mentre per il resto a parte il problema di iniezione è tutto in ordine... Mai sostituito le pastiglie e dischi freni mai sostituito una lampadina all'interno e dei fari composti da bixeno e led diurni ancora originali della casa madre. Che dire ottima macchina e confermo anch'io le tue impressioni e giudizi a riguardo.
1.6 TDI miglior motore su questa Polo. Sia per per affidabilità che consumi. Invece con cambio hai avuto qualche problema? Perché a volto trovo temi su questi cambi che hanno problemi? perché e stato uno dei primi DSG DQ200
Invece per iniettori purtroppo le auto di piccola cilindrata, hanno poco margine per migliorare le prestazioni. Una mappa e più conveniente su una 2.0 TDI, con motori più grandi e potenti
Grazie per il commento 👍🏼
@@autoslavo innanzitutto ti ringrazio per la risposta, il mio DSG fino adesso non mi ha creato alcun problema👍 è preciso e silenzioso nelle cambiate. Ho sostituito l'olio al DSG addirittura una volta sola a 120.000km perché a 60.000km mi avevano detto di averlo sostituito e invece mi avevano ingannato! Quindi feci altri 60.000km e solo sotto i 120.000 iniziai a notare che c'era qualcosa che non andava... e tutto grazie ad un caro amico meccanico di fiducia. Fosse capitato che ne so ad una Fiat ma è meglio lasciar perdere va... Per quanto riguarda la mappatura da ignorante se lo avessi saputo molto ma molto prima non l'avrei fatto in quanto come dici te essendo un motore un po' piccolo di cilindrata né ha risentito parecchio e ad oggi ne sto pagando le conseguenze purtroppo... Grazie ancora per la tua risposta molto preziosa!
Io ce l'ho col 1.2 aspirato, che fra poco passerà a mio fratello. Io ho intenzione di trovarne un'altra con un motore con qualche cavallo in più perché come macchina va davvero bene e se la tratti con rispetto, è molto duratura!
Bravo,ottimo video e ben dettagliato,continua cosi
Grazie🤗
Io ho una Polo 6r 1.6 gpl e con un pieno di 38€ (gpl) piu o meno faccio circa 700km. È una bomba e ho percorso 230000km
Questa non fa 700 con pieno, al massimo ha fatto 500, però solo città 90%. La proprietaria non sa se venderla o tenerla visto km che ha
Bellissima recensione!
Ho trovato una 1.4 benzina del 2014, pochissimi km. Provata qualche min e la sentivo benissimo. La ritiro a breve, speriamo continui così. I consumi mi sembrano altini per il motore a benzina no?
Grazie mille 🥲. Si infatti consumi solo a benzina in 90% urbano sono questi, abbiamo rifatto test e anche con piede leggero fai fatica scendere soto 6l/100km. Ma visto che l'auto a GPL, non ci sono problemi con consumi
Anch'ioooo ha solo un anno e mezzo in meno! Tra circa 10 giorni l'avrò: identica a questa ma con interni in tessuto, 1000 e comfortline
Ho la 1.4 tdi un gioiellino in extraurbano sto sui 30 km/l poi il bianco è il colore che la fa sembrare più grande
Verissimo, TDI sono i migliori per Polo, sia per consumi che per ripresa. Infatti 60% delle polo sono tutte diesel. Dispiace che arriva la fine per questo tipo di carburante 😔
Complimenti bel video
Grazie mille!!
Io ho una 1.4 dsg 85 hp del 2013, ad oggi 142mila km e ancora le frizioni buone, sono molto soddisfatto, anche perché a differenza di tante utilitarie, in autostrada avendo 7 rapporti riesco a contenere i consumi sui 16-17 al litro, in quanto il motore viaggia a 3000 giri, contro i 4000 mila delle manuali.
Purtroppo si fa fatica a trovare un'auto con cambio DSG usata e con pochi chilometri.
attenzione per l'abitabilità, per chi è altro 1,80 inizia ad essere un po' stretta in altezza, lo specchietto retrovisore disturbala la visuale causa anche del molto inclinato. confermo tutto il resto, io ho il 1.2 tsi, spinge bene (non è sportivo) e avendo marce lunghe se non si tira il collo i 18 - 20 km/l sono alla portata
Ciao scusa, un pastore tedesco nel bagagliaglio pensi ci possa stare? Oppure è meglio se lo tengo sui sedili posteriori?
Ciao, con pastore di sicuro sempre e solo sedili posteriori. Bagagliaio molto alto con scalino, in più non è molto alto, quindi non sta comodo. Pero devo dire che anche i sedili posteriori non e un gran che. Come menzionato nel video, seduta sui sedili posteriori molto inclinata, comodo per persone, però scomodo per i cani che si mettono per lungo. Abbiamo un golden che si è abituato, però sta molto più comodo sulla mia Honda Jazz.
Grazie per il commento 😉
Cmq anche al sedile inclinato si abitua, quindi non ti preoccupare 👍
Noi ne abbiamo 3. Due bifuel e un 1.6 tdi. Non la cambierei con niente.
Il 1.6 tdi è il migliore?
Si, 1.6 tdi forse migliore per prestazioni. Come consumi migliore e 1.4 GPL come in video
👀 *PromoSM*
Між відео про БМВ і цим,покращилась італійська мова😂
І все? Монтаж і проходи деталей добавив