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Renault turbodiesel 1.5 dCi (K9K) en production depuis 2001. Jusqu'à environ 2010, ce moteur n'était pas recommandé d'avoir sur votre voiture. Le moteur était gênant pour deux raisons principales. Tout d'abord, en raison d'un système de carburant Delphi assez problématique. Deuxièmement, en raison de graves problèmes avec les roulements et les chemises de bielle, qui sont sujets à une forte usure en raison d'intervalles de service européens beaucoup trop longs (environ 30 000 km).
Les détails sur les plaies et la fiabilité du moteur Renault 1.5 dCi (K9K) sont décrits et montrés dans cette vidéo. Nous venons de trouver un moteur avec un tas de défauts typiques et leurs terribles conséquences.

[@ABDELHAKSAMI]

شكرا بزاف الله إحفظك

[@amimba5610]

شكرا على هذا الفيديو نتمنى تحطلنا جزء اخر شرح دقيق ❤

[@خالدابومحمد-ب9ظ]

بارك الله بكم

[@mohamedwalidbekhechi6054]

cela fait vraiment plaisir mon frère je suis de tout coeur avec toi et d3awi lkheir gouddamek w mourak nchallah.

[@abdesselammimeche12]

Chappeau mon frére...!

[@mohamedchebinoune8714]

سلام عليكم اخي يمكن ترسل لي الينك منين شريتي للرأي شكرا

[@خالدابومحمد-ب9ظ]

كيف ابرمج لشاحنات قير الفولفو التمتيك

[@bokadorbokadora3039]

كيفية تحميل تطبيق auto com

[@benzbenz3060]

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[@brahimhamidi1605]

Salam, comment faire telecoder ou reprogrammer autoradio qui fait un bip permanent, Baraka Allah fik

[@soufianelyaakoubi]

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