J'adore quand t'appui sur la pÃĐdale d'accÃĐlÃĐrateur en attendant au feu rouge dans le trafic... ðð J'espÃĻre que tu en fera d'autres comme ça... ð
Bonjour, oui elle peut parfaitement convenir à un jeune conducteur mais il ne s'agit pas d'un moteur trÃĻs fiable. Je peux vous conseiller autre chose. :)
Salut Ãva ! Le compteur digital est une option de sÃĐrie sur ces modÃĻles. Cet affichage peut Être activÃĐ via un bouton situÃĐ sur le commodo. Tu peux ÃĐgalement afficher la consommation, la tempÃĐrature, l'autonomie etc. ð
c'est comme pour tous avec un bon entretient le 1.6 tdi est fiable j'ai actuellement une polo qui a 300 mille jamais aucun soucis mis a part fap et injecteur rien de trop mÃĐchant
LancÃĐ en 2009, le moteur diesel 1.6 TDI a remplacÃĐ sous le capot des Volkswagen le cÃĐlÃĻbre 1.9 TDI. Une motorisation qui se distingue par sa douceur et un confort acoustique et vibratoire sans commune mesure. Mais comme son aÃŪnÃĐ, la carriÃĻre du 1.6 TDI est jalonnÃĐe de problÃĻmes techniques. Avec leur technologie à injecteur-pompe, les motorisations TDI ont fait couler beaucoup dâencre. Tant pour leurs prestations de premier plan que pour leurs problÃĻmes de fiabilitÃĐ. Normes antipollution obligent, elles sont passÃĐes à la trappe courant 2008, au profit de lâinjection à rampe commune. Un changement de cap qui sâest soldÃĐ pour les utilisateurs par une cascade de pÃĐpin. A lâimage du 1.9 TDI quâil remplace, le 1.6 TDI nâest pas ÃĐpargnÃĐ avec en tÊte de liste lâencrassement de la vanne EGR et du filtre à particules, et lâusure prÃĐmaturÃĐe des injecteurs et la fuite de la pompe à eau. Pour information, notre enquÊte s'est basÃĐe sur les notes techniques confidentielles du constructeur.
![[Live āļŠāļ] āļāļēāļĢāļāļāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļŠāļĨāļēāļāļāļīāļāđāļāđāļāļĢāļąāļāļāļēāļĨ āļāļ§āļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 16 āļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ 2567](http://i.ytimg.com/vi/dNTiBBthKgQ/mqdefault.jpg)
![[LIVE] : ONE āļĨāļļāļĄāļāļīāļāļĩ 91 | āļāļđāđāđāļāļ "āļāļĄāļāļēāļ§āļļāļ vs āļāđāļĨāđāļāđāļāļĒāđ"](http://i.ytimg.com/vi/V0RkEfYFsgM/mqdefault.jpg)
J'adore quand t'appui sur la pÃĐdale d'accÃĐlÃĐrateur en attendant au feu rouge dans le trafic... ðð
J'espÃĻre que tu en fera d'autres comme ça... ð
Salut Jean-Claude ! Bien-sÃŧr d'autres vidÃĐos arrivent. Merci pour tes encouragements l'ami ! :)
bonjour merci pour cette vidÃĐo, je voulais vous savoir si cette voiture peut etre adaptÃĐ pour les jeunes conducteur ? Bonne continuation
Bonjour, oui elle peut parfaitement convenir à un jeune conducteur mais il ne s'agit pas d'un moteur trÃĻs fiable. Je peux vous conseiller autre chose. :)
1:52 hand brake wtf ð
hhahaha :D
Belle vidÃĐo, pourriez vous me dire comment vous avez fait pour mettre le conteur km en digitale sur le tableau de bord ? Merci !
Salut Ãva ! Le compteur digital est une option de sÃĐrie sur ces modÃĻles.
Cet affichage peut Être activÃĐ via un bouton situÃĐ sur le commodo. Tu peux ÃĐgalement afficher la consommation, la tempÃĐrature, l'autonomie etc. ð
Bonjour pr avoir le compteur en digitale c une finition spÃĐcial ? Ou câest sur tt les finition de la golf 5 merci
Salut normalement c'est en option sur les golf 5, les versions de base ont un ÃĐcran trÃĻs basic...
Le 1.2 tdi 75cv est une bonne motorisation ?
@@ami_2233 salut ! Ã ÃĐviter le 1.2 1.4 1.6 tdi. Il vaut mieux opter pour le 1.4 essence atmosphÃĐrique. Excellente journÃĐe !
@@wowautomobiles dommage je me le suis dÃĐjà pris :(( ð
@@ami_2233 j'espÃĻre que tu n'auras pas de problÃĻme avec...
@@wowautomobiles jâespÃĻre aussiâšïļ
c'est comme pour tous avec un bon entretient le 1.6 tdi est fiable j'ai actuellement une polo qui a 300 mille jamais aucun soucis mis a part fap et injecteur rien de trop mÃĐchant
Nice car ððŽ
Thankssss bro ð
Cette motorisation mâa lâair plus armÃĐe pour faire de longues distances avec un permis rÃĐcent
Exactement !
ah, Grenoble x)
Bien vu ð
LancÃĐ en 2009, le moteur diesel 1.6 TDI a remplacÃĐ sous le capot des Volkswagen le cÃĐlÃĻbre 1.9 TDI. Une motorisation qui se distingue par sa douceur et un confort acoustique et vibratoire sans commune mesure. Mais comme son aÃŪnÃĐ, la carriÃĻre du 1.6 TDI est jalonnÃĐe de problÃĻmes techniques.
Avec leur technologie à injecteur-pompe, les motorisations TDI ont fait couler beaucoup dâencre. Tant pour leurs prestations de premier plan que pour leurs problÃĻmes de fiabilitÃĐ. Normes antipollution obligent, elles sont passÃĐes à la trappe courant 2008, au profit de lâinjection à rampe commune. Un changement de cap qui sâest soldÃĐ pour les utilisateurs par une cascade de pÃĐpin.
A lâimage du 1.9 TDI quâil remplace, le 1.6 TDI nâest pas ÃĐpargnÃĐ avec en tÊte de liste lâencrassement de la vanne EGR et du filtre à particules, et lâusure prÃĐmaturÃĐe des injecteurs et la fuite de la pompe à eau. Pour information, notre enquÊte s'est basÃĐe sur les notes techniques confidentielles du constructeur.
Vous Êtes de Grenoble ?
Yes ! Vous avez un bon sens de l'observation ðĪĢ
very good
i have 1.9 mtdi
Great engine !
this is definitely a turkish persons car
@@ozayyldz hahaha that's right !
â@@wowautomobiles and you drive in France
@@Ahcm8_ of course bro :)
@@wowautomobiles et voilà je le savais j'ai vu l'immatriculation française
@@Ahcm8_ bien vu ð
CadÊ vc e sua mÃĢe como
??
De e eu eliete o que
Je n'ai pas compris ð